Podziwiam Twój wkład w edukowaniu youtuberów w zakresie motoryzacji. Oby tak dalej!

Prof. dr hab. inż. Chris Kubeczko Politechnika Białostocka, Katedra Budowy i Eksploatacji Maszyn

tak szczerze mówiąc to nikt tego lepiej na YT nie wyjaśnił podziwiam

Piękny edukujący wykład, super podejście, oby tak dalej!

Od 4 lat użytkuję auto z CVT (silnik turbodoładowany) bezproblemowo. Kilka dni temu miałem okazję pojeździć samochodem gdzie jest skrzynia DSG i z ręką na sercu mogę powiedzieć, że jak dla mnie praca CVT jest o wiele przyjaźniejsza.

Rzeczowe i konkretne informacje. Tylko tak dalej! Daję łapę i suba.

Ekstra konkretnie i rzetelnie A w dodatku w prosty i przyswajalny sposób 🤯pozdro

Chris oby tak dalej. Tłumaczysz wszystko jak tzw. "krowie na rowie" jest to dobre poniewaz idzie sie łatwo czegos nauczyc. Pozdrawiam.

Super. Wkoncu ktos to zademonstrowal. Bardzo bylem ciekaw tej skrzyni. Dzieki i pozdrawiam.

Super odcinek, jasny przekaz i dokładnie jak jest mówione. Nie bać się tej skrzyni, jeżeli była serwisowana posłuży. Kupiłem a4b8 z mulitronikiem z 2011 r przy zakupie 200k przebiegu olej w skrzyni był wymieniony co 60 k w aso. Zrobione 340 k km serwis olejowy co 50k/60k brak problemów przyjemna jazda. Jak ktoś kupuje 15 letnie perełki które maja 130 tys km to później pisze ze przy 160 tys skrzynia pada i ledwo dotrzymuje do 200 tys

A tak serio to częściej fartuch proszę. Klasa!

teraz wiem o co biega z cvt dzięki Chris

Kolego jesteś kozak lubię oglądać Twoje filmy.

Brawo Panie, ciekawie merytorycznie na temat ze szczyptą podlaskiego humoru.

Chris, wszystko super pokazane, tylko szkoda że nie przedstawiłeś w tym przypadku chociaż średnich kosztów części i robocizny :) albo jakie elementy kwalifikują się do wymiany.... czy tylko łańcuch i płozy, czy kupujesz nowe oryginały, czy nie (bo np. ASO nie przewiduje napraw tej skrzyni więc nowych elementów do niej nie mają) Co do szarpania przy przyspieszaniu - u mnie dość mocno szarpało/zajączkowało i okazało się, że winowajcą był naciągnięty łańcuch rozrządu, po którego wymianie skrzynia podczas przyspieszania ani nie drgnie :) Pozdrawiam!

Świetny materiał dziękuję ❤

poziom filmów rośnie poza skale

Super film. Podobne rozwiązanie mam w moim skuterze, Honda Forza NSS 300 2019, z tym że wariatory spięte są paskiem zębatym, i przekładnia pracuje na sucho bez oleju. Minusem jest to że po 7000 km przekładnia zaczęła szarpać przy ruszaniu, i trzeba było zdjąć karter i przedmuchać sprężonym powietrzem. Całe szczęście wszystko jest na wieszchu i jest łatwy dostęp. Pozdrawiam z Tajlandii.

Super wykład Krzysiu!

Najlepszy i najzabawniejszy mechanior na KZfaq 😊

Dobra robota profesorze,!!!!

Dobra robota i... dobra muzyka w tle :D stoję właśnie przed kupnem auta z cvt, więc warto wiedzieć na co zwrócić uwagę. Dzięki!

Warto tylko dodać, że skrzynie eCVT, będące sercem systemu HSD Toyoty mają zgoła inną budowę i tylko w działaniu naśladują skrzynie CVT.

dobra i ewidentnie najlepsza rada pozdro i sub leci :]

2 osoby + koza... rozwalil system :)

Dziękuję serdecznie. Wspaniały film.

Skrzynie CVT są juz od ponad 40 lat, kolega 20 lat temu w Hondzie Accord z 1981 miał właśnie taka skrzynie i pamiętam jak dawno temu wsiadłem do tego auta to byłem pod wielkim wrażeniem.

zajebisty odcinek 👍

Chris jest the best..niema lepszego na YT

W koncu ktos kto ma włosy na głowie i wie co mówi :D pozdro

Dr Frankenstein Mechaniki :D tylko Igora brakuje :) i szalonego śmiechu ;)

Warto wspomnieć o przekładniach bezstopniowych z ciągników rolniczych ( Fendt , Massey Ferguson) , gdzie obciążenie jest dziesięciokrotnie większe i cały mechanizm skrzyni jest zupełnie inny.

Super materiał, Cris. Tak trzymaj! Osobiście jeżdzę laguuną z SU1 czyli AW55-51. Szukając auta z automatem unikałem właśnie CVT. Trafiło na renault i jestem zadowolony. Podstawa bezawaryjnej eksploatacji to wymiana oleju. Odpowiedniego oleju, nie wystarczy że jest czerwony. Pozdrawiam.

Posiadam nową toyote corolle z cvt i muszę powiedzieć że super to działa

Całe szczęście ,że u nas ludzie inteligentniejsi i potrafią posługiwac się manualem ,który jest bardziej wymagająxy,ale sprawniejszy .

Pieknie Panie Krzysiu, duzo wiedzy a nie pierdolenie o ogolnikach jak u lysego fana 4kolek, masz suba.Jak chcesz tipa na zwiekszenie ogladalnosci daj znac.Pozdrawiam

Najlepszy kanał, rzeczowo i na temat

Teoretycznie wspaniałe rozwiązanie, a w praktyce oczywiście różnie. Osobiście mam nadzieję że już z tym jeździć nie będę, chyba że zostanę taksówkarzem.

Chris jesteś gość wiesz o czym gadasz

Chris spoko film, jeden z niewielu na YT który obejrzałem od początku do końca. Napisz jak możesz jak wymienić olej osiowy w tym dyferencjale, korek wlewy mam ale spustu nie..trzeba odciągać przez wlew?

doktor Chris😀

Piękny gajerek . pozdrawiam...

Pewnie były pieniądze do wykorzystania z dotacji na innowacje więc Niemiec pomyślał żeby zaadaptować skrzynie ze skutera do szrotwagena 👍😀

Witam.Dziś u mnie edukacyjne popołudnie...;) Troszkę wiedzy nigdy nie zaszkodzi...;) a warto wiedzieć coś,co porusza moje auto (...400h) ;) Póki co,nic nie szarpie,nic nie wyje,może ktoś tam łapki już wsadzał(przelotu to,to ma już ponad 300tys)Fajny materiał.Pozdrawiam.

Są różne rodzaje łańcuchów w skrzyniach Cvt. Ciekawym rozwiązaniem o większej powierzchni styku jest łańcuch złożony z płytek mocowanych rozporowo na metalowej taśmie.

Profesor to jest profesor.. Wie o czym mówi. Niektórzy próbują nagrywać jakieś filmy lecz nie wiedzą o czym mówią.Wprowadzają w błąd laików. Ja wiem o co chodzi,dlatego gonię palantów.Pozdrawiam serdecznie profesorze. Dostajesz łapkę w górę.

w ciagnikach dziala to troche inaczej... w dodatku najlepiej, najlepsza sprawa zaraz po sprzeglach hydrokinetycznych. pozdrawiam. Szanuje mocno

Tak to się ładnie nazywa a fakt faktem cała zasada jest identyczna jak dobre 50 lat temu w kombajnach zbożowych... „nowoczesna” technika.

Jestem posiadaczem Nissana Primery P12 w wersji 2.0 140KM. To moje pierwsze auto i przyznam sie, ze jestem totalnie zielony i dopiero teraz zaczynam sie interesowac motoryzacja. Chyba troche z musu jako, ze zaczelo sie jezdzic :D Dowiedzialem, sie ze wlasnie jest tam wpakowana skrzynia CVT. Moze to nie jakis miod i malina, ale bylem bardzo mile zaskoczony, kiedy zauwazylem, ze nic nie odczuwam przy zmianie biegow. Zadnego szarpania ani nic. Ciezko sie bylo przyzwyczaic gdy wciskasz gaz w podloge i caly czas masz staly moment obrotowy a samochod o dziwo bardzo szybko przyspiesza :D

Mam Toyote verso z 2016 ze skrzynia CVT i potwierdzam to co mowil prowadzacy o przyspieszaniu szczegolnie to czuc jak sie podjerzdza pod wzniesienie. Fajne uczucie.

O, a jednak jest w tym kraju ktoś, kto mówi pozytywnie nt. Bezstopniówek ;) Bardzo fajnie jeździ się z taką skrzynią, tylko trzeba umieć. Tego typu skrzynia nie nadaje się dla kogoś, kto za każdym razem depta gaz do oporu.

Chris patrząc na twój nowy wizerunek i mowę ciała domniemywuję, że rozpocząłeś współpracę z Panem Piotrem Tymochowiczem

super przekazane

dobry filmik

Skrzynia CVT 2006 , 2.7 v6 . Na zimnym skrzynia nie ciągnie, trzeba wrzucać na wieksze obroty żeby toczyła samochód , jak się nagrzeje wszystko jest okej. Przy dojeżdzaniu do świateł wyczuwalne deliaktne szarpnięcie . Ktoś wie co mnie czeka . Pozdrówki :)

Prawilny mundur mechanika

Taki pasek jak stosuje Jatco - finy poruszajace sie po dwoch tasmach - wydaje sie byc lepsza konstrukcja niz lancuch jezeli chodzi o zrycie stozkow. U mnie przy 160 000 km skrzynia CVT chodzi jak nowa - idealna plynnosc. I masz absolutna racje z olejem -w moim przypadku producent zaleca co 100 000 a 60 000 dla taxi - tymczasem olej wykazuje objawy zuzycia juz po 40 000 km w polskich warunkach jazdy. Co czyni ta skrzynie dosc droga w eksploatacji, ale na klasyczna bym sie juz nie przesiadl.

automat jest fajny i wygodny zwłaszcza kiedy dużo jeździsz i chcesz odpocząć lub w korkach ale jeździłem rok automatem i zdecydowanie wajchowanie manualem to czysta przyjemność przy czym z reguły manual prostszy tańszy i dłużej wytrzymuje ale każdy lubi co innego.. pozdrawiam

Dobry film. Przydałby się lepszy mikrofon. Słaby montaż na początku mnie odrzucił i chciałem już zrezygnować z oglądania, ale po przeczytaniu paru komentarzy postanowiłem obejrzeć do końca. Nie żałuję.

Bardzo często stosowane w połączeniu ze stopniową skrzynią biegów rozwiązanie (wyparte przez napędy hydrauliczne) w starych maszynach rolniczych np. kombajny zbożowe. Zapewniało dobranie idealnej prędkości maszyny do zbioru przy pełnych obrotach silnika.

Świetnie wytłumaczyłeś jak to działa jedynie co to nie do końca wiem jak jest rozwiązany bieg wsteczny ale to mało ważne

Pierwsze Bezstopniówki pochodzą od ciągników i maszyn rolniczych. Fendt w tym króluje.

Na tym kanale zawsze ogladam reklamy. Pozdrawiam

Przekładnie bezstopniowe w maszynach było stosowane już w 60 latach a nawet wcześniej. Autor filmu dobrze zauważył, że w kombajnach do niedawna były stosowane.

Ładna marynarka.

Dowiedziałem się więcej niż na 3 godzinach lekcji o bezstopniowej skrzyni biegów

2:30 Największa sprawność to najmniejsze zużycie paliwa, a nie największy moment obrotowy (na wykresie). Te optymalne obroty zalezą od obciążenia: siła bezwładności (przyspieszanie), niski bieg, wysoki bieg, z górki, pod górkę.

Mistrzu... ale szkoda, że nie wspomniałeś ile warta jest taka przyjemność wymiany łańcucha i bieżni.

mundur jest , jest dobrze :D

Zajebiste intro

ukochany multitronic :P

Panie Profesorze, życzę miliona subów

No identyczna budowa jak wariatora jazdy od kombajnu Fortschritt E 514 tylulko w kombajnie jest pas.

Chris, jakie masz zdanie na temat wymiany oleju w skrzyni biegów? Mowa o manualu

Niektórzy ludzie wolą przeczytać w instrukcji, że oleju się nie wymienia...A później zdziwko i opinia, że to się psuje.

Wykręcić na lewą stronę i dalej kita :-D

jaki młody profesor!:D

w skuterze to troche inaczej działa bo wraz ze wzrostem prędkości wzrastaja teź obroty 😉

tak z ciekawości,ile kosztują te trzy części?

jak zawsze łapka w górę

Chris, omowiles przypadłości skrzyni multitronic od Audi. A co powiesz o cvt w Toyotach lub w renault scenic 3, bo taki chce kupić 😀

Łeeeee paaaaanie! Cóż to za pojęcia? Silnik abo sprawny abo niesprawny.

Genialny podkład muzyczny. I to złowrogie podsumowanie o społeczeństwie przesiąkniętym strachem... SUPER!!!

Kris jaki jest koszt naprawy jakby co takiej skrzyni cvt jak na twoim filmie PS. Fajnie opowiadasz

Profesorze Chris! Czy warto kupić Renault Koleos ze skrzynią CVT?

Super!!!... Ale dźwięk jak z wiadra.

Hej imienniku, powiedz mi co sądzisz o CVT w Subaru Legacy B4 lata 2010 - 2014....

W zasadzie to wariator z Bizona :)

No w końcu, co tak długo?

Panie Chrisie... dobrze się słucha, ale jeszcze lepiej będzie stosując mikrofon przypinany do koszuli 👍

panie kolego... widać że wiedzę masz... wiec może pomożesz... chodzi o olej do zf 6hp 26 ... bmw ... czy oryginał zf czy ravenol ? różnica w cenie znaczna a podobno że bez różnicy w działaniu...

Gdy ci smutno, gdy ci źle* Włącz se kubeczke Pośmiej się! *jak twój passat rzuci palenie

Oczywiście że idzie szlifować , wystarczy mieć odpowiednie maszyny.

wazzup Ci to wyszlifuje

taką przekładnie mam w moim Bizonie Z040, tylko na pasach gumowych. pozdrawiam

Panie to jest to, mój ulubiony kanał, nie licząc rzeki za domem :D . no na szczęście oprócz multi jest też ZF 5hp19

Sprowadzone samochody z nigdy nie zmienianym olejem wyrabiaja opinie. Spalone tarcze i zabrudzone elektrozawory I szkrzynka do majstra, naprawa najlepiej za max.2000. 5 samochod z kolei z automatem, CVT w Outlanderze z benzyna - najfajniejszy automat na dzien dzisiejszy.

Chris a które skrzynie automatyczne w VAGach polecasz?

Mega. Kawał dobrej roboty, że jeszcze BBC Cię nie wzięło do siebie to się dziwię:D

O multitronicu słyszałem sporo negatywnych opinii, ale nic złego o CVT Toyoty. Co o nim myślicie? Miałem okazję przejechać się z tym wynalazkiem kilka razy i naprawdę mi się spodobał. Myślę o zakupie takowej Toyoty. Warto?