Link do oferty: na.allegro.pl/PROMO_Zachar To już trzecie auto, które Marcin prezentuje w tej serii i ma dla Was radę: nie idźcie tą drogą! Promocja na ubezpieczenia: mubi.pl/zachar/ Części na Allegro: Filtry - na.allegro.pl/Zachar_szukajfiltry Tarcze - na.allegro.pl/Zachar_szukajtarcze Zawieszenia - na.allegro.pl/Zachar_szukajuklad Instagram Marcina: instagram.com/cosmoderna/ Subskrybuj kanał Zachar OFF: kzfaq.info Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off

Szanuję go za wypowiedź "nie stać mnie na nowsze", a nie to co większość gości którzy tylko pokazują jakimi to nie są zajebistymi bogaczami przed innymi

Nie dziwię się że gość został kolejny raz zaproszony, bardzo miło się Pana słucha.

Co za gość! Prosto czytelnie konkretnie i z jajem. O takie odcinki walczyłem ;) dzięki !

Zachar, czy mógłbyś zrobić odcinek o bmw e82? (1 seria coupe) Jest to bardzo ciekawy samochód a mało o nim wiadomo. Pozdr.

Tutaj się odniosę do posiadania 3-aut i więcej. Zgadzam się z Marcinem! Sam miałem przez jakiś czas 3 auta, przy czym to 3-cie stało nieużywane i miałem tylko problem z akumulatorem. ; ) Jak masz 3 auta i więcej, to zawsze znajdzie się takie, które bardziej będziesz lubił - i to nim będziesz najczęściej jeździł. Przy dwóch jest w miarę okay - o ile sią mniej więcej takiej samej klasy, bo jeśli jednym Ci się zdecydowanie lepiej jeździ, to drugie będzie stało.

Dziwnie się ogląda nowy odcinek nakręcony latem, jak za oknem jest 40 cm śniegu i minus 15C❄️❄️❄️

Dawno nie było odcinka, który bym oglądał z takim uśmiechem na twarzy. Bardzo przyjemny odcinek. Tak po prostu :-)

32:17 "najgłośniejsze w tym samochodzie to"... zrywanie dźwięku z mikrofonu. Masakra

Świetnie się ogląda! Fajnie, obiektywnie przedstawione auto :)

Bardzo przyjemnie się oglądało, normalny gość, bez niepotrzebnych emocji towarzyszących opowiadaniu o tej beemce. Od siebie jeszcze dodam (jestem również użytkownikiem bmw), pamiętajmy żeby użytkować te auta zgodnie z przeznaczeniem, tak jak Pan mówił, 3 kombi z 2.0d nie będzie dobrym driftowozem, naturalnym środowiskiem dla serii 5 czy 7 będzie autostrada czy trasa w ogóle. Do driftu, czy na "tor" tylko wersje M.

Zajebisty ziomek, oby więcej takich

Fajny odcinek. Wielokrotnie oglądałem Marcina z rację że gdy ja byłem w momencie kupowania swojej pierwszej MRki pojawił się na twoim kanale Marcin z czarnym roadsterem. Z miłą chęcią oglądał był Marcina w innych odcinkach jako prowadzacego. Pozdrawiam

Mam podobne zdanie co do ilości posiadanych samochodów (o ile nie jest to rodzaj kolekcji). Też tak jak Marcin mamy z żoną 4 auta. Żona jeździ na codzien swoim małym cabrio, a ja mam na lato MX5, zwykle auto na daily i pół roku temu kupionego w201 2,6, którym ostatnio (zanim nastały śniegi i mrozy) jeździłem w zasadzie codziennie. Wniosek tez mam taki, że o jedno auto jest za dużo bo ani nie ma czasu wszystkim jeździć, ani nie ma miejsca w garażu

Warto wspomnieć o głęboko osadzonych kołach (szczególnie tył?), dopiero dzięki dystansom auto wygląda w porządku :)

Bardzo mi się podoba ta 3jka w kombi stylistycznie z każdej strony dobrze wygląda tylko ta poliftowa tylne lampy znacznie polepszyły tył auta.

Widzę łagiewniki i że Zachar przyjechał do Łodzi :-) Następnym razem jeśli Zachar pojawi się w Łodzi spotkajcie się w parku przy Niciarnianej.. Tam są lepsze drogi na testy aut, a park podobny do tego w Skawinie. Pozdrawiam użytkownika tej niebieskiej bestii - imiennik jeżdżący taką samą furą tylko arctis metalic :-)

Miałem problem z otwieraniem szyby w f31 - następca, najgorsze jest to, że przy elektrycznej klapie pojawił się problem, że jak otwierała się szyba to nie otwierała się klapa, a jak otwierała się klapa to szyba się nie otwierała - pomogła wymiana zamka za 30 zł i teraz wszystko działa

Ja osobiście nie rozumiem skąd wzięło się przekonanie że potrzeba 600l lub większy bagażnik aby się moc spakować na wakacje np. Ten samochód według specyfikacji ma 460l pojemności, zapewne jest to z uwzględnieniem wnęki na koło zapasowe, ale mimo to te 400l pewnie wyjdzie, dla porównania Mazda 6 1 gen ma 430l, co prawda jest minimalnie szerszy i krótszy, ale mimo wszystko w 4 osoby z wózkiem inwalidzkim (zajmującym 2/3 miejsca) bez problemu się pakujemy do bagażnika, bez żadnego upychania pod sufit, bez wożenia bagażu pod nogami, na siłę nawet udało mi się rozłożony rower wcisnąć na wakacje... Ludzie chyba biorą cały swój dobytek na typgniowe wczasy ;)

Ciekawy odcinek fajna prezentacja👍 Pozdrawiam

Zgodzę się z tym co powiedział, dwa samochody faktycznie wystarczaja jak się jest pasjonata i che mieć coś na codzień i do jazdy na weekend. Dwa dobrej klasy pojazdy absorbują w serwisach jeśli chce się je utrzymac w jak najlepszej kondycji a co dopiero większa ilość. Sam mam podobnie.

Zeby naprawić otwieranie tylnej szyby wystarczy wymienic tylko mikrostyk ;)

Mam e91 a sposób na zamocowanie rolety na tylnej kanapie był mi obcy. Dziękuje za pokazanie 😊

Bardzo przyjemny film i charyzmatyczny wlasciciel. Troche tylko dziwie się, ze wspomnial o duzej awaryjnosci zaslyszanej z internetu. U niego pod maska siedzi pancerne (jak na 2.0) M47n2, ostatnia generacja dwulitrowego motoru z rozrzadem z przodu, stare pancerne, ale i bardzo wydajne wtryski 216, mocne sprzeglo, ale za to srednia kultura pracy i raczej srednia turbosprezarka mitsubishi. Natomiast rozszerzenie serwisu filtrowo-startowego o wywalenie klapek, wyczyszczenie dolotu, wymiane odmy, termostatow, sprawdzenie swiec i sterowanika, eliminuje wlasciwie 90% potencjalnych dalszych problemow z tym motorem. Te 200km/400nm przy masie okolo 1500kg, tez zamulaczem nie jest, co widac po reakcji zachara, ktory, jak malo kto posmakowal motoryzacji. Problemem jest natomiast wiek aut i fakt, ze wiele z nich z powodu nizszej ceny trafilo w nieodpowiednie rece. Po..zdrawiam wlasciciela i zycze stukania dalszych km, bo jesli chodzi o bmw, to nastepne dwulitrowki bmw, to tylko rownia pochyla w dol.

3:14 To własnie dla tych drobnych szczegółów, ktore są do zauważenia przez fanów modelu oglądamy te filmy. Mow Pan co wiesz :D Od kogo mamy sie dowiedziec, jak nie od użytkownika?

koszty utrzymania e91 320d 177 KM przez 3 lata, razem z ceną zakupu: suma 39772,85 ( w tym 27 700 za samochód, reszta to ubezpieczenia, opony, serwis) 12.02.2018 27700 zakup 62 tymczasowy dowód 100 przegląd 256 rejestracja 20 ramki na tablice 15.02.2018 760 OC 200 olej 6L 14,85 ubezpieczenie z komisu 622 mini AC 02.03.2018 535 filtry, wymiana oleju, geometria, ręczny 11.04.2018 1216 nowe opony letnie Primacy 4 V 80 wymiana opon 16.06.2018 450 odgrzybianie, regeneracja całego odczynnika, czyszczenie klimy 23.07.2018 100 wymiana biksenonów 253 olej 6l + filtr oleju 19.09.2018 300 serwis klimy, wymiana oleju 13.11.2018 1170 opony Goodyear ultra grip 9 H 21.11.2018 80 wymiana opon 09.02.2019 660 oc ubezpieczenie 12.02.2019 99 przegląd 12.02.2019 0 pierwszy rok od zakupu, przejechane 21000 km 17.02.2019 110 mata do bagażnika 06.03.2019 437 mini AC 27.03.2019 90 wymiana opon 198 olej 6 L OLEJ CASTROL EDGE 5W30 C3 TITANIUM FST 113 filtr powietrza 40 + filtr oleju 73 07.06.2019 295 wymiana oleju, filtrów, serwis klimy 28.08.2019 70 serwis, sprawdzenie wydechu, klapek 01.10.2019 70 dywaniki gumowe 21.10.2019 890 serwis klima, wymiana opon, płyn chłodniczy 06.02.2020 658 oc ubezpieczenie 11.02.2020 140 przegląd 1050 amortyzatory tył, 1 wahacz lewy tył, regulacja ręcznego, przykręcenie osłony 165 olej 5 L OLEJ CASTROL EDGE 5W30 C3 TITANIUM FST 22.04.2020 660 wymiana oleju, filtra oleju, wymiana opon, tarcze hamulcowe przód, światło postojowe przód lewy naprawa 21.07.2020 40 000 km zrobione 49 wycieraczki przednie 100 wymiana opon

Podoba się bo wpada w ucho. Koło zapasowe nie da się zmieścić w schowek zestawu naprawczego.

Fajne auto szczególnie na trasy. Można lecieć mocno autobahnowo przy relatywnie niskich obrotach i niskim spalaniu. 250km/h jak na 2 litrowego diesla jest niezłym wynikiem.

Fajna prezentacja, na luzie bez spiny. Spoko ziomek. Byłem w Łodzi i faktycznie drogi to macie... ;) pozdro

Mamy taki tylko ,ze sedan 177 koni manual po chipie na 210 , filtr sadzy wycięty i zachipowana jako 6 letnie auto przy 240tys km. Teraz 351tys na liczniku (2008rok) , prędkość maksymalna ponad 260 licznikowo , świetne auto, ani rozrząd ani sprzęgło nie bylo robione , nic nie słychać wiec jeździmy nadal , wartosc auta juz jest tak niska ze nawet jak sie popsuje to trudno , generalnie bardzo fajne auto a prezentowane jest jeszcze fajniejsze niż to mojej żony bo jest kombiak wiec praktyczniejsze i łatwiej sie wsiada z tylu ( prosta krawędź dachu względem do sedana) . Pozdrawiam

W BMW problemem jest poprzedni właściciel, a film dokładnie to potwierdza. Większość tych aut to przechodzone, powypadkowe, najtańsze egzemplarze z tureckich komisów. Szczęśliwy nabywca pierwsze co robi to chiptuning, nawet oleju nie zmieni. I gaz w podłogę. A potem na forach użala się - "popsuło się, beemki to szrot, Toyota dziadka jeździ na działkę i się nie psuje".

O przepraszam ale najpopularniejszy przebieg to 186 tysiecy :)

Posiadam ten model od 10 lat zrobiłem 150 tys. km jestem absolutnie zadowolony , z po ważnych napraw to wymiana sprzęgła i to tyle, jednym słowem szkoda mi sprzedawać ciągle, niemiecka solidność i wszystko jest na swoim miejscu, ale nie wiedziałem że mam uchwyt na parasolkę, jutro sprawdzę.

163 m47 bije wszystkie 1.9 tdi. Wspaniale auto. Wiele ich miałem i jeżeli usunie się wady fabryczne jest bardzo tanim w eksploatacji autem, a zarazem bardzo przyjemnym. Bezopsługowy rozrząd, bardzo dobra skrzynia automatyczna. No i bardzo dobre spalanie. Autostrada niecale 3tys obrotów 175km/h i spalanie 7l. Czasami nawet miałem 6.5. Rekord z mojego towarzystwa to ponad 600k przebiegu i auto zmapowane na 200 dalej pięknie jeździło.

Bardzo ładna e91 Kolor naprawdę robi robotę :)

Bardzo fajny i rzeczowy materiał. Widać, że właściciel z pasją opowiada o samochodach i lubi ten temat, bardzo przyjemnie się ogląda ten wywiad. Niestety, ale muszę się przyczepić do tytułu, który nie spodobał mi się i początkowo może sugerować, że nie należy myśleć o zakupie tego modelu BMW. Jest to nieprawdą, ponieważ właściciel i sam Zachar powiedzieli, że ten model jest w porządku pod warunkiem, że trafi się na utrzymany egzemplarz. Tytuł "nie idźcie tą drogą" odnosi się do posiadania przez Pana Marcina łącznie 3 samochodów, które nie są używane na bieżąco i przez to taka ilość nie jest konieczna. P.S. sam mam ten model samochodu w rodzinie, z tym samym silnikiem, tylko że w sedanie. Jestem bardzo zadowolony, robię wszystko co potrzeba na czas i nigdy się nie zawiodłem :)

Fajnie prezentuje się ta 3-ka. Gdyba w e90 były silniki m54, to już bym miał takiego, a tak kupiłem e60 530i - świetny samochód, chociaż nie ma tej zwinności i "gokartowego" prowadzenia jak w e90 pomimo, że mam zawieszenie "m pakiet". BMW e90 jest ostatnią 3-ką, która tak dobrze się prowadzi - następne mają zawieszenia już jakby lekko "gumowe" i układy kierownicze mniej precyzyjne - komfort kosztem "sportu". Moja e60 ma podobny kolor, też rzadko spotykany - mysticblau mettalic (A07), ale ten jest jednak nieco inny. Pozdrawiam!

Test i prezentacja super jak zawsze, ale drogi i sceneria psują cały klimat

Miałem e46 2.0d jedną 136 koni, druga 150. Obiema łącznie zrobione ponad 200 tys km niemal bezawaryjnie (zmieniałem sterownik świec, świece i standardowe serwisy przeglądowe). Ale to było ponad dekadę temu.

Dobrze sie slucha tego goscia :) tez mam e90 z 2011r i jestem bardzo zadowolony... pozdrawiam

Super odcinek, z poczatku zniechęcał mnie ponad półgodzinny film, ale naprawde przyjemnie sie tego słuchało

Piękne auto, mam w tym samym kolorze w M pakiecie, pomimo swojego wieku uważam że wybór jeden z lepszych w swojej klasie. Radość z jazdy wybacza koszty eksploatacji i spalania jeżeli chodzi o benzynę.

posiadam E46 w kombi i też odnoszę wrażenie , że przód potrafi nieprzyjemni uciekać , chyba ze zerwie się przyczepność tyłu co może zaskoczyć

miałem auto z polskiego salonu właściciel mówił, ze ręczy za to auto w ciągu pierszych 3 miesiecy padło turbo potem wtryski, dwumasa itd zostawione prawie 8 tyś...wiec nie ma reguły, ze jak z polski to juz aj waj jak trafisz to jezdzisz

w e46 jest koło dojazdowe i też jest przestrzeń pod podłogą bagażnika

Test jak zawsze poprawny choć to tylko bmw ale za to mega pozytywny właściciel 👍. A ta droga to jakaś masakra. Pewnie i tak jedna z najlepszych w Łodzi i okolicach🤣

To jest uchwyt na parasol! Po roku posiadania dopiero się dowiaduje... a cała książkę obsługi przestudiowałem 😂 A brak możliwości otwarcia samej szyby to nie przypadkiem uszkodzona wiązka elektryczna w tej elastycznej gumie? Mnie padło całkowicie otwieranie klapy i to była właśnie ta wiązka, nowe przewody i wszystko śmiga :) Dodam, ze nie tylko ten od otwierania klapy był poprzecierany ale reszta tez.

Fajny gość, dobrze prawi! Wiem, jak ciezko jest zaprezentować auto głównie przez stres. Tutaj tego w ogóle nie ma i na luzie wypada to zdecydowanie lepiej. Auto ciekawe, sam mam e91 w 2.0 dieslu tylko poliftowego i też sobie chwalę jako codzienny dupowóz. Ciezko sie z tym autem po prostu rozstac, poniewaz nie kosztuja one majatku i szkoda odsprzedać tak dobrze jeżdżącego auta za bezcen. Pozdrawiam właściciela.

Moje e46 m47n 318d z 2004 ponad 300 tyś przebiegu i szczerze mówiąc nie mam się do czego doczepić lubi długie trasy na razie mnie nie zawiodło. Mikrostyk tylko naprawiłem w tylnej klapie od otwirania bagarznika. Kiedy wziołem się za wywalanie klapek wirowych nawet juz zaślepki kupiłem okazało się, że ich tam niema, kolektor był bez nich. Wymieniłem uszczelki i wyczyściłem egr nowe paski, termostat chłodniczki egr i oleje, płyny, filtry, tarcze, klocki opony i to wszystko.

Pierwszy samochód, w którym właściciel stwierdził że auto nie jest zbyt szybkie a zachar zachwycił się osiągami. Zawsze jest odwrotnie. Właściciel twierdzi że chodzi jak burza a zachar ze jedzie średnio 😉

Wreszcie ktoś umie logicznie powiązać import, skręcane liczniki z awaryjnością samochodu. 500km@150km nigdy nie będzie dobre.

Nie ma bata ze to max opuszczenia ja mam 192 cm i mam od cholery miejsca fakt z tylu nie ma miejsca za dużo ale żona się mieści i nie narzeka. Plastiki skrzypia niestety na drzwiach. Co do spalania min 3.8 tryb dziadek za tirem max 11 l zima . Co do kosztów utrzymania zgadzam się jak masz dobry egzeplaz mało dokladasz. Tak więc jak dbasz tak masz :) ja z racji wieku musiałem wymienić podpore i gumy elastyczne bo widziałem że są do wymiany bo były spekane , może by śmiało działo ale to nie u mnie niestety . Co do bagażnika szlau nie ma ale 2 +2 spokojnie . Tak więc podsumowując jeśli dbasz smigasz bez problemów AAAA kolega jest szczupły więc uszczelka drzwi mu nie straszna 😂😂😂ja klockiem nie jestem ale już jest poszerpana niestety wracając do osiągów zamykasz kolego licznik z czipsem na 238 . Ps brakuje mi u mnie tylko wyłączenia poduszki pasażera

ja mam takie auto i nie narzekam oprocz okresowych rzeczy do wymian to bardzo dobrze smiga

Wydaje mi się że w e9X nie było korbotronika z tyłu tylko elektryka w standardzie

3:10 nerki to nie jest element wyposażenia fabrycznego, to zamiennik, zawsze są srebrne, albo całe (r6) albo tylko dokoła (r4) i nie ma znaczenia czy jest shadow line high gloss czy nie.

Wielkie koła są fajne ale trzeba wybrać czy zależy nam na wyglądzie auta czy na komforcie? Mieszkając w mieście gdzie są kiepskie drogi odpowiedź nasuwa się sama.

Też mam takie E91 z tym motorem ale w dużo biedniejszej wersji, fajne auto. Kupiłem z przebiegem 360k km i już lada moment będzie miała 400k jedyne poważniejsze naprawy to wymiana pękniętej chłodnicy (była tam od nowości) i rozrusznika, tak to same eksploatacyjne tematy, teraz będę chciał ją sprzedać i kupić taką sama tylko nowszy rocznik i w automacie :)

Mialem 5 lat temu bmw 320 d z 2008 roku z automatem i 177 koni..przy 155 tys km..auto po zatankowaniu na stacji..odpalilo i przejechalo 5 metrow..ze stanowiska ledwo odjechalen i zgaslo...probowalem odpalic..i nic..zadzwonilem do mojego zaufanego mechanika..ktory stwierdzil awarie rozrzadu..bo te silniki podobno byly znane z tego...mimo wszystko postanowilem oddac go do ASO..i tam zdiagnozowali awarie pompy paliwowej wysoko cisnieniowej "zmieliła sie"..naprawa tej pompy plus wszelkie procedury co wiaza sie z naprawa..juz nie pamietam dokladnie co tam bylo ale między innymi sprawdzenie wtryskow..powiedzieli ze musza zdemontowac tez bak paliwa by go wyczyscic..jednym słowem naprawe we Włoskim ASO wycenili mi na 5500 tys euro..samochod postanowiłem sprzedać.. trochę mi go było szkoda bo naprawdę fajnie.sie tym jeździło...myślę że wrócę jeszcze.kiedys do tej marki...

A co mają hamulce do zwiększania mocy? Czy długość hamowania jest większa jeżeli mając 200HP i hamując ze 150km/h niż mając 100HP i hamując ze 150km/h? Całe życie byłem przekonany, że hamulce wymienia się robiąc tzw swap na większy silnik, bo za taką modyfikacją idzie większy ciężar auta... Ale żeby tylko po chipie robić hamulce?

Pan opowiada bardzo barwnie, ale nie to jest istotne. Istotne jest to,że zmienia wizerunek kierowcy troglodyty- sebixa BMW. Jeśli do tego używa kierunkowskazów to już w ogóle chapeu bas.

Sympatyczny facet, szczery.

Właściciel bardzo sympatyczny z tym ze trochę mało wie o aucie. Generalnie z mpkietu mamy zewnętrzne zderzaki i listwy boczne, ale ktoś je dołożył. W mpaku jaki wychodził z fabryki powinno być jeszcze wnętrze, czarna podsufitka, inna gałka, kierownica i listwy progowe z napisem mpakiet. Nie było opcji założenia mpakietu tylko zewnętrznego albo wewnętrznego jak to jest w Audi sline o ile sie nie mylę. Zmienione sa jeszcze lampy tylne na black line i wydech, oryginalne 2.0d wychodziły z jedna rurką. Czarny grill tez nie jest częścią wersji mpakiet.

Osobiście od niedawna posiadam e90 318d I mogę na chwila obecną polecić

Przymierzam się do zakupi e90 proszę jaki silnik najlepszy najmniej awaryjny i nie drogie naprawy?

Spoko.Turbina i sprzęgło to jak wymiana oleju😁,ale Passerati ma to samo🤔.

Ja to bym był zainteresowany zakupem tej e91

Kolejny raz potwierdza się, że kluczem do bezawaryjnej eksploatacji jest Polski salon i auto bez ingerencji rąk handlarzy. A tym, którzy sprowadzają auta z zachodu, bo "jeździło po lepszych drogach i zalewane było lepszym paliwem" można tylko współczuć.

16:29 ty wiesz że na kluczyku jest przycisk do szyby?? 😉 mi w 18 letnej e46 działa znakomicie

Szukam takiej e90 do 25k z silnikiem 163 km na co polecacie zwrócić uwagę ?

Ładnie bawarka się prezentuje.Sam jakiś czas temu w swojej piątce podniosłem moc z seryjnych 286km na 320.Pewnie przyjdzie czas na więcej:)

Nikt generalnie z tylu siedząc nie jeździ z kolanami w tych plastikach raczej trochę szerzej je trzymają, więc zahar umieścisz się z tylu na spokojnie

w pasacie tez parasol jest w drzwiach w b6 przynajmnej xD

spalanie do 12litrów?! Moja e46 2.0 150KM w zimie wokół komina spala max. 8L.

Propo e90 to mam 320d z 2006 roku i kilka dni temu auto się podpaliło w okolicach baterii, uważajcie na to, Ps , myśle ze turbina przy 300k to standard bo mam tez prawie 300k i turbo było nowe wkładane

Do diesla 1.5dCi ten Motul 5W30 się nadaje? W sumie już kupiłem, najwyżej pójdzie do Fabii 1.4MPI, ale trochę szkoda, bo do Fabii olej + filtr kosztuje 50zł. 😀

O nie wiedziałem, ze gość z TFL Truck mówi po polsku :o

Nie pamiętam kiedy ostatnio ręcznie roletę z bagażnika zsuwałem, przyzwyczaiłem się do przytrzymywania przycisku otwarcia bagażnika, wtedy ona sama schodzi

gdzie on to wyczytał ze m47n2 jest mocno awaryjne.. silnik dość zwyczajny... opinie są raczej pozytywne.

A ja proponuję: 1 samochód na lato i 1 samochód na zimę

czemu nie iść w BMW w tuning? Mi się podobają ztuningowane bmw, auto ma odzwierciedlać potrzeby i charakter kierowcy. Różni są ludzie i różne potrzeby tuning pomaga je dostosować

Kolejna Becia z 'oryginalnym' pakietem M... To jednak jest fakt, ze w PL jezdzi ich wiecej niz wyjechalo z fabryki w Monachium :P

Piękny jest ten samochód Tu nie trzeba być fanem BMW by zakochac sie w tym modelu.

co hamulce maja do tego, że samochód aktualnie szybciej sie rozpędza i jego v max zwiększył sie o 10-20km/h ? Czy hamowanie z 100km/h przed i po chipie sie rózni? Ile razy samochód po chipie będzie hamował z prędkości nieosiągalnych przed chipem? raz? dwa razy? Czy przypadkiem najważniejsze dla układu hamulcowego czyli masa pojazdu nie jest taka sama przed i po chipie? Hamulcami zająłbym sie w autach przeznaczonych na tor :) także, nie płaczcie za bardzo :)

gdzie kupiłeś ten czarny t-shirt? fajny..

10:07 nie było e9x z korbotronikiem na tyle.

Miałem taką służbowy 320d - samochód nie do zjedzenia. Mój zrobił 270 tys km i został odkupiony i sprzedany znajomemu. Nadal jeździ. Fajne auto dlatego nie dziwie jej popularności . Nie zgodzę się mam kilka aut. I jeżeli będę mógł to z pewnością nie zmniejszę ilości aut. Nie ma aut uniwersalnych.

17:14 co to za nutka?

Prowadzący nie przygotował się, bo nie jest to najsłabsza wersja, 118d miała 122konie

Kurde znowu się nie załapałem na olej A od miesiąca czekałem na promocję ;(

Marcin mistrz! :D Ciekawe czy do BMW założone były dystanse. Pamiętam, że ten model bez takowych miał nieprzeciętnie 'schowane" koła. Wyglądało to słabo, a tutaj widzę że wszystko jest cacy.

Cosmoderna na KZfaq. W takiej formie nie spodziewałem się...👍👍

Wy celowo jechaliście po tak dziurowej drodze czy faktycznie wszystkie drogi tak tam wyglądają? bo az serce sie kraje jak ogladałem :)

Zachar chyba nie jechałeś z zawieszeniem Msport po polskich drogach ... Zęby potracone:P ale na autostradzie poezja przy 170km/h .

ciepłe lato tej zimy

średni pies się mieści elegancko w bagażniku plus torby w bagażniku

Tak na pryszłość - info o np. kolorze, czy silniku znajduje się na tabliczce znamionowej na dole po otwarciu drzwi kierowcy :)

Właśnie dziś kupiłem e91 320d 163km od znajomego. Zadbany, sprawdzony samochód, mam nadzieję, że posłuży ;)

ześ się zmieścił z tyłu w Trójce.. szacun

Będzie BMW e87/82? PS. Rejestracja mistrzostwo😃

kolor i pakiet M robią robotę 😎