3:00 szerintem eredetileg vodkásüveghez csinálták, ha a származását nézzük.

Még csak 5-6 videód láttam, de valami lenyűgöző az a tartalom amit nyomsz! Feliratkozás alapból ment és lesem minden új és régi videód is! Szuper vagy és nagyon informatív amit csinálsz! Pacsi!

Nagyon szépen megismertetted az Uzsgyit Bence! Jól összefoglaltad amit érdemes róluk tudni!!! Én szeretek velük utazni a környékbe ( 130-145-146-147-155) Vonalat beutazni is nagyon jó velük, kényelmesek és valóban nagyon jól fűtenek!!! :)

Emlékszem amikor egyszer Esztergomból mentem vissza Budapestre Uzsgyival (nem most volt, vagy 20 éve). Kicsit tényleg olyan feelingje volt mintha csak metró lenne. 😉

Nagyon jó videó lett ! :) és minden top !

Pontosan úgy lesz :) Ha meg még hó is lesz mikor átjövünk, még királyabb :D

Szeretném megkérdezni , hogy , hány uzsgyi lett felújítva? Tudja azt valaki véletlenül?

a WC ajtó elég menő, én az s71-es vonalán lakom, FLIRTTEL van kiadva a, de ilyet még nem láttam.

Az asztalok alsó részén sörnyitó van felszerelve :)

Én mindig Putyin-metrónak hívom.😂😂😂😂😂 Amúgy nagyon jó lett a videó.😀🙂👍👍🚃🚃

Amúgy miután ez is ugye metrowagonmash jármű érdekesség, hogy az uzsgyi hasonlít a yauza becenevű metróhoz pl: az első lámpái és az elejének az alakja! (:

nem mentem még uzsgyival, nem jár sajnos arra amerre én

Bajaiként, dél-alföldiként, a 154, 46, 50 vonalak rendszeres használójaként eléggé kiművelt vagyok Uzsgyi témában, ezért bátorkodok hozzászólni. 3:13 Én zsebrádiót tartottam benne, amikor régen sokat utaztam. 3:21 Konnektor: a WC-ben van működő konnektor, menet közben is használható pl. telefon töltésre szükség esetén. Az utastérben is van konnektor, ezt 3:48-kor mutatod be. (Remélem tényleg rendszeresen lát takarítógépet, bár a régi zöld kárpitozás állapota nem erre utal.) 3:32 A fűtés az Uzsgyi kevés előnyeinek egyike. A két végén, a motorok felett melegebb és zajosabb, a középső szakasz hűvösebb, de nyikorog a csukló. 4:54 A gombnyomásos WC ajtó nyitás-zárás az Uzsgyi másik nagy előnye a többi járműhöz képest. 5:36 Tudomásom szerint a Tégla főleg a Traxx mozdony beceneve, bár az Uzsgyira is használják. 6:16 A gyári táblán 2003 szerepel, de 1973-at is elhinnék a dizájn alapján. Számomra az egyik legkellemetlenebb az ajtónyitásra figyelmeztető hangnak az a változata, amely az alábbi videóban hallható: kzfaq.info/get/bejne/qamWis2Uktmzm30.html

6:08 A 40-es Usgyi Fehérváron kapta kék színét, most is ott van

Én nekem tetszik ez a vonat. :)

Üdv. Jó anyag lett, főképp, hogy még belülről nem láttam a vidéki metrót. Azért a Panda is megérne egy videót most, hogy már futott néhány évet, ugyanis hallottam olyan híreket, hogy veszélyes sebességgel rohadnak. Szerintem Ti Becskivel utána tudnátok járni. Érdekelne szerintem sokunkat.

A 40db-ból mennyi üzemképes? Elég ütött kopottnak néznek ki, meg az a lépcsősor az ajtónál sem túl modern hatású...

Szolnok vogyon szép videók

Putyinon legalábbis a nem felújított verziókon nem működnek a konnektorok csak dísznek van. Sokszor be sincs kötve. Takarító konnektornak sem jó.

Nem a témához kapcsolódik, de olvastam olyan hírt vagy valaki írta nekem már nem tudom, hogy a Pandák azok nem az kék metrókból lettek átalakiítva illetve felújítva hanem egy teljesen új szereményeket/kocsikat kaptunk. S ezt állítólag a Metrowagonmash cég így adta be nekünk, hogy ezek a régi kékekből lettek felújítva. Ez a hír mennyire igaz? Ki mit tud róla?

Ma reggel kb.5.15 körül Kőbànya-alsón làttam

Gratulálok Bence! Ez nagyon jó videó lett Én még nem utaztam Uszgyival. Mennyire kényelmes? Szerinted jobb mint egy Bz?

"kicsit modernizálva" lol

Pedig jó az úzsgyi de még jobb lett volna ha jelentös felujitást végeztek volna rajta.

Emlékszem, amikor bekerültek ezek a vonatok az országba. Nagy reklám, csindratta, hogy a bz megy nyugdíjba, helyette ezek közlekednek majd a mellékvonalakon. Pár hónap után újra a bz-k jártak a vonalon... A jóállapotú mellékvonalakon hullottak szét az uzsgyik.

Ez hol volt?

Az összes Uzsgyi klímás egyébként?

Jut eszembe én még Kiss/Flirt/Desiro/Uzsgyi/Bz szűz vagyok. Ja Bz nem mert tizenéves koromban mentem 1x Deszkről Szegedre BZvel, de sokra nem emlékszem már belőle.

Nekem nagyon kicsik ezek az ülések. Olyan szintű izomkolosszusra gyúrtam magamat, hogyha leülök, akkor mellém már nem fér oda senki.

Egy Uzsgyit ne hasonlítsunk egy Flirthez ég és föld a kettő kényelmi és mindenféle szinten.

Azért hívják Pusztametrónak Mert ugyan az cég gyárttota öket mint a Budapesti Orosz metrókat!

Bence mikor lessz Nagykanizsán iparvágány bejárás????? Ha jössz szólj Messenger én válaszodat köszi.😁 (Messenger nem Bence bakonyi hanem bakonyi Tibor néven küld az üzit)

Bence nagy butaság egy Flirt és egy Uzsgyi összehasonlítása. Főleg kényelmi szinten. Az Uzsgyi zajszintjével, nagyon kényelmetlen üléseivel és motorzajával.. A belső - külső kinézetéről ne is beszéljünk. Érthetetlen mi alapján tudod egy lapon említeni őket.

Én gyakran ülök Uzsgyin, mikor Bajára vagy Kecskemétre utazok. Az ülések kőkemények, a motor pedig iszonyú hangos, semmi zajszigetelés nincs, menet közben szinte alig lehet beszélgetni. Igazi istenverése ez a jármű, remélem hamar selejtezik őket.

Az bztos, hogy az oroszok se nem a minőség, se nem a dizájn mesterei. Nekem nagyon nem tetszik.

Mindenesetre kényelmesebb, modernebb mint a Bz.

Naygon nagyon nem szeretem egy totális kényelmetlen rossz hosszú távon katasztrófa ..... remélem nem fogom látni őket...

6:28 A Pandák teljesen ÚJ járművek, nem pedig a régi metrókocsik felújított változatai! Javítsd a pontatlanságodat!