Das sehe ich auch so. Obwohl das wahrscheinlich gar nicht mal der wichtigste Punkt ist, wenn man mal auf's Ganze schaut. - Reparieren ist besser für die Umwelt - Es geht solides Fachwissen nicht verloren - Reparieren statt wegschmeißen heißt mehr Arbeit für kleine und mittlere Betriebe in der Umgebung, da wo Vater und Mutter ihren Arbeitsplatz bekommen können. Mehr Umsatz, mehr Arbeitsplätze - da wo ihr lebt! Las die großen Herstellen produzieren, wo Massenproduktion die Dinge für uns besser und preiswerter verfügbar macht. Las die kleineren mit Kreativität und Ideen reparieren und verbessern.

@@krollpeter Das Problem sind die Arbeitskosten von jemandem der noch reparieren kann im Gegensatz zum Neupreis von im Ausland produzierten auch originalen Artikeln. Vieles wird ja leider auch vom Hersteller so gewollt weil einmalige Zahlungen für Produkte sind out langfristige Kundenbindung ist gefragt. Demnächst kannst du beim Neuwagen Ersatzteile im Abo Paket billiger dazubuchen 🤣 weil's ja sowieso kaputt geht, die geplante Absolution oder wie das heißt 😃

Hut ab... das ist wirklich cool von den beiden 😎👍!!! Aber man muss sich das mal vor den Augen halten... der BMW war vom BJ.2008 das heißt 11 Jahre alt und sogar die Zeitwert gerechte Instandsetzung hat für eine jämmerliche Achs mehr als 1000€ gekostet!!! 🤯🤬😤 In einer verrückten Welt, passieren halt verrückte Dinge...!!!

@@hayrettintatar8293 Mein Audi A3 von 1999 hat schon lange jeden relevanten Geldwert verloren. Aber ich repariere ihn so lange er zu reparieren ist. "Der ist keine Euro 1000 wert also repariere ich ihn nicht fuer 1000, sondern ich schmeiße den weg" ... so sehe ich das nicht mehr. Letztens habe ich Euro 3000 fur's Getriebe hingelegt. Und noch was anderes: Viele gucken heute auf Fahrzeuge wie etwa den Opel Rekord P1. Boa, ist der aber schön!

@@krollpeter ich erkläre unseren Kunden immer, jedes Jahr 1.000 € ins Auto investiert macht in 5 Jahren 5.000€. jetzt bekommst du für 5.000€ kein Auto dass 5 Jahre lang fährt. Wir lassen sich viele Autos an Leben, gerade so ab Bj. 2000, Golf 4 und co.

Das war echt zu lustig 😂

Und Holgers Blick dabei ist göttlich

Im Cartoon würde es nicht besser laufen

Diesen Kaho würde ich sofort entlassen, macht mit seiner lärmigen Arbeit immer alle Videos kaputt!

Ich habe Tränen gelacht

Ich feier ihn 🤣

Ich hab so einen Lachflasch deswegen

Hallo , es gibt für den Dremel kleine Trennscheiben , damit hätte man die Mutter öffnen können ohne wildes gehämmer 😊

In der heutigen Zeit, im 21. Jahrhundert, gibt es da Induktionserhitzer, mit der man nur die festgerostete Mutter in Sekunden zum Glühen bringt. Danach lässt sie sich ohne Mühe mit Schlagschrauber oder Druckluftratsche lösen und dem Stoßdämpfer passiert dabei rein garnichts. Sollte heute jede gut sortierte Werkstatt haben. Erleichtert ungemein das Schrauben. 😉✌

@@peterausfranken Die hatten doch mal bei so einen Spezial so einen Induktionserhitzer, allerdings war das in Holgers Werkstatt. Aber das finde ich irgendwie komisch bei den ganzen Spezials wenn sowas gebraucht wird zaubert man es irgendwie her und so hat man es anscheinend nicht. Wobei des wohl ein allgemeines Problem ist, bei uns in der Werkstatt ist es auch immer so da fragt man hat man das ehm nein und dann dann halt das ehm nein auch nicht da oder kaputt... Ist ja mitn Absteckwerkzeug und so auch immer das gleiche, eine Vertragswerkstatt hat das vielleicht alles da aber eine freie hat natürlich nicht alles da. Die Woche hatte ich wieder 3 Tage auf das Spezialwerkzeug gewartet nur um die Nockenwelle abzustecken, aber es ging nur so weil die Steuerkette schon übergesprungen war Naja leider immer so man meint man hat genug und dann braucht man wieder was was man nicht hat

@@christiansteinbauer9695 das sollte man vor der durchzuführenden arbeit aber abklären, ob man die arbeit machen kann oder nicht. nicht erst beim zerlegen draufkommen wie und was benötigt wird...

@@andiv. Ja aber was soll man machen sagen wir können den Stoßdämpfer nicht wechseln weil die Mutter festgerostet ist und man kein Induktionserhitzer hat? Ich mein dann besorgt man halt einen, aber oft kommt halt auch was unvorhergesehenes. Letztmal hatten wir wieder eine Antriebswelle wo hinten in der Radnabe so festgerostet war und wir hatten extra nen Abzieher dafür und trotz Hitze alles ging die nicht, auf der anderen Seite wars ein Hammerschlag und die rührte sich und am Ende glaube ich hatte es 2 oder 3 Stunden gedauert bis sich die mal bewegt hat. Man kann halt nicht alles vorraussehen, ja klar kann man hier sagen braucht man einen Induktionserhitzer aber die Kunden sagen ja auch wenn man sagt man kann es nicht wechseln ach sind die dumm geh ich woanders hin. Wäre ja immer so stell dir vor es kommt jemand weil die Steuerkette übergesprungen ist und man sagt man kann es nicht machen weil das Spezialwerkzeug fehlt. Dann besorgt man halt als Werkstatt das Werkzeug, ich mein die kommen ja zu dir weil die zu dir wollen. Zu 95% sind es halt Stammkunden was kommen und dann sagen nein geht nicht weil man was nicht hat? Dann besorgt man halt das Werkzeug dafür oder leiht es aus haben wir schon öfters gemacht. Nur kann man halt nicht für Tausende Hersteller Sachen da haben, Induktionserhitzer ist halt so ne Sache wo man selten bis gar nicht braucht. Ich persönlich hätte mir den nur einmal gewünscht in den letzten 3-4 Jahren. Ist halt nicht so einfach alles da zu haben

Bitte! 😉

Bitte bitte ;-)

Mit Sahnehäubchen und Kirsche oben drauf :-)

Schön währe wenn ihr sagt wer so was macht ! Das Bremssättel überholen !

@@Wolgasurfer hihi und viel Erdbeersauce auf der Sahne 😂

Wir schneiden die mitlerweile einfach gleich mit der Luftflex auseinander. Da reichen 2 Schnitte und das Teil geht raus. Echt ne tolle Konstruktion. Danach gleich mit Fett auffüllen.

Ghostboy 502 der Mist geht halt ne ganze Minute 😂😂

@@k13-segler67 Eine Minute Geld für nix + weniger zum nachbearbeiten ! Find ich super :D

LMAO

bester Slapstick seit Dick und Doof

Slapstick pur. Und Holgers Gesicht dabei! Zum Schieflachen.

Und hatte auch einen Rand!

Würde ich auch sagen, aber gibts die noch ??

Peter Baumann Bei Opel bestimmt nicht. Die wissen dort garnicht mehr, dass dort jemals sowas gebaut wurde 😉Bei dem spezialisierten Händler den Jürgen erwähnt hat gibts die bestimmt noch. Ansonsten muss der Besitzer wohl das eine oder andere Oldtimer-Treffen besuchen. Da sind doch immer die fliegenden Händler mit den seltenen Teilen 😁

@@netzwerk-werkstatt332 Die Bremsscheiben und Beläge gibts noch bei jedem gut sortierten Teilehändler

Stell dir vor du willst ihn neue gönnen und es gibt keine...!!! Meinst du da gibt es jemanden der die Scheiben Instand setzt!!?? 😬🤪🤣😎👍

Genau deshalb liebe ich auch meinen beruf !

ZE 1 i'm not in the condition to fuck!

Sharan ! Warmluftfön Messer-Griesheim ! Schlagschrauber!

Audi A2 und Klassiker?? der Wagen ist doch eine Katastrophe. Auto hat Zentralverriegelung ist abgeschlossen und es ist Winter die Batterie macht schlapp und wo sitzt die doch gleich wieder??? ach ja im Kofferraum gut ich schliesse mal schnell den Kofferraum auf und wechsle .... ach das geht ja so garnicht also vorne einsteigen und über alle Sitze krabbeln usw. echt ein Klassiker

@@Aragon72 Also ich finde den super. Das war noch ein richtig gut gemachtes Auto. Und Batterie im Kofferraum haben auch einige BMW und Mercedes. Das ist kein Argument um das Auto schlecht zu machen. Vergleichen mit dem was Audi in den letzten Jahren verkauft hat war der A2 regelrecht robust und langlebig.

Der A2 ist mega innovativ. Leider total unterschätzt

@@tausagittarii8083 Doch, jetzt wo du es sagst

@@falk0017 Na dann kauf schnell noch ein paar

Ich denk eher das Bein war im Weg ;)

Warum ganze Werkstatt mit dem neuen Werkzeug ausstatten. Ist doch standart . oder nicht ?? Nur mit hammer und meisel get heute nichts mehr !

das sollte ein witz sein, bezüglich dieser zange mit der man nichts anfangen kann

@@Leopard1A5A1 doch die muss man haben ! Für kunden die alles besser wissen !

Anfang Oktober 😬 Hoffen wir 😃

Weil n Fensterheber auch n Vermögen kostet, 50€ das Teil 3 Stunden und gib ihm, klar wenn in die Werkstatt fährst..😂

@@jojosan20 Fensterheber habe ich selber gemacht der billige hat 50 Euro gekostet der Originale 150 und der Originale hält auch problemlos...

@@jojosan20 und der Wechsel hat mich keine halbe Stunde gekostet. Nen Wechsel der kompletten Rollen + Servopumpe + Riemen hab ich die Werkstatt machen lassen weil ich dafür das Werkzeug nicht habe.

@@jojosan20 du scheinst den Sinn des Formats nicht verstanden zu haben. Und wenn du etwas nicht weißt dann versuchst mit 🤐 anstatt Müll zu reden. 😉

@@Tsripper69 Michelin CrossClimate

hat bestimmt einer den Wagenheber auf der Bremsscheibe angesetzt und beim hochdrehen die Ankerplatte zusammen gedrückt ist dann abgerutscht und hat noch die Bremsscheibe angekratzt, ich hatte mal einen zu Besuch bei dem war der Schweller eingedrückt dass war dem Kollegen dann doch aufgefallen und er hat es dann noch viel besser gekonnt indem er die Beifahrertüre geöffnet hat und an der unterkante den Wagenheber angesetzt hat ging wirklich Prima zuerst aber anschliessend wollte die Türe nicht mehr schliessen 😂😂😂

Hätten die niicht gleich den linken Reifen mit wechseln sollen ? sieht doch irgendwie etwas nackisch aus dat Ding...

Aber wenn man flext, flext man ja sowieso den Stoßdämpfer durch oder? Ja gut solches Werkezug muss man halt auch auf Lager haben, meist hat man es nicht oder es ist kaputt

Warmluftfön Messer-Griesheim ! Schlagschrauber! Dämpfer kann bleiben wenn der i.O. ist !