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NAのままでガンガン遊べる仕様はコレ!ライトチューンで快適な86(ZN6)が楽しすぎた

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ヤマト - Yamato

ヤマト - Yamato

Күн бұрын

ZN6のチューニングって言うと、やっぱり代表格はボルトオンターボまたはスーパーチャージャー化だと思うんだよね。でも、ノーマルだって決してパワーがない訳ではない。ただちょびっと足りない…
そんな部分を補うことが出来るのがECUチューンだって思わされちゃう一台でした!
この86は車検対応のままギリギリを狙って仕上げた一台。これだったら思い切りアクセルが踏めて、ワインディングも楽しめちゃうよね!
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Пікірлер: 65
@user-fz5cy1uv5t
@user-fz5cy1uv5t 6 ай бұрын
ZN6のほうが見た目好きだな
@user-ok6ks8qy9u
@user-ok6ks8qy9u 6 ай бұрын
オーナー性格良さそうだな 友達に欲しいタイプだ 86の素敵なところを引き出すタイプ
@user-nf6rd9qv6y
@user-nf6rd9qv6y 6 ай бұрын
86やっぱ見た目良いし改めて欲しくなったぁ… 一人暮らしか車かの二択一生決めれない😭
@masusora
@masusora 6 ай бұрын
独り立ちなんていつか嫌でもする日が来るはずだし、それか同棲とか、若くして心から欲しいスポーツカーにに乗るというのは今しかできない。 結婚を境に降りる人も多いから実家暮らしで生活費がある程度浮いてるならチャンスがあるうちに車買った方が僕は良いと思います😌 貯金して買うのも良いけどその貯金してる期間にローンで買って数え切れない思い出作ったら金利なんてあってないようなものですよ。
@user-nf6rd9qv6y
@user-nf6rd9qv6y 6 ай бұрын
@@masusora ですよねぇ、😭 やっぱ車ですかねぇ…
@masusora
@masusora 6 ай бұрын
@@user-nf6rd9qv6y 今いくつかは分かりませんが僕は大学生でまだ未成年の頃、親に契約してもらい親ローンで死ぬ気でバイトして返済&維持してました。 なんとかなります👍🏻
@dorazc6
@dorazc6 6 ай бұрын
細かいことは後から考えるんだ カスタムしなければ維持費安いですよ
@SN-lt6jq
@SN-lt6jq 6 ай бұрын
クルマ好きのツボを突いて話を引き出すのが上手いですよね。いつも楽しく拝見しています。 いつかの動画で見ましたが、同世代の30代半ばでエリア88好きなので親近感を勝手に覚えてます。 風間真が好きなせいか自分も小型軽量なクルマが好きです。
@yamato666
@yamato666 6 ай бұрын
ありがとうございます! 新谷かおる先生大好きです!タイガーシャークもX-29もタマランですよね☺️
@SN-lt6jq
@SN-lt6jq 6 ай бұрын
@@yamato666 コメ返しありがとうございます。 その辺の飛行機たまらんですね笑 オフ会など機会があれば一度お会いしてみたいです!
@user-wj5pv3yt1f
@user-wj5pv3yt1f 6 ай бұрын
狂三でくるみとは珍しいですよね。時崎さんくらいしか聞いたことなかったですw
@PUNYUpn
@PUNYUpn 6 ай бұрын
僕もそれが真っ先に思い浮かびました😂
@user-bt3pv7fg8o
@user-bt3pv7fg8o 6 ай бұрын
懐かしいラノベだなあ
@user-md7wn4vl9v
@user-md7wn4vl9v 6 ай бұрын
何故かGR86が嫌いな自分ですが、このZN6をイジって理想通りに仕上げる方がカッコイイですよね!!本当に良かったです。
@tlmhzj73vt
@tlmhzj73vt 6 ай бұрын
ECU書き換えしたくなってきた😊
@itatti555
@itatti555 6 ай бұрын
狂三くんだ😎 R'sさんのホームページには、たしか86、BRZのECUの記載がないので知らない人が多いと思いますね😅 昔R'sさんの常連さんのZC31Sに乗ってた人がZC6のBRZに乗り換えてECU書き換えをお願いしたのが最初です👍 これから86、BRZのECUが広まってくと嬉しく思います👍
@ドコノコノキノコ
@ドコノコノキノコ 5 ай бұрын
鬼の能面の様な顔、そして動画の通り後期のテールランプかっこいいな。純正ウイングもささやかな感じで大人の雰囲気あって良い
@rollinthunder8671
@rollinthunder8671 5 ай бұрын
I swear North America got the ones with all the engine problems and the ones that are really good are stuck in Japan
@user-vq6ys3jq8i
@user-vq6ys3jq8i 20 күн бұрын
ヤマトさん ナイス 上手い説明っすね リアに乗る感じって 真意へ
@user-mw9oj2on5v
@user-mw9oj2on5v 3 ай бұрын
86がめちゃ欲しくなりました❗️
@maso_13b-msp
@maso_13b-msp 6 ай бұрын
良いですね、普段使い使いしやすいライトチューン仕様 ECU書き換えでこんなに走り変わるんですねえ😮 僕もNAのスポ車乗りたいのでECU書き換えとか考えようと思いました(86買う訳じゃないけどね)
@user-lt8ku3zx7p
@user-lt8ku3zx7p 6 ай бұрын
ecuチューンで86めっちゃ楽しくなりますよね。 別物って言ったら大袈裟ですがトルク感がめっちゃ出るので1速、2速の全開がヤバいくらい楽しくなります。
@wanakapukaki2853
@wanakapukaki2853 6 ай бұрын
後期リミテッドの純正リアウイング大好き!!
@monmon69k
@monmon69k 6 ай бұрын
スポイラーでしょ
@user-wo5md5gi7r
@user-wo5md5gi7r 6 ай бұрын
3:00の3パターンは全部の車種に言えそうw
@aozoratomo
@aozoratomo 15 күн бұрын
蜘蛛の巣みたいなホイール
@vab-018
@vab-018 6 ай бұрын
FR 水平対向 乗ってみたい一台や~ ええなー
@atsushifujii787b
@atsushifujii787b 6 ай бұрын
浜松ならSA浜松も有名ですね。ZD6をHKSのエキマニとセットでECUいじってもらいました。扱いやすくて楽しいですよ。
@user-mc9jw4km7b
@user-mc9jw4km7b 6 ай бұрын
86が出るは珍しい!!
@monmon69k
@monmon69k 6 ай бұрын
86後ろから丸見えだから絶対スモーク貼った方がいい
@user-cd7cf6nw1u
@user-cd7cf6nw1u 6 ай бұрын
いゃ〜💕解説!!最高ですよ〜🎉理解不能ですが!最高素敵💓なぁ〜車🚗なのが伝わります〜💕
@user-vq6ys3jq8i
@user-vq6ys3jq8i Ай бұрын
流石 一貫🌸桜さん系の方 広く皆さんに が 良く解る
@user-bo1qw8xj1y
@user-bo1qw8xj1y 6 ай бұрын
いいなぁー! かっけぇっす!!
@user-tt2vp9fz9d
@user-tt2vp9fz9d 6 ай бұрын
かっこいい!
@ro4lm
@ro4lm 6 ай бұрын
ヘッドライトかっこいいな
@p8581
@p8581 6 ай бұрын
黒にカーボンボンネットいいですね!
@user-bn3vh9fh4h
@user-bn3vh9fh4h 6 ай бұрын
ヤマト氏、中々通好みの古着着てるや無いか😻
@carvlog8618
@carvlog8618 6 ай бұрын
エキマニは交換されているのですか?
@user-vq6ys3jq8i
@user-vq6ys3jq8i 20 күн бұрын
なので ”オハラ“Tune寄りな 感じの 真意へ
@user-vq6ys3jq8i
@user-vq6ys3jq8i Ай бұрын
4Kが 過去の外国のテレビの 様に見える
@user-si5yx3wu8d
@user-si5yx3wu8d 5 ай бұрын
オーナーさんなんかかわいいな
@bnr32lover91
@bnr32lover91 5 ай бұрын
ZN6アプライドH 6MTに乗ってますがモリモリですよw エンジンカバーは後期はATモデルしか付いてないですなあ そもそも前期とは吸排気系が細かく全然ちゃいますので赤インテークは飾りじゃないですw
@user-es7gv2jq6w
@user-es7gv2jq6w 6 ай бұрын
行きたかったなぁ
@orB11W
@orB11W 6 ай бұрын
なんか後ろにガーワさんのランチア・デルタが?
@6stars946
@6stars946 4 ай бұрын
スーチャつけることを考えていましたが、ECUでそんなに街乗りが楽しくなるのならやってみたいです。 でもそんなに良いのならなぜメーカーは標準でそういうセッティングにしないのか、なにか理由があるんでしょうかね。
@user-zk1pq7ox7t
@user-zk1pq7ox7t 6 ай бұрын
前が見えないのは現代のトヨタ車あるあるだよ ヴィッツですらフロントガラスに顔くっつけてもボンネットすら見えんから(笑)
@user-jt7rr2qo8i
@user-jt7rr2qo8i 6 ай бұрын
でもこれ基本はスバル車だし...
@user-zk1pq7ox7t
@user-zk1pq7ox7t 6 ай бұрын
@@user-jt7rr2qo8i デザインはトヨタ
@user-dg9lk1yt7j
@user-dg9lk1yt7j 6 ай бұрын
愛車紹介僕も参加させてほしいです!
@user-do3hg1tz4e
@user-do3hg1tz4e 5 ай бұрын
カスタム3パターン以外って何があるの? 因みに私はシンプルなカスタム派です
@Kuuga-HNB238
@Kuuga-HNB238 6 ай бұрын
こんばんは😊 NAで下からトルク出てる車両はめっちゃ乗り易くなって中回転域が気持ちいいんですよね✨ 中古86買ったら足回りとECUだけでもかなり楽しめそうですね✨
@raizen809
@raizen809 3 ай бұрын
この見た目が派手な部類に入らないってもう思考が変態なんすよ。
@user-oo3oo9xe2l
@user-oo3oo9xe2l 6 ай бұрын
迷ったら買いな車!
@user-ei1bn3po2p
@user-ei1bn3po2p 6 ай бұрын
服可愛い!
@kurenanafumiya8117
@kurenanafumiya8117 6 ай бұрын
持ち主坂道オタですか?笑 LED紫やし笑
@kerm281
@kerm281 4 ай бұрын
The owner looks sexy !
@user-vq6ys3jq8i
@user-vq6ys3jq8i Ай бұрын
どの様な人の な マシンかと 考えた 時間の経過の後の 感想 自分自身自体の
@R.R_314
@R.R_314 6 ай бұрын
で、デルタがいる、、、
@user-vq6ys3jq8i
@user-vq6ys3jq8i Ай бұрын
一貫🌸桜さん に 完全に頭悪い奴らが 重なって至りするけど 過去の時間として 国連&catholicの方々が きっちり ”説明〝をして 下さって至りする感じが いまは 良く解る 安藤克明
@ichibandude
@ichibandude 6 ай бұрын
これで大人しめなの?無改造派の俺からしたら、かなり強烈にゴテゴテなんだが。
@nevasato
@nevasato 6 ай бұрын
チューニングカーの括りで言えば、誰でも真似しやすいライトチューン仕様だと思う
@user-xs8kt6qj2m
@user-xs8kt6qj2m 4 ай бұрын
コンピュータチューンって、車検大丈夫なのかなぁ〜?
@user-mu8yj6mk2x
@user-mu8yj6mk2x 2 ай бұрын
桐生一馬w
🩷🩵VS👿
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