이번 쏠라티 & 마스터 버스 편은 중앙일보 자동차 팀과의 콜라보레이션으로 제작되었습니다. 오토뷰 김기태PD, 김선웅 기자, 중앙일보 이동현 팀장이 함께 합니다. 기존 로드테스트와 달리 토크쇼 성격을 가진 시승기로 파일럿 프로그램 중 하나로 제작되었습니다.
Пікірлер: 278
@autoview20094 жыл бұрын
▶ 현대 쏠라티와 마스터 투표 참여하기 (링크를 클릭하세요) www.autoview.co.kr/poll/poll_.asp?op_idx=41
@andersonryu7724 жыл бұрын
오토뷰(Autoview) 투표완료!
@hansk78164 жыл бұрын
진짜 솔라티 가격은 염치가없음.
@sbPark-be2wd4 жыл бұрын
염치없는 사람을 조상들은 ㅆ놈이라고 했는데...ㅎ
@korsapiens5234 жыл бұрын
쌍노무 가격...9천만원 퉤퉤
@never-er4 жыл бұрын
골때리는게 유럽에선 쏠라티가 마스터보다 가격 더 쌈 ㅋㅋㅋ 한국에는 마스터나올줄모르고 초고마진 장사하다가 딱 걸린거.. 명불허전 흉기차다움
@user-uz4qr8bn8u4 жыл бұрын
(가격만)수입차랑 어깨를 나란히^^
@phgibbon1324 жыл бұрын
ㅇㅈ
@e5521xg4 жыл бұрын
매번 시트에 앉아게신 모습만 보다가 서있는 모습보니 색다르네요 ㅎㅎ
@CAPDORI4 жыл бұрын
내가 오토뷰 10년정도 봐왔는데 ...... 1:01 기태형 서있는 모습 처음보는거 같다. 맨날 차속에서 앉아 있는 모습만 본거 같은데 와웅 !!
@user-ox9zr5ge3v4 жыл бұрын
감사합니다! 오토뷰 투어라닠ㅋㅋㅋ 비오는데 고생하셨습니다. 재치 굳 잠시후 느껴봅니다!
@asvaler94384 жыл бұрын
이런 기획 너무 좋은데요 ㅋㅋㅋ
@davidkim70794 жыл бұрын
유치원버스와 같이 승객운송이 주 목적이라면 경제성을 이길순없죠 르노마스터가 답이네요
@dgdfg2r23f34 жыл бұрын
음악 영상미 내용 어느하나 빠짐없는 오토뷰!
@dev_choi4 жыл бұрын
자동차 관심많은 구독자입니다. 이런저런 자동차 리뷰를 즐겨보지만 오토뷰는 유튜브 수준을 넘는다고 봅니다. 항상 수준높고 퀄리티 좋은 영상 올려주셔서 감사합니다.
@Running_smk4 жыл бұрын
ㅎㅎ 흥미로운 비교영상이네요 선댓글 후감상 합니다.
@bonga12294 жыл бұрын
요즘 진지함을 조금씩 내려 놓으시는것 같습니다. 기존의 틀에 재미가 추가 되니 컨텐츠가 풍성하게 다가오네요. 트랜디한 새로운 포맷도 환영입니다... 앞으로도 화이팅 하세요~
@elvenisar4 жыл бұрын
마스터버스 출고해서 1~2천 사이 들여서 튜닝하는게 더 낫지 않을까 싶네요.
@REALDDOONG4 жыл бұрын
아무리 생각해도 르노 마스터 산다음에 리무진 독립시트로 구변해도 한 2천은 아낄듯. 쏠라티 스타렉스 엔진으로 뭐하냐너?
@panda_bicycle4 жыл бұрын
개인적으로 현대가 쏠라티 개발할 때 마스터처럼 숏카고, 롱카고, 로우탑, 하이탑 등 다양한 파생 모델로 개발해서 화물밴부터 지금 소개된 프리미엄밴까지 수가지의 라인업을 구축했으면 좋겠다 생각했는데 우리나라엔 아직까지도 하이탑 롱바디 단일 모델에 다인 탑승 밴에만 초점이 맞춰져 있는 거 같아 안타깝습니다.
@Wooktani4 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. 이전과는 다른 새로운 컨셉의 영상이네요! 로드테스트의 라이벌 영상들도 재밌게 봤었는데 이런 컨셉도 괜찮은 것 같아요 ㅎㅎ
@junelee38184 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 이런식 리뷰 정말 좋습니다 역시 오토뷰!!!! 요즘 리뷰추세가 .. 엔진출력이 어떻게 되고 어떻게 되더라 옵션이 뭐가 달렸고 등등 화려한것 등등 컨셉과 안맞는 리뷰가 많은데 오토뷰는 그것비해 현실적인 리뷰가 조금 이나마 가미되어 역시나 오토뷰!!! 소리가 절로 나오네요 다음편도 기대됩니다 개인적으로 스프리터 / 솔라티 / 마스터 고르라면 마스터 고르고 3000천발라 실내를 완전 풀 개조해서 타고 다니겠네요 그래도 훨~! 쌉니다
@user-nh2wr8vo8j4 жыл бұрын
쏠라티문제 개많대여 일단 믿거 문제있는데도 개선 안하고 내놓는 이유가뭘까 ? 게다가 저가격에 누가살까생각이든다 7천이면 캠핑카도 사는데....
@seehong2689ify4 жыл бұрын
정확히 어떤문제 인지 말도 안하고 믿거라니 그저 까내리기 바쁘죠?
@user-fp6nv9ue8k4 жыл бұрын
방송에 나왔는데 차주분 수리를해도 안됨 차를 버리고 싶다던가 존내후회 가격은 드럽게 비싸고 엔진이던가ᆢ 봤음 현대독점 그게 문제 현대기아 직딩들 2년마다 차바꾸고 지인들 도 가능하던데 할인이 천만원이상 그많큼 남는다는거 원가판매ᆢ 그래도 남을걸 직딩들 2년마다 바꾸고 다시 구입 할때 감가 그정도니 공짜로 차 산다고 파는 싸이트도 있다고 원가절감 등 대박이겠죠 수입차 비교 가성비 좋니 해도
@user-fd6od2ut9k4 жыл бұрын
@@seehong2689ify 정확히 왜 문제 있는지도 모르는 눈치니 알려줄게요 쏠라티 16인승 중급 옵션이 6천 후반대고, 쏠라티의 윗급인 카운티 25인승 미니버스가 7천 초반대입니다 당신이 운수업이나 관광버스 기사라면 16인승짜리 모델을 살까요 아님 두배 남짓한 수익을 올리는 관광버스를 구입할까요? 논점이 뭔지도 모르는 현기충들ㅋㅋ
@sungungy4 жыл бұрын
당연히 마스터 아닙니까!!!! 오토만 넣어주면 판매가 더 잘 될텐데.... 포터처럼 트럭형식으로도 좀 만들어 팔지....
@user-gg7te3cu4w4 жыл бұрын
기태형님 이런시도 아주좋습니다 흥해라 오토뷰!!
@TAESIK24 жыл бұрын
항상 느끼지만 김기태 기자님 정말 목소리에서 주는 신뢰감과 평온함은 국내 탑인거 같습니다
@user-en5ng5kt7o4 жыл бұрын
김기태 피디님 바지 구매정보 좀요. 잠 잘올거 같아요
@user-wz1fe5oy3z4 жыл бұрын
이번 기획 정말 좋습니다. 다음에도 비교 부탁드립니다. 트래버스 VS 모하비
@likeasbluesky4 жыл бұрын
김선웅 기자님 너무 설득력 있는 말투와 목소리 정말 좋네요
@dv94 жыл бұрын
음.. 주제에 벗어나는 말이지만.. 오토뷰 티셔츠 넘 갖고싶어요 산뜻하다
@Emerald--oj4np4 жыл бұрын
이런 컨텐츠 참 좋네요. 요새 몇몇 리뷰들 빼고는 조회수 잘 나올것 같은 차 위주로 리뷰하는게 대부분인데.
@user-eq7wg8tr3f4 жыл бұрын
올 최근에 12.x였는데 13만 넘으셨네요 축하드립니다.. 오토뷰의 명성에 비하면 구독자수가 적지만 꾸준히 상승하는 모습 너무 보기좋습니다
@creon114 жыл бұрын
안전을 버린 현다이.. 뒷좌석도 3점식을 해야지. 9천이나 받아먹으면서 2점식이냐..
@never-er4 жыл бұрын
골때리는게 유럽에선 쏠라티가 마스터보다 가격 더 쌈 ㅋㅋㅋ 한국에는 마스터나올줄모르고 초고마진 장사하다가 딱 걸린거.. 명불허전 흉기차답죠잉
@hansk78164 жыл бұрын
북미 워런티 기간만봐도 마인드가 보임. 10년 10만 마일(16만 킬로)
@user-fp6nv9ue8k4 жыл бұрын
한국에 독점 이니까 기아차도 인수했으니 국내돈은 전부 지들꺼 지들 맘대로 수입차들이 가격 서비스만 개선해도 잘 팔린건데 그럴 생각은 없나봐ㆍㅋ 수입차들이 많이 들어와야 현대가 자국민 생각할듯ᆢ
@yshfjed4 жыл бұрын
ㅈ
@Pppkppkppk4 жыл бұрын
@@never-er 엥 쏠라티 가격 스프린터급이에요. 잘못알고계신거같은데
@user-bt6lj2ph6t4 жыл бұрын
역시 믿고 보는 오토뷰!!!!!
@user-zv3nd1mz7d4 жыл бұрын
오토조인스때부터 애청자인데 이런시도 너무좋네요 화이팅입니다 번창하세요
@sisqois4 жыл бұрын
요즘 자꾸 김선웅 기자님 개그코드로 넣는데 ㅋㅋㅋ 사이가 좋아보여 보기 좋네요 ㅋㅋ
@Sonbadak4 жыл бұрын
김기대 피디님 상의만 항상 보았는데 ㅋㅋㅋ 하의 보니깐 조금 웃기네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Handaegi4 жыл бұрын
티셔츠 가지고 싶습니다.
@Happynism4 жыл бұрын
현대가 더 좋아보이긴 한데..... 가격이 넘사벽이다. 만약 산다면 르노 마스터를 사고 싶다. 근데 솔직히 저 두 차종을 타본적이 없어서... 개인적으로 놀러가는건 쏠라티를 타고 가고 싶지만 내가 산다면 르노 마스터 ㅋㅋㅋㅋ
@goodnice25644 жыл бұрын
쏠라티 운전해봐요 직진이 안되서 계속 핸들 보정하며 타야해요 쓰레기죠
@Happynism4 жыл бұрын
ㄷㄷㄷㄷ
@user-kq2zw6uh5q4 жыл бұрын
노란색 자막 좋네요
@pjm8134 жыл бұрын
카메라 감독님 짱
@Hawaiiansplatoon4 жыл бұрын
운수업체는 비싸더라도 정비편의성을 이유로 쏠라티 위주로 도입하는지라 개인사업자, 학원/관광버스쪽으로 영업을 할 필요도 있어 보입니다.
@user-vd3oc8lg9s4 жыл бұрын
모 리뷰어들은 이 차들 가지고도 와인딩이니 어쩌니 할텐데 오토뷰는 딱 필요층이 필요한정보 줘서 좋음 ㅋㅋㅋ
@user-ku2jt1lb5x4 жыл бұрын
이렇게 빠른 잠시후 함께 느껴보시겠습니다. 처음이네요
@hs35204 жыл бұрын
05:08 역시..디테일한 기태형 저도 스티어링 휠 보고 “그랜저hg랑 비슷하네 그때 시절 자동차 같네 거진 10년이 다되가는 현대의 이전 인테리어?” 라고만 생각했는데 기태형은 “하지만 계기판은 신형~!(그랜저ig)” 하는거 보니 확실히 그는 다르구나 싶었습니다 ..
@autoview20094 жыл бұрын
안녕하세요. 오토뷰 김기태PD입니다. 동참해 주셔서 감사합니다~
@user-ry4ho7dn8z4 жыл бұрын
믿고보는 오토뷰!
@SJ-nr9ie4 жыл бұрын
선댓글, 선좋아요 후감상!! 오토뷰 리뷰!!
@chsst874 жыл бұрын
오토뷰티샤쓰 공구 ㄱ ㄱ
@kokumawalls4 жыл бұрын
마스터가 들어온다는 이야기가 아예 없엇을때 나온 솔라티라 독점 시장으로 생각하고 나온 가격이지뭐. ㅎㅎㅎ 6천 ㅋㅋㅋㅋ 창렬 ㅋㅋㅋ 뭔 가격이 ㅎㅎㅎ 마스터 사서 개조하는게 갑이겠네
@user-rm1ie8db7g4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ현기 오만함의 끝판차죠
@kokumawalls4 жыл бұрын
@@user-rm1ie8db7g 니들 어쩔건데... 의 끝장급 ㅋㅋ
@Re-wire-brain4 жыл бұрын
역시 오토뷰네요~~ 최고 최고
@user-dp4ts3bj8w4 жыл бұрын
9천이면 조금 더 주고 벤츠가...
@user-mc3rd8vo3l4 жыл бұрын
진짜 중앙고속 기사님인줄..ㅋ
@roamingkorea4 жыл бұрын
투표했습니다 ㅋ
@flyhigh73754 жыл бұрын
솔라티 핸들 돌릴때 소음 해결됐나요?
@TripleGo14 жыл бұрын
재미있게 잘 봤습니다. 역시 믿고보는 오토뷰!
@user-bo5tw8go8j4 жыл бұрын
현대 쏠라티는 연예인같은 특수직업군이 장거리운행,차안에서 탈의,화장대,샤워시설,화장실 ,간이침대같은 용도로 딱인 차임.....
@100jj34 жыл бұрын
와우 새로운 형식 오프닝 너무 멋집니다. 김기태피디님 멋지시네요. :)
@Judante4 жыл бұрын
스티어링휠은 싼타페DM이랑 동일합니다. HG,YF 아니고
@minyongkim13554 жыл бұрын
미치지 않고서야 스프린터로 ㅎㅎ
@user-yk5jh5yl6i4 жыл бұрын
이런 컨텐츠도 상당히 재밌네요
@sogori14 жыл бұрын
오 색다르네 ㅋㅋ 여러분이 이렇게 나오시니
@sogori14 жыл бұрын
흥해라 오토뷰 ㅋㅋ
@ilillililiiilllliiliillli4 жыл бұрын
광고끝까지 봅시다 ps. 내일 복귀합니다 하하하하
@user-eq7wg8tr3f4 жыл бұрын
김피디님 이런식으로하는것도 참 재밌네요 요즘은 많이 화법이 좋아지셨지만 그래도 딱딱 소비자가 알게끔 가격 한번 얘기해주고 편의장비 얘기해주는 센스... 근데 비싸기는 더럽게 비싸네요 보통 승용차는 옵션이 들어가면 그 옵션값이 애프터마켓에서 하면 순정처럼 완벽하지 못하고 가격도 따로따로하는게 더 비싸기 때문에 옵션을 넣고 타는데 이 차는 옵션을 넣을꺼면 차라리 용도에 맞게 캠핑이면 캠핑 비지니스면 비지니스 다승차면 다승차에 맞게 깡통사서 튜닝하는쪽이 오히려 더 저렴하지 않을까 싶어요.. 천만원만 튜닝비용써도 뭘껄 다 하는데 3천만원 옵션치고는 너무 비싸네요 옵션도 그렇다고 뭐 커튼달아주고 시트좋은것 달아주고 냉장고 달아주고 모니터 큰것 달아주고 차선이탈 전방추돌은 애프터로 달수없지만 앞사항들은 애프터로 달면 3천만원에 3분에1로 작업할수있을것 같네요
@rockham804 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ버스구경하러 왔습니다
@user-kt6ig3en4t4 жыл бұрын
이것도 4k로 해주시징 ㅜ 오토뷰가 다른 차리뷰어랑 차이점이 전문성도 있지만, 영상을 4k 고화질로 해줘서 더 자주보는 편이거든요..
@kickass79224 жыл бұрын
언능 2부를. 현기증 난단 말이에요!! 같은 값이면 안전이 옵션이 아닌 벤츠를. 가성비를 놓고 본다면 르노 마스터를 살 것 같네요.
@user-qx9os7ef3l4 жыл бұрын
확근한리뷰 좋아요~^^
@user-bf4fn4jg5v4 жыл бұрын
6천 중반까지는 타차 비교안하고 국내 차시세로볼때 약간 비싼감이 있지만 맞다고봅니다. 자동도 나왔군요
@user-bb2ew2xw4s4 жыл бұрын
사실 예전 길쭉한 봉고 그게 갑이죠. 학원하시는 분들한테 물어보면 길쭉한 봉고 그게 가장 좋다고 하더라구요.
김기태 기자님 ㅎㅎ 바지가 보고 있는 내내 계속 웃겨요. 혹시 ..집에서 츄리닝 그냥 입고 나오신거 아니시죠?.
@autoview20094 жыл бұрын
안녕하세요. 오토뷰 김기태PD입니다. 흠... 그거 외출용인데, 이상하게 촬영하는 날 입는 경우가 많더군요. (의도는 아닙니다만 촬영 때 자주 입게 됩니다. ^^)
@jhl42174 жыл бұрын
@@autoview2009 . 헐. 제가 너무 존경하는 김기태 기자님이 "답글"까지 달아주실 줄 정말 몰랐습니다." 감사합니다.~" 항상 정확하고 멋진 오토뷰 영상 잘보고 있습니다. 앞으로도 멋진모습 많이 부탁드립니다. 감사합니다.^^~
@zerotwodance289 Жыл бұрын
그래도 알루미늄 테이핑은 꼭 해야합니다. 특히 공기저항 많이 받는 차들은 정전기가 차체에 많이 쌓이게 되서 스티어링 칼럼 밑, 문쪽에 안보이는 철판에 몇장 붙여서 정전기를 줄이는게 좋아요.
@AnglerHyeon Жыл бұрын
네?
@easthun784 жыл бұрын
쏠라티는 1억이 가까운차에 2점식 안전벨트는 너무하네
@user-wx5bq3ww3s4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ솔라티가 뭔 1억이고 장난? 2점식이 좀 그런 건 맞는데 차가격을 쳐 부풀리노;;;
@armskh4 жыл бұрын
잼나겠네요~ 잼나게 볼께요~
@user-bf4fn4jg5v4 жыл бұрын
그리고 승객입장으로 두차중 뭐탈래하면 당연히 ...그게 값어치인것이죠 다만 함정은 가격으로보면 다른게 계속 언급되지만요 ㅋㅋ
@user-fk5kb9xc5o Жыл бұрын
내부 튜닝한다고 돈쓸계획이라면 그냥 순정 풀옵사세요 커스텀 맏기면 여러분 차 그냥.... 자체 사출제품 만들어 다는 튜닝 업체는 우리나라에 1군대 정도 밖에 없고 나머지 튜닝 내부 커스텀은 나무로 싸구려 천 덥어서 만들확율이 높습니다. 고정도 그냥 차에다. 기존 홀 이용고정하지않고 텝비스로 차벽에 뚤에서 고정합니다. (아닌 회사도 있을수 있겠지만........) 심한업체는 나무를 합판쓰는 게아니라 MDF 라는 나무 합판쓰는데 가격이 깡페라 쓰는 회사가 많은고 문제는 습기 닿으면 불어서 터져버리는 나무입니다. 뭐 아닐수도 있으나 덮어버린 트리밍 (천또는 가죽덮는 작업) 소재 띁을수는 없으니 .... 양덕들의 스프린터 튜닝보고 우리나라에서도 하네 하고 맏기신다면 사출 제작 업체던 나무쓰는 업체던 퀄리티 꼭 확인해보시고 선택하세요.
@projectx87384 жыл бұрын
마스터 버스는 진짜 학원용버스같음 딱! 아무것도 없고 3점식 벨트 해놨으니깐...?!ㅋㄱㅋㅋ
@user-mn8qs5yn7g4 жыл бұрын
개인적으로 저라면 쏠라티 사서 육년 아끼면서 타느니 마스터 삼년 막타다 팔고 한대 더 살거같아요. 근데 도로에서 자주 보는데 타이어가 많이 빈약해 보입니다. 안전성에 문제는 없는건가요?
@user-vn7vh5lt9r4 жыл бұрын
2:00 비만 안 왔어도 평상시 버전으로 할 수 있었는데 짧아서 아쉬움 ㅋ
@CharlieMooon4 жыл бұрын
이런 신박한 영상 좋아요!~~ b
@iblueblood4 жыл бұрын
다양한 컨텐츠 좋네요 오토뷰 흥해라
@CJ-Soloist9 ай бұрын
차라리 현대 쏠라티로 내려놓고 이것저것 다 떼고 가격 낮춰서 보급형 팔고 제네시스 쏠라티로 프리미엄 달아서 팔았으면.. 그럼 차라리 보급형 쏠라티는 캠핑카용으로 팔리기라도 할텐데 프리미엄쪽은 연예인 밴이나 이동형 사무실로 옵션 달아서 국내뿐 아니라 해외에서라도 팔고
@user-vt7sr2tl3j4 жыл бұрын
재밌어요 ㅋㅋ 다음편 언제 올라오나요 기다리다가 지구 멸망하면 어떡하죠
@user-gv9fx2oy3p4 жыл бұрын
의자도 고급스럽고 비싸게 보이는 거 많은 거 같네요. 뒤에꺼 다빼고 밴으로 만들면 한 2천은 다운시킬 수 있을거같은데요. 한 4천에 밴으로 만들면 성공하겠네요... 역시 현대~ 모터홈으로 만들기 딱 좋고 누이좋고 매부좋고 현대는 쏠라티 밴으로 대박날 듯....ㅇㅈ?
@Ds_Oh914 жыл бұрын
3점식 안전벨트가 좋긴한데 단점이라면 우등고속이나 공항리무진으로 쓰는 대형 버스에 3점식 적용된 승객석 시트 보면 안전벨트가 감겨들어가면서 꼬이거나 다시 들어가지 않는 문제가 있긴 합니다.
@aimakorea4 жыл бұрын
디자인이나 머 그런건 솔라티가 좋아 보이지만 저보고 사라고 하면 르노마스터로 기울 것 같긴 하네요. 다만 저정도 크기의 차량이 필요 없어서 구매 대상은 아니지만요^^
@user-vn8bl8mc4t4 жыл бұрын
나중에 여유가 된다면 이런거 사서 부모님 모시고 다니고 싶네요.
@user-nb8wy1gu5w4 жыл бұрын
기태 행님 생각보다 키도크시고 멋지세요. 늘 운전하는 모습만 보다가 ㅋㅋ
@ginnunga14 жыл бұрын
정말 재밌게 잘보았습니다. 20분 정도로 늘려주세요 ㅋ
@user-uz4qr8bn8u4 жыл бұрын
교회 장로들의 차! 잘 보겠습니다^^
@zinagada4 жыл бұрын
솔라티 최근에 무슨 이슈 있었떤것 같은데요 소비자중 한분이 엄청 힘들어 하시는걸로 기억나네요
@HoonCar4 жыл бұрын
오토뷰 투어 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ♡
@MrTomChang4 жыл бұрын
진짜 궁금했습니다 재미있게 볼게요
@user-dg9ej7sq8x4 жыл бұрын
2점식 안전벨트라고해서 놀람 ...
@user-yb7yf1ey4q4 жыл бұрын
이런 토크형 리뷰도 꿀잼입니다 ㅎㅎ
@LUNA02ASUKA4 жыл бұрын
이렇게 영상을 자주 올려주시다니...눙물
@ansgus024 жыл бұрын
오프닝 노래 : Bamtone - Something new 선곡이 참 좋네요
@june-suhseo31074 жыл бұрын
김기태 기자님 젊어지신거 같아요~
@user-yq4jy6ki7d4 жыл бұрын
근데 구성부터가 쏠라티가 훨 좋으니 저 급은 애초에 비교불가지... 할거면 쏠라티도 하급으로 리뷰해야 비교할 수 있지요