uprzedzając kolejne 20 komentarzy o ukrytym menu - wiem, że można w ten sposób sprawdzić temp. płynu, ale czy jest to wygodne, żeby się tak bawić za każdym razem to musicie sobie sami odpowiedzieć. szczególnie jak jesteście w trasie i chcecie sprawdzić czy silnik się nie grzeje

Bardzo mądrze się wypowiedziałeś o tym Lpg, jestem tego samego zdania. Piona !

ja to mam w dupie ile pasażer ma miejsca

Myśle ze czepianie się ilości miejsca z tyłu w BMW seri 3 nie ma sensu , chcesz żeby pasażer miał dużo miejsca kup 5 lub 7 :)

Czytając niektóre komentarze mam wrażenie jakbym niektórzy byli ograniczeni umysłowo. Kur.... kiedy wyjdziemy z Cebuli . Pozdrawiam Autora spoko test

Świetny film, czegoś takiego szukałem ! Jestem przed kupnem e90. :) Pozdro !

Super odcinek 😄 właśnie takich opinii potrzeba w internecie a nie wypowiedzi kolejnego handlarza o tym jak świetnie auto się prowadzi

w filmie zdecydowanie brakuje kosztorysów i wszystkich wydatków poniesionych z utrzymaniem tego auta

Zajebisty film I super podejście. Pozdrawiam

Świetny materiał, dobrze zrobiony. Powiedziane wszystko co trzeba powiedzieć komuś, kto zastanawia się nad zakupem. Sam miałem dylemat czy brać trochę słabsze e90 czy trochę lepsze e46. Wybór padł jednak na e46. Trafił się fajny egzemplarz, wizualnie też przypadła mi do gustu. I ma trochę mniej elektroniki. Bezawaryjności i szerokości życzę ;)

Trochę chaotycznie na początku było jednakże im bliżej końca tym coraz lepiej to szło! Dobry filmik :)

Fajny filmik, i fajne auto, gratuluję! Smucą mnie tylko komentarze, z których większości krzyczy gorycz i jakieś chyba kompleksy. Nie rozumiem co sie dzieje z ludźmi. Widzę że masz gaz BRC. Montowałeś w Czakramie? Jeśli nie to polecam sie przejechać do nich do Mysłowic czy Tarnowa na poprawkę, bo myślę, że przełączanie na benzynie przy pełnym obciążeniu nie ma prawa występować. Chyba ktoś źle dobrał elementy instalacji i spada Ci cisnienie gazu poniżej wartości krytycznej przy bucie lub trzeba puścić dodatkowy drugi przewód gazowy butla-reduktor aby zwiększyć zaopatrzenie reduktora w gaz. Podoba mi sie Twoje mądre podejście do tematu BMW w LPG. Jeśli można taniej jezdzic to dlaczego tego nie robić. Ludzie ! samochód to nie świątynia tylko narzędzie, puszka która kiedyś skończy na złomie, a my żyjemy dalej. To sytuacja podobna jest z mieszkaniem. Powiedzieli byście po co kupować i brać kredyt, jak można całe życie wynajmować. Wychodzi drożej i nierozsądnie ale co z tego. Polaków piszących komentarze widać nie ruszają takie argumenty. Ja uważam jazdę na LPG za genialną możliwość oszczędzania. Trzeba tylko nie oszczędzać na montażu i instalacji, wiedzieć gdzie mądrzy fachowcy robią profesjonalne instalacje i mieć trochę pojęcia jak dbać o instalacje. Nie jest to wcale trudne i uciążliwe. No może tankowanie co 400 km które trwa długo bo ok 5 min 60 l sie tankuje. Pozdrawiam - sympatyk i posiadacz wielu gazowych BMW z Jaworzna.

Oglądam filmik z ciekawości...patrzę a to moja fura 😍 jestem aktualnie w jej posiadaniu 😉

Super materiał i śliczna BMka, pozdro!

Fajnie przeprowadzony test i objasnienia. Lapka w gore i pozdro☺

Dotarłem raptem do 4 minuty, ale ... ten silnik nie ma średniej 15l/100!!! Żeby takie osiągnąć musisz bez przerwy korzystać z max osiągów, a i wtedy trudne do osiągnięcia! W moim przypadku średnia z 50 tyś km (prowadzona skrupulatnie od pierwszego dnia posiadania) to 10,28l/100km przy xdrive! SJ - w beskidy daleko nie masz. Wyskocz sobie tam i z powrotem ze średnią 110/h - daje do myślenia z jakimi prędkościami podróż, a średnie spalanie z takiej podróży nie ma prawa przekroczyć 11l (benzyny!).

Miałem e90 325ix, 2006, Sprzedałem w lutym. Polski salon. Przebieg 340tys. km. To teraz ja dorzucę parę swoich groszy: - w bmw tapicerka wygląda na nową przynajmniej do 300tys. km. jeśli jest wyświechtana, popękana, ma grubo w okolicach 400-500tys. jeśli nie więcej. - koszt części: amortyzatory są najtańszer chyba. 240 komplet tył (TRW). a tak to: dwie DISy po 1150zł/szt, VANOSY 750zł szt, lub całkowity remoncik obu VANOSÓW gdy pójdzie wszystko ok 3-4 tys. Potem: elektrozawory vanosów 550zł/szt (są dwa), filterki vanosów 100zł/szt (są 2), olej w skrzynce transferowej (mialem xdrive) ok 130zł/l w serwisie 600zł wymiana, a można samemu (koszt oleju). Wymiana oleju w przednim moście to katorga, nigdzie nikt nie chce się podjąć - albo ASO BMW albo samemu na podnośniku u kolegi. Miałem manuala, więc omijać automaty, mimo że są wygodne. Cewki 150-250zł/szt (6szt), świece 30-50zł szt (6szt), olej 6.5l (270zł). przepływomierz 900-1150zł. Do 340 tys. km u mnie nie był wymieniany ani jeden wahacz. Amortyzatory tylne tylko wymieniłem, co prawda przebieg autostradowy. Teraz tak: 90% bmw 325i oraz 330i bierze olej, mniej lub więcej. Jeden bierze 0.5l/1000km, a drugi 1l. Niektórym się fartnie i bierze może te 1-2l na 10tys. km. ogólnie remontu nie opłaca się robić (wadliwa głowica i nie tylko). Koszty od 6-12 tys. zł. Czasami wystarczy zrobić pierścienie i po problemie. U mnie brał olej, ale silnik był zawalony szlamem, więc po 4 płukankach i wymianach oleju w okresie 1 tygodnia, przestał brać olej całkowicie. Ale akurat miałem farta, że to tylko pierścienie były i ich nie musiałem robić. Co do maglownicy, czy sprężarki klilmatyzacji, itp. to co innym się sypie - powód jeden - przebieg w okooloicach 400-500 tys. km. Jeśli jakiś ma okolice 200tys. km - będzie kosztował nie 30, a 50tys. zł. Jakiekolwiek używane części, typu lampy przednie xenony są drogie jalby były ze złota. Cokolwiek do bmw to jakaś masakra. Miałem Audi a4 b6 i myślałem, że jest drogie, ale bmw nie powala niczym, a jest drogie bez powodu. Sprawdzenie poziomu oleju to w ogóle porażka. Nie ma bagnetu (chyba że nie ma idrive to wtdy jest). Przy iDrive trzeba pojeździć z 20min aby był w miarodajny odczyt i nie zatrzymywać się. Ciekawe opcje: tempomat, za pomocą którego zwalniamy (hamujemy dosłownie), to nie funkcja jak w innych samochodach, że tylko auto zwalnia, tu hamuja pompą abs. Inna rzecz. wspomagania zjeżdżania ze wzniesień, czy np. garaży na piętrach. Naciskasz przycisk i auto samo zjeżdża - można ustalać prędkość manetką do 35kmh. Wyciszenie samochodu na poziomie zwykłego audi a4, za to jest o wiele twardsze. Jedyny plus tego samochodu to trzymanie się drogi i napęd na 4 jeśli jest. Zrobiłem ponad 150tys. km tym samochodem, spalanie średnie 11.7 (miasto 13-15, trasa 7-9.5 zazwyczaj), i powiem, że wolę inne auto. Niczym, ale to niczym nie zaskakuje prócz spojrzeń nastolatków.

Spoko filmik Polecam oby takich więcej

Nie ma standardowego wskaźnika temp płynu chłodzącego żeby Sebixy mogły na zimnym pałować. Ładny egzemplarz, tylko ściągnij tą folie i zmyj farbę z lamp.

Hejka. Bardzo dobry materiał. Można wiedzieć, czemu zdecydowałeś się na sprzedaż już po roku? Wysokie koszty eksploatacji?

"stać cię na BMW, a nie stać na benzynę?" taki tekst jakby to auto kosztowało ze 100tys zł :D a tu 14sto letnie BMW za 23/25tys zł :)

Rada na przyszlość nie startuj automatem na hamulcu.Bo rozwalisz konwerter momentu w skrzyni.

Super vidéo KZfaq tu gère trop bien super belle ta bmw 330i e90 manifico un bijoux

Lanosa to ty szanuj

W volvo xc70 z 2005 roku plastiki też dają znać o sobie. Ale.... Ale ma jakieś 500 tyś przebiegu na liczniku jak zawsze 250 tyś heh

Bardzo profesjonalnie przeprowadzony opis modelu, zastanawiam się skąd tyle unlike.

bardzo fajny film Sam jestem posiadaczem e90 z 2 litrowa benzyna, świetny samochod jesli chodzi o jazde jak i wyglad

Największy błąd to kupowanie kilkunastoletniego auta udającego limuzynę i narzekanie na brak miejsca z tyłu.Kupienie takiego auta w idealnym stanie możliwe jest tylko w ASO BMW w Niemczech i to za grubą forsę.Opony Winter pasują tylko do jazdy rekreacyjnej.

Wiocha to LPG w jakimś M3 a nie zwykłym aucie. Chociaż jedyną styczność z gazem miałem w takich gratach że tam strach na tym gazie jeździć było :P @eMKa, powiedziałeś na starcie że to był jeden z gorszych zakupów jakich dokonałeś. Czegoś potem nie dosłyszałem czy jak ? Sam się zastanawiam nad zakupem e90 kombiaczka z benzynką ok 2.5 - 3 litry, ale te pierwsze słowa trochę mnie zmroziły. Mógłbyś rozwinąć temat jego awaryjności przy normalnym użytkowaniu ? Dla mnie ma być to zwykłe wygodne auto dla małej rodziny

Witam, jeśli chodzi o automatyczną skrzynie na co patrzeć przy oglądaniu tego autka? Co jaki czas/przebieg trzeba jej wymienić i olej i jaki jest koszt ? Pozdrawiam

Znajomi kupowal auto takie samo z tym, ze sprawdził je w ASo przed zakupem :) dwa lata i nie wymienił nic po za olejem i filtrami.

Widać że trochę "przyjechana" i ten przebieg jest cofany. Te modele z silnikiem benzynowym 3.0 i 2.5 bardzo trudno dostać w ładnym stanie i cenę nawet teraz trzeba wyłożyć w manualu około 30tys, ja swoją kupiłem w 2015r i patrzyłem bardziej za tym żeby nie była użytkowana w PL i bez wiejskiego tuningu, a tu widać że ktoś już grzebał ( szyby i raczej wydech), druga sprawa to automat, ciężki temat jeżeli zacznie się je...ać, trzecia sprawa widać po listwach przy przedniej szybie że raczej stała pod chmurką. Wyciszenie jest lepsze niż w 2l benzynie, a cewka zapłonowa przeważnie pada na końcu silnika która znajduje się na ostatnim garnku i jest to spowodowane zbyt słabym chłodzeniem ostatniego cylindra.

Obiektywne podejście👏👏

Temperaturę silnika sprawdzisz w ukrytym menu wpisując cześć vin-u . To samo się tyczy Bmw e60 .

Marzy mi się samochód właśnie mix czarnego wnętrza z brązową skórą. Co do filmu fajnie, merytorycznie ale zainwestuje w mikrofon bo czasem wiatr Cię zagłuszał.

co do sprawdzania oleju, olej sprawdza sie na cieplym silniku, dlatego jakbys przeczytal instrukcje to masz napisane ze komputer zmierzy po bodaj 15 minutach postoju na wlaczonym silniku lub po przejechaniu 10 km . Jesli chcesz sprawdzic temperature wody to mozesz to zrobic w ukrytym menu, ale to musisz odpalic forum o e90 bo nie wiem czy robi sie to tak samo jak w e60 ; ] masz tam rowniez ladowanie aku, test zegarow, chyba nie ma temp oleju, jest tam dosc sporo opcji ;) przynajmniej w e60 ; ]

Śmieszny dzojstik, śmieszna skóra , sam jesteś śmieszny A co do gazu spoko wypowiedź :)

Mógłbyś przybliżyć w którymś z kolejnych nagrań (o ile powstaną ;) koszty zakupu i poszczególnych napraw (o ile chcesz się z tym uzewnętrznić)? Jaką drogę musiał przejść ten egzemplarz, by jego stan techniczny spełnił Twoje oczekiwania? Pytam, bo sam w IV'17 kupiłem e91 330D LCI - zakup dokonany "w szale emocji" więc na pewne rzeczy nie zwróciłem uwagi i troche mnie to kosztowało :) Generalnie przez rok swoim pokonałem 30k km i ani razu się nie zepsuł, ale należało w nim wymienić-z racji wieku-niektóre elementy.

Fajmy material dzieki

Panowie i panie, Poczytałem Wasze komentarze i skonstatuję fakt, zaznaczam, bez złośliwości: macie małe pojęcie, co znaczy być posiadaczem i użytkownikiem BMW. To ktoś z klasą, kasą i nie byle jaką firmą, która uciągnie wydatki. Auto pali 15 l/100 km. To wiadomo od zawsze, wiadomo było też w chwili zakupu. Kupno benzynowego pitbulla, aby natychmiast założyć mu kaganiec w postaci gazu? Litości... Rasowy BMW Fahrer kupuje nowe, płaci i nie płacze, bo go stać. Wtedy znać klasę, którą szanuję. Tym bardziej, że paru zamożnych znajomych jeździ wyłącznie na Pb98, wtedy BMW oddaje, w co zainwestowano. A wy mówicie „gaz, bo oszczędniej”. BMW to nie auto dla oszczędnych, to auto dla przygotowanych na nieustanne, wysokie wydatki na serwis, paliwo i, chciał nie chciał, interesujący tuning. Tu nie ma nic oszczędnie. Albo auto wygląda jak rasowy agresor, jeździ jak pojazd sportowy i jest w miarę niezawodne, albo przez dziadowskie oszczędności wygląda jak piąte dziecko stróża spod Mławy. A to, drodzy czytelnicy widać, słychać i czuć w pierwszych 3 sekundach. Powiedzenia BMW: Będziesz Miał Wydatki nie wymyślił złośliwiec. Tak po prostu jest. Podobnie z kobietą: nawet szarą mysz obudzisz do drapieżnego wampa, jeśli ją odpowiedni dofinansujesz. O ile, naturalnie, cię stać. Po co zatem z drapieżnego wampa, BMW, robić przez oszczędności szarą mysz? Możecie wziąć za pewnik. Goście z nowych BMW, od których kupujecie wyeksploatowane po latach pojazdy, ludzie z kasą i pozycją wyczuwają wasz gaz, oszczędności „na wakacje” i serwis u kowala. I nie jesteście dla nich nawet partnerami do przelotnej rozmowy. A to dlatego, że prawdziwy pieniądz śmierdzi Pb98, 18 litrów/100 km i flakonem Dior Homme, 300 zł za 50 ml. Każdy kompromis w tych kwestiach trąci remizą, kiełbasą zwyczajną i disco polo. Mam nadzieję, że wyraziłem się zrozumiale, mimo, że potraktowałem problem tylko pobieżnie.

tez jestem fanem gazu, nie przejmuj sie, ja do kazdego auta bym gaz montowal, mam mazde 6 2.0 150 kM i pali mi 10 litrow gazu na 100 km w trasie, przejechalem na gazie 120 tys km i nic mi sie nie zepsulo, spadku mocy prawie nie ma a jazda o polowe tansza. Ile litrow masz butle i ile km zrobisz na butli ? pozdro !

LPG to mniej więcej taka "wiocha" jak ocieplanie domu podczas budowy Stać cię na dom a nie stać na ogrzewanie??! 11!1

Dlaczego gaz? Trzeba trochę pomyśleć, kupuje cebula taki wóz, bo jakoś udało mu się nazbierać na zakup i zarzyna ten motor gazem. Gościu to nie m50, same problemy przez lpg są w tym silniku, słabe to

Podziwiam za opanowanie. Motor 3 litry i spalanie 15 litrów? 😒 I to przy rekreacyjnej jeździe... To ile to spali przy normalnej? I do tego jeszcze dolewki oleju. Naprawdę nie kumam po co ludzie jeżdżą tymi gruzami. Naprawdę ciężko pomyśleć i kupić samochód, który będzie się odwdzięczał czymś ponadprzeciętnyn? Wiadomo, bmw i szpan pod remizą jest... 😄 Mam 3.0V6 i przy mojej rekreacyjnej jeździe zamykam się pomiędzy 9,5-10,5.

Jeszcze powiedz, czemu go po półtora roku sprzedałeś? Taki był plan od początku czy zaczął wkurwiać?

Ten film jest kompletnie bez sensu! Jak auto wygląda- każdy widzi. Że jest szybkie- to oczywiste. Twoje zdanie na temat LPG i kilka innych kwestii są poza tematem. Nie uwzgędniłeś najważniejszego i tego co sugeruje nazwa filmu- koszty eksploatacji i awaryjność Wspomniałeś jedynie ze wpakowałeś mnóstwo kasy w zawieszenie i silnik, ale konkrety, na co, dlaczego, ile? Pozdrawiam..

Boje się pomyśleć jak bardzo zajechane egzemplarz przedstawiciela tej średniej klasy nabyłeś jeśli zawieszenie parę tysięcy oraz sporo w silniku :-p Tapicerka ładnie wygląda ;) Co do spalania z 15 można zejść 10% albo nawet 30 zależy jak płynnie jedziesz nim przez miasto chyba że tylko maltretujesz pedał gazu :-p Choć wydaje mi się bardziej że kupowałeś go rocznikiem i budżetem niżeli stanem technicznym .Aczkolwiek może być to dobra lekcja na przyszłość dla Ciebie ;)

na obrotomierzu masz takie kreski przed czerw. polem jak silnik zimny to masz dużo kresek w miarę jak się grzeje tych kresek robi się coraz mniej, jeśli tak się nie dzieje może ci to nie działać, ale to jest inf. nt. tego czy można przypierdalać czy jeszcze nie

Ja jeżdżę w203 który mi pali 14l w mieście ale gazu nie daje i nigdy nie zamontuje gazu a szczególnie butli która zajmuje bagażnik. Zero praktyczności, bo bagażnik dla mnie to rzecz święta ale każdy robi jak mu pasuje i robi pod siebie.

Z gazowaniem to jest tak, że każdy mówi "trzeba dobrze wyregulować instalację gazową". Fajnie, ale jeszcze takiego gazownika nie znalazłem. Grzebałem w sterownikach i wystarczy porównać ile map ma komputer silnika, a ile gazowy, jak benzynowy zmieni mapę to wtedy gazowy dostosowuje dopiero swoje parametry (moment kiedy jeździsz na złej mieszance). Jest taniej, ale trzeba też wiedzieć jakie są konsekwencje.

Da się sprawdzić temperaturę silnika musisz wejść w ukryte menu😉

W jakim budżecie szukałbyś e90 takiej full wypas właśnie z trzy litrową benzyną? Lepiej przedlift czy polift? To prawda, że rozrząd w niektórych silnikach wymaga przy jego wymianie wyjęcia całego silnika? Spoko materiał. Daję kciuka

jaki był koszt założenia gazu ????? nabyłem właśnie 5 e60 też w 3.0

W ukrytym menu możesz wywołać na desce temp płynu chłodniczego jednak trzeba te procedurę powtarzać po każdym odpaleniu

Super film...

Wlwsnie jak odpalil silnik to z wydechu slyszalem te cewke ze przestrzeliwuje a tu miłe potwierdzenie w pozniejszej czesci filmu :D

Powiem ci ze fajnie sie Ciebie oglada , mowisz fajnie , skladnie i to na wielki plus. I mowisz jak jest a nie jak kazdy chwali swoje chociaz bylby najwiekszy szrot.

Mam e90 i nie słyszałem nigdy o tym że plastiki trzeszcą i mam też 3.0 silnik i też nie pali 15l w benzynie Edit 1 Fotele są wytrzymałe mi się niepsuly ani nic i nagłośnienie jest z dobrą jakością dźwięku i dobrym bassem

Dlaczego gaz? Normalnie, bo jestem biedny. ☺️ to nie hejt, taki tam joke. Ogólnie auto Ok, 3,0 benzyna daje radość z jazdy i brzmi ze nie potrzeba radia. Trochę ktoś tam ja przytyral, obstawiam ze jakiś Włoch skoro nie ma podgrzewania foteli. Poza tym to w e90 felga 18" to minimum. Co do zawieszenia to ja w swojej (320d) mam najechane 270 k i nic nie dotykałem zawiechy. Przyjemnej jazdy i przyczepności.

A ja jestem innego zdania odnośnie gazu. Sam mam auto, które ma 300 koni i można lać tylko PB 98. Spalam około 15 litrów na setkę, auto kupione nowe w 2016 roku. Nigdy, ale to nigdy bym tego auta nie zagazował, no chyba że ma być wozem drabiniastym po bułki do sklepu. Taka butla gazu+instalacja psuje osiągi, zwiększa wagę i zmienia wyważenie budy. Nie lepiej było kupić coś słabszego? Ciekaw jestem jak to serwisujesz- jak najtaniej się da i dopóki jeździ, czy w ASO lub u mechanika specjalizującego się w BMW? Sam mam drugie auto do zabawy właśnie BMW i szczerze mówiąc koszty części i napraw są ogromne i rzadko kiedy grubsza naprawa mieści w się w czterocyfrowej kwocie.

Temperaturę możesz sprawdzić w komputerze pod pozycją 7 ;)

E90 fajny samochód, ale trudny do utrzymania. Brak bagnetu i wskaźnika temp cieczy chlodzacej? OMG. Wymieniałeś już rozrząd?

Ładne auto piękne. Tylko właśnie już starsze i te koszty jak coś się stanie to mega wada. A te obecne nowsze fordy, ople itp to też syf i nie wiadomo co kupić :( obecnie mam stara corolle e11 ale takich aut już nie robią .

Puszcza baczka na niebiesko po odpaleniu= lyka olej

Napisz jakie jest e90 w porównaniu do mondeo mk4. Ja mam właśnie mk4 tylko że przedlifta 2.5t, auto dobre ale takie nudne oraz duże co mi nie jest do niczego potrzebne. Zastanawiam się właśnie nad zmianą na e90.

No nie wiem czy rozsadne jest tłumaczenie, że mocne auto musi palić olej. Mój motocykl 80k przebiegu nie pali ani troszkę oleju (rzadki syntetyk, zmieniam co 6-8 tyś) w trasie cały czas ma obroty ponad 6 tyś, autostrada 9 a jak sie rozgrzeje często kręcę pod odcinkę 11-13,5 tyś. Mocne lexusy nie wsysają oleju wiec to takie głupiego tłumaczenie, że bmw czy 4.2 w audi musi palić olej. Konstruktorzy się nie popisali i tyle.

jak ty liczysz koszty wachy to sobie kup peugeota 307 i sie nie osmieszaj

To kupiles auto bez zawieszenia 😰

A po co bagnet w bmw, nie lepiej na oko.

Kurde fajna ta bmka twoja... ale ta butla z gazem trochę szpeci ten bagażnik, który i tak nie jest duży...:( Po 2. srednie spalanie w tym motorze to chyba 10-11L więc nie wiem jak musisz zapierdzielać żeby 15 L wyszło na 100 KM :)? Po 3. Ile robisz KM rocznie i jak ci się zwraca kasa w skali roku( proszę podlicz po kosztach wszystkich "gazowych" )

ciekawe, mam ten sam silnik(65kkm na LPG, 220k przebiegu na chwile obecna), do butli wchodzi 53L, za kazdym razem robie minimum 400km, 450 przy spokojnej jezdzie. Srednio 13,5l/100km LPG, przy 11,5l dla PB wg komputera. Mysle ze Twoj licznik, patrzac po fotelach i dymku podczas odpalania, te 150k mial z jakies 100k temu ;)

czarne fele mu załóż, Czemu sie przejmujesz tym lpg ?. poprostu masz i tyle. hejtuja ci co ich nie stać.albo maja fiaty i corsy. Ja osobiście jestem fanem ON bo nie lubię wysokich obrotów ale LPG tez super jest. Fajny test

Hej! Co sprawiło że postanowiłeś sprzedać swoje auto ?(zdaje się że taki wniosek można wysnuć z komentarzy) Co w czasie twojej eksploatacji się zepsuło, i ile zapłaciłeś za naprawę ? BTW pouczające wideo, dzięki ! :D

najciekawszą brązową skóra, uderza w mój gust. Z zewnątrz... wyroslem z ciemnych szyb.

Sądzę że manual spaliłby ci mniej, bo ten automat nie jest dwusprzęgłowy, tylko hydrauliczny.

Opłaca się dokładać do E90 lift ? Czy to totalny bez sens

Kupiłeś ulepa po kosztach i płacz ze ogarnąc musiałeś, kup w dobrym stanie za normalna $$$ i placzu nie bedzie 330i szcegulnie w maualu z napędem rwd, to najlepsze co może być w e90 258koni i e46 231koni , stare dobre i proste silniki z osiągami godnymi nawet aktualnie za w sumie ''śmieciowe pieniądze''. +/- 30-35k. zł :)

Zgadzam się z 95% tego co mówisz. Ale jak już chcesz robić kanał motoryzacyjny to troszkę wiecej werwy :D Mówisz takim tonem jakbyś to robił za karę ;)

4 tys obr i prawie 200 km/h a ty mowisz zeby sie przydal wyzszy bieg? Po co

kolego miałem 330i 258KM i 530i 272KM porównując te dwa silniki to 258KM wypada bezawaryjnie przebiegi do 350tys bez większych problemów 272KM problemy z wtryskami falowanie obrotów spalanie dość niskie bo można zejśc do 11,5 w miescie

Bardzo fajna recenzja. Widzę SJ czyli jesteśmy z tego samego miasta, chętnie bym się spotkał i pogadał. Wacham się pomiędzy E60 a E90.

7:15 uszczelka w tym modelu koło szyby się jakoś utlenia?

Kolego temperaturę silnika można ustawić. Są specjalne kody do tego i da się to zrobić.

Kupiles 12 letnia BMW i dziwisz się dlaczego inwestowales w auto. Ja kupiłem e90 318i z 2009r w 2013r, czyli 4 letnia dopiero teraz zrobiłem z przodu amorki. Są u slabe strony auta ale jestem zadowolony. I pamiętajcie że 330i będzie dużo droższa w utrzymaniu niż 318i.

Pozdrowienia również z Jaworzna :)

owszem można sprawdzić temperaturę płynu chłodzącego w menu ukrytym znając kod (suma ostatnich 5 cyfr vin) trwa to minutę

Minuta 9;53 masz tam licznik przy obrotomierzu na wysokości 7 tys obrotów masz skale a pod skala czerwony paseczek to jest wskaźnik temperatury :))) Pozdrawiam

Temperaturę silnika można sprawdzić- polecam poczytac o tym:)

8:47 temperatura cieczy chłodzącej jest na obrotomierzu. Poziome kreski nad paskiem czerwonego pola obrotów...

30zl za 100km ? hmm czyli spala ci 13l gazu ? kurcze mi spala 11,5l meganka 2.0 140 kuca ;/

Sa dwa typy ludzi albo kochasz BMW albo nienawidzisz. Miałem e46 w dieslu teraz mam e90 w benzynie. Nie kupie innego samochodu.

Witam. teraz mam e46 -330i touring. i śmiga super. ale chce ją sprzedać i kupić e91-330i touring. ale patrząc na portale motoryzcyjne. to ciężko znalezć e91 -330i w --kombi.bo-- zaraz znika. bardzo mało ich jest..... więcej jest 325i... albo kupie w ostateczności -kibel typu 320i (170ps) ..ale to sa już silniki na pełnym wtrysku.. wiec lpg droższe,i nie wielu gazowników-tartaczy- potrafi wsadzić butle w koło zapasowe (bo trzeba sporo przeróbek,co generuje większe koszta ........PROSZE O WIĘCEJ INFO O E90-330I........... BO MAŁO TEGO NA YT

Siema, fajna furka. Też chcę kupić e90 na drugie auto, mam teraz ibizke 1,4 2006r. które jest moim pierwszym autem, po 3 latach mysle ze duża frajdą bedzie przesiąść się na e90. Kupię fajny egzemplarz do 40.000 cebulionów? Myślę też nad opcją z gazem, tylko nie wiem czy montaż we własnym zakresie czy juz z zainstalowanym gazem.? Dzięki :)

Ile kosztowało zamontowanie gazu

Hej, widzę że bierze Ci perfidnie olej. Być może uszczelniacze jak to tylko przy odpalaniu, może już pierścienie masz do roboty niestety...

Mam pytanie czy w e90 silniki r6 wyeliminowany jest problem zużywających się pierścieni olejowych? Problem występował w e46 silniki m54 i jestem ciekawy czy bmw to naprawiło.

Co do LPG to się zgadzam z autorem. To nie jest auto za 200 tys. Auto małe i niewygodne... No nic nowego po przesiadce z mondziaka. Śmieszny joystick śmieszne to, śmieszne tamto... Trzeszczące plastiki... Świadczy o dzwonie lub o tym że ktoś przy nich grzebal ( miałem Mondeo i tam jest znacznie gorszy materiał) Mały schowek, raczej są projektowane do wożenia papierów i drobnicy a nie silvertape i kamizelki której miejsce jest w bagażniku. Sporo wad autor przytoczył.

Jaką kwotę trzeba przeznaczyć na zadbane e90, mam na mysli benzyne wystarczy mi nawet 2.0, 2.5 czy to dobre silniki?

Fajne auto, tylko czy we wszystkich wersjach silnikowych nie ma bagnetu ani temperatury oleju?

Skoro miales 2x mondeo moze trzeba bylo spróbować st220? ;)