阪急梅田駅まとめ 1986年01月13日
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5 жыл бұрын見ての通りです。
#昔の大阪
@specialweek-h-m-1301 4 жыл бұрын
実はこの日に産まれました！ しかし梅田駅はホームの雰囲気は変わりませんが、発車標や発車メロディは変わってるので、来る度に新鮮な気持ちになります。
@zzarbelsha684 Ай бұрын
自分もかなりの年齢になりましたがこういう映像ってすごく貴重ですね、懐かしいってもんじゃないです!
@2kazu472 2 жыл бұрын
今とはアナウスの声も変わってます。とても貴重な映像と音声です。 ありがとうございます！
@user-ku6og4gd7c Жыл бұрын
◯✕改札が懐かしい、当時3歳でしたがよく梅田に行ってたので覚えてます。
@sydss037 5 жыл бұрын
阪急の昔の改札好き
@gachapin487 4 жыл бұрын
改札口の○✕懐かしいわ 90年代もこんな感じやったよ この昭和感が好きやってんけどなあ 梅田はまだまだ発展していくね
@mr.mercury. Жыл бұрын
平成初期生まれですが小さい頃まで○☓でした懐かしいです。近鉄も緑と赤のマルバツがありました。
@user-bv2so7kv3b 2 жыл бұрын
発車ブザーが懐かしい❗️
@pixyf15sky 2 жыл бұрын
改札のおっきいマルバツめっちゃ懐かしい
@yk-wg3fj 7 ай бұрын
阪急梅田駅に初めて来たときは、意味がわからんかった。
@user-qw5iy4nl3s 10 ай бұрын
てか、発車ブザーのけたたましい音が懐かしい。駆け込み乗車防止には逆効果やから発車メロディを導入したけど・・・。
@punshaka0726 3 жыл бұрын
正面の巨大な幕式発車標が懐かしいですね。 この後光ファイバーを多用したラガールビジョンになり、今の大して特徴のない表示板に変わりました。
@giantnioinoba2023 4 жыл бұрын
この頃は、6300系以外はすべてフルマルーン。。。
@user-qf2qt8ju7d 3 жыл бұрын
1:12 7008Fも今も走ってるけど大分顔変わったもんな時代感じる
@yazyaz63 4 жыл бұрын
懐かしいオバハンアナウンス
@onitank4498 4 жыл бұрын
変わらないけど変わったね
@Shengkong 22 күн бұрын
？
@user-xk6ug5rh4s 6 ай бұрын
0:48 何気に曲になっていますね。
@user-yt4nr3vd4e Жыл бұрын
私が9歳の頃だ…本当によくここを利用してました。懐かしい…
@user-cl4ug1ho1y Жыл бұрын
この時代、手に持つのはスマホじゃ無くて新聞やね😄
@user-wc5od3ph4z 4 жыл бұрын
D-3-NHAが当たり前のように聞けた時代。 6000系顔の3000系でもあの能勢電で聞けるCPが付いていたことに驚き。
@drippy-il3pk Жыл бұрын
この頃は、ホームは今みたいなギラギラのワックスはしてなかったのかな。🤔
@user-yy3np4ix2g 2 жыл бұрын
まだこの当時って、ダウン素材のコートが無かったんですね。それにリュック姿のビジネスマンもいない。以上、マンウォッチングした感想でしたw
@user-tq5mw7je5u 5 жыл бұрын
発車する音が懐かしいですねェ。
@user-qy5lv5yq7d 3 жыл бұрын
音程は違うけど、昔の神戸高速っぽい。
@pinkygirls1217 9 ай бұрын
電車の到着と発車の合図が、今と違って笛（？）だけなんですね。今は駅員さんも口頭でアナウンスして下さっています☺️
@iiii1111ful 4 жыл бұрын
この時代は「急行」の表示が黒バックにオレンジ文字だったんよな
@punshaka0726 3 жыл бұрын
普通(黒字に白抜き)と紛らわしいから、快速急行(黄色地に黒文字)と同じ配色になったんですよね
@dmw3286 3 жыл бұрын
改札上の大きい○と×が懐かしい
@goma1201 Жыл бұрын
この時から変わったような…変わってないような…
@user-gd8ol6rk1w 9 ай бұрын
ブザーがなんか短三和音 でも阪急って宝塚歌劇や音大がある事もあってか、今でもメロディのピッチがかなり正確ですよね ファシ♭レ♭ーーーかなと思ってトイピアノで答え合わせしたんですが綺麗にファシレでした 駅メロや発射音ってへたに半音位下がってるのも多いけど(それも味があって良き)阪急はこの時からいつでも寸分の狂いもない綺麗な音✨
@h.t9694 27 күн бұрын
所々変わってるとこもありますが、ベースが何も変わってない。それがまたいい👍️
@user-dq6qt4em7n 7 ай бұрын
ちょっと待って、1986年で自動改札機が普通にあるじゃん👀‼️
@DJ-uz5wp 2 жыл бұрын
完璧ゾヨ😊
@yamao4794 Жыл бұрын
この頃は梅田名物の発車メロディーなかったんですねぇ
@giantnioinoba2023 Ай бұрын
この頃はブザーですね。でも、懐かしいんですよ😅
@user-kl3ch8bl9z 2 жыл бұрын
阪急京都線の1989年12月16日（土）改正ダイヤは、次の通り。 ◆平日朝ラッシュ時間帯 下り動物園前行き普通の一部8両編成運転を開始した。（3列車） 下り準急の一部8両編成運転を開始した。（2列車） 下り特急の高槻市停車（通勤特急）を1列車増加した。 ◆平日昼間時間帯 10時から15時の間、急行と本線普通をそれぞれ10分間隔（従来は15分間隔）に増発した。 淡路駅における千里線と本線との接続の改善が行われた。 梅田～北千里の普通の一部8両編成運転を開始した。（2列車） なお、上記改正に伴い、梅田～河原町の特急、梅田～北千里・動物園前～北千里・動物園前～高槻市の普通の運転間隔が変更となった。 ◆平日夕方ラッシュ時間帯 上り特急の高槻市停車（通勤特急）を2列車増加した。
@user-fr6qt3hu5q 5 жыл бұрын
もう近鉄河内長野しか残存してないクルクル発車票がグッド
@satoshiy76 4 жыл бұрын
京急川崎にも現存してますよ！
@sanniichikei 3 жыл бұрын
そしてその河内長野も幕式終了しました。
@molly_mtx21 2 жыл бұрын
駆け込み率の高さにびっくり 現在ではそんな無茶をする人はまず見かけない（少なくともここ阪急大阪梅田に関してはね） コロナによる人の流れの変化も影響か
@yk-wg3fj 7 ай бұрын
前年秋、阪神タイガースによる"アレ"の興奮冷めやらぬ頃ですか。でも、阪急の駅なので、何事もなかったんか…
@i7roku 3 жыл бұрын
8000がいない頃の阪急
@user-bd5jw7yz2y Жыл бұрын
初メマシテ😊
@user-gd8ol6rk1w 9 ай бұрын
なんだか覚えている様な覚えて居ないような懐かしい気持ちになります ○✕って結局なんだったの??
@kososome2141f Жыл бұрын
この頃は上にマルーンを帯びている車両はレア物だったんかな
@user-mx4bn2lg5b 22 күн бұрын
学生班の服装がめちゃかっこええなあ
@kotatube 3 жыл бұрын
0:40 これも何故か 2:00 に負けず劣らずのトラウマシーンですね… 不協和音的なやつなんでしょうか？(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ いずれにせよ貴重な記録をありがとうございます！(*- -)(*_ _)ペコリ
@Zauberer19820807 3 жыл бұрын
この時代から自動改札機があるとは。。国鉄には、なかったはず。
@assaultjack1159 3 жыл бұрын
世界で初めて自動改札機を実用化したのが阪急電車ですから、その分導入も早かったのかなと思います
@sanniichikei 3 жыл бұрын
国鉄、JRは労働組合がリストラを危惧して猛反発したために導入が遅れたと聞きます。
@user-qy5lv5yq7d 3 жыл бұрын
北千里駅ですね。
@szen.5120 2 жыл бұрын
阪急は北千里駅が最初の自動改札でした。
@ZHOUYI-dx5jv Жыл бұрын
JR大阪駅で導入したのが1997年。
@user-nq9iz8yv7g 3 жыл бұрын
なんかあんまり変わってないな
@user-xg4sd7cx1e 3 жыл бұрын
並ばない関西人って言われてるけど、阪急だけは別格。ちゃんと2列に並んでるし、優先座席には健常者は座らない。 南海や阪神とは品格が違う阪急沿線民素敵！
@szen.5120 2 жыл бұрын
阪急沿線に住んでいるけど当時は並んでませんでしたよw 阪急だから美化するのはどうでしょうか？
@moraimon 2 жыл бұрын
大阪がまだ輝いていたころ
@fal-bj8im Жыл бұрын
今も輝いてます
@user-om7hh4jj8f 24 күн бұрын
あなたが輝きを失っただけでは？
@21lg93 3 жыл бұрын
阪急万歳😊 阪急万歳😊
@user-ur6tb8gp5i Жыл бұрын
阪急梅田駅発車ブザーの音の高さは、 宝塚線>>京都線>>神戸線の順かな？
@user-ft8xv6fw5n Ай бұрын
１９８６年の大阪梅田駅
@metmet8098 Ай бұрын
この◯❌当時なんとも感じ無かったが、いまみたら、ウルトラクイズの何かみたい。
@user-wh8em5mx7y 5 жыл бұрын
謎のbgmが聴こえますが、曲名わかる方は教えてください
@ddo4661 4 жыл бұрын
くるみぽんちお という曲です。
@ddipocket3 2 жыл бұрын
阪急に限らず、昔の自動放送はおばさん声だったよね なんでだろ
@szen.5120 2 жыл бұрын
結構有名な人だったらしいですよ。
@user-qd7vd3bh3v 5 жыл бұрын
ぜんぜん変わりませんね
@えちぜんや 3 жыл бұрын
改札機周りは大きく変わってませんが、券売機周りは大きく変わってます。 四方八方券売機だらけでしたが、ラガールスルー導入以降は徐々に減らしていってその跡は店が増えていきます。
@t.1079 5 жыл бұрын
この時代から駆け込み乗車する人がおる大阪 素敵やん
@suisenrailway 4 жыл бұрын
まるで大阪以外の町では駆け込み乗車が全くないかのような偏見
@sleepdaily9684 4 жыл бұрын
もーさん きめぇな底辺が
@gachapin487 4 жыл бұрын
今走る人見かけんよね
@user-kq5yb5gs3m 4 жыл бұрын
無茶苦茶な発言
@sanniichikei 3 жыл бұрын
阪急梅田に限っては駆け込み客のために一番終点寄りの扉をバイトの兄ちゃんが手で開けて待ってくれるのも伝統。
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