Bimmer Experts, Ep.149 - BMW M140i Wagner Tuning Downpipe - MHD / e46 M3 optikai "kezelés"
Рет қаралды 30,827
2 жыл бұрынÜdvözlünk mindenkit! A mai videóban egy Wagner, és MHD tuningon átesett M140i-t láthattok, valamint egy 50.000km-et futott e46 M3-at, ami egy kis optikai frissítésen esett át!
Bimmer Experts BMW-MINI szerviz elérhetőségei:
web: www.bimmer-experts.com/
instagram: / c54_bimmergarazs
facebook: / rbt-bimmer-expertsbimm...
@robertnagy2456 2 жыл бұрын
Hallgatom a durrogást, csattogást, és belegondolok, hogy pár év múlva az amperszag lesz hasonló... azért örülök, hogy még átélhettem ezt (hasonlót), a jövő generációinak meg maradnak a videók, amik nem adják vissza sajnos az igazi élményt.
@cs5799 2 жыл бұрын
majd tesznek a kerék küllőkhöz műanyag darabot hogy csattogjon mint mi régen a biciklinél 😂
@maskabunda 2 жыл бұрын
M140i/ 226,9 km/h 👌🤘😁
@ferencbujka5622 2 жыл бұрын
Hello szuper rész volt nagyon!!👍👍👍 Ha lehetne legalább 45-percesre növelni a videók idejét szerintem mindenki örülne 😁😁😁
@sved981 2 жыл бұрын
Szenzációsak ezek a srácok! Szaktudás, hangulat,őszinteség...:-)
@HolloZoltan82 2 жыл бұрын
Brutál minőség, hihetetlen tartalom. Csak így tovább srácok. Üdvözlettel Stuttgart mellől.
@krisztiantarsoly8438 2 жыл бұрын
Köszönet a videókért ! Most is szuper volt mint mindig !
@tamozsnyik 2 жыл бұрын
Köszönöm! 👍
@laciii666 2 жыл бұрын
Köszi videot jó lett
@szilgeri 2 жыл бұрын
Egyszer beszélhetnétek az olajokról is. Melyik motorba mit ajánlotok és miért. (Castrol, Motul, Liqui Molly...) Esetleg van-e vmi adalék ami hasznos? Szűrők közül melyik? Ilyen tartalmat is szívesen néznék. Szuper a csatorna!
@laszlomolnar9502 2 жыл бұрын
10/10 mint mindig.
@ventosfasz 2 жыл бұрын
Nagyon jo rész lett a két álomautóval. Igy tovább.
@tamashorvath4837 2 жыл бұрын
Komoly az m140i kellene nagyon, de az e46m3 nagyon adja.😎 nagyon jó a videó mint mindig.
@jozsefkovacs4614 2 жыл бұрын
Köszi a videot m3 e46 toldat szép 140 is penge 🙂
@HeroSima85 2 жыл бұрын
Alakul egy Világi csapat!! Jó munkát, és jó egészséget mindannyiotoknak! :)
@csabakakas6156 2 жыл бұрын
Sziasztok! Ismét lenyűgöző részt láthattunk! Csak így tovább, mindig jó látni a fejlődést. Nincs is értelme minden részt kommentelni hisz hozzátok az elvárásokat. 🙂
@peterszendrei 2 жыл бұрын
Durrogós csattogós🥰🥰🥰🥰 jó lett nagyon!
@BB92 2 жыл бұрын
videó utáni első mozzanat.... m140i hirdetések 😄
@zalanzaja3845 2 жыл бұрын
Eddig az összes adásban bemutatott autók közül ez az e46 m3 kéne a legjobban.Olyan mint egy új.
@cs5799 2 жыл бұрын
ízlések és pofonok de m3-on az a hótoló nagyon gagyi nem gyaláztam volna meg vele :D
@hackman27697 2 жыл бұрын
Na.... hát ez tartalom volt.... ! Köszi!
@bandimko 2 жыл бұрын
Retkes, bogaras fényezésre a vadi új splitter. Nekem az OCD-mel fájt ezt látni. Előtte egy külső mosás csak elegánsabb lett volna...
@ervin2778 2 жыл бұрын
Kitűnő epizód volt ez is! Brutális volt az M140i! Egy go pro -t nem szeretnél az órához tenni mikor a német autópályán gyorsulás van?
@bmwsincekid 2 жыл бұрын
B58 brutal motor!!
@tothzsolt1325 2 жыл бұрын
Sziasztok, szelepfedelnel levo szelepnek a cikkszamat el lehet kerni esetleg?
@cs5799 2 жыл бұрын
f szériára rá lehet tenni a g széria figyelmeztető hangját?
@bmwsincekid 2 жыл бұрын
Honnan vettek a szelepet 35d-hez?
@davidpege9191 2 жыл бұрын
Hello a csapatnak az M140i probainditásnál meg az uton is a srácok szeme csak ugy csillogot hát igen vannak olyanok akik örök gyerek tudna lenni👍😀😀
@bajkonurr 2 жыл бұрын
👍
@istvanbarics6276 2 жыл бұрын
Eliszor is boldog hustveti unnepeket kivanok az egesz csapatnak.Nem tudom szabad-e kerdeznem?Nwkem nagyon fontos lenne,ha valaszolnatok. Vettem egy g30 520d xdrive autot.Imadom. Full bmw szerviz stb…100 km van benne atszamitva. Ugy latom a papirokbol,hogy a BMW nel Csak a kotelezo szervizek voltak rajta.Olaj stb csere az is csak akkor amikor az auto szervizigenye idoszeru volt. Az lenne a kerdesem hogy vissza be a Bmw hez olaj cserere stb. Mi lenne meg fontos amit mindenfelekeppen csinaltassak meg rajta….ilyesmire gondolok,hogy vakto olaj?Ossztomu olaj stb mikor idoszeru. Az auto tokeletesnek tunik 400-500 km mar mentem vele. Elore is koszonom ha valaszolrok. Minden tiszteletem Istvan
@viktorjuhasz2427 2 жыл бұрын
❤👍✌🏻
@ggabor8704 2 жыл бұрын
Sziasztok! Esetleg kérdezz felelekben elmondanátok a véleményeteket a 40i B58-as motorról illetve a különbségeket a 35i-vel szemben? Van-e rossz tapasztalat magasabb futásteljesítménynél? (Ugye nem olyan régi a konstrukció)
@chris54Bimmex 2 жыл бұрын
Lesz róla szó külön epizódban!
@bgergo13 2 жыл бұрын
Ugyanilyen színű e46 coupem van, csak sajnos pont 1 literrel kisebb motorral... :D
@balazsvajas8039 2 жыл бұрын
Hello! Engem az érdekelne,hogy amit fel ragasztott a srác a hátsó üvegre olyan gumit hol lehet kapni? Koszi elore is
@chris54Bimmex 2 жыл бұрын
Hello! Gyári alkatrész a BMW-től!
@pppeter8749 2 жыл бұрын
Szuper a csatorna! MHD-ről szívesen hallanék többet, illetve a MHD loggolás elemzésről by Christopher 🙂🙏 Milyen teljesítmény felett érdemes 5w40-et adni b58-nak? Stage 1-el kísérletezem és gyári 0w20 olajat használom jelenleg.
@juliusbalogh5882 2 жыл бұрын
Szintén🤝 102xxxkm
@petroczydaniel7523 2 жыл бұрын
Szia! Mhd stage 1et használsz a b58-on? Ezen gondolkoznék én is, egy kis plusz hanghatás és egy kis plusz teljesítmény, nagyon minimális élettartam romlással
@pppeter8749 2 жыл бұрын
@@petroczydaniel7523 Igen, MHD stage 1 b58 gen1-en. Plussz teljesítmény szerintem nagyon érezhető, 100-200-nál olyan 3 secet faragok le a stock map-hoz képest. Hangján nem változtat, hacsak nem a visszadurrogásra gondolsz, de én azt SOFT-ra állítottam mert utcán elég zavarba ejtő nekem. Illetve katalizátornak se tesz jót, egy catless downpipe-al javasolt az erősebb "burbles". Hanghatáshoz egy Wagner 200 cellás downpipe-ot tervezek venni, de ha téged nem zavar a szag akkor jóval olcsóbban kapsz VRSF kat. nélkülit. Élettartamról még nem sokat tudok mondani, nincs egy éve, hogy használom. Van elenyésző timing correction, azon még dolgozom eltüntetni, de valószínűleg a gyenge üzemanyag minőség miatt van. Rengetegen stage 2-t használják és nem sok horror story-t olvastam, de én inkább biztosra mennék :)
@varosisandor646 2 жыл бұрын
Lóránt is full beleillik a csapatba....látszik rajta hogy csendes őrült.(pozitív vonatkozásban)
@milfhunter69420 2 жыл бұрын
Egy e46 M3 kinek nem kéne amúgy? Nagyon fasza videó, mint mindig!
@kovacspis 2 жыл бұрын
Meg lehet kövezni, de én hányok a hangjától. 100x inkább kellene egy B58, NEKEM.
@zoltanvaradi2279 2 жыл бұрын
Egyet kell értsek az előttem szólóval.
@gergorakasz7780 2 жыл бұрын
Bence! Papucsban kellett volna felragasztanod azt a toldatot.
@riximixii 2 жыл бұрын
Sziasztok, azt szeretném kérdezni, hogy mivel ragasztottátok fel a csomagtérajtóra az emblémát, az M3 feliratot? Ilyen megoldást keresek már én is régóta, ami tartós!
@chris54Bimmex 2 жыл бұрын
Szia! Az embléma már gyári ragasztóval a hátoldalán érkezett.
@adammeszaros2750 2 жыл бұрын
Sziasztok! A kérdezz felelek videóhoz mikor vagy hova lehet a kérdéseket írni?
@chris54Bimmex 2 жыл бұрын
Szia! Írd ide nyugodtan a kérdést, folyamatosan gyűjtöm őket!
@adammeszaros2750 2 жыл бұрын
@@chris54Bimmex Sziasztok! Következő kérdésem lenne: Az N63 motor híres arról hogy a turbók hatalmas hőt termelnek és ez miatt a turbók egy idő után szinte megfőzik a hengerfejeket!! Ez a hiba jelenség az S63-nál is jelen van mert ott nem annyira hallani ezt a problémát. Illetve találtak ki erre valamilyen megoldást a hő elvezetésére?
@sirkesshie4597 2 жыл бұрын
Valakinek van infoja arról hogy a váltógomb illetve a szoknya mennyibe kerül e46ba? A gyári, világítással rendelkező
@chris54Bimmex 2 жыл бұрын
Kb. 60.000 Ft.
@krisztiankrisztian7238 2 жыл бұрын
M140i bitang hangja van
@tamaslecza8091 2 жыл бұрын
Ezúton szeretnék a Bimmer csapatnak és neked is Chris54 boldog húsvétot kívánni.
@chris54Bimmex 2 жыл бұрын
Nagyon köszönjük, viszont kívánjuk a csapat nevében!
@kistibor87 2 жыл бұрын
Nagyon nem illik az a koptato az m3 hoz.de ha a tulajnak tetszik🤘🏻
@geri904 2 жыл бұрын
az M140i tulajt varjul az 1es bmws csopinkban fbon!:)
@zoltanvaradi2279 2 жыл бұрын
Szia! Melyik csoportban?
@geri904 2 жыл бұрын
@@zoltanvaradi2279 Magyar Bmw 1es szériacsoport :)
@laciii666 2 жыл бұрын
Köszi a meghivàst az enyém az autò
@geri904 2 жыл бұрын
@@laciii666 szerettel várunk köreinkbenn, sok ilyen klassz tulaj egy helyen ez a cél:)
@zoltanvaradi2279 2 жыл бұрын
@@geri904 az egy jó csoport, tag vagyok én is. :)
@tamasfischer9319 Жыл бұрын
Egyébként ki itt a tulaj Tomi ?
@YELLOW-Official 2 жыл бұрын
Valaki segítsen már! Hogy lehet pajta leletet találni? Most nem lópatkóra gondolok, hanem bármilyen lerakott verdára. Hogy nekem miért nincs ilyen szerencsém...
@karjalainenjuha7233 2 жыл бұрын
Chris Aj-5 videóira Te is fel vagy iratkozva? Ha igen tudnál velem pár szót váltani?
@chris54Bimmex 2 жыл бұрын
Nem tudom kicsoda Aj-5.
@karjalainenjuha7233 2 жыл бұрын
@@chris54Bimmex Bocsi akkor, csak mintha úgy láttam, hogy feliratkozója vagy. Bocsi még egyszer
@chris54Bimmex 2 жыл бұрын
Semmi Gond! Megnéztem a feliratkozásaim között, de én nem találtam Aj-5 csatornanevet. Nem ismerem, vagy legalábbis nem ugrik be, hogy ki lehet az.
@SandorVeres 2 жыл бұрын
21:16 Az a Lorándnak sokat kell még tanulnia, elnézve nem sokat szerelt/javított… Zsebre tett kézzel mint hogy segített volna tolni az autót de mindig a térdére van kifogás… Erre mondják azt hogy “ hiába van szakmád ha semmi tapasztalatod nincs “ iskola padban azt nem is tanulod meg. Én mint 32 éves targonca szerelő élvezettel lelkesedéssel dolgoznék nálatok, adott cégnél egyedül szedek ki váltó, motort és újítom fel és teszem vissza helyére. Főnököm meg is van elégedve a teljesítményemmel csak ott a fizuval Én nem vagyok megelégedve.
@mredies3023 2 жыл бұрын
Azt gondolom le tesztelték előtte….fontos az emberi vonatkozás…
@christopherreismuller3422 2 жыл бұрын
Tisztelettel megkérnék mindenkit, hogy mellőzze a Loránd ócsárolását. Rengeteg jelentkező közül esett rá a választásunk, nem hiába! Számunkra rendkívül fontos az elméleti tudás, mert stabil házat csak stabil alapra lehet építeni! Loránd pont ezért fejlődik gyorsan, mert érti a működés fizikáját, mérlegelni tudja, hogy amit csinál az jó lesz e úgy; amire emberek sokszor 20-30 éves szakmai tapasztalattal sem képesek, pont az elméleti tudás hiánya miatt. A térdét pedig valóban kímélnie kell, semmivel se lettünk volna előrébb, odajön 4. ként tolni!
@mredies3023 2 жыл бұрын
@@christopherreismuller3422 alapból alig láttunk a sráctól eddig valamit…azt egyből kapja a magyarkodást…
@bmw_rol8892 2 жыл бұрын
@@mredies3023 Mert sok az okos(ka).... közben egy kulcsot nem tudna megfogni normálisan és igy ugatnak!
@MrMosquito75 2 жыл бұрын
Volt már térdeddel problémád? Mondjuk szalag szakadás,porcleválás,ciszta?
Chris54
Рет қаралды 30 М.
Totalcar.hu
Рет қаралды 527 М.
Chris54
Рет қаралды 26 М.
Я тебя застрелю🤬 #эндуро #эндурокросс #мотоцикл #мото #кросс #прохват #moto #motocycle #enduro #cros
Денис Сумкин Enduro
Рет қаралды 15 МЛН
# мотоТаня
Рет қаралды 6 МЛН