Czy wybrałbym nową 105 zamiast starej Ultegry? Podsumowanie testu grupy Shimano 105 Di2

Рет қаралды 33,064

Жыл бұрын

Dzisiaj czas na ostatnie spotkanie z testowym rowerem Shimano i z tematem testu najnowszej elektronicznej grupy napędowej Shimano do rowerów szosowych, czyli Shimano 105 Di2.
Opowiem Wam o moich wnioskach z prawie 2500 kilometrów z tymi przerzutkami - ich plusach, minusach i o tym, co najbardziej mi się w tym napędzie podobało.
Na koniec dowiecie się też jaka tajemnicza rama posłużyła do przetestowania napędu w rowerze Shimano.
🤜 Chcesz wesprzeć nasze rowerowe projekty? Kliknij WESPRZYJ pod filmem i zobacz, co możesz zyskać
📸Instagram: / bikeshow.cc
🤖Facebook: / bikeshowcc-10281318773...
Miłego oglądania!
...................................
Fixed dose of cycling emotions without numbers, training plans and dope stories guaranteed. The most difficult routes across Europe, the most beautiful bikes and the best memories - subscribe to Bikeshow.cc!

Пікірлер: 150

@Kanonierfdsa Жыл бұрын

Ja mam emerycki zestaw Clarisa 50/34 i kasetę 11/40. W Bieszczadach przy 10% osiągnąłem trzecią gęstość kolan, ale na zjazdach nie brakowało, bo przy 60 km/h zacząłem bardziej myśleć o rodzinie, a przy 70 km/h byłem bliżej Boga, niż kiedykolwiek. Nawet nie było mowy o dokręcaniu, bo klocki szczękowe za 19,99zł powiedziały - jak chcesz... :)

@manfrednt Жыл бұрын

Ty to masz w szosie 11-40?

@wgmg7746 Жыл бұрын

Ja w crossowym mam 11-32 ze względu na wózek. Chetnie założyłbym 12-28 ale na płaskim :-)

@andyczarny1 Жыл бұрын

Podobny zestaw ale mechaniczne 105 i identyczne odczucia 😅

@piterziom8599 Жыл бұрын

Bieszczady to się robi na na blacie 34 i kasecie 11-30. Goście tobią to nawet na kasecie 11-25

@manfrednt Жыл бұрын

@@piterziom8599 No zobaczymy jak "goście" będą mieć pół wieku i na jakich blatach będą te Bieszczady robić ;-)

@penguinfiesta6838 Жыл бұрын

Sprzęt jest ważny, ale najważniejsza jest radość z jazdy, pozdrawiam 😉

@arturkonica5929 Жыл бұрын

Zdecydowanie

@kamilklewin4287 Жыл бұрын

ja do gravela wybrałem Sram Force głównie ze względu na to, że jest w pełni bezprzewodowy no i udało mi się znaleźć w najniższej cenie ze wszystkich dostępnych grup elektronicznych :)

@mistrzmarionetek6831 Жыл бұрын

Zamówiłem Gianta na tej grupie. Po Twoim teście spokojniej oczekuję czerwca kiedy rower ma przyjechać.

@DS-pe7eg Жыл бұрын

U mnie wjedzie Force eTap poprzedniej generacji z korbą Rivala z pomiarem mocy, a kaseta i łańcuch najpewniej z Ultegry.

@CzarekKukowka Жыл бұрын

Z tego co obserwuję wśród znajomych i co montuje się na pierwszy montaż to korba 50/34 jest najczęściej wybieraną i to o spory margines.

@RobertKwiatkowskiPL Жыл бұрын

Ja do dzisiaj korzystam z Ultegry 6770 Di2 i wciąż pozostaje dla mnie objawieniem jeśli chodzi o przejście z grup mechanicznych. Nigdy wcześniej nie zmieniałem przełożeń tak często i chętnie. Mimo, że już trochę leciwa i przede wszystkim głośna to bardzo ją lubię. W sumie jak miałbym zmieniać to miałbym tęgą rozkminę, ale chyba wolałbym przyoszczędzić i kupić 105... a i tak zmieniałbym głównie z powodu chęci wyciszenia napędu (aktualnie muszę się o to trochę postarać...), a przede wszystkim z powodu zmiany hamulców na tarcze.

@drbartass Жыл бұрын

Mam od 500km i jedyna zmiana to kaseta ultegry 30/11. Znaczna różnica za jedyne 350 ziko. Tym bardziej ze w Wlkp robię średnio 250m przewyższenia na 50km więc to stopniowanie robi różnice.

@arturkonica5929 Жыл бұрын

Cześć Janie Bardzo fajnie że powstał ten film. Ja właśnie jestem po upgrade swojej Emondy. Zamieniłem mechaniczna Ultegrę na 105 di2 i jestem mega zadowolony. Dziękuję za wcześniejsze filmy o 105 di2- były bardzo pomocne.

@Pablo_Coach Жыл бұрын

Ile więcej teraz rower waży?

@arturkonica5929 Жыл бұрын

@@Pablo_Coach ok 8,5 kg na Ultegrze był lżejszy ważył 8,3 kg To są wagi z pedałami i koszykami

@Pablo_Coach Жыл бұрын

@@arturkonica5929 ja bym wolał jednak tą lżejszą Ultegrę. Dlaczego postanowiłeś włożyć cięższą grupę, która w dodatku jest bardziej kłopotliwa w naprawie gdy wystąpi usterka?

@arturkonica5929 Жыл бұрын

@@Pablo_Coach używałem już Ultegry w poprzednim rowerze Cannondale Chciałem spróbować czegoś innego

@arturkonica5929 Жыл бұрын

dla nie 200 gramów nie robi za bardzo różnicy

@zbyszek_zbigniew2223 Жыл бұрын

No ja to początkujący amator :) mam mechaniczną 105 w nowo zakupionym CANYON-ie :) mechaniczną oczywiście i po .. SORZE.. to jakiś odlot :D na razie nie docenię elektronicznej :D ale kto wie kto wie .. super materiał dzięki!

@mmaciek163 Жыл бұрын

co jest lepszego w 105 w porównaniu do Sory?

@adredy Жыл бұрын

fajny rower siemano :) tyle tych filmow i te baranki na rowerze czy jest jakies techniczne wytlumaczenie czemu jedne sa plytkie inne kanciaste a inne glebokie czy to tylko preferencja uzytkownika ?

@MrOryly Жыл бұрын

Obiło Ci się może o uszy coś odnośnie CUES dla napędów szosowych ?

@-Road.Biker- Жыл бұрын

na nizinach z malej gorki okolo 6% na przelozeniu 50x13 nie dalem rady szybciej niz 60 km/h. Z tej samej gorki na przelozeniu 50x11 nie zblizylem sie do 60 bo bylo dla mnie za twardo.

@andrstacYT Жыл бұрын

Jeżeli ktoś chce przejść teraz na elektronikę, to jest świetny moment: jest bardzo dużo używanych komponentów Ultegry serii 8000 Di2 w świetnych cenach - ja przynajmniej taką drogą pójdę.

@ig5376 Жыл бұрын

Bergamont- już zapomniałem że są takie rowery 😉 kilka lat temu widywałem w Niemczech rowery Bergamont

@platinumwerb Жыл бұрын

105 DI2 doczekała się taniej konkurencji od majfrendów , Ltwoo eRX Electronic , elektryka za 500 $ ciekawe jak to się będzie miało w rzeczywistości.

@mateuszzam Жыл бұрын

W 100% zgadzam sie z Twoja opinią. Dla mnie stopniowanie tego napedu jest idealne!

@tomaszdtr9464 Жыл бұрын

Hej, ja w płaskopolsce mam kasetę 11s 12-25. Nie mam nogi , bo blaty są 50-34. Do moich potrzeb liczy się ciasne stopniowanie, dzięki czemu operuję na większej ilości zębatek z kasety

@rhogaal Жыл бұрын

Ja wiedziałem, że to Bergamont, tylko nie chciałem mówić 😄

@BRUTALBIZON Жыл бұрын

Bez wahania bym brał elektronikę jeśli by budżet pozwoli z jednego powodu -nigdy nie jeździłem i chciałbym sprawdzić póki jestem tu na zmieni jak to jest .Mam taki nikczemny plan ,aby sprawić sobie prezent pod choinkę w postaci takowej grupy 😁.Pewno coś jeszcze stanieje ,przynajmniej mam taką nadzieje .Byle do świąt 🎄🎅

@mikoloBoss999 Жыл бұрын

Hej, polecam Black Friday i niemieckie sklepy online. Ja za swoją Ultegre zapłaciłem 7800zł (oprócz supportu). Nie wiem dlaczego ale nawet licząc po wysokim kursie EUR wyszło duuuuużo taniej niż w Polsce,

@Charliezfabrykiczekolady Жыл бұрын

@@mikoloBoss999 takie maja promki szkopskie sklepy. Z uwag należy dodać, ze turbo oferty szybkooooooo sie koncza - kto 1 ten lepszejszy.

@BRUTALBIZON Жыл бұрын

@@mikoloBoss999 Dzięki za podpowiedź będę miał to na uwadze :)

@Mavczers Жыл бұрын

To warto bergamonta kupować w takim razie? :D

@fajnalowiec Жыл бұрын

nie zdarzylo mi sie rozladowac w aucie di2, a jezdze ostatnio sporo. Nie twierdze, ze sie nie da, ale to raczej skrajny przypadek

@fajnalowiec Жыл бұрын

btw, czy masz moze doswiadczenie z hamulcami srama do szosy, ze jak dluzej to postoi niejezdzone to klamki puchna?

@kkicek236 Жыл бұрын

Janie, a może coś o Conti GP5000 S TR? Jak dlugodystansowo po testach w Hiszpanii? Jak trzymanie ciśnienia?

@bikeshowcc Жыл бұрын

Nie jeździłem na tych oponach:) Na szosie jeżdżę na Challenge Strada TLR 26C

@fan_rowerow Жыл бұрын

Stara Ultegra to która masz na myśli r6870 czy r8050

@manfrednt Жыл бұрын

Mam 11 rz 105 tkę GS mechaniczną. Czy mogę wsadzić na bębenek 12 rz kasetę 11-36?

@szymonjopek8977 Жыл бұрын

Ja czekam jaka będzie cena 105 mechanicznej. I wtedy podejmę decyzję. Campa shimano sram

@grzegorzpalach4946 Жыл бұрын

Redaktorze, na obecną chwilę delektuję się jazdą na mechanicznej shimano 105, po przesiadce z clarisa ;p Ale w niedalekiej przyszłości, kto wie, może zrobię kolejny tuning fury ;)

@Arek9169 Жыл бұрын

Nie biorę pod uwagę di2 105 tylko dlatego ze już ją mam ❤ 😊

@bikeshowcc Жыл бұрын

🤜Więcej akcji na Instagramie ->>> instagram.com/bikeshow.cc/ 🤜 Pomóż nam rozwijać Bikeshow - subskrybuj nasz kanał i kliknij łapkę w górę pod filmem!

@Pedalarz Жыл бұрын

Nadal nie wiem, co musi się stać bym chciał wymienić mojego 8kg ulepa na szczękach, mechanice i kasecie 11-23 na "nowoczesną" maszynę. Kasy trzeba wydać sporo, a ja prawie nie zmieniam biegów(kaseta 11-34 to dla kosmos) i nie używam hamulców, a 90% moich tras to gonki w koło komina, gdzie dominuje płaskość. Chyba tylko presja społeczna na posiadanie lub totalne uszkodzenie.

@canyonrider9597 Жыл бұрын

Mając dobre klocki( swissstop), i nie robiąc zjazdów po 60 km/h to nawet koła karbonowe będą służyć latami na szczękach:)

@debumcykcyk Жыл бұрын

U nas płaskość to wszystko poniżej 10%😀. Wszyscy w okolicy jeżdżą na 50\34 11-28 albo 52\36 11-32. Raz przyjechał do nas wielki trener kolarstwa z napędem 52\36 11-25 i gosciu wyzionął ducha po 40km 😀 Tak że u nas hebel tarczowy i miękki napęd to must have Małopolska ❤️❤️❤️

@canyonrider9597 Жыл бұрын

@@debumcykcyk idealnie ująłeś temat z przełożeniami: 50/34 11-28 , 52-36 11-32 to świat i ludzie dla 80% "kolarzy";)

@adan60793 Жыл бұрын

👌👍

@Koorczuu Жыл бұрын

Właśnie jestem ciekaw jak odczucia, ja z sory r3000 przesiadłem sie na 105 r7000 i przepasc ogromna, ciekawe jakie wrazenia bylyby ze 105 na 105di2

@antymisiek2972 Жыл бұрын

Jak przepaść to z 25 masz pewnie średnia 35 km/h .Jak przyjdziesz na 105di2 to kolejna przepaść będzie, średnia 45 km/h Najlepsze kluby zawodowe czekają na Ciebie😆

@przemyslawyassu Жыл бұрын

Proszę o informację, mam w szosie napęd Claris i korbę Sora R3000 praktycznie nowa, niedawno udało mi się kupić osprzęt Tiagra R4700 - klamkomanetki, przerzutki, kaseta (nowa), łańcuch (nowy). Pytanie, czy na korbie Sory ten napęd będzie działał prawidłowo? Z góry dziękuję za odpowiedź.

@piterziom8599 Жыл бұрын

Będzie działał normalnie.

@marekk1337 Жыл бұрын

Z kaseta 11-36 i blatami 50-34, toz to naped gravelowy w konkurencji do grx di2. Na ile tylna przerzutka napina lancuch? Gorzej niz w grx?

@bikeshowcc Жыл бұрын

Odczuwalnie gorzej:)

@marpol5816 Жыл бұрын

Dzięki za recenzję, ale mam, być może trywialne pytanie, w jaki sposób "manulanie" sprawdzić, ile procent naładowania ma bateria i czy jest jakieś ostrzeżenie, np. przy 15% baterii? Wiem, że tego typu rozwiązania wykorzystują różne kolory diod, ale jak to jest w 105?

@bikeshowcc Жыл бұрын

Baterie w klamkomentkach - przytrzymać dwa przyciski przed pół sekundy. Bateria centralna - przytrzymać przycisk na tylnej przerzutce. Tak samo jest we wszystkich grupach 12 biegowych Di2. Kolor diod pokazuje poziom naładowania.

@marekgrzegorek8803 Жыл бұрын

A jak przewozicie elektroniczną grupe w samolocie, co z baterią? Co z awaryjnością i trwałością 105Di2, Jankowi się nie psuje, ale Kowalskiemu już pewnie tak?

@bikeshowcc Жыл бұрын

Ale co się ma psuć? Di2 jest na rynku od kilkunastu lat i znam dalej jeżdżące pierwsze generacje Dura Ace. Opinii w internecie są tysiące, to nie jest jakaś nowa technologia. Sugestia, że mi się nie psuje a innym na pewno tak genialna - ja dostaję jakieś inne wersje, czy okłamuje widzów?😉

@alfaVEVO Жыл бұрын

Równie mocno jak na filmie skupiałem się na jedzeniu obiadu i mi chyba przegapiłem moment w którem była podana cena tej grupy. Jaki jest koszt grupy 105 di2 ?

@bikeshowcc Жыл бұрын

Nie znajdziesz go w tym filmie, ponieważ zmienia się w zasadzie z tygodnia na tydzień i podawanie go sprawia, ze film się dezaktualizuje po paru dniach, a w komentarzach pojawiają się litanie ALE PRZECIEZ TO NIE KOSZTUJE TYLE:) Przykładowo na Bikeinnie teraz cała grupa stoi niespełna 6600.

@Herrciu Жыл бұрын

Oczywiście ,ze 105 shimano jest super i wystarczająca. Ja mam dura ace na linkach 9100 bo nie chce elektroniki już miałem. 😊

@theblackjungle Жыл бұрын

Miałeś elektronikę i wróciłeś do mechaniki? Szok, niedowiary.

@Herrciu Жыл бұрын

@@theblackjungle tak wróciłem bo chce mieć grupę na lata a taka jest mehaniczna

@theblackjungle Жыл бұрын

@@Herrciu Nic nie jest na lata, mechaniczna czy elektroniczna się zużywa.

@gaultx2056 Жыл бұрын

@@theblackjungle

@gaultx2056 Жыл бұрын

jak dbasz to służy bardzo długo

@pavlokhryshcheniuk7765 Жыл бұрын

ciężko było zgadnąć bo to frameset z 2017 roku :) aktualnie bergamont nawet nie ma szos w ofercie

@wayslow Жыл бұрын

Bo to Scott i para idzie w główną markę.

@foxpol1 Жыл бұрын

Brak tych przycisków na klamkach to jest duży minus, choć posiadacze Srama nie odczują bo i tak nie mają. Generalnie fajna grupa i elektronika w rozsądnej cenie ;-)

@rokipat Жыл бұрын

Ja mam grx na di2 i jakoś ich nie używam. Bajer fajny ale czy naprawdę konieczny?

@nalekko Жыл бұрын

Pytanie do posiadaczy 105 di2. Co sądzicie o tych półautomatycznych trybach zrzucania/zmiany biegów? U mnie to jakoś tak niezdarnie działa i nie wiem czy kwestia kiepskiej regulacji czy ten typ tak juz ma. No i kaseta 11-36 jak na razie widmo, wszędzie niedostępna :/

@przemyslawyassu Жыл бұрын

Obejrzyj film szajbajka, on pokazuje jak ustawić trymowanie, czyli pół-bieg. Jeśli u Ciebie źle działa to kwestia regulacji. Pamiętaj, że trymowanie jest dla małej i dużej zębatki.

@nalekko Жыл бұрын

@@przemyslawyassu moje pytanie dotyczyło zupełnie czego innego, ale dzięki >.>

@bikeshowcc Жыл бұрын

Ja nie używam - denerwuje mnie ich sposób działania. Kiedyś częściej tego używałem w przypadku grup Di2 MTB, na szosie wolę pozostać przy trybach manualnych.

@pawebodzak756 6 ай бұрын

Wedlug specyfikacji to tylna przerzutka 105 nie obsługuje kaset 11-30 (minimum 11-34, do 11-30 trzeba Ultegre). Tyle w teorii, pytanie jak w praktyce (może ktoś cos wie?)

@stahoo22 Жыл бұрын

przecież pisałem że to bergamont :) czy shimano będzie myśleć o wyprzedaży takich potestowych rowerów? Jeśli tak to za ile monet?

@bikeshowcc Жыл бұрын

Nic mi o tym nie wiadomo plus podejrzewam, że chętnych wewnątrz firmy byłoby tylu, że nikt by sie nawet o takiej sprzedaży na zewnątrz nie zdążył dowiedzieć:)

@marcinkoseski1256 Жыл бұрын

A czy jest opcja upgradu klasycznej 105 do DI2? Chciałbym wymienić przerzutki i klamki, a resztę łącznie z kasetą 11 zostawić

@tomekborucki1120 Жыл бұрын

Do di2 105? Nie. Bo 105 di2 jest 2x12 a stara 105 jest 2x11.

@marcinkoseski1256 Жыл бұрын

@@tomekborucki1120 czyli przerzutka 105 di2 nie potrafi obsłużyć 11 biegów?

@tomekborucki1120 Жыл бұрын

@@marcinkoseski1256 zakładając że nawet by mogła to nie jest wskazane używać przerzutki przedniej z grupy 2x12 z łańcuchem 11sp czyli szerszym. Więc obie rzeczy czynią taką kombinację... nieużywalną.

@Pablo_Coach Жыл бұрын

@@tomekborucki1120 szkoda. Bo np. łańcuch 10rz działa na grupie 11rz.

@tomekborucki1120 Жыл бұрын

@@Pablo_Coach działa to pojęcie względne. Z mojego doświadczenia wynika że dla wielu ludzi "działa" jest dla mnie dyskusyjne.

@kubus78 Жыл бұрын

Drobiazg, ale czemu śruba mocująca przednią przerzutkę jest stalowa. W Ultegrze jest czarna elegancka.

@piotrus5552 Жыл бұрын

105 di2 brałbym jeśli przerzutki są kompatybilne z nowymi manetkami ultegry pod szczekówki di2. I jeśli sie okaze, ze są to latem wleci di2 do mojego TCR. AXS w MTB okazał sie takim hitem, ze nie chce już mechanicznych przerzutek.

@piotrus5552 Жыл бұрын

@@kielond.3638 Dzis zrobilem na szczekowej szosie 65km i powiem Ci, czulem sie jakbym jechal na rowerze dziadka. Naprawde. Jutro sprzedaje.

@piotrus5552 Жыл бұрын

@@kielond.3638 Ok, daj mi te 15000zl 🤣

@piotrus5552 Жыл бұрын

@@kielond.3638 Wiesz co, zostane przy moim TCR i nie chce mi sie dyskutowac 🤣

@andrstacYT Жыл бұрын

To ja was pogodzę: szczęki nie potrzebują sztywnych osi, do tarcz za to są niezbędne.

@andrstacYT Жыл бұрын

@@kielond.3638 co ma do tego Di2?

@ukaszwieczorek3105 Жыл бұрын

Nie widziałem jeszcze roweru seryjnie na 105 di2 z korbą 52/36. Niestety.

@konis5084 5 ай бұрын

Może Open

@gravelzgred9966 Жыл бұрын

Czy mnie wzrok nie myli? Tylna przezutke reguluje się ręcznie?

@bikeshowcc Жыл бұрын

Oczywiście - jak w każdej innej innej przerzutce są w niej śruby od zakresów.

@MrJacplac 10 күн бұрын

Wiem że pisze już dawno po tym materiale ale nigdzie nie mogę znaleźć informacji czy można mieszać osprzęt 105 np z Ultegra ? Czyli np zamienić samą przerzutkę 105 Di2 na Ultegre di2? Czyli czy manetki 105 di2 obsłużą Ultegre ? Tak jak to się robi w grupach mechanicznych Pozdrawiam Jacek

@bikeshowcc 10 күн бұрын

Większość komponentów można mieszac, ale będą pewne ograniczenia w funkcjach. Np. kwestia Hyperglide w kasetach/sofcie przerzutek Ultegra/Dura Ace, dostosowanie klamek hamulcowych Ultegry/Dura Ace do nieco innych zacisków hamulcowych tych grup itp itd. Ale z grubsza - to ma razem działac.

@MrJacplac 9 күн бұрын

@@bikeshowcc Dzięki za informację. Chodziło mi o to, że zamierzam kupić cały rower na 105 di2, i wymienic samą przerzutke tylną na Ultegre di2. Ta 105 mi sie bardzo nie podob,a bo ma za długi wózek - wygląda to paskudnie... Czy takk zestaw będzie działać? Czy manetki 105 " zobaczą" przerzutkę ultegra jak będę je parowac przez Blutooth? Pozdrawiam - Jacek

@bikeshowcc 9 күн бұрын

Moim zdaniem tak, bo akurat w tym elemencie różnice są najmniejsze.

@bazyl33 Жыл бұрын

Jakbyś wybierał nowy rower to jaki napęd byś wziął? 105 di2 czy ultegre di2 ?

@mateuszzam Жыл бұрын

Wybrałbyś starą mechaniczną Ultegrę 8000 czy nową 105 Di2?

@bikeshowcc Жыл бұрын

Świadomie zarówno w szosie jak i w gravelu przeszedłem na grupy elektroniczne więc mając taki wybór wybrałbym elektroniczne 105.

@mateuszzam Жыл бұрын

@@bikeshowcc Ja tak samo bym wybrał👍

@Juliniu Жыл бұрын

Nie ma korby 52/36 od pół roku nigdzie w europie i niewiadomo kiedy bedzie. Wiec nie ma i tyle

@kuman1212 Жыл бұрын

Firma krzak?

@Juliusz6555O Жыл бұрын

@boninim2934 Жыл бұрын

Jak ci się jeździło na tej kierowcy z takimi wygięciami w dolnym chwycie?

@bikeshowcc Жыл бұрын

Średnio:)

@piterziom8599 Жыл бұрын

Dla amatorów wystarczy 105 mechaniczna, no ale wiadomo marketing robi swoje.

@Herrciu Жыл бұрын

Be one. Wow 😮 Bergamont.

@mareckik Жыл бұрын

toś zabłysnął 🤣🤣🤣🤣

@Herrciu Жыл бұрын

@@mareckik miałem dwa rowery testowe shimano i były to ramy BeOne.

@ThePCGamer85 Жыл бұрын

Niech każdy używa tylko elektrycznych grup to mechaniczne grupy odejdą do lamusa (oczywiście daleko do tego, skoro ostatnio wyszła nowa mechaniczna 12-rzędowa grupa 105), co oczywiście będzie złe. Dobrze że nie ma jeszcze elektrycznego GRX-a i mogę męczyć swojego mechanicznego GRX-a 2x11 ;)

@bikeshowcc Жыл бұрын

Jesteś pewien, że nie ma elektronicznego GRXa?😂

@radeck2007 Жыл бұрын

IMO dobrze, że nie ma pomiaru mocy w 105, ten shimanowski i tak jest absolutnie tak beznadziejny, że aż wstyd, że puszczają to w ultegra/dura-ace.

@fan_rowerow Жыл бұрын

Mistrzu a wózek można wymienić na ceramicspeed no ten jest okropny

@MtKrybnik13 Жыл бұрын

Jezu ale jak brakuje przełożeń? przy 70km/h żeby utrzymać kadencje 90-95rpm w Red eTap mam przełożenie 48t przód 13t tył...Jeszcze nigdy nie jechałem na żywo w przełożeniach 48-10...

@janeq27 Жыл бұрын

Ja też się zawsze zastanawiam, po co takim zwykłym rowerzystom tarcza 52. No chyba tylko po to, żeby dokręcać na zjazdach. Sam mam wprawdzie 52, bo akurat taka była w rowerze, jaki kupiłem, ale w związku z tym prawie nigdy nie jeżdżę na koronce 11 z tyłu (jaką mam najmniejszą w kasecie).

@MtKrybnik13 Жыл бұрын

@@janeq27 ale nawet przy dokręcaniu, jak jestem w górach, to na zjazdach, zwyczajnie nie ma takich prostych by się rozpędzić, a jestem z tych co lubią się hardcorowo składać w zakrętach😳

@debumcykcyk Жыл бұрын

Do normalnej jazdy po prostym lub na zjazdach typu -1 -2% nigdy nie mam potrzeby schodzić na sam dół przy tarczy 50 😀.

@user-tt1sc1si4l Жыл бұрын

🙋

@grzegorzwojcik807 Жыл бұрын

@@janeq27 tarcza 52 jest mi potrzeba aby mieć korbę z tarczą 36 na podjazdy :)

@Luqpee Жыл бұрын

Co to za Najki Redaktorze ?😀

@Fotograf1984 Жыл бұрын

Kaseta shimano 105 11-36 12s jest nieosiągalna. Nawet w japońskich sklepach jej nie ma...:/

@piterziom8599 Жыл бұрын

Po co ci takie miękkie przełożenia, jeździsz po górach? Przecież 11-34 w zupełności wystarcza. Nawet 11-30 jest oki

@jelonek5121 Жыл бұрын

Takie wspomaganie elektryczne akceptuje a nie wspomaganie w pedałach 🙂

@kuman1212 Жыл бұрын

Hahahah na Pomorzu wogole nie zmieniasz z przodu przerzutki miesiącami.

@jacekn5605 Жыл бұрын

Redaktorze, jak to "nikt nie czyta komentarzy"? A ja?

@Juliusz6555O Жыл бұрын

Jednak, nikomu ufać nie można

@KoolarzObwarzan Жыл бұрын

Wydaje mi się, że balans między rozumem a naszym rowerowym ego (przede wszystkim wsród amatorów) utrzymany poprzez zakup (w miarę dostępnej cenowo) 105 jest najlepszym argumentem. I dobrze może wyglądać z zewnątrz patrząc na niepohamowany niczym konsumpcjonizm w modnym leasingu. Wybrałbym taką grupę do szosy... i ramę w tym malowaniu 🙂 Dzięki za materiał.

@KoolarzObwarzan Жыл бұрын

Tak tak - wiem, że słowa przystępność i cenowa przy 105Di2 to trochę oksymoron ;-)