Блокировки мостов на камаз 43118, Реанимируем!!!!

Рет қаралды 225,011

Custom Truck

4 жыл бұрын

customtruckyoutube
/ armymehanik

Пікірлер: 562

@user-vb8rw7yn9f 4 жыл бұрын

Мне нравится видео, когда ты с этими монстрами ковыряешься, больше чем по бездорожью лагаешь )))

@user-ec1sb7pu2v 4 жыл бұрын

Все верно Дмитрий коллекционер подобной техники а для бездорожья как правило такую технику почти полностью переделывают соответственно это разные направления

@user-kf9xy8tf3o 4 жыл бұрын

Я вообще видео про бездорожье не смотрю, не интересно

@WildStrawberry00 4 жыл бұрын

Старая заставка начала видео : СУПЕР!!!!!!!!!!

@user-ke4jw9cr2z 4 жыл бұрын

Да конечно.

@vittalvittal-ls7mc 4 жыл бұрын

КАМАЗУ ПОВЕЗЛО ЧТО К ТАКОМУ ХОЗЯИНУ ПОПАЛ ЗНАЮ НА 100% ДЯДЯ ДИМА ВСЕ СДЕЛАЕТ БУДЕТ КРАСАВЕЦ👍👍👍👍👍

@dy185009 4 жыл бұрын

Дима, все просто: 1. Убеждаешься, что приходит плюс на лампочки. Кнопка "тест" подаёт массу на все лампы. Если 24В приходит на панель ламп, а лампы не горят, меняешь лампы. если 24в нет, проверяешь предохранители. По результату при нажатие на "тест", лампы должны гореть. 2. Берешь мультиметр или контрольку зацепленную на плюс и убеждаешься, что на всех лягушках приходит на один из проводов минус с кузова. И потом прозваниваешь оставшиеся провода на целостность, от лягушек до лампочек. 3. Радуешься исправной индикации. И гордишься собой!

@user-ts2oh1os3h 4 жыл бұрын

ЭТО КАК С НЕ РАБОЧИМ ДВИЖКОМ)))ЛИБО НЕЧЕМ ПОДЖИГАТЬ... ЛИБО НЕЧЕМУ ГОРЕТЬ))).. ТАК И ТУТ ..ИЛИ ПЛЮСА НЕТ ИЛИ МИНУСА)))

@svengoshc4742 4 жыл бұрын

ПО схеме лампы блокировок не тестируются, но может быть что схему уже изменили

@customtruck2403 4 жыл бұрын

Не тестируются, верно

@user-jm4vv5gm8n 4 жыл бұрын

@@customtruck2403 да да, они не должны тестироваться.

@user-vd9wj9xs7u 4 жыл бұрын

@@customtruck2403 ищите массы к датчикам и проверить целостность проводки до индикации

@ip2103 4 жыл бұрын

Серия удачная, не парься! Смотреть было интересно.

@user-dh7tq4gb9v 4 жыл бұрын

Электрика на камазе не один пожар наделала, удели ей внимание .👍

@MrCoroner76 4 жыл бұрын

Дима, в сравнении с тем, что живы сами блокировки - индикация это фигня. Вообще, чем больше я смотрю про этот Камаз, тем больше я прихожу к выводу, что на нем ездили по принципу: сломалось - отключим и пусть под рамой болтается.

@user-wh4kf8zt7m 4 жыл бұрын

Это понятно что Авто работало , но ! Без индексации можно забыть отключить блокировку и на повороте разорвёт редуктор, или сломает полуось 😱🤦‍♂️

@pashtet4842 4 жыл бұрын

@Again Aligne -где же этот авто работал интересно ...бортовой камаз ...что ж он такого делал ? ..наверное перетруждался ))

@user-je1nk5jl9b 3 жыл бұрын

У нас УРАЛ так ездил))) Из шести колёс, на пяти воздух на тормоза был заглушен))

@user-rp3lh7rb7h 4 жыл бұрын

Димон, ты красавца, ездиш на лексус а руки в мазете, ты настоящий мужик из СССР!!!!!!!!

@user-ou1dl8zi1d 4 жыл бұрын

Дима как не удачная серия, вполне все хорошо, а отсутствие результата это тоже рнзультат

@olegpashkovay7914 4 жыл бұрын

Точняк! Для мудрого!!

@svengoshc4742 4 жыл бұрын

Фару не протёр, по колесу не постучал, омывайку не залил, вот и не работает

@olegpashkovay7914 4 жыл бұрын

@@svengoshc4742 )))

@domkom122 4 жыл бұрын

Для зрителя интересней, когда блогер как " китайский комсомолец " мужественно приодолевает трудности ! А когда легко - это не интересно ! :-) Так - что это видео получилось нормальным !

@user-ke3cy2cq8w 2 жыл бұрын

Дружище, ты ЕДИНСТВЕННЫЙ, из десятка просмотренных роликов, ДОХОДЧИВО объяснил, как работают блокировки! КРАСАВЧИК!!!👍👍👍

@DimaIvanovKarelia 2 жыл бұрын

Да я тоже искал и найти мог, а тут видос сам вылез....вот они алгоритмы

@baikonur58 4 жыл бұрын

Чем отличаются неисправности паровоза и электровоза? На паровозе неисправность ищешь 5 минут, устраняешь 5 часов, а на электровозе наоборот. ))

@TheKerdiman 4 жыл бұрын

сильно)

@user-rl4hu2ze9l 4 жыл бұрын

Ну как бывший машинист электровоза скажу вам что не все проблемы решаются быстро)))

@user-hn5zx3ep5r 4 жыл бұрын

@@user-rl4hu2ze9l это в тех узлах, что схожи с паровозными, наверное:)

@user-kb2kc3kx5y 4 жыл бұрын

Дмитрий, ничего страшного, что не удалось разобраться с первого раза, мы же всеравно знаем, что это все со временем заработает ))

@Dmitriy_Star 4 жыл бұрын

Этот камаз, походу, электропаровоз!!! Тезка! Удачи в реставрации!

@user-zb1dp6jy5r 4 жыл бұрын

Вчера был треш!!!! Но я жду все давления масла

@alexanderkatze9685 4 жыл бұрын

Мне почему-то кажется, что этот КАМАЗ будет самым интересным проектом, хоть и остальные проекты - просто супер! Удачи Вам в работе над проектами!

@Shmagin-4x4 4 жыл бұрын

Отличная серия, всегда вызывает уважение, когда к делу подходят ответственно и кропотливо! Дима успехов тебе и терпения с камазом!

@user-gy3tz4wh9m 4 жыл бұрын

Лучше всего канал смотрится когда там Дима и Юра на подхвате. Когда появляются другие люди, ну как-то сразу падает уровень. Спасибо. Тянет в то время, в те железяки что крутили с отцом и друзьями. Спасибо за возможность все это заново почувствовать хоть и заочно )))

@PhD_Cat 4 жыл бұрын

Техническую серию посмотрел с огромнейшим удовольствием. Рёв КАМАЗа - это сила. За старую заставку отдельный лайк!

@maxgagarin8218 4 жыл бұрын

Серия огонь. Заипали вылизанные съёмки. Нужен треш, нужны мучения. Мы так все лазим, ищем, читаем, спрашиваем, лезем, исправляем. Это жизнь.

@_borisch_ 4 жыл бұрын

Дима, серия удачная! Смотреть было интересно. Отсутствие результата это тоже результат. Доходчиво объясняешь свои действия, лучше чем любой учитель. Не каждый технарь так сможет (особенно без мата). Удачи в ремонте!!!

@alexanderkozicin8062 4 жыл бұрын

Приветствую, Если планируешь глобальное восстановление может кунг снять, что бы доступ был к мостам и остальной технике.

@user-ec1sb7pu2v 4 жыл бұрын

Все таки думаю кунг снимать придётся и отпескоструить раму и привести в порядок проводку и трубопроводы

@Lexa_ept56 2 жыл бұрын

Спасибо за проделанную работу. Сейчас на ремонте, готовлю камаз к осенней грязи. Использую твоё видео как учебное пособие 👍💪

@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 4 жыл бұрын

Хорошо что блокировки рабочие я рад , удачи Дима в ремонте !!!

@user-km1no2se1x 4 жыл бұрын

Камаз достойный конкурент будет Вашей шишиге! Интересно посмотреть будет зарубу!

@user-ny3sj6so8e 4 жыл бұрын

Смотрю ещё с покупки шишига, ни одной серии не пропустил! Класс! Привет из Нижнего Новгорода, удачи с Монстрами))

@user-pu8yu4kd5g 4 жыл бұрын

Классный ремонт!Дима ты Профессионал в своём деле👍👍👍

@user-bm3kv9fs6e 4 жыл бұрын

Серия интересная, удачи в ремонте.ждем продолжения!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@creazione23 4 жыл бұрын

За прежнюю заставку лайк сходу!)

@voinmetro3870 4 жыл бұрын

Согласен

@nikolaykolosov6041 4 жыл бұрын

да, сразу в глаза бросается, что всё по прежнему )))

@illidan_777 4 жыл бұрын

Труженик ты. Молодец, дай Бог тебе здоровья! И вообще всего самого наилучшего! Смотрю постоянно. Интересно.

@blgcityroads5574 4 жыл бұрын

Дима, успехов Вам в работе. Техника в Ваших руках превращается в конфетку) Вы справитесь

@mangekouy 3 жыл бұрын

Афигенское видео. Узнал про блокировки всё что нужно, одно видео на весь ютюб такое подробное и наглядное. Какая клафиша за что отвечает, что при нажатии происходит, как всё это проверить. Автору спасибо.

@user-bd1vb3jl1m 17 күн бұрын

спасибо за ваши старания и позитивный подход к работе, смотрю с удовольствием ваш контент. В данном случае бы вам автоэлектрика, он бы решил проблемку

@user-ws4tl2pj4x 4 жыл бұрын

Пейзаж звериномордовый вокруг гаража- бомба!! Пока немного не дотягиваю).Удачи ,Дмитрий,спасибо за видео

@user-lo8wi5ik5e 4 жыл бұрын

У вас очень классный канал! Все как есть жизненно и без пафоса что очень редко по нынешним времена! Желаю вам удачи с вашими грузовиками)

@user-fb5xf4oi2m 4 жыл бұрын

Мы в тебя верим Димон! Удачного ремонта, у тебя все получится.

@user-jd2fx9jf9t 4 жыл бұрын

Обожаю серии про ремонты👍👍👍)))

@crv245 2 жыл бұрын

Красавчики! Всё подробно и интересно!

@user-jw8sw5eq8m 4 жыл бұрын

Дима молодец, старается разобраться в технике!

@user-MALOi- 4 жыл бұрын

у меня есть возможность прислать, сообщи мне, как тебе переслать этот датчик можно и я тебе пришлю и по возможности еще что ни-будь пришлю

@customtruck2403 4 жыл бұрын

Я купил уже, спасибо

@user-jq5nc8wc9y 4 жыл бұрын

@@customtruck2403 вдруг они с браком, как клапан

@Dmitriy_Star 4 жыл бұрын

@@customtruck2403 Не отказывайся! Человек от души помочь хочет!

@masterY0da007 4 жыл бұрын

разве эта проблема не решается мультиметром и схемой? Прозвонил делов то, темболее там почти все в доступности.

@kotbegemot8032 4 жыл бұрын

Для Димы это слишком простое решение.. Видел, наверняка, как он долго не мог решиться от экранированной системы зажигания на ГАЗ-66 избавиться, а именно она должна была первой в помойку полететь после приобретения «Шишиги».

@doncarleone6325 4 жыл бұрын

Дима, для борьбы со ржавчиной, на этом КАМАЗе, тебе нужен пескоструй! ..начинай собирать...:)

@kotbegemot8032 4 жыл бұрын

Он выпросит у подписчиков

@user-ny4ue2xn4b 4 жыл бұрын

Дима, как это классно, что есть столько блокировок и они все работают!!! Особенно ценная межколёсная. Ты это поймёшь, когда появится необходимость её включить. Такой пример: Есть ГАЗ-53, а есть ГАЗ-53 в сельском исполнении, где задний мост от ГАЗ-66, т.е. с самоблокировкой, но по два колеса с каждой стороны. По грязи разница ощутимая! А здесь блокировка принудительная, ещё жестче. Представь 4 задних колеса гребут враз с одинаковой скоростью, (но только прямо:)) + одно переднее какое-то. 5 из 6-ти! А индикацию сделать необходимо, чтобы не забыть отключить межколёсную блокировку. Её надо сразу отключать при выезде из грязи, чтобы не порвать на повороте редуктор или полуось. И отключать остальные при выезде на твёрдую поверхность. Улучшает накат, экономит топливо и без блокировок рулится лучше :)

@user-yq3bm1ql7i 4 жыл бұрын

Димитрий в интернете есть книга по КАМАЗу 43118 все вопросы и ответы есть.

@kotbegemot8032 4 жыл бұрын

Дима хочет что бы ему книгу купили и прислали, а ещё лучше - чтобы привезли и в руки отдали

@MOLOKOmilk 4 жыл бұрын

Давай дяда Дима, мы с тобой! Тяжело в учении, легко в бою! Технические супер очень интересно смотреть) Удачи с постройкой!

@OlegohaKarelia 4 жыл бұрын

Я в шоке, я как в училище побывал опять) Я говорит ничего не знаю, ага)))) Ну ты мостодонт, красава, нет слов просто! Позитива тебе с Карелии!!!! Жду, что же там сцуко было то)))

@user-ml4jg1tc8r 3 жыл бұрын

руки золотые из из хлама конфетка ты супер механик лайк тебе..👍👍👍👍👍

@user-jr5wr6bd4t 4 жыл бұрын

Дмитрий, все твои серии очень удачные, а остальное наладится!!! 👍👍👍

@user-uf4jb9ze2b 4 жыл бұрын

Здравствуйте , Дима!!! Согласен с предыдущими комментариями - ролик отличный !!! Не считайте , что результата нет , пока Вы ищите причину , по пути исправляете другие неисправности . На выходе получите полностью исправную систему ! Труд Ваш даром не пропадет ! Очень интересное видео ! Спасибо !

@Adv24Rus 4 жыл бұрын

Классное видео, всё объяснил, вставки с рычажками сделал, ну просто красавчик! ) А с индикацией разберешься, там просто мне кажется все позаржавело, позакисло, где-то нет контакта скорее всего вот и все. Уже не терпится посмотреть на него на бездорожье со всеми этими блокировками! Правда ещё резину по новее бы =)

@user-rd6jn8ye6t 4 жыл бұрын

Ето просто мой самый любимый канал из весех

@user-qk6do7kq3u 4 жыл бұрын

Здравствуйте!все супер серия👍👍👍побольше и почаще бы видео с ремонтом)))

@user-cp4xf2xc6y 2 жыл бұрын

Вот это нормально объяснил!!! Единственное нормальное видео по этой теме!!! Однозначно лайк и подписка...

@rafi1991nikola Жыл бұрын

Спасибо, очень информативно. Я камазист начинающий, раньше ездил на газ 66 и 53.

@sergeiborisov5195 4 жыл бұрын

а знаешь почему камаз заводится с полтыка? потому что ты в топливную не лазил)))))

@customtruck2403 4 жыл бұрын

@maxgagarin8218 4 жыл бұрын

Говорят на камазе не надо лезть туда что работает. Чинить только не работающие вещи. 5+

@viktorvenher6968 4 жыл бұрын

И.. Это правильный ответ!

@kotbegemot8032 4 жыл бұрын

Это точно!

@user-fo4er1mt7d 4 жыл бұрын

Полез блокировку делать , порвал мост )))

@user-kd2nq6bw4n 4 жыл бұрын

Незнаю кому как а я в 02 ночи смотрел ролик и мне он понравился больше чем гряземесы. Я допустим много не знал из принципов работы этих блокировок всегда хотел детально разобраться но так и не было времени. А тут так все на блюдечке. Давай еще ремонта‼️‼️‼️😂😂😂

@user-ke8pc5vr3r 4 жыл бұрын

Классный видос! Желаю удачного завершения поиска неисправности системы индикации блокировок!🙂

@YUPbI4_YUPOB 4 жыл бұрын

Спасибо за видос про блокировки на камазе! У меня на тойота хайлакс тоже в заднем мосту пневмоблока!

@user-yh7gs8xe6e 4 жыл бұрын

Ну давай Димка , круги свои железяки!!! Как всегда радостно, как всегда позитив! ) Береги голову...🤝

@Aleksmar- 4 жыл бұрын

Терпение, и контент безграничен. За труды лайк.🤜🤝🤘

@user-uw2de4kn1w 4 жыл бұрын

С праздником!!! С Днём военного автомобилиста!!! Ровных дорог! Надежных машин! И полных баков!)))

@user-sl8ng5gd5n 4 жыл бұрын

Вот это проходимец 💪

@MrDokilokgoldyt 3 жыл бұрын

Спасибо Вам большое за четкое и внятное видео !

@schlafenyoda7485 4 жыл бұрын

Не сдается камаз, не сдавайся и ты)) Всё с ним у тебя получится, главное терпение)

@user-pq3qh7rn7r 4 жыл бұрын

Терпения! ИЗ Сочи привет!!!

@user-gv5sf9qg6t 4 жыл бұрын

Если замыкается "минусом", надо попробовать подать прямо на лампочку минус (может сама лампочка не работает) если загорится напрямую значит пробовать напрямую длинным проводом от датчика подавать. Возможно, что надо будет прокладывать новый провод т.к. перегнивают прямо в оплётках. В первую очередь надо смотреть сами лампочки. На некоторых "МАЗах" эти лампочки не горят постоянно а просто моргают в момент вкл. и выкл.. Или просто найти на раме хорошую массу и дать на датчик. А может и толкатель в мосту сломан или стёрся. В общем - УДАЧИ!!! С камазом она тебе ООООчень пригодится. Жду новых серий.

@user-kn2ib1cv6e 4 жыл бұрын

Камаз выглядит так, как будто он 30 лет простоял на улице и бокса в глаза не видел... Я поражаюсь вашему терпению Дмитрий! А вообще Белоруссия рулит!

@farmazoIin 4 жыл бұрын

Дима, сил и терпения вам!) Камаз скоро сдастся, я чувствую)))

@user-ym3jj2qn6d 4 жыл бұрын

Хороший выпуск! С удовольствием посмотрел!

@user-qq8ik4cg9u 4 жыл бұрын

Молодец Дмитрий))), я тоже смотря твои видео тоже девяточку восстанавливаю)))

@geo-master3550 4 жыл бұрын

и я ))

@user-fc7ub9pq3w 4 жыл бұрын

ДИМА! НЕ ПЕРЕЖИВАЙ, КАМАЗ ПОСТЕПЕННО ВОСТАНОВИШЬ, А ВИДЕО КАК ВСЕГДА КЛАССНОЕ! ЛАЙК.

@Kuanyshh 4 жыл бұрын

Димон, очень интересно когда снимаешь про ремонт. Серию снимай по больше.

@s-r-g-e-j07 Жыл бұрын

Привет из Черногории ✌️. Можно только позавидовать, занимаетесь любимым делом. Столько позитива,оптимизма. Желаю удачи!🤝 А канал нужно всё же назвать "Ничего страшного".😉))

@user-zl8ps1ml4n 4 жыл бұрын

Все у вас получится. Терпение и труд все перетрут.

@user-ex9ey4so1z 4 жыл бұрын

Отличная серия. Дим не унывай ты со всем разберешся

@user-ih8np6kn2f 4 жыл бұрын

Дима только во фраке и бандане РЕСПЕКТ!!!!!!!!!!!

@dmsdms8294 3 жыл бұрын

Умеешь, и точить. Лучший помощник механика, ито токарь😊😊😊

@GornaPaseka 4 жыл бұрын

Вожу пчел на камазе 4310 и теперь понимаю что вообще полный аут в голове с блокировками. Спасибо за видео немного понятней стало ( но это не точно:)))

@user-qt6uq7bq7f 4 жыл бұрын

Хороший ролик,результаты есть . Только распаковки нужны . По схемотехнике. 👍

@user-ij3xk9om5o 4 жыл бұрын

Нормальная серия,трудовая!

@user-wu2oq5xx4l 4 жыл бұрын

Мне очень нравится серии с ремонтом!

@user-si4lc5hj9o 4 жыл бұрын

Отличное видео! Чем хуже тем лучше)) (Дядя Дима всё починет!!)

@user-lg3sl3ll8h 4 жыл бұрын

Молодец всё подробно объяснил про блокировки.

@Kaptain_otdyh 4 жыл бұрын

Все получится, а серия вполне увлекательная!!!! Лайкос!!! =)

@user-bf6it8zc7t 4 жыл бұрын

Здрасте. Первый раз когда смотрел подумал про очередной грязомес. Другие ролики мне понравились. Решил подписаться. Хочу сказать спасибо за энтузиазм и любовь к автотехники. Удачи в творческом процессе.

@artemyur78 4 жыл бұрын

Не унывай дядь,все получится)

@user-mw4gc1bf6p 4 жыл бұрын

Дима мы с тобой учимся!!!))

@user-ct3zq5hw5u 4 жыл бұрын

Очень приятно смотреть!

@user-hn5zx3ep5r 4 жыл бұрын

Главное, что блокировки работают. А лампочки решаются советом, умением, опытом, упорством. Ремонт блокировок вышел бы в копеечку.

@user-mz6jh6gb9f 4 жыл бұрын

какой приятный и позитивный дядька. обожаю смотреть и слушать. блин мечтаю с вами покататься и имею крузак 200ку но я столько не зарабатываю чтоб его на офроуде убивать. меня жена порвет за крузак. а зачем крузак покупали? ах да... они ведь почти не дешевеют если бэушный берешь.

@user-yy7dl8yc1l 4 жыл бұрын

Как я люблю этот канал)

@user-ef8xg1ps5x 4 жыл бұрын

Молодец, удачи и упорства!!!

@user-im4zh1sp9s 4 жыл бұрын

Да в любом случае спасибо за видео. Не повод портить себе настроение!

@LEXA387 2 жыл бұрын

Доходчиво обьяснил про блокировки, спасибо.

@dartiusnetus876 4 жыл бұрын

Норм серия. Плохо было б если работало все, а потом раз и все перестало работать. Сейчас разберетесь, наладите и в будущем если эта проблема возникнет или аналогичная, быстро решите ее. Было бы скучно, если бы все работало :) Камазу повезло с новыми владельцами. У вас все получится, мы в вас верим!