[시승기] 2022 폭스바겐 티구안 페이스리프트 / 오토뷰 4K

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오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서

오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서

2 жыл бұрын

이번에 만난 모델은 폭스바겐 티구안입니다. 새로운 폭스바겐 코리아의 전략에 맞춰 가격과 보증기간, 편의장비를 늘렸습니다.
이번 모델은 페이스리프트를 통해 디자인, 인테리어 일부를 바꿨는데, 여전히 실용성 중심의 독일차 특징을 그대로 따릅니다. 화려함을 내세우는 국산 동급 모델 대비 수수해 보이긴 한데, 주행 질감 등의 장점 만큼은 분명히 살아납니다. 국산차들이 유럽시장 공략을 위한 차를 만들 때 벤치마크 하는 1순위 폭스바겐 자동차, 그 가운데 유럽 시장의 인기를 대폭 끌고 있는 대표 차종의 매력이 무엇인지 느껴 보시겠습니다!
* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다.
해당 콘텐트는 타이어 수입사의 제작 지원을 받아 만들어졌으며 영상 내 스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.
★ 오토뷰 로드테스트는?
짧은 시간 차를 타고 콘텐트를 만드는 유튜버들도 많습니다. 재미 위주로 눈에 보이는 것만 강조하는 실내 리뷰형 콘텐트가 더 인기를 끄는 것도 사실입니다.
하지만 차량 예비 구매자, 진짜 차가 좋아서 시청하시는 분을에게 시각적 정보가 충분하지는 않습니다. 오토뷰는 시장의 10%, 차를 경험하고, 가치를 평가해서 차를 구입하는 소비자, 그리고 보다 다양한 정보를 찾는분들을 위해 콘텐트를 만들어 갑니다. 10~20년 이상 자동차를 다뤄 온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 정보. 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향하고 있습니다.
#티구안#페이스리프트#폭스바겐

Пікірлер: 477
@user-rg7wu5ib3p
@user-rg7wu5ib3p 2 жыл бұрын
늘 양질의 리뷰 감사합니다. 구독자가 더더더 늘었으면 하는 애청자의 바람!
@David-yz6kp
@David-yz6kp 2 жыл бұрын
다른 리뷰어들처럼 눈에 보이는 것만 얘기하지 않고 세세히 전달해주시니 역시 오토뷰 굳~
@user-yo2op1vc2z
@user-yo2op1vc2z 2 жыл бұрын
이분은 찐이네요.. 다른 유튜버들은 어그로 끈다고 스포티지 투싼 살돈이면 이딴 소리나하는데 이분 리뷰는 온전한 해당 차량에 대해 설명해주셔서 좋네요 흥하세요
@Cccc-vw9wo
@Cccc-vw9wo 2 жыл бұрын
왜 어그로임? 맞는말인데
@user-yo2op1vc2z
@user-yo2op1vc2z 2 жыл бұрын
@@Cccc-vw9wo 뭐가 맞음 ㅎㅎㅎ 그 논리면 끝은 어디고 개개인의 취향 목적 재정상태를 다 무시하는 발언 아닌가요? 이정도 차가 적당한데 왜 그런 틀딱 소리나하는지
@user-qchjvo
@user-qchjvo 2 жыл бұрын
@@user-yo2op1vc2z ㅋㅋ 그러게요
@Sambi2
@Sambi2 2 жыл бұрын
@@user-yo2op1vc2z 기태형님도 스포티지 풀옵 살빠엔 티구안 사라 하셨음
@user-yo2op1vc2z
@user-yo2op1vc2z 2 жыл бұрын
@@Sambi2 티구안도 이쁘죵 ㅎ 하지만 스포티지 하브~
@user-sy6dq1zy4x
@user-sy6dq1zy4x 2 жыл бұрын
보증연장 정말 좋네요 국산차들도 경쟁해서 같이 맞춰주면 좋겠습니다
@lIlI-jx2px
@lIlI-jx2px 2 жыл бұрын
매번 이렇게 타 채널과는 비교도 안될정도로 전문적이고 퀄리티 좋은채널이 구독자가 20만이라니 정말 안타깝습니다 되도않는 파란하늘채널이 60만인것도 놀랍고
@user-gw4jn4mo9q
@user-gw4jn4mo9q 2 жыл бұрын
요즘 테스트장 같은곳에서 주행하시면서 차의 많은 부분을 보여주셔서 좋습니다
@jonghyeokkim7510
@jonghyeokkim7510 2 жыл бұрын
차분하게 진행해주시는 영상 정보 감사합니다~
@user-xw6em6vc2r
@user-xw6em6vc2r 2 жыл бұрын
8:25 클리핑 현상 -->>오늘도 하나 배워갑니다!! 오늘은 선감상 후추천 입니다❤️ 화질은 볼때마다 아주 미쳣습니다👍👍👍
@sukisukisuki424
@sukisukisuki424 2 жыл бұрын
언제나 믿고보는 오토뷰~ 폭스바겐 아쉬운점은 디젤 모델만 수입한다는게 너무 아쉽습니다...
@user-tg7gl2xn3p
@user-tg7gl2xn3p 2 жыл бұрын
역시 객관적인 시승기 good!!!!
@lowCAmilk
@lowCAmilk 2 жыл бұрын
장진택 기자님 동영상봤더니 바로 이어지네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
@cheunting
@cheunting 2 жыл бұрын
제가 원한 영상이 여기 있었네요. 다른 유튜버영상 보다 디테일 합니다.좋은영상 잘봤습니다~^^
@Yes_Na
@Yes_Na 2 жыл бұрын
휴가 와서 오토뷰는 놓치지 않은꺼야..... 어차피 코로나 땜에 숙소 밖은 위험해....
@Sleeppage
@Sleeppage 2 жыл бұрын
장진택 기자 때문에 웃고 갑니다 ㅎㅎㅎㅎ
@user-eq7wg8tr3f
@user-eq7wg8tr3f 2 жыл бұрын
장진택기자왜요?
@user-ni2zs1iq3k
@user-ni2zs1iq3k 2 жыл бұрын
?
@MMG_118
@MMG_118 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ성대모사 하셨어요
@jerrykanep
@jerrykanep 2 жыл бұрын
소문 듣고 왔습니다.
@natureaquaschool1539
@natureaquaschool1539 2 жыл бұрын
디리릭 디리릭 ㅋㅋㅋ
@fb4949
@fb4949 2 жыл бұрын
오토뷰 항상 잘 보고 있습니다. 티구안 선택에 많은 도움이 되었네요.
@user-oh6cc4mn4
@user-oh6cc4mn4 Жыл бұрын
군더더기 없는 깔끔한 설명 감사합니다~^^!
@plasti9
@plasti9 2 жыл бұрын
폭스바겐차 타다보면 아 기본기란게 이런거구나 함
@doyounggim3337
@doyounggim3337 2 жыл бұрын
진짜 시승기는 항상 오토뷰! 믿고 보는 오토뷰~
@user-zu4pb5ms9n
@user-zu4pb5ms9n 2 жыл бұрын
요즘 궁금했는데 좋은 방송 감사합니다.
@user-ce8kd2us5w
@user-ce8kd2us5w 2 жыл бұрын
김기태 대장님이 정말 바쁘시겠습니다 영상이 굉장히 빠르게 올라오는군요 요즘 날씨도 굉장히 더운데 정말 고생하십니다
@user-rr4px2in2m
@user-rr4px2in2m 2 жыл бұрын
노가다냐? 차에서 에어컨 틀고 시원하게 있는데 뭐가 고생이냐?
@user-ek9gc5mj7k
@user-ek9gc5mj7k 2 жыл бұрын
믿고보는 오토뷰~
@user-hc5bv5bg4k
@user-hc5bv5bg4k 2 жыл бұрын
오토뷰 오늘도 잘 보고 갑니다 :)
@sagak_works
@sagak_works 2 жыл бұрын
와..오늘 시승하고 왔는데!! ㅋㅋㅋ 잘보겠습니당
@jbstyle30
@jbstyle30 2 жыл бұрын
역시 오토뷰는 늘 최고 자동차 리뷰입니다
@jhl4217
@jhl4217 2 жыл бұрын
잠시후 함께1.2.3 느껴보시겠습니다.!! 오토뷰 짱~!!!
@DaM-rn8rp
@DaM-rn8rp 2 жыл бұрын
티구안 기다렸습니다 역시 오토뷰!!짱
@CKK1382
@CKK1382 2 жыл бұрын
따봉 먼저 박고 시청합니다 너무 갖고싶은 차 :))
@majaesty3
@majaesty3 2 жыл бұрын
완성도, 가격, 보증 3박자가 잘 맞네요. 잘 팔릴 듯 합니다!
@tazmania21
@tazmania21 2 жыл бұрын
믿고 보는 오토뷰~~^^
@user-sf4zq4im4d
@user-sf4zq4im4d 2 жыл бұрын
진또배기 오토뷰 최고!~~
@user-nl5uu6vi4k
@user-nl5uu6vi4k 2 жыл бұрын
역시 최고의 리뷰입니다^^100만 가야합니다
@lovssee
@lovssee 2 жыл бұрын
안녕하세요 항상 리뷰 잘 보고있습니다 감성 측면의 소리 들려주실때 늘 생각하는 부분 중에 하나가 웰컴 사운드도 들려주신다면 정말 좋을 것 같습니다
@user-dg5he9rz1u
@user-dg5he9rz1u 2 жыл бұрын
오 맞아요
@chois7846
@chois7846 2 жыл бұрын
기태형님의 리뷰 기다렸습니다. 역시 다른 리뷰어들과는 퀄리티가 다르시네요. 계속 좋은 리뷰 부탁드려요!! 차량이 주는 본질적 가치를 중시한다면 이 가격대 suv는 티구안이 좋은 대안이 될 것 같습니다~
@withrobin3379
@withrobin3379 2 жыл бұрын
오옷 드디어!!
@user-qq7hl2me3r
@user-qq7hl2me3r 2 жыл бұрын
골프 기다리는데 티구안 이번꺼 상당히 끌리네요~
@user-fk6uv9xd8s
@user-fk6uv9xd8s 2 жыл бұрын
이런 시승기, 리뷰가 진짜죠
@myd
@myd 2 жыл бұрын
suv에 칭찬받는걸 보니 8세대 골프가 더욱 기다려지네요
@user-pf2hc2qo6w
@user-pf2hc2qo6w 2 жыл бұрын
역시 믿고 보는 오토뷰 👍
@user-pk7sg1dc7h
@user-pk7sg1dc7h 2 жыл бұрын
잘 보았습니다. 이제 골프가 기대 됩니다.
@user-lx5xg7cn7q
@user-lx5xg7cn7q 2 жыл бұрын
5년 15만km 보증 기간 동안 엔진오일 교환까지 포함 이라던데 ㄷㄷㄷ...소모품도 공짜라니 대~박!! 제발 흥해서 국산차 견재 잘 해주길 바랍니다~! 티구안 짱~!
@ask.74
@ask.74 2 жыл бұрын
보증이 정확히 어떤것을 지원해주는 것 인가요
@H.M.SON_7
@H.M.SON_7 2 жыл бұрын
그럼 보증기간동안 엔진오일교환도 무료인가요
@big_line
@big_line 2 жыл бұрын
5년 15만이면 15번만 교체해도 100만원 가까이 벌겠네
@Lee-rp5jt
@Lee-rp5jt 2 жыл бұрын
엔진오일은 3년 3회 , 소모품은 제외 일반보증 포함 5년15만 으로 들었습니다
@HappyBaby0118
@HappyBaby0118 2 жыл бұрын
엔진오일해줄리가없죠 초회몇번서비스라면 모를까..
@dongholee5223
@dongholee5223 2 жыл бұрын
좋은 리뷰 감사합니다:) 2022 bmw x1도 기대되네요
@HurricaneSSanz
@HurricaneSSanz 2 жыл бұрын
폭스바겐처럼 한껏 화려하게 꾸미지 않은 담담한 리뷰이지만.. 정말 1초도 빠지지않고 알차고 재미있게 보았습니다. 은근한 지름신이 오게 하는 리뷰네요. 참... 주행가속등 성능을 그래픽으로 보여주는 부분에서의 연출에서 백그라운드의 티구안이 마치 CG 영상처럼 예쁘게 연출되었네요.
@mcy2756
@mcy2756 2 жыл бұрын
믿고보는 영상
@user-ip7kz4lj6x
@user-ip7kz4lj6x 2 жыл бұрын
디테일한 성능을 듣고싶으면 역시 이곳 오또뷰!
@pd3136
@pd3136 2 жыл бұрын
BM도 그렇고 요즘 이런 색상이 눈에 들어옵니다. 참 이쁘네요~
@leokyu7859
@leokyu7859 2 жыл бұрын
저도요세 이런 시멘트 색상이 이쁜듯요...
@user-rd1my9zn7k
@user-rd1my9zn7k 2 жыл бұрын
2021 티구안 올스페이스 오너입니다. 정확하게 리뷰해 주시는것 같아 좋습니다. 화려하진 않지만 정말 타면 탈수록 마음에 듭니다. 고속주행시 안정감도 좋고요. 티구안은 올스 보다 경쾌하게 움직이는 느낌입니다. 3인 가족용으로는 딱입니다.
@user-hb6pv1qo1l
@user-hb6pv1qo1l 9 ай бұрын
올스페이스는 밸런스가 다릅니다. ㅆㄹㄱ죠
@user-ux3do6pc5x
@user-ux3do6pc5x 2 жыл бұрын
가격에 비해 허접해 보이지 않는데요? 와~~ 할 정도로 이쁜건 아닌데 깔끔하고 단정한게 무척 마음에 듬!
@getagoodnightsleep
@getagoodnightsleep 2 жыл бұрын
조회수 대박 예감! 오토뷰 화이팅
@super-dance8932
@super-dance8932 2 жыл бұрын
크.. 잘봤습니다..!!
@yonghwankim9689
@yonghwankim9689 2 жыл бұрын
확실히 맥을 집는 리뷰네요. 누군가는 스티어링휠이 뼉다구처럼 딱딱해 손이 아프다는 사람보단 확실히 차의 기본기를 평가해 주시네요. ㅎㅎ
@user-ou8hu6vs1b
@user-ou8hu6vs1b 2 жыл бұрын
약은 약사에게 책은 서점에서 차 시승기는 오토뷰에서~!!!
@굴뚝
@굴뚝 2 жыл бұрын
영상 잘보았습니다! 타이어 교체한다면 추천해주실만한 제품이 있을까요? 언급하신 접지력과 아쉬운 부분을 충족할만한 타이어가 궁금합니다.
@yonghyun11
@yonghyun11 2 жыл бұрын
미쉐린 cc+
@IronMan.......
@IronMan....... 2 жыл бұрын
믿고보는 방송 좋아요
@Pio9011
@Pio9011 2 жыл бұрын
오 고속주행 테스트 너무 잘봤습니나
@JadeninBusan
@JadeninBusan 2 жыл бұрын
믿고보는 오토뷰
@carpediem1493
@carpediem1493 2 жыл бұрын
티구안 가솔린이였으면 한대 질렀을텐데 아쉽네요, 아무리 인증절차가 복잡하고 비용이 많이 들어간다고 하지만 폭바코리아가 너무 소비자들의 니즈를 반영못하는거같아 아쉽네용, 디젤 좋아하는 사람도 있지만 저같은 가솔린파도 많을텐데요, 미디어데이때 내년에 골프 가솔린, 아틀라스 가솔린, 티구안 올스페이스 가솔린은 출시계획이 있다고 하던데, 티구안 가솔린은 출시계획이 있는지 궁금하네여? 1인용차는 골프 가솔린 r버젼으로 가고, 패밀리카는 티구안 가솔린으로 해서 투카 시스템으로 가고싶네용, 항상 좋은 리뷰 고마워용
@S_t_a_r_b_0_y
@S_t_a_r_b_0_y 2 жыл бұрын
잘보겠습니다 ㅎㅎ
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
오토뷰 스폰서 J GY님. 즐겁게 보셨나요? 궁금하신 차종 있으시면 말씀해 주세요. ^^
@fuckchina4997
@fuckchina4997 2 жыл бұрын
오토뷰도 가끔 라이브를 했으면 좋겠다는 생각입니다. 구독자들과 소통도 하고 후원 받는 것도 은근 쏠쏠한 맛이 있습니다. 무료 봉사하는 회사는 없지 않습니까? 한 번 고민해 보세요.
@lol131t
@lol131t 2 жыл бұрын
아이디가 마음에 드네요.
@user-hi9ec1go1w
@user-hi9ec1go1w 2 жыл бұрын
맞아요~~ㅎㅎ
@user-vu2mg5bj4r
@user-vu2mg5bj4r 2 жыл бұрын
프사가 멋집니다~
@jungwoohong4416
@jungwoohong4416 2 жыл бұрын
최고의 리뷰네요. 스포티지 하이브리드 시승기도 너무 궁금하네요!
@lineamini9990
@lineamini9990 2 жыл бұрын
진짜 리뷰어 김기태 기자님 당신은 최고입니다.
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 2 жыл бұрын
외관은 진정한 부분변경 답네요.
@verynicesky
@verynicesky 2 жыл бұрын
리뷰는 아무리 봐도 오토뷰가 최고다.
@james-bj2zj
@james-bj2zj 2 жыл бұрын
사람도 차도 내면이 우선이죠~
@user-qm5yd3wg4c
@user-qm5yd3wg4c 2 жыл бұрын
장단점이 확실한 차네요.
@user-bu5cn9qt6v
@user-bu5cn9qt6v 2 жыл бұрын
차리뷰 유투버 중 단연 최고입니다
@3dcrewzoo104
@3dcrewzoo104 2 жыл бұрын
요며칠 다래끼와 안구건조증이 와서 못봤는데 이렇게 보니 또 너무 반갑네요 커피 한잔하면서 봅니다. 요즘 캠핑에 빠져서 큰 차가 필요해 티구안 올스페이스를 타겟으로 잡고 있는데 얼른 나와서 리뷰를 봤으면 좋겠습니다.
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
눈 건강 관리 잘하시고, 즐거운 저녁 되세요.
@3dcrewzoo104
@3dcrewzoo104 2 жыл бұрын
@@autoview2009 감사합니다
@user-dt3io3xv8e
@user-dt3io3xv8e 2 жыл бұрын
페이스리프트로 새로출시한 아우디 q5 45tfsi 콰트로 리뷰 보고싶습니다
@user-dp2ub8yy8v
@user-dp2ub8yy8v 2 жыл бұрын
이영상보고 티구안계약해서 차 받았답니다 ^^ 만족하면서 타는중 좋네요
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
좋은 차입니다. 즐겁게 타주세요~
@user-nh4zu1cl1
@user-nh4zu1cl1 2 жыл бұрын
차 색깔이 볼수록 너무 이뻐요.. 무슨색인지...
@kkomastone
@kkomastone 2 жыл бұрын
엔진, 미션, 고속안정감 등 기본기는 좋아보이고 디자인은 개인취향이지만 폭바 특유의 무던하고 단정한 디자인이 잘 살아있어서 좋습니다. + 특히 시퀀셜 방향지시등 베리굿👍, 인테리어 전반적인 쉐입은 국산차에 비해 아쉽지만 소재나 마감은 잘 신경쓴 것 같아요. 그래도 블랙시트는 아쉽(아재감성😭)... 브라운이나 베이지시트도 가능했으면!! 그리고 가격도 전륜 기준 4300인데 프로모션으로 3000후반까지 할인 가능하다면 가격경쟁력도 좋아보입니다. 요즘 투싼, 스포티지 가격이 워낙 올라서 옵션 좀만 넣으면 3000후반ㅠ.ㅠ 그리고 파워트레인도 디젤말고 가솔린 모델도 들여오지 하는 아쉬움도 있네요. 그래도 리뷰 보니 전반적으로 상품성 좋아보입니다.😁
@user-tv5be8wt8q
@user-tv5be8wt8q 11 ай бұрын
13:13 진짜 좋은말씀하시네.. 티구안 사고싶다!
@luxurywing
@luxurywing 2 жыл бұрын
ㅠㅠㅠㅠㅠ 피디님 여름에 땀띠가 가실날이없네여 에어컨 틀어주세요 더워여 ㅠㅠ
@soomaeng2
@soomaeng2 6 ай бұрын
영상 잘 봤습니다😊
@jhhong4252
@jhhong4252 9 ай бұрын
오토뷰 덕분에 오늘 티구안 계약했어요. 2년 전에 비해 300만원이 올랐네요.
@ailland432
@ailland432 2 жыл бұрын
저도 조만간 구매할예정 화려한 유행타는 디자인보다 질리지 않는 단순한 디자인이 좋더라구요 옵션은 별루 신경 안씀
@sungungy
@sungungy 2 жыл бұрын
오늘도 기태형님다운 멋진 시승 영상 감사합니다^^ 이제 예전 장소의 화면은 비중이 줄었네요..... 지금 촬영장소를 물어봐도 될런지?? 어디 연구소 주행시험장 같은데???
@kyunghwankim8648
@kyunghwankim8648 Жыл бұрын
이전 리뷰 촬영장소보면 좋아보이던데 어디인지 아실까요?
@user-ed7ic3ll3l
@user-ed7ic3ll3l 2 жыл бұрын
일욜날 시승하기로 했습니다. 3~6개월 기다려야 구입할 수 있다네요.
@rg620qm
@rg620qm 2 жыл бұрын
사람으로 비유해서 말씀하신 부분이 참 좋습니다. 잘봤습니다 부모님 사드릴 차로 보고있는 차종중 하나 입니다. ' 그리고 보여주기식 현기차의 꼼수 잔대가리 보다 기본기 충실한 수입차 특히 그중에서도 폭스바겐 참 좋은 차 입니다. 말은 쉽게 할수 있죠 기본기.. 그치만 한국사람들 수준은 옵션 크기 색상 이런걸로 가성비 타령하는거 보면 참 답답할때가 많습니다.. 차라는건 아무리 몰라도 조금만 찾아보면 엔진 미션 이런 오토뷰 영상만 봐도 알수 있는대 말이죠.
@leonarj
@leonarj 2 жыл бұрын
그놈의 통풍시트 옵션… 만 들어가면 빠방한 차가 되어버리는 한국 소비자들ㅠ 질리지않는 기본기충실한 폭스바겐 타보면 진가를 아는데말이죠…
@jinouahoji9637
@jinouahoji9637 2 жыл бұрын
디젤차 지금 구입해도 15년 탈 수 있을까요?? 정부 규제 측면에서요.... 정말 사고 싶은데
@Purplerain01
@Purplerain01 2 жыл бұрын
뭐 리뷰영상에 나와있듯이 솔직히 이번티구안은 깔게 없습니다. 저는 인위적인 화려함을 별로 좋아하지 않기때문에 딱 폭스바겐 정도의 실내를 좋아하는데 딱 이번에 에어컨 조작모듈 바뀐게 엄청나게 만족스럽네요.
@user-sc6zt7nj3b
@user-sc6zt7nj3b 2 жыл бұрын
정신없는 현기 디자인보단..차분한 폭바디자인이 끌림..
@epidemikace1959
@epidemikace1959 2 жыл бұрын
2022티구안은 스마트폰을 시동걸로 상태 보는거 되나요?
@user-uj8ck2xf3r
@user-uj8ck2xf3r 2 жыл бұрын
투싼하고 선택하라면 티구안이지
@ask.74
@ask.74 2 жыл бұрын
좋은 리뷰 감사합니다.
@TheNadohyung
@TheNadohyung 2 жыл бұрын
기태형이 아반떼 N을 어서 느껴보길 기다리는 1인.
@user-du6jr8qx1g
@user-du6jr8qx1g 2 жыл бұрын
오토뷰 구독자가 왜 안늘어나는지 몇년째 이해가 되지않는다.
@user-eq7wg8tr3f
@user-eq7wg8tr3f 2 жыл бұрын
요즘은 어그로를 끌어야 되거든요.. 오토뷰는 점잖게 까잖아요? 옛날방식이면 아마 조회수는 높아질듯 싶어요 다만 누구에게 돈받았냐 이런말많이들을듯요 정말 오토뷰 컨셉대로 실 구매자한테 아주 용한 리뷰죠 그냥 윤씨처럼 잼민이들 보는 채널이아님
@sot7440
@sot7440 2 жыл бұрын
경쟁력이 좋은차네요
@user-yl4wx7mt7i
@user-yl4wx7mt7i 2 жыл бұрын
좋네요
@user-fv8nf1di3m
@user-fv8nf1di3m 2 жыл бұрын
오토뷰의 가치!!!!
@user-sh5ch4tz2z
@user-sh5ch4tz2z 2 жыл бұрын
가솔린 내년에 들어오나요? 통풍시트 꼭 장착해주면 좋겠네요
@Emerald--oj4np
@Emerald--oj4np 2 жыл бұрын
10분 전은 못 참치
@user-kk8rt8gy4o
@user-kk8rt8gy4o 2 жыл бұрын
어제 티구안 받아서 타고 있습니다 오토뷰 영상 믿고 구입했는데 정말 마음에 듭니다!
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
좋은 차에요~^^
@reangsang
@reangsang 2 жыл бұрын
믿고보는 채널 오토뷰 기자님들 폭스바겐 티구안, 제타가 한국 자동차 안정성평가에서 4,5등급을 받으면서 안전에대한 매우 아쉬운 점수를 받았습니다. 안정성평가에 어떤 부분이 낮은 점수를 받은것인지 분석하는 영상은 하나도 없어서 너무 궁금한데 해당영상 분석이라든지, 티구안이 정말 안전기준이 많이 안좋아진것인지 궁금합니다
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
이게 조심스럽습니다, 미국 평가는 완전히 다르거든요. 다만 이유는 자세히 알아보겠습니다.
@reangsang
@reangsang 2 жыл бұрын
답변 글 감사합니다. 어느매체에서도 다뤄주지않는 주제인 거 같아서… 구매에 영향이 있는 정보일 것 같네요! 조심스럽다는 말씀이 공정한 정보가 제공되고 있는가에 대해 생각이 되는 부분이네요..
@schaaaann
@schaaaann 2 жыл бұрын
편의 옵션 잘 넣고 가격도 매력 있는 가격대가 되니까 통풍시트 부재가 엄청 아쉬워지는 모델이네요 😐😐
@user-wy4em1oc7f
@user-wy4em1oc7f 2 жыл бұрын
폭스바겐 세단 라인업보면 통풍 다들어가있죠.. 많이 아쉽습니다
@worrior.
@worrior. 2 жыл бұрын
폭바가 현기의 독점을 막아주길 바란다 뇌가 있는 사람이면 같은 돈이면 폭바를 사겠지.. 고속테스트 참 인상깊은데요 현기차로 하면 불안해 하실듯
@marieji6610
@marieji6610 2 жыл бұрын
가솔린이 없어서 힘들죠
@Yes_you_
@Yes_you_ 2 жыл бұрын
유지보수 비용 스트레스 안받으려면 한국차가 좋죠. 자동차는 어디까지나 자동차일 뿐인 사람이 더 많습니다
@lz77977zl
@lz77977zl 2 жыл бұрын
ㅋㅋ 폭바 꼭 사라?? 알았지?? 사고 나면 후회할꺼야. 왜냐구?? 난 후회하고 있으니까 ㅋㅋ 너도 꼭 경험해봐
@koreaparagliding
@koreaparagliding 2 жыл бұрын
@@lz77977zl 고민중인데 많이 별론가요
@yhun1212
@yhun1212 2 жыл бұрын
이런 글 볼때마다 참... 의견 다르면 뇌 없는 사람 만들어버리네
@user-qf9hn9ys3c
@user-qf9hn9ys3c 2 жыл бұрын
잘봤습니다
@user-pd9ec4hz2j
@user-pd9ec4hz2j 2 жыл бұрын
마력을 올리는건 어렵지않지만, 내구성과 연비 또한 환경이 관건일 것입니다.. 훙기가 신차 나올때.. 마력이 자꾸 낮아지는건 ,, 이제는 환경이 대세인듯합니다.. 소비자가 현명해지는 그날까지… 오토뷰 화이팅요..^^!
@jsk6628
@jsk6628 2 жыл бұрын
오토뷰, 역시 좋은 리뷰 감사합니다.
@sean-mu2rf
@sean-mu2rf 2 жыл бұрын
뒤에 토잉장치 기본으로 있을까요?
@mabon73
@mabon73 2 жыл бұрын
안 변한거 같은데 뭔가 멋있어 졌네
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