BMW R 1150 frame, cable, air filter final assembly

BMW R 1150 frame, cable, air filter final assembly | Torques & Details |

Рет қаралды 1,729

Жыл бұрын

After replacing the clutch, of course, everything has to be put back together correctly. In this video I show you what you should pay attention to when installing the air filter box and the rear frame.
The assembly of the collector and the correct laying of the cables and lines are also described in detail here.
► Important note German: bit.ly/42uoFR8
► Important note English: bit.ly/3Cdu8jY
▬ BMW Part numbers for R 1150 ▬▬▬▬▬▬▬▬
- Housing breather hose: 11151341813
- Clamps for case ventilation hose: 61681386662
▬ Links to general products ▬▬▬▬▬▬▬▬
- Medium-strength screw lock 243: www.amazon.de/Loctite-Schraub...
- High-strength screw lock 2701: www.amazon.de/Loctite-Typ-270...% 95%C3%91&crid=37JSETRP3J7ZY&keywords=loctite+2701&qid=1677958108&sprefix=loctite+2701%2Caps%2C162&sr=8-8
- WERA torque wrench 1/2" 40-200 Nm: www.amazon.de/Wera-Click-Torq... Torqueschl%C3%BCssel/dp/B08XWC87HZ/ref=sr_1_2?crid=2PAZG5MYC248Y&keywords= werea+torque wrench%C3%BCssel+1%2F2&qid=1677958621&sprefix=WERA+torque wrench%2Caps%2C197&sr=8-2
- WERA torque wrench 1/4" 2.5-25 Nm: www.amazon.de/Wera-0507560400... Torque-Schlur%C3%BCssel-Umschaltknarre/dp/B07B7VSM88/ref=sr_1_2?__mk_de_DE= %C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3D02QKHZVUR3F&keywords=wera+torque lock%C3%BCssel+1%2F4&qid=1677958710&sprefix=wera+torque lock%C3%BCssel+1%2F4%2Caps %2C156&sr=8-2
▬ Information ▬▬▬▬▬▬▬▬▬
► Disclaimer on my videos: motorraddoktor.com/rechtliche...
► Contact: motorraddoktor.com/kontakt/
► Website: www.motorraddoktor.com
▬ Video 79 ▬▬▬▬▬▬▬▬

Пікірлер: 19

@alexandertrauth8724 Жыл бұрын

Was soll ich sagen ??? Das ist wieder einmal SPITZE !!! Was würde ich nur ohne deine Hilfestellungen/Anleitungen machen !! DANKE !!!

@motorraddoktor Жыл бұрын

Hallo Alexander, freut mich wenn dir dieses Video gefallen oder geholfen hat. Viele Grüße

@reiconm.6532 Жыл бұрын

Hallo, was gibt es besseres, wenn das eigene Motorrad in der Garage wartet, jemanden beim Schrauben zuzusehen. 😀

@motorraddoktor Жыл бұрын

Hallo Reicon, das stimmt! Ich freu mich drauf wenn die Kiste wieder läuft und die ersten Sonnenstrahlen zum fahren auffordern. Viele Grüße und einen schönen Sonntag

@dirkjohnny4001 Жыл бұрын

Habe es nach deiner Anleitung gemacht und es hat super geklappt !!!!! Danke ohne dich hätte ich mir das nicht zugetraut . Liebe Grüße Dirk

@motorraddoktor Жыл бұрын

Hallo Dirk, es freut mich zu hören, dass Du etwas damit anfangen konntest und dazu auch eine Rückmeldung gegeben hast. Viele Grüße und allzeit eine gute Fahrt.

@momole2013 Жыл бұрын

Dank deiner Videos konnte ich meine alte GS R21 mit 100600km wieder fit machen. Vielen Dank dafür 🙂

@motorraddoktor Жыл бұрын

Hallo Stefan, das freut mich und ich wünsche dir weiterhin viel Spaß mit deiner GS. Viele Grüße

@Bikerbrasi Жыл бұрын

So langsam wird sie. Wird auch Zeit, die Saison steht vor der Tür 😃

@motorraddoktor Жыл бұрын

Hallo Rainer, ja stimmt! Ich freu mich schon drauf 🤩 Viele Grüße

@rogerh.8552 Жыл бұрын

Lieber Michael, wieder ein sehr ausführliches und schönes Video. Weiter so 👍 Gruß Roger

@motorraddoktor Жыл бұрын

Hallo Roger, schön von Dir zu hören! Danke für die Rückmeldung und viele Grüße 😎

@achiml.1792 Жыл бұрын

Hallo, wieder sauber und absolut korrekt gearbeitet. Sogar die 80-85 kg Strebenbelastung wird beachtet. Super! Das nächste Video bitte. Gruß aus Wolfshagen im Harz.

@motorraddoktor Жыл бұрын

Hallo Achim, nächstes Video kommt am 19.03.23 um 12 Uhr! Kannst du schon mal in den Kalender eintragen. Schönen Sonntag und viele Grüße

@rolandprinz1898 Жыл бұрын

Man kann bei dir immer wieder was lernen👌 Du hast doch an der einen Gs die Ctek Einbaudose mit den 3 Led's zieht die dauerhaft Strom? Ich überlege gerade die Anschaffung, habe im Moment noch Verlängerungskabel montiert, ist aber nicht optimal finde ich. Danke! Gruß aus NRW!

@motorraddoktor Жыл бұрын

Hallo Roland, ja dieses Gerät zieht dauerhaft Strom! Wie hoch der allerdings ist kann ich Dir momentan nicht sagen. Eigentlich ist das bei diesen Modellen aber auch egal weil die Uhr im FID ebenfalls ordentlich am Akku zieht. Zu dieser Anzeige muss ich allerdings sagen, dass sie nach der Montage an der F 700 GS und einigen Regenfahrten den Dienst durch einen Wassereintritt versagt hat. An der F 700 GS ist die Anzeige an etwa dem selben Platz montiert aber in einem anderen Winkel. Eventuell ist das Wasser so in das Gehäuse gelaufen. An der 1150er funktioniert sie allerdings einwandfrei. Von Ctek gibt es diese Anzeigen auch als Kabelstecker mit der gleichen Funktion! Unter die Sitzbank verlegt ist das ganze gut geschützt. Vielen Dank für Deine Rückmeldung und viele Grüße

@rolandprinz1898 Жыл бұрын

@@motorraddoktor Danke! So einem Kabelstecker habe ich, hängt zwischen Rahmen und Luftfilter das man nicht immer beide Sitzbänke abnehmen muss. Vielleicht baue ich mir was versteckter auf Basis des Kabesteckers versteckt gut zugänglich.

@aronkluvee2645 Жыл бұрын

Hallo Michael, ich habe noch eine Verständnisfrage zur Strebe. Du sagst, bzw. zeigst wie Du die Strebe mit einem Winkelwert festlegst um dann mit 41Nm die Strebe fixierst. Was ist das für ein Winkelwert und die 85kg Belastung bezieht sich dann auf das untere Ender der Strebe ( Hinterradantrieb ), mit welchem Anzugsmoment muß dann die Schrauben beim HRG angezogen werden !?

@motorraddoktor Жыл бұрын

Hallo Aron, mit der Strebe ist das eigentlich so: die obere Schraube am Getriebe bekommt 40Nm. Die untere Schraube 43 Nm. Beide Schrauben werden lose montiert und erst bei Belastung mit etwa 85 kg befestigt. Jetzt ist es aber so, dass die obere Schraube eine Inbusschraube ist und zudem von der Fußrastenanlage verdeckt wird und das befestigen mit dem Anzugsmoment erschwert ist. Ich habe bereits bei der Demontage den Winkel bei der noch befestigten Strebe am Getriebe grob ermittelt (so wie sie die Jahre über montiert war) und das Gummilager auf Risse und Beschädigungen geprüft (alles ok) und sie in dem Zustand montiert. Einen exakten Winkelwert gibt es dazu nicht und wäre die Strebe falsch montiert gewesen, hätte das Gummi Schaden genommen. Eigentlich benötigt man keinen Winkelmesser denn man kann die Strebe in einer Flucht mit dem schräg abfallendem Teil (Ölablassschraube bis runter zur Strebenaufnahme) am Getriebegehäuse verwenden. Unten am HAG hat man diese Probleme nicht und kann das unter Belastung richtig befestigen. Im übrigen ist der Weg den die Strebe beim einfedern/ausfedern zurücklegt nicht besonders groß. Nur wenn Montagepunkt extrem abweicht kann es eben passieren das diese Gimmis in Ihrer Fassung abrießen und ihren Sinn nicht mehr erfüllen. Viele Grüße