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爆音が心地良い！速さよりも楽しさが満載のシャコタンCR-Zが気持ち良すぎた件
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Күн бұрынハイブリッドユニット積んで登場したCR-Xの生まれ変わり、ZF1型CR-Z！
登場した直後はアレコレ言われたけど、実際乗ってみたら最高にスポーツしてるんだよね！
正直に言えば速さはない。けどちょっとだけアレコレしてあげればスポーツカー好きが喜ぶポイントはたくさんある！ハンドルを握ってこそわかるCR-Zの楽しさがこの動画を通して伝わったら嬉しいなぁ〜。
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@frost_0223 4 ай бұрын
オーナーの柚月です！ 紹介していただきありがとうございました！！😆😆
@him172 4 ай бұрын
んん？こっちが動画出演御本人でコメント欄にある21歳オーナーは別人ですかね？
@user-bs7bs2qw5j 3 ай бұрын
@@him172この方は20歳って動画でいってましたよ
@hobbymanx9200 Ай бұрын
ドッペルゲンガーじゃないですか？
@user-yc2tt4uv1m 3 ай бұрын
45才のオヤジです。２０歳の頃、EF7CR-Xに乗ってました。 昔みたいに走らないので、趣味で車を楽しみたいと思い、CR-Zを買おうかっと思ってます。
@norinori2260 4 ай бұрын
若い人がこの手の車に興味持ってもらうだけでもおじさん嬉しくなっちゃう
@mugi_5963 4 ай бұрын
自分もこの車両のいじりに関わってましたがこんな風に紹介されてるの見るとこっちまで嬉しい気持ちになりますね😌
@user-md7wn4vl9v 4 ай бұрын
俺もCRーZ乗ってます！！最高に楽しいって言いきってくれるオーナーさんに感激しました。ホント、楽しいと思います。車の半分くらいが、トランクなんじゃないってパッケージ感も良いよね！！ドアは確かにデカいし気を遣うけどさ。サンルーフと皮シート、純粋に羨ましいと感じます。オフ会、憧れるよね。いつか自分も行きたいんだけど。場所の問題はかなりデカい。末永く楽しんで下さい！！！！！
@soufu414 4 ай бұрын
cr-zずっと気になってるんだよね フォルムが好き
@kotone7620 4 ай бұрын
21歳のオーナーです！(AT)レギュラーで町乗りでも使いきれるパワーで最高ですよ！
@user-gd8xq1qf2r 4 ай бұрын
街乗りで使い切れるパワー笑笑
@sawa-gani5521 4 ай бұрын
@@user-gd8xq1qf2r 冷やかしっぽいコメントするあなたは何に乗ってらっしゃるんでしょうか…
@NoNo-bz4tn 4 ай бұрын
@@sawa-gani5521 調子に乗っているんですよw 馬鹿を相手にすると、疲れるからスルーしましょう。
@user-sz1hk6wv8b 4 ай бұрын
有り余るパワーも良いけど使い切れるパワーも楽しそう！
@user-nh7sw3tc1t 4 ай бұрын
主さん、タイヤのスプレーは有機溶剤で拭いたらおちますよ！
@user-db6dm4db3p 4 ай бұрын
22万キロ走行のZF1ですが、通勤16km/L、遠出したら20km/Lは余裕で行きます！ 以前のってたのがST205やらSW20やらBH5だったのでパワーは全くないかわりに、踏み切る楽しさがありますね！ あと、ハイブリッドで6MTっていう変態性がサイコーです笑
@Vira.Tokai.30H 4 ай бұрын
ハタチってだけで嬉しく思うオジサンww
@MultiFlying 4 ай бұрын
若い子がスポーツカーに、乗ってくれてるの見るとなんか嬉しくなる、初老😂
@user-tr4qh9jq1j 4 ай бұрын
16インチムチムチタイヤがたまりません。 オーナーさん若いのにイイ趣味だ。
@miukazu3049 4 ай бұрын
オーナーさんと同じ市民で嬉しく思います^ ^ 過去にスイスポやMR-SのMTに乗っていましたが、 CR-Zに乗り換えた当初はFFとは思えない頭の入りとクイックなハンドリングに驚きました。 今はかっ飛ばす歳でもなく、まったり乗るためにCVTを購入しましたが、CVTでも少し遊びたい時にはパドルで、普段の街乗りも快適にドライブできる車です。
@Kuuga-HNB238 4 ай бұрын
こんばんは😊 終始オーナーさんの爽やかな笑顔に負けました🤣👍 この車の楽しさが表情から伝わりました（笑）
@wrc3682 4 ай бұрын
車としての評価は色々出てますが、若いオーナーさんが車に乗ってくれて楽しそうで何より。
@stratosxdino 4 ай бұрын
20歳のヤマトさん初めて見たｗｗ CR-ZはSUPERGTでは500クラスと直線同じくらいの速さでしたよね。
@SPIDER-MAN-uo8rh 3 күн бұрын
あまり運転が好きじゃなかったけどCR-Zに乗り換えたらめちゃくちゃ面白くて運転が好きになりました 新車で欲しい！復活してほしいですね。
@na2_copen 4 ай бұрын
以前前期型に乗ってました。 車高をちょっと落とすだけで決まるナイスな車&意外とアフターパーツが豊富で遊び甲斐があるいい車でした。
@sagacomonmagpie 4 ай бұрын
CRXの名前出してくれるだけでも嬉しいです。若いのに先祖のことを敬う気持ちが尊い。振り切れるパワーのほうがこういう車にはあってると思います。昔話のことですがCRXのSI→1.5Iに乗り継ぎました、正直SIは分不相応でした。CRZの燃費が、あーという感じですね。意外とそんなものかも。お父さんの影響は偉大ですね。今は車検の切れたMRSが車庫に眠ってます。配信有難う御座います、お疲れ様です。
@kuroshiru 4 ай бұрын
自分も黒のβ、mtに乗ってましたね 遅かったですがコーナーはそこそこ楽しかったですね。電スロがレスポンスが悪かったですね。特にブリッピングがしずらかったですね リジカラは自分も付けましたが良かったです。乗り心地もよくなりましたし。あとフィットのスタビ流用をお勧めします。
@user-jw3rq7vx7p 4 ай бұрын
俺も同い年で同じ型所有してるから、親近感えぐいw
@KokiAzure 4 ай бұрын
まぁ爽やか！素敵なカーライフですね😊
@user-sh8tj9bq1w 4 ай бұрын
CR-Z自分の兄が乗ってました。最初は興味がなかったけど今思えばいい車でした。半分に切ったゆで卵みたいな形して可愛いです😅
@CNNira27 4 ай бұрын
マニュアルのCRZ乗ってますがネガキャンされる様な車ではない様な気がします 楽しめる車！
@user-hc8ij7gv4c 3 ай бұрын
今日代車でZF1乗りました。なかなか良い車でしたね。遅いとが早いとかは車の性能うんぬん言う前にまずはドライバーの腕を上げることからかなって話しですね。
@user-ez3ml1wg5w 4 ай бұрын
8万人おめでとーございます！ ヤマトチャンネルは大阪系が多いような…笑
@user-on4js9qs9d 4 ай бұрын
車は自分の好きなように弄って乗って楽しむのが1番ですよね☝️
@ikarosf22 4 ай бұрын
走ってたねぇSUPERGT！(中身は別物だけど…) モータースポーツから憧れるって素晴らしい。
@user-fq3rw3gf2u Ай бұрын
CRZ楽しそうだしオーナーさんも面白くて楽しそうなのが良いね
@user-cu1hm3ju9w 4 ай бұрын
この車安いし楽しそうでいいよね。若い子でスポーツカー乗りたいならオススメだよね
@tomorou7750 4 ай бұрын
AT車の良さを語ってくれたおかげで何故か救われた気分になりました 今までMTコンプだったのが少しずつ克服できそうな気がします！ありがとうございました！
@iwashisn 4 ай бұрын
オーナーさん、ステキな笑顔ですね！
@tama6262 4 ай бұрын
どうしてスーパー後部座席checkをやらないんですか！拳何個分か知りたかったのに😢
@maso_13b-msp 4 ай бұрын
CR-Zは僕も乗りたいと思ってます 少し前のEP3みたいにあまり注目されてない穴場の様な車だから世間の目が向いて値上がりする前に所有してみたいと思ったりしますね
@kei_torama 2 ай бұрын
そんなあなたにインテグラタイプS どうですか？w
@maso_13b-msp 2 ай бұрын
@@kei_torama 確かにそれも良いですね ホンダだと他にはアコードユーロRとかも良さそうですね
@Dennis0035 4 ай бұрын
若さゴリ押しのオーナーさんって感じでめちゃくちゃおもろい子ですねw 満喫して欲しいですねw いい子なんだろうな(´∀｀*)
@user-bk7xx8mw1f 4 ай бұрын
赤黒N BOXの動画を見たのがきっかけで見てます！ いつか動画撮影に出演したいなって憧れてます ＪＧ３ＲＳオーナーです。
@hobbymanx9200 Ай бұрын
肉厚なレタードタイヤがレーシーで素敵です。かっこいいなあ。
@user-vy9ky7sr5m 2 ай бұрын
オフィシャルのバイトやってるのすごい！GT好きが昂じてcrzってのが推せる
@tulsabirbhum4534 4 ай бұрын
ホイールとタイヤのサイズ選びが、ドラッグレースやってる感出してる。 メカドックを連想するなど。
@user-zv9dn6ip9f 4 ай бұрын
山道走るの楽しいよね、わかる。
@nakaosan 4 ай бұрын
ヤマトさん、ヘビメタな時もあったんだ🤣🤣
@cha2ce 4 ай бұрын
このお兄さん凄い好き 気さくで明るくてノリよくて 見てて楽しいです😆
@cha2ce 4 ай бұрын
自分の車を愛してるのが凄い伝わってくる👍
@orB11W 4 ай бұрын
スーパーラップって言うと白い鉄チンの方を思い浮かべてしまいますが、5次元にもスーパーラップあるんですね！ GT-R、スープラ、NSXって言ってる時に35映ってたので次は35かな！？って思ったらプリウスα！？そしてあの男？まさか1か月前にシエンタで来たあの男？？
@tn-cr1vs 4 ай бұрын
MTのZF1乗って4年くらいになりますがとても楽しい車です。 明らかにパワー不足を感じますが、昔に友達のRZスープラや発進時フロントが持ち上がるスペックの1Jチェイサー転がしてた人間から見ても必要充分で上から下まで使い切る楽しさが半端ない。タイトコーナーの続くワインディングでは腕次第でマシンスペックが上の車も追い回せます。
@user-hd3sq9lh1r 4 ай бұрын
エイトとかと同じくパワーだけがスポーツカーとは限らないと思えるいい車だと思います
@Yakei_project 4 ай бұрын
ウイングかっこいい 無限もいいけどスタイリングはこっちのほうが似合ってるかも？
@user-kl8hy2qm6n 4 ай бұрын
20歳の頃のヤマトさんがインパクト凄すぎて内容が入ってこない笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
@user-zs3eu6wm2r 3 ай бұрын
私もＺＦー1所有してます😊楽しい〜車ですよ～車には、それぞれの良さがありますからね～
@misris9143 4 ай бұрын
低扁平一辺倒な中、むちむちなタイヤで好き過ぎる！
@user-ym8uj8nt3l 3 ай бұрын
私も昭和からバイク、車は改造して乗ってました。電気自動車とハイブリッドも発売して直ぐに買いました。考えましたがデチューンは良い事無いという考えです。
@him172 4 ай бұрын
むしろそれだけの事故をして無事という縁起物なボンネットなのでは？w 全ての痕跡を敢えて残すのも縁起良さそう
@crazysan9900 4 ай бұрын
同じCR-Zとして機会があれな出てみたいですね🙂↕️
@user-gp8hs8gt6v 4 ай бұрын
なんとなくなんだけど最終型のセリカと似たような雰囲気を感じる
@bureibaaaan. 4 ай бұрын
普通に見た目も好き
@user-pc8du2ix3o 4 ай бұрын
ホンダのcvt sモードのパドルシフトの擬似変速めっちゃ上手いですよね。 あと山でパドル使うとクソ速いです笑
@niyarix 2 ай бұрын
デビュー当時に6MTに乗ってて、今年からZF1のCVTに乗ってますが、確かにCVTは(・∀・)ｲｲ!! 特に加速時に動力が途切れないのが(・∀・)ｲｲ!! 峠道でも、当然のコトながらσ(￣▽￣；がMT操作するよりCVTのパドルシフトの方が圧倒的にシフトスピード速いし。 σ(￣▽￣；程度のヤツなら6MTよりCVTの方が速く走れるハズ。 とは言うものの6MTは操作そのものが楽しいからソレはソレで良いのだけど。
@aiko2494 4 ай бұрын
ついにCR-Z来たか！
@user-wo5md5gi7r 4 ай бұрын
「GT-RもATですし！」って言う後ろに35gtrがいるww
@user-gt-r 4 ай бұрын
天気が良くていいね☀️✨
@user-st5yf5ot6z 4 ай бұрын
次回、楽しみです😅
@p8581 4 ай бұрын
いい車高ですね！
@user-yp8do9gd5y 4 ай бұрын
スイスポとどっち買うか迷う
@user-he3yf2oe5k 4 ай бұрын
どっちも乗ったことあるけど判断基準見た目とドア数でいいと思う
@user-vz1gd2mm1q 4 ай бұрын
ECU弄ってなきゃ燃費がよろしい
@tokuhirokyohji4522 4 ай бұрын
おつかれさまです。🍀 燃費の悪いハイブリッドカー？…www😄 この矛盾感が良いですね〜。 二十歳のオーナーさんの車上荒しのトークが明るく仰られて逆に可哀想になっちゃいました…それと友達に貰ったフードの返り血も…w 負の経験も明るく否してこっちまでイヤ〜愉しい。www😄 免許返納されるまで、明るく車を愉しんで行かれそうですね。🌷
@yamato666 4 ай бұрын
ありがとうございます🙇 燃費なんか気にしないのです！楽しければなんでもいいのです！というオーナーさんの気持ちがビシバシ伝わってきて、めちゃくちゃ気持ち良い撮影でした☺️
@user-vk6ht5yn4c Ай бұрын
ユーザーです！いい車っすよ^^
@ida2876 4 ай бұрын
エコの為のハイブリッドじゃなくスポーツにも出来ますよ、って方向を見せた車種ですね
@ddgg4195 4 ай бұрын
すごいいい音♪
@user-wo5md5gi7r 4 ай бұрын
17:15が本当に車が好きって伝わってきて良い(*´ω｀*)
@strawberry-np8ct 4 ай бұрын
楽しいクルマですよね(^^♪ サイドブレーキあるやつだと冬季にドリフトできて面白いらしいですよｗさらに６ＭＴだと°˖✧◝(⁰▿⁰)◜✧˖°
@tnt8346 4 ай бұрын
高燃費ハイブリッドと言うパワーワードwww
@ysubaru776 4 ай бұрын
後期のS+ボタン付き ラスボスは無限RZのスーパーチャージャーもいますね 誰かいないかな
@st1laj 4 ай бұрын
素性がいいからエンジンは スーチャー入れたり換装すれば 馬力はどうとでもなるから遅い云々は 気にしなくていいですね(*^^*)
@taikimur1477 4 ай бұрын
ホンダらしい 乗るとわかる車
@jasonbaldwin6760 4 ай бұрын
Nice CRZ, would look cleaner without the tire lettering.
@kohitaha336 4 ай бұрын
最高っ
@akaneko0089 4 ай бұрын
このRPF1奇麗すぎるぞ（過去動画参照
@KQ-ur8ju 4 ай бұрын
こいつの後期(ZF2)マジで欲しかったなぁ 近くにいい物件が無かったんや.... GT300クラスで格上のGT500を追いかけ回したあのレースよ()
@Garage66JP 4 ай бұрын
9:16 画面右の方にR35 GT-Rのような車が見える……😊
@user-kariya_pad 3 ай бұрын
同い年で同じCRZオーナーやー 多分子供の頃ホンダでCRZのチョロQもらったやろなー笑笑
@roulette-rollings4177 4 ай бұрын
最近話題なCR-Zで草
@zukum1426 2 ай бұрын
愛車が褒められてると嬉しいなぁ〜
@world_yamaguchi 4 ай бұрын
激狭後部座席マニアの僕から見たらいい感じの狭さですよ！！！ 頭前に出せば普通に乗れると思う(？)
@sincos1578 4 ай бұрын
なんか往年のcrxみたいで良いなw
@user-pk4bp9kk1e 4 ай бұрын
もしかして飛山のLRTの駅にとまってる方かな？よく見ます！ （地元ネタですいません）
@erictan3449 4 ай бұрын
CR-Zは11年間所有している素晴らしい車ですが、今ではエンジンをK20Aに変更しましたが、外観はオリジナルのままです。
@user-pt5hq3fn3e 4 ай бұрын
あー、この方Twitterでよく見る笑
@user-pk4qh9iy5b 4 ай бұрын
ZF2中期乗ってます！ 安くて楽しくていい車ですよへへ
@user-rc5mz1md1l 4 ай бұрын
17:56 途中から音が加速してない😂
@msy3af 4 ай бұрын
CR-Zってなにかと否定的な意見多いよなぁ
@user-me7di2nd6r 2 ай бұрын
ほんと多いです
@tkmsm482 Ай бұрын
MTなだけでかちあるのにね。
@kisoba_893 4 ай бұрын
GE8で第一第二触媒純正・センター純正加工ストレート・リアピ百式ストレートの組み合わせで走ってました。 ほぼ同じエンジンなので似た音がします笑 2か月くらいで近所の人に通報されて泣く泣く純正戻ししました。 末永く楽しんでください！
@user-pg3bs7ld6d 4 ай бұрын
パターンがリ○カ跡ってことすね…フランクフルトって言ったりも
@user-ue1nn5yr1g 4 ай бұрын
ハイブリッド車ってモーターのコイルの巻増やしたらパワー出るとかあるのかな？ そんなチューニングが罷り通る日が来るのかな？
@user-fd3pb9jz8t 4 ай бұрын
横のgtrに目がいく
@shion0157 4 ай бұрын
ハタチのヤマトにびっくり((((；ﾟДﾟ))))
@niyarix 2 ай бұрын
よく「ドアがデカイ」とは言われるものの、CBアコード・クーペにも乗ってた身としては大した大きさじゃない希ガス。
@taku859 4 ай бұрын
若くてイケメンだからうらやま。
@user-ro2el3kj3k 4 ай бұрын
20の写真イカつすぎやろw
@fukumep 4 ай бұрын
宇都宮に以前住んでましたが、ホンダの工場がある関係でかCR-Zを異常によく見てたのを思い出せました😂
@user-pg3bs7ld6d 4 ай бұрын
この手の車セッティング決まると早いんよな…
@roku1062 4 ай бұрын
宇都宮ナンバーあるある、スポーツ系にイジってるホンダ車大体ホンダ 宇都宮はわいの地元です
@2infnbynd 3 ай бұрын
What's the specs on wheel setup?
@frost_0223 2 ай бұрын
Front : 7J＋35 ＋ 15mm Rear : 7J＋43 ＋ 5mm Tire size : 205/50R16 👍👍👍
@Crank91901 4 ай бұрын
酔っ払いながらポチるとダメ（ヤマト） 猪木ナビのことかな？
@hiro-pv6vr 4 ай бұрын
友達のせるには、厳しいww。後部座席、首が曲がる
@user-bn4gg2vl6w 4 ай бұрын
ホンダ車ｷﾀｧｧｧｱ
CARPRIME｜カープライム
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