버스 기사들의 기상천외 연비 줄이기
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10 жыл бұрынKD 그룹 에너지 절약 사례
@kwkim510 6 ай бұрын
지난번 6600번 사고의 발단 그 자체... 그리고 문제의 장호원 샘재 사고 처리과정부터 잘못된 선례임을 시사하는 대목
@hayantour 5 жыл бұрын
에코드라이빙 정말좋은데 고속도로에서 70-80키로는 좀..
@ryan.eagles 11 ай бұрын
허상준 대표 현재 에픽시티 전기버스 수입업체 이엠코리아 대표입니다
@user-ek1vt6tg1z 3 жыл бұрын
연비를 줄인다고 해서 난폭운전 하는 줄 알았더만 연료비 줄이기였네ㅋㅋㅋㅋ 영상 제목 실홥니까
@GTRS-fi2gc Ай бұрын
아시아1위 KD운송그룹은 24년 현재도 느림보 달팽이 운행으로인해 운수업계에서 원성이자자합니다.(대표적으로 고속도로 버전구역에서 80~90키로로 정속주행하기..등)
@user-oc6he9ks4h 2 жыл бұрын
대신에 승객들은 암걸린다. 겁나 느려 터져서 2층버스한데도 따인다.
@user-gh6bj7oi8o 6 жыл бұрын
연료절감좋은데 장거리는 105정도만 놔주세요ㅠ
@user-gj5qi2qr2i 9 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다. 건강하고 보람있는 2015년 되세요. KD 화이팅!!!
@user-oo1vm5ee4y Ай бұрын
빨리 도착하려면 kd걸러야 것다
@user-pi6kh2eo2s 6 жыл бұрын
경영진이나 기사들이나 ㅡ 대단하다 대단해 ! ㅡ 되는 집구석이다 ! ^^
@user-mo2yf2kx7v 4 жыл бұрын
둘다 같은회사ㅋㅋ
@user-xy4ff1yh8e 2 жыл бұрын
1990년대에서 2000년대 초중반 호랑이 도색 겸 광역직행 구도색이 있었던 시절까지 Kd 최고속도는 몇 Km까지 나왔습니까!(한 120~145Km 안팎?) 허명회 씨 당신 연비 줄이는 것은 이해하나 속도를 왜 줄이냐고! 19년 전 2002년 1월 22일 장호원 샘재 충돌 사고 사건(당시 Kd로써는 역대 최악의 흑역사!) 때문에?
@blizzard-src 7 жыл бұрын
허명회회장님의 경영철학입니다. 역시 대단하신 분..존경합니다.
@einspein-1 3 жыл бұрын
연료절약 이유로 천천히 간다면 그것도 괜찮겠지. 그런데, 안산,시흥은 태화가 너무 쎄리밟아서 위험. 안산,시흥도 대원이 들어와야...
@byeonghooh3565 5 ай бұрын
근데 다른버스들이 추월하려고 하면 급발진하고 고무줄 운전하는게 KD죠
@jaehwakim6205 6 жыл бұрын
근데 문제는 너무 기어간다는게 문제인데??심지어 뻥뚫린 고속도로에서도 70~80밟고 가더만
@hyundaiN 3 жыл бұрын
타는사람 답답해서 암걸릴거같아요
@user-vy5tn2ob6x 3 жыл бұрын
차없으면 자기가 기어야하는데 뭐 어쩌겠음
@user-rm5wt2by9n 3 жыл бұрын
경남여객 2층버스가 그거 따고감ㅋㅋ
@user-qd7jz8ub3m 10 ай бұрын
KD가 정말 문제인건 느리게 운행해서 다른차들 피해서 운행하면 문제가 없지만 자기 앞지르면 급발진해서 막는경우도 있습니다 안비켜주기도 하고요 그건개선되야해요
@cholyon 4 ай бұрын
문제는 5년이 지나도 여전하다는게 현실..
@biuesky1145 2 жыл бұрын
대우버스가 연비가 안좋긴 합니다
@user-cv9df3hc1g 5 ай бұрын
고속도로 80으로 달림 ㅇㅊㅊㅊㅊ 과연 여기가 국도인가 고속도로인가
@user-pm3fx2zj8d 2 ай бұрын
매출보다 무사고 100%
@user-zx2zh4ok3f 6 жыл бұрын
대원 경기고속이 그래서 좀 늦게가는구나 ㅋ
@imbangjung 3 жыл бұрын
발가락으로 악셀밟누
@Chris1o_o1 6 ай бұрын
야 코레일이.더 느려 속도는 때리면서 더 늦어 코레일이
@j99786 6 жыл бұрын
괜히 회사가 큰 게 아닌 법
@disasteryangsanmoon 6 жыл бұрын
장쫑 버스회사들 중에서 KD가 재무건전도가 가장 좋더만
@user-ti5jo9bu8d 3 жыл бұрын
본인만 편하게 가면 되는건가요 본인만 사고 안나면 되는건가요 머리를 장식용으로 달고 다닌다고 인정하시는군요 ~~
@user-ve6zg4ck2u 3 жыл бұрын
중앙고속 프리미엄 타보면 광주까지 금호고속 보다 십오분 더걸림 그래도 중앙고속 최고!
@user-py9yp3yr4n Жыл бұрын
봤나? 울산운수업체와 울산시청아! 이거보고 본 받아라!
@user-tu3hh5kp8v 6 жыл бұрын
근데 속도도 느리고 불친절도 심함
@GMBD6974 3 жыл бұрын
불친절한 기사도 있지만 그래도 천안보다는 엄청 괜찮을걸로
@user-eb8lg2eu5c 3 жыл бұрын
속도도 빠르고 운전도 못하고 불친절한 부산 버스보다는 나은걸로
@Young_bin1018 3 жыл бұрын
@@user-eb8lg2eu5c 이새끼 천안버스타면 3초만에 질질짜면서 엄마한테 이른다에 손모가지건다
@user-be5vw1yd4t Жыл бұрын
@@user-eb8lg2eu5c 내가 부산 버스 타 봤지만 불친절 흔하지 않다
@user-qd7jz8ub3m 10 ай бұрын
상상을 초월할 정도로 느려서 문제입니다 30km/h로 기어다니는 노선도 있어요
@mrj9713 5 жыл бұрын
경기고속 사고 많이냄
@user-dz6yg2rk5h 3 жыл бұрын
?
@user-rh3xq5jr4d 6 жыл бұрын
참 별짓다한다...
@user-ev8os4nu1p 5 жыл бұрын
별짓이 아니라 저때 기름존나비싸서 어쩔수없음
@jeheonlee400 4 жыл бұрын
안 그럼 망해요(신성.명성 보세요, 단순그것만은 아니지만...)
@user-ki7ne4ws2f 6 ай бұрын
비행기도 다 그렇게합니다
@user-eq4fj7xc1f 5 ай бұрын
운전 안해본게이는 입좀 닫자