Moin, nach einem Monat war es für mich mal wieder an der Zeit mir die Baustelle an der S-1 zwischen Birkenwerder und Oranienburg anzuschauen. Der Gleisbau war am Drehtag bis auch Schienenschweißarbeiten abgeschlossen. Die restlichen 3 Wochen Sperrzeit gehört nun Signalbauern die das neue Signalsystem nun in Betrieb nehmen müssen. Da ist noch einiges zu tun. Zumal die Sperrung bis zum Bahnhof Hohen Neuendorf ausgeweitet wurde. Auch dieser Bahnhof wird nun an das elektronische Stellwerk anschlossen.
Ja und dann gab es während der Bauarbeiten am letzten Mittwoch einen Unfall mit der 203BUG-06 im Bahnhof Birkenwerder. Mit ihrem Arbeitszug für die Lok über den Prellbock des nördlichen Ausziehgleis hinaus und kam dann in Schräglage unsanft zum stehen. Durch diesen Unfall wurde auch das Signalsystem der Fernbahn zwischen Birkenwerder und Oranienburg beschädigt. Der Lokführer erlitt bei dem Unfall einen Schock. Für die Bergung der Lok kam ein Eisenbahnkran der DB-Netz AG zum Einsatz. Bei der Bergung verlor die Lok auch noch ein Drehgestell, ja und so steht sie nun auch noch im Bahnhof Birkenwerder.
Hello, after a month it was time for me to take a look at the construction site on the S-1 between Birkenwerder and Oranienburg. The track construction was completed on the day of filming until rail welding work was completed. The remaining 3 weeks of closure now belong to signal builders, who now have to put the new signalling system into operation. There is still work to be done. Especially since the closure has been extended to Hohen Neuendorf station. This station will now also be connected to the electronic interlocking.
Yes, and then there was an accident with the 203BUG-06 at Birkenwerder station during the construction work last Wednesday. With their work train for the locomotive over the buffer stop of the northern extension track and then came to a rude stop in an inclined position. As a result of this accident, the signalling system of the long-distance railway between Birkenwerder and Oranienburg was also damaged. The train driver suffered shock in the accident. A railway crane from DB-Netz AG was used for the recovery of the locomotive. During the salvage, the locomotive also lost a bogie and so it is now also in Birkenwerder stationDuring the salvage, the locomotive also lost a bogie, and so it is now also in Birkenwerder station.