"本物”の700馬力チューンドカー【マインズ R35 GT-R 】土屋圭市が700馬力を徹底試乗！工藤貴宏相沢菜々子が内外装や快適性を徹底解説！

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Күн бұрын

今回ご紹介するのは、マインズがチューニングしたR35 GT-R。
基本的に市場に出回らないはずの車両ですが…、千葉県野田のRYUKI自動車は特別に取り扱っているとのこと。
マインズとのお付き合いが長い土屋圭市さんも、エンジンルームを見て「これは本物だ…！」と驚愕。
世界のスーパーカーと肩を並べるGT-Rをベースにさらなるチューニングを施したマインズのGT-Rは、どのようなクルマなのか？そして街乗りは快適なのか？徹底チェックします！
在庫車をお貸出しいただいたRYUKI自動車様、ありがとうございました。
0:00 灼熱の中…本当に本物？MINE’sのデモカーR35をご紹介　　
6:00 MINE's コンプリートの内容解説
7:00 ぱっと見はノーマル?!のインテリア…綺麗な仕立て
8:59 試乗インプレッション！調律の域のチューニング！
16:34 世にも珍しいスポーツカーばかりのRYUKI自動車
20:10 GT-Rの完成度に磨きをかけたMINE’s GT-R
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#mines #gtr #keiichitsuchiya

Пікірлер: 135

@user-gu3ir4py3y 9 ай бұрын

昔、親友が35買ったとき家まで見せに来てくれたんだけど、ボンネット開けてエンジン見せてくれたあと、閉めたらこのマインズみたいに左側が浮いた二人でめっちゃ驚いたの思い出した後日ファクトリーに持って行ったら、ふつうに開け閉めするだけでも歪んじゃうくらい軟らかいので、あんまりボンネット開けないでね、って言われたらしいしかもファクトリーじゃないと修正できないと車好きだから、エンジン見せてくれたとき凄く嬉しかったけど、めっちゃ気まずかったでも、改めて親友、ありがとう！

@3rind459 9 ай бұрын

2:15 後ろでハチ子さんがサスからエンジンの距離見てるのがジワる流石にこれだけ色んな車見てると目の付け所が違うな

@milan-dog 5 ай бұрын

素直

@kool-natural 9 ай бұрын

ボンネット助手席側のキャッチちゃんとハマってないね

@user-cp6id7oz3g 9 ай бұрын

ボンネット浮いちゃってたけど、途中で気付いたんだね！良かった😉

@user-zl3bj5zc3j 9 ай бұрын

自分も気になってた笑、左前が隙間があるように見えてた。

@user-yq1fe6rc1h 9 ай бұрын

自分が免許を取った時からずっと活動されているマインズさん。パワーだけじゃない乗りやすさと、実用性を考えられたマインズさんのRは本当にチューンドでも乗り続けられる名車じゃないかな？マニアが垂涎ものの名車ですよね。

@kitaru298 9 ай бұрын

昨日の夜に水野さんの動画を見ていたのでホントにタイムリーで驚きました！

@pichachan100 9 ай бұрын

マインズR35がまさか出てくるとはw ホットバージョンもベストモータリングもずっと見続けてきたから知ってるマインズ号の凄さ。一度は試乗してみたい一台です。

@user-nv9kd7kf7s 9 ай бұрын

話に入れない時のハチ子のどんよりした顔が好きｗｗ

@user-mt7vz4vo8u 9 ай бұрын

土屋さんが楽しんでるのが伝わってきますね。乗りてぇー

@tanobu1 9 ай бұрын

素晴らしい🤩

@user-fz6zq4dq4s 9 ай бұрын

ホットバージョンでマインズのR34を見てからずっと憧れています✨

@SaikouDrifter 9 ай бұрын

すごい！

@user-ct9ix4vw4e 5 ай бұрын

おいらはN ISMO でS1エンジン+ミッション乗せ替え+チタンマフラー+スポリセをやりました。500万位掛かりましたが初期型なのでトータル1400万円程で600㏋、65kgmに変身出来ました。メチャクチャ軽くなり超運転が楽になりました。街乗りも長距離も楽に成りました。NISMOは世界一の改造屋さんです。

@user-mj2qi9uw4j 9 ай бұрын

やっぱり試乗してる動画が良いですね🥰

@7892polo 9 ай бұрын

菜々ちゃんのシックスパックって例えが最高ですマインズのゴテゴテしていない大人のチューニングマシンが好きですね

@user-cj4zr5um3y 9 ай бұрын

マインズも素晴らしいが相沢菜々子様のオーラも素晴らしい。道を外してほしくない人

@makoto2026 9 ай бұрын

土屋さん、ハチ子ちゃん、工藤さん、みんな楽しそう🎶 本当にすごい車だってことが伝わってくる。乗ってみたい‼😆💕

@ADVAN_fan 9 ай бұрын

土屋さんも当時マイカーで乗られていたR32やS14などもマインズでチューニングされていましたね！ベスモやホットバージョンを見ていた自分からしても、チューニングの安定感と信頼度がものすごく高いというのが伝わっていました。デモカーを手放されたということは、32～34の事業に集中するためなのか、新たな(最後の？)35のためなのかな？

@baraondal 9 ай бұрын

90年前半から今まで生残っているショップは技術は当たり前として絶対に貧乏人を相手にしなかったていうのがあるこれ大事なんだよ

@nanakoaizawa 9 ай бұрын

初GT-Rはマインズ仕様35でした！ありがとうございました🫶🏻

@user-uy1sd9pj2n 9 ай бұрын

出てくるかも？しれないてラストのシメのコメントがツボでした！😆 それにしてもマイズさんのエンジンサウンド最高ですね！😆

@telkor-tzm50r 9 ай бұрын

2:11 〜新倉さんもだけど（HVに出てた）隠岐さんの力もあるんだよね。

@j.p7450 9 ай бұрын

ハチ子ちゃんの二の腕がプルプルする辺りGT-Rの足の硬さが見て取れるし、眼福ですた😊

@z323kai 9 ай бұрын

11:42 ハラハラしながら見てしまったボンネット

@gogoarinko 9 ай бұрын

1か月ほど前にユーチューブライブで北海道でラリーやっててチャットして遊んでたんだけど、途中で現地コメントで入ってきたのが相沢さんでした。その時は知らなかったんだけど、これに出てるのが相沢さんだったのか！点と線がつながりました！

@nrtv 9 ай бұрын

自分のR35雷電RX（同じ2011年モデル）は1000馬力ですが、サーキットで一度も壊れてませんし、街乗りも快適です。高速はリッター10キロ以上走ります。ちゃんと弄れば壊れず快適になるんですよねR35。しかしマインズは本当に良い仕事しますね！見た目もおとなしくて大好きです。あ、ボンネット片方のロック掛かってませんね、あるあるです。車選びドットコム見ます。

@user-kc9to8zn7e 9 ай бұрын

カッコいい😃🎉

@user-pz9yo6lz1s 9 ай бұрын

R34乗ってた時マインズ憧れてました( * ॑꒳ ॑*) 本物のデモカー見れて幸せです( ᵒ̴̶̷̤໐ᵒ̴̶̷̤ )

@user-pt5jq4os1v 9 ай бұрын

夢の車だね👍

@saboten7000 9 ай бұрын

土屋さん優しい

@ts1794 4 ай бұрын

初期の35GT-Rを乗ってましたけどよかったです。電装系はリコールでメーター一式交換とかスピーカーは壊れたりだったけど、バイク並みの加速、ゴツゴツの足回り、ノーマルでリミッターカットで250Kmは楽勝だった。ノーマルでタイヤ4本50万にはちょっとビックリ,また買って乗りたい車です。

@user-ko9st4bt5c 9 ай бұрын

マインズは最強チューンだな

@rq67zxcv 9 ай бұрын

マインズって見た目普通でピックアップの良いエンジン作るから GT 500より加速いいんじゃないのって感じだよね

@maru-ch 9 ай бұрын

ウチから近い道の駅五霞の駐車場で土屋さんが普通に撮影してるのがオドロキ

@issyonioruyorouba 9 ай бұрын

ハチコって妖精ぼうやって感じ、おもろい。土屋さんの話聞けって、なかなか聞けんぞ

@user-om7qj3ui2y 9 ай бұрын

確かにボンネット浮いてる💦😂何も無くて良かったです😊

@kobe3126 9 ай бұрын

マインズクオリティーは流石ですね。ボンネットが浮いてるからマイナスかなぁ〜。

@superkaku3695 9 ай бұрын

土屋さんがパトリックのマラソン履いて試乗してるのが流石。ペダルタッチも感じられない靴で試乗してたら信用で気まませんよね。

@moohamada6582 9 ай бұрын

11:05 「良いエンジンだなぁ～」は良いんだけど、ボンネットがカパカパしてるぞ。

@user-uf6wt8ry7m 9 ай бұрын

最新のスーパーカーにも似た機能性カーボンパーツも装備した乗りやすくパワフルなグッド😉👍️✨ルッキング壊れない完璧な技術で造り込みを感じの良い、素晴らしさを感じて🎉最高😃⤴️⤴️ですd(＞ω＜｡)。ムーンクラフトパーツも最高❤です！日本の調律、モノづくりここに有りですね。ありがとうございます🙇。

@torippyyyyyyyyy 9 ай бұрын

アシスタントの子の謎コメした時の現場のスルー感。たまらん

@819NOROOZE 6 ай бұрын

GT-Rは日本が世界に誇る名車ですよね

@RYUKI_SPORTS_JDM 9 ай бұрын

通知オン！🎉

@namemuko 7 ай бұрын

モノには意志が無いというけど土屋さんに運転されているマインズGT-Rが喜んで走っているように見えてしまう　不思議だけど車が「行きますか！」と語っているようだ😊

@JK-kw5ly 9 ай бұрын

なるほど、ベスモやホットバージョンで1、2度でそれ以後出て来ないショップはプロ達を納得させるチューニング力が無いショップなのね。Mine's, MCR, J's Racing, Spoon, 藤田エンジニアリングはプロ中のプロなわけか！

@Ryuya893 9 ай бұрын

恩師の親戚マインズ新倉社長懐かしい😂

@hiroro_-cx5qq 9 ай бұрын

😆マインズ最強!!エンジンパワーの出方や耐久性に走行中の安定感や信頼性に扱いやすさ質感など褒め言葉をあげたらキリが無い（笑）ベスモ時代から大好きなショップ。

@masa5396 9 ай бұрын

マインズのGT-Rは、あまりの出来の良さにポール・ウォーカーが運転して絶賛した位だと言われますからね。まさか、ポールが試乗していたデモカーですか⁇😳

@ADVAN_fan 9 ай бұрын

ポールが試乗していたのは'07モデルのデモカーだったと記憶しているので、このデモカーになる前のデモカーでしたね！

@Hiro-bi8ph 9 ай бұрын

マインズにROMを換えに行ったら、新倉さんに会いました！

@LIVES.K 14 күн бұрын

15:28　😂

@user-hl8vw1ry8g 9 ай бұрын

はち子可愛い😍

@user-cj4zr5um3y 9 ай бұрын

往年のアルピナ、AMGのようですね日産から出ないかな、35マインズ

@user-ff6kz4kv6e 9 ай бұрын

ハチコちゃんマインズ購入してほしい❤

@telomere6300 9 ай бұрын

1:27 〜 1:47 即堕ち2コマ🤣🤣🤣

@yajimiwajp 9 ай бұрын

ハチ子綺麗

@user-ff6kz4kv6e 9 ай бұрын

過去GT-Rを乗ったのは6冠の由貴ちゃん😍

@tsuyoshiyamaguchi9734 9 ай бұрын

申し訳ないんですけど、ボンネットの進行方向左側が加速すると風圧で浮き上がっているように見えます。

@kenzT 9 ай бұрын

同じく気になった。

@km5618 9 ай бұрын

ベスモで故障した記憶がないほどの完成度😊

@telkor-tzm50r 9 ай бұрын

一度？00年に（R34）真夏の筑波で、ラジエターが壊れて？水漏れによるリタイアがありましたね😅 でもあれだけ取材に呼ばれて（出場して）るのに数えるくらいもないってのは凄いことですよね。

@kylyn333 9 ай бұрын

11:06 ボンネット左前、開いちゃってるじゃん！

@8823Orange 4 ай бұрын

そうか、ゴーンも良いところがあったのだね。GTRを世界一に押し上げたのだ。その点はゴーンに感謝しなくては。意外とゴーンは車をわかっていたね。

@mmdd9643 9 ай бұрын

700馬力もあったら間違いなく免許なくなる自信があります。

@Fukuyamashimin 8 ай бұрын

R35はドでかい世界をひとつ作り出したってところがすごいこのくるま、クルージングだと静かで快適そうですね

@user-lt1qy5vm6f 9 ай бұрын

暑いなかご苦労様です🫡

@user-jd3dt9cp8c 9 ай бұрын

私の知り合いが22Bの左ハンドルを預かってたのですが、最近持って行って貰ったと聞きました。某有名なラリーストだそうです。　ぐんまーのあの方ではないですよw

@maccider9332 9 ай бұрын

僕はハチ子ちゃんに釘付けです😊

@user-cq3ux2cp3b 9 ай бұрын

22Bは国内販売400台輸出・プロトタイプを含めて420台ちょっとだったと記憶 22Bオーナーですが、輸出台数まで把握出来ていなくて申し訳ない

@user-to7hu5hx4m 9 ай бұрын

15:30ええ顔や笑

@user-fr1fh3hj5t 9 ай бұрын

07とかの古めのRをベース車に買ってチューニングしてもらった方が安く済みそう🤔

@user-rm4nn7iq1p 9 ай бұрын

そんな事はないと思いますよ古い車は個体差でますし

@user-nl6qx3ud1g 9 ай бұрын

マインズの新倉さんは他のチューナーの方々と雰囲気違いますよね。大手メーカーの人っぽいっていうか！勿論良い意味です。

@kametak 9 ай бұрын

あれ？ボンネット半締まりじゃない？？

@user-tc7xd3ow5v 9 ай бұрын

助手席の女性可愛いな〜

@hiratsuy 9 ай бұрын

次わハイブリッドですからねー

@user-wg4ox7zy2e 9 ай бұрын

22:02 すげえな😮

@JingiProgectGroup 9 ай бұрын

親父のR35一回運転したゾ

@user-so2ot7uk3q 9 ай бұрын

こんばんは。GTRもきになるんですが、相沢さんが節制し過ぎてる様に思えて心配です「無理はしないでください！」

@milan-dog 2 ай бұрын

魔王

@gadgetdeca 9 ай бұрын

ハチコチャンの英才教育

@ossannamerica4913 5 ай бұрын

ボンネット左側のラッチがかかってなかったことに気付いて慌てて締めなおしましたね・・・（苦笑

@user-ts5jt7tw5q 9 ай бұрын

ベスモやホットバージョンの筑波アタックくらいでしか見た事無いマインズ号が一般道を走ってるのが違和感&びっくり

@takashishimazu3597 9 ай бұрын

ハチ子今回は心底怖がってる。😂

@user-eb9sm7yc4n 8 ай бұрын

がんばれ~(^_-)-☆

@user-ff6kz4kv6e 9 ай бұрын

菜々子馬力❤

@blueeeeelagooooon005 9 ай бұрын

帳簿の残存価額＋α

@user-lz6qj2cb5r 9 ай бұрын

ハチ子ブレイクの予感

@user-zv4wr4fj1o 9 ай бұрын

うわ！揺れてる

@user-jo4mg9ou3k 9 ай бұрын

販売されるとしたら５０年後かな〜💦

@user-nb8gn8nc2w 9 ай бұрын

ボンネットやばいっすよ…😅

@user-vx9mc7yi3o 3 ай бұрын

車はマインズ👌女子ならハチ子❤

@kedmn1894 9 ай бұрын

これドリスピで持ってるわ。

@bluesky-lg7qo 9 ай бұрын

GTRカッコいいけど唯一内装が古い気がする

@warkeep9053 9 ай бұрын

まさかのマインズ😅、所有はしなくても乗ってみたいですね、違いがわからないからどう違うのか感覚的に知れないので諦めるの選択肢しかない😅、解りやすいコメント宜しくお願いします。

@poppo6484 9 ай бұрын

はちこだ　これだけで十分

@RE-py5uf 9 ай бұрын

2脚フルバケで後部座席使っていいんだっけ？

@user-rm4nn7iq1p 9 ай бұрын

背面パッドが付いていれば問題ないですよ〜

@user-qm2zp8uf2l 9 ай бұрын

マインズGTRの解説はドリキンに任せた方がいいと思います。

@arkk1231 9 ай бұрын

人間ふたりとゆでだこの動画笑。

@ri-cochichi61 9 ай бұрын

試走中、ボンネット浮いてませんか！

@illegal_immigration 9 ай бұрын

吸気ってことで！

@tomi9284tks 9 ай бұрын

やっぱそう思うよね笑

@white_and_blue 9 ай бұрын

軽量化したボンネットは、一番下まで優しく下げて、最後軽く手で押してロックさせないとですね

@takadunk01 9 ай бұрын

ほんとだ…加速した時に左側がフワフワと🫣

@chantakupapa 9 ай бұрын

ドリキンもプロのレーサーなんだから、走りや音からズバッと指摘しなきゃな

@spn6935 9 ай бұрын

デモカー売ってるのヤバ過ぎww

@maduploader 9 ай бұрын

ボンネ開きかけてるのめっちゃ怖い…

@makitakenaka3307 5 ай бұрын

マインズの34が1億の大台に乗ってたね。

@user-yc9vz9vc2x 4 ай бұрын

めっちゃ乗りたい！欲しい〜！！そして、、、舐め、、、た、、、い😎

【マギー×土屋圭市】日産 GT-R R35をマギーと土屋圭市が徹底解説！ワイスピのポール・ウォーカーも訪問した伝説のマインズで試乗します！NISSAN GT-R R35 Tuned by Mine's