Maintenant je peu dire que je comprends mieux comment fonctionne un allumeur. Merci pour toutes ces explication, vous êtres une vrai encyclopédie. Merci pour le partage, continuez comme ça j'adore!

une excellente vidéo avec une explication très complète d un allumeur . C est très instructif 👍 👍

J'ai découvert l'existence et l'utilisation de ce très précis Banc d'allumeur. Un peut tard peut être car sur mes anciens véhicules à rupteur (Dauphine - R14 - R18 - Mini 1000) je les ai réglées à la cale d'épaisseur et lampe témoin, puis plus tard au stroboscope qui me permettait d'observer les fonctions centrifuge & dépression en dynamique mais sans avoir leur valeurs précises. Et oui ! Tout les Pro. ont leurs appareils de mesure et d'étalonnage. Merci de cette précise et didactique description.

La base de la mise au point moteur... top cette vidéo merci d avoir fait remonter mais années cap/bep/bac mva. Il y a aussi les stations bosch plus modernes.

Hyper instructif étant fan d'outillage j'adore ce genre d'outils méconnue de nos jours

Je suis revenu 50 ans en arrière. Quand j ‘était au CET en mécanique auto à Caen, il y avait un ban comme celui-ci . Des bons souvenirs.

Excellente explication merci

Je vous suis déjà depuis un bon moment, que de bonnes vidéos et explications complètes !!! 😉😉😉👍👍👍

Très intéressant .👍🏻

Génial. Merci

Super info, merci!

Ça me rappel trop l’école 🙏 Grand merci pour ta vidéo 👍

Super intéressant !!

j'ai tout bu comme du petit lait ! vraiment bien expliqué !

merci ça m'a faire une bonne révision car je n'ai plus utilisé un banc d'allumage Souriau depuis mon bep en 85

Salut super intéressant comme vidéo ! Ça serait top d'avoir une vidéo sur un réglage complet d'allumeur voir la partie pratique !

que de souvenirs j'en ai un en 6volts encore

très belle vidéo comme toujours, au moins, on sait ce qui est fait chez GR Motors sur nos voitures

Merci des beaux souvenirs d'école.

je ne connaissais pas, merci pour l'explication, très instructif.

Merci Gino super vidéo nostalgique

très bonne vidéo. c était un outil indispensable pour celui qui voulait travailler dans les règles de l'art j ai eu la chance qu'il y en ait dans les différents ateliers ou j'ai travaillé.un grand nombre degarage en était dépourvu et le jeux de cales le remplaçait .peut-être que cet équipement était cher.

Bravo!!!! une bonne video de blabla technique comme tu le dis si bien 😅🤣! super instructif

J’adore vos explications. Qui sont très explicite. Je m’attends toujours à ce qui est une merdouille sur vidéo qui sont difficiles à exécuter.Continuez comme ça c’est génial😅

Les bobines d allumage sont à changer au bout d un certain temps et kilométrage. Sur les voitures modernes celle ci tombent en panne avec les variations de température du moteur. elles ne supporte pas les fortes températures . (soudure, isolant..) Tu as bien résumé cette chose d un autre temps. Mais fort utile. 😁

Géniale, très bonne vidéo, bien expliqué bravo.

Bravo pour la vidéo / explications 👏

Merci pour la leçon

merci pour l'explications

Je connais quelqu'un qui galère sur sa 914... cette vidéo va surement l'éclairer. ;)

Bonjour et bravo pour cette très bonne vidéo ! J'ai eu l'occasion de rénover ce banc Souriau. Avez vous déjà utilisé/rénové un banc Facom X545 ?

Super vidéo !👍

collector !!

👍

Trop content d'être tombé sur cette vidéo 🤩 ça me rappelle le lycée technique. Malheureusement, j'en ai jamais croisé en garages... Un superbe outil que tu as là 👍. Une question au passage : as tu une lampe stroboscopique a me conseiller ? J'en cherche une de qualité genre facom avec affichage digital régime et la molette de déphasage. On m'en à proposé mais toute légère façon jouet et sans le déphasage... 🤣🤣

Cool!!! Et le tarif pour un contrôle complet ?

Franchement ça m'est totalement inutile mais je suis super content de le savoir 😁 Totalement inutile mais indispensable 😅😁

Super intéressant , mais bon , il doit bien exister des systemes d'allumage de rechange 100% électronik non ??????

Avant on contrôlait et changeait ou corrigeait si nécessaire d'un organe.....depuis 90 on changeait tout!!!! Démarreur ça ne va pas ....on change!!! Alternateur....idem... Compresseur de frigo...même topo!!! Encore une fois de plus y'a un crétin qui a trouvé la parade et tellement bien qu'il demeure à ce jour!!! est ce que je me trompe??? Mais surtout il gagne du pognon en "obligeant" de remplacer ce dernier. Mais à coté de cela, un ingénieur me "reproche" de ne pas essayer de comprendre la technologie??? Du moment on ne s'engraisse pas les fabricants = pas bon!!!!

Je vous indique que le banc est encore construit et se vend en neuf, et vous supprimez. Vous êtes bizarre quand-même.

Vous savez ce que l on dit . quand les vis platinés sont mort.....cuit.... Ils sont gratiné 🤭🤭🤭🤭🤣🤣🤣🤣 platinés... Gratinés.. 🤣🤣🤣