Tak to jest, jak oddajesz samochód do warsztatu z niekompetentnymi i średnio uczciwymi ludźmi. Straciłem sporo kasy, czasu, nerwów. Do Wujka mam kilkadziesiąt km, ale wiedziałem że da radę. Efekt jest taki, że wreszcie ten samochód jeździ bez genwrowania nerwów. Polecam tego allegrowicza!

Fajny film , świetny komentarz 👍👍👍💪

E39 najlepsza 5!

Bardzo fajnie Ci to wychodzi. Dobrze sie oglądało. Dzięki i pozdrawiam

Bardzo konkretnie i rzeczowo zaprezentowana praca, podparta doświadczeniem i profesjonalizmem Pana Wójka, coraz mniej na rynku widzimy takich doświadczonych fachowców, pzdr

Super dajesz sobie radę przed kamerą. Jest duży progres . Więcej takich filmów 😉

Mam E39 już 5lat silnik m52b28 na pojedynczym Vanosie mimo,że blacharka już nie jest idealna.Nie chce innego samochodu w trasę i nie tylko😊

Oj treściwy! Oby jak najczęściej na YT. Serdecznie pozdrawiam!

Jak zwykle świetna robota

Kayaba amorki są nie do pobicia! Montowałem w swoich bemkach i spisywały się super. Świetna robota!👍🏻

Tak jest jak wymienia się jedną tuleje...a później druga się odzywa po czasie na wachaczu H wymieniliśmy wszystkie i po sprawie na kilka lat.

super robota jak zawsze, bardzo dobrze, miłego weekendu ,,Wujek"

O wymieniacz się znalazł... To oczywiście żart. Good job 👍

Fajny filmik, moja idzie na dniach na komplente zawieszenie mam nadzieję że bez większych niespodzianek bedzie 😂 pozdro

co do amortyzatorów SACHS nieprawdą jest ze tłoczysko jest krótsze lub brak odpowiednich amortyzatorów (jest w połowie i trzeba mieć odpowiedni ścisk słupkowy i ścisnąć sprężynę całkowicie, potrafi pęknąć. albo wyciągnąć dużą siłą na czas montażu rurkę dla ułatwienia ponieważ jest to amortyzator dwustronnego działania, mało tego amorki SACHS w opakowaniu mają instrukcje jak montować poprawnie sprężynę około 2cm przed!! dołkiem na dolnym talerzyku, by dolegać jak największą płaszczyzną do talerzyka dolnego przed ściśnięciem sprężyny inaczej sprężyna będzie wywierała opór boczny na rurkę co w konsekwencji spowoduje szybsze zużycie uszczelnień i wyciek a mechanicy dalej montują zle... tak jak jest w instrukcji, są złożone fabrycznie widać to nawet na używanych z pierwszego montażu. Trzeba uczęszczać na szkolenia producentów bo nic to nie da jak ktoś 30 lat robi tak samo a się okazuje ze robi zle i nie ma o tym pojęcia.. mi tak zle zrobili mimo informowania o instrukcji ze skrzypiały przy skręcaniu, poprawili ale nie mieli odpowiedniego ścisku podrapali i po obijali mocno sprężyny i zerwali dolne podkładki gumowe, wszystkie części były nowe SACHS prawidłowy montaż w e39 można to zobaczyć na kanale M539 Restorations 8min 39sek kzfaq.info/get/bejne/prx8iN2K2KvQfnU.html 3:14 film kzfaq.info/get/bejne/h9moZ8eb0azcnaM.html

Pozdrawiam wujka

Posiadam BMW E39 530dA polecam.

Widac ze ktos w bijal polos mlotkiem w piaste od tylu I uszkodzil mieszek od oslony przegubu. 👏

👍

Ogarnie i będzie jeździć latami👍

Wujek było zacząć w czwartek 😂 a czemu te śruby ci się urywają 😅😅pozdrawiam ❤

u mnie kierownica lata od 90 do 110 ,jakoś tak,w tym przedziale,tez mnie to denerwuje,auto ma niewiele kilometrów

Witaj wujek 😊 identyczna usterkę miałem przy swoim e39 wymiana gum na wózku dość drogi interes ... e39 ma to do siebie ze albo wibruje buda albo kierownica u mnie zaczynało się przy 100 kmh A kończyło przy 120

Wystarczyło spojrzeć na opony tylnie ...

Rafale ,,bilsztajn,,w wymowie

Witam, co jest potrzebne do wymiany tulei belki tylnej? Jakie narzędzia? Rozumiem, że belki nie trzeba ściągać z auta. Pozdrawiam Wujka, jak zwykle DOBRA ROBOTA 😂

Coś dla mnie o e39. Fachowa robota jak zawsze. Można wiedzieć gdzie można kupić zestaw do maglownicy ?

Jestem nowym subskrybentem ale letnim użytkownikiem e60 wersji poliftingowej. Z problemem drgań to się juz borykam od tzw. dziada -pradziada, i powoli już zaczynam odpuszczać ponieważ wymieniłem co prawda prawie wszystko, a problem jak się nagle pojawił tak do dzisiejszej pory nie znikł. Najbardziej odczuwalne są rano jak startuję, później to w miarę widzimisię auta są, nie ma, są, nie ma. Nie wiem czy czasami już nie zrzucać skrzyni i wymieniać sprzęgło? Pytanie, a gdzie pana firma się znajduje? Pozdrawiam.

E39 i progi trzymają..;-)

Nieraz tematy nie idą zgodnie z planem. Nic się nie poradzi

Potrzebuje porady jaki Nm dokrecenia pompy wody i termostatu m47 e91 122? i czy smarowac czymś uszczelki? A i jeszcze jedno jaki Nm dokrecenia koła pasowego?🧑‍🔧🫣

Wujek, jesli chodzi o zerwane śruby przy drążku stabilizacyjnym, czy dobrym rozwiazaniem byloby przed ich montażem zastosowanie środka przeciwzatarciowego ? Puszka 300ml kosztuje jak na smar sporo bo ok 70,- zł....... np. LOCTITE 8151

Wujku Kunz, robię przyklśęk.

Jakiej firmy poduchy na wózek?

Wujku pomocy, e39 sedan automat 2.0, mam wibracje na kierownicy tak od 100km/h,delikatnie czuc jak chodzi lewo prawo😢 Wymienilem magiel +nowe końcówki i drążki Piasty przednie nowe FaG Felgi wywazone Opony mam wielosezonowe 205/65/16 a powinny byc chyba 225mm Wymienione tarcze i klocki. Slyszalem ze sa jakies tulejki w zwrotnicy i one moga powodowac takie wibracje. Wujku podpowiedz cos ❤❤❤❤ Z gory dziekuje.

A do wujka gdzie można się dostać na warsztat???

czy poduszki tylnego wozka moga powodowac tzw kangura przy ruszaniu z malych obrotow?

Chłopie co Ty gadasz na temat tych amorow. Są bez Problemu tylko to są amorki które tłumia w obie strony i trzeba wyciągnąć go bo nie działa tak jak normalny amor

Skąd Pan jest moje bmw e39 potrzebuje naprawy

Wujek to fachura