[리뷰] 2023 폭스바겐 골프 GTI / 오토뷰 4K

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오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서

오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서

Жыл бұрын

콘텐트 소개 : 이번에 만난 모델은 폭스바겐의 아이콘, 골프의 가장 이상적인 진화형 'GTI"입니다. 공식 시승으로 GTI를 만난 것이 5세대부터인데요. 엔진 출력의 향상 보다 기본기를 다듬어가며 지금에 이르고 있습니다. 하필이면 눈내리는 그날 만난 GTI... 하지만 매력은 충분히 느낄 수 있었습니다. 함께 만나 보시죠!
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/ @autoview2009
★ 오토뷰 시승기는?
짧은 시간 차를 타고 콘텐트를 만드는 유튜버들도 많습니다. 심지어 차를 안타보고도 예상 평가하는 유튜버들도 있죠. 하지만 차량 예비 구매자, 순수하게 차가 좋아 시청하시는 분들에게 정보가 부족한 것도 사실입니다. 물론 모든 정보를 저희가 채울 수는 없지만 오토뷰는 시장의 10%, 차를 경험하고, 순수한 차의 종합 가치를 평가하여 차를 구입하는 소비자 분들을 위해 콘텐트를 만듭니다. 업력 10~20년 이상 자동차 만을 다뤄온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 데이터, 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.
오토뷰 로드테스트는 다양햔 환경에서 제작됩니다. 일반도로는 물론 전문 시험로를 달리며 고속주행 외에도 다양한 주행 정보를 여러분들과 공유합니다. 또한 다양한 계측 정보는 물론, 현직 전문가(개발자)들의 조언, 업계 최고의 프로 레이서들과의 협업으로 여러분들의 만나고 있습니다.
* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다. 해당 콘텐트에는 약 5~10초 분량의 (타이어)스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.

Пікірлер: 584
@whoo-
@whoo- Жыл бұрын
와 진짜 궁금했던 차량이라 여기저기 정보 찾아보던 모델인데 크리스마스 선물 받은 느낌입니다 감사합니다 김피디님 오토뷰 직원분들 감기 조심하시고 앞으로도 좋은 컨텐츠 많이 부탁드립니다 👍👍
@user-dq1qk3im5o
@user-dq1qk3im5o Жыл бұрын
오토뷰와 골프! 왠지 이 둘은 정말 닮은것 같습니다. 자동차 리뷰의 정석 오토뷰, 이 차가 왜 베스트셀러카이고 준수한 성능과 벨런스를 유지하고 서민 포르쉐라는 별명을 가지고 있는 차인지 보여주는 골프 ㅋㅋ 영상 시청하는 내내 아주 편안한 느낌이었네요. 골프 5세대부터 7세대까지 바꿔가며 타고 있는데, 이번 8세대 GTI 기대됩니다 ^^ 아직까진 6세대 GTD가 젤 좋았는데, 이녀석은 과연 어떨지... 겉으로는 작고 가벼워 보이지만 막상 타면 묵직하고 단단한차... 골프 타다가 국산 중형차 타면 깡통같이 가벼운 느낌이 들죠 ㅋㅋㅋ 이차를 왜타는지는 진짜 타본사람만 알수 있습니다. 타 채널 리뷰어들 보면 요즘나오는 고성능 스펙과 편의기능 디자인에만 집중되서 비교 하는데, 오토뷰는 역시 중심을 잡고 정보를 제공해 주네요! 추운날 가장 빠르게 GTI 리뷰영상 올려주셔서 감사합니다 ^^
@user-rs5lh9sh6v
@user-rs5lh9sh6v Жыл бұрын
크리스마스 선물 잘 보겠습니다. 타고 싶고 사고 싶은 차들이 왜 이렇게 많습니까? 김기태 기자님 올 한해 고생 많으셨고, 새해 복 많이 받으세용!!!
@user-we5jl5xi2u
@user-we5jl5xi2u Жыл бұрын
진짜 골프gti같은 교과서 리뷰.감사드립니다
@happy_wind
@happy_wind Жыл бұрын
진짜 갖고 싶은 골프GTI
@ai긴빠이
@ai긴빠이 Жыл бұрын
이거 약간 은수저용 차임 돈 많은데 많은 티 안내면서 즐길거 다 즐기고 다니는
@Violettate
@Violettate Жыл бұрын
기본기에 충실한 신뢰할 수 있는 리뷰와 흐트러지지않는 균형으로 거동에 충실한 차량... 비슷한 점이 많네요. 앞으로도 공신력있는 리뷰 기대하겠습니다.
@autoview2009
@autoview2009 Жыл бұрын
언제나 감사드리고 있습니다
@user-ex7xy4ge9b
@user-ex7xy4ge9b Жыл бұрын
골프GTI시승기~~~빠르게올리셨네요,~~ 강력히 몰아 부치는 것도, 보고 싶습니다,~~~~~~~
@user-yq2pz3nq9r
@user-yq2pz3nq9r Жыл бұрын
진짜 시승기의 정석 이해도 쉽고 전문적인 설명 최고예요 👍
@choibyeongwoog988
@choibyeongwoog988 Жыл бұрын
믿고보는 김기태 기자님의 자동차 리뷰 오늘도 역시 기대를 져버리지 않는군요...몇년전에 친구랑 조수석에 앉아 골프 한번 타 봤는데 차가 작아서 조금 불안했지만 고속도로에서 달리기 운동 성능은 정말 와 소리가 나올 정도로 민첩하고 좋았습니다... 사실 브랜드를 빼고 차의 성능과 운동,,운전재미만 따지면 가격대비 이만한 자동차도 없겠다고 예전이나 지금 리뷰를 보고 충분히 느낄 수 있습니다.. 헤치백도 한번 경험해 보고 싶네요// 새해 복 많이 받으세요...
@user-cy4lg5ii7e
@user-cy4lg5ii7e Жыл бұрын
역시 해치백의 기본은 골프GTI인가보네요. 멋진 영상과 깔끔한 설명 잘 봤습니다. 눈만 안왔으면 고속주행을 볼 수 있었을텐데 살짝 아쉽네요. 15단계로 조절되는 서스펜션 정말 경험해보고 싶네요. 즐거운 크리스마스보내세요~^^
@rudejrgus
@rudejrgus Жыл бұрын
차를 진짜 다 공급하느라 바쁜건지... 그 많은 자동차 유투버들이 GTI 시승기 영상 하나를 못올리네요... 오토뷰 영상만 하루에 5번 보는거 같습니다. ㅎ 고퀄리티영상 잘 보았습니다!
@seanm4468
@seanm4468 Жыл бұрын
골프 지티아이야 명불허전일테고 이 추운 날씨에도 반팔... 상남자십니다.
@fuckchina4997
@fuckchina4997 Жыл бұрын
기태형도 명불허전
@user-vq8ho8he4t
@user-vq8ho8he4t Жыл бұрын
위화감없이 보다 댓글보고 깨닳음 ㅋㅋ 드라이빙수트
@MwM0033
@MwM0033 Жыл бұрын
@@fuckchina4997 닉네임이 참 좋네요 ^^
@Thunderlessable
@Thunderlessable Жыл бұрын
엌 진짜 ㅋㅋㅋㅋ
@user-qu2hx7eb4w
@user-qu2hx7eb4w Жыл бұрын
안추울때 녹화해서 찍어둔거일듯
@parisien7287
@parisien7287 Жыл бұрын
역시 기본기의 정석인가 보내요. 김피디님이.이정도로 극찬하는 차는 요 근래 없었는데.. ㄷㄷㄷ
@1pppp1537
@1pppp1537 Жыл бұрын
참고로 오늘 신형 그랜져는 총점이 3점입니다 ㅋㅋㅋ
@user-nc8hd4qy7p
@user-nc8hd4qy7p Жыл бұрын
기다렸던 피디님의 gti 리뷰인데 날씨가 정말 한스럽네요ㅜㅜ날풀리고 한번더 꼭 부탁드립니다!
@hjames58
@hjames58 Жыл бұрын
2010년도에 06년식 MK6 모델을 사서 3년정도 정말 재미있게 타고 팔았었던 기억이 있어요. 코너링을 할때마다 너무 쫀득해서 신났었던 기억이 아직도 나네요 캬
@jhn4490
@jhn4490 Жыл бұрын
오토뷰 최고입니당
@bb4447
@bb4447 Жыл бұрын
와 벌써? 리뷰 잘 보겠습니다!!!
@testony522
@testony522 Жыл бұрын
오오오 기다리고 기다렸던 오토뷰의 gti~!!! 잘 보겠습니다.
@autoview2009
@autoview2009 Жыл бұрын
기다려주셔서 감사합니다!
@storeyoo1257
@storeyoo1257 Жыл бұрын
자동차 리뷰의 정석은 오토뷰 리뷰가 아닌가 생각합니다. 모든것을 담은 오토뷰~~ 최고입니다 ^^
@user-sf4zq4im4d
@user-sf4zq4im4d Жыл бұрын
오토뷰 영상은 정말 광고처럼 잘 만드네요 최고입니다!!
@autoview2009
@autoview2009 Жыл бұрын
감사합니다! 더 열심히 하겠습니다!
@jsixkorea4160
@jsixkorea4160 Жыл бұрын
오토뷰의 영상퀄리티는 진짜 다른 채널과는 비교할 수 없음.. 기자님도 정말 전문적이고 오토뷰만 가장 신뢰하는 자동차 리뷰 유튜브 채널♡♡
@KB-hq2cx
@KB-hq2cx Жыл бұрын
저도 정말로 신뢰 있는 김기태 피디님😍 다른 채널보다 김기태피디님 리뷰 보면 더욱 급이 다르다는 사실을 알게 되네요~ㅎㅎ
@dr_sig
@dr_sig Жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다.
@kdendkendfkjdkj6979
@kdendkendfkjdkj6979 Жыл бұрын
크리스마스 선물 좋습니다 ㅎㅎ
@asdn233
@asdn233 Жыл бұрын
오토뷰 때문에 행복합니다
@torizan
@torizan Жыл бұрын
이차는 뭔가 오토뷰와 같은 차 같네요 기본에 충실하고 보이지 않는 가치를 더 중요시하는 잘 봤습니다
@windingroads_Louis
@windingroads_Louis Жыл бұрын
교과서의 주요 내용을 그대로 얘기해주시네요 😂 가격 성능 기본기 뭐 빠지는게 없죠 40년 이상을 다듬어온 해치백인데…
@user-hm1sc6uy6k
@user-hm1sc6uy6k Жыл бұрын
잘보겠습니다ㅎㅎ 혹시 페리된 제타 리뷰도 예정되어있을까요? 궁금하네요
@kissolof7l
@kissolof7l Жыл бұрын
영상 시청전에 김피디님 예전 시로코 리뷰가 생각났었는데요. 영상 중간에 시로코 이야기가 나와서 역시!! 했네요 ㅎㅎ
@user-fy4ln5cf4w
@user-fy4ln5cf4w Жыл бұрын
폭스바겐 골프 GTI 멋지네요 ㅎㅎ
@kimjames3815
@kimjames3815 Жыл бұрын
역시. GTI.. 기본기는 아무나 따라올 수 있는게 아니죠
@super-dance8932
@super-dance8932 Жыл бұрын
🎅메리크리스마스~🎄☃️
@user-wt4jn1ss3t
@user-wt4jn1ss3t Жыл бұрын
감사합니다.
@user-qi9rj2xn2s
@user-qi9rj2xn2s Жыл бұрын
75인치 큐엘이디 4케이로 리뷰 보는데 점점 더 인서트컷 찍는 실력이 올라가네요ㅎㅎㅎ 잘 봤습니다. 작정하고 찍는 느낌이 드네요
@whoo-
@whoo- Жыл бұрын
그릴과 헤드램프 위로 쭉 이어져있는곳 등 곳곳의 레드포인트를 생각한다면 블랙이나 화이트가 예쁠 것 같네요 ㅎㅎ
@swy7842
@swy7842 Жыл бұрын
항상 정말 감사합니다. 누구에게 손에 닿을수 있는 차량이지만 저의 마음속에는 영원한 드림카입니다. 올해 다양한 리뷰 ,이슈 사건들 있었지만 그를 통해 오토뷰만 방향성과 지켜 온 색깔을 다시 한번 느낄 수 있었습니다. 내년 새해에도 다양한 차량들을 소개해주시면 감사드리며 오토뷰 가족 모두들 좋은 일들 가득한 한해가 되시길 응원합니다.
@viranchanakhongthon3358
@viranchanakhongthon3358 Жыл бұрын
내년에 tsi도 나온다고 하니 좀이나마 가까울테니 참고하세요
@WooksCarLife
@WooksCarLife Жыл бұрын
진짜 한때 사고 싶었고 시승 하자마자 계약까지 했던 차네요ㅎㅎㅎ 정말 매력적인 차!!
@mankiplayer
@mankiplayer Жыл бұрын
GTI 5세대를 두 달 전까지 타다가 보내줬는데 그리워지네유 ㅠ 진짜 정직한 차라고 생각합니다
@user-rr3ec4rw1u
@user-rr3ec4rw1u Жыл бұрын
리뷰 진짜 깔끔하내요. 굿굿
@Jhn_kor
@Jhn_kor Жыл бұрын
독일리뷰보다 좋네요ㅎ 기다렸는데 감사합니다. 푸조308도 부탁드려요 신모델
@mz402
@mz402 Жыл бұрын
담백하면서도 실속이 꽉 차있는 리뷰... 자동차 리뷰 카테고리에서 오토뷰의 존재감은 김기자님께서 말씀하신 골프 gti의 핸들링의 그것과 궤를 같이하는 느낌이라고 감히 말씀드리고 싶네요.
@ilbok86
@ilbok86 Жыл бұрын
좋은 리뷰 잘 봤습니다
@user-cb9pz9fg8i
@user-cb9pz9fg8i Жыл бұрын
리뷰잘봤습니다. 눈만 아니라면 좀 더 고속에서의 여러 움직임도 전달받을수 있었을텐데 아쉽네요. 나중에 올라올 후속 리뷰도 기대가 되네요
@nana8537
@nana8537 Жыл бұрын
역시 골프는 명차네요.. 해치백의 대명사이고.. 그 명차 골프에서 GTI 는 더 매력이 큰 녀석인거 같습니다. 좋은 리뷰 잘봤습니다..^^
@cocogipsy483
@cocogipsy483 Жыл бұрын
명불허전👍😍
@user-jn1ce9ii8m
@user-jn1ce9ii8m Жыл бұрын
와 시작..역대급입니다!
@anvarnasif7785
@anvarnasif7785 Жыл бұрын
Man, your videos are absolutely incredible! Hope to meet you someday and talk about cars. Good luck 👍
@ilillililiiilllliiliillli
@ilillililiiilllliiliillli Жыл бұрын
크리스마스 이브날에도 고생하십니다
@unmetb
@unmetb Жыл бұрын
자동차를 바꾸고 싶어지게 하는 영상이네욤 6gtd 7tsi(현재) 타는중인데 8세대 고민했었거든요 이젠 suv로 변경해야할거 같아서요. 늘 맛깔나게 정확하게 설명해주시는것 잘 보고 있습니다.
@kdh4883
@kdh4883 Жыл бұрын
와... 극찬을 아끼지 않으시네요.. 정말 기다리고 있습니다.
@XERXES23
@XERXES23 Жыл бұрын
골프GTI는 진짜 운전에 능숙하지 않은 사람들이라도 누구나 재미있게 탈수있는 차인거 같아요 개인적으로 6-7초대의 제로백이 나오는차가 부담도 적고 재미있지 않나 생각해요
@ychang-mk7oq
@ychang-mk7oq Жыл бұрын
국산차만 타다 7세대 tdi 2.0 탔을때 그 감동이란...재밌는 차가 뭔지를 제대로 보여주는 차!!! 다음 세대 gti니 더 숙성 됐겠죠~ 이 차는 해치백의 교과서가 아니라 자동차의 교과서라고 불리는게 맞는거 같습니다.
@user-dc7ot9nz4p
@user-dc7ot9nz4p 9 ай бұрын
ㅇㅈ
@user-vj3qm4kj6m
@user-vj3qm4kj6m Жыл бұрын
아기다리고기다리던
@KB-hq2cx
@KB-hq2cx Жыл бұрын
한결 같이 정교한 균형,핸들 코너링 빈틈 없이 잘 잡힌 자세 골프 인정합니다. 전회사 형님꺼 타봤는데 정말 성능이며 코너링 잘잡혀 있네요. 그게 몇 십년 되어가는데... 국산차 핸들링이랑 너무나 비교 되죠.
@yunonel
@yunonel Жыл бұрын
끝내주네요. 하시면서 군침 삼키시는 모습 ㅋ
@user-cf5oh6mc4p
@user-cf5oh6mc4p Жыл бұрын
아니 이 날씨에 반팔을 입으시고 ㄷㄷㄷ 신형 GTI보다 기자님 열정에 박수를...
@autoview2009
@autoview2009 Жыл бұрын
작업복(촬영복)이 그것 뿐이라.. ^^
@thlee9722
@thlee9722 Жыл бұрын
역시! 잘보고갑니다!!
@DaeFoAl
@DaeFoAl Жыл бұрын
기본기에 충실한 차...꼭 한번 타보고 싶네요!!! 좋은 영상 나눠주셔서 감사합니다~^^
@autoview2009
@autoview2009 Жыл бұрын
즐겁게 봐주셔서 감사합니다.
@minholee4104
@minholee4104 Жыл бұрын
7세대 GTD에 올린즈 꼽고 신나게 다녔습니다. 그때 3시리즈 물망에 뒀었는데 gtd시승하고 그냥 계약했었습니다. 어언 7년전인데...아 또다시 가슴 설레게 하네요. 골프는 전륜구동 코너링이 진짜 사기 입니다.
@YJ-dk1lw
@YJ-dk1lw Жыл бұрын
저도 320D 블랙앤화이트에디션 1200만원 할인받고 살뻔했는데 6세대 GTD시승해보고 할인1도 없는데 내리자마자 계약했습니다. 2012년 2월 9일에 출고받아서 아직까지 잔고장 없이 잘 타고 있습니다. 벌써 21만 키로가 넘었네요^^
@The21rain
@The21rain Жыл бұрын
이번 오토뷰 GTI 리뷰에서도 잘 나오는데. 골프 습식 DCT 는 저속 변속 충격 1도 없습니다. 변속시에 느낌은 그냥 일반적인 오토 미션이랑 같다고 보시면 됩니다. 7세대 골프 GTI, R 도 마찬가지구요. 더군다나 수동으로 전환해서 바로 1, 2, 3단에서 왔다 갔다 순식간에 조작해도 포르쉐 랑 맞먹을 정도로 전혀 충격 없이 바로바로 DCT 단수 변경되는 것을 경험하실 수 있습니다. 이것은 오토미션과 전혀 다른 경험으로 실제로 해보시면 놀라실 겁니다. 왜 골프 직결감이 좋다고 하는지 바로 경험하게 되죠. 현대차 추종자들이 원래 DCT는 저속에서 변속 충격이 있다고 하는데, 실제로 한번 골프 GTI 타보시고 경험하시고 나서 이야기 합시다.
@user-rm1mf8eh3d
@user-rm1mf8eh3d Жыл бұрын
옳~~~ 소 ^^
@ericclapton723
@ericclapton723 Жыл бұрын
현대 DCT가 ㅂㅅ이죠. 폭바 DSG는 완벽합니다. 내구성빼고
@apapm7988
@apapm7988 Жыл бұрын
고작 폭바골프타고 이러는데 빠르쉐타면 아주 질질싸겠다너 ㅋㅋㅋ
@whoo-
@whoo- Жыл бұрын
@@apapm7988 폭스바겐 그룹안에 아우디, 포르쉐, 람보르기니, 벤틀리, 부가티가 있는데 고작 골프라도 어련히 잘 만들었겠지 ㅋㅋ
@user-ij4ht1wm6d
@user-ij4ht1wm6d Жыл бұрын
@@whoo- 포르쉐만큼은 ZF 미션과 협업해서 그쪽 미션을 우선적으로 쓰는 걸로 알려져 있습니다 하위 승용라인인 카이엔이나 마칸은 어떤지 모르겠지만 PDK 미션은 ZF 걸 쓰죠 미션 최고명가답게 ZF미션 성능은 검증돼 있죠 그 밖에 폭스바겐, 아우디 중저가 라인 DCT는 미국의 보그워너 사의 것을 쓰는 걸로 알려져 있습니다 역시 4륜구동 주요 납품사이며 에어쇼바 등 수 많은 자동차 부품을 납품하는 명가죠
@user-dg6bf5rs1j
@user-dg6bf5rs1j Жыл бұрын
기태형 메리크리스마스! 내년 크리스마스는 형이 리뷰한 최신 차량중 하나 장만하기를 기도하며 올해 마무리 합니다.
@autoview2009
@autoview2009 Жыл бұрын
저도 그 바램이 이뤄지길 바라겠습니다.
@user-ck7fm6it8q
@user-ck7fm6it8q Жыл бұрын
항상 좋은 리뷰로 정보를 전달해주셔서 감사합니다^^
@lonely-driver
@lonely-driver Жыл бұрын
스노우 타이어 끼우고도 첫 코너링에 오우 하시는걸보니 역시 차가 좋고 나쁨을 판단하는덴 시간이 오래 걸리지 않네요
@terrazas8552
@terrazas8552 Жыл бұрын
역시 오토뷰, 김기태 피디님의 리뷰는 최고입니다🤩
@KB-hq2cx
@KB-hq2cx Жыл бұрын
정말 단점 싫은건 얼굴에 표정이 바뀌시는거 같아요 ㅎㅎ이래서 너무 좋음. 리얼 찐 김기태 피디님 너무 항상 잘봅니다.
@terrazas8552
@terrazas8552 Жыл бұрын
@@KB-hq2cx 아주 직관적이지요?^^
@KB-hq2cx
@KB-hq2cx Жыл бұрын
@@terrazas8552 어느 유투버들 보다 직관적이고 장단점에 표현 구사가 일반인도 알아듣기 쉽게 해석해 주시니 정말 팬입니다. 어느 누구들처럼 기업을 우상처럼이 아니시고 고객 입장에서 실지적 리뷰 너무나 좋아요. 정비를 배웠지만 더욱 공부하듯 재밋고 질리지가 않네요.~ㅎㅎ
@sy-nr3fu
@sy-nr3fu Жыл бұрын
와 이걸 기다렸는데 이게 나오네
@gangkyong
@gangkyong Жыл бұрын
지금 티록 타고 있는데.. 진짜 너무 좋습니다! 그런데 GTI 한 대 더 있으면 정말 좋겠다~ 지를까!
@user-xn5vh4qu3z
@user-xn5vh4qu3z Жыл бұрын
정교한 핸들링을 느껴보고싶다!!!!
@user-hp4uz3fd1b
@user-hp4uz3fd1b Жыл бұрын
멋있다,..해치백은 역시 골프인가...
@doublel1093
@doublel1093 Жыл бұрын
호주 유학당시 탔었던 6세대 TSI로도 운전의 큰 재미를 알았던 골프인데 GTI라니 '서민 페라리'라는 R은 어떤지 궁금합니다
@NamaooYu
@NamaooYu Жыл бұрын
최근 인수하여 운행중인데 감탄중입니다 시승기 최곱니다
@autoview2009
@autoview2009 Жыл бұрын
혹시 그레이 컬러? 어제 한대 봤거든요.
@NamaooYu
@NamaooYu Жыл бұрын
12월중순에 배정받은 흰색이예요 항상 즐겁게 보고 있고 응원합니다 궁금한게 있어 질문드려도 될까요? 1. 써스펜션 15단계에 너무 매력을 느끼는데 스포츠 위에 단계에 자리잡고 있어 단계가 높을수록 연비에 영향을 크개 미치나요? 아님 스포츠로 놓았을때만 현격한 출력으로 연비가 올라갈까요? 2. Esc 역할이 뭔가요? 위험 시 자세제어장치인가요? 그렇다면 평상시 항상 켜져있나요? 아님 인위적으로 꺼놔야 하는지 궁금해서요 감사합니다 새해 복 많이 받으세요^^
@user-gn5fo7jp4x
@user-gn5fo7jp4x Жыл бұрын
안개등이 생각보다 존재감이 있었네. 없는 모델을 보니...
@Jenny-cd1so
@Jenny-cd1so Жыл бұрын
3번째 봅니다.. 꼭 사고싶은차...
@believepooh
@believepooh Жыл бұрын
엔진음 듣기 좋네요
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 Жыл бұрын
성탄절선물은 골프GTI 시승기로 받겠어요. ㅎㅎ
@DrGu99
@DrGu99 Жыл бұрын
6세대 GTI 10년탔는데, 리뷰에 스노우타이어는 정말 아쉽네요. 차 성격이 아예 바껴버립니다.... 대표님 A45 사실때 정내미가 좀 떨어졌었는데, GTI를 1년동안 기다렸다는 말에 호감도 급상승이네요...ㅎㅎ 역시 배우신분....
@dslee8145
@dslee8145 Жыл бұрын
어떤 리뷰든 골프 gti는 다 칭찬이네
@grimhuman8063
@grimhuman8063 Жыл бұрын
정말 사고 싶은 모델이네요.
@YOONGIJUNE
@YOONGIJUNE Жыл бұрын
잠시 후에 한번 느껴보겠습니다👍💯😁
@user-rv9ih7kx8q
@user-rv9ih7kx8q Жыл бұрын
역시 오토뷰👍👍
@user-ql2gr7sv8z
@user-ql2gr7sv8z Жыл бұрын
김기태 피디님 목소리에서부터 신난 느낌입니다ㅋㅋㅋ
@autoview2009
@autoview2009 Жыл бұрын
가끔씩 진짜 신나는 모델들이 있습니다. 출력 높아도 감흥 없는 차들도 있고요.
@njkim0909
@njkim0909 Жыл бұрын
드디어 ㅠㅜ 현실드림카 나왓다!! 넘나사고싶은모델입니다
@1pppp1537
@1pppp1537 Жыл бұрын
진짜 더 나이들기전에 중고라도 사서 타봐야겠습니다
@user-ux3do6pc5x
@user-ux3do6pc5x Жыл бұрын
확실히 독일차는 특유의 깊고 찐~한 맛이 있다! 국산차가 따라갈 수 없는!
@user-ub6nb7pt4e
@user-ub6nb7pt4e Жыл бұрын
뒷문이 필요해서 미니5도어s 로 조지면서 타고 있는데 다음차는아반떼n만 생각하고 있었는데 골프gti상당히 매력있네요 가격도 비슷하고요
@jasonp.8909
@jasonp.8909 Жыл бұрын
아테온 타는데요, 겨울에 DCC 는 컴포트 보다 더 풀어 타야 하나요? 평소 노멀로 타는데 딱딱한것도 있지만 찌그덕 대는 소음이 추울수록 있어서요~~ 컴포트로
@LIMMADETV
@LIMMADETV Жыл бұрын
통풍에 어뎁티브라이트에 led대찬치에 수입차답지않은 각종 옵션에 gti라니.. 개인적으로 중고말고는 안사는데 이번gti는 신차로정말땡기네요..ㄷㄷㄷ
@autoview2009
@autoview2009 Жыл бұрын
의의로 구성이 좋아졌습니다.
@user-dv7nx5pu4s
@user-dv7nx5pu4s Жыл бұрын
신차구매 예약걸어놓아야 내년에 그것도 중순에나 받을지 말지예요 초레어템이죠 gti 거리에서 보기도 어려울겁니다 전국에 100대 돌아다닐듯요
@testony522
@testony522 Жыл бұрын
5월에 한 번 더 해주세요 ㅠ.ㅠ
@user-wg5xg7so3e
@user-wg5xg7so3e Жыл бұрын
7세대 gti 8년째 소유중입니다. 다른차종도 타보고 있지만 장단점을 고려해도 쉽게 팔지못하는 차인건 확실합니다.
@autoview2009
@autoview2009 Жыл бұрын
7세대 GTI 및 R 오너분들이 진짜 꿀을 제대로... ^^ 중간에 단종되면서 잔가하락도 적었고...
@user-bd3xb3ws3t
@user-bd3xb3ws3t Жыл бұрын
mk5GTI MK7R 모두 타보았고 높은 고성능도 타봤지만 MK8R 나오면 무조건 다시 골프로 갑니다.출력이 모든게 아닌걸 보여주는 차 입니다
@user-sls4200
@user-sls4200 Жыл бұрын
완곡하게 들리지만 사실은 핵심만 찔러주시는 리뷰.
@user-sg9lr9zn2l
@user-sg9lr9zn2l Жыл бұрын
TDI 십년 타고 벤츠로 기변 하고 다시 세컨카로 눈독 들이는 중이에요 벗어날 수 없는 골프의 마력
@jameshan706
@jameshan706 Жыл бұрын
인트로 good
@viranchanakhongthon3358
@viranchanakhongthon3358 Жыл бұрын
김선웅기자님 내외관 소개해줄때 톤이 좋아서 그것만 모아보고 싶다고 했던 사람인데 최근부터 갑자기 asmr 녹음하듯이 바꾸셧네요 예전에 그냥 자연스럽게 발음하는게 더 좋았지않나 싶습니다 ^^;
@user-xw6em6vc2r
@user-xw6em6vc2r Жыл бұрын
서민형 포르쉐라는 칭호를 받았던게 제 기억으로는 골프 GTI 5세대부터였던것 같은데(아니 그 이전일수도 잇습니다).. 골프 정말 세계적인 베스트셀러 카라는 이유를 타봐야만 알수 잇죠! 이번 영상도 선추천 후감상 크리스마스 선물 잘 시청하겟습니다. 오토뷰❤
@user-fk8lo2xn8d
@user-fk8lo2xn8d Жыл бұрын
골프 알 나와랏 !!!
@jackpark5573
@jackpark5573 Жыл бұрын
얼마전에 보냈는데 8세대를 다시 보고있네요....
@user-gp7xx2hd6c
@user-gp7xx2hd6c Жыл бұрын
아반테N 을 보면 골프gti를 저렇게 오래 생산하고 있는게 얼마나 대단한 결정인지 알게 되네요
@no_matter_what_________
@no_matter_what_________ Жыл бұрын
어제 아침에 GTI 출고해서 집으로 가져왔습니다. 좋은 리뷰 감사합니다 :) 데일리카로 골프만한 차가 참 드물죠. 운전 재미 하나만으로도 너무 좋네요. 전 인포테인먼트 불편한거 1도 모르겠네요 ㅎㅎ 배기음도 너무 기분 좋구요.!!! 연말 마무리 잘하시고 다음에도 좋은 시승기 부탁드립니다~
@apapm7988
@apapm7988 Жыл бұрын
할인을 평균 350은 기본적으로 해주는거같던데 할인 얼마나받고출고하셨나요?gti라그런지 할인폭이 낮드라고요
@no_matter_what_________
@no_matter_what_________ Жыл бұрын
@@apapm7988 지금 가격은 모르겠습니다 출고한지 한달이 넘고 해가 바뀌어서 분명 프로모션도 축소나 없을 확률이 높아요;;
@apapm7988
@apapm7988 Жыл бұрын
@@no_matter_what_________ 김님은얼마받으셨는지요?
@apapm7988
@apapm7988 Жыл бұрын
@@no_matter_what_________ 사고싶은건320i엠팩인데 할인을 잘받아도 5500이라서..ㅠ 할부없이 올캐쉬로 살려니 골프gti가 딱이긴한데...
@no_matter_what_________
@no_matter_what_________ Жыл бұрын
@@apapm7988 공식할인 1.5받아서 4509만원, 3000현금 나머지 파이낸셜 이용 후 중도 상환해서 수수료2프로 떼고 4500 조금 안들었네요 차값만..
@ct7384
@ct7384 Жыл бұрын
편집 잘하네. 좋아요.
@danteandrona1301
@danteandrona1301 Жыл бұрын
미니타는데 담차로 이차에 관심을 가지고 있습니다.
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