GV60 사륜 퍼포먼스 주행편 - 정숙성, 승차감은? 21인치 통통 안튀나?

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autogear

2 жыл бұрын

#GV60 #제네시스 #사륜퍼포먼스

Пікірлер: 52

@autogearr 2 жыл бұрын

본 시승기는 중앙 컵홀더에 무선 마이크 하나만으로 수음이 되었습니다. 비슷한 방식으로 촬영된 기존 시승기의 주변 소음과 음성 녹음 상태를 비교해보시면 GV60의 정숙성 및 소음 차단력을 어느 정도 가늠하실 수 있으리라 사료됩니다. 즐거운 금요일 되십시오. (_ _)

@user-cx6qu7ef8y 2 жыл бұрын

혹시 정숙성이 기본적인 nvh만으로도 가능한건지 아님 노이즈캔슬링이 있어서 그런걸까요?

@inwooseok1934 2 жыл бұрын

@@user-cx6qu7ef8y 노이즈 캔슬링이 좋은점이 흡음제를 넣지 않고도 가능해진다는게 장점입니다. 다른말로는 무게가 가벼워져서 연비에 유리하죠. 흡음제를 넣은거랑 성능이 비슷하다면 노이즈 캔슬링을 하는게 확실히 더 좋을겁니다. 게다가 기존 노이즈 캔슬링은 엔진음 같이 예측 가능한 소리에 대해서만 대응을 했지만 GV80에서부터 첫 적용된 노이즈 캔슬링은 타이어의 소음 같은 예측하기 어려운 소음까지도 대응하도록 설계되었고 다음 노이즈 캔슬링은 풍절음까지 대응할 수 있도록 만든다고 했습니다.

@sdj6689 2 жыл бұрын

와 ㅋㅋㅋ 다른 영상이랑 음량 비슷하게 맞추고 보니 진짜 조용한게 느껴지네요 ㄷㄷㄷㄷ 이런 말씀 드려 죄송하지만... 벤틀리를 능가하는거 같기도 합니다. 물론 벤틀리의 엔진사운드는 사랑입니다 ㅎㅎㅎㅎ

@sunghyeonmun4970 2 жыл бұрын

ㄱ4

@hyunjoonseo1894 2 жыл бұрын

기다렸던 영상 감사히 잘보겠습니다!

@pgj3774 2 жыл бұрын

윤성로 gv60 리뷰 드리프트까는거 가지고 영상 3분1 잡아먹고 하루전에 달달외운 지식자랑 좉나하다가 영상끝나던데 이분들 리뷰보니까 정화되네 차에대한 특성을 잘 설명해주셔서 감사합니다

@parkjim3636 2 жыл бұрын

모트라인 윤성로 대표님을 좋아는 하는데 가끔 헛발질을 쎄게 하는게 좀ㅎㅎ 이트론 시승기에서 브레이크 바이 와이어 설명하는거 보면 좀 웃기긴 했죠 ㅎ 비행기에서 1960년대부터 쓰던 기술을 아우디가 외계인 고문해서 만들었다고 엉뚱한 설명을 하시더군요ㅎㅎㅎㅎ 그거보면서 많이 웃었습니다. 좀 비약해서 말하면 원주민이 콜라병 보고 놀라는 부시맨 연상된다고 할까요? 오토기어에서 브레이크 바이와이어가 왜 자율주행 시대에 필요하고 이제서야 자동차에 들어가기 시작했는지 잘 설명해주셨죠 ㅎㅎ

@parkjim3636 2 жыл бұрын

이번 GV60 시승기 너무 재미있네요ㅋㅋㅋ 시간 가는줄 모르고 봤습니다ㅋㅋㅋ

@robinsen9104 2 жыл бұрын

볼 때마다 느끼지만 수준 높고 확실한 전문성으로 보는 이에게 편안한 느낌을 마구마구 선사해주시네요 ^^

@mattlee3615 2 жыл бұрын

일반 광고 같은 시끄러운 시승기가 아닌 조용하면서도 전문적인 느낌이 들어서 시청하기 좋았습니다

@MrBrill99 2 жыл бұрын

대화를 듣는 것만으로도 진짜재미있습니다. 다음에도... 너무 각잡지 않고, 이렇게 자동차를 주제로해서 차안에서 도란도란 이야기하는 컨셉이 있으면 좋겠습니다. 새로운 전기차들도 많이 나오고, 배터리 이슈도 많고 하니까, 이야기 할 주제들은 넘치는 것 같습니다.^^ 모든 걸 다 다룰 필요도 없이, 그냥 말하고 싶은 것들을 가벼운 분위기로만 하셔도 앞으로가 충분히 기대됩니다.^^

@hyeonsu12 2 жыл бұрын

너무 즐거운 시승기입니다. 솔직 담백한 이야기에 웃음꽃이 피어납니다. 오늘도 너무 감사합니다! 최고

@user-yb7yf1ey4q 2 жыл бұрын

재밌고 유익함

@yh6297 2 жыл бұрын

두분 얘기하시는건 저를 항상 즐겁게해주네요. 고마워요~ 오토기어♡

@shj724 2 жыл бұрын

기대했던 gv60!!

@user-st6fz8vk4m 2 жыл бұрын

번창하세요!!!!!!!

@user-ugdknwksbwkfn193 2 жыл бұрын

차 좋아하는 사람들끼리 이야기하는거 들으니 흐뭇해집니다 ㅎㅎ

@user-vb6wg8zp1e 2 жыл бұрын

재밌게 잘봤습니다. 아이오닉 신청하고 1년 지나고 있네요. 그래서 gv60이라도 받을라고 첫날 새벽같이 계약햇는데 내년에 잘 받았으면 좋겠네요. 기다려집니다. 지자체 보조금 경쟁률이 얼마나 센지 내년에도 못받을지 모르겠어요

@user-lq6lg5vy3q 2 жыл бұрын

오토기어는 제일 수준높고 객관적인 리뷰라 생각합니다 아무리 유투브 방송이지만 너무 개인 편향적으로 제대로된 정보를 전달하지 못하거나 너무 떨어지는 지식으로 헛웃음을 나오게 하는 영상들이 태반인데 오토기어는 재미도 있고 정보도 좋고 참 괜찮네요 ㅎㅎ

@samcheon 2 жыл бұрын

gv60을보니 3세대이상 반자율주행이 적용될 다음세대 제네시스 전기차가 정말 기대되네요 통합제어시스템에 고속도로톨게이트에서 톨게이트까지 자율주행이 가능만 하다면 테슬라를 굳이 살필요없겟네요

@chulddong 2 жыл бұрын

저도 12월 2일 수지 제네시스 가서 시승 예약 했는데 기대 됩니다 ㅎㅎ

@user-ci5yd7ig1k 2 жыл бұрын

슬슬 올라올 때가 됐는데 하는데 막 올라왔습니다.ㅋㅋ

@chriswantaekim2826 2 жыл бұрын

gv60에 관심많은 분들게 유익한 정보가 되겠습니다. 21인치휠이 커보이는 디자인에다가 비율보면 거의 컨셉트카 수준. 두분 커플 후드티 입으시니 한층 젊어지신듯 ㅋ

@Frog-bigmouth 2 жыл бұрын

재미난 시승기예요 ㅎㅎ

@user-ci5yd7ig1k 2 жыл бұрын

잘 봤습니다~~! 에버랜드 정문 방향 와인딩ㅎㅎ 호수 근처에 걸어다니는 공작새 조심하세요~~~ㅎㅎ (진짜 돌아다닙니다;;;)

@minseokjang 2 жыл бұрын

믿고 보는 autogear~^

@CentralPark1 2 жыл бұрын

쇠교수님의 본격 질투 방송!!

@user-uh4tv3re5w 2 жыл бұрын

동료가 GV60 계약해서 태워주기로 했는데 시승기 내용 잘 느껴보겠습니다. 오디오는 안 넣은 거 같던데 ㅠ 특이한 NVH 세팅이라도 정말 기대되네요! 근데... 역상 사운드 설명에 역상 폭발 대비 2단 미사일 개발 비유라니 😱😱😱 무기도 공부하신 거에요?!!!

@nanro482 2 жыл бұрын

실제 구매 염두해둔 사람들에게 가장 실용적이고 필수적인 정보를 담고 있는 시승기입니다.

@factfactcom 6 ай бұрын

국산 전기차중 가장 고급스럽고 완성도가 높은차임

@jinpark1217 2 жыл бұрын

5 개인 최고 순위 달성!!!

@hyunjoonseo1894 2 жыл бұрын

3년간 전기차존버할려고했는데 너무 힘드네요,후ㅜ

@davidjung7 2 жыл бұрын

저 gv60 예약 했어용 ㅋㅋㅋ

@Sonata_gold 2 жыл бұрын

21인치면 x5랑 같은데 통통튀지않다니 의외네요

@muunmuunmuun 2 жыл бұрын

아이오닉5 차주님의 불평 ㅋㅋㅋ

@Pro-lv3us 2 жыл бұрын

오토기어짱^^

@kaihan5 2 жыл бұрын

갓기어

@joshuacho1200 2 жыл бұрын

6위

@yarn75 2 жыл бұрын

21인치 타이어 구매에 어려움이 있음.

@user-xd4mz2xm8u 2 жыл бұрын

크리스탈은 70전기차 에도 없던데 앞으로도 60전용 인가보네요.

@sunnyday1520 2 жыл бұрын

전기서스없는 2륜은 승차감이 어떨지...ㅜㅜ

@emisayongzoong 2 жыл бұрын

먼로 노이만효과나 메탈제트, 반응장갑 같은 용어를 안쓰는 걸 봐선 쇠교수님이 밀덕은 아니신거 같군요. 원리는 잘 알고 계신거 같은데. 이 분은 도대체 어디부터 어디까지 아는 걸까 하는 궁금증이 있었는데 밀덕고수는 아닌신거 같다는 걸로 우선 하나 정리를 합니다.

@tayo_verse 2 жыл бұрын

아이오닉5 처분하시고 gv60으로 계획 수정하시야겄는데유 ㅎㅎ

@MmMm-yg6zh 2 жыл бұрын

@kihyunlim4970 11 ай бұрын

북미 자동차 큰 매체에서도 괜찮다는 차를 까는 것도 참 능력? 이죠? ㅎㅎㅎ

@kkmm9499 2 жыл бұрын

감사합니다~❤️

@hisaragisoo217 2 жыл бұрын

@user-yb3fl2ts3l 2 жыл бұрын

전기차는 기름값없는 사람이.타는 차라는 싸구려 인식을 제네시스 전기차가 나오면서 차별화를 두네요...제네시스 전기차 멋지네요..

@handleer6 2 жыл бұрын

엥 님만 그런생각하신듯..ㅋㅋㅋㅋ 전기차가 기름차대비 보조금받아도 천만원이상 비싼디

@user-ef3hv1ux8x 2 жыл бұрын

하체거리겁나들어옴