Essai - CITROËN C3 : une bonne citadine THERMIQUE sous les 20 000 € ?

  Рет қаралды 28,295

Auto Plus

Auto Plus

Күн бұрын

Incontestablement, la Citroën C3 fait partie du paysage automobile français. Depuis son lancement en 2002, près de 6 millions d’exemplaires de la citadine aux chevrons ont été vendus sur trois générations. Mais ces dernières années, la Citroën C3 vit dans l’ombre de ses rivales, et compatriotes, que sont les Renault Clio et Peugeot 208.
Pour tenter d’inverser la tendance, Citroën renouvelle drastiquement sa C3 avec cette 4e et nouvelle génération ! Si elle est également proposée en version 100% électrique, sous le nom e-C3, nous essayons aujourd’hui sa version thermique de 100 ch, version la plus accessible au catalogue !
#citroen #autoplus #essai #citroenc3 #auto #voiturethermique #voiture
Retrouvez-nous aussi sur nos autres réseaux :
Facebook : / autoplus.fr
X : / autoplusmag
Instagram : / autoplusmag
Et pour voir toutes les dernières nouveautés, c’est par ici :
• À bord de

Пікірлер: 66
@theodoraquis
@theodoraquis Ай бұрын
Un carton assuré et qui va relancer la marque. L'essayer, c'est l'adopter. Et dans la version you, vous avez tout ce dont vous avez besoin et le prix est canon ! Chaine de distribution et non pas courroie etc etc ...Le confort, les amortisseurs de haute voltige. Ça c'est de bon augure ! Bon de commande signé pour ma part !
@patoches
@patoches 2 ай бұрын
Elle me plaît beaucoup pour changer ma C3 actuelle pourquoi pas
@robertidoux2882
@robertidoux2882 2 ай бұрын
Bonjour, Certains "SUV" sont plus bas que la nouvelle C3. Je pense qu'elle va faire un carton... Bonne continuation ,! Robert
@fredericducomet.boquier7920
@fredericducomet.boquier7920 2 ай бұрын
Citroën a grand besoin de se refaire la cerise 🍒, je pense que cette nouvelle C3 transformée en petit SUV sera un carton des ventes, même si son prix est "ambitieux". La Sandero Stepway tremble déjà 🙀
@jeandupont433
@jeandupont433 Ай бұрын
Vive la 2 cv !!!!!!!!!!
@franckdeslandes9873
@franckdeslandes9873 2 ай бұрын
merci beaucoup pour cette vidéo qui est complète
@Fondation3
@Fondation3 Ай бұрын
C'est pas demain la veille que j'achèterai un puretech, même après qu'ils aient éliminé la courroie de distribution (au profit d'une chaine). Le moteur THP de peugeot/Bmw (précurseur du puretech) était équipé d'une chaine, ça ne l'empêchait pas d'être encore plus mauvais que le puretech ! Et qu'en est il des problèmes de sur-pression qui génèrent des fuites d'huiles du puretech ? Ce moteur est mal né, et stellantis ne fait pas les investissements pour en repenser un autre qui soit à peu près fiable. Mon discours peut paraitre inutilement rageux, mais croyez moi, ça fait très mal de voir sa voiture qu'on a payé à prix d'or partir à la poubelle à 75000km (mais plus de 10 ans malheureusement donc or garantie de remplacement moteur). C'est un pur scandale industriel qui passe sous le radar tant les journalistes auto font comme si c'était un détail (Ils devraient en traiter dans chacune de leur émission, loin devant le fait de savoir si le coffre fait tel ou tel volume ! Ca on s'en fout ! Une voiture, ça doit d'abord être fiable, et seulement après on s'intéresse à ce qu'elle propose en terme de prestation. Si une voiture est par conception, équipé d'un moteur problématique, la presse devrait se contenter de dire : "Cette voiture airait été pas mal si elle n'était pas équipée de ce moteur, alors ne l'achetez pas !" ... dès lors les constructeurs réagiraient certainement au lieu de s'en battre les riens).
@michellemetayer9637
@michellemetayer9637 Ай бұрын
J'ai eu une 207 thp, vendue à 200000kms et nickel, pas le moindre problème.
@Fondation3
@Fondation3 Ай бұрын
@@michellemetayer9637 Le problème avec ce moteur c'est précisément que c'est quitte ou double. C'est l'histoire du mec qui tombe du haut de gratte ciel et qui crie à chaque étage : "Jusqu'ici tout va bien !" ^^
@rolandgrall6127
@rolandgrall6127 Ай бұрын
@@michellemetayer9637neuve quoi. Tu aurais pu faire entre 500 000 et 800 000 avec sans soucis.
@jeflbg1145
@jeflbg1145 Ай бұрын
Moteur un petit peu poussif : MDR ! Avec 100 cv et 205 Nm pour 1151 kg je pense que soit ces essayeurs ne savent pas utiliser une boite de vitesse, soit ils ont une aversion chronique envers ces moteurs Peugeot 3 cylindres. Toujours les mêmes reproches. Quant au bruit et aux vibrations, j'en suis à mon 2ème 1,2 Puretech et je n'ai jamais ressenti de bruits ou de vibrations particulières ou excessives par rapport à tous les 4 cylindres que j'ai eu. En dehors de tout ça, cette nouvelle petite C3 est fort sympathique, surtout en termes de rapport qualité prix.
@ludicompatiles4586
@ludicompatiles4586 16 күн бұрын
par contre 6,3L/100 de conso sur ce type de route, c'est un peu trop. Mazda3, 189 ch consomme 4,9L/100 voir 5,3 à 130 avec un 4 cylindres. mais le confort doit être excellent, c'est une Citrôen. ( prix de ma Mazda, 22.000€ avec 5600Klm model 2024.)
@jean-lucguillier2474
@jean-lucguillier2474 Ай бұрын
Une bonne citadine une thermique... Franchement ce titre 😅 oui elle peut faire le job question encombrement. Mais en ville une boîte mécanique et rejet de CO 2... Consommation ! Ce n'est pas l'idéal. Là où une hybride ou mieux l'électrique assure. Les ZFE se profilent dans de nombreuses villes. Une thermique peut faire le job, mais en 2024 ne peut pas être bonne vu les autres propositions technologiques susnommé. Bonne journée
@muzomuzo905
@muzomuzo905 2 ай бұрын
Puretech ... sans moi (et le pb vient surtout de la segmentation ...)
@steveh6870
@steveh6870 Ай бұрын
Je l'aime bien cette p'tite voiture
@yosegaman
@yosegaman 2 ай бұрын
3:35 "have fun"... c'est trop compliqué pour un constructeur français de ne pas renier ses origines en écrivant un "amusez-vous" ?
@yvonsonnic6844
@yvonsonnic6844 Ай бұрын
Faudra-t-il s’attendre à des problèmes d’airbags ?
@orangiie2097
@orangiie2097 Ай бұрын
Non, depuis le fournisseur a fait faillite et Stellantis a changé de prestataire pour ses airbags
@rene5257
@rene5257 Ай бұрын
oui bon changer la courroie par une chaine maintenant a voir je c est pas si sa va rassure les clients qui ont des problemes avec la courroie baigne dans huile !!! pas asser de recul
@Feukingostil
@Feukingostil Ай бұрын
À ce prix là je préfère le nouveau Duster en GPL...
@nicolasguy2097
@nicolasguy2097 2 ай бұрын
Le patron de Stellantis prétend être converti à la locomotion électrique, mais en fait non, pas du tout. J’en veux pour preuve la systématique des propositions doubles : chacun des modèles ont leur versions thermiques et électriques, avec à chaque fois une différence de prix de l’ordre de dix mille euros en défaveur de l’électrique. Dix mille euros d’écart, c’est énorme pour pas mal de particuliers. Donc, une chose est claire, le patron de Stellantis milite toujours pour le moteur thermique , et il enfonce le clou avec le projet Lancia Ypsilon HF proposé aussi en thermique et électrique, histoire que les amateurs de course automobile perpétuent le bon choix… Renault semble plus sein dans son approche de la transition écologique et le passage à l’électrique, même avec Alpine.
@niconico7991
@niconico7991 2 ай бұрын
Bah déjà la Lancia en hybride et thermique c’est la version wrc puisque c’est les normes wrc donc ils sont un peu obliger de respecter les normes pour y participer et la version client ça sera que de l’électrique 🤷🏻‍♂️
@stateless4255
@stateless4255 Ай бұрын
c'était bien vu de la part de stellantis de développer des plateformes multiénergies car finalement la commission européenne a édulcoré la norme 7 pour l'obligation de ne plus produire de moteurs à essence
@PaulRFRT
@PaulRFRT Ай бұрын
Fuyez toutes les marques du groupe Stellantis si vous cherchez une essence récente et fiable avec un service après vente. Anciens propriétaires d'un 1.2L Puretech 110ch, nous n'avons eu que des soucis avec : segmentation défaillante, surconsommation d'huile dès 60 000km, 1L tous les 1000 km, ventilation en panne, courroie dans l'huile à remplacer, haut-parleurs parfois hs. Nous avons compris que garder cette Peugeot serait un gouffre financier. Nous l'avons revendu à un professionnel car Peugeot, bien au courant des problèmes de leurs voitures, ne fait pas de reprise. Merci pour la vidéo
@petitnicolas33
@petitnicolas33 Ай бұрын
Peugeot a revu sa politique de prise en charge pour le moteur puretech. En avez-vous profité ?
@Genero90
@Genero90 Ай бұрын
Et encore pas de compte-tour sur cette version lol
@didierrossi7403
@didierrossi7403 Ай бұрын
Attention aux nouveaux acheteurs il est demandé de prendre la garantie 4 pour pas être embêté
@gregorynavarro8058
@gregorynavarro8058 20 күн бұрын
Pas chère à l'achat, elle coutera une fortune à l'entretient avec son moteur à mauvaise segmentation, et éventuellement une courroie qui se dissous. Les airbags tueurs sont aussi dans les options ?
@sitewebtb138
@sitewebtb138 Ай бұрын
Pourquoi Citroën n’a pas misé sur un moteur à l’ethanol , E85 produit en France 🇫🇷, super pour le portefeuille des conducteurs , désolé pas intéressant pour les pétroliers et les taxes de l’état
@marsu3525
@marsu3525 2 ай бұрын
58 fois le mot " et bien " est prononcé sur cette vidéo de 18 mn. C'est pénible à écouter.
@hagneremichel1273
@hagneremichel1273 Ай бұрын
La chaîne se décale lol
@remycarillo6160
@remycarillo6160 2 ай бұрын
Le puretech à fuir!!! même avec une chaîne de distribution!!!!
@thierrymatter3124
@thierrymatter3124 2 ай бұрын
Et pourquoi donc ?
@nicolassaghatelian9252
@nicolassaghatelian9252 2 ай бұрын
@@thierrymatter3124 Parce que ce moteur n’a pas que des problèmes de courroie. Le problème de courroie, ce n’est que la partie émergée de l’iceberg comme on dit. Ce moteur a des problèmes d’étanchéité et de segmentation (d’où la surconsommation d’huile et le mélange huile / essence qui bouffait la courroie) mais également d’ovalisation des cylindres.
@slim4495
@slim4495 2 ай бұрын
Ils doivent ecouler leurs stocks 😅😅​@@nicolassaghatelian9252
@slim4495
@slim4495 2 ай бұрын
​@@thierrymatter3124 , tous le monde sait ça depuis... où étiez vous 😅😅
@desvignesthierry6291
@desvignesthierry6291 2 ай бұрын
Donc vous êtes devint comment savez vous que les autres problèmes ne sont pas résolu?, donc j attend vos sources !!! Amicalement Thierry
@genl5641
@genl5641 Ай бұрын
Airbags douteux, courroie dans l'huile.... Jamais deux sans trois... Quelle va etre la nouvelle tuile de cette nouvelle génération ? Franchement qui veux encore risquer d'acheter Citroën de nos jours ?
@didierrossi7403
@didierrossi7403 Ай бұрын
Nous avons ici une voiture moderne mais avec un moteur bidon autant acheter une Dacia Sandero avec un moteur moderne et un look moderne😂
@PascalNicol-ii8go
@PascalNicol-ii8go 3 күн бұрын
De pire en pire. Moche très moche. Après la mécanique pourrit c'est le design. Même si on me la donnais j'en voudrais pas 😂 Je suis pas prêt d'acheter du stellantis 😂
@Docwell974
@Docwell974 2 ай бұрын
Stelantis à encore eu de la diarrhée
@jeandupont433
@jeandupont433 Ай бұрын
Vous me la donneriez je n'en voudrai pas
@nicolassaghatelian9252
@nicolassaghatelian9252 2 ай бұрын
Franchement, elle ne donne pas envie cette nouvelle C3. Pour 20 000 balles, pour rester dans la catégorie des citadines, je préfère largement me prendre une Clio V d’occasion ou une Toyota Yaris d’occasion. Même une MG3 hybride me plaît plus, c’est dire.
@muzomuzo905
@muzomuzo905 2 ай бұрын
Pour 20000, on peut même avoir du premium d'occasion
@niconico7991
@niconico7991 2 ай бұрын
Tu peux même trouver une Ferrari complètement accidenté voir en cube
@nicolassaghatelian9252
@nicolassaghatelian9252 2 ай бұрын
@@muzomuzo905 Enfin, chez les premium, il faut bien regarder aussi. Une BM avec un 2,0 l D N47 ou un 6L bi turbo essence, une Audi avec un 1,4 l TSI 160 ou 1,2 l TSI 105 ou une Merco avec le 2,1 L CDI ou le 2,0 l D 194 CV, c’est loin d’être top en fiabilité également.
@zwopanda3
@zwopanda3 2 ай бұрын
je suis d'accord 😅
@franckrenaud5669
@franckrenaud5669 Ай бұрын
Il faut bien sortir des voitures neuves pour avoir des voitures d occasion. Enfin toujours en train de grogner
@petitnicolas33
@petitnicolas33 Ай бұрын
Les salariés de PSA qui ont été virés vont sûrement apprécier l'arrivée d'un véhicule d'origine étrangère et de fabrication étrangère. Stellantis=Groupe Renault
@anthonydaly5160
@anthonydaly5160 2 ай бұрын
Franchement je préfère ma i20 active elle bien plus réussi que cette c3
@user-di7sv7tg4t
@user-di7sv7tg4t Ай бұрын
vraiment moche !
Essai Citroën C3 (2024). Objectif Dacia Sandero !
11:22
L'argus
Рет қаралды 41 М.
How Many Balloons Does It Take To Fly?
00:18
MrBeast
Рет қаралды 181 МЛН
Best Toilet Gadgets and #Hacks you must try!!💩💩
00:49
Poly Holy Yow
Рет қаралды 7 МЛН
Stay on your way 🛤️✨
00:34
A4
Рет қаралды 11 МЛН
😨 Innovation Peugeot : Encore une Cochonnerie qui Va Tomber en Panne! 😨
10:43
A proper Citroen C3 Aircross vs Carens comparo
15:46
CarStats
Рет қаралды 3,7 М.
Brexit : le regret après le vote | Regards | ARTE
32:10
2024 Citroën C3 vs Citroën ë-C3 comparison - Walkaround 4K
6:51
AutoRAI International
Рет қаралды 31 М.
Premier essai de la nouvelle Citroën C3 : tient-elle ses promesses ?
14:08
L'Automobile Magazine
Рет қаралды 43 М.
Citroën C3 YOU !
19:37
Mécanique Sportive
Рет қаралды 57 М.
Essai Citroen C3 1.2 - On parle auto
12:44
Sud Radio
Рет қаралды 19 М.
Audi R8 in coca cola #shorts #youtubeshorts #viral #shortsvideo #shortsfeed
0:13
Official Hasnat Gamer
Рет қаралды 4 МЛН
Самая красивая мотоблогерша России разбилась в ДТП в Турции
0:50
Злая Ауди vs Пассат! Оживление корча и заруба на треке!
1:28:47
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 2,3 МЛН
Какая машина у Мистера Биста 🤣
0:31
Авто.Бот
Рет қаралды 2,3 МЛН