Très sympa comme retour, j’ai bien reconnu la moto que j’utilise chaque jour maintenant.

Pour moi qui est un gros fan de BMW je la trouve sublime 👍🤩😍

Merci pour le jeune cinquantaine que je suis 😢j'ai celle ci depuis un an avant j'avais le 1200 (gardé 3 ans) amateurs de grand voyage en duo pour moi c'la meilleur :)) merci pour la vidéo et merci pour le passager vivement 50 ans pour quelle profite :))

Super essai comme d'hab En plus d'une vieille GS de 2010 qui me sert à éviter les beaux bouchons du Lux j'ai pris chez BMW Lesmenils une RS 1250 mais je te rejoins sur le manque de niak du moteur en mode énervé et surtout le bruit de ferraille dans le cylindre gauche mais qui d'après la concession est normal ... Je roule pratiquement toujours avec mon vieux Doch de 2010 tellement ce moteur est vivant , pour te dire à quel point je suis déçu de cette machine à coudre ( 2000 km en un peu plus d'un an ) Si c'était à refaire je prendrai un S1000r ou xr V à tous les 2 ✌️

très bonne vidéo merci sympa

Merci pour ton essaie et d avoir essayer la sono. Tu dois être l un des seuls a l avoir fait.

Pour ce que j’en ferai ce sera parfait pour moi. Merci pour la vidéo

** Jolie vidéo , super bécane , Super pilote , sans oublier le petit cc à la Passagére ** Moi même , Motarde Passagére , j'ai super aimée ** Et je connais trés bien , ce garage Moto BMW a Lesménils **✌✌✌✌✌✌✌✌

Très bonne vidéo, merci, superbe moto. Elle me branche bien. niveau consommation sur ton essai tu étais situé sur quelle valeur en moyenne?

Tout a fait d'accord ca reste une gt, mais a la différence que tu peux envoyer du lourd et ca pendant des heures contrairement au plus sportive qui elle te fatigueront plus vite. bonne vidéo ✌

Cool l radar avant d arriver à Mars la tour 😁😁😁😁!!

La RT est la reine de la route, elle est insurpassable. Et même sans la moindre option !

Merci pour ta vidéo et merci aussi à Madame Je mesure 1m93 Tu n'avais pas les jambes trop pliées ?

Ayant 69 ans et étant à ma 4 ème k16 GTL je pense revenir bientôt à du moins lourd donc en R1250 RT , mais repasser en bicylindres par rapport au 6 cylindres 🤫🤔 je ferai un essai on verra si ....

Je sais pas avec quel caméra tu filme , mais c top

Bonjour J’envisage ce modèle en remplacement de mon electra glide limited …avez vous essayer la Harley ? Pour comparer ?

Joli meule comme d'hab chez BM, bon vu les prix c'est la moindre des chose,... Verra t on enfin, peut être dans les options, un jour, des commodo rétro éclairés ce serait une révolution!

Le radar avant chambley,test freinage lol

Bonjour. Petite question : qu’utiliser vous comme intercom ?

Le système Shift Cam , permet au moteur d'être beaucoup plus souple au cas ou on est beaucoup en sous regime , par exemple sur la 6ème vitesse , on peut descendre a 50 km/h , le moteur reste souple.

Super mais en fait on n'a pas vraiment de retour de la passagère , dommage.

Très belle vidéo, et très belle moto cette moto bmw rt 2021. Je pense l'essayer, car je pense remplacer ma Goldwing 1800,car le l'ai cette dernière depuis plus de 16 ans. Je ne c'est pas si je pourrais franchir le pas , car passer d'un six cylindres à un deux ça doit ce ressentir. Mais en même temps elle est aussi beaucoup plus légère. J'ai essayé la nouvelle Goldwing 1800 dct, je suis très déçu par cette nouvelle Goldwing, car comme dit ca fait 16 ans que je la roule et habitué à la protection qu'elle offre . Et son confort et silence de fonctionnement. Mais là la nouvelle Goldwing dct n'a plus rien à voir avec la mienne. J'ai été très déçu après l'avoir essayé, trop de turbulences, trop de bruit, trop rugueux et rigide lors de la conduite. En plus cette nouvelle Goldwing coûte presque 40000 euros, honnêtement pour ma part, c'est 15000 euros de trop. Je suis contraint de garder ma gold où alors passer à la concurrence. Je vais essayer la nouvelle RT et la K1600 GTL, mais cette dernière est très lourde à manier au quotidien, car chez BM c'est toujours le même problème depuis toujours. Le centre de gravité du moteur est très haut , donc plus délicat à manier. Malgré le poids de ma Goldwing qui est bien supérieur à celle de la K1600 GTL, ma gold est nettement plus maniable. Je trouve que cet nouvelle RT elle est vraiment belle esthétiquement, bref je vais déjà l'essayer et puis ont verra. Merci encore pour cette belle vidéo. ✌

Je suis un peu étonné par ton commentaire sur la selle en position normale qui te convenait. Je suis monté sur une 1250RT en concession en selle réglée haute et j'avais l'impression d'avoir les genoux hyper pliés... Pourtant je ne fais "que" 1m88... Pour moi la position n'allait pas du tout ... c'est peut être l'âge (51) ou alors le vendeur s'est trompé sur le réglage mais mes jambes étaient trop recroquevillées. Sinon merci pour cette vidéo intéressante à regarder avec tes impressions 🙂

ecoute ta copine elle a raison c'est top comme becane

Un duo en 1250 rs m intéresserait, sinon bon essai

Tu avais la bulle sport, la grande protège mieux. Pour certains 135 cv c’est pas assez. Des pilotes de GP1 probablement

Essayé le mode Dynamique ? Ça lui augmente sévèrement la patate.... 😅

20K views nice :)

Voyager ! Je roule tout l'hiver et je ne croise aucune moto peut-être un trail mais c'est tout . Alors la selle chauffantes ....

Salut, je sais pas ce qu'il te faut de plus en puissance, j'avais l'ancienne 1200RT et ça envoyait du lourd, même sévère comme une certaine Duke 1290. Bien et même trop puissant pour respecter les vitesses, je dirais même qu'elle incite à devenir hors-la-loi, mais cette facilité extrême peut te faire franchir une limite à ne pas dépasser, on appelle ça la loi de la physique, j'ai pris des virages tellement vite (pour mon niveau d'expérience de papy) que j'ai jamais senti franchir ma limite et au final ça me faisait peur. Le seul reproche que je fait à bm en général c'est l'absence de commodos rétro-éclairés et la selle qui n'est pas confortable et indigne d'une gt. Essaie la K1600 GT ou GTL, là t'auras la puissance que tu veux mais avec plus de poids mais plus apte pour le duo et avec cette fois une vraie selle confortable. Ton avantage c'est ta taille, quand on a des petites jambes c'est moins évident et accroit le risque de chute à l'arrêt ou lors de manœuvres. ✌

Ta pas les moyens 😂

Привет, давай на русском 🤪

GDF

Tout sa pour faire 10km autour de son domicile

Il manque 20 à 30cv a cette moto !