E90 m3 powstalo również w wersji sedan i cabrio

N47 184KM super oszczedny ,dynamiczny ,bezawaryjny jak sie wymienia olej w silniku co 15000.Przejechane 400000 i dalej jezdzi jak nowka.Skrzynia biegow automat super szybka i bez awaryjna duzo lepsza od 5hp i duzo wytrzymalsza od 8hp.PRzy przebiegu 400tys.dalej dziala jak nowa.W bmw została podniesiona moc przy przebiegu 250tys na 210km i 450nm .DO tej pory chodzi bez zarzutu idealnie a dostaje w palnik codziennie .Spalanie 5,6,7 zalezy od jazdy spokojnie mozna jezdzic na5l.Czy mozna narzekac na silnik ktory przejechał bezawaryjnie 4000tys i dalej jezdzi jak nalezy.

ja bede kupowal e91 benzyna 2.0 e43 albo e46 xd fajne autko do 20k zl

Z tym, że M3 wychodziła tylko w E92 to poleciałeś. Oczywiście że w e90 wychodziła również.

Od 7 m-cy jestem posiadaczem e90 320i i jestem w pelni zadowolny z osiagow i komforu jazdy .Czuje sie bezpieczny w trasie . To moja 4 Bawarka poczawszy od e36,e46

Kto kupuje BMW z myślą wstawienia LPG jaki żal.

Ciekawy materiał choć dość pobieżny, jeśli chodzi o silniki to w wielkim skrócie należy unikać wszystkich które zaczynają się na „N”. Napisze trochę o dieslach bo o benzynach aż tyle nie wiem. Na początku produkcji były montowane M47 które są spoko, później zastąpione przez kiepskie N47. Co do rewelacyjnego M57 to w wersji 335d ten silnik był montowany do końca produkcji, oraz czego nie było w filmie również w wersji 325d z mocą 197 km do chyba 2008r i jest to świetny wybór jeśli ktoś chce mieć 6 cyl w dieslu z manualem za nie aż tak dużą kasę. 325d będzie bezpieczniejszym wyborem niż 330d chociażby ze względu na piezoelektryczne wtryski w 330, no i generalnie te silniki mają te same graty w środku a mocy trochę mniej, co przekłada się na długowieczność. Osobiście unikałbym późniejszych N57, w porównaniu do poprzednika to silniki z papieru. Generalnie trzeba pamiętać, że mimo że to tylko trójka, to jednak dalej BMW, często zaniedbane więc polecam mieć odłożone min 10 a najlepiej 15 tys na serwis pozakupowy, zwłaszcza w przypadku wersji „full wypas” +6 cyl. Trójka oferuje bardzo dużo elektroniki i wyposażenia które niestety po 15 latach ma prawo się psuć a naprawy naprawdę nie są tanie. Z plusów zdecydowanie frajda z jazdy, precyzja prowadzenia, wyważenie, to jak to auto słucha się kierowcy jest naprawdę piękne, niestety za cenę komfortu. Ja mam zawieszenie m pakietowe i duże felgi i niestety w dziurawym mieście jest średnio, za to na zakręty i równą trasę- petarda. Mega polecam jeśli ktoś jest gotów wyłożyć co roku kilka tys na serwisy w zamian za świetne „sportowe daily”… a i nie fiksujcie się na mocy, przy tak świetnym prowadzeniu myślę że nawet 180 km z manualem wystarczy żeby się świetnie bawić, a zawsze to trochę mniejszy gnój z policją, btw znajomy ma wspomniane M47 zrobione na 260 km więc da sie nawet z 4 cylindrami ;) pozdro

Posiada ktoś którykolwiek z tych modeli , piszcie w komentarzach proszę jakie są wady/ zalety

Mam 320i 150km 2007r przed lift i rzeczywiście, po uszczelnieniu silnika (typowe bolączki) - uszczelka miski olejowej, podstawy filtra oleju i chłodniczki, wężyki od odmy i jeszcze jakaś, przy wymianie oleju co 10tys km, jeździ gra i buczy, wcześniej robione były również uszczelniacze zaworowe co takze każdego czeka

Jak zwykle material konkretny i rzeczowy 👍

Dajesz rade miło sie slucha.

M57 było produkowane do końca produkcji modelu w wersji 335D , poliftowe 325d 197hp też miało do 2010 roku silnik M57.

Bardzo Ciekawe Informacje

Miałem e92 330xd i e61 525d polecam 😁

A po lifcie opłaca się kupywać ?

E90 2005r przedlift.automat, 2.0D 163HP przy przebiegu 450 tys.zrobiny chip na około 200HP obecnie 500000 przebiegu i dalej śmiga aż miło🤔 nie tylko m57 jest bezawaryjne i długodystansowe🤘

Czy dobrze zrozumiałem, że najtwalszym silnikiem benzynowym w e90 byl montowany w 330i n52b30? Zastanawiam sie nad zakupem e90 i poszukuje auta w dobrym stanie i z mocnym ale wytrzymałym silnikiem.

Orientuje sie ktos ile moze kosztowac instrukcja gazowa do 320i z 2007 roku ?

Wspomniałeś że 3.0 M57 to najlepszy wybór tylko pytanie z którym oznaczeniem bo trzy-litrówki występują trzech wersjach oznaczenia różniących się ilością koni 325d 330d 335d

mam w e60 m57 po programie i podpiety modul G power ma 330hp swietny silnik