Ein Vortrag vom IFA Spezialisten Dr. Rainer Albrecht.
Пікірлер: 17
@uliw660514 күн бұрын
Wer heute so einen B1000-1 hat, kann sich ja glücklich schätzen!
@DDRautotester14 күн бұрын
Ein extrem seltenes Fahrzeug
@optekk57478 күн бұрын
Trotzdem schrott! Bin ossi! Das teil war müll! Das war zum Schluß alles nur noch Müll!
@optekk57478 күн бұрын
Mittag hat mit dem Motor seine Kompetenz überschritten.
@andreasrisch925714 күн бұрын
Der beste Kleintransporter der in Deutschland gebaut wurde. Zu der Zeit in den 80igern und 90igern haben die Japaner ebenfalls Kleintransporter mit kleineren Viertakt Motoren gebaut und in der ganzen Welt erfolgreich verkauft. Ja klar war das Design vom B 1000 1,3 damals "veraltetet" aber dafür ist dieses Design wie auch beim Trabant bis heute zeitlos schön.
@DDRautotester14 күн бұрын
Und der Zuschnitt der Karosserie mit nahezu 100% überbautem Raum
@andreasrisch92573 күн бұрын
@@nedflanders8465 Das hat nichts mit Nostalgie zu tun! Die Konstruktionen waren Nachhaltig, einfach zu reparieren, Rohstoff sparend und mit dem Viertaktmotor auch effizient und vor allem bis zur kleinsten Schraube Made in Germany! Man braucht da nicht so überheblich sein den Menschen gegenüber die daran gearbeitet haben und sich selbst mal kritisch betrachten bevor man ein Urteil fällt, ob man selbst mehr geleistet hat im Leben und es besser kann wie diese Leute!
@svenlehmann50456 күн бұрын
So schlecht war die Kiste nicht hatte lange Zeit einen. War sehr zufrieden. 👍👍👊👊
@DDRautotester6 күн бұрын
Einen 1.3? Sehr schön 👍
@user-uj5px3ul3m14 күн бұрын
Schönes fahrzeug habe ihn als pritsche und auch als bus gefahren
@DDRautotester13 күн бұрын
Auch den 4 takter?
@guntherirgendwas19715 сағат бұрын
Mein Vater hat in Nordhausen 2 Stück B-1000/1 Werksneu gekauft, zum Preis von einen😅. Der Bus wurde vor ein paar Jahren in den Harz verkauft und die Pritsche umgebaut auf Diesel, mit Zulassung ! Ich fand es als Jugendlicher schrecklich,mit den Fahrzeugen rum zu fahren, aber es waren sehr besondere Fahrzeuge 😅. Eine Warntafel am Armaturenbrett... "Dieses Fahrzeuge darf nur nach Aktenkundieger Unterweisung,zur Eigenart der Betriebsbemse bewegt werden ". Das hat sich über die Jahre eingebrannt😅! Mittlerweile wissen wir warum. Handbremse derb anziehen und sie löst nicht mehr 😁. Hauptbremszylinder BMW Touring,wegen der Nutzlast usw... Der Diesel hat Vollabnahme und TÜV.
@DDRautotester47 минут бұрын
@@guntherirgendwas197 eine echt seltene Geschichte