[리뷰] 2023년식 기아 쏘렌토 하이브리드 / 오토뷰 4K

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Күн бұрын

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/ @autoview2009
★ 오토뷰 시승기는?
짧은 시간 차를 타고 콘텐트를 만드는 유튜버들도 많습니다. 심지어 차를 안타보고도 예상 평가하는 유튜버들도 있죠. 하지만 차량 예비 구매자, 순수하게 차가 좋아 시청하시는 분들에게 정보가 부족한 것도 사실입니다. 물론 모든 정보를 저희가 채울 수는 없지만 오토뷰는 시장의 10%, 차를 경험하고, 순수한 차의 종합 가치를 평가하여 차를 구입하는 소비자 분들을 위해 콘텐트를 만듭니다. 업력 10~20년 이상 자동차 만을 다뤄온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 데이터, 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.
오토뷰 로드테스트는 다양햔 환경에서 제작됩니다. 일반도로는 물론 전문 시험로를 달리며 고속주행 외에도 다양한 주행 정보를 여러분들과 공유합니다. 또한 다양한 계측 정보는 물론, 현직 전문가(개발자)들의 조언, 업계 최고의 프로 레이서들과의 협업으로 여러분들의 만나고 있습니다.
* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다. 해당 콘텐트에는 약 5~10초 분량의 (타이어)스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.
#쏘렌토#하이브리드

Пікірлер: 762

@autoview2009 Жыл бұрын

[공지사항] 제목으로 인해 오해하시는 분들이 계신데, 쏘렌토 하이브리드는 1년 이상 대기해야 하는 인기 차종입니다. 현재 모델은 안정화 된 상태이니 기다려서 인수하셔도 된다는 의미입니다. 또한 별점이 2.0인데, 이는 풀옵션 기준입니다. 조만간 쏘렌토에 대한 또 하나의 콘텐트가 나갈 예정인데, 4천만원 초반 내외에서의 선택이면 가성비 차원에서 의미가 커집니다. 4천만원대 초반이면 오토뷰 가성비 평점 기준 4.0점(좋은 또는 매우 좋음) 정도가 됩니다. 그리고 (쏘렌토와 논외로) 소비자로써 상품의 부족함을 느낀다면 콜센터에 전화를 거는 등 제조사에 요구하세요. 여러분들께서 비싼 비용 들여 사는 상품은 그 만큼 좋아야 하며, 좋아져야 합니다. 자동차 개발자들도 자신들이 개발한 차의 완성도를 위해 여러분들의 의견과 조언을 기다리고 있습니다. 차는 여러분의 이동 파트너이지 가족이 아닙니다.

@jwok1257 Жыл бұрын

한 2015년까지는 트림별로 별점을 주셨던거 같은데 좀 귀찮으시더라도 국산차는 그거 다시 하는게 어떨지요? 사람들이 그것만 보고 오해하는 분들이 많더군요

@autoview2009 Жыл бұрын

@@jwok1257 맞습니다. 기억하시네요. 해당 부분에 대해 내부 논의해 보겠습니다.

@Epikhii Жыл бұрын

4천 중반까지도 진짜 가성비는 좋음 대신 출고기간이 문제지만ㅜ

@youngsikkim4204 Жыл бұрын

PD님 말씀에 전적으로 동의합니다!!

@lifeincomplete4869 Жыл бұрын

대부분 그런 댓글 다시는 분들을 보면 영상을 안보죠^^ 충분히 설명 되어있습니다 영상에 ㅎㅎ

@miracle9570 Жыл бұрын

오토뷰는 기존의 스탠스를 유지해주세요! 요즘 물아일체된 소비자가 많긴 한데, 이렇게 지적해줘야 앞으로 더 좋은차가 나오거나 리콜을 통한 개선이라도 이루어집니다! 항상 감사합니다!

@오도날드사장함박아 Жыл бұрын

이런 분들이 많아져야 소비자가 권리를 보장받는다..

@user-dj3uh2pc2z Жыл бұрын

차량마다 오토뷰에서 피드백 확실히 해주시는게 구독자분들이 원하는거예요. 오토뷰만의 컨셉 유지해주시는길 기원합니다.구독자도 팍팍 더~늘었으면 좋겠어요.^^

@unnasa1813 Жыл бұрын

02:56 옵션을 낮췄는데 가격이 올랐습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 현대기아 아주 미쳐가는구나

@user-qu3qy2sz7x Жыл бұрын

이렇게 까지 점잖게 품위있게 다 알아들을수 있도록 말을해주는대도 신차 나오면 침 질질 흘리면서 뭍지도 않고 따지지도 않고 줄 서서 사주시는 아름다운 호갱님들이 있기 때문에 현기는 참으로 행복하겠어

@user-mv8zm3yj8n Жыл бұрын

진짜 자동차 리뷰는 오토뷰 따라올자가 없이 단언코 최고다.

@SG_327 Жыл бұрын

대구빡이 세뇌됨ㅋㅋㅋ

@KimAlejandrohyn Жыл бұрын

제가 가장 신뢰하는 자동차 채널입니다. 오토뷰가 리뷰하는 여러차량들의 영상을 보며 여러가지 제가 몰랐던 부분들을 알아가고 배우며 도움이 많이 되네요!

@user-vk8tq1zu5h Жыл бұрын

4륜 풀옵 13개월 대기하다가 취소하고 530i 산 거 진짜 다행이라고 생각합니다

@user-dg5rm7qb5t Жыл бұрын

대기를 13개월했는데 안나온거도 웃기네요ㅋ

@cybexhammerstrength6873 Жыл бұрын

ㅎㅎㅎㅎ 탁월한 선택 하셨네요

@user-ee3xb9rr9b Жыл бұрын

14:45 팩트! 17:30 팩트!! 개웃겨ㅋㅋ 19:18 팩트!!! 진짜 현실적인 이야기

@user-mb1lz7rx1v Жыл бұрын

이거 고정 좀

@user-kj4tl6cv1z Жыл бұрын

김기태pd님 이쿼녹스 리뷰보고(그때도 pd님 리뷰보고 구매예정이라고 글남기기도 했습니다) 이쿼녹스 구매 후 5개월 정도 타고 있는데, 정말 리뷰하신 내용 그대로 였습니다. 이쿼녹스 리뷰대로 완전 만족하며 타고 있습니다. 제 다음 차도 pd님 리뷰보고 구매하고 싶으니 건강 생각하시며 오래 오래 리뷰 해주세요~

@kwon8479 Жыл бұрын

개인적으로 다른 유투버분들 주행리뷰는 반만 믿습니다. 근데 오토뷰는 정말 주행리뷰가 신뢰가 가요. 운전 많이 하고 많은 차종해본사람으로 거의 비슷하게 말해주시기 때문입니다. 나중에 차 바꿀때가 될때 참고 하겠습니다. (가족이 생겨서..)

@user-eo2uf3rs5h Жыл бұрын

소신있는 리뷰에 존경을 표하는 구독자 입니다. 힘내시고 굴하지 않는 모습을 계속 보고 싶습니다. 사랑합니다.^^

@withsilence5 Жыл бұрын

끝까지 기다렸다가 할말 드디어 해주시는 피디님 ㅋㅋ 시승자가 이제는 소비자 눈치를 살펴야 하는 아이러니한 상황이 참 ㅋㅋ

@user-yk5xy1pe1f Жыл бұрын

똥이묻어서 냄새나는데 괜찮다는데 어떻게하냐 하는말이 너무 공감되네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-qp5dk8mb8j Жыл бұрын

괜찬다는 사람들은 차 관련 일하는 사람들 냄새가 나네요ㅎ

@proceed6548 Жыл бұрын

진짜 외국차 몰아보면 현기는 핸들링같은 부분이 아직한참 멀엇음

@hanaro1313 Жыл бұрын

신차는 출시되고 페이스 리프트 한번은 해야 문제도 덜 하고 무난하다는 속설이 다시금 확인 되는 느낌이네요. 항상 영상 잘 보고 있습니다.^^

@youngsikkim4204 Жыл бұрын

페이스리프트는 결함이 별로 없을꺼 같기는 한데 가격을 더 올리려고 할테니 걱정이네요. 대안도 거의 없으니 더 자신있게 올리는듯요ㅎㅎ

@YooouSub Жыл бұрын

진짜 리뷰 탑이십니다.. 전문성이 비교불가에요ㅎㅎㅎ

@gone2island819 Жыл бұрын

50 이라 짧게 살았을 수도 있지만 정말 힘든게 무식 사람들 상대하는 게 정말 정말 힘들 더군요. 그래도 이렇게 알려주시는 용기와 인내력에 감사드립니다. ㅎㅎㅎ

@niceLucas Жыл бұрын

오토뷰 언제나 화이팅입니다.

@Hong.young.ki. Жыл бұрын

역시 근본있는 채널이라 할말은 제대로 하시네요 항상 믿고보는 채널입니다! 떡상하세요👍👍

@user-tw7oi7pj5i Жыл бұрын

하는 말씀 하나하나가 주옥같습니다..특히 똥 얘기 ㅎㅎ 냄세가 난다는데 자기는 안난다고하는 소비자... 암튼 주말에 고생많으셨습니다...

@jeep4 Жыл бұрын

차값 진짜 미쳤다리....

@KoreanBigMan Жыл бұрын

쏘렌토 카페 가보면 아직도 오일이슈 해결안됨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 현기차 기술력의 한계 ㅋㅋㅋㅋ 이런차가 무슨 세계 5대 제조사 라는건지

@user-nk3zo2dk6q Жыл бұрын

세계5대 제조사 ㄷㄷㄷ

@user-js4to2um8f 7 ай бұрын

근데 차량의 전반적인 모든걸 자체 생산하는 기업도 몇 없긴함 ㅋㅋ

@escape8318 Жыл бұрын

할말은 꼭 하세요 그게 구독자들 위한일 입니다 항상 감사 합니다

@davidchoi3544 Жыл бұрын

현재 현기차는 수리도 문제입니다. 범퍼 등 몇가지 기본적인 부품조차 출고가 안되고 있어서 각 공업사마다 as대기중인 차량이 많습니다. 기아차중 k5 쏘렌토 등등은 3개월이상 공업사에서 언제 부품을 받을지 몰라 하염없이 기다리고 있습니다. 이것도 영상한번 부탁드립니다.

@DayWalker8128 Жыл бұрын

오토뷰가 짱인듯 진짜. 디테일은 여기 못따라간다 다른데서..

@h.c..j7535 Жыл бұрын

오토뷰..응원합니다~

@estebaris Жыл бұрын

사실상 판매 1등 차량에 별 2개 주는 쿨함, 이래서 제가 좋아합니다.

@user-ub5kj6ns8d Жыл бұрын

세계 유일무이 70%가 넘는 점유율의 독과점 시장.. 고여서 점점 썩어가는것 같습니다 해외 제조사들은 하이브리드에 터보엔진 조합했다가 엔진오일 이슈와 하이브리드 특성상 터보엔진 조합이 내구성에 불리하다는 고질적인 문제로 결국 다 버리고 자연흡기로 바꿨는데 우리나라 세금정책에 맞춘다고 1.6으로 우겨넣고 터보가 없이는 출력이 약하니 터보걸어서 파는데 대중들은 그냥 제원상 세금싸고 연비좋다고 하니 그냥 사는거고 그야말로 총체적난국입니다 미션이며 엔진이며 중국시장 미국시장에서 같은 문제들이 일어나는데 해외시장은 리콜이고 국내는 기간제 무상수리... 이 말도 안되는 독과점 시장의 무서움이겠죠

@h9705556 Жыл бұрын

ㅋㅋ... 마지막 앤딩 재밋네요. 오토뷰에서 못보던 싱선함이에요. 외람 되지만... '귀여우세요'

@JH-lp8kl Жыл бұрын

김기태 기자님 오토뷰 영상보고 말리부 신차구매에 확신들어 구매하고 지금 또 쏘렌토를 보고 있네요. 혹시 오일증가 이슈에 대해서도 다뤄주시면 정말 좋을것 같아요^^

@devilnme Жыл бұрын

그걸 못한다고 하잖아요. 주행성, 코너링, 하체등등 똥으로 비유한게 그런겁니다.

@ang_pang2 Жыл бұрын

진짜 가격은 할말이 많죠... 기존보다 원가상승이 높아지긴했지만 너무 올랐어요 원가올랐지만 이익률을 좀 조정했어야 하지 않았나 합니다.

@syw407 Жыл бұрын

오토뷰 평가 별별 존중 합니다 ^^ 항상 영상 감사합니다 👍

@joming11 Жыл бұрын

공복에 영상을 봐서 pd님과 함께 배고픔를 겪었습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지적할 건 지적해주는!! 오토뷰 좋습니다!! 그래야 현명한 소비자가 될 수 있으니까요 (혹시나 쏘렌토 가솔린도 해주실 수 있나요?)

@user-ki1rq5xl5o Жыл бұрын

4륜 풀옵으로 2년넘게 타고있습니다 우선 6인승 4명 탑승 시 승차감 양호하나, 6명 다타면 3열 멀미 장난아니더라구요, 캠핑도다니고 짐도 많이 싣다보니 뒷쪽 쳐짐이 심합니다 그래서 스톰 업스프링으로 앞뒤 모두 교체 후 탄탄하면서 다인탑승 및 짐적재 시 만족할만한 차가되었습니다 차후 리뷰에서는 정원에 맞게 탑승하였을때 승차감 부분 확인 해주시면 더좋을거같습니다 잘보고있어요 감사합니다^^!

@user-cs6qx4ys1j Жыл бұрын

기태형 화이팅요..당신이 진정한 자동차 유튭 입니다.

@엑시멈 Жыл бұрын

간간히 영상을 계속 봐온지 벌써 4년 차가 되었네요. 세차용품 유튭 생활 하다보니 테스트 할 서브카가 필요해서 알아보던 차에 트랙스 신형이랑 쏘렌토. 펠리세이드 등을 보고 있었는데요.. 메인 차량도 3년 타니 바꿀때가 된 거 같아.. 오토뷰 채널 덕분에 영상 여러번 돌려보고 벤츠 GT43 다이나믹으로 가게 되었습니다. 내일 차를 받게 되었네요~ 비싼 차량을 신차로 구매하면서 도움이 된다는 건 정말 큰 값어치를 하는 채널이라고 생각합니다. 말씀 하신대로 저도 세차 용품 리뷰를 하다 보면 단점을 콕 집어 해야 하는 말이 목 끝까지 차오르는 데 순화 시키느라 고생이기도 하네요ㅋㅋ 제품이 좋으면 칭찬할 게 많아서 기분 좋다는 말도 참 공감되구요. 소신 잃지 마시고 눈치 껏 느껴 볼테니 단점도 살살 풀어서 말씀해주세요 ㅎ 차량 리뷰 채널 중 제일 깔끔하고, 영상미와 데이터 기반, 깔끔한 멘트, 소신 있는 의견은 오토뷰가 유일합니다. 그 외 채널은 진짜 그냥 소개해주는 느낌이라..광고 느낌밖에 안 들어요. 차량 선택에 도움 주셔서 감사합니다.

@farewell1665 Жыл бұрын

기다렸습니다. 영상 잘보겠습니다 화이팅!

@user-hq6nt5hz6e Жыл бұрын

마지막 좋은 말씀 감사합니다.

@user-nu7bg3nq3v Жыл бұрын

객관적인 리뷰 잘 보았습니다. 오토뷰 화이팅!!

@ZephyR0254 Жыл бұрын

정말 믿고보는 오토뷰입니다 예전 말리부1.35 리뷰하신거보고 확신이들어 구매하고 현재도 너무 만족하며 잘 타고있습니다!!

@user-ii7jw1eu4q Жыл бұрын

항상잘보고 있습니다 이급차종은 쏘렌토 가 너무 강해서 정말 국내는 수입차도 적수가 없는 차량인데 셋팅도 계속 유지발전했음 좋겠네요

@googri Жыл бұрын

비판적인 모습, 또 그런 평가 환영합니다~~!! 멋져요!!

@terrazas8552 Жыл бұрын

믿고 보는 오토뷰. 영상미도 냉정한 분석도!

@TV-ys7mu Жыл бұрын

매번 기다려지는 오토뷰!! 기자님 리뷰는 국탑입니다ㅋㅋ 특히 타이어 부분은 따라올자가 없다.

@user-lg1mg8zv8f Жыл бұрын

기태형님 응원합니다 쓴소리를 해야 제조사도 발전하죠 가격이 싼것도 아닌데 지적할 건 지적해야죠 몇년만 지나면 진짜 돈없어서 외제차 산다는 말 현실될듯이 올라가는데ㅠㅠ

@machmax7 Жыл бұрын

@@user-fu7hq4ns7l 그래도 줄서서 사주니깐유...

@user-hg1lp9ep8k Жыл бұрын

@@user-fu7hq4ns7l 해외서 안팔린다니ㅋㅋ 작년 판매량 세계3위인데 까더라도 알아보고 까자

@sbpark231 Жыл бұрын

@@user-hg1lp9ep8k 세계에서 팔린차가 우리나라 포함해서 겠죠ㅋㅋ

@user-ou8hu6vs1b Жыл бұрын

직무유기 ㅎㅎㅎ 기자님 말씀에서 많은 것들을 생각하게 만드는 현실 같습니다. 이 채널의 존재이유같습니다. 응원합니다.

@user-js9vn1qv4p Жыл бұрын

리뷰 잘봤습니다.^^ 저도 쏘렌토 운행중이라 관심있게 봤네요 성함이...ㅋㅋㅋㅋ 목소리도 좋으시고 리뷰 집중되네요. 항상 안전운전하시고 또 좋은 리뷰 부탁드립니다.

@deokheejeon1449 Жыл бұрын

엔진오일 증가에 대해서도 언급해주셨으면 좋았을거같습니다. ECU업데이트후 초기시동시 엔진이 계속해서 개입하는부분도 초기형과는 다른부분이였을텐데요.

@user-nq3ns7tu8k Жыл бұрын

그놈의 오일증가 ㅋㅋㅋ

@muse1129 Жыл бұрын

냉간때 연소 불량으로 연료가 실린더 벽을 타고 내려 가니깐 초반에 엔진 온도를 강제로 올리게 한거겠죠

@user-hh7tf8nw8t Жыл бұрын

언급했잖아요 똥 묻었다고

@warehouseinsideme Жыл бұрын

몇시간 시승으로 말할 수 있는 내용은 아닌데 본인 바람을 적어놓으셨네

@jss8180 Жыл бұрын

@@user-nq3ns7tu8k 너가 움직일때마다 똥실금 요실금 온다고 생각해봐 아님 쳐먹은게 역류한다던지 생각 좀 하고 얘기를 해라 현기 알바냐?

@kyoungyeonhwang2804 Жыл бұрын

화질이 정말 좋네요. 황현모 PD님 촬영 및 편집 멋지네요. 노조 여행자는 소비자 몫! 글귀도 굿이구요 !

@user-qy3bq8sd8f Жыл бұрын

믿고 보는 오토뷰예요~ 쏘렌토 페이스리프트 기다리는중이고 하체탄탄 하고 코너링 안정적인거 좋아해서 2륜 구매예정인데 쇼바는 바로 바꿀예정이네요. 쇼바는 바꿔주는게 맞는것같아요 제조사도 업글용 구매하게 옵션? 아닌 악세사리로 해놨구요 ㅇㅇㅇ은 여전히!

@user-wj6cr4ce7n Жыл бұрын

잘보았습니다^^

@user-fw1ov1bz6c Жыл бұрын

리얼 차리뷰는 오토뷰가 제일 공정성있게함!! 요즘 차리뷰 유튜버들보면 아주 현기아 똥꼬빨고 난리임

@user-uf7zd3fc2n Жыл бұрын

요약: 차량 판매 후 쏟아질 무상수리에 소모되는 비용을 신차 판매 가격에 반영했다.

@kimjy1468 Жыл бұрын

우리나라 자동차 소비자 취향이 최상으로 높아 진걸 느낍니다. 승차감. 풍절음 만족도 등은 좀 저리 제끼고..수년 운행후의 내구성, 안정성등이 대중소비자로서 경제성측면에서 점검 필요하다고 봅니다. 이제 우리 경제도 소득 성장이 어려워져..경제적 유지보수의 관점이 중요해집니다. 김실장님, 이런 점도 평가부탁 합니다. 실물경제는 어려워 지고 있습니다.

@user-om6yy3or2s Жыл бұрын

안녕하세요. 영상 잘 보았습니다^^ 맞아요..요즘 현대 기아차 너무 차량가격을 올라가는데 내구성은 심각하고 현대 기아차 내부적으로 문제가 고스란히 소비자몫이 되는 거 같아요. 안타까운 현실이네요. 영상을 보면서 공감이 많이 간 부분은 김기태 편집장님 말씀 중에 서스펜션과 핸들링(직진 안정성)이 아쉽다라고 하셨는데 저두 그 말씀에 너무 전적으로 공감되는 부분입니다. 앞으로도 지금도 솔직하시지만 조금 더 솔직하게 부탁드립니다ㅋ 좋아요 누르고 퇴장하겠습니다.

@spritual_enlightenment Жыл бұрын

>간식 먹으면서 보는 사람 있으면 치사함. 하하~, 이런 말을 듣게 될 줄 몰랐다.

@sayunkim7841 Жыл бұрын

처음 봤는데 말씀도 잘하시고 귀에 잘 들어오네요 ㅎㅎ 구독하고 갑니다

@TheMmm1mmm Жыл бұрын

우와 오토뷰 새로운 영상이다!!😊

@user-dn9rm7dm2p Жыл бұрын

엔진오일 증강은 아직도 제자리인가요?아님 개선이 좀 ㅋㅋ 영상 잘봤습니다.좋아요.꾹 눌러 봅니다

@swariyoon Жыл бұрын

신뢰가 높은 리뷰 감사합니다~

@KimAlejandrohyn Жыл бұрын

오 구독자 28만 축하드려여!🎉

@kissolof7l Жыл бұрын

기태형님! 저는 예전 벨로스터 초기 배기가스 유입 로드테스트 시승기 하실때.. 그때가 제일 오토뷰, 기태형님 다웠던거 같아요. 그때가.. 제일 멋졌어요. 냉각수 넘치는것도 잡아주시고..🤩🤩👍👍

@user-ij8vr6ck3l Жыл бұрын

쏘렌토 하이브리드 1년 기다려 작년 10월에 받아서 지금까지 잘타고 있습니다. 게인적으로 나는 만족하고 잘타고 있습니다.

@CuteDogStory Жыл бұрын

한국 소비자가 쇼퍼같은 승차감을 좋아하기 때문이죠 특히 suv 이지만 세단같은 승차감을 요구하니까 그렇죠

@lgm1922 Жыл бұрын

이래서 오토뷰봅니다 확실한 피드백 계속 해주세요

@user-pc5rp4vh4g Жыл бұрын

쏘렌토 하이브리드3년째 타는데 예리한 지적이시네요~ 자잘한 하자 정말 많았습니다~

@qjdzkqjddldi3785 Жыл бұрын

김기자님 .늘 구독 좋아요하는 열팬입니다.1.6하이브리드현대기아엔진의 엔진오일증가문제는 지금은 어떤가요.해결이 되었나요.매우 궁금해요.

@JP-zm8wl Жыл бұрын

그거 아직도 못잡은걸로 알고있습니다

@autoview2009 Жыл бұрын

조금 더 지켜봐야 합니다.

@LeeBryan80 Жыл бұрын

편집장님!! 잘봤습니다!! 하지만 현대기아 4륜 시스템은 여전히 건식 스플라인기어를 사용하는 방식이겠죠? 8만키로되면 교체해야한다는 한시적4륜 시스템이라 승차감을 위해서 4륜을 선택하면 신경써야할것이 생기는게 소비자가 선택할 몫이군요

@thc6896 Жыл бұрын

역시....뼈때리시는 말씀 그래서 봅니다..

@rion_appa Жыл бұрын

요즘 시승기는 영종도에서 많이 나오는데...!! 영종 주민으로서 맛집 추천 드리고 싶네요 ㅋㅋ 왕산리쪽(동해막국수, 미애네해물칼국수), 구읍뱃터쪽(바다앞꼬막집, 유진심해물찜), 운서동(부산집-낙곱새/낙삼새 진짜 맛있어요, 넙디로쪽 오라고칡냉면-여름한정운영) 내고향돼지불백, 영종원조국수 진짜 맛집 엄청 많아서 다 추천드리고 싶은데 당장 기억나는건 이거뿐이네요 ㅋㅋ

@autoview2009 Жыл бұрын

조언 감사합니다. 최근 타지역과 영종도 방문이 종종 있었습니다. 미애네는 가끔 가는곳이고 다른곳 꼭 가보겠습니다! 즐건 주말되세요.

@xopowo_boom Жыл бұрын

쏘렌토 2.5t 리뷰도 기다려봅니다!! 전문적인 리뷰는 없어서 아쉬운..ㅠ

@Rt-it7js Жыл бұрын

이번에 새로 출시되는 소형suv리뷰 마니 해주세용

@user-nt7fy2mz6t Жыл бұрын

옵션도 중하지만 난 핸들이랑 고속안정성위주로 차를 보는데 저쪽 브랜드는 아직도 못사겠더라...

@libersia6357 Жыл бұрын

옛날에는 기본휠이랑 옵션휠 디자인 차이가 많이 난다고 느꼈는데 요즘은 기본휠도 이쁘게 나와서 좋네요

@Swirl-ing Жыл бұрын

믿고 보는 오토뷰 👍

@user-gf7yu4mk9b Жыл бұрын

ig하브와 비교하신다고 하셨는데 제느낌몇자 적습니다 1.6ecu업데이트 이전에 뉴그랜저ig와 쏘렌토하브 둘다 시승을 해본상태에선 둘다 브레이크의 이질감이나 멀미느낌이 상당히 비슷했습니다 생각보다 멀미가 많이나고 엑셀을 때면 회생제동이 걸리면서 머리가 약간씩 흔들려 30분씩 시승하고도 조금험하게 몰면 멀미가 나더라구요 하지만 1.6ecu업뎃후에는 엔진개입이 늘긴했지만 회생제동과 브레이크 느낌이 많이 개선되서 멀미도 어느정더 해결된듯합니다 아마 이부분을 느끼시고 영상에서 말하지 않았을까 생각되네요

@kkaranun Жыл бұрын

어느정도 검증이 된 차라고 하시는데 엔진오일 증가하는 증상은 잡은건가요?

@phkair Жыл бұрын

솔직히, 김기태 피디님이 리뷰를 잘 해서 구독을 한다기보다는, 가장 객관적이기 때문에 챙겨보고 있습니다. 아마 다른 분들도 비슷하실듯 싶습니다.

@daybreak7291 Жыл бұрын

공감되는 것이 현대기아차는 출시후 페리된걸 사야 그나마 안정적인듯... 오토뷰에 건의사항이 있어요. K9 페리모델 리뷰좀 부탁드려요. 오토뷰 예전 영상 찾아봐도 5.0 1번 리뷰가 있어서 3.8 자연흡기모델 리뷰 부탁드려요. K8 3.5와 비교도 궁금하고 G80 3.5T와 비교도 궁금하네요. 그리고 현기 일반모델과 달리 K9은 제네시스처럼 일반부품 보증기간이 5년/10만km로 알고 있는데 이런부분은 다른곳에서는 언급이 없더라구요. 이전 G80, EQ900리뷰도 2.2d, 3.3t만 다뤄 주셔서 자연흡기 엔진의 후륜 시승기가 무척 궁금합니다. 요즘 넘쳐나는 수준미달 시승기가 많은데 묵묵히 좋은 시승기를 올려주셔서 감사합니다.

@brucewayne7149 Жыл бұрын

저도 k9 시승기 보고싶어요

@autoview2009 Жыл бұрын

이번 K9은 경쟁력 있습니다. 가능하면 다뤄야죠.

@Junsu00 Жыл бұрын

혹시 최근에 쏘렌토하이브리드 엔진오일증가 문제로 좀 컸었는데 페리돼서 나오는 모델은 믿고 사도될까요? 2.5터보랑 하이브리드 고민중인데 하이브리드 가고싶긴한데 문제가많으니..고민이됩니다ㅜ

@autoview2009 Жыл бұрын

엔진은 다소 지켜봐야 합니다. 연구소에서도 열심히 개선하고 있지만, 최소 수만에서 많게는 10~20만km 테스트를 하면서 진행해야 하기에 많은 시간이 걸립니다. 아직까지 확정적으로 말씀드리긴 어렵고, 지켜봐야 한다는 것이 정확한 답입니다.

@user-ju3xv9ml9s Жыл бұрын

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@user-pr2zs7zc3l Жыл бұрын

다음주 쏘하 나오는데…페리까지 기다릴가 생각중이엿는데 그래도 오토뷰리뷰보고 검증되어안전한차사는게 맞다고생각합니다. 리뷰감사합니다

@user-gr9ov8gx8r Жыл бұрын

13개월만에 쏘하 2륜 받았는데 개인적으로 대만족하고 타고 있습니다. 전에 타던 차가 썩차라 그런지 너무 좋더군요

@mzwzm Жыл бұрын

믿고 봅니다, 오로뷰!

@asvaler9438 Жыл бұрын

11:33 제로백

@user-nd6ot5zv3t Жыл бұрын

오토뷰보고 e300 샀을때 만족하고 타고다니고 아들차 필요해서 쏘렌토 하이브리드 오토뷰보고 사줘서 좋음. 오일 증가 이슈가 있다고 하는데 장거리를 많이 뛰어서 그런지 자기는 잘 모르겠다함 아무튼 추천해주는 차 다 만족. 7시리즈 리뷰 부틱드립니다. 새로 나온 것

@user-ee1ng1ep6i Жыл бұрын

좋은리뷰 감사합니다!! 소렌토하브랑 이번에 리뷰하신 라브4플러그인 하브 랑 고민되네요.. 소렌토는 대기 걸어둔상태이긴한데.. ㅎㅎㅎ

@djsjgjdjfuduwus Жыл бұрын

응원합니다~ ^^

@user-jm1ww1wt9u Жыл бұрын

결함을 잡아가면서 동시에 원가절감을

@user-uw6xv5ny3s Жыл бұрын

수고하셨습니다 ^______^

@user-ow5it9cm2z Жыл бұрын

습식dct가 안좋다는 말이많던데 괜찮은가요?

@thehill3048 Жыл бұрын

댓글 처음 달아봅니다 늘 감사하고 응원하고 지지하는 마음으로 시청하고 있습니다.

@jacobshermes5418 Жыл бұрын

쏘하2륜 오너인데 서스아쉬움 정확히 표현하셨네요 .그래서 타이어공기압 낮추고타고 풀주유하면 조금 낫긴하나.그래도 서스세팅 짧은쇼바감 등등 아쉽네요.

@user-sv8cc4dc4p Жыл бұрын

하 진짜 이렇게 소비자를 생각해주는 분들이 많아져야 하는데...

@B.S.KO. Жыл бұрын

항상 고생이 많으십니다.... 진짜 제조사와 소비자 사이에서...

@eevvdl2840 Жыл бұрын

어디 대기업한테 감히 그렇다면 그런줄 알아야지 댓글에 물렁물렁한거 좋아한다잖아!! 가격은 비싸져야지 사람들이 더 산다니까? 어차피 니들 돈 없잖아 할부로 한대 사라고 몇년동안 빨아먹을테니까 중고차 시장도 이제 우리가 개입할테니 각오하라고 걱정입니다 정말로

@user-jn5gn3bn3b Жыл бұрын

k8 하이브리드 리뷰도 기대됩니다 ^^

@danielkim5612 Жыл бұрын

진짜 현기는 가격 인상 맛이간거같네요. 매년 수백 올리는게 정상인가?

@KoreanBigMan Жыл бұрын

경쟁자가 없으니까요

@goodwood5941 Жыл бұрын

현대차의 인건비는 현재도 세계 최고 수준이다. 매출액 대비 인건비 비중은 세계 1위 자동차 제조 회사인 일본 토요타의 2배에 달하는 것으로 조사됐다. 현대차의 경우 매출액 대비 인건비가 차지하는 비중이 한계에 달했다는 분석도 있다. 인건비 부담 탓에 현대차의 전체 매출에서 R&D가 차지하는 비중은 2.9%에 불과하다. 이는 한국자동차산업협회가 2020년 자료를 근거로 조사한 결과다. 또한 인건비 대비 생산력도 떨어진다. 또한 같은 현대차 공장인 아산공장과 해외 공장과 비교해도 아산공장이 월급은 더 많은데 효율은 떨어진다. 시위는 좀 자주함?