@@gongdoly 의식의 흐름에 따라간다고 해도 영원히 가루가 되도록 까이는 SM6... ㅋㅋㅋㅋㅋ
@karl75 жыл бұрын
@@gongdoly 그러게요. ㅋㅋㅋㅋ 뭐랄까... 당구장 전문용어로 사기다마 치다가 걸린 모양새 혹은 밑장빼기 또는 윗장빼기 하다가 걸려서 가루가 되도록 까이는 모양새같은 느낌적인 느낌도 있죠. ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Parangme4 жыл бұрын
쌍용에서 G4렉스턴에다 체어멘에서 쓰는 3.6리터 가솔린엔진이나 손봐서 달아주면 좋겠어요. 유로 적용도 쉽고 출력도 확보되고 말입니다.
@user-hx5jx6yf4b4 жыл бұрын
세금 감당할수 있겠어요?
@user-xv3uv8ku6w5 жыл бұрын
역시나 우리나라 최고의 리뷰 채널이라고 불리는데 부족함이 없음
@_VolleyBall5 жыл бұрын
편집본이 2시간이면 무편집본은 5시간 넘을듯 ㄷㄷㄷㄷ 촬영 고생하시네 ㄷㄷㄷ
@garosutrucker4 жыл бұрын
전문적이고 재미까지 있는 영상 잘 봤습니다^^
@leejlnyoung-car4 жыл бұрын
구독이 늦어 죄송합니다^^지금과 같은 소소하지만 값진 시승기와 메카니즘의 이해를 부탁합니다
@user-jy9sh9iu4s3 ай бұрын
무쏘 이야기 나올때 알수없는 전율이 ❤
@user-uj9lf6ek8w5 жыл бұрын
역시 합본으로 보니 확실하게 정리가 됩니다. 이 번편도 잘 보겠습니다!
@Back_Garden_Dog4 жыл бұрын
영상이 긴데 재미가 있어서 끝까지 보게 되는...
@june50035 жыл бұрын
휴가를 가셨는데도 매일 영상이 업데이트 되니 휴가 가신줄 모르겠습니다. 합본 좋습니다. ^^
@friend25374 жыл бұрын
양평에서 설악면 넘어가는 유명산쪽이네.. 집이 설악이라 자주 이용하는 길인데.. 딱 걸림ㅋㅋ 근데 문이 살짝 열린거 같은데, 그리고 방지턱은 겨울되면 다시 제거합니다. 그리고 부분 도로재포장 했네요. 리뷰하실땐 겨울에 오세요ㅎㅎ
@tac..5 жыл бұрын
와~ 고맙습니다.
@FreshCursedMeat5 жыл бұрын
선리플 후감상, 한쪽귀에 이어폰 꼽아두고 월급루팡하기 좋은 방송입니다
@TennessyKim5 жыл бұрын
합본을 정자세잡고 시청하니까 17분무렵부터 잠이 솔솔... 자면서 완방하겠슴다!
@airbufflo5 жыл бұрын
ㆍ언제나 잘 보고 있습니다.👍👍👍 ㆍ사람 몸둥이 보다, 장비가 더 귀중한 오토기어 ㅋㅋ 쌍용두 에휴~~~ 다신 쌍욕나오는 쌍용차 안삼!! 무쏘ㆍ코란도(구형) 이후, 쌍용이 정신을 못 차림. 😡😡😡 ㆍ엔진ㆍ미션 품질 안 좋아 난리임. ㅡ복잡한 내력 쌍욕차!!ㅡ 담엔 의자에 앉아서 하세요. ㆍ자동차 역사 이야기가 젤 듣고 좋아요.😃😃😃👍👍👍
@minkim77064 жыл бұрын
스페어타이어부분은 오프로드타는사람은 순정타이어로 안다녀서 스페어타이어도 각자 준비해야 할것 같아요...
@dannylee10004 жыл бұрын
아 모처럼 괜찮은 설명 듣고 갑니다. 국독합니다.
@user-ei1yc4hd7i3 жыл бұрын
리뷰 좋네요.
@igol08015 жыл бұрын
오늘 너무 잼나게 봤습니다
@igol08015 жыл бұрын
사람은 기분의 동물
@sunshine30255 жыл бұрын
무쏘라는 차 이름 좋아했는데, 이젠 단종되어서 아쉽네요.
@user-qy7sx5dr5u4 жыл бұрын
왜 이분을 이제 알았지.. 대박이네요👍 지금까지 보던 차량리뷰랑 게임이 안될정도로 귀에 쏙쏙박히네요! 렉스턴스포츠 고민중에 있었는데 좋은영상 감사합니다 👏👏👏👏
@user-hi2pj8jy6l2 жыл бұрын
좋아요
@ngotimes5 жыл бұрын
노파워 한번 돌려봐야 파워핸들이면 감사합니다 하죠 ㅎㅎ
@HUI26504 жыл бұрын
제 첫차가 노파워 프라이드... 그때는 파워핸들이 부러웠음 ㅠㅠ
@byeongikson16004 жыл бұрын
오토기어는 사랑입니다 두분옷이 ㅋㅋㅋ 깔맞춤 이 시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@1st-venus5 жыл бұрын
각각 다 봤지만 또 보게되는~^^
@user-fj3vs1eo8l2 жыл бұрын
하체 리뷰도 확실하네요. 믿음이 갑니다. 노사장 유투버는 강철 쓰면 나쁜차 알미늄쓰면 좋은차. 당근 알미늄 쓰먼 좋겠지만... 오토기어는 설명 자체가 다릅니다.
@nimo47485 жыл бұрын
매 시승기를 두 시간 분량으로 뽑아내시는 오토기어의 저력은 역시 대단합니다!
@ysshin55243 жыл бұрын
개념있는 유튜버네요
@jikim93455 жыл бұрын
요새 양피디님 열일하시네요.ㅎㅎ
@amond-qb8sy5 жыл бұрын
물리시간에 배운 과학을 여기서 다시 배울줄은... 완벽이해했습니다
@user-ve6go1jq7b3 жыл бұрын
7777
@muse11295 жыл бұрын
G바겐 김주혁님 사고 바디온프레임 쇠교수님 좋은영상감사합니다
@heatguy62745 жыл бұрын
저기.... 차문을 꼭 않닫았어요ㅠㅠ;;; 달리 다가 열리면 우짜실려구요;;; 지적 하기 싫었는데.. 자꾸 마음이 걸려서요ㅠㅠ 꼭! 안전 운전 하세요ㅎㅎㅎ.....
@seanpark89565 жыл бұрын
쌍용차에 대한 역사 공부 잘했습니다
@TV-hy1ny5 жыл бұрын
쌍용,르노삼성,쉐보레....3사 공장 다가봄....쌍용-80년대 공장 쉐보레-90년대 공장 르노삼성-2000년대 공장
@user-wl3zn9vu9r3 жыл бұрын
근대 렉스턴 스포츠가 오프로드 개념으로 만든거 아닌가요? 바디프레임이 튼튼해줘야하는거 아닌지? 사고시에는 접어두고 오프개념만 봐줘야할거 같은데영?
@user-kz4td6zd2e3 жыл бұрын
세종대왕님 지하 뚫고 올라 오시것네...
@IronMan.......4 жыл бұрын
콜로라도도 리뷰좀 부탁해요
@treepark17835 жыл бұрын
쌍용이 벤츠기술을 사온이유를 개인적으로 생각하기에는 차가 많이 안팔려서 돈이 없으니 자체 개발할 여력이 없기 때문이 아닐까 생각되네요. 물론 소비자 인지도와 마케팅 측면에서 보면 벤츠기술이 들어갔다 하면 좋은 이미지로 포장이 가능할수도 있지만 국내에 SUV 붐이 일어난게 불과 몇년되지 않았기 때문에 90년대 당시까지만 해도 쌍용은 마이너 장르를 전문적으로 만드는 업체였다고 봅니다. 그러니 돈이 없으니 기술투자가 적었다고 봐야하지 않을까 하네요. 쌍용이 파워트레인을 제대로 개발할려면 적어도 년간 40만대 이상은 팔아야 어느정도 기술자립을 위한 기술개발이 가능할거 같은데 지금은 거의 반토막 수준이니... 뭐.. 기술자립은 어렵다고 봐야죠. 미래가 어두운 회사는 맞습니다.
@dr97hjh5 жыл бұрын
렉스턴 스포츠 개인적으로 참 좋아하는 차지만 ㅋㅋㅋ 자꾸 짐 좀 올리면 싼타페급 승차감이라고 ㅋㅋ 우기는사람만 좀없으면 ㅋ
@@dr97hjh 웃기는게... 코란도를 포함한 쌍용차 SUV, 코란도 스포츠나 렉스턴 스포츠같은 소형 픽업트럭을 보고 승차감이 안좋네 어쩌네 하는 양반들 보면 포터나 봉고트럭 승차감이 지랄맞은 부분이나 현대기아차의 내구성은 물론 물새고 어쩌고 하는 등의 지랄맞은 부분은 입에 지퍼를 채우더라구요.
@sunshine30255 жыл бұрын
오~ 대우에서 개발시작해서 쌍용이 이어 받은 거임? 뭔가 멋지당
@user-ig4jy9uj3q3 жыл бұрын
커플룩 보기좋습니다~
@user-wj8xp9rr5y5 жыл бұрын
베트남에 있는 양피디 목소리가 왜 내귓가에 들리지???신기하네~~ 대푯님~
@shtac355 жыл бұрын
4분전 올라온 영상인데 벌써 댓글이 있다니...ㄷㄷㄷ
@alanilny4 жыл бұрын
오 처음 놀러 왔어요 렉스 사려구요 잘하시고 잼있어요 크게 될 체널이다 라는 생각을 많이 하고 갑니다!
@user-ne8fu3rj4o4 жыл бұрын
운전석 뒤문 풀려있는데 계속 달리네요
@ddurubb_film5 жыл бұрын
영상재미있게 잘 보았습니다. 근데 여자분이 그치그치 호응하시는게 영상시청에 방해가되는거 같아요.
@marianaki52114 жыл бұрын
영웅님 광고땜에 찾아봅니다 감사합니다 건행
@user-xk2gk7nm4f5 жыл бұрын
렉스턴칸이든, 스포츠든 화물차라서 화물차경력이 없으면 자동차보험 신규, 무경력 적용되어서 보험료가 조금 많이 나오는 것은 감안해야 합니다. 그리고 편도3차로 이상 자동차 전용도로에서 지정차로제 적용되어 1,2차로 주행 못합니다. 이거 모르고 운행하다가 블박이나 경찰단속에 걸리면 과태료, 벌점 부과대상이 됩니다...
@user-xk2gk7nm4f5 жыл бұрын
@@anstn1 ,,들어서야만 할 때가" 어떤 의미를 말씀하시는 것인지는 제가 명확히 이해되지는 않으나 예를 들어 교통정체나 교통사고 등을 의미한다고 보면.....법에 차량통행량 증가 등 도로상황으로 인해 부득이하게 80킬로미터 이하의 주행속도로 통행할 수 밖에 없는 경우에는 앞지르기 차선도 통행할 수 있다고 예외 상황을 규정하고 있으니 무방할꺼라고 생각이 됩니다. 다만 단속과 처벌도 사람이 하는 것이니 불가분의 도로상황을 어느 정도 선에서 인정할지는 들쭉날쭉 할 수 있으니 백퍼센트 확실하게 무방하다고 보기에는 어렵겠네요.. :) .. 그 외에 일반적인 주행환경에서는 단속에 안 걸려서 그렇지 1, 2차로 계속 주행하면 엄연히 지정차로제 위반으로 주행해서는 안 됩니다.
바디온프레임으로 건축물과 사고 날 확률이 과연 몇프로 될까요 ㅋㅋ 프레임바디랑 모노코크 두 차량으로 반파사고 나보시면 맹신하는 분들을 이해 하실겁니다 인생 실전이에요 ㅋㅋㅋㅋㅋ연습 없습니다
@user-kz4td6zd2e2 жыл бұрын
차를 갖다 쳐박을려고 사진않지 까앜ㅋㅋ 까앜ㅋㅋ
@user-nx2yk3db5o5 жыл бұрын
쌍용차는 사업소 한번들어가서 대응하는거 보면 답나옴.. 그냥 포기하게 만드는 재주가 있음 시벌것들..
@user-sk4ky1sl5y5 жыл бұрын
서울, 대전 직영은 괜찮으나, 나머지 민간 사업소는 그닥...
@user-hx5jx6yf4b4 жыл бұрын
니가 ㅈ같아서 그런듯 울지역은 잘해줌
@user-nx2yk3db5o4 жыл бұрын
@@user-hx5jx6yf4b 형 쌍용서 일하시나보네요 기분상했으면 죄송ㅎㅎ 근데 형 같은 좃밥도 이런데서 설치는거보니 인터넷이라는게 참 좋은거야 ㅎ
@JIN9GOLF4 жыл бұрын
Hk 킹덤 둘다 개 비융쉰 좃밥들ㅋㅋㅋ
@LEE-qn7ps4 жыл бұрын
저는 제주사업소가는데요 무쏘탈때마다 만족했습니다. 자금은 코란도스포츠 하나가지고있습니다
@freeism15 жыл бұрын
양피디님 단점 급수긍 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사이드에어백 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 기차양이 제일 잼 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-pj7xn3hr5u3 жыл бұрын
저는 더뉴모하비 친구는 칸 승차감은 생각보다 칸이 좋던데요
@user-gb4pq7hd8h5 жыл бұрын
양피디가 키가 저리 컷군요.. 저디 부딛히게..
@user-sg8gr8bo9t5 жыл бұрын
믿고보는 오토기어... 감사합니다.
@younghunkim10745 жыл бұрын
운전석 뒷좌석 문짝은...덜 닫힌건지 유격이 있는건지 거 보기 디게 불편하네...문 팡~ 닫고 싶다.....카메라 각도 때문인가? 싶었는데 기차양때부터 시승기까지 계속 벌렁벌렁 거리는거 보면....덜 닫힌거 같은데...1:14:11 정도에 보면...1:15:20 도 그렇고...그외 등등등..
@tac..5 жыл бұрын
재생은 필수~~~ 무음은 선택~
@user-ko5bk7ym1w2 жыл бұрын
화면전환이
@user-mv6bu9wj9e5 жыл бұрын
노사장 저격ㅋㅋㅋ 30:39 , 33:20 ㅋㅋㅋ
@kimfrank65285 жыл бұрын
잘못 알려져 있는걸 바로잡아주는거지 노사장 따위를 저걱하는건 아니지요. ^^
@user-mv6bu9wj9e5 жыл бұрын
Kim Frank 공감합니다~~^^
@user-hm8mk9wm9z5 жыл бұрын
N모 거시기가 아직도 자동차 리뷰를 하나보군요!
@user-of6td7ep8k5 жыл бұрын
no~~역겹스
@user-eu6cd7sl7c5 жыл бұрын
쇠교수님은 개인적인 취미 노출도 없고 어떤 장비 어떤 차 갖고 계신지도 노출이 없고 운동 마니아실텐데(몸이 아직 국가대표급) 이런 자랑도 없고.. 오로지 자동차와 IT 리뷰 그리고 가끔 풀업 강좌 정도 노출하는데도 이를 질투하는 사람들이 많을 정도.. 사람이 너무 잘났음(잘났어 정말ㅎㅎㅎ) 쇠교수님 너무 사랑해서 하는 말인거 아시죠?
@yahoya795 жыл бұрын
믿고보는 오토기어...
@Fang_Tiger5 жыл бұрын
합본은 양피디 꽈당부터 ㅋㅋㅋ
@user-de4wp4pl6v3 жыл бұрын
1:58:45
@user-pz8ml9bf3g4 жыл бұрын
쌍용차가 엔진 내구성만 좋나보네요.. 현대기아는 엔진 내구성이 떨어진다더니..
@karl75 жыл бұрын
기차양 시승기에서 시작이나 출발은 한참 걸리고 볼매미녀 귀요미 양피디님의 삽질이 빠지면 심하게 재미없죠. ㅋㅋㅋㅋㅋ 56:30 고문님께서 타신 쪽에 뒷문이 제대로 닫히지 않았어요. 양피디님. 경고음이 나거나 계기판에 불이 안들어오던가요?
@karl74 жыл бұрын
@@user-cp7ie2vk7h 근거는요? 반박불가 근거자료 있습니까?
@karl74 жыл бұрын
@@user-cp7ie2vk7h 그러는 현대/기아는 배짱부리는거고요? 에어백도 각도맞춰 박아야 터지고 급발진 사고가 종종 올라오는데 많이 팔리는 것을 감안해도 이건 아니지 않나요? 왜 수정을 안하죠??
@karl74 жыл бұрын
@@user-cp7ie2vk7h 허재가 국대농구감독 시절에 인터뷰 답변이 떠오르네요.
@252tag4 жыл бұрын
문 닫힌거에요. 적재함 연결부라 간격때문에 열려보이는거...
@wearetheworld15 жыл бұрын
짱용.. ㅠㅠ 힘내라 ㅠ
@kimteawooable4 жыл бұрын
사고난거 2번 봣는데 놀랍도록 차에 데미지가 적더라구요 다른차는 박살이나고 심지어 덤프랑 사고난거 봣는데 덤프 앞에 먹어서 와 저 앞차 큰일낫겠다했는데 막상 보니 덤프 찌그러진거에 비해서 양호 하더라구요 뒷쪽 적재함 쪽이라 그런지 신기하더라구요 가격도 알아봣는데 전 너무커서 ㅜㅜ 포기
@jeong40214 жыл бұрын
항상 감사히 시청합니다 그런데 차도 잘모르는 여자분 악쓰는 소리가 안들리면 좋겠습니다
@levante37285 жыл бұрын
잼난? 드라마 몰아서보는 느낌
@changsuwoo79463 жыл бұрын
쌍용 AS 스비스개선 안하면 끝장이다. 2020년 7월에 스포츠인수해서 10,000km탓는데 데쉬보드에서 잡소리나서 대구송현AS점 들러서 하소연하니 시운전해보고 못잡는다고 그냥 타라고하네요. 뭔 개뼈따귀같은 소리람! 빨리 개선하세요!
@user-rp3nx7jy5f2 жыл бұрын
양피디땜에 배꼽빠지것네,,,,ㅋㅋ
@user-oy9vi3yv3z4 жыл бұрын
렉스턴스포츠2년 탄 후기. 한마디로 짱 !
@brucekim3544 жыл бұрын
양피딧님 탄 뒷좌석 문 다 안닫힌게 무지 신경쓰이는 1인.
@user-dl1xz9oc7x3 жыл бұрын
며칠전칸 앞바퀴빠진거 봤음
@user-bh2hv5zf3m5 жыл бұрын
ㅋㅋ 양피디 구엽네요 ㅋ
@user-hx5jx6yf4b4 жыл бұрын
양피디 도희+벤 느낌난다ㅋㅋㅋ
@user-nx2yk3db5o4 жыл бұрын
이형 백수짓 오지게 하는 형이네. 동네 잣밥인증 하고 다니던데 남 댓글에 욕하고 다니는걸로 유명함 근데 현실 뚜벅이
@user-wc3dj1hd2u2 жыл бұрын
망히야 할 회사를 억지로 살리니까 그런거다.....편견이 강한 의도..
@user-rr9rb5wy4t Жыл бұрын
무쏘와 벤츠가 정면충돌해서 벤츠 5명 사망함
@user-vw5nx2ln6q5 жыл бұрын
부란자 오랜만에 듣는다 ㅋㅋㅋ
@karl75 жыл бұрын
부란자에서 ㄴ 빠지면 아주 곤란하거나 큰 일이 나는 수 있어요~~. ㅋㅋㅋㅋㅋ
@navykhs772 жыл бұрын
쌍용 코란도 스포츠 차키 분실해서 주문한지 6개월 지났습니다. 당연히 아직까지 못받았고 언제쯤 줄수 있다는 답변도 못해준다고 합니다. 그냥 무한정 기다리랍니다. 반도체 때문이랍니다. 근데 궁금한점은 그럼 쌍용 새차 주문하면 반도체 때문에 차키 없이 차량만 받겠네요? 근데 새차에 대한 차키는 잘만 받고 있습니다. 그래서 차키 반도체 납품하는 하청 업체 모*텍에 직접 전화했습니다(쌍용에서 알려준 하청업체 연락처). 모*텍은 반도체가 부족한것은 맞지만 쌍용 본사에서 주문한 것은 차곡차곡 조금씩 납품하고 있다고 합니다. 쌍용에서 이 반도체를 가지고 어떻게 사용하는지는 본인도 잘 모른다고 합니다. 결론! 쌍용은 기존 고객에 대해서는 그냥 나몰라라 쓰레기 취급하고, 새차 주문건에 대해서는 문제없이 해결하고 있습니다. 만약 여러분이 쌍용차를 구입하는 순간 고객님이 아니고 호갱님으로 바뀌고 고객 서비스는 이제 꿈도 꾸지 마시고, 차키를 분실 안되게 정말 소중히 잘 관리하세요! 차라리 차를 분실하면 차는 찾을수는 있습니다. ^^ 누가 제발 공론화 해서 차키 좀 받게 해주세요! 다시는 쌍용차 살일도 없고 추천할 일도 없을겁니다. 적극적으로 쌍용차 못사게 말릴겁니다.
@bjujeon5 жыл бұрын
헉!스패어타이어를 빼먹네ㅎ
@yulinamu5 жыл бұрын
아! 일등인줄 알았는데 ㅋ
@ming-45 жыл бұрын
마이크~~ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-nx2yk3db5o4 жыл бұрын
렉스카페에 에쿠스보다 승차감 좋다는 호구도 나타남 ㅋㅋ 아 진짜 적당히 해야 수긍을 하지 ㅋ
@user-rr1my5dp5w5 жыл бұрын
쌍룡차 오래되도 썩는거 못봄 ㅡᆢㅡ
@mandal56824 жыл бұрын
헐.. 뭔소리에요 썩은 차는 다 쌍용인데.. 문짝 녹난거 극혐
@user-hx5jx6yf4b4 жыл бұрын
@@mandal5682 현대도 문짝,프레임 썩는다. 검사하는데 거의다 현대더라
@JIN9GOLF4 жыл бұрын
ㅋㅋhk 킹덤 좃밥덜 자꾸 싸우고댕겨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이셰키덜 형한테 혼날래?
@user-rz2fd7do9n3 жыл бұрын
아직뉴 코란도타고있어요.고장없었음.
@user-rz2fd7do9n3 жыл бұрын
뉴코란도 아직쌩쌩합니다.현대차가삭죠.
@user-yv8ni9xc6k5 жыл бұрын
쌍용이 참 잘나갈때 어마어마한 삽질한거 생각하면 지금도 망해도 되는 회사.
@user-hx5jx6yf4b4 жыл бұрын
마치 니 인생처럼?
@user-nx2yk3db5o4 жыл бұрын
@@user-hx5jx6yf4b 형 인생 돌아봐 ㅋㅋ 학창시절 빵셔들 대학은 못갔을거고 50다되가는 틀딱충이 방구석에서 나오지도 않는히키코모리 인생 쯧쯧 왜살어? 그냥 옥상 올라가..
@user-bz3vf3eh3x4 жыл бұрын
@@user-nx2yk3db5o 동아는 개대징이가 죽였지?
@user-nx2yk3db5o4 жыл бұрын
@@user-bz3vf3eh3x 울지말고 똑바로 얘기해주삼. 뭔소리인지?
@user-vn1pc1dj1y3 жыл бұрын
하부 커브가없어 녹이 왕창 생길듯 기본이 안된 싸구려네
@jangseong97424 жыл бұрын
" 안 좋은 상식 " 어이없네 자꾸~ 그런 이야기들을 하시는데 프레임 차량들이 안전 하다는 이야기는 대부분의 차대차의 사고 때를 견주어 하는 이야기지 ( 또 26톤 차량 이야기 하지 마쇼...) 누가 차로 전봇대 박는다든가 차로 시멘트 옹벽을 들이 받는 것을 이야기 하지 않죠 프레임 차량을 선호 하는 사람들이 무슨 바보들인 줄 아십니까 ~ 무슨 80대 할배들 상대로 방송 하십니까 방송을 보니 아주 기분이 않좋네 ~~~