Что внутри? Новый Geely Emgrand 2024 обзор на подъёмнике замер ЛКП оцинковка? реальный клиренс?
Рет қаралды 143,934
Жыл бұрынНовое поколение Geely Emgrand 2024 на подъёмнике. Тест-пилот #КомандаАвтопанорама Павел Кореневский делает тех обзор седана:
как подготовлен Geely седан к нашим условиям эксплуатации - антикор дополнительный сделал дилер 01:30
реальный клиренс 05:53
замер толщины ЛКП 09:10
проверяет оцинковку 10:45
какой двигатель стоит на седане 13:44
Почему 122 мм в итоге получаются 160 мм? Какие двигатели и трансмиссии у Geely Emgrand New?
Тех обзор нового поколения Geely Emgrand седан на подъёмнике делаем вместе с мастером-инструктором Geely AtkantM Дмитрием Перлиным.
Тест-драйв и подробный обзор Джили Эмгранд седан новое поколение • Почему за ним очередь ...
Ждём отзывы реальных владельцев New Geely Emgrand 2023 в комментариях под видео. Какие вопросы эксплуатации возникают у вас?
2023 Geely Emgrand 7 review test-drive купить цена Belarus
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи и тысячи тестов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, обзоры! Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная активная аудитория.
Мы создаем новые проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV - Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ KZfaq ★
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько KZfaq каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
- новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто • Форд Транзит фургон от...
- новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР Автоподбор Беларусь выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих специальный плей-лист • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Топ 10 тест-драйвы #Ко... - проект
- путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата: специальный плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224 НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV И НОВЫЙ ПАБЛИК в ТИК ТОК / autopanorama Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Тест-драйв и подробный обзор Geely Emgrand седан новое поколение kzfaq.info/get/bejne/ecWna8dpvtqvfXU.html
@rassholespeso1245 4 ай бұрын
4:58 А для России 122 лс и 6 ст. автомат.
@ChestoR1993 6 ай бұрын
Очень грамотный инженер, спасибо что пригласили. Если бы в стране было больше таких людей, а не маркетологов, жили бы по другому.
@autopanoramaapby 6 ай бұрын
Спасибо за хорошие слова
@GOSHADREAMBOAT 21 күн бұрын
Инженер ??? мастер-тренер !!! Черный пояс, пятый дан-по подвески и болтам. Он даже слово ФЛАНЕЦ не смог озвучить, при его обнаружении на выхлопной системе. Полная деградация в машиностроении, на сегодня. Мастер-Тренер-это позор просто, братан !!!
@user-sm2dr9hn4g Жыл бұрын
Интересный и грамотный инженер! Было познавательно и увлекательно, даже в отрыве от контекста конкретно данного авто, спасибо.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо
@user-lr3rq7ot7j 5 ай бұрын
Верно)
@vladdalnoboy3139 Жыл бұрын
Дмитрию и Павлу респект с удовольствием смотрю ваш стрим. Грамотный обзор получился.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова
@Abvgd_abvgd Жыл бұрын
130 сантиметров клиренса, сильное заявление, почему то 80% автоблогеров милиметры обзывают сантиметрами
@vladdalnoboy3139 Жыл бұрын
@@Abvgd_abvgd да ну, оговорились может ребята, а вот автоблогеры точно 99% дилетанты и ничего в машинах не соображают
@user-yr2fk3gp7o Жыл бұрын
Дмитрий и Павел молодцы, но вот оператор, ну просто ужас
@user-cl9lr3dz7z Жыл бұрын
Приятно слушать грамотного и опытного инженера! Спасибо.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо
@user-fg3xy3qf2k Жыл бұрын
Спасибо за толковый обзор. Все четко и понятно. Лайк.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо!
@user-gs6cz6ls9c Жыл бұрын
Просто супер, хороший обзор, легко, ненавязчиво и доступно разложили, рассказали и показали. Удивили реально. Молодцы.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова
@vasekkirkorov9853 Жыл бұрын
Инженер просто умница приятно слушать Д митрия!!!!!!!
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Да, согласны. Дмитрий в теме
@boldyrefff Жыл бұрын
Нормальное без заумных слов и пафоса повествование. Спасибо за Ваш труд !
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова
@ElectroFututeGravity 5 ай бұрын
Супер обзор
@user-pz4bi2pt7o Жыл бұрын
Ребята. Спасибо за грамотный техобзор. Все по полочкам разложили. Самый простой вопрос. Будет ржаветь?
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо. По идее ржаветь не должен. Оцинкован весь кроме крыши. Родного антикора нет, но дилер сдеал. Мы советуем потратить 650 BYN и сделать хороший антикор. Если нужны подсказки где делают хорошо и качественно обращайтесь в личку и дайрект. Подскажем адреса и контакты.
@user-ku9bu1xt4f Жыл бұрын
вылизали, работа такая
@label_maks8551 Жыл бұрын
@@autopanoramaapby так а при покупке в салоне они не могут обработать что Вы сторонние контакты предлагаете?
@user-gw2nj2bs4c 4 ай бұрын
Ещё как будет ржаветь 😂три года и фффсе 😊
@user-ur4me4mq5i 6 ай бұрын
Отличный мастер,всё конкретно обьяснил на простом языке.Приятно слушать.
@autopanoramaapby 6 ай бұрын
Спасибо
@user-ze3zq9ez6v Жыл бұрын
Очень интересно. Все понятно. Спасибо.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо
@user-if7bw2rv3y Жыл бұрын
Замечательный эксперт. Все разложил по полочкам. Такое редко увидишь. Обычно все ходят вокруг да около. Отлично.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо. Согласны
@AlexMitino Жыл бұрын
Спасибо за удовольствие от просмотра. Подписываюсь.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо, заходите к нам почаще
@user-vn8ku8gr2i 4 ай бұрын
Дмитрий -51:35 Автоинженер , грамотный , опытный и состоявшийся , опирающийся на знания в автоинжинерии , а Павел - автоблогер , просто автоблогер . Спасибо Вам , Павел , что приглашаете такого классного специалиста , только поменьше его перебивайте .
@autopanoramaapby 4 ай бұрын
Спасибо за поддержку. Заходите к нам почаще. Павел просто журналист, а Дмитрий просто инженер.
@madiadim1376 3 ай бұрын
@@autopanoramaapby зачем просто журналист спорит и перебивает инженера так будто шарит в этой теме ?
@user-hh3ck5mf3w 7 ай бұрын
Четкие и грамотные в плане техники ответы от Дмитрия заслуживает особенного внимания. Все четко и верно! Редко такое.
@autopanoramaapby 7 ай бұрын
Спасибо
@user-fu6ju8ph6r Жыл бұрын
Дмитрию респект, спасибо за подробное описание агрегатов авто!
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо. Дмитрий специалист высокой пробы!
@viktormironov6048 4 ай бұрын
Спасибо Дмитрию и Павлу за очень грамотный обзор. Дмитрий очень технически грамотный инженер. Рассказал всё грамотно и понятно. Спасибо большое.
@autopanoramaapby 4 ай бұрын
Спасибо за поддержку
@user-gd6dd6xt5h 4 ай бұрын
Какой классный обзор! Смотрел на одном дыхании! Специалисты 👍 адекватные без матов! уровень виден! Всё по полочкам!
@autopanoramaapby 4 ай бұрын
Спасибо за поддержку!
@ramil6523 4 ай бұрын
Грех не написать комментарий, на такой интересный обзор. Очень познавательный и детальный рассказ про авто. Дмитрию отдельное СПАСИБО за такое подробное описание машины, всё чётко и обосновано. Побольше бы таких обзоров. От меня только лайки!
@autopanoramaapby 4 ай бұрын
Спасибо за поддержку
@KaMiSsaR 4 ай бұрын
Хороший обзор. На следующей неделе покупаю.
@autopanoramaapby 4 ай бұрын
Хороший выбор. Достоялись в очереди?
@KaMiSsaR 4 ай бұрын
@@autopanoramaapby а я в России покупаю. Здесь очередей нет. И коробка 6AT.
@user-prosto-tamerlan 11 ай бұрын
Спасибо за полный обзор .
@autopanoramaapby 11 ай бұрын
Спасибо, старались
@kar77710 4 ай бұрын
У любого нормального водителя должен быть телефон таких вот инженеров, когда знаешь кому звонить и кому заехать в случае чего😊 респект
@autopanoramaapby 4 ай бұрын
Спасибо, у нас телефон ☎ Дмитрия есть если что
@Maximys92 Күн бұрын
Такому мастеру я бы с радостью доверил авто для ремонта и контроля)))
@autopanoramaapby Күн бұрын
Очень хороший инженер
@user-ry1mm4el1y 3 ай бұрын
Честно первый раз смотрю это видео. Очень грамотно обесняете и доступно. Рахмет за обзор.
@autopanoramaapby 3 ай бұрын
Спасибо за хорошие слова
@auto1002 Жыл бұрын
Грамотно объясняет и по делу!😊
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо
@telar4491 3 ай бұрын
Дмитрий красавчик. Слушать эксперта одно удовольствие.
@autopanoramaapby 3 ай бұрын
Спасибо, сами кайф ловим
@user-ie4nu2co5g 7 ай бұрын
Дмттрию и Павлу спасибо за обзор. Услышал полезную для себя информацию.
@autopanoramaapby 7 ай бұрын
Спасибо большое
@maytherealwaysbepeace Жыл бұрын
С меня 600 лайк . Спасибо . познавательно. Профессионально
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова
@user-gd7bi9jy9m Жыл бұрын
Спасибо за обзор было очень интересно и смешно инженер приколист позитивный автомобиль интересный спасибо
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо
@user-xe3po5gf3d Жыл бұрын
Большое спасибо за рассказ джили эмгранд.Стоит его пакупать.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Стоит, вариантов за эти же деньги нет
@viktortcoi90 8 ай бұрын
Очень и интересно и познавательно , Дмитрию респект
@autopanoramaapby 8 ай бұрын
Спасибо
@user-cy8eo7sd4d 7 ай бұрын
молодцы ребята ,спасибо вам.
@autopanoramaapby 7 ай бұрын
Старались сделать понятно и интересно
@user-bg9km3xv2f 24 күн бұрын
Офигеннный обзор, всё по делу. Спасибо за обзор! ПС в Казахстане максималка продается с 6 АТ
@autopanoramaapby 23 күн бұрын
Спасибо, привет Казахстану и всем нашим подписчикам. А что у вас по цене на Эмгранд с акпп?
@user-bg9km3xv2f 23 күн бұрын
@@autopanoramaapby я взял в максимальной комплектации 2024 за 2,2 6 млн. Рублей если переводить. Допы за счет диллера сигналка Пандора, сетка защитная на радиатор, коврики в салон и багажник)
@user-ok4up2xq7k Жыл бұрын
Спасибо за грамотный обзор по технической части. Клиренс, ЛКП. Все очень показательно и понятно. Беседа с инженером на многие вопросы, на которые нигде ответов не наёдешь, дала информацию. Вопрос не осветили по регламентной замене масла-масла в коробках МКП и вариатор-цепи. Какие допуски по маслу, с китайскими производителями это непонятно. Ещё вопрос есть ли в наличии сегодня у дилеров элементы кузова, то же лобовое стекло, боковые зеркала - часто бьются и нужна замена. Сосед столкнулся с реальной проблемой - по Каске не могли 3 месяца заменить лобовое на Кулрей, у дилеров его просто не было на складе. В итоге машина стояла на приколе. Спасибо за ответы. Машина интересная с точки зрения коммерческого использования, быстро отобъётся.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо. Постараемся ответить на ваши вопросы.
@label_maks8551 11 ай бұрын
@@autopanoramaapby есть ответ?
@user-ih9zc2rw7s 6 ай бұрын
Дмитрий Красава! Четко и понятно без лишних замудреных фраз.
@autopanoramaapby 6 ай бұрын
Спасибо
@user-kx2fr7qz7z Жыл бұрын
Спасибо, всё по делу! 👍👍👍
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Заходите почаще
@user-kx2fr7qz7z Жыл бұрын
@@autopanoramaapby обязательно!
@sergey_loktev Ай бұрын
С удовольствием послушал отличную лекцию от Дмитрия! Спасибо большое за видео! А есть ли дополнительные комментарии для эмграндов с классическим автоматом?
@autopanoramaapby Ай бұрын
Протестируем на днях, все расскажем
@user-bf9pl3fz5g 6 ай бұрын
Отлично. Спасибо. Подписался.👍👍👍
@autopanoramaapby 6 ай бұрын
Спасибо за поддержку
@hardcorestalker9286 6 ай бұрын
Видео супер . Особенно по ТТХ . Мало таких видео на самом деле , в основном обзоры больше похожи на рекламу или промо-ролики. Спасибо за видео 👍
@autopanoramaapby 6 ай бұрын
Спасибо за хорошие слова
@user-ov8of2uo9w 5 ай бұрын
Вот инженер советской школы,поэтому он грамотно и спокойно объяснил что и почему, молодец, учитесь менеджеры коекакеры и псевдоблохерры
@aliaksandrburvel-life 9 ай бұрын
Ребята все отлично ... Но очень прошу если видео длинное делать таймкоды... Думаю всем подписчикам понравится
@autopanoramaapby 9 ай бұрын
Спасибо, учтём
@user-mu4he6no5k 10 ай бұрын
Молодцы спасибо большое
@autopanoramaapby 10 ай бұрын
Спасибо за хорошие слова
@user-jr8fj8xr4o 6 ай бұрын
Многое узнал, что было интересно. Спасибо. Вопрос, где стартер расположен?
@autopanoramaapby 6 ай бұрын
Спасибо. Стартер надо был показать? Эхххх
@user-cw4sp4xe1f 5 ай бұрын
Супер полезно.! Нет такого специалиста у других блогеров. Лучшее что можно ждать от обзора. На втором месте по полезности -опыт эксплуатации этой модели в год рестайлинга или фейслифта. Чтоб специалист рассказал что устранили из балячек или наоборот ослабили.
@autopanoramaapby 5 ай бұрын
Пока ждём по опыту эксплуатации. Особенно хотелось бы с таксистами поговорить, которые уже тысяч 100-150 км проехали.
@AmarKoshmar 6 ай бұрын
Познавательное видео!!👍
@autopanoramaapby 6 ай бұрын
Спасибо
@CakeKnight754 7 ай бұрын
Спасибо, теперь я уверен в своём выборе - буду брать эмгранд
@autopanoramaapby 7 ай бұрын
Хороший выбор
@user-qn7oy8hw1k Ай бұрын
Очень верное решение позвать инженера для анализа и разбора. А то одни мамкины маркетологи в последнее время дают анализ машине.
@autopanoramaapby Ай бұрын
Есть с Дмитрием хорошие техобзоры на нашем канале ютуб Автопанорама. Просмотрите, оцените...
@-Nitrous-1969 Жыл бұрын
Ооооооочень приятно было слушать Дмитрия!!! Такой классный дядька)) Спасибо вам ребята за обзор!!
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо, заходите к нам почаще
@innasavenko9585 3 ай бұрын
Спасибо Дмитрий 😊все интерес
@autopanoramaapby 3 ай бұрын
Спасибо за поддержку
@killbai 8 ай бұрын
Чётки обзор 💪
@autopanoramaapby 8 ай бұрын
Спасибо
@user-mt3qi2nt4u 10 ай бұрын
Эту машину да в кузове универсал, мотор помощнее и будет пушка-бомба! Мечта белоруса!
@autopanoramaapby 10 ай бұрын
Согласны, очень нужен доступный универсал
@user-vp3ol8gk1z 19 күн бұрын
Веста@@autopanoramaapby
@user-jy5fv2cl4k Жыл бұрын
Спасибо Дмитрий
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Респект
@user-lm1lf9kq4z Жыл бұрын
Дмитрию респект, очень грамотный специалист, советую!
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо
@user-gl3vf7hx4r Жыл бұрын
Дмитрию лайк за профессиональный разбор автомобиля! Надоело слушать пустопорожнюю брехню от дилетантов-блогеров.Помню один начинал оценку автомобиля не с ездовых и технических характеристик, а с того, что ему очень не нравился подстаканник! И так обсуждал его в течение нескольких минут....
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо
@maryht1855 17 күн бұрын
Скажите, это нормально, что на подъёме при положении авто коробки в D машина катится назад?
@autopanoramaapby 17 күн бұрын
Вообще не нормально, проверяйте коробку
@user-qw6lu8do9g 10 ай бұрын
И всё таки какое моторное масло в этого коня заливать?. По книге написано 5 w30 sl и выше. С 5w30 понятно что синтетика. А по допускам как? Sl А3 в3 или а5 в5? Или можно масла sn,sn+, ильсак 5 ? Например кикс g1 dexos 1 подойдёт? Я залил испанское CEPSA 5w30 sl ,a5в5. Вот теперь сомнения, подходит ли оно ? Кто может толково обьяснить что оптимально заливать по маслу.????
@autopanoramaapby 10 ай бұрын
Уточним по допускам
@user-qw6lu8do9g 10 ай бұрын
@@autopanoramaapby вы пожалуйста уточните подходит или нет масло 5w30 api sl , a5 b5. Именно а5 b5 . Или нужно а3 b3 всетаки нужно????
@drrrrum 20 күн бұрын
спасибо мужики, по делу👍
@autopanoramaapby 20 күн бұрын
Старались, все рассказали
@danilabarinov 5 ай бұрын
Отличное видео! Всё супер👍 Но вот подскажите, какие отличия в китайской, белорусской и российской версией. Реально сложно разобраться, на просторах могучей паутины ничего не нашёл по этому поводу...
@autopanoramaapby 5 ай бұрын
Мы рассказали о версии , которая есть в Беларуси. По российской или китайской ничего сказать не можем, не видели
@user-mg2pd2qk5i 11 ай бұрын
Здравствуйте.подскажите газ пропан бутан можно ли ставить на эти авто .
@autopanoramaapby 11 ай бұрын
Да конечно можно, но вот с гарантии официальной снимут
@alexandrchashinski4849 Жыл бұрын
Дмитрию отдельный лайк!
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо
@AlexSuhov Жыл бұрын
Супер лекция от Дмитрия
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо
@namiqfeteliyev651 7 ай бұрын
Привет из Баку! Спасибо огромное! Буду покупать!
@autopanoramaapby 7 ай бұрын
Спасибо, привет Баку, много друзей там - Автограф журналисты
@namiqfeteliyev651 7 ай бұрын
@@autopanoramaapby 🇦🇿🇧🇾💪
@user-sd4lu7ob2b 6 ай бұрын
Дмитрий очень грамотный специалист! Хороший обзор❤
@autopanoramaapby 6 ай бұрын
Спасибо
@user-lc7ll8io1y 8 ай бұрын
Дмитрий грамотно и интересно рассказал.
@autopanoramaapby 8 ай бұрын
Согласны
@user-xe3so2hg1i 2 ай бұрын
Супер 🙌
@autopanoramaapby 2 ай бұрын
Спасибо
@user-xh9gp4tr7m 3 ай бұрын
Молодцы грамотно и по делу
@autopanoramaapby 3 ай бұрын
Спасибо за поддержку
@SKA767 Жыл бұрын
Никогда не пишу коменты, но тут нужно. Дмитрию Перлину низкий поклон, вот это спец, все чётко и по теме. Он просто затмил ведущего, боюсь после этого обзора цена ещё на авто станет выше. Молодец, уважение таким специалистам.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо, Дмитрий гуру
@user-qt7zp5nw2h Жыл бұрын
Спасибо Кирилл! Только никто никого не затмевал. Мы с Павлом знакомы и дружим больше двадцати лет, поэтому такая неформальная беседа :)
@voin-1 3 ай бұрын
Низкие поклоны только Создателю Господу миров
@user-zf2iq5om5s 7 ай бұрын
Спасибо Дмитрию Перлину за грамотный технический ликбез!
@user-tt6bj9iv8q 7 ай бұрын
Перлину? Кореневскому!
@label_maks8551 7 ай бұрын
@@user-tt6bj9iv8qПерлину
@autopanoramaapby 7 ай бұрын
Спасибо за хорошие слова
@jeep42rus 9 ай бұрын
Приветствую! Очень понравилось! Будут в Россию поставлять официально?
@autopanoramaapby 9 ай бұрын
Спасибо. Планируют. Пока у нас в Беларуси за ними очередь. Купили бы?
@mishazam1 6 ай бұрын
Грамотный инженер. Спасибо.
@autopanoramaapby 6 ай бұрын
Спасибо
@user-tg9hg9km3z 3 ай бұрын
Здравствуйте. Решили приобрести себе новый Эмгранд. Ваш обзор просто супер! Как ведущий так и специалист показали себя только с хорошей стороны, надеюсь и авто также будет нас радовать. В технике не любитель, не профи но закоренелый бывалый и изучая данную машину в одиночку так и не решил для себя что выбрать: вариатор или МКПП. Вопрос так и остался открытым. Но для себя понимаю что ничего плохого в вариаторе нет так как вся отечественная тяжёлая тракторная техника была сделана на базе фрикционных узлов и хорошо себя зарекомендовала ПРИ ПРАВИЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ, поэтому скорее всего и я выберу этот вариант. Также был на заводе и только положительные эмоции. Поразило то что машин практически нет. То есть с конвейера и сразу на отгрузку, образно говоря. В любом случае ваш обзор очень понравился. Хотелось бы на подъёмнике видеть в дальнейшем и авто с разными пробегами. Тот же самый автомобиль такси прекрасно подошёл бы так как ежедневно используется в работе и неплохо было бы послушать отзывы водителей и возможно будут какие либо предложения с их стороны по поводу улучшения или внесения изменений в конструкцию салона или особенностей технического характера. Почему убрали обратную связь между заводами и потребителем, непонятно. Всем крепкого здоровья! Берегите себя и удачи на дорогах:
@autopanoramaapby 3 ай бұрын
Спасибо большое за хорошие слова
@autopanoramaapby 3 ай бұрын
Наши рекомендации взять Эмгранд на акп с движком 122 л.с. уже есть в салонах
@user-tg9hg9km3z 3 ай бұрын
@@autopanoramaapby Покупку планируем на август сентябрь. Так что будем следить за отзывами. Знакомые таксисты есть. Если будем не уверены то перенесём на следующий год. Пока негатива среди владельцев не встречал, малые пробеги и нельзя выявить недостатки
@user-tg9hg9km3z 3 ай бұрын
@@autopanoramaapby Павел, рекомендую вам чаще приглашать Дмитрия для съёмок ваших роликов. Очень хороший специалист, мне так кажется. К примеру рубрику открыть , типа, экспертное мнение или что-то в этом роде.
@user-zw9pi1jk3r 4 ай бұрын
Ребята молодцы
@autopanoramaapby 4 ай бұрын
Спасибо
@BES033 2 ай бұрын
Посмотрел видео вспомнил своих преподавателей в машиностроительном техникуме, люди старой закалки 👍
@autopanoramaapby 2 ай бұрын
Точно. Привет ребятам с машиностроительного ...
@user-cd1ms5wn5o Ай бұрын
Приятно слушать грамотного специалиста, а не этих блогеров
@autopanoramaapby Ай бұрын
Точно
@qaitoff7593 6 ай бұрын
Большая часть пробега на автобане, скорость в основном 140км/ч. Было авто с задней балкой, в сильный ветер авто переставляло, в скоростных зятяжных поворотах приходилось сильно сбрасывать скорость, проезжая мимо фур также колбасило. По городским колдобинам жёстко. Сейчас авто с задней многорычажкой. На трассе в скоростных поворотах скорость не сбрасываю, ветер не ощущается, от фур не шарохаюсь. Авто идёт как по рельсам без малейшего намека на снос. По городским колдобинам авто идёт намного приятнее чем предыдущее авто с балкой. Если пробег больше трассовый и/или по раздолбанным дорогам то безопасней и комфортнее многорычажка. Если городской по хорошим дорогам, то можно и балку
@autopanoramaapby 6 ай бұрын
Спасибо за интересное наблюдение про разницу на трассе. Очень полезная информация. Рэспект вам !
@label_maks8551 7 ай бұрын
Спасибо!
@autopanoramaapby 7 ай бұрын
Стараемся
@label_maks8551 7 ай бұрын
@@autopanoramaapby думал уже брать его, а сказали очередь 4 мес. Так думаю, может Гранту взять на литье, там хоть подогрев есть, дешевле и без очереди. Появилась, кстати, Гранта Клаб - не думаете снимать её?
@aleksandrstasenkov9680 Жыл бұрын
Добрый день. Недавно взяли в салоне такую машинку. Эйфория прошла и стали подробнее изучать донный девайс. Оказалось, что капот установлен криво. Являеться этот недостаток заводским браком сборки. Неприятный осадок остался. Что бы Вы нам посоветовали?
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Обратитесь к дилеру. Если капот действительно стоит криво, должны исправить. А как машинка в целом? Какие плюсы и минусы на ваш взгляд?
@aleksandrstasenkov9680 Жыл бұрын
Брали первую машину для девушки. Лично мне не понравилась ватная педаль сцепления и черезмерно чувствительная педаль акселератора. В городском потоке 1,5 хватает, постоянный контроль скорости, не замечал как стрелка оказывалась на 80. Шумоизоляция на достойном уровне, неровности и небольшие ямки проглатывает на ура. Машина для больших слоев населения. Лично мое мнение ,после часа езды по городу. Но,контроль качества сборки нашего экземпляра стоимостью 17500$ , на двоечку.
@markartukh125 11 ай бұрын
Эксперт по делу разложил👍
@autopanoramaapby 11 ай бұрын
Да, все по полочкам
@romanpadalka8532 9 ай бұрын
Дмитрий прекрасен Автопанорама тоже
@autopanoramaapby 9 ай бұрын
Спасибо за хорошие слова
@flowe4449 7 күн бұрын
За эти деньги стоит его взять !
@autopanoramaapby 7 күн бұрын
Стоит
@UlanOrc 6 ай бұрын
Грамотно, просто, доступно. Пепелац весьма интересный. Особенно в свете ценовой политики АвтоВАЗа и импортозамещения , которым руководят не инженеры а манагеры.
@autopanoramaapby 6 ай бұрын
Цена у нас от 16.000 USD +- и до 20-22.000 за максималку, но вот максималка пока с вариатором, ждём автомат
@UlanOrc 6 ай бұрын
@@autopanoramaapby у нас как Веста стоит. Намедни в калькуляторе считал, около двух лямов(от 1,8). Вопрос сколь дилер накрутит. Хотя вот конкретный салон на Непокорённых в Питере работает весьма неплохо.
@user-id9wq6hr8c 6 ай бұрын
@@autopanoramaapbyМаксималка 18400$. Какие 20-22?
@user-vp3ol8gk1z 19 күн бұрын
Жди@@user-id9wq6hr8c
@user-dx2kv8gb5i 5 ай бұрын
Дмитрий это энциклопедия, инженер от бога!
@autopanoramaapby 5 ай бұрын
Согласны
@alexli8445 4 ай бұрын
Грамотный мужик Дмитрий что тут сказать !
@autopanoramaapby 4 ай бұрын
Согласны. Очень грамотный!
@eagleandrew7266 Жыл бұрын
Интересный обзор Эх, если бы машинка подешевле была, да ещё и дизель... 1,9 tdi...😁
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Есть бензин атмосферный и кредит льготный, свои плюсы
@user-cx7dv9mt8o 10 ай бұрын
Ребят здравствуйте ) Подскажите . У меня новая машина ( РФ Спб ) . На холодную постукивают либо толкатели либо цепной привод . Мин 3-5 . Потом все хорошо . Переживаю я ((( Спс .
@autopanoramaapby 10 ай бұрын
Обратитесь с данной проблемой к дилеру. На данный момент действует гарантия. Всё таки без осмотра и диагностики невозможно поставить диазноз. Кстати, обратите внимание на расход масла. Есть или нет?
@user-cx7dv9mt8o 10 ай бұрын
@@autopanoramaapby Здравствуйте . Расхода масла нет .На раскладку поршней не похоже .Звук не глуховатый . Где купил сказали надо масло на 5 тысячах поменять ( обкаточное ) А там смотреть .
@eblayebalaevich1763 8 ай бұрын
молодцы мужыки! залезли в каждый aнyc
@autopanoramaapby 8 ай бұрын
Да ладно
@user-jh1qw8bp8k 3 ай бұрын
Всем добра! Посмотрев обзор Джилли снова удивил. Если в первой версии был 1.8 мотор 128л.с.с чугунным блоком то теперь они воткнули 1.5 силумин. Прошлый Эмгранд было лучшим из того что тогда предлагали, даже собранный рукожопами. То теперь ко всему одноразовый мотор. А по поводу типа Тойота молодцы воткнули гидро толкатели, поскольку это лучшие решение. Ну тогда надо сказать что Ауди фольцы БМВ и другие производители были дураками. Ну раз ставили гидрокомпенсаторы. Которые к стати ездят до сих пор. Ещё хочу добавить что ничего общего с тойтой этот мотор не имеет! Так же как и предыдущий. Но тот мотор наши очумельцы научились чинить, шатуны и поршня с кольцами смогли подобрать. То этот мотор "чудо," генеальное решение .
@autopanoramaapby 3 ай бұрын
Китайцы очень быстро учатся и считают деньги
@Predator_mindset 4 ай бұрын
Так,ну что же, поеду в салон заказывать, будет моей первой😁
@autopanoramaapby 4 ай бұрын
Хороший выбор
@user-dk1bn1zf1d 13 күн бұрын
Посмотрел несколько видео, одни говорят автомат , другие вариатор, так все таки что за коробка?
@autopanoramaapby 13 күн бұрын
Все просто, к нам в Беларусь целый год поставляли новый Эмгранд с движком 1.5 103 л.с. , он агрегатируется либо с мкп либо с вариатором. Сейчас с марта 2024 продают Эмгранд с движком 1.5 122 л.с. здесь классический автомат и механика. Вот наш тест-драйв с акп kzfaq.info/get/bejne/qLGajcikld2XhHU.htmlsi=dhI5Qjv_JxNGQQWa
@user-vp9yr2wv4l 5 ай бұрын
На счет бруска поглощающего вибрации очень интересно.
@autopanoramaapby 5 ай бұрын
Да много тут интересного рассказано.
@user-sc7eh5ch9b Ай бұрын
Спасибо за лучший обзор. Покупаю тут в России у нас тут она 122 лошади и 6ти ступка автомат
@autopanoramaapby Ай бұрын
Нормальный выбор скоротлбхлр выложим про 122 и акп
@user-to8ex8mf9d 4 ай бұрын
Задумываюсь о покупке, данного авто! Но соотношение массы и обьема , то маловато наверно! Китайцы постепенно наладят качество. Спасибо за обзор все супер! Привет из Казахстана!
@autopanoramaapby 4 ай бұрын
Спасибо. Большой привет всем нашим подписчикам и друзьям в Казахстане!
@user-js5on9qe9z Жыл бұрын
А как она поедет, на Метане или пропане? Спасибо
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Вполне, атмосферный двигатель, поедет
@navigator686 Жыл бұрын
Дмитрий конечно умный мужик, но не умеет дослушивать и ведёт свой собственный разговор сам с собой. Респект за разбор
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Он на своей волне. Специалист классный!
@AntonNikonov1990 5 ай бұрын
Парни, подойдет ли такой автомобиль в качестве учебного? Конкретно интересует, надежность грм, коробки, сцепления, кулисы, рулевой рейки, усилителя руля. Это то что страдает в первую очередь
@autopanoramaapby 5 ай бұрын
вполне, берите базу на МКП, возможно в 2024 году будет иная комплектация и движок. Гарантия есть, да и запчасти есть, правда ждать долго. Но альтернатива только Лада Веста НГ с евро 2 и пустая как барабан или Кайи Е5, но там пока только вариатор
@kirillkucherov1851 Жыл бұрын
Какой регламент замены привода ГРМ?
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Уточни пожалуйста @ДмитрийПерлин
@user-qt7zp5nw2h Жыл бұрын
Привод ГРМ цепной, периодическая замена регламентом не предусмотрена, то есть, эксплуатируется по состоянию. Начнёт шуметь - заменим. Я предполагаю, что это вряд ли случится раньше 200000 км
@kirillkucherov1851 Жыл бұрын
@@user-qt7zp5nw2h согласен,но у меня в год в среднем 80000 км . Потому хочется понимать к чему готовиться!!!?
@user-qt7zp5nw2h Жыл бұрын
@@kirillkucherov1851 это или трассовый режим, или такси, верно, Кирилл? Как я уже в ролике говорил - я не Нострадамус :) , предсказать не умею. Но по опыту других атмосферных моторов Geely, построенных на базе тойотовских ZZ, туда и на 200 тыс залезать не нужно
@kirillkucherov1851 Жыл бұрын
@@user-qt7zp5nw2h 80 процентов трасса
@auto1002 Жыл бұрын
Лайк за Диму )
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Принято
@vovan161988 7 ай бұрын
Какой клиренс по передниму бамперу ?
@autopanoramaapby 7 ай бұрын
Все замерили, посмотрите внимательно
@user-gp2re4xy6p Жыл бұрын
Ну я бы если честно, добавил бы что вариатор обслуживать было бы хорошо каждые 30 40к километров, да и желательно завод бы сказал какое там масло залито с завода))) что бы нормально менять фильтра и половинку масла и не вредить коробке) а без замены масла она 200 250к очень врятли выходит)))
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Ну для вариатора и 200.000 срок большой. Сцепление в принципе у многих авто столько не ходит. По маслу и замене всё в регламенте обслуживания. Обращайтесь к дилеру, все расскажет.
@user-qt7zp5nw2h Жыл бұрын
Обслуживание как МКП, так и CVT предусмотрено регламентом. Это как "Отче наш" для православного, или "Аль Фатиха" для мусульманина
@user-gz6bu5jj9k 5 ай бұрын
Здравствуйте подскажите а под тепловыми экранами антикор делается?
@autopanoramaapby 5 ай бұрын
Под экранами системы выхлопа нужно делать
АВТОПАНОРАМА TV
Рет қаралды 28 М.
Go Gizmo!
Рет қаралды 27 МЛН
АВТОПАНОРАМА TV
Рет қаралды 6 М.
Игорь Бурцев
Рет қаралды 175 М.
Мих Мих
Рет қаралды 404 М.
АВТОПАНОРАМА TV
Рет қаралды 22 М.
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 12 МЛН