AW139 - вне конкуренции
Рет қаралды 581,339
4 жыл бұрынAW139 (AgustaWestland AW139) - средний вертолет, разработанный и производимый итальянским концерном Leonardo с начала 2000-хх. Созданный, как универсальный, AW139 поставляется в множестве модификаций как гражданского, так и военного назначения. При этом, благодаря своим возможностям, вертолет считается одним из лучших в классе, что обеспечивает высокие оценки операторов и спрос по всему миру.
AW139 производится на заводе Leonardo в Италии, а так же на производственных площадках в США и в России. На конец 2019 года общий парк вертолетов по всему миру превысил отметку в 1000 единиц.
Спасибо за просмотр!
Особые благодарности всем участникам нашего проекта:
SkyPro Helicopters: skypro.aero
Exclases Group: www.awhelicopters.com
Вертодрому Горка: gorka.aero
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Skyships Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: public123681709
Канал на Яндекс Дзен: dzen.ru/id/6229f21fb2ff024222...
@IroonTusk 4 жыл бұрын
кажется настало время пополнить канал видео о конвертоплане.
@user-yz6kt7wt4h 3 жыл бұрын
Не дяько,,антимнагнитики актуальнее.
@user-hc8ql3qu2y Жыл бұрын
Алло Google
@user-hc8ql3qu2y Жыл бұрын
Ну что ж вы не включайте звук звук включите
@user-gm4je8dw4w 4 жыл бұрын
Хорошая реклама, но я все равно в сомнениях, если бы лямов на 15 дешевле может и взял бы)
@Gennady_Bruschenko 4 жыл бұрын
Скинусь на топливо и буду с вами летать. Так дешевле будет)
@sergeyopakaytis5642 4 жыл бұрын
Хехе, как "реклама" Ауруса была, тут каждый второй в коментах повизгивал про рекламу/продался, а тут спасибо и тд. Мда уж.
@groupjupi3 4 жыл бұрын
а-хаха, нищеброды торгуются)
@alextapaxtuho2498 4 жыл бұрын
Либерда повизгивает строго по методичке. Если про правоверную цэеуропу речь - молчат как в тряпочку. Только за РФ дело заходит - визг, как будто их слонами осеменяют.
@MrPashee 4 жыл бұрын
Если бы у меня было 15 лямов, я бы его не взял потому что на него еще столько же отлетит за 10 лет эксплуатации, соответственно если бы у меня было лямов 30 я бы подумал :) Но это не мешает быть видео интересным и информативным :)
@user-uw8zv7fk5q 4 жыл бұрын
Можно еще про конвертоплан Оспри рассказать)
@Lorenco50 4 жыл бұрын
желательно последнего поколения.
@folderwin6197 4 жыл бұрын
@@Lorenco50 я и имел виду их
@user-sl9qk1ms2n 4 жыл бұрын
Да! Про тот конвертопланчик пассажирский что на видео!👍
@bogdanrybii6818 4 жыл бұрын
Да, было бы интересно!
@MaksRim 4 жыл бұрын
Нет
@user-vl8ih6qx3s 4 жыл бұрын
Добавление инструментов силового решения спорных вопросов. Лайк за юмор
@Ramulus2009 4 жыл бұрын
Это не совсем юмор. Это современная политкорректность.
@yflow5337 4 жыл бұрын
@@Ramulus2009 Точно, еще более политкорректнее и демократичнее будет сказать "для силогового достижения мира"
@AndreyPutilov 3 жыл бұрын
Достижения демократии
@ldkbudda4176 3 жыл бұрын
@@AndreyPutilov "Принуждения к миру"? :)
@Payk_Tolik 2 жыл бұрын
@@ldkbudda4176 ой бл юморист хренов
@Willykurtz 4 жыл бұрын
В России фраза "офшорный вертолёт" приобретает несколько иную окраску. Вертолёт для тех, кто копит -наворованное- заработанное в офшоре
@user-lt9qq5gd1t 3 жыл бұрын
Например все самолёты российских авиаперевозчиков зарегистрированы в офшорах, для чего это, незнаю
@LeonidMiklaev 3 жыл бұрын
@@user-lt9qq5gd1t так они нас очкуют вот и прячут непосильно нажитое подальше, на если ЧО )))
@user-rw1kg3np4s 3 жыл бұрын
Не надо было зачёркивать. Там зарабатывать не умеют. Там умеют только воровать и наворованное присваивать себе.
@user-np9no3km1c 3 жыл бұрын
@@user-lt9qq5gd1t потому что западные владельцы в офшоре, а у нас эксплуатанты взятого в лизинг самолета
@user-lt9qq5gd1t 3 жыл бұрын
@@user-np9no3km1c а у Аэрофлота что своих собственных самолётов нет??
@areyouroo 4 жыл бұрын
Красивейший верт!! Крутой видос, спасибо. Очень качественный звук вне студии!
@afon_s 4 жыл бұрын
Эх, "AgustaWestland" звучало гораздо лучше.
@user-bb6os3jm2p 4 жыл бұрын
MV Agusta - осталась
@Robert_Amirkhanyan 4 жыл бұрын
Как всегда очень интересно и познавательно. Sky, раньше Вы только за кадром рассказывали, теперь все чаще и чаще находитесь в кадре.👍
@mrSvob75A 4 жыл бұрын
На днях пролетел на aw-189 до платформы на Сахалине. Необычные ощущения. Особенно поразили огромные окна. Обзор просто отличный. Еще запомнилась необычная компоновка. Вспомнил фильмы про Вьетнам)) И керосином наконец-то не пахнет как в восьмерках
@ksh8651 2 жыл бұрын
На Газпроме?
@user-ge7lt5nm8x Жыл бұрын
МИ-8 до сих пор в чём-то превосходит августу.
@user-cp9tz2kw6s Жыл бұрын
@@user-ge7lt5nm8x Интересно в чём.? Хотя.. Аугуста и М - 8 машины разного класса хотя и достаточно близкие по размерам и взлётной массе.
@Sigalaks 7 ай бұрын
и в чём же?)@@user-ge7lt5nm8x
@user-tr9sq6qc7w Жыл бұрын
... по Рублёвке. Ну, кто бы сомневался... Гениально! Респект автору канала.
@user-mm8wv6xy3k 4 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо)).
@kamil_tt 4 жыл бұрын
Спасибо, как всегда очень интересно 👌🏻
@andrey_khrulkov 4 жыл бұрын
Невероятно интересное видео! Спасибо Вам за труд!
@user-gx6xl4pd3e 4 жыл бұрын
Спасибо!! Очень познавательно и доступно!!
@user-zu2wp4hj4s 4 жыл бұрын
Спасибо. Здорово!!!
@Hengst. 4 жыл бұрын
Спасибо Вам!
@traveller924 4 жыл бұрын
Excellent review, tnk you very much!
@user-xp2jl3ei9i Жыл бұрын
Чувак ,ты лучший ,смотрю тебя уже года два ,смотрю выборочно и рвано ,не пересматривая все последовательно.круто то-что ты задал хорошую планку качества с самого начала своего выхода на ютуб ,и не только не просел по смотрибельности ,но и даже подрос.красавчик кароч !!
@LosDesperados 4 жыл бұрын
Спасибо! Всегда интересный материал!
@GoodCat161 4 жыл бұрын
Как всегда-круто и на высоте!😎👍
@user-sq4fz5fi1j 4 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@DarkAlucardTube 4 жыл бұрын
Спасибо! Шикарный выпуск
@freshlife128 4 жыл бұрын
Крутое видео, спасибо!
@moreda861 4 жыл бұрын
Спасибо, было интересно.
@user-ndru801 4 жыл бұрын
Спасибо тебе, за то что ты делаешь, это круто)
@gipsv8660 4 жыл бұрын
Растете ребята!!!! Смотреть все приятнее и приятнее Спасибо за обзоры!,!
@fghyrfxcgngn3202 Жыл бұрын
Спасибо,свежее направление традиционной тематики вашего канала как глоток горного воздуха! С удовольствием жду аналогичной темы от Вас!
@Kaktus_prav 4 жыл бұрын
О, эксклюзивчик :) Спасибо!
@user-ndru801 4 жыл бұрын
С большим удовольствием смотрю твои выпуски и с нетерпением жду новых, красава !!!
@yflow5337 4 жыл бұрын
Скай, у меня претензия! Другие видео смотрю на скорости 1.5 - 2х для экономии времени. Вот первый, и пока единственный канал, который невозможно ускорять, по причине шикарно подобранных видео, и интересной подачи информации. Смотреть медленнее - потеря! Вот и смотрю все 33 минуты, вместо 17 или 20! Лайк конечно!
@user-kr9gn3rb7k Жыл бұрын
а что как-то ускорять видос можно?!
@yflow5337 Жыл бұрын
@@user-kr9gn3rb7k Да, в плеере внизу справа значек шестеренки - "настройки" и там "скорость воспроизведения"
@neverus1917 4 жыл бұрын
А вертушка отличная , как и все семейство коптеров ! Изящные пташки
@user-mg4vy9bv3c 4 жыл бұрын
Как всегда на высшем уровне, лайк 👍
@zhuchekol 4 жыл бұрын
Классное видео! У вас отличные обзоры. А вертолет просто бомба, захотелось бросить все и уйти в пилоты.....
@anatolyvlasov4244 4 жыл бұрын
Sky, как всегда очень качественно ! Браво !
@anatoly_trifonov 4 жыл бұрын
Ошшфорный вертолёт... ну, точно сказано.
@katebush1 3 жыл бұрын
Лучше бы рассказал, зачем рулевой винт под углом, чем кофеёк попивал, дятел !
@user-yi2sw9wi1s 3 жыл бұрын
Вертолёт бизнес класса так будет правильнее
@user-yi2sw9wi1s 3 жыл бұрын
@@katebush1 Для начала не рулевой а стабилизирующий винт и его наклонает на своих вертолётах Сикорский а не Августа Вестланд И умничать будешь во своём дворе понял дятел?!
@user-hz1gc1qq7z 5 ай бұрын
Для оффшорных ( добычных) платформ ну и для " безналоговых раев"😂😂😂
@DorDimka 4 жыл бұрын
Благодарность!
@Ya_Asriel 4 жыл бұрын
Отличное видео, очень информативно и при этом совсем не скучно
@user-nk8jl9cp1c 4 жыл бұрын
Молодец!!!! Очень круто рассказываешь!!!!!! И понятно, и с подробностями!!!! Просто молодец!!!
@organdvizheniya 4 жыл бұрын
интересно! спасибо!
@puch6535 4 жыл бұрын
Видео супер, спасибо за труд! У товарища сын закончил вертолетостроительный, устроился на завод в Кумертау, получал 14 тыс. рублей в месяц. 3 месяца проработал и уволился. Высшее образование у парня. К чему я это... обидно просто за страну... в видео такая красота, технологичность... деньги большие... У нас всё как всегда... сорри если чё...
@olegshved6465 4 жыл бұрын
Пусть повышает квалификацию и будет зарабатывать обслуживая мат. часть. Диплом в нашем деле, автоматически высокую зарплату не даёт.
@andreitrynkoff8725 4 жыл бұрын
@@olegshved6465 У нас на Казанском вертолетном тоже дела не очень с ЗП. 4 дневная рабочая неделя.
@bartimeys0007 4 жыл бұрын
Жиза
@marselonered1775 4 жыл бұрын
А какую он специальность закончил? Сам учусь в вертолетостроительном
@x25team 4 жыл бұрын
@@marselonered1775 видимо на уборщика, а вообще на вброс похоже.
@denys11 4 жыл бұрын
Отличный и интересный выпуск спасибо 👍👍👍
@user-vl8ih6qx3s 4 жыл бұрын
Расскажи про V-22 Osprey
@SkyShips 4 жыл бұрын
До него тоже доберемся
@maksgerber7732 4 жыл бұрын
@@SkyShips почти пол года ждем
@Ivan_kirs 4 жыл бұрын
Привет. С нетерпением жду новые выпуски, к сожалению последнее время они выходят редко. А тут неделя не прошла и новый выпуск!😊 Так держать!
@EA-xi2mc 3 жыл бұрын
очень нравится ваш канал - запилите видос про ми-8 и его модификации , понятно про ми-8 ( МТВ , Т, 17, 171 итд) много видео в итюбе но в той манере как вы делаете очень интересно будет посмотреть
@mlabsib 4 жыл бұрын
Классно :) Хорошо бы еще найти про малую авиацию среднего класса - Twin Commander, Pilatus PC-6, Turbo DHC-2, Turbo DHC-3, Quest Kodiak и т. д. :)
@AlexAlex-qz9rr 3 жыл бұрын
Выпуск о вертолетах очень понравился, отличная работа ,
@kapa89man 4 жыл бұрын
33 минуты отличного фильма? Теперь Карена можно смело называть не блогер, а режиссер!
@user-jm7zn2nm3w 4 жыл бұрын
👍👍Красиво😉
@cosmetolog__d 4 жыл бұрын
Топ контент! Смотрел этот выпуск с большим интересом!
@pragmatic6576 3 жыл бұрын
Ну прямо на одном дыхании Спасибо автор !!!!!
@lost4162 4 жыл бұрын
случайно наткнулся на этот канал, и смотрю уже целые сутки только про это. хотя никогда особо не интересовался авиацией, но вот человек рассказывающий просто очень приятный. располагающий к себе.
@user-pd6qy8qy1y Жыл бұрын
Вот это я понимаю, фильм. Я как сел, так и не смог оторваться от просмотра все пол часа. Посуда не мыта, одежда не стирается, зато фильм про вертолёт просмотрен.
@BigbubenChannel 4 жыл бұрын
Респект и уважуха!!!
@user-li6mx2jf6v 4 жыл бұрын
А в России это вертолет пользуется особой любовью у особой ниши населения
@user-lt9qq5gd1t 3 жыл бұрын
Ну за границей тоже их не бедняки берут, и даже не средний класс
@user-yi2sw9wi1s 3 жыл бұрын
И имя это особой ниши населения - Абрамович только ему этот вертолёт и даром не нужен у него и так есть яхта за 17 лямов
@godzilariga 3 жыл бұрын
@@user-yi2sw9wi1s за сколько???
@ghenadiemanascurta2689 3 жыл бұрын
Это не ниша а бункер
@pepelatzpilot8783 4 жыл бұрын
Отлично!!! Вот бы про Ми- 8 и модификации...
@user-ec9uj6tz8j 4 жыл бұрын
Не знаю, ребят. Я сам инженер по ТО ВС и имею допуск на обслуживание AW139. По надёжности силовых установок вопросов нет, но вот по количеству отказов других систем, особенно системы FIPS (ПОС), противообледенительной системы, поверьте вопросов уйма!!! Течь масла из-под прокладок, да как здрасьте, в принципе такая же болезнь на вертолётах Bell. Кстати, есть один интересный нюанс в этом вертолёте, в ВИП конфигурации, в холодное время года, благодаря конструкции системы отбора воздуха от двигателей и изоляции пассажирской кабины от пилотской, в кабине пилотов довольно таки прохладно, тогда как в кабине пассажиров стоит жара. Пилоты постоянно сидят и регулируют температуру, дабы не замёрзнуть. Да в принципе данный вертолёт занимает свою нишу и сравнивать его с каким то другими вертолётами сложновато. Мне бы интересно было увидеть обзор на вертолёты AS350 и EC135, по мне это наиболее надёжные, простые в эксплуатации и много целевые вертолёты. Да я понимаю, это вертолёты из другой серии, но все же. Особенно вертолёт AS350 B3e, пилоты просто кайфуют от полётов на нем, мощная силовая установка, в моем случае двигатель Turbomeca Ariel 2D, хороший вертолёт. Тьфу тьфу тьфу не сглазить 👍😉
@user-jx3ix9jz5h 4 жыл бұрын
Позапрошлой зимой у нас в ангаре стоял,не знаю какая мадификация Белки,ребята сказали-тока жопу возить,до этого случая тоже Белки нравились. Скажи как часто на АП эластомеры меняете? На Белке,ребята говорили,каждые 50ч.н.меняются на хвостовом валу. Для сравнения,на Ми-2(работал на нём в свое время) просто мажутся гипоидкой каждые 100ч.н.и всё!
@KaskadeFF 4 жыл бұрын
Какую нишу занимает AW139, не понимаю, чем тот же 226Т хуже? Не понимаю зачем слова были сказаны про "Противообледенительную систему". Человек, который не разбирается, даже не узнает что это такое. Какая уникальность ПОС, на каком из вертолетов отечественных вообще нет ПОС? Видос - полная реклама короче говоря, как мне кажется. Самому лично, единственное что нравится в 139 - вип салон, спору нет, по внешнему виду, конечно. А вот полиция, медики и тд, ничем не лучше того же, многофункционального Ка-226Т, который стоит в 4 раза дешевле
@prinzeugen5048 4 жыл бұрын
@@user-jx3ix9jz5h Что то несусветное говорят ребята. Очень надежная техника. Что бы что-то менять каждые 50 часов?! Не бывает такого.
@prinzeugen5048 4 жыл бұрын
@@KaskadeFF Ка-226 даже рядом не стоит по своим возможностям. Это легкий вертолет. AW139 - средний класс. К тому же противооблединительная система - только одна из множества опций. Большинству иностранных операторов она не нужна.
@user-jx3ix9jz5h 4 жыл бұрын
@@prinzeugen5048 парни на этом верте работают,какой им смысл врать?
@zux323 4 жыл бұрын
Красивая машина. Скаю персональное спасибо!
@user-pe2ef2gs9h 4 жыл бұрын
Очень интересно!
@tiger-wolf 4 жыл бұрын
Крутой аппарат, интересно было.
@user-dw9bm8rd5c 4 жыл бұрын
Неплохой обзор, продолжайте в таком духе. Успехов Вам.
@igorgavrilov8140 4 жыл бұрын
Интересный обзор!
@user-lp8gd4kg1k 4 жыл бұрын
Зачетный видос ) но у тя от души они все пи...отличные ) давай в том же духе ) Молодец )
@wooi11 4 жыл бұрын
Офигенный выпуск!
@mishkasensei1337 4 жыл бұрын
Как обычно интересно и объекктивно!
@SkyMaXX5 8 ай бұрын
Круто! Итальянцы создают очень красивые вертолёты. Мне очень нравится AW109, AW119 и конечно же AW139, скоростной красавец! Из зарубежных ударных мне также нравится их A129 Mangusta.
@rezidentx8019 2 жыл бұрын
АльфаРомео,Ламборгини,Феррари,Мазератти,Дукати,Априлиа,Эм Ви Агуста,Леонардо .. итальянцы действительно боги дизайна!.
@georgemorozzoff7722 4 жыл бұрын
Класс обзор, огромный жирный лайк, братишка!!!! 👌🏻😎👍🏻
@user-nk2ix9nd1f 4 жыл бұрын
Как всегда годно!
@fghyrfxcgngn3202 Жыл бұрын
Если Вы в кадре будете в конце ролика ещё и представляться это будет то что надо! Не стесняйтесь ...
@le_garage77 4 жыл бұрын
Больше про вертолётов хотелось бы
@user-jg9ni5sm3l 4 жыл бұрын
Не хотелось бы
@radioactivedude2762 4 жыл бұрын
@@user-jg9ni5sm3l почему ? самолеты кончаются
@user-jg9ni5sm3l 4 жыл бұрын
@@radioactivedude2762 самолётов ещё много осталось, те же отечественные грузовики ан 12 ан 22 ил 76 , они ведь интересней чем эти вертухаи
@Kit-jus 4 жыл бұрын
Сериал "Воздушный волк" вспомнил :)
@tonytooth1573 3 жыл бұрын
не сомневался, что будет подобный комментарий, и я-таки нашел его :)
@kuyf2314 4 жыл бұрын
Лайк сначала просмотра и комент, для движа канала, обожаю этот канал !
@user-xg2cf3zl5p 4 жыл бұрын
И опять одни благодарности Скаю!1 Супер, отличное видео, всё чётко,понятно и по людски!! Спасибо огромное!! Браво! В своей коллекции имею модели AW-109 и AW-139!! Красавцы!!!
@airvistiga8628 2 жыл бұрын
Ты миллиардер?
@user-xg2cf3zl5p Жыл бұрын
@@airvistiga8628 Ключевое слово МОДЕЛИ !!! Шутка засчитана!!!
@airvistiga8628 Жыл бұрын
@@user-xg2cf3zl5p Спустя 3 месяца? Мило
@user-we1il3cx2p 4 жыл бұрын
спсб! теперь буду знать чьи птички в Хелипорт на Риге летают
@user-wp5iu8oo3k 4 жыл бұрын
Ах, Скай я тебя раскусил!!! Это видео - скрытая реклама кофе. Ну и заодно вертолет прорекламировал)
@viktorkranchev3006 3 жыл бұрын
Умный парень делает интересное и ненапрягающее видео. Лайк и подписка.
@Mr.Hollywo0d 2 жыл бұрын
заверните мне такой черного цвета. синий салон, систему наблюдения и мах возможную дальность )
@user-ed8gp9jz1f 3 жыл бұрын
После просмотра рекламного видео, создалось впечатление, что AW-139 и его "братья, монополист на планете земля
@user-ft5hc1gf6b 4 жыл бұрын
Красавец
@sergeylivandovskiy4975 3 жыл бұрын
-По-моему именно на этом аппарате Гэбриэл (Джон Траволта),прилетел в Бенд на встречу с сенатором в фильме «Swordfish»!....
@Anton-ui3jr 4 жыл бұрын
Отличное видео!
@azmoleg1059 4 жыл бұрын
Действительно удачный вертолёт, 100 штук в год, солидно. Судя по характеристикам конкурент Ка -62
@Mimikozlov64 4 жыл бұрын
Ка-62 может конкурировать с паровым самолетом Можайского
@Mimikozlov64 4 жыл бұрын
Ка-62 - конкурент парового самолета Можайского
@azmoleg1059 4 жыл бұрын
@@Mimikozlov64 это что ❓
@user-yi2sw9wi1s 3 жыл бұрын
Что за бред? Камов уже как 8 лет не может продвинуть Ка-62 на западном рынке А вы говорите - Конкурент!
@user-Ivan555 4 жыл бұрын
Хоть и не интересуюсь особо вертолетами, но эта машинка оказалась довольно интересной. Очень продвинутый, технологичный, и что тоже понравилось мощный вертолет.
@gogamagogov161 4 жыл бұрын
настал месяц вертолетов. Количество вертолетов на авиа-каналах увеличилось вдвое)
@user-ze4rb8pf8g 4 жыл бұрын
А где ещё?? Ссылками поделитесь?
@shadowHomie 4 жыл бұрын
так ща все хотят уже с тачек на вертолеты переходить, а то пробки достали
@vladimirvolkov5098 4 жыл бұрын
@@shadowHomie Интересно, в авиации существует подобие ОСАГО?
@gogamagogov161 4 жыл бұрын
@@user-ze4rb8pf8g kzfaq.info/get/bejne/pqmeldhpzqexYaM.html Например)
@groupjupi3 4 жыл бұрын
это мировой загоров)
@onstantinkireev8868 3 жыл бұрын
Супер вертолет и супер ролик!
@pozavtrakakal 4 жыл бұрын
Уважение!
@morozisnegvideo 4 жыл бұрын
Пять минут назад узнал о существовании данного вертолета. Захожу в подписки, а тут как раз свежее видео от SkyShips про него. Класс!!
@culark-272 4 жыл бұрын
Вот это итальянцы могут! Браво!
@MaksRim 4 жыл бұрын
Красив однако
@user-rp5em8cm6g 4 жыл бұрын
Сделай видео про МИ-8Т, МТВ или 171
@user-yi2sw9wi1s 3 жыл бұрын
Сделай ноги отсюда!
@xellbot 4 жыл бұрын
Отличнейший обзор!
@denisryabtsev5224 4 жыл бұрын
Как всегда отличнейший выпуск! Учусь сейчас на пилота вертолета в ОЛТК ГА, может когда-нибудь буду летать на таком. 😊 а пока учу мат.часть родного Ми-8 👍 (кстати не менее легендарнейшей машины)
@fedorkuzmin2176 2 жыл бұрын
В Омске? Сын оканчивал.
@denisryabtsev5224 2 жыл бұрын
@@fedorkuzmin2176 да, в Омске! Заканчиваю уже, экзамены выпускные сдаю!
@soloweysolowey 2 жыл бұрын
Один из самых красивых вертолётов!
@Virtual_Plaza 4 жыл бұрын
Как мало "пальцев вверх", надо это исправить. потрясающий, грамотно составленный и очень информативный выпуск. Голос, как всегда радует.
@lightmetal9623 4 жыл бұрын
В небе Питера постоянно летают, красивые машины.
@sergikoms9611 4 жыл бұрын
куда это они там летают
@FG-oe1rs 4 жыл бұрын
Летают, тоже видел
@ivanko8421 4 жыл бұрын
Олигархи
@victorbaklanov3013 4 жыл бұрын
@@ivanko8421 у мчс есть коптеры
@user-yi2sw9wi1s 3 жыл бұрын
В небе Питера данный вертолёт с роду не летал
@user-gc2rk7rn2s 4 жыл бұрын
Дикция на высоте. Пора в рекламные отделы авиакомпаний. Желаю удачи, здоровья и Денег, по-больше...
@konstantingospodinov6413 4 жыл бұрын
спасибо за серию о вертолетах было бы круто иметь обзор истории вертолётостроениия
@user-ms5il3mc3z 4 жыл бұрын
Шикарная подача материала. Спасибо, порадовали!!!
@yerbolserikbay945 3 жыл бұрын
Полезно
@sergodenk1980 2 жыл бұрын
Ролик ahuenno сняли, интересно смотреть и слушать, зе бест! Скоро возьмём такой хеликоптер, ufff.
Редакция
Рет қаралды 2,2 МЛН
РИХТОВКА313
Рет қаралды 2,5 МЛН