BMW M2 Competition: Eine echte Gefahr für den M4? - Fast Lap

BMW M2 Competition: Eine echte Gefahr für den M4? - Fast Lap | auto motor und sport

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3 жыл бұрын

Der BMW M2 Competition gilt eher als Fahrspaß-Maschine und weniger als Performance-Wunder. Allerdings bringt das kompakte Coupé im Gegensatz zu seinem Vorgänger den echten Reihensechszylinder-Motor aus seinen größeren Brüdern M3 und M4 mit zu Fast Lap. 410 PS, 550 Newtonmeter und Hinterradantrieb: Qualmende Reifen oder Angriff auf die Kompaktwagen-Spitze bei Fast Lap? Renn-Profi Christian Menzel findet es heraus.
Die ungekürzten Versionen von Fast Lap findest du bei amazon: cutt.ly/automotorsport
Fahrzeugdaten - BMW M2 Competition
Motor: 3-Liter-Reihensechszylinder-Biturbo
Leistung: 410 PS
Drehmoment: 550 Nm
Fahrzeuggewicht: 1.650 kg
Beschleunigung (0-100 km/h): 4,2 s
Rundenzeiten:
1. McLaren 720S - 01:42:10 min
2. Porsche 911 GT2 RS - 01:42:29 min
3. Komo-Tec Ariel Atom - 01:42:76 min
4. Corvette C7 Z06R Luzifer TIKT Performance - 01:43:44 min
5. Lamborghini Huracan Performante - 01:44:01 min
6. Mercedes-AMG GT R Pro - 01:44:53 min
7. Lamborghini Aventador SV - 01:44:81 min
8. McLaren 570S - 01:45:04 min
9. Mercedes-AMG GT R - 01:45:16 min
10. Radical RXC - 01:45:42 min
11. AC Schnitzer BMW M5 (F90) - 01:45:67 min
12. Donkervoort GTO - 01:46:28 min
13. McLaren 650S (2014) - 01:46:35 min
14. Chevrolet Corvette Z06 - 01:46:36 min
15. Audi R8 V10 Plus - 01.46.48 min
16. Porsche 911 GT3 RS - 01:47:30 min
17. Lamborghini Huracán (2014) - 01:47:31 min
18. Porsche 911 GT3 (991 II) - 01:48:18 min
19. Porsche 911 GT3 (991) - 01:48:28 min
20. Porsche 911 R - 01:48:60 min
21. Komo-Tec Lotus Exige EX460 - 01:48:79 min
22. Mercedes-AMG GT C - 01:48:83 min
23. Mercedes SLS AMG Black Series - 01:48:89 min
24. AC Schnitzer ACS4 - 01:49:06 min
25. Porsche 911 Carrera S (992) - 01:49:09 min
26. Nissan GT-R - 01:49:10 min
27. Mercedes-AMG GT S - 01:49:22 min
28. BMW M5 Competition - 01:49:52 min
29. AC Schnitzer ACL2 - 01:49:81 min
30. Honda NSX - 01:49:97 min
30.1 Nissan GT-R Track Edition - 01:49:97 min
31. Mercedes-AMG E63 S - 01:50:04 min
32. Porsche 911 Carrera S (991 II) - 01:50:18 min
33. BMW E30 M3 DTM - 01:50:35 min
34. Ferrari F430 Scuderia - 01:50:78 min
35. Aston Martin Vantage (2019) - 01:50:82 min
36. Brabus SL 850 - 01:50:90 min
37. AC Schnitzer M850i - 01:51:11 min
38. Audi R8 RWS - 01:51:18 min
39. RUF CTR2 Sport - 01:51:29 min
40. Wiesmann GT MF5 - 01:51:30 min
41. Gemballa Panamera GTP750 - 01:51:44 min
42. Porsche Cayman GT4 (981) MR - 01:51:65 min
43. Porsche Cayman GT4 (981) - 01:51:71 min
44. MTM Audi TT RS - 01:51:80 min
45. Mercedes-AMG SL 63 - 01:51:85 min
46. KTM X-Bow RR - 01:51:96 min
47. Jaguar F-Type SVR - 01:52:11 min
48. Mercedes AMG C63 S Coupé - 01:52:28 min
49. Porsche Panamera Turbo - 01:52:32 min
50. Radical SR3 SL - 01:52:41 min
51. Wimmer KTM X-Bow GT - 01:52:51 min
51.1 Mercedes-AMG C63 S - 01:52:51 min
52. Audi TT RS - 01:52:68 min
53. BMW M4 - 01:52:76 min
54. Alpina B5 - 01:52:85 min
55. Corvette C7 - 01:52:93 min
56. BMW M5 (2014) - 01:53:39 min
57. Porsche 718 Cayman GTS - 01:53:51 min
58. Porsche 718 Boxster S - 01:53:62 min
59. Aston Martin V12 Vantage S - 01:53:70 min
60. Audi RS6 - 01:53:85 min
61. BMW M6 - 01:54:02 min
62. Porsche Cayenne Turbo Coupé - 01:54:05 min
63. Audi RS 5 - 01:54:14 min
63.1 Bentley Continental GT (2020) - 01:54:14 min
64. Mercedes SLS Electric Drive - 01:54:22 min
65. Porsche Boxster Spyder (981) - 01:54:24 min
66. Jaguar F-Type R - 01:54:35 min
67. BMW M2 Competition - 01:54:42 min ++++++
68. Mathilda Racing VW Scirocco GT-R cs - 01:54:44 min
69. Cadillac ATS-V - 01:54:46 min
70. Aston Martin DB11 - 01:54:53 min
71. Toyota GR Supra - 01:55:04 min
72. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - 01:55:72 min
73. Porsche Panamera GTS - 01:55:85 min
74. Lotus Exige S - 01:55:89 min
75. Chevrolet Camaro V8 - 01:56:11 min
76. Mercedes E63 AMG S - 01:56:35 min
77. BMW Z4 M40i - 01:56:44 min
78. Manhardt MH2 - 01:56:58 min
79. Audi RS 4 (2018) - 01:56:75 min
80. Lexus RC F - 01:56:81 min
81. Audi RS7 (2014) - 01:56:84 min
82. Alpina B4 xDrive - 01:57:14 min
83. BMW M2 - 01:57:20 min
84. AC Schnitzer Mini JCW Coupé - 01:57:28 min
85. Bentley Continental Supersports - 01:57:40 min
86. Renault Alpine A110 (1972) - 01:57:51 min
87. Renault Alpine A110 (2018) - 01:57:78 min
88. Bentley Continental GT3-R - 01:57:92 min
89. Audi RS3 - 01:57:94 min
90. Ford Mustang GT - 01:58:42 min
91. Renault Mégane R.S. Trophy (2019) - 01:58:57 min
92. Alfa Romeo 4C (2014) - 01:58:76 min
93. Audi TTS - 01:58:89 min
94. Renault Mégane R.S. Trophy-R (alt) - 01:58:90 min
95. BMW i8 - 01:59:10 min
96. VW Golf GTI TCR - 01:59:18 min
97. Seat Leon ST Cupra 300 - 01:59:36 min
98. VW Golf R (2018) - 01:59:42 min
99. Lexus GS F - 01:59:54 min
100. Honda Civic Type R (2018) - 01:59:57 min

Пікірлер: 314

@jerome3159 3 жыл бұрын

Jetzt noch einen M2 CS mit Christian Menzel und das wäre der Traum von einem Auto Review

@MartinLuetzelberger 3 жыл бұрын

Christian Menzel ist einfach top. Er redet nichts schön und macht nichts schlecht. Wieder ein tolles Video!

@hamannW18 3 жыл бұрын

Dieses auto kann man nur schön reden

@fuchsewilli 3 жыл бұрын

@@hamannW18 nicht nur bei meinem m2c quietschen die dämpfer und das seit anfang an

@karlin_oriley Жыл бұрын

Es sei denn, er fährt den i4 M und beschwert sich in einer Tour über den E-Sound, statt ihn einfach auszuschalten

@knowtilus1389 3 жыл бұрын

Unglaublich geile Kiste! In jeder Hinsicht.

@ziegenmann6151 3 жыл бұрын

Absolut.zum zerstören.

@scarface199o4 3 жыл бұрын

Nach einem Monat fahren nichts besonderes mehr 🤣

@DennisYT 3 жыл бұрын

@@scarface199o4 ?

@DennisYT 3 жыл бұрын

Ist das nicht bei jedem Auto so wenn man es im Alltag bewegt

@ichkommentiernurkommentare7237 3 жыл бұрын

@@DennisYT Ja leider.. Deshalb niemals das Spaßauto als Alltagsauto nehmen.

@thomaskonig109 3 жыл бұрын

Im Video zeigt ihr eine Rundenzeit von 1:54:1 an und in der Zeitenliste steht eine andere Zeit. Welche stimmt denn nun? LG Thomas

@binskee677 3 жыл бұрын

Wann ist der Prime channel auch in der Schweiz verfügbar?

@shthappens3430 3 жыл бұрын

nächstes mal dann bitte den cs

@tobhd99 3 жыл бұрын

Mein Traumauto 🔥

@rudiwot9687 3 жыл бұрын

Toller Typ,tolles auto

@starrbiker 3 жыл бұрын

Der beste aktuelle M für mich, nur der Preis ist die letzte Hürde :-D

@Matze_ratze 3 жыл бұрын

Im Leasing gibt es da echte Schapper. Ich genieße jeden Meter mit meinem kleinen M2 Competition.😉

@bimmercodetutorials5975 3 жыл бұрын

🔥🔥

@andygiant7142 3 жыл бұрын

Wenn man die Zeit anhält waren das 5 Sekunden, ey ey ey ;D

@semme01 3 жыл бұрын

Ich hab die Knackigen Videos! gut für Zwischendurch

@Karl_Klabauterbach 3 жыл бұрын

Eines der schönsten Autos in dieser Klasse wenn nicht sogar das Schönste. Mein absoluter Traumwagen. Kann es kaum erwarten ihn vielleicht bald mein Eigen nennen zu können.

@tepes141 3 жыл бұрын

M2 CS next? M2 C needs some track upgrades to be a real performer!

@JayKay2505 3 жыл бұрын

Und zwar als erstes die Reifen!! Hab bei mir auf Semislicks gewechselt Michelin Sport Cup 2, ein Unterschied wie Tag und Nacht!

@gregormarkusdutkowski6762 3 жыл бұрын

@@JayKay2505 Aber doch nur wenn man wirklich auf die Rennstrecke geht/fährt. Im Straßenverkehr werden die Cup 2 in aller Regel nicht warm genug um wirklich davon zu profitieren. Wie sind hier deine Erfahrungen?

@TheJensemann75 3 жыл бұрын

Der Beste M , nicht nur im Design!

@woodoo1660 3 жыл бұрын

Klasse Auto aber mit 1650 kg Leergewicht viel, viel zu schwer für so ein kleines Auto! Das sind mindestens 200 kg zu viel, eher 300 kg müssen da weg.

@Johnny061090 3 жыл бұрын

nichts hinzuzufügen

@vollcare4076 3 жыл бұрын

Richtig, bin ich ganz bei dir Leider machten OPF und Co den M2C nochmals ca 50kg schwerer als den M2 N55 - danke an die EU

@Corvolet5 3 жыл бұрын

Am besten soviel ausbauen, dass er soviel wiegt wie ein 3er Compact 😄

@vollcare4076 3 жыл бұрын

@@Corvolet5 nur mit ausbauen bekommst aus sms M2C maximal ca 120kg raus, bist dann immer noch bei 1500kg

@Corvolet5 3 жыл бұрын

@@vollcare4076 Stimmt leider. Selbst der 3er bringt mittlerweile ein Gewicht von knapp 1,9 Tonnen auf die Waage, das ist nicht mehr normal. Dagegen ist mein Mondeo mit 1,5 fast ein Leichtgewicht.

@vollcare4076 3 жыл бұрын

Mit welchen Reifen wurde der M2C gefahren ? ...und mit welchen der M2 ?

@DennisYT 3 жыл бұрын

Von Werk haben beide standardmäßig Pilot super Sport drauf

@louderthanwords992 3 жыл бұрын

@@DennisYT Fakt ist, beide werden mit verschiedenen Reifen ausgeliefert.

@vollcare4076 3 жыл бұрын

@@louderthanwords992 ? Wie meinst du das?

@vollcare4076 3 жыл бұрын

@@DennisYT optional gab es keine anderen Reifen, zb den CUP2? So wie (optional) beim M2CS

@fns5745 3 жыл бұрын

@@DennisYT leider falsch, der N55 M2 wurde zeitweise auch mit conti ausgeliefert (hatte ich leider damals auch) und der war/ist nur zum driften gut :D viel wird es bei der Runde sicher aber nicht ausmachen ich denke die 40ps mehr kompensieren einfach nur sehr gut das mehrgewicht auf der Strecke die viele lange geraden hat.

@gamecanger3150 3 жыл бұрын

0:08 tönt wie ein Enderportal

@emdy9352 3 жыл бұрын

Jahrelang wird in jedem Test gemotzt dass man ESP nicht abschalten kann. Und wenns dann weg ist passts auch nicht...

@starrbiker 3 жыл бұрын

Es war der MDM Modus den er zu aggresiv fand.

@emdy9352 3 жыл бұрын

Also nur weil jeder Hersteller es anders nennt muss man das ja nicht mitmachen. BMW (DSC Dynamic Stability Control) und Toyota (VSC) Alfa Romeo nennt sein System VDC (Vehicle Dynamics Control), Ferrari CST (Controllo Stabilità e Trazione), General Motors Company (GMC) StabiliTrak, Honda VSA (Vehicle Stability Assist), Jaguar und Mazda DSC (Dynamic Stability Control), Maserati MSP (Maserati Stability Program), Porsche PSM (Porsche Stability Management) und Volvo DSTC (Dynamic Stability and Traction Control).

@hansolo3028 3 жыл бұрын

Für Meier und Co. sag einmal hörst du nicht zu

@wutianmeng 3 жыл бұрын

Ist dieser Modell nicht schon Produktion eingestellt in Europa? Auf BMW Homepage findet man M2 gar nicht mehr, nur M240i

@robertkrlin34 3 жыл бұрын

Ich habe meinen mitte September noch bestellt, einer der letzten, vor 3 wochen bekommen, neu konfigurieren kannst du nciht mehr seit Oktober schon, Modellauslauf! aber bei vielen Händlern steht noch ein neuer jetzt herum weil sie alles raus prodziert haben. in ca. 18Monaten kommt ein neuer M2, mit dem S58 Motor, also wieder geil!

@kevinbettgen454 3 жыл бұрын

Der M2CS wurde eingestellt.

@Squilliam-Fancyson 3 жыл бұрын

Traumauto. Da könnte sich der Audi RS3 mal eine Scheibe von abschneiden. So geht Dynamik und Sportlichkeit im Kompakten. Dagegen ist der RS3 nichts weiter als ein unbedeutender DSG Furz. Und das liegt nicht nur am quereingebauten Motor mit "Pseudoquattroantrieb"(Haldexkupplung hat mit Quattro nichts zu tun). Mercedes hat mit dem A45 AMG bewiesen, dass auch dieses Antriebskonzept Spaß machen kann. Dank Sperrdif und gleich 2 Haldexkupplungen kann der AMG sogar driften und bis zu 100% seiner Antriebskraft auf die Hinterachse verteilen. Davon kann der RS3 Fahrer nur träumen.

@paulwiegand4267 3 жыл бұрын

mein Lieblingsauto dieser Fast-Lap-Track-videos ist noch immer die Renault Alpine A110 von 1972. - Was die Büchse im Vergleich zu den Gewichtigen der so komplexen , modernen Technik in ihrer gelben Leichtigkeit immer noch darzustellen vermag, ist immer noch sensationell. Allerdings würden mich auch mehr Vergleiche zu zeitgenössischen Sportwagen interessieren. Wie wäre es mal mit nem 911 S oder nem BMW CSL aus 1972, nem Ferrari 328 oder nem Nissan Skyline etc

@Ben-Ny 3 жыл бұрын

Mit wem redet der da?

@vollcare4076 3 жыл бұрын

@jenale9016 3 жыл бұрын

Kameramann 🤷🏼‍♀️

@tobiasscherz3526 3 жыл бұрын

Ich glaub die Redakteurin sitzt immer auf dem Beifahrersitz.

@Ben-Ny 3 жыл бұрын

Egal mit wem, er als Autotester/Moderator sollte eher zum Publikum sprechen, als zu: einem Imaginären Freund/zum Fenster/zur 2. Fest verbauten Kamera, welche man nicht sieht. Das ist unprofessionell und es kommt in jedem Test von ihm vor. Mich stört es. Der Typ wirkt dadurch unsympathisch

@skylighteffect 3 жыл бұрын

Die Runde wäre ja dann laut BMW Werksangaben von 4,2 s eigentlich mindestens 0,8s schneller gewesen 🧐

@grigorioschristodoulou5229 6 ай бұрын

Ich verstehe nicht, wieso die meisten Journalisten den M2 Comp so viel besser als den OG fanden. Fahrwerk und Karosserie sind identisch.

@toniserrano8 3 жыл бұрын

🤤🤤🤤

@84buschi 3 жыл бұрын

Da ist der Ttrs mal eben fast 2sec schneller 😆👌

@_carfreak_2812 9 ай бұрын

Ich habe mir trotzdem vor kurzem den M2 Competition gekauft. Und ich bereue die Entscheidung überhaupt nicht. Der Wagen sieht besser aus als ein TT RS und bringt hundertmal mehr Fahrspass. Und das ist der Punkt. Der BMW kann driften, kommt mit dem Heck und kann burnouts hinlegen. Der TT RS beschleunigt einfach nur stumpf geradeaus ohne irgendwelche Emotionen. Hast du dir eigentlich mal das Fast Lap Video vom TT RS angeschaut ? Da sagt Menzel nämlich genau das, der TT RS ist zwar Sau schnell aber trotzdem hat der Wagen Menzel überhaupt gar nicht gefallen. Genau aus diesen Gründen, vielleicht schaust du es dir mal an.

@christianschmitt2409 3 жыл бұрын

Das dürft ihr so nicht sagen, am Ende kommen die in München noch auf die Idee ihn abzuschaffen

@stabileschmidtmundt7690 3 жыл бұрын

Wurde schon

@christianschmitt2409 3 жыл бұрын

@@stabileschmidtmundt7690 als ob, gleich mal prüfen

@christianschmitt2409 3 жыл бұрын

Tatsache

@mbanck 3 жыл бұрын

Hrm? Der Nachfolger G87 wird schon getestet, dauert halt wie immer eine Weile bis der rauskommt. Das einzige was wohl abgeschafft wird ist das DKG, Handschalter bleibt aber wohl erhalten.

@stabileschmidtmundt7690 3 жыл бұрын

Also so ein Meisterstück wie den M2 werden wir nichtmehr sehen. Ohne OPF wäre der M2 sogar noch besser

@vollcare4076 3 жыл бұрын

2:51 „Dieses Auto präsentiert sich für mich besser, deutlich besser, als das was ich hier damals gefahren hab“ -> auf welches Auto von damals bezieht sich diese Aussage

@MrVideostreamer 3 жыл бұрын

zum schluss sagter doch, dass er vom m2 enttäuscht war..

@vollcare4076 3 жыл бұрын

@@MrVideostreamer ok danke Frag mich nur warum der M2C denn sooo viel anders fahren sollte als der M2, jetzt mal von der reinen (besseren) Längsbeschleunigung angesehen

@vollcare4076 3 жыл бұрын

@Stefan das war auch mein Verständnis: Die sollten von Handling nahezu identisch sein, groß am Chassis oder FW wurde ja nicht geändert am M2C

@vollcare4076 3 жыл бұрын

@Stefan und welcher hat dir mehr Spaß gemacht? N55 mit weniger Power aber schönerem Klang, oder S55 mit mehr Bums aber fragwürdigen Sound ?

@thorstenruland7822 3 жыл бұрын

@Stefan kann ich nicht bestätigen. Ich besitze den M2C und habe vorher den normalen M2 ausgiebig getestet. Meiner Meinung nach geht der Competition deutlich besser. Gerade obenrum. Ganz anderes ansprechverhalten.

@JustRitschie 3 жыл бұрын

Geile Karre. Aber doof das es das Modell ja so nicht mehr in Deutschland gibt...

@mTwMarco 3 жыл бұрын

Mobile ist voll damit...

@scarface199o4 3 жыл бұрын

Lebst du im anderem Deutschland?

@DennisYT 3 жыл бұрын

Nicht mehr neu meint er glaube ich

@verwurster6968 3 жыл бұрын

JA also was is jetzt. Ist er eine Gefahr für den M4? Fairerweiße für den M4 Competition? Diese Frage wurde nicht beantwortet.

@GermanFire1986 3 жыл бұрын

Hildegart kann den Wagen auch nicht wegwerfen. Der Wagen erlaubt bis zu einem gewissen Driftwinkel. Idiotensichere Drifts möglich, selbst die talentfreien legen sauberste Drifts damit hin. Für mich ist der M2 nicht mit dem M2C vergleichbar. 2 Grundlegen verschiedene Fahrzeuge die nur eine ähnliche Optik haben. Fahrgefühl und alles andere ist komplett ein anderes Auto. Für mich ist der M2C der deutlich spaßigere M4.

@binskee677 3 жыл бұрын

Stimme dir absolut zu, kann die kommentare dass der M2c und der M2 identisch sind nicht verstehen. Wenn man das behauptet, hat man nicht beide gefahren!

@firz2000 3 жыл бұрын

Ich besitze aktuell den m2 comp handschalter, hatte 50t Kilometer am m2 lci drauf gefahren.nur ist es viel der Motor alles andere würde ich behaupten ist ziemlich gleich zum fahren, beim comp hab ich jetzt ein kw clubsport verbaut, sowas macht es dann echt zu einem ändern wagen.gleich wie uniball etc, wenn man da noch investiert sind es für mich die Preis Leistung Optik besten cars seiner Klasse.

@MrProthall 3 жыл бұрын

Im Stand, ein Auto. Im Fahren.. hoffentlich immer noch ein Auto.

@uszre 3 жыл бұрын

Ein Auto was jeder haben will. 😍🤤 Toppen könnte es nur der neue Supra mit S58, das wäre traumhaft 😍😍😍 Biiiitte Toyota/BMW bringt den Supra mit S58.!!!

@RPG4meRS 3 жыл бұрын

@Maximilian Stocker B58 gibt es in dem Supra. Hier geht es um den S58 der auch in den neuen R6 M‘s drinnen ist.

@georghillgruber6034 3 жыл бұрын

Hab mal gelesen das BMW den S58 nicht in großen Mengen an Toyota weitergegeben will. Also gäbe es sowas nur limitiert .Vielleicht kann man auch am normalen B58 was machen. Im M 340i hat er ja 370 PS.

@uszre 3 жыл бұрын

@@georghillgruber6034 ja, ansich hat der B58 ein seeehr gutes Potential. Aber ein S Motor ist ein S Motor 🤷‍♂️😅

@uszre 3 жыл бұрын

MHD drauf flashen und dann hat der Ofen an die 500 PS 🤤👍💪

@mav737 3 жыл бұрын

Seltsam daran ist ja nur, dass der Competition das gleiche Fahrwerk hat wie der M2. Die fahren (vom Motor abgesehen) komplett identisch...

@philipjfry-brainslugparty6543 3 жыл бұрын

kann man viele Radsätze kaufen bis man beim m4 angekommen ist. m4 ist ja eh nur für poser da viel zu schwer

@MortyTimes 3 жыл бұрын

Also wenn ich mich richtig entsinne ist der m4 keine 100kg schwerer als der m2. Sieht aber dafür deutlich geiler aus.

@philipjfry-brainslugparty6543 3 жыл бұрын

@@MortyTimes vielleicht, aber das sehe ich ja nicht wenn ich drin sitze :D mir wäre der zu lang, also von der Optik find ich den m2 tatsächlich angenehmer da kürzer

@unbenutzt310 7 ай бұрын

Wenn das linke Bein das rechte überholt.. oh mein Gott..

@nevzataycetin3858 3 жыл бұрын

Meine Meinung nach die Technik im Alltag unkaputtbar sein

@filicata629 3 жыл бұрын

Da muss also erst ein competition her damit ein M fährt wie ein M fahren soll.🤔

@vollcare4076 3 жыл бұрын

Competition ist ja der Basis M2, heißt halt nur Competition seitdem es ein 6d temp ist

@RPG4meRS 3 жыл бұрын

@Stefan Neues Motorenkonzept, Fahrwerksabstimmung, Veränderung der Karosseriesteifigkeit und anderes Feintuning. Das sollte fahrdynamisch schon Unterschiede machen.

@frankmerscheim5824 3 жыл бұрын

Warum nicht gleich den CS ??? das ist doch nur ein Spielzeug

@Biernot247 3 жыл бұрын

Also die neuen BMW ohne diese riesen Niere gefallen mir echt gut, nur hab ich das Gefühl, dass diese hässlichen Nagerzähne wie beim neuen 4er in Zukunft überall verwendet werden bei BMW :/

@hamannW18 3 жыл бұрын

Du als audi fan kritisierst große Nieren?

@hamannW18 3 жыл бұрын

Bitte schaue ihn dir in echt an, war vorher deiner Meinung aber jetzt nicht mehr

@BennyTheChiller 3 жыл бұрын

Könnt ihr auch eine Fast Lap Folge mit einem Tesla Model S machen?

@fryecompany2912 3 жыл бұрын

Dann aber bitte auf die Plaid Edition warten

@BennyTheChiller 3 жыл бұрын

@@fryecompany2912 oder beide Versionen gegenüberstellen

@Eieieieinszweidrei 3 жыл бұрын

Und dann schauen wie viele Runden der fährt ohne zu überhitzen Xd

@TheNordic1979 3 жыл бұрын

Bitte nicht auch noch hier diesen E-Schrott!

@BennyTheChiller 3 жыл бұрын

@@Eieieieinszweidrei ich behaupte mal, dass E-Autos seit Massentauglichkeit weniger krasse Fehler hatten, als Verbrennungsmotoren. Das Prinzip des Verbrenners ist seit über 100 Jahren identisch, also nahezu "antik", aber im Auto selber soll es modern sein. Warum nicht beides?

@DanialJohnny 3 жыл бұрын

Leistung schön und gut, aber ehrlicherweise muss man echt sagen dass das interior sehr altmodisch wirkt und gar nicht mehr zeitgemäß ist. werft mal ein blick auf vergleichbare mercedes Modelle, da sind ja Welten und Galaxien unterschiede.

@matteosiefert846 3 жыл бұрын

Also ich find Benz im Innenraum grauenhaft.

@stefank.9660 3 жыл бұрын

@@matteosiefert846 Allein schon dieser ewige runde-Luftdüsen-Overkill und die überladenen Bedienelemente...! Oldschool ist manchmal besser als krampfhaft modern.

@matteosiefert846 3 жыл бұрын

@@stefank.9660 Du sagst es! Und dauernd überall dieses Ambient lighting...

@stefank.9660 3 жыл бұрын

@@matteosiefert846 Naja, das haben viele. Aber z.B. dieser Nonsens mit dem Getriebewählhebel rechts hinterm Lenkrad, da wo bei 98% aller Autos der Scheibenwischer bedient wird. "Schafft Platz auf der Mittelkonsole," sagen sie. Aha, bringt was? Ein Ablagefach. Erkauft mit überfrachteten Bedienhebeln links am Lenkrad - nein, Benz. Vernünftige Bedienung eines Autos habt ihr nicht erfunden.

@LarryB1313 3 жыл бұрын

Das macht man dann 20 mal, und dann ist die Spur verzogen. Bring Mich Werkstatt fällt auseinander beim anhusten...

@xsureface 3 жыл бұрын

@ufhero also fährst du seit 140.000km, driftend, Rennstrecke? Respekt.

@Corvolet5 3 жыл бұрын

Und? Trotzdem spürt man in dem Auto wesentlich mehr Emotionen als in einem Golf. Immer dieses Markenbashing 🙄

@xsureface 3 жыл бұрын

@@Corvolet5 nen Golf ist aber auch kein Auto.

@crunchpunch8613 3 жыл бұрын

@ufhero der typ ist VAG Fan. Der muss über andere Hersteller ablästern weil VW so einen Kernschrott fabriziert

@LarryB1313 3 жыл бұрын

@@crunchpunch8613 Nanu? Ich dachte, alles außer Japaner und Koreaner ist bei dir Schrott? Was machst du dann hier?

@sonersonerkek 3 жыл бұрын

Ist ja lächerlich von wegen Gefahr für einen M4 ! Das ich nicht lache 😂😂😂

@Mayfly-yb5iy Жыл бұрын

Wer von den Normalos, kann dies Auto so bewegen, 99,9% nicht?!

@gregorvongrochalla1915 3 жыл бұрын

04:04 (...) schneller als der M2 ❓

@dirtyfl0w 3 жыл бұрын

die "alte" M2 - ohne Competition

@stephanf.9811 3 жыл бұрын

Hammer Karre, das Ding macht einfach unheimlich Spaß, ein richtiges Männerauto, nicht zu vergleichen mit dem RS3.

@stefanvogel8255 3 жыл бұрын

Wie willst du das wissen, hast du schon beide gefahren?

@hamannW18 3 жыл бұрын

@@stefanvogel8255 ja habe ich und die sind auch nicht zu vergleichen

@stefanvogel8255 3 жыл бұрын

@@hamannW18 meine Frage war an Stephan F. gerichtet....was ein richtiges Männerauto ist.??? Übrigens ich habe den M4, M2 competition und den RS3 gefahren und habe mir einen von denen neu gekauft....

@hamannW18 3 жыл бұрын

@@stefanvogel8255 damit wollte ich bestätigen, dass der m2 deutlich geiler als der rs3 ist. Sowohl vom Fahrspaß als auch von der Optik und Verarbeitung. Wer das nicht sagt hat schlichtweg einfach keine Ahnung oder ist ein Audi Fan

@stefanvogel8255 3 жыл бұрын

@@hamannW18 wirklich? Verarbeitung besser....naja, bzw dass beim BMW die Kurbelwellenschraube locker wird ist nicht so der Hit. Du bist keinen von beiden gefahren, bzw. kannst dir wahrscheinlich nicht mal einen leisten. Typische Kommentare von pubertären BMW FANS.....

@christophjabcon7978 3 жыл бұрын

Als BMW Kunde kaufst du die einen m2 und nen paar Monate später kommt dan so nen competition. Das is schon ein Schlag in die Fresse für nen BMW Kunden

@johnfistik968 3 жыл бұрын

Eine echte Gefahr für den Geldbeutel

@hamannW18 3 жыл бұрын

Qualität hat seinen Preis

@smosarkimario9929 2 жыл бұрын

😛👍✋🙋‍♂️

@samrahim3935 3 жыл бұрын

Naja was heisst geil von innen sieht das Auto aus wie von 2009...so viel Geld dafür kriegt bmw nicht dafür das hätten die für den Preis besser machen können

@ichheienomad2494 3 жыл бұрын

Auf Augenhöhe mit einem VW Scirocco...🤭

@thomasdretar9992 3 жыл бұрын

Und wieder der Irrglaube, ein M2 wäre leichter als ein M4..... Man muss doch echt Mal die Kirche im Dorf lassen. Der M2 ist ein tolles Spielzeug, keine Frage. Aber Ein M4 ist und bleibt eine andere Liga

@scrubbyfingerz3355 3 жыл бұрын

Echt? Wieso denn?

@drpokall 3 жыл бұрын

erster

@vwgolf499 3 жыл бұрын

Der letzte echte Fahrer-BMW? Warscheinlich...☹

@patricke9322 3 жыл бұрын

Ähm nein, die neuen //M3 und //M4 kommen sogar mit Handschaltung

@thorstenruland7822 3 жыл бұрын

@@patricke9322 m2 Competition gibt es auch als handschalter.

@georghillgruber6034 3 жыл бұрын

Bmw arbeitet intensiv an einem neuen 2er Coupé. Technische Basis ist die CLAR Plattform,also Hinterradantrieb. M2 sollte auch kommen aber warscheinlich nicht vor 2022. Das normale 2er Coupé kommt warscheinlich 2021.

@patricke9322 3 жыл бұрын

@@thorstenruland7822 es ging darum, dass der Kommentator davon ausgeht, dies sei die letzte Fahrmaschine. Mir ist durchaus bekannt welche Modelle welche Getriebe haben

@Ottomann52 3 жыл бұрын

Es ist und bleibt am ende immer noch ein 2er 🤷‍♂️

@simonhld9576 3 жыл бұрын

Ja und was soll diese aussage jtzt bedeuten ?

@vollcare4076 3 жыл бұрын

Genau dafür lieben die Leute dieses Auto: Riesen Power in kompakten Format 👌

@vollcare4076 3 жыл бұрын

@Stefan User B 52 scheint eher der Typ zu sein der mit M6 Typenschild am 630i vor der Eisdiele spazieren fährt ;)

@vollcare4076 3 жыл бұрын

@Stefan der eine nennt es Rentnerkarre, der andere Migrations-Proletenkiste 🙈

@DennisYT 3 жыл бұрын

Und ein 6er ein 6er was erwartest du ? 😂

@andreasasector1906 3 жыл бұрын

Könnt ihr euch dieses dümmliche Technogedudel nicht mal sparen? Statt Hochdrehzahl Motorsound auf der Fast Lap dieses alberne Gequabbel, was soll das denn?

@alengreen589 3 жыл бұрын

der Front Grill könnte ein Facelift vertragen, das Auto passt nicht mehr in das neue Design von BMW.

@thomass.7519 3 жыл бұрын

Gottseidank hat er kein FL!!!

@alengreen589 3 жыл бұрын

@@thomass.7519 gibt es überhaupt einen 2er Nachfolger ? wenn ja wird er nen großen hässlichen Grill bestimmt bekommen.

@Vinnoudii 3 жыл бұрын

Und das ist auch gut so das er nicht ins neue Design passt!!

@scarface199o4 3 жыл бұрын

Hast du was geraucht ?

@ichkommentiernurkommentare7237 3 жыл бұрын

@@alengreen589 Ja gibt es, der Grill wird auch größer aber geht mehr in Richtung 3er als 4er.

@felix3352 3 жыл бұрын

Braucht keine Sau die Karre

@flowjob3813 3 жыл бұрын

Stimmt, wer will schon sportliches Fahrgefühl und Heckantrieb? Am Ende hat man noch SPASS beim Autofahren! Wo kämen wir denn da hin???

@jackspeed3398 3 жыл бұрын

hahaha Du offensichtlich nicht.

@felix3352 3 жыл бұрын

@@flowjob3813 wenn ich drauf schaue wieviel liter der verbraucht hab ich keinen spaß mehr und ich bin eh nicht so fan von den M Ausstattungen

@scarface199o4 3 жыл бұрын

@@felix3352 fahre sportlich mit 10l durchschnittlich, finde es in Ordnung für so ein Auto.

@DennisYT 3 жыл бұрын

@@felix3352 hab 11,5 im Schnitt finde ich okay für die Leistung

@ziegenmann6151 3 жыл бұрын

BMW 🤢🤢🤢

@derboss3603 3 жыл бұрын

Geschmackloses arschloch...

@hamannW18 3 жыл бұрын

Mercedes fanboy?

@hansjosef4609 3 жыл бұрын

Kein Mensch braucht den BMW M4. Bin selten so enttäuscht aus einem Auto dieser Preisklasse ausgestiegen, wie nach meiner Probefahrt mit dem M4. Lahme Gangwechsel, Fahrzeug bringt die Leistung nicht auf die Straße, Sound lässt zu wünschen übrig..

@tuningf80 3 жыл бұрын

Sorry wenn ich das sage aber das was du da schreibst kann ich Garnicht nachvollziehen

@FB69FB 3 жыл бұрын

Fahre seit 3,5 Jahre den M4C als Handschalter. Überragendes Auto!

@racelukyy738 3 жыл бұрын

Hans Josef, ich schätze du bist noch nie einen guten M4 gefahren sonst würdest du nicht so einen Müll schreiben🤦🏻‍♂️ M4 besonders mit der GTS Software ist eine Macht und mit der M-Performance oder ner Remus klingt der auch👍

@hansjosef4609 3 жыл бұрын

@@racelukyy738 Neuer 2019 M4 Competition Automatik...

@hansjosef4609 3 жыл бұрын

@@racelukyy738 Verdiene du erstmal genug Geld, um solche Fahrzeuge überhaupt Probe fahren zu können.

@Ben-Ny 3 жыл бұрын

Naja... es ist ja auch bloß ein BMW. Kein Sound, schlechtes Design (Obwohl dieser 2er noch zu den ansehnlichen gehört... wenn man stumpf von vorne drauf schaut). Also ich würde mir immer einen alten BMW kaufen, weil sind einfach besser und schöner

@scarface199o4 3 жыл бұрын

Geschmackssache

@crunchpunch8613 3 жыл бұрын

Was heißt das es nur ein BMW ist. BMW sind die sportlichsten und ansprechendesten unter den deutschen Premiummarken. Klar kann man den nicht mit einem 718 GT4 vergleichen

@floriano77 3 жыл бұрын

Design des Wagens ist super aber die Technik ist so outdated. Wer schon mal einen Tesla gefahren ist weiß was ich meine.

@ErWienX 3 жыл бұрын

Total überflüssiger Kommentar!

@xsureface 3 жыл бұрын

@@resulru wenn Spaltmaße für dich das Kaufkriterium Schlecht hin ist, bleib bei den Deutschen. Spaltmaße top, Verbrauch und Software Flop.

@xsureface 3 жыл бұрын

@Stefan wow, wie viel man in einen Kommentar hineininterpretieren muss, damit man Tesla bashen kann. Respekt.

@Corvolet5 3 жыл бұрын

Nicht jeder fährt gerne einen Computer auf Rädern.

@xsureface 3 жыл бұрын

@@Corvolet5 dann solltest kein Wagen neuer als 2005 kaufen. Die Steuergeräte Heutzutage können alle viel mehr als du glaubst. Allein Spurhalteassistenz und Co brauchen ne Menge Rechenpower.