Remontage final moteur R5 turbo 2. Site : gr-motors.fr/ Facebook : / grmotors Instagram : / gr_motors_angers Authentic Era : / authentic__era
Пікірлер: 107
@MrAnthony624506 ай бұрын
J'avais pensé que vous devriez y mettre une petite plaque avec votre signature sur chaque moteur que vous refaites, mais vu le travail on se doute bien que ça vient de chez vous, toujours nickel nickel nickel
@xavthom6 ай бұрын
comme les 4 monteur Nissan GTR Takumi Kurosawa, Tsunemi Ooyama, Izumi Shioya et Nobumitsu Gozu.
@MrAnthony624506 ай бұрын
@@xavthom exact, cela pourrait même servir au futur propriétaire de savoir qui a refait ce moteur
@benoitborel60276 ай бұрын
Quel travail de grande qualité ! Bravo
@tdifornication42886 ай бұрын
c'est tellement vrai, le moteur est genre 10 fois mieux que si il sortait neuf de chez Renault à l'époque, j'en rigole tellement c'est ahurissant 🤣🤣🤣🤣
@tdifornication42886 ай бұрын
ps: et faudrait même rajouter un certificat d'authenticité limite en + de la plaque (+ classe qu'une facture ^^)
@tdifornication42886 ай бұрын
Qu'est ce qu'on en pense ? Tu rigoles ou quoi Gino 😆, le moteur est absolument magnifique visuellement mais ça c'est rien, le pire c'est que je vois pas comment il est humainement possible de faire un rebuild intégrale avec un niveau de perfection aussi élevé dans tous les moindres détails (équilibrage, métrologie, optimisations, réglages, finitions ....) que ce que tu nous proposes (comme à chaque fois). Franchement c'est bluffant, c'est de l'art, de orfèvrerie.... Et c'est pour ça qu'on te regarde et qu'on t'aime 😘👍
@yannickgrente192517 күн бұрын
Bravo a vous du travail de qualité ce qui devient rare.👍👍
@TheLambourde6 ай бұрын
Incroyable ! Je vais certainement refaire ma 930 dans les prochains mois … je crois qu’elle a trouvé son garage !
@user-bo5mk6lr5k6 ай бұрын
Travail d orfèvre Magnifique
@user-qt9fy1ck2m6 ай бұрын
Bonjour magnifique le travail réalisé sur le moteur complet toutes les vidéos sont très bien. 👍 Eric
@jeremlabaze27036 ай бұрын
Boulo magnifique je suis sur que Renault ne sortait pas des moteur aussi propre d’origine 👍👍
@nicohanss88916 ай бұрын
C'est un vrai bijou ce moteur.
@Lionel313006 ай бұрын
Le choix des couleurs donne un super rendu. Je trouve que le noir, l'argenté et le bichromaté se marient super bien et font honneur à un moteur de cette époque. Super boulot 👌
@fredmars31296 ай бұрын
C'est juste une œuvre d'art magnifique ❤ bon courage pour le déménagement.
@ludo306 ай бұрын
Pouaaaa ! Toujours impressionnant ce professionnalisme et cette passion mécanique. Dommage d’être si loin pour vous rendre visite .
@cyrilpierrot62736 ай бұрын
Bonsoir, encore une vidéo super intéressante , un joli travail quand je vois l'état du moteur à l'arrivé et comment il va être remonté vraiment gros respect et félicitations pour le déménagement et surtout bon courage vue la tonne de matériel à bouger.
@denisdicarlo95466 ай бұрын
Du travail d'horloger. C'est magnifique, instructif. On devrait diffuser ces video dans les ecoles de nos futurs "mécaniciens". Continuez de nous faire rêver et merci.
@pierre-louisbeney40226 ай бұрын
Bravo!!!! un super travail magnifique, vraiment félicitations une qualité d'exécution hors du commun, un vrai plaisir de voir tes vidéos. et plein succès pour ton futur atelier.
@fabianprizac45366 ай бұрын
Très beau travail, tout dans la finesse et précision... J'adore 👍
@gangow6 ай бұрын
Top merci beaucoup Gino. Bonne installation dans tes nouveaux locaux. A plus
@carolyvonfaula16226 ай бұрын
une œuvre d'art!
@MrAnthony624506 ай бұрын
Oui c'est jolie je confirme
@denismichel51026 ай бұрын
Magnifique ce moteur. Du travail de pro.
@sylvin59696 ай бұрын
J'adore cette mecanique de precision 😊
@ericmorin33816 ай бұрын
Comme d'habitude la vidéo est vraiment super bien détaillé le moteur est nickel il devrait tourner du tonnerre de feu je te dis bon courage pour la suite et je suis impatient de voir le nouveau atelier😊
@flibudule97316 ай бұрын
J'attends avec impatience la partie turbo !
@christopheverhassel62866 ай бұрын
Il est tout simplement magnifique super bravo
@jeanmarcfluck76926 ай бұрын
Bravo superbe boulot, il est magnifique ce Cléon fonte, tu as super bien travaillé et tes explications sur le calage d'arbre à cames m'ont fortement intéressé. Ce moteur né avec 45 cv a craché plus de 350 cv dans la Maxi 5 tout ça avec un arbre à cames latéral. Bon déménagement
@forban626 ай бұрын
pas sûr que Renault fasse aussi bien !!! peut-être à la fabrication et montage du moteur en usine.... mais surement pas pour une reconstruction !! là c'est nickel de chez nickel, on sent le professionnalisme et la passion jusqu'au bout des ongles !!! bon courage pour le déménagement, c'est aussi du gros taf, nul doute que tout est murement réfléchi pour être le plus efficace possible !!! ça va être une vrai clinique dédié à la voiture !!!
@reynaldpasche66826 ай бұрын
Bonjour, magnifique travail sur ce petit Cléon, un travail d'orfèvre 👌 ..... ça me rappelle des souvenirs quand nous avions refait le moteur de ma R5 Gordini turbo avec feu mon papa. Bonne continuation à vous et bon courage pour votre déménagement 👍
@reddpoopa6 ай бұрын
Une beauté suprême
@maxrdt47046 ай бұрын
Félicitations pour les évolutions de votre garage !!! Respect pour la qualité du boulot !👍😉
@michelpolyn95606 ай бұрын
Très très bon travail comme d habitude. Je me régale quand je vois t est vidéos 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@vivienbombre6 ай бұрын
Très sympas le cache culbu vermiculé 👍🏻
@Vacothierry6 ай бұрын
Que dire, une fois de plus du très beau travail dans les règles de l'art. Bravo pour l'agrandissement des locaux.
@tonyhumeau40866 ай бұрын
C'est du grand ART ! Encore mieux que lors de sa sortie de chez le constructeur, le commentaire fait par MrAnthony sur les plaques à apposer sur le les moteurs "restauration mécanique faite par Gino, par Marcel GR MOTORS" ce serait la classe et surtout la provenance du lieu de l'atelier des artisans techniciens motoriste et carrossier. Également plein de bonne chose pour vous tous dans votre nouvel atelier qui arrive, le nouveau repère des sorciers de l'automobile passion ❤
@jeanmarielestrade6 ай бұрын
magnifique,tres beau travail,mieu que d origine,merci
@jeanpaulbraillard75726 ай бұрын
Absolument fabuleux ...bravo a toi 👏👏👏
@jeromegiuliano95506 ай бұрын
Magnifique 🤩 sa serait bien un passage au banc pour voir si il i a une différence de puissance et le comportement du moteur par rapport a l origine avec pièces monté et l équilibrage moteur .
@tony3.0446 ай бұрын
Toujours un travail de qualité
@remypasturelle41376 ай бұрын
Super 👍nickel impeccable 🤩😍 très pro avec ses réglages 👏🏼👍
@user-yp3fg3tj4t6 ай бұрын
Bonjour, nouvellement abonné sur votre chaine j'y découvre de petites pépites et cela fait très plaisir de voir encore des professionnels ultra consciencieux. J'ai remarqué une petite chose comique sur le disque gradué au point mort haut 0°, dessous est inscrit "TDC" abréviation de Tour De Corse, une appellation de évolution compétition de la Renault 5 turbo, groupe B !!
@ThePAPY4036 ай бұрын
Quel travail. Tu nous régales, et pour être honnête avec toi, quelle chance d’avoir des passionnés du beau. Merci pour tes réalisation, j’ai hâte de voir ta 21 terminée. A bientôt.
@alpine35376 ай бұрын
Bravo pour le résultat
@stefwoe10356 ай бұрын
super boulot!!!! atelier toujours propre et ranger ,top
@mariofun146 ай бұрын
Magnifique ! Travail très propre!
@nordineaichouch38746 ай бұрын
Bonjour super boulot
@fredericrichard15766 ай бұрын
Il est magnifique ce moteur, encore une fois tout est fait dans les règles de l art et avec passion. Merci Gino .
@boblebricoleur836 ай бұрын
MAGNIFIQUE!!! un beau cléon comme je les aimes
@jdeprez20006 ай бұрын
super resto merci pour le partage de ta passion. j'ai retapé à neuf le moteur de la mini R56 de ma femme... une vrai misère ce moteur et surtout ses périphérique.
@JPDC9116 ай бұрын
Très bon travail si tous les mécanos travaillent comme ça le monde serait parfait. 👋
@domdom-tj7fp6 ай бұрын
l amour du travaille bien fait
@jujuledruide63856 ай бұрын
je regarde vos vidéos comme un enfant absorbé , c'est tellement beau ! merci pour le partage ♥
@alainpeuziat54296 ай бұрын
Votre atelier est magnifique une vraie clinique le travail incroyable la finition des pièces c est fou mieux que sorti d usine le top
@fanzydebutan81546 ай бұрын
magnifique ce moteur, hate de l'entendre tourner ! :)
@manueldacunha23186 ай бұрын
Bravo le moteur est super beau et du très beau travail les clients doivent être super contents de confier une voiture à un pro comme vous bravo.
@sebastiendelferriere20456 ай бұрын
Une pure merveille pour les yeux😍😍Bravo Gino💪🏻
@danysimard99036 ай бұрын
toujours du très beau travail de professionnel toujours agreable. de suivre vos videos quant au moteur une pure beauté. merci
@francoisrudoni30346 ай бұрын
tres tres beau boulot merci
@Moriarty956 ай бұрын
Juste magnifique 👍
@josethurlingue97286 ай бұрын
Bonjour, ce moteur est juste magnifique! Comme d'habitude, merci
@raymondlefevre23006 ай бұрын
Bjr vraiment très sympa en présentation et du boulot comme j aime le faire ! Merci
@gillesgillou81506 ай бұрын
bravo très belle rénovation de ce patrimoine RENAULT et qui faut mettre en valeur même si on peut penser que ce sont que des détails et c est cela qui fait toute la différence un vrai chirurgien de la mécanique dans sa salle d opération bravo un plaisir de regarder la vidéo cordialement
@veroniquegrillet71486 ай бұрын
Bravo !!! c'est du travail bien et joliment fait. Moi j'adore. Et un grand merci pour le partage, que du bonheur
@loloptitpapillonbleu6 ай бұрын
Bravo à vous un vrai travail d’orfèvre superbe remontage nickel rien à dire .
@danywilde2826 ай бұрын
Magnifique travail, mieux que d’origine. Serait-il possible d’avoir une petite vidéo un jour sur le bichromatage et microbillage? En effet c’est vraiment beau et efficace d’avoir de la visserie et divers supports avec l’aspect de neuf.
@jean-pierremeaume88286 ай бұрын
Voir dans videos plus anciennes
@gommerizetto91186 ай бұрын
En général sur ce type de moteur turbo compressé on regle le diagramme avec comme base environ 4 degrés d'avance ADM (couple) plutot que symétrique.Apres les gouts et les couleurs... Les données constructeurs AAC sont une indication.
@christiandorey32374 ай бұрын
tres bien ce moteur j adore
@mickeymode6 ай бұрын
Ce travail bien fait est aussi chouette à regarder que ce moteur ❤
@reggio276 ай бұрын
MA-GNI-FIQUE 👌
@fifispdc6 ай бұрын
mieux que l'origine !! j'adore !!
@sebastienmartin29636 ай бұрын
que dire 🥰à par AOA/RFA ET AOE/RFE 🥴😵💫🤯magnifique 🤩travail et splendide 😍moteur 👏👏
@alexandredelagnes3196 ай бұрын
Magnifique le vermiculage !
@loubega91176 ай бұрын
Plus que pas mal ! 👍🏼
@davee7986 ай бұрын
Bravo ! travail magnifique j'adore cette obsession de la perfection. Merci de prendre du temps pour faire les vidéos
@warnierjeanjacques13836 ай бұрын
Super boulot 😊
@jbaud93536 ай бұрын
Good job mon pepere
@wallacedog88676 ай бұрын
Salut super job comme d'habitude ce moteur est génial je ne sais pas si tu restaure des moteurs moto car là j'aurai méga confiance
@vincenzodelaplaya60586 ай бұрын
Comme toujours du travail d'orfèvre 👍
@chcourb75796 ай бұрын
Il est magnifique ce moteur, plus neuf que neuf
@guillaumebuthod88186 ай бұрын
Super travail ! La meilleure chaîne mécanique du youtube game!
@MrTurtlevision6 ай бұрын
Plus propre qu'un moteur usine, je suis pas sûr qu'ils aient pris autant de temps et de de tact sur leurs moteurs chez Renault à l'époque. L'esthétique de ce moteur est sobre et raffiné, vraiment très beau. Vivement qu'il ronronne puis rugisse, j'ai hâte de l'entendre. Chapeau l'artiste 👍😍 Combien de chevaux environ? 200? 220?
@jfdiot6 ай бұрын
Bonjour juste avant que vous le dites je me disais que c’était un cleon le même que celui de ma r5 gtl c’est fou la mecanique a plus
@jeremysanchez78846 ай бұрын
magnifique moteur, bravo!! J'ai lu sur un forum que le bichromatage jaune serait interdit bientôt. Vrai?
@aideinfo036 ай бұрын
Très bel ouvrage, chirugical une choix de plus ! Curieux d'avoir une idée du prix de cette intervention.
Encore une fois un super boulot 👌 Est ce qu'il serait possible d'avoir le fournisseur de votre kit bichromatage svp ? J'en recherche un pour mon atelier moto. Merci
@CS5GTT6 ай бұрын
Vous ne faites pas une visite de vos locaux, j adore bon travail
@TheJcman726 ай бұрын
Le moteur a un look incroyable. Pour la couleur du couvre culasse, j'hésiterais plutôt entre un gris comme à l'origine, ou sinon, un jaune Renault.
@jeanlucienizard16636 ай бұрын
Un travail d'orfèvre .... au top
@Faboost6 ай бұрын
Bonjour , parfait tout ça 😉D'ou proviens la poulie réglable si ce n'est pas trop indiscret ? Merci , bon déménagement.
@leneanderthalien6 ай бұрын
top boulot!
@ericbittler45486 ай бұрын
Un bijoux
@francknombalais18166 ай бұрын
Salut il existe des joint de carters en caoutchouc souple en une seule pièce que l'on retrouve sur les super 5 gt turbo et Twingo. Etc
@pierregrosjean32416 ай бұрын
Bonjour, je ne me souviens plus où j'ai lu qu'il fallait "humidifier dans l'huile" les joints en liège ... votre avis sur la question m’intéresse, merci
@sergericoveri29266 ай бұрын
Excellent boulot , comme je fais moi . Ou fais tu bichromate tes pièces merci ?
@jean-pierregie62436 ай бұрын
Boulot chirurgical encore une fois! C’est vrai que vous devriez signer vos moteurs! Petite question : La poulie réglable risque pas de se décaler avec le temps?
@jmsszm6 ай бұрын
Je me demande juste quel est le budget final de cette restauration / remise en état. Vu le temps passé ca doit cogner fort...
@cedricerraud3166 ай бұрын
La bisasse de Normandie
@jeremytramba49026 ай бұрын
Bonjour petite question électrique j'ai monté le meme type d'allumage sur ma super 5 gt turbo comment faire fonctionner le compte tour sans garder l'AEI ? et au niveau des courbe d'allumage je suis un peu perdu si vous avez des conseille merci d'avance
@Jim-rm5vy6 ай бұрын
Tout petit le cleon mais mignon
@bv27766 ай бұрын
Je commence à avoir la godasse de droite qui me démange....😉
@arthursegers96346 ай бұрын
Pour éviter une fuite au niveau du carter inférieur sur ce type moteur j'utilise un joint 100% caoutchouc qui était monté sur les derniers Cléon (twingo)CORTECO - 023573P