Какое масло выбрать 5W30 или 5W40 для современного автомобиля, двигателя? Какое лучше лить? В чем разница этих масел? И какое отличие зимой? Ссылка на статью - avto-blogger.ru/dv/maslo-5w30-...
Подскажи пожалуйста какое лучше масло заливать в спортаж 2017 год пробег 50тысяч. За ранее спасибо.
@NoWay-ye7yq2 жыл бұрын
Я всю жизнь заливаю 0W30 и без проблем, зимой и летом
@NoWay-ye7yq2 жыл бұрын
@@user-dv4po6sd6q 0w30 НО синтетику и будет вам счастье
@RED__ALERT2 жыл бұрын
Хороший разбор. Лайк в копилку.
@user-kk4ek1ji8h2 жыл бұрын
В ЗМЗ - 402 по мануалу 10 w 40 , а предыдущий хозяин залил 5 w 30 ( сентетику ) что лучше залить ???
@sergeym.35382 жыл бұрын
Для неопределившихся надо выпускать масло 5W35😀
@Dobrinabond2 жыл бұрын
Тююю… смешиваешь 1к1 вот тебе и 5w35
@David_Petrosian2 жыл бұрын
5в36!
@nektosms2 жыл бұрын
С языка снял, всю дорогу хотел написать это, ан нет, смотрю уже есть!😉👍
@Tenzorchik2 жыл бұрын
7,5w35
@midnightgmail2 жыл бұрын
для полупоккеров ))
@user-qq4ig2oo7r2 жыл бұрын
Вторая нексия 8 кл, в первую новую 100 тыс на шел 5в40, все супер, вторая б.у тоже самое, все супер 200 тыс.км, но периодичность замены в 10 тыс, великовато, мотор загаживался, сейчас меняю на 7-8 тысяч. Мотор чистейший, лил на проверку ликви моли стоп шум гидрокомпенсаторов, никакой разницы, никакой черноты.
@user-zq4ff6ns8v2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, советы и рекомендации. Желаю вам успехов и удачи.
@borisboris63042 жыл бұрын
Шкода суперб 2018, турбинка, 1,4, 125 сил. Брал у официалов, было залито родное vw 5/30, брал машину в мае и где-то в декабре загорелась лампа масла. Проверил - меньше минимума… поменял позже на 5/40, проблема ушла, уровень держится (есть небольшой расход масла порядка 50 гр. за весь срок от замены до замены, раз в год = где-то 7000 пробега примерно). Живу в ХМАО, г. Сургут, морозы бывают до -50, стоит гидроник, движок не насилую, все отлично с 5/40 родным vw. Производитель допускает использование как 5/30 так и 5/40
@user-ng2sj3rf8o2 ай бұрын
Спасибо за такой развёрнутый ответ 🤝🤝☺️
@user-de5cm9qh5o2 жыл бұрын
Как всегда ясно и понятно. Спасибо наш Сенсей.
@user-hi4hn1um9w Жыл бұрын
А ЧТО вам ясно)))) Голубая муть ни о чем...
@Aleks-34-u8v2 ай бұрын
А до этого, было пасмурно?
@aleksandrmihaylovih4651 Жыл бұрын
после покупки новой машины, меняя масло какждые 8 тыс., до 56 тыс. езжу на 5W30, потом перехожу на 5W40, мотор поет, масло не ест, сечас машина ниссан альмера G15, масло использую "шел хеликс ультра". есть такое понятие как "масляный клин", так вот пока двигатель новый, то зазоры в трущихся деталях минимальны, поэтому чтобы туда проникало масло, надо лить пожиже и получаем хороший масляный клин, а когда машинка уже поездила, зазорчики увеличись, то клин от жидкого масла становится слабоватым и чтобы подпереть зазоры надо переходить на более густое масло и снова получаем хороший масляный клин. Всем удачи.
@ranjet9023 ай бұрын
скорей после 120 надо переходить
@Mercurychka3 ай бұрын
@@ranjet902если двигатель исправен ,лить надо то ,что и лил ранее !
@user-yj2ik5zo6sАй бұрын
56 тыс это по сути еще новое авто. переходить ан более вязкое масло глупее не бывает
@elmirelekberov8474 Жыл бұрын
Я из город Гянджа .более 4 года на вам смотрю вы самый лучший
@oleghestakow2 жыл бұрын
ну наверное один из лучших видосов про масло, точнее про свойства. ну и все таки завод изготовитель тоже слушаем
@Ckok12 жыл бұрын
Так мы тоже ждём ответ, какое масло лить в этом видео, не от нас нужно ждать, раз начали эту тему, так до конца рассказать нужно, в каких случаях, на каких машин лучше, или хуже итд.
@midnightgmail2 жыл бұрын
5-w40 лук люкс полусинт лью 10 лет - мотор в идеале. Вообще не доливаю от смены к смене 5-8тыс . 8миклоп 1,6 самара
@oleksandertrokhymchuk13692 жыл бұрын
Основное показание для вязкозти маста это - толщина масляных каналов и зазоров трения. Жидкое масло при больших каналах/зазорах не будет держать масляный клин в парах трения да и насос будет недокачивать, а вот густое при тонких каналах и маленьких зазорах - наоборот недокачивать. В обеих случаях будет масляное голодание в определенных условиях.
@valeriaalekseeva2162 жыл бұрын
Интересны методики определения адекватной вязкости на перебранных и растраченных двигателях. Как определить разрыв пленки?
@olegshakh18702 жыл бұрын
Паджеро 2, летом лью 5/40, зимой 5/30, полет отличный
@user-so6yy1xx5l2 жыл бұрын
В наших пробках и пенсионной езде вообще без разницы какое масло.главное менять во время.
@ViacheslavX2 жыл бұрын
Все ясно. Катаемся на восьмиклопе, продолжаем лить Лучок и не паримся... И ещё - масло как правило до следующей замены заметно разжижается, так что залив сороковку, сливать уже будешь тридцатку. А залив тридцатку, сливать уже будешь...
@user-jb6nt9zm5q2 жыл бұрын
у лучка на 5 к пробега уже характеристики масла падают
@valpermenrock15772 жыл бұрын
На старом дизеле 81 года с огромным пробегом более 700+ летом лил 10-40, а зимой 5-40, сейчас на компрессорном моторе 92 года с тоже очень большим пробегом так же лью проблем никаких, меняю раз в 6-7 тыс)
@DanClarkAudio2 Жыл бұрын
Проблема всегда не в вязкости масла а в его частоте замены. Вы правильно делаете. Поэтому всё Ок!
@user-yw5dq2le5k9 ай бұрын
@@DanClarkAudio2то
@user-mw2io3rx3s2 жыл бұрын
Живу в Иркутске. Автомобиль Мазда СХ5 2013 года, пробег на сегодня 200000км. С новья лью Кастрол синтетику 5в40 для бензиновых и дизельных двигателей и меняю через 10000км. Всё замечательно, масложёра нет, тяга не изменилась. Хотите верте, хотите нет.
@inteltema Жыл бұрын
Перед зимой лью 5W30 перед летом 5W40 идеальная формула
@user-vostok18 Жыл бұрын
И все хорошо ? А автомобиль какой ?
@andreasritter57316 ай бұрын
А ещё лучше летом заливать 10w40 у нас не бывает зимой выше -20 градусов заливаю только 10w40.
@andreasritter57315 ай бұрын
@@user-vostok18 марцедес в класса.
@TheAmset2 жыл бұрын
двигатель CR14DE, с нуля лью 5w40, рекомендованная вязкость производителем 5w30 или 5w40 в зависимости от температуры окружающей среды. У нас летом бывает 40+, так что выбор очевиден. На данный момент пробег 418т.км, масла не берет и грамма ТТТ.
@alexeyzhdanov5498 Жыл бұрын
Просто надо ставить предпусковой подогреватель любого типа - и этим полностью исключить из задачи выбора масла холодные пуски.
@dmitriy666902 жыл бұрын
Надо лить по температуре окружающей среды. Зимой можно лить 5w30 (0w30) , надо смотреть по спецификации масла на холодную, например Ravenol DXG 5w30 , по параметрам на границе с 5w20 . Бывают масла 5 w30 (0w30) которые на холодную ближе к 5 w40. Ближе к лету, я буду заливать 5w40 ( Ravenol vct) .
@sochimen2 жыл бұрын
В Адлере лью 5W40 в Toyota Corolla и доволен как удав! 😉👍
@Mixalich.2 жыл бұрын
Я тут на кануне, много роликов посмотрел на эту тему, как утверждают блогеры, сейчас все современные масла, легко смешиваются друг с другом,ну конечно не надо смешивать минералку с синтетикой,а так можно вполне смешать пополам 5w30 с 5w40 будет золотая середина! Я так и планирую сейчас сделать . Думаю будет всё ок!
@azimutf9595 ай бұрын
Короче 5w35 хочешь сделать! 😊
@andreytigrov8273 Жыл бұрын
Спасибо за познавательный обзор.
@user-hh8je3ym6g Жыл бұрын
Спасибо!!! Теперь многое стало ясным.
@eduardpinzaru Жыл бұрын
Лью 5/40 круглый год . Всё нормально. Один раз залил 5/30 и после 5000км услышал компенсаторы
@user-sc5yd4jy9s2 жыл бұрын
Не важно какой вязкости масло у вас залито - главное, менять его вовремя! Желательно каждые 300 м/ч
@kianyrivzabc29082 жыл бұрын
А лучше 300 км пробега!
@user-sc5yd4jy9s2 жыл бұрын
@@kianyrivzabc2908 Все в Ваших руках - хозяин -барин!))
@DAN-surveyor2 жыл бұрын
Правильно. Но 300мч много.
@user-sc5yd4jy9s2 жыл бұрын
@@DAN-surveyor Почему?
@silberadler3212 жыл бұрын
250 МОТО часов
@JoVic696 Жыл бұрын
После того как 6 лет ездил на 5w30, провернуло вкладыш. Сделал ДВС и стал лить 5w40, и понял что нельзя на юге лить 30ку в кия-хюндаи. Об этом многие мастера твердят! Хотя по заводу 5w30 авто кия Оптима 3 tf 2012, брал с салона
@misterZM4 ай бұрын
0в30 лил до 170к на самых мерзких вкладышах как оказалось. Думаю важна частота смены масла
@user-oy5kb3vc3l Жыл бұрын
У нас на юге зимы не очень холодные, поэтому я лью 10w40 круглый год. Удачи вам.
@user-rz7pd7v85 ай бұрын
Все правильно
@UG-23 Жыл бұрын
Сравнение масел на примере Компота и джема 👍🏻 Получается если нагреть джем, и нагреть компот, ситуация в поведении кардинально меняется 👍🏻
@n.f.234510 ай бұрын
Недаром говорят: не тот компот. . . 😆
@user-ub4lv3qw9p10 ай бұрын
@@n.f.2345👍👍👍🤣 Ещё говорят: "В голове не хватает масла"😁
@user-ub4lv3qw9p10 ай бұрын
Джем - это уже солидол. Компот надо сравнивать с киселём!🤣
@Rrramon2000 Жыл бұрын
Вязкость обоих масел при любой температуре окружающей среды будет одинакова, пока мотор не прогреется. На прогретом моторе 5w40 будет гуще чем 5w30.
@valeron1818 Жыл бұрын
я зимой заливал 5в40 норм всю зиму , а другой фирмы заливал раньше при -25 выбило , масло себе выбрал и нах эти элитные подделки
@RED__ALERT2 жыл бұрын
Хороший разбор. Лайк в копилку.
@user-od4wg5fb2u2 жыл бұрын
Благодарю вас за проделанную работу.👍🤝🤝🤝
@user-cf6ge7kx4t2 жыл бұрын
Иркутская область, 1g fe bems, 5w40 синтетика только. Было несколько машин с 1g простым и bems и даж легендарный 1jz, даже в Волгу лил 5w40. В общем пришёл к выводу, что в рядные шестёрки объёмом 2 ил 1. 8 литра и более 5w40 само то, но обязательно синтетика, другие не лил. А что меньше 1.7 думаю стоит лить по жижи, моторы по меньше каналы меньше. Хотя как то тотачи залил в санни 5w30 пол шупа на глазах испарилось, так и не понял куда там вообще странный авто был, продал от греха по дальше. В общем в малолитражки по жиже 30, в обьемистые по гуще 40. И да, меняю 5 6т.к. И обязательно синтетика. Хочу купить жучку, и попробовать по гаражам по собирать разные масла, смешать залить и посмотреть что будет 😁
@user-yw5rq4rz7l2 жыл бұрын
Надо лить рекомендованное заводом по вязкости и допуску.Единственное-зимний коэффицент(цифра перед W) в холодных регионах должен быть ниже,т.к может загустеть
@blogliveTV Жыл бұрын
почему надо лить масло рек заводом? пруфы а ненадо водички тут
@betamvmt Жыл бұрын
@@blogliveTV серьезно? вам нужны пруфы почему надо лить то что советуют разработчики конкретного двигателя? тогда лейте то что дядя вася сказал, он ведь был так убедителен:)
@splean_off8097 Жыл бұрын
@@betamvmt вам же в видео даже ответили, рекомендуют не разработчики, а маркетологи, и чем быстрее вы ушатаете двигатель тем для них лучше). В автопроме маркетологи победили инженеров, к сожалению.
@betamvmt Жыл бұрын
@@splean_off8097 хорошо, полагайтесь на дядю из интернета/гаража/подворотни, он ведь так убедительно говорит.
@Himan072 жыл бұрын
Молодец. Коротко и по делу!
@user-uw6yo4ol3x2 жыл бұрын
Всё время лил и лью 5w40,был Логан с К7М, сей час Ларгус с ДВС К4М Рено, уже 7лет.
@driver-842 жыл бұрын
И лей дальше)
@gorvarosian5122 жыл бұрын
Здравствуйте! Расскажите пожалуйста про 10-W40
@joker43522 жыл бұрын
Выбор авто масел аналогичен выбору ВОДКИ в алкомаркете. И не говорите что это не так. Это более чем правильное сравнение. Про выбор антифриза по цвету ещё расскажите.
@user-we6yd3rh2x2 жыл бұрын
При СССР ,в.жигули лили ас8,по русски автол,другого не было,и было все в поряде,и резины не было зимней и летней,и ездили без шипов!
@evgenijbakulin7995 Жыл бұрын
Нужно ту марку масла что прописана в мануале. Но там предлагается ещё и несколько вязкостей этой марки для оптимального выбора по климату и цене. Если нужно запускать двигатель с минус 30, то лучше дорогое 0w20, 0w30, но допустимо 5w30, оно дешевле из-за более дешёвого комплекса присадок. Если живёшь в Краснодарском крае и двигаешься только в своем регионе, зачем переплачивать, бери 10w, 15w , они имеют ту же вязкость в контрольных точках графика температуры, отличие будет только в начале графика в момент первого пуска двс.
@kaskari. Жыл бұрын
Знаю по опыту, те кто заливает 5/30 все попадают на ремонт, а те кто 5/40 ездят без проблем. На спортейдже.
@TheAleksandr89892 жыл бұрын
Здравствуйте. С каким индексом лучше подходит для моторов Лада Веста и гранта, температура у нас - зимой -35 летом - +40
@user-zh2dl1os3j2 жыл бұрын
Двигатель с допуском Рено 0720 , идут масла только 5W-30 и никакой другой вязкости с таким допуском нет , хотя есть масла с такой де вязкостью, которые не попадают в данный допуск.Так что вязкость - это лишь один из многих показателей на которые стоит смотреть при выборе масла. Смотреть надо на допуск, остальное уже на своё усмотрение. Можно и навозной жижи налить и рассуждать что лучше, а что хуже . Одну заливку любого масла мотор скорее всего переживет, но зачем ставить эксперименты на своём автомобиле. Есть инструкция производителей , но мы же хитрее и ищем свой особенный путь .
@user-wy4in1ie1t2 жыл бұрын
в мануале к королле е150 вполне себе честно указано, что нулевка лучший выбор для легкого запуска в зимнее время + для экономии топлива. а вот если речь идет о езде при высоких нагрузках, то тойота вполне честно тебе говорит, что надо масло погуще лить.
@user-hq9li7eg2z8 ай бұрын
Вот эта фраза нравится - "изучайте свой автомобиль ". За это лайк . Каждый мотор даже одного производителя индивидуален
@user-gu9zm5yj6g Жыл бұрын
многие люди забывают делать запас на разжижение. Если вы залили масло 5w40, оно не будет таким до самой замены. Через определённое время, оно превращается в 5w30, надо учитывать разжижение!
@user-sm8hd3cv9m5 ай бұрын
Неужели производитель этого не учитывает😂😂😂
@user-sm8hd3cv9m5 ай бұрын
И оно превращается🎉🎉🎉
@Mercurychka3 ай бұрын
Если двигатель не исправен ,то лей хоть что !
@michael.kulbatsky24 күн бұрын
😂😂😂
@Domic852 жыл бұрын
Как бы верно да не совсем. Смысл основной правильный но всё-таки разница в 10 единиц на горячую маловато. Вот если сравнивать 0-5w20 и 5w40 то тогда да разница будет ощутима. А так получается в средней полосе России в гамму например лить 5w40 нельзя но можно 15w40))) Всё таки все зависит не только от температуры в регионе использования машины но и самого состава масла и пробега с моточасами. Но если взять обычного пользователя машины то ваще пофиг какую вязкость он зальёт 5w30 или 5w40. Если он вовремя не меняет масло испортится оба масла, и дальше двигатель будет работать на износ.
@johnnik13452 жыл бұрын
Лью 30-ку! Никаких проблем с масложором, как налил, так и встало! 20 - слишком жидко для лета!
@user-gc4eu6cz7n2 жыл бұрын
единственный кто ответил правильно
@user-gi5yh3kw4l2 жыл бұрын
10 лет лью 5w40, и нормуль
@vanyakvath62202 жыл бұрын
сначала жизни своей шкоды заливаю 5/40 наездил 235 тис. и мотор внутри блестит!
Отсюда вывод лить надо то что написано в инструкции и обязательно учитывать не только вязкость, а еще и клас масла!!! например масла 5w-30 А5/В5 и 5w-30 А3/В4 это абсолютно разные масла! И первым можно двигатель просто убить, если он под него не рассчитан!!!
@user-wu7di7nm6s2 жыл бұрын
Я зимой доливаю в 5w-40 литрушку 0w-30, благо масло потихоньку уходит и есть куда доливать. Запуск улучшается.
@user-yg7xh7rq1p Жыл бұрын
Зимой тогда лучше перейти на 0в30 а не доливать. Если температура ниже 15
@gabibli2 жыл бұрын
У меня две машины. Camry 2016 и Corolla 2011. В Камри лью 5w30, в Короллу 5w40.
@_Odesamama2 жыл бұрын
Надо лить по допускам, а не самому определять "нужную" вязкость. А вот если есть варианты, то я бы сделал выбор в пользу более вязкого
@user-eu4xg5tj4e2 жыл бұрын
согласен. масло при старении разжижается топливом, + загустители сдыхают и по вязкости идет просадка. да и для износа пленка масляная ,чем плотнее, так сказать, тем лучше. не зря спорт масло 10-60 и так далее. гуталинчик такой.
@_Odesamama2 жыл бұрын
@@user-eu4xg5tj4e и я согласен))
@ssw88892 жыл бұрын
А если допуск , 5w30 5 w40 0w30 0w40.. что тогда?) Какое лить
@_Odesamama2 жыл бұрын
@@ssw8889 ну, там есть температурная шкала, не? Но я бы выбрал погуще из допустимого в конкретных условиях...
@user-sb1fu1ut7x2 жыл бұрын
С холодным двигателем все ясно- меньше число масло менее густое. Сделайте тест на 90-100гр рабочей температуры. Скорее всего вязкость будет примерно одинаковая.
@user-rx2np7ww3p2 жыл бұрын
5 это вязкость при низкой температуре, а вот 30 и 40 это вязкость при высокой температуре
@user-xm1dc8fb4v2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите масло газпромнефть 5w30 jk, на тайета королла е150 можно лит?
@dmitryivanov94632 жыл бұрын
А как быть с графиком температур за бортом? У меня тойота, мотор 2nr-fke, так там масло допускается по мануалу от 0w20 до 10w40 в зависимости от температуры окружающего воздуха. А на наклейке, что на капоте вообще рекомендуемое 0w16. И еще этот мотор разработан и начал выпускаться с 2015 года.
@vseotlichno172 жыл бұрын
Хороший повод поделиться опытом! У нас зимой до -35, летом до +35. Лью 5w40 круглый год, уже лет 15! Машины всегда стояли на улице. Бывали машины на которых пробегал 170 000, 200 000! Никогда не каких проблем с моторами не было!!! Правда моторы были, М102, М111, М104, М112, мерседес)
@vovka211502 жыл бұрын
У нас также Оренбургская обл
@DrBrown-zs1pn2 жыл бұрын
Так же, г. Красноярск ниссан тиида 2005г. Некоторые спрашивают почему 5w30 не льешь? А я говорю, ребятам на СТО наверно лучше знать, уже лет 7 там обслуживаюсь. Как-то так 😊
@user-lv4ox3tw6i2 жыл бұрын
@@DrBrown-zs1pn Пффф , лол, ребята на сто тебе 10в40 лук в бочке из под какого-нить мотюля льют, так как прекрасно знают, что различия не увидишь :)
@DrBrown-zs1pn2 жыл бұрын
@@user-lv4ox3tw6i 🤣🤣🤣👍👍👍
@_10772 жыл бұрын
У нас и до - 45° бывает, а летом до +45°, в Хонду лил только 0w20, подумывал перейти на 0w7,5. 200 000км на хонде это только обкатка прошла. 450 000км накатал. Снимал клапанную крышку, смотрел как выглядит. Всё шикарно. Сейчас ммс, только 0w20
@genrix7775 Жыл бұрын
Уже 5 лет лью постояно масло 5в 40 и не чего страшного движок работает отлично
@Vlad08ist2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста , вы не знаете можно ли в рено Логан 2 8кл. вместо масла Elf заливать масло Роснефть Магнум ультратек 5w40 или 5 w30 ?
@Wwb-sd5mg2 жыл бұрын
Добрый вечер, подскажите пожалуйста какое масло лучше лить 5-30 или 5-40, Kia Sportage IV двигатель 2.4 GDI пробег 13 тыс км.
@voxxxytoyota68482 жыл бұрын
Мотор 3ZR-FAE, лью осенью-зимой-весной 0W-30, летом 5W-40... За 110.000км мотор не изменился НИКАК.
@user-lv4ox3tw6i2 жыл бұрын
на к7м можно 15в50 лить :) Это в сервисной книжке написано :)
@ruslanmatuh87279 ай бұрын
Когда-то не было интернета я залил 5w30,потом продавец знакомый сказал,что лучше с пробегом 10w40.Проехал 200 тыс.Мотор был в полном порядке.Как брала 350 грамм,так и спустя 200 ничего не изменилось.Общий пробег был 520 тыс.Но и моторы были конечно другие,не такие мощные,как сейчас.
@user-hg2is1yc2i2 жыл бұрын
а я вот лил в старый фолькс 10/60 , а так можно? А то поломаю еще? И интересно , как поведет себя 0/20 в Астрахани, например?
@user-zw1eq2ws3f2 жыл бұрын
5 ошибок - всегда интересная рубрика)
@user-mh7sg5qq2q2 жыл бұрын
На тачки с большим пробегом с 5w30 переходим на 5w40. Жор масла уменьшается.
@user-yg7xh7rq1p Жыл бұрын
Если жор появляется, уже капиталка не загорами. Износ сильный.
@RONIN-ye5xv Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какое масло лучше заливать 5w30 или 5w40 ?у нас зимой температура+5 а летом+40
@user-zu1fy9dy9u2 жыл бұрын
Здравствуйте!!! А сами какое масло заливаете? Вот у меня киа оптима 2019г по регламенту заливаю 5w30 shell
@albul76192 жыл бұрын
На лето лью 5w40, в зиму 5w30. ДВС K4M. Через 7500км, получается три замены у меня в год. 5w30 в зиму лью, так как температура замерзания ниже и динамическая вязкость при -30. А ещё 5w30 дороже 😃
@user-mz4xy7iw8m2 жыл бұрын
так же делаю, движек такой же, правда давно с эльфа на Лукойл перешёл, 200тыс. всё гуд.
@albul76192 жыл бұрын
@@user-mz4xy7iw8m И я эльф лью только тормозуху. Лил ngn, сейчас он дорогой. Тоже лью Лукойл уже))
@_Artis2 жыл бұрын
Дам бесплатный совет, делайте то что у вас хорошо получается (технические обзоры), лучше в тему масел вам не лезть, это не ваша стихия)) к примеру, согласно стандарту, sae масло 5W30 может быть с вязкостью 12,5 при 100С, так же с этой вязкостью может быть и масло 5w40 согласно тому же стандарту, так какое масло будет лучше?)) и это только малая часть противоречий. Поэтому лучше занимайтесь техническими обзорами, за масло, вам может стать весьма неудобно если начать капать эту тему, а реально знающие могут и начать. С Уважением.
@user-ry3ne8xn6w Жыл бұрын
👍👍👍
@georgas91232 жыл бұрын
Подскажите ,по заводу масло 5/30 а5в5,мастера советуют залить 5/40 а3в4 -типа пробег большой (290000),и в 5/40 больше присадок для сохранности двигателя .Две замены сделал ,но появился какой-то не понятный звук ,типа маленьким молоточком стучат по железу .И звук этот не всегда .Из за масла может быть такое ??? Спасибо за ранее
@igorpodhivalov8112 жыл бұрын
Дружище! Подскажи пожалуйста, что лучше лить в мотор TUCSON 2.0 2008г.в.с пробегом 140т. Сейчас лью шел 0-30.
@Sgirnitch59 Жыл бұрын
Масло нужно заливать в соответствии с техническими характеристиками конкретного двигателя, для старых двигателей исходя из измерений давления . В моём случае разница давления масла на каждые 10 единиц вязкости составила 0,5 кг./см2. Высокое давление не всегда хорошо, возможно причина этого в масляных каналах или в регуляторе давления масла (редукционном клапане). Видео есть.
@user-bo3mv5jl4s2 жыл бұрын
Скажите если я добавлю 5w30 примерно 0.5л,в 5w40 3 литра масло,ни чего страшного?
@mitsubishilancer55632 жыл бұрын
Основная разница при минусовых температурах, ориентируемся на температуру на улице
@_10772 жыл бұрын
В книге написано 0w20, про погоду ничего нет.
@angelsdemons58752 жыл бұрын
Как всегда хорошее видео
@user-zu6px8qm8r2 жыл бұрын
А есть такие, кто меняет масло с лета на зиму и наоборот? Если пробег за год около 8-10 тыс.
@user-zf4fp5hf8t2 жыл бұрын
Тема не раскрыта полностью, Так на чём будет лучше ездить авто на кампоте, джеме или варенье? )
@user-ri1di9rm6o Жыл бұрын
Шеф очень познавательно спасибо, на Opel omega B 2.6, V6 что заливать? Кап ремонт мотора делал, на 1-ый раз для обкатки полу 10 w 40 залил, дальше после 1500 км, синтетику 5W40...
@user-nb2ic2vf4k2 жыл бұрын
Наливал 5w30 сейчас 5w40 пробег почти 190.000 и был жор масла. Теперь норм..
@UMALCHIVAY2 жыл бұрын
Убивает движки не масло которое замёрзло, а высокая температура летом в пробках с кондюком и потому зимой лучше лить минимально допустимую вязкость, а летом максимально допустимую вязкость то есть соблюдать сезонность ибо универсального масла и шин не существует!
@alexmor27902 жыл бұрын
существует и универсальные масла,и универсальные шины,все зависит от региона и производителя продукта.К примеру демисезонная резина премиум,лучше китайского зимнего,или летнего дерьма.
@_Adriano11 күн бұрын
@@alexmor2790камера в телефоне тоже есть, но лучше фотоаппарата пока ещё не придумали. А так, да, прогресс не стоит на месте.
@aleksei47992 жыл бұрын
У любой компании 5w30 и 5w40 это самое ходовые масла . На них зарабатываются основные прибыли. Поэтому они делаются из самой дешёвой базы с усреднённым пакетом присадок. А вот 0w20 и 0w30 уже с более дорогим пакетом присадок. Ну и лицо компании это 0w40 и 5w50 Эти масла уже идут на шикарной базе с пао+эстеры.
@HECTEPOB2 жыл бұрын
"Золотые слова"
@Den-082 жыл бұрын
TFSI 2.0 (211 сил ) юг, лью с весны до зимы 5w40, зимой 5w30 , температура масла в пробках если на улице плюсовая температура всегда выше 100 градусов, летом 105-107, зимой же даже при минус 5 96-98 градусов.
@user-yu9ml9tt9g26 күн бұрын
Сузуки Jimmy 20 год. Зимой 5w30 заливаю, летом 5w40. Волгоград.🤝
@user-dp2bm6fv2v Жыл бұрын
За варенье, спасибо неожиданно 👍
@slavabvasd2 жыл бұрын
Зимой 5-30 ... Летом 5-40 хотя я лью 5-40. Поло 20 г. Интервал замены от 8000 до 10000! Расход 0.5 лит на замену. Пробег 55000
@Avto53reg2 жыл бұрын
Да на хер ерундой страдать? Сейчас масло подорожало. Масло заливаеться примерно на 8т.км. пробега. Зачем покупать масло на три месяца, и через три месяца выкидывать не малые деньги на покупку нового? И сливать фактически хорошее? 5w40 самый идеал
@slavabvasd2 жыл бұрын
@@Avto53reg сейчас вообще хер знает
@viktor.pankov.70592 жыл бұрын
Летом 40, зимой 30,20. Менять весной и осенью.
@user-ex5dl5fs7g2 жыл бұрын
"Кия сиид" 2008года, заливаю 5w40 синтетика, никаких проблем. Живу в ХМАО- ЮГРА. Смена масла согласно инструкции через 10-15тыс/км.
@user-no2rz6uw3d2 жыл бұрын
В свои Спартаки 3 и 4 поколения, мотор 2.0 л заливаю зимой - 5W30, летом - 5W40. Расхода масла нет. Меняю масло через каждые 7,5 тыс. км. Все ОК.
@user-oe7wr8nm2f2 жыл бұрын
В руководстве по эксплуатации так и написано. Я только недавно нашёл, буду теперь так делать. Раньше лил 30 ку тотал. А какое масло Вы заливаете?
@user-wy9wu8jy4e2 жыл бұрын
А как у вас с задирами???
@user-oe7wr8nm2f2 жыл бұрын
@@user-wy9wu8jy4e Я не проверял, но двигатель работает без изменений, и масло за 10000 ни капли не уходит. Сейчас 112500 пробег.
@user-wy9wu8jy4e2 жыл бұрын
@@user-oe7wr8nm2f Это отлично!У самого ix35 G4NA 142000 прошел
@839gena2 жыл бұрын
Можно ли доверять автору,который льёт масло в новый фильтр?
@serhiizvorykin94272 жыл бұрын
Можно. Зависит от авто: в каких то категорически нельзя, в каких то - наоборот, обязательно.
@egoist57662 жыл бұрын
@@serhiizvorykin9427 обязательно что, лить масло в новый фильтр???? Интересно в каких же это таких машинах это обязательно, может просветите?
@user-qf1wu8yv8m2 жыл бұрын
Можно лить,можно не лить.Эффект один.
@SuperDokOk2 жыл бұрын
Тоже об этом сразу подумал.
@ruwturuf84512 жыл бұрын
@@serhiizvorykin9427 веришь нет я 36 лет за рулем всегда сам масла меняю и всегда заливаю в фильтр,ты из тех кто в -35 греешь 30 сек движку и вперед на ходу догреваешь,ахаххх.
@user-jw2pi4vu5y2 жыл бұрын
Все верно, живу в Сибири зимой лью 5-30 летом 5-40
@MuslimMuslimov-ke2bh2 жыл бұрын
Скажи пожалуйста у меня соната 2.0 2018 я заливаю 5-40 синтетику пробег 140 тыс это нормально????
@Sgirnitch59 Жыл бұрын
Определился полностью с выбором вязкости . Выбираю вязкость масла по измерению давления масла в двигателе и его характеристикам , что более конкретно. Видео на канале.
@user-xu4wo2qg7q6 ай бұрын
Где, на каком канале посмотреть??? Подскажи!
@user-lq7to3sb1v2 жыл бұрын
С учетом того, что разница в вязкости при -20 и +100 просто огромная у каждого масла, разница в 1.5..2.5 сст в рабочем режиме это ....не разница совсем. В маркетинге разница
@gfgfff63822 жыл бұрын
Согласен. Я пока до работы доезжал у меня двиг даже до рабочей температуры зимой не нагревался. Село. И так всю зиму.
@user-sb3cm6yt9w2 жыл бұрын
Вообще прекрасно! Всех и всё запутал.
@user-kh4fv8tw7u Жыл бұрын
Хорошо, но на паджеро с бензиновым двигателем 3 литра рекомендуют 5:30, А для продления срока службы вы рекомендуете 5:40?
@ilyamuromec10102 жыл бұрын
5w40 с 2016 Калина 2 и именно Шелл. Движок в идеале ни расхода, ни подтëков.... Температура от+30 до -30. Думаю в ближайшее время с этим маслом не попрощаюсь! Хороший обзор, спасибо. Ждëм следующих!
@user-mg9oi4pl1d2 жыл бұрын
Да уж …ближайшее время показало …данное масло сегодня увидел в магазине за 5400 )))
@ilyamuromec10102 жыл бұрын
@@user-mg9oi4pl1d нормально! Переживем!!!
@stevgene12 жыл бұрын
При минусовых температурах вязкость масла измеряется тысячами. И ничего, мотор как то работает. Так что ничего страшного при увеличении вязкости 5w30 11ст до 5w40 14 ст не произойдёт. А вот кардинальные отличия это по составу! В инструкции от лексуса написано можно лить от 0w20 до 15w50. Жидкие масла для экономии или зимы. Густые для тяжелых условий.
@user-hi4hn1um9w Жыл бұрын
А в обычных условиях дал овса на 5*30 или 20 моче, уже походившей и лови задиры...
@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
Там мотор что ли начала 90х?
@user-yy9zx1zw8l2 жыл бұрын
Здравствуйте, расскажите про масло гевер64 ов20. В сервисе залили в декабре, зимой у нас-35 летом +35, утверждают, что все сезонное, а друзья говорят - это зимнее. Объясните, пожалуйста, что мне делать.
@user-my2uv9xh8i2 жыл бұрын
Доброго времени суток. У меня Опель Зафира А 1.8 бензин пробег у меня на ней 184 тыс никак не найду ответ какое мне масло заливать. Подскажи пожалуйста буду очень благодарен. Давно подписан на твой канал и многому научился благодаря твоим советам .