Видно,что эксплуатируется аппарат в жёстких условиях.Бабай гордо несёт репутацию надёжного выносливого мотоцикла.Да и относительно недорогого.

Достойный пробег, особенно с учетом "ручки в пол".

спасибо за обзор интересно

Большое спасибо! Буду знать на будущее. У меня точь-в-точь такой же, 18 или 19 года

Обзор понравился. У меня как раз с высоким крылом. Поставил брызговик от ижа и все ок.

Я только купил такой мотоцикл за 108,500 тр рад как ребёнок, очень большой и тяжёлый настоящий мотоцикл

у меня тоже с 18 года выпуска Баджик.! крепкий,выносливый! 15 ю ведущую звезду поставил ,но пятой явно не хватает и карб.наказание

Спасибо за обзор.Надо после покупки все болты садить на фиксатор резьбы,гайки с граверками,и гайки с антиоткручивателями.Проблемы часто с карбюраторами и корзинами сцепления,металл не намного лучше китайского,резина ерунда,тормоза тоже,вид 1970х.Сильно он распиарен и разрекламирован и цена сейчас 2070 долларов.Задумался я о покупке.Скутер это класс,не продувает,ноги сухие,но минус малые колеса и Китайкачество,а Япония новве дорого,старые тоже дорого ремонтировать.

Хороший мотоцикл по своему назначению! А если кому-то он не нравится не хер перемывать ему карбюратор!

Я вроде помню,что дуги безопасности к раме не приваривают....Они крепятся через крепления,муфты и т.д.По крайней мере у меня так было на ,, Чезете ,, и на Иж-ПС сделано....И мы смеялись над теми,кто эти дуги к раме приваривал....

Приветствую, боксер как в наше время (80-е)скачок (минск), простой, надежный до безумия. Люблю мотоциклы. Успехов и больше видосов(покатушки). 👍🤘☠️😉

За защиту сари удобно цеплять резинки. Можно подобрать натяжение.

P.S. за оскорбительное "мопед", "мокик" "дырчик" ставил бы людей в угол на гречку!😌 Это малокубатурный, унитарный МОТОЦИКЛ. Я бы даже сказал мини Adventure- турист😄

Привет зачетный обзор говорят сверлят глушитель и вибрации становиться меньше

Очень интересный и полезный обзор. У меня boxer 125 и проблемы вибрации я решил замены звёзд 15 на 39 при этом уверено держит 90 км/ч также едет 100 и более, кстати тоже езжу по Москве и области, пробег 12000 км и таких проблем пока нет. При такой компоновке звёзд обороты выше 7.500 физически не развиваются, почти отсутствует вибрация и все негативные последствия.

Сколько щас пробег?

У меня стоят звёзды 15 на 38. На стоковых звёздах, просто тихий ужас по городскому циклу. Резину переднюю заменил на Метцеллер, после того, как слегонца разложился на трамвайном рельсе. Цепи -2 штуки DID HD, меняю по кругу, чтобы был равномернее износ цепей и звёздочек и реже настраивать натяжение. Пробег 2400 км. Не хватает мощности движка, точнее динамики. Могут сказать, а что ты хотел иметь со 150 кубов? Дело в том, что я два месяца ездил на скутере Хонда PCX-150 с вариатором , когда был на Бали в Индонезии. Кубатура одинаковая, но там со старта вкручиваешь сразу ручку газа до отказа, и ускорение такое, что надо крепко держаться за руль. Но, там карбюратор инжекторный и ещё какие- то фишки,х.з, которые обеспечивают такую динамику. Тормоза АВS - вещь. Аналог Ямаха Nmax-155. Посмотрел ценник в России, 300 тыс...Дорого очень, да и колеса маленькие, только для асфальта. Так, что купил Боксер 150 диск. Отсутствие АВС печалит,конечно. Надо очень аккуратно тормозить во избежания заноса. Забыл еще сказать. Поменял лампу головного света на светодиодную, стал более -менее нормальный свет, поставил тахометр для оптимизации работы движка.

Кстати, как по Москве с передним барабанным тормозом? Хватает? Нет ли скрипа во влажную погоду при торможении?

Попробуй поменять звезду переднюю может пропасть вибрация

Как обстоят дела с наличием ЗЧ на него

С севера Москвы есть кто-то? Хочу попросить проехать хоть пару км. Заплачу понятное дело просто выбрать баджик или юбр брать.

Ручка "газ в пол" постоянно не приведет ли к перегреву и заклиниванию двигателя?Кольца не залягут?Он же после 75 визжит ужасно,как будто не расчитан на такие обороты.Хотелось бы поподробнее узнать ваше мнение исходя из опыта эксплуатации.30000 км-это серьезно!!!

У меня тоже оторвало крепление защитных дуг, но это мелочь , А вот скверно, что почти потерял левую подножку там болт в резьбе сломался при постановке на боковую подножку, так как один болт совсем вылетел в дороге, а второй только на половину , его и сломало. Один раз оставил на дороге рычаг скорости. Мотоцикл то он хороший, только руками его трогать надо. А то можно на дороге остаться. Резонатор до кучи приляпан не ровно.

Воздушный фильтр не промывал ни разу? Если нет, то конечно пора бы, я промыл после 5000 мотоцикл было не узнать. Ну и как уже тут писали рекомендую заменить звезду с 14 на 15(подходит от нс 150)попробуй ради эксперимента, назад врядли захочешь переходить. Отверстие в глушителем тоже очень хорошо себя показало, в моем случае плюс 5 км в час комфортной езды. С маслом согласен, после 10 w 40 попробывал ликви моли 20 w50, оно гораздо лучше, при замене не было запаха гари, можно было ещё поездить.

У меня тоже боксёр 150х. Езду на работу на нем. 25 км по варшавскому шоссе в сторону Нагатинской. Вечером обратно. Пока мотоцикл радует. Осваиваюсь. Добро пожаловать и на мой канал))) давайте дружить домами)))

Ну в общем ты его и в хвост и гриву как говорится. Настоящая проверка боем. Так и надо испытывать технику. Я вот хочу взять юбр 125 в прокате и поюзать денек его. Тот то понадежнее.

У меня эта тряпка тоже зеленая ))))

👍🖐️Сколько Максималка по трассе?Ну, и Крейсерская скорость какая?Как на дальняке ведёт себя в управлении?Как Шины на трассе держат от Встречных Фур?Скажи , с какой скоростью на трассе,по рекомендовал бы ехать,включая личный опыт?Давай поделись инфо.Удачи.Спасибо за Видос.✌️🏍️🐋🖐️

В России еще не изобрели рамку для номера?

Приветствую! Фильтр масляный мне на первом ТО ставили HIFLOFILTRO 540-й. У меня тоже 150-й "боксёр", только икс версия.

Индийцы молодцы

Привет. Сколько по времени добирался до Крыма , и с какой скоростью в среднем держал? Спасибо.

СПАСИБО ,150 ка ,как 150 ,только ноги бы закрыть от воды.

Балансировочный вал на движок нужен

Баджадж рулит 😃👍

Люди берут X версию ради дискового тормоза, а не ради крыла. Не понимаю, почему нет дорожной с диском.

Классный рассказ! На каком бензине ездишь?

А я бы принципиально не купил его без защиты сари потому что это его фирменная фишка и она обязательно должна быть!

Ну что. Вроде не плохой аппарат за свои деньги

подскажи без акб заводится -у меня такой-точно и цвет

Спасибо, Бро. Информативно 👍

Под номер под болты резинки от камеры от МТЗ подложил и нечего не дребежжит !

Подтяни крепление двигателя вибрация в половину упадет

Привет, поздравляю с пробегом. Записывайся в секту дырявых глушителей, вибрации будет меньше...))

Я брал в интернет магазине правую и левую подставку. Сумки с али крепятся отл.

Купил 3 года назад 150Х ничего не сломалось,расходники только и бак поцарапал не много от рюкзака. Есть персонажи 😂им техника противопоказана от слова совсем,они и подшипник сломают в руках.

Приветствую,советский "Минск".

Какое масло лили?

У нас под Минском такой хлам никто не берёт как Боксер. Хорошо зарекомендовал себя Хорс Z-150.

Почему 4-е место?Третье,после Yamaha и Honda.

У тебя не урезанная версия, до 19 года защиту у нас не ставили.

Какой крейсер на родных звёздах ?

Прям интересно на 4х ступке прокатиться... У самого 150х,20го года, 5ст кпп, диск. Вибрации есть, но не могу сказать что эпические...Многие китайцеводы не верят что нет баланс.вала.мотык очень "сбитый". На родных звёздах выдержал первые 2тыс. На 14й ездить больше 80ти- садизм), оттуда наверное и вибрации, имхо. Ибо по необходимости несколько раз пробегал по 250км, не вставая- вполне норм . Но в идеале через 100-120км перекуривать, как по сути на любом моте. Испытывал 15/42, 16/42 ,14/38 15/ 38. Милее и оптимальнее всего оказалась 16/42. Полагаю 15/40 было бы еще оптимальнее. Пробег 14т , езжу так же ручку до упора. Трассовый расход 3.2-3.3. стабильная загрузка 100кг. Масло мотюль 10w50. Эксперементируйте со звёздами, чётко центруйте цепь и будет вам счастье.

Странно. Раза два минимум на бревно в лесу садился брюхом и ничего не треснуло в выхлопной.....

Как Вы ездиете вам нужен другой мотоцикл более дорогой дорожный и не китаец естественно А в даль лучше вобще на дорогом авто с климатикой с шумкой А этот мотик для деревни ☝️тихим летним вечером за околицу на речку на рыбалку тёплым осенним днём за грибами и всё…. Я на мотике даже в пасмурную погоду не поеду 😄 только авто ☝️ А в Крым ☝️лучше на самолёте 😜🤣🤣🤣

Новуюрамкусваритьнепробовал

Все отваливается на ходу. Вообще хороший мопед!!!

Мопед Верховина,кто знает поймет,8500 прехал мопед для индейцев все.

А цепочку менял?

1руб на км это 2.3л\100км ???

Вибрации боль!И после четырёх часов пути попу приземлять на кресло очень не комфортно.

Мотоцикл а не мопед

Так же ижак через 30к. " 2 раза точилась цпг" Совкодрочеры- ыыыы моему 30лет а он пашет!!! Просто мотоциклисты- так пробеги одинаковые... Совкодрочер- ммммм (нецензурная брань на симайском языке)

А где видео о поездке в Крым?

В мене на боксері почали гудіти задні тормоза через 1100 км що це може бути?

Да не мопед это!!! Полноценный мотоцикл, а то что вибрация это всё херня и нытьё

Сновапротягиватьнадо

Поставь звезду на 16 или на 17. Вибраций вообще не будет.

Непеарся

На мопеде в Крым? Мотоциклетные прова нужны на мотоцикл, а на мопед нет. Без прав что-ли ездииш?

хлам старый купил..

penka genka, простите, что на Вас сорвался, но я не выдержал уже молчать. Боксер это самый хреновый мотоцикл из тех что у меня были, но уверяю Вас, что вибраций у меня на нём нет. Вы рассказываете мне про тряпочку от вибраций, а я Вам говорю, что вместо штатного я установил самодельный алюминиевый ветровой щиток до подбородка и он у меня не шелохнётся. Никаких доп. креплений, только 4 штатных винтика. Не шелохнётся блядь! Ни на одном из своих китайцев я не ездил с вибрацией. Если что-то и появлялось, то я не успокаивался - искал причину:... может крепление глушителя или фары ослабилось, может где под баком уже доп. резиночку пора подложить и т.д.. А люди ездят себе с вибрациями, пока доедут жопой кончают несколько раз, мотоцикл в разнос, и ещё рассказывают об этом в ютубе. Вы, простите меня, у Вас ещё не самое возмутительное видео. Один мотоциклист тут делился, как он ездил и ездил с вибрацией - "по хуй на неё" - ., а потом как-то обнаружил, что не хватает болта крепления двигателя к раме и когда он его вставил вибрация почти исчезла. И меня здесь поразил комментарий Виктора Нарукова: "Да. конечно, не все знают про этот болт". Ой бля, я сам рукожоп - ничего ещё ни разу не сделал идеально - но я в шоке от такого комментария. Пиздец! Ездят люди на мотоциклах перегазовку при переходе на более низкую передачу не делают и со скрежетом сойдёт, клапана выставит не прокрутит не перепроверит, цепь натянет так, что подшипник накрывается, а вибрация так это вообще не повод беспокоится и потом вот у этих людей получается, что какой-то мотоцикл, например китайский, вот, мол, дэ лохой - разваливается. Литература по мотоциклам пока есть, может почитать чего не будет лишним. Не ютубом единым. penka genka, простите, хотелось уже кому-то высказать. Что-то нервы сдают. Старею наверное.

Трилитранасотню

лайфхак тебе сделай отверстие в выхлопной трубе 8 милиметров и вибрации практически не будет и мотору будет легче

Сколько обзоров смотрел, пиздец просто, походу на альфе никто не ездил, вы поездите на альфе! Тогда этот бажаж покажется вам уралом

Забудь про Крым.

Вот за таких косяков, Боксёр не нравится!!!

Протяниболтывсеаторахзвалицаподороге

Дороговат он для мопеда. Я б не взял.