Ten materiał powinien być puszczany co godzinę w każdej stacji telewizyjnej bo niestety ale nie potrafimy poruszać się po drogach szybkiego ruchu

Panie Adamie, po prostu dziękuję za ten filmik. Wreszcie jakiś autorytet motoryzacyjny poruszył ten bardzo ważny temat! To powinno być puszczone w TV, żeby dotarło do szerszej publiczności 😉.

I pamiętajmy, że lewy pas jest tylko dla tych, którzy rażąco łamią limity prędkości (chyba że z tyłu ktoś bardziej łamie, wtedy pedał w podłoge i zobaczymy kto ma szybszego). Chcesz jechać zgodnie z przepisami, w porządku ale tylko skrajnym prawym pasem za tirami. Jeżeli zauważymy kogoś na lewym pasie to zbliżamy się do niego maksymalnie i włączamy światła drogowe, nie ważne, że ma z prawej inny samochod, on ma nam zjechać bo my są szybsi. Jak nie zjedzie to wiadomix - bierzemy go na żyletki z prawej i po hamplach. I nie odpuszczajmy do końca, lepiej czasem zginąć na drodze niż dać się pokonać. Jak już nic nie pomoże to gonimy się aż do zatrzymania, wysiadamy i udając zawdonika MMA po prostu zastraszamy typa. To jest takie abecadło prowadzenia autka po Polszy.

Jak ja cię lubię człowieku oglądać!!! Pozdrowienia z Gdańska !

Bardo dobry materiał !!! W końcu ktoś poruszył jakże ważną kwestię w dzisiejszych czasach. Brawo Panie Adamie 👏👏 Niestety w Polsce kultura na drodze pozostawia wiele do życzenia 😔

Materiał, jak zwykle, in plus. Do punktu pierwszego dodałbym, oprócz wspomnianego dynamicznego włączania się do ruchu, wykorzystanie pasa rozbiegowego do końca, a nie w 1/3 jak to ma w większości przypadków miejsce. Pozdrawiam serdecznie!

Mądre słowa, wreszcie ktoś poświęcił cały odcinek ważnym sytuacjom na drodze, które może nie są znane wielu kierowcom.

Jeszcze bardzo przydałby się taki film o jeździe po rondzie, bo niestety w naszym kraju to dalej czarna magia. Wszędzie w Europie starają się przechodzić na ronda, jak np we Francji, a w Polsce nawet, jak powastanie takie rondo, to zaraz postawią na nim sygnalizację świetlną, bo dochodzi do zbyt wielu stłuczek. Pozdrawiam :)

Można było jeszcze dodać, że na Skach i autostradach istnieją ograniczenia prędkości i to że jakiś baran myli drogę publiczną z torem wyścigowym nie usprawiedliwia chamskich prób poganiania prawidłowo jadących pojazdów. Zauważyłem, że sporo osób okupuje lewy pas, bo czasami ciężko się włączyć pomiędzy pędzących idiotów, żeby wyprzedzić np. tira

dzięki za ten film. życzyłbym sobie i wszystkim, aby jeszcze nasi kierowcy zrozumieli, że ciągłe przekraczanie prędkości też generuje agresję i nie poprawia wcale płynności.

Brawo Panie Adamie. Od lat marzy mi się porządna kampania edukacyjna w mediach. Poruszająca właśnie te kwestie, dla jednostek oczywiste, dla wielu już nie. Dynamiczna jazda z zachowaniem kultury, wyobraźni i rozsądku. Dla mnie oznacza większą płynność ruchu i większe bezpieczeństwo. Na pewno wielu kierowców przyzna, że chcąc przejechać sprawniej nasze drogi, wielokrotnie zmuszeni są do wyprzedzania skrajnym prawym. Dzięki braku edukacji, a może to zwykła ludzka złośliwość - aaa macie, zablokuje lewy, będziecie jechać jak mi się podoba:( Lubię też, jak jadę 120 lewym pasem plus kilka innych aut, a na prawym pasie osobowy przed tirem z prędkością ok 80 z włączonym lewym kierunkowskazem :) nie wiadomo co robić, jechać, hamować, wyjedzie czy nie:) Tak jakby nie mógł poczekać z włączeniem kierunkowskazu w momencie gdy lewy pas będzie wolny itd. Jeszcze kilka by się znalazło. Proszę namówić kogoś na taką kampanie w mediach. Z Pana wiedzą i autorytetem na pewno wszystkim się to opłaci. Aby żyło się lepiej:) Dziękuję.

Dziękuję Panie Adamie, że mówi Pan o rzeczach oczywistych, a dla niektórych jest to czarna magia :) Trzeba uświadamiać innych i uczyć się wzajemnej empatii.

Bardzo mądrze Pan mówi. Oby jak najwięcej osób usłyszało.

Ot, mądrego miło posłuchać 😊

Panie Kornacki widziałem te niewiasty w tych suvach które siedziały mi na zderzaku w odległości 2m przy 150 w czasie wyprzedzania. Polecam drogę s7 w czasie powrotów z wakacyji warszawki znad naszego morza. Pozdrawiam.

Jak mam możliwość to zawsze jeżdżę środkowym pasem bo jest bezpieczny. Prawym jadą Tiry, które mają małe odstępy i jazda między nimi jest niebezpieczna gdy któryś uśnie za kierownicą co niestety często widzę u kierowców za wschodniej granicy i możemy zostać sprasowani. Podsumowując jak są warunki to jedziemy prawym, jak jest środkowy to zawsze środkowym gdyż prawy zajmują Tiry i inne wolne pojazdy a my poruszamy się szybciej od nich stąd jedziemy środkowym. Skrajny lewy do wyprzedzania i tyle.

Apropos przestraszonej kobiety - w dużych miastach godzina 11-13 to godzina "madek z luźnym podejściem do lusterka" czytaj wewnętrzne lusterko skierowane jest na Brajanka czy Antosia czy aby na pewno nie zeżarł czegoś albo czy ładna bajka. Oczywiście 40 km/h lewym pasem co by Brajanek się bezpiecznie w domu znalazł XD

Mądre słowa. Ten filmik powinien obejrzeć każdy kierowca!!! 🚛😉

Powinni Pana we wszystkich radiach puszczać... Może do części by dotarło. Znowu pięknie powiedziane by każdy mógł zrozumieć 👍

Dziękuję za filmik Panie Adamie. Jak nie zgodziłem się z Pane w kwestii pierwszeństwa na przejściach dla pieszych, o tyle tutaj 100% zgody. Pozdrawiam!!!

Był w uwaga pirat, albo drogówce mandat za dłuższą jazdę lewym pasem. Pozdrawiam

panie Adamie doskonały materiał! W końcu ktoś porusza ten niezwykle ważny temat!

W końcu ktoś poruszył tak bardzo ważny temat, oby częściej o tym przypominać!

Brawo Adam. Poruszyłeś bardzo ważny temat, oby dotarlo to do jak największej liczby kierowców. Pozwolę uzupełnić sobie twoją wypowiedź o to, żeby właczajac sie do ruchu na autostradzie pasem rozbiegowym wykorzystać go do końca. Bardzo popularna sytuacja na naszych droga to ta w której odrazu przy niskiej prędkości wjeżdżamy na autostradę , nie wykorzystując pasa rozbiegowego.

Pierwszy raz trafiłem na ten kanał ale bardzo mi się podoba. Myślę że wartościowa wiedza i wskazówki szczególnie dla młodych kierowców 😃

Panie Adamie super,instruktorzy nauki jazdy powinni uczyć się od Pana. 👏👏👏

Brawo, brawo, brawo! Ten filmik powinien być obowiązkowy, zanim się wsiądzie do samochodu (codziennie). Muszę dodać, że zauważyłem, że jest moda na bycie przepisowym na drodze. Szkoda tylko, że brakuje przy tym kultury. Pozdrawiam serdecznie.

Panie Adamie nie wiem gdzie Pan widzial takie poprawne zachownie kierowcow w Wielkiej Brytanii ,ale gratuluje Panu tego szczescia, ja jezdze tutaj i to co oni wyprawiaja to to jest dramat, wlasnie tutejsi "kierowcy" potrafia wbic sie na prawy pas i jechac 40 mil na godzine ( czyli okolo 65 km/h) przy ograniczeniu do 70 mil na godzine( czyli w przyblizeniu 112 km/h), jazda tutaj to dramat, nawet kierowcy ciezarowek potrafia byc na tyle wredni ze kiedy jest korek na drodze szybkiego ruchu czy na autostradzie i stoja mimo wszystko a ktos stara sie wlaczyc do ruchu ze zjazdu to skutecznie to uniemozliwiaja, i to nie jest wymyslona sytuacja przytrafilo mi sie to osobiscie.Te osoby ktore wyprzedzaja i wracaja na swoj pas przypuszczam ze czesc z nich to ludzie ktorzy przyjechali tu z kontynentalnej europy , lub maly odsetek brytyjczykow , ktorzy kiedykolwiek byli poza ta wysepka i zobaczyli troche kultury jazdy.

SUPER !!!!! Zastosujmy te jakże trafne tematy, poruszone w tym materiale,a z pewnością wyjdzie nam to wszystko na dobre.

Ci co nie trzymają odległości i siedzą na zderzaku po prostu jeszcze nie mieli tej " przyjemności" zaparkować komuś w bagażniku.

Dodałbym jeszcze: gdy jest spowolnienie lub korek na autostradzie to tak jak powiedziales na dojeździe dajmy znać awaryjnymi ALE także zostawmy kilkanaście metrów odstępu jeżeli jesteśmy ostatni w tym korku, nie dojezdzajmy pod sam zderzak. No i korytarz życia

Takiej merytoryki nam trzeba! Podkreśliłbym jeszcze wykorzystywanie w pełni pasa rozbiegowego/włączającego się do autostrady itp. - nie na końcu ciągłej, nie na pierwszej kreskowanej, tylko możliwie na samym końcu obserwując oczywiście lewe lusterko.

Oby wszystkie zasady ludzie stosowali panie Adamie, było by genialnie 👍

Świetny materiał. Jazda drogami szybkiego ruchu wydaje się prosta, a jest wręcz przeciwnie... najgorsze są rozjazdy, gdzie następuje wyłączanie i włączanie się do ruchu

Coś niesamowitego,szacun szacun,ciąg to chłopie bo nie słyszałem żeby ktokolwiek te tematy poruszał w taki sposób tylko nie zapomnij że są piesi,rowerzyści,motocykliści,osobówki i ciężarówki.Pozdrawiam.

Panie Adamie. Wspaniały materiał :) Dodałbym tylko, aby przy sytuacji holowania nas przez inny samochód nie używać świateł awaryjnych tylko trójkąta !!! Awaryjne mówią, że nie jesteśmy w ruchu, tylko stoimy. Poza tym samochód holowany powinien używać kierunkowskazów do zmiany pasa ruchy lub skrętu, a gdy mamy włączone awaryjne nikt nie wie gdzie chcemy skręcić.

Często nawierzchnia prawego pasa pozostawia wiele do życzenia i wtedy dla komfortu pasażerów i troski o zawieszenie ludzie jadą lewym. Oczywiście jeśli są czujni i wracają na prawy gdy zobaczą kogoś szybszego w lusterku to trudno mieć pretensje. Gorzej gdy przyspawają się do lewego lub środkowego pasa na stałe ;-)

Adaś tak trzymaj kolego , twoje rady i info , są przydatne , 👍😃😍😃👍🚐🚙🚒🚛👍🚴👍

Aż miło się słucha 🙂

Wszystko fajnie jak jest w miarę mały ruch. Ja pamiętam dokładnie (bo to była męczarnia) jak jechałem A1 z Łodzi do Gdańska w czerwcu (3 lata temu). Chciałem jechać ok 140 płynnie, z naciskiem na płynnie. Prawy pas masa Tirów, co się zjedzie na prawy to natychmiast zwolnienie do 100, jak się zostanie na lewym to zaraz coś na plecach. Najpłynniej się jechało 170. Ja bym chciał wolniej, bo po pierwsze zgodnie z prawem, bezpieczniej i mniej spalę, ale się nie dało.

Jedna uwaga - 3:50; otóż, nie zjeżdżajcie "natychmiast za wyprzedzonym tirem...". Co prawda, nie jestem kierowcą tira, ani nie mam prawa jazdy upoważniających mnie do poruszania się tymi pojazdami, jednak prowadzę autobus miejski i nieraz widzę jak osobówką wjeżdża mi pod maskę na 3 pasmowej drodze pod 16-sto tonowego przeguba z nawet 170-cioma pasażerami (+ ok. 10 ton), i muszę z nieco większą werwą przyhamować, żeby zrobić sobie po raz ęty bezpieczny odstęp od poprzedzającego pojazdu. Zarówno ja, jak i pasażerowie z góry dziękują ;)

Dobry film Adamie i wazny temat. Ja bym dodal, ze auto włączające sie do ruchu na autostradzie lub S-ce ustepuje pierwszeństwa dla auta, które "jest przed nim". Tzn nie probujemy wyprzedzac auta juz bedacego na autostradzie, gdy my sie wlaczamy do ruchu.

Bardzo dobre postulaty o tolerancji na drodze tyle że dla inteligentnych ssaków. W moim mieście 75 procent kierowców jadących np. merivą lub innym maluchem chcąc skręcić w prawo na skrzyżowaniu najpierw odbija w lewo do środka jezdni i wszystkie te manewry robi z prędkością 10 - 30 km/h. A jadący za nim kierowca który umówił się z dziewczyną i jest spóźniony omija go lewym pasem na którym też jest ruch. Coraz częściej spotykam się z sytuację że kierowcy jadący drogą z pierwszeństwem nie mając za sobą kolejnych pojazdów zatrzymuje się na skrzyżowaniu i wpuszcza auto z drogi podporządkowanej, ja rozumiem przy dużym ruchu lekko zwalniam daję znak światłami żeby kierowca z prawej strony wbił się do ruchu tyle że on teraz myśli o tym czy żona będzie dziś do niego przychylnie nastawiona. A czasami gdy już się wbije to przez pierwsze 200-300 metrów jedzie prędkością 30km/h i do tego przy osi jezdni. Głupota tego kierowcy nie, nasza żeśmy chcieli być uprzejmi na drodze. Moim zdaniem największa kultura na drodze to jazda zgodnie z przepisami. Dotyczy to pieszych i kierowców. Sam nie jestem święty ale na drodze myślę o jeździe a nie o dupie Maryni.

Panie Adamie!!!! 100% RACJI !!!!!!! B R A W O ! ! ! Dzięki i pozdro znad morza :-)

Panie Adamie, mądra rzecz! Teraz tylko kwestia wykonania przez kierowców i będzie nam się lepiej jeździć!

Bardzo potrzebny film, szczególnie dla młodych kierowców, którzy z autostradami spotykają się dopiero po odebraniu prawa jazdy.

Bardzo dobry materiał, pozdrawiam 😁

Fajny materiał.Kikcster tez bardzo dobrze opowiedzial o tej kwestii.

pięknie powiedziane,jeżeli chociaż jedna osoba zrozumie jak powinno się jeździć to już to jest niesamowity sukces a z każdą kolejną coraz lepiej

Krótko zwięźle i na temat, bardzo dobry i pouczający materiał, niestety Polakom jeszcze daleko do nauczenia się poruszania po drogach szybkiego ruchu, nadal w Polsce dwa pasy to za mało źle trzy to za dużo

🙈‼️Niesamowite, musiałem spojrzeć na datę czy to nie przypadkiem 1945 rok. Żeby Polakom, tłumaczyć takie podstawy ludzkiego zachowania i kultury w 2021. Polacy maja jeszcze słomę w butach. Świetny materiał dzięki.

Dziękuje Panie Adamie

Pan profesor Wyjaśnił nas wszystkich jak tu jesteśmy, ten film powinien być obowiązkowy na kursach nauki jazdy! ;)

Bardzo dobry film i dobrze wytłumaczone zasady jazdy na autostradach i ekspresówkach jedyne co mi w tym filmie zabrakło to wspomnienie o odpowiednich ostępach ile wynoszą i zasadach wyprzedzania na takich drogach. A jak chodzi o nieścisłości w wypowiedzi to zdarzył się pewien błąd, otóż wjeżdżając na autostradę nie włączamy się do ruchu bo już w tym ruchu jesteśmy (Dojazdy do autostrad są drogami publicznymi więc pojazdy jeżdżące po nich są już w ruchu drogowym,).

Super! Takie rzeczy powinno się puszczać zamiast reklam w telewizji...

03:47 i tu sie mylisz Adamie :) , w Anglii nikt nie zjeżdża na lewy pas. wszyscy, a właściwie znaczna większość jedzie środkowym albo prawym pasem. 05:20 w Anglii jazda na tyłku to tez norma, prawie nikt nie trzyma odległości od poprzedzającego samochodu i codziennie widzę co najmniej 1 kolizje z tego powodu.

Super filmik, bardzo potrzebny dla co niektórych. Do wszystkich uwag, dodałbym też nadmierną uprzejmość osób wpuszczających tych z pasa z rozbiegowego, robiąc to zmieniają pas z prawego na lewy i wyhamowują znacznie szybciej jadących. W konsekwencji potrafi dojść do niebezpieczniejszej sytuacji niż gdyby jechali normalnie swoim tempem prawym pasem. Fajnie robić taki manewr kiedy lewy pas jest pusty. Innym nieodpowiedzialnym manewrem jest wbijanie się z pasa rozbiegowego od razu na lewy.

Bardzo rozsądny komentarz. Szczególnie, jeśli chodzi o kwestie związane z włączaniem się do ruchu. Nigdy nie pojmę "fenomenu" zamulaczy, którzy nie potrafią dynamicznie się włączyć, gdy ich wpuszczam. Zamiast wykonać manewr dynamicznie, włączają się w żółwim tempie, powodując, że muszę znacznie zwolnić, powodując zagrożenie w ruchu (ryzyko, że ci, którzy są za mną, nie wyhamują). Taki manewr staram się przeprowadzić zawsze bardzo dynamicznie - gaz do dechy, kickdown (automat) i włączam się z prędkością niemal równą tej, z którą jadą pojazdy po drodze, na którą wjeżdżam.

Dziękuję Panie Adamie, Jeżdżę trochę ostatnio po takich drogach i przykro to pisać, ale ogrom ludzi nie umie jeździć ... ( Żeby nie było nie uważam się za mistrza kierownicy ;)) Chyba jest Pan pierwszy, który o tym GŁOŚNO mówi ... smutne to.

W końcu ktoś to powiedział 👍 Ten filmik powinien lecieć na kursie na prawko!!! Co do środkowego pasa. Nie jeżdżą prawym bo prawy pas jest zawsze w najgorszym stanie. Wiem co mówię, jeżdżę zawodowo po całej EU. Pozdrawiam i pamiętajcie Wyprzedzamy dynamicznie, a nie anemicznie 😎

Super poradnik. Pozdro Adam

Bardzo dobry film! Brakuje jedynie wspomnienia o kierunkowskazach jako elemencie sygnalizacyjnym zamiaru a nie wykonawczym lub co gorsza całkowicie pomijanym. Jazda lewym to plaga naszych dróg tak samo jak jazda na przeciwmgłowych.

Mądrego to aż miło posłuchać

Super materiał Adam. Szkoda, że nie wspomniałeś o tzw. „korytarzach życia” czyli w chwili kiedy na autostradzie widzimy korek to automatycznie robimy miejsce dla ewentualnych służb ratunkowych. Warto stosować. Pozdr z Bawarii

Co do jazdy prawym pasem.Na 3 pasach, rozumiem ludzi którzy jadą środkiem ponieważ ludzie jadą tam 120-+140 i większość tak jedzie na prawym ciężarówki i ci wolniejsi. Moim zdaniem ryzykownie jest cały czas zmieniać pas ruchu, przy czym potem czasami ciężko wrócić na środkowy, i wiadomo większe odstępy to zjezdżamy na prawy. Pozdrawiam, to tylko moja opinia

W uk też jeżdżą jak chcą. Nikt nie zjeżdża na lewy pas po wyprzedzeniu i jest to o wiele bardziej widoczne niż w Polsce. Pozdrawiam super programy.

adam to co powiedziałeś jest dla mnie jak i moje żony i w następstie mojego dziecka oczywiste. To sie rozumie z samego siebie.Ja tak przynajmniej mam. Co do karania osób zalegających lewy pas na uwaga pirat było takie coś normalnie idzie dostać za to 500 zł mandatu i chwała temu kto to wymyslił pozdrawiam:) \

Panie Adamie, Adamie, ukłon z mojej strony.

Super Panie Adamie ! Wszyscy słyszą a nikt nie słucha !

Dwie uwagi: 1) Wjazd na autostradę to nie jest włączanie się do ruchu. Przecież nie wyjeżdżamy z prywatnej posesji ani innej drogi wewnętrznej. 2) Drogi nie są "czteropasmowe", tylko "czteropasowe". Mówimy przecież o pasach ruchu, a nie o pasmach :-)

Dziękuje za to że jest Pan głosem rozsądku w mediach

Znaczna większość ludzi nie potrafi jeździć po autostradach i es-kach nie mają pojęcia jak się po nich poruszać.Proszę uważnie wysłuchać tego Pana 👍

Panie Adamie, świetnie zrealizowany i bardzo potrzebny odcinek. Bardzo przyjemnie się Pana słucha. Co to za Edifice na nadgarstku?

no Panie Adamie w koncu natrafiłem na Pana kanał. hewi metalowa piona :)

Jak miło posłuchać , trafił Pan w sedno na Moście Siekierkowskim jeszcze dobrze nie wjedzie jeden z drugim a już ich magnes ściąga na środkowy pas to chyba brak pojęcia o jezdzie albo jakas sila nadprzyrodzona na tym środkowym. Jeszcze od siebie bym dodał że na S-kach przed kazdym MOPem jest pas zjazdowy i nie na darmo jest takiej długości tylko służy do bezpiecznego wyhamowania nawet jak mamy ponad 100km/h na liczniku, na prawym wcale nie trzeba rozpoczynać hamowania ;) pozdrawiam

Kilka myśli mam... :D A) Prompter czy stand up, ale myślę, że S. Bardzo fajnie się ogląda, super wrażenie tu robisz. B) Normalnie z Bączkiem moglibyście być braćmi. :D C) Jak mnie zirytował ostatnio koleś, co mając całą wolną jezdnię, męczył ten prawy pas, żeby tylko nie dać mi wjechać przyjemnie na ekspresówkę ze ślimaka............. No po prostu miałem ochotę wystąpić na StopChamie przez chwilę... :D D) A inne cymbały, co mnie drażnią, to bez względu czy to jest szybka czy miasto, tak się k..., śpieszą, że jak już człowiek jedzie tym lewym pasem i po prostu nie potrafi się wbijać, bo na co dzień tego nie ma, co przecież wyraźnie widać po rejestracji, to biorą te mendy takiego biedaka..., nwm, szykaną? z prawej strony..., no po prostu... Człowiek chce im zjechać, patrzy czy wolne, to nie bo jeden z drugim palantem muszą się wpieprzyć w to miejsce, gdzie chciało się im usunąć... E) Ale prawda z tym lewym pasem. To za to policja powinna się przypieprzać najbardziej, no ale... Wielka szkoda, że nie cisną. F) Fajnie gadasz, dobra seria, kontynuuj, proszę. : )) Pozdrówki.

Na STOPCHAM był filmik, jak policja zatrzymała kogoś za lewy pas.

Adam super odcinek brawo 👏

Można jeszcze wspomnieć o wyznaczonym pasie ruchu, na którym można jechać NIE MNIEJ NIŻ np. 60 czy 80 km/h na zachodzie to się doskonale sprawdza! I myślę że skrajne pasy właśnie tak oznaczone na S8 czy Jerozolimskich znacznie poprawiłyby płynność i przepustowość ruchu, gdzie przez wiele kilometrów nie ma żadnego skrzyżowania.

Brawo nie każdy wie o tych zasadach👍

Mógł Pan wspomnieć na końcu odcinka o bardzo istotnej rzeczy ktora pasuje do tematu wypadków itd. KORYTARZ ŻYCIA !!! Jeszcze bardzo dużo osób tego nie rozumie i nie stosuje :(

ten film powinien być puszczany na kursie na prawo jazdy i to po kilka razy, świetny materiał

Jeden z filmików który powinien być puszczany podczas kursu teoretycznego na prawo jazdy. Najlepszy moment 4:36 "... a szkolda" :D

Dokładnie dajemy gaz do dechy jak się włączamy dla ruchu na ekspresówce lub na autostradzie bo po to jest tzw pas rozbiegowy A na autostradzie jest zasada jeżeli widzisz z daleka se ktoś się włącza na autostradę czy na ekspresówkę to zjeżdżamy na lewy pas

Warto promować te nagranie, ważny temat!

Notorycznie na polskich autostradach można zobaczyć wyścigi tytanów. Tirowcy różnych nacji wyprzedzają się, często nic nie robią sobie z zakazów. Takie sytuacje są bardzo niebezpieczne dla aut jadących zdecydowanie szybciej. Za Odrą nastawienie owych kierowców do wyścigów na kilka km diametralnie się zmienia.

Świetny materiał Panie Adamie, ludzie jeżdżą tragicznie, bo niestety większość instruktorów nie umie jeździć i tak uczą. Uczą żeby zdać egzamin, a nie uczą jeździć

Na niemieckich autostradach tak jest, że wszyscy jadą prawym, ale Anglią, to zły przykład, bo tu wszyscy jeżdżą jak chcą i jak już zajmą jeden pas, to jadą tym pasem cały czas.

Oczywiście 100% zgody, do tej listy dodał bym aby jadący prawym pasem w miejscach gdzie znajdują się wjazdy utrzymywali stałą prędkość i stosowną odległość od poprzedzającego pojazdów. Bardzo często ktoś chce mi zrobić "dobrze' i przyspiesza żeby zrobić miejsce za nim lub zwalnia, ja tego nie potrzebuje 340Nm pozwala mi się wpasować do każdej prędkości.

Dobrze gada;-) teraz jeszcze tylko nauczyć tego sporą grupę kierowców i już mamy luksus na drogach;-) sam doginam środkowym pasem i obiecuję poprawę;-)

Można powiedzieć o kierunkowskazach do czego mogą służyć, nie tylko skręcania i parkowania gdzie popadnie, dzięki za przyjemny wykład , pozdrawiam

@KicksterTV wstawiał bardzo fajny film na ten temat 😉

Zgadzam się w wszystkim, a jak już wyprzedzamy TIRa to nie wjeżdżamy mu od razy pod maskę, skończmy manewr wyprzedzania jakieś 5-10 metrów przed nim, nowe systemy w TIRach od razu wykrywają przeszkodę i włączają awaryjne hamowanie

przerażające, że o takich rzeczach trzeba nadal mówić :) ja mam ostatnio takie przemyślenie, że sposób jazdy zmienia się zaraz po przekroczeniu granicy - przez wszystkich. W Niemczech w korku ciężarówki zajmują zawsze tylko prawy pas - czasem nawet poza ciężarówkami nie ma korka. Jechałem ostatnio z Hiszpanii, może z 2 razy wyprzedzały się tiry. Mijam Zgorzelec - korek zawalony tirami na obu pasach, sportowcy prostej, mistrzowie lewego pasa, i co 200 metrów hamowanie bo jeden tir wyprzedza drugiego +1kmh na tempomacie. I drugie przemyślenie - odcinek Wawa- Łódź autostrady - stan umysłu...nad morze jedzie się ok, na Śląsk ok, do Wrocka ok.... do Łodzi - destruction derby.... o co kaman na tym odcinku?

Brawo więcej takich materiałów

Potwierdzam, w Niemczech tak jest. Wolna droga wszyscy jadą prawa strona. Czasami zdążą sie cwaniactwo na drodze, ale to jest dość szybko boleśnie wyeliminowywane. Pozdrawiam z Schwarzwald’u

W 7 minut więcej wiedzy niż przez kilkadziesiąt godzin kursu na prawo jazdy.

Filmik jakże logiczny i cudowny, ale nic nie zmieni, bo i jak ma zmienić? Kiedy miejsca do zdawania prawka, będą się otwierać w małych miejscowościach, kiedy sam egzamin/nauka skupia się na totalnie innych rzeczy, już abstrahując ze egzaminy są po to żeby tej kasy jak najwiecej zebrać. Po Polsce się jeździ tragicznie PS cudownie ze powstają drogi 3 pasmowe, ale i tak mamy najmniej w Europie autostrad 3 pasmowych 😄 przykładem niech będzie droga szybkiego ruchu od strony Krakowa do Stolicy, w momencie w którym ona powstaje ma dwa pasy, a już powinna mieć conajmniej trzy, aaale co ja tam wiem

Dobre nawierzchnie? Może w jednym mieście sa drogi jak autostrady pojezdzij po okolicach prabut Dzierzgonia kisielicach głównymi wojewodzkimi (40 na godzinę) a co dopiero bocznymi do okolicznych wsi np pilichowo trumiejki ;)

Gorzej, jak ten uprzejmy będzie nieuprzejmy i nas nie wpuści. A my tu mamy ogień i 120 na liczniku na końcówce pasa rozbiegowego, miałem tak nie raz. No bo on miał pierwszeństwo. Tak więc rada z tym ogniem na pasie rozbiegowym chyba w polskich realiach raczej nie jest trafiona.