BMW S1000R 2022 LeoVince LV 10 vs. original exhaust

Рет қаралды 20,730

Күн бұрын

#motorrad #s1000r #leovince
⚠️ VIDEOBESCHREIBUNG ⚠️
‪@LeoVinceofficial‬
Heute vergleichen wir den original Auspuff der BMW S1000R gegen den LeoVince LV10 black. Kann der LeoVince mehr trotz Euro5 Norm und ECE-Zulassung? Wir finden es heraus im klassischen Stil.
Standgeräuschmessung, Onboard Fahraufnahmen und Drive-by.
Alle Aufnahmen entstanden im Dynamik Pro Modus.
Der LeoVince LV-10 black ist zudem gut verarbeitet, die Beschichtung ist sauber, Passform 100% plug n play.
Und der Sound, ja hört selbst. Im Stand 1,9dB mehr bei halber Nenndrahzahl. Bei Nenndrehzahl dann über 7dB, das ist schon eine Ansage.
💎 ALLE PRODUKTE IM CHAINBROTHERS SHOP 💎
www.amazon.de/shop/chainbrothers
👹💀 OLDSKULL CLOTHING 💀㊗️
motorcycles.news/oldSkull
1️⃣5️⃣󠀥󠀥 PROZENT mit dem Promo-Code "OSBIKE15"
► Inhalt
00:00 Intro
00:33 Standgeräusch Original
01:32 Drive-by Original
01:58 Onboard Original
03:39 Gewicht
03:50 LeoVince LV-10 black Installation
04:21 Standgeräusch LeoVince
05:09 Drive-by LeoVince
05:38 Onboard LeoVince
06:53 Fazit - Ja ist laut
📢 SOCIAL MEDIA 📢
► / realchainbrothers
► / chainbrothers

Пікірлер: 159

@AlexanderIbrajew Жыл бұрын

Man oh man, was für ein aufwendiges Video! So viel Arbeit in den knapp 9 Minuten. Ist es heutzutage normal, dass der originale ESD so gut klingt und rumpömpelt?!

@ChainBrothers Жыл бұрын

Ne, das ist Schubabschaltung von BMW. Also das ist schon Original, aber machen nicht alle Euro5 Bikes

@bloodhoug82 Жыл бұрын

So gut finde ich den gar nicht. Nur das Knallen ist ganz cool, aber der reine Sound ist doch eher langweilig.

@AlexanderIbrajew Жыл бұрын

@@bloodhoug82 ja, du hast schon Recht. Ich habe mich missverständlich ausgedrückt. Habe eher das Knallen gemeint. Meine Z900RS klingt schon kerniger. Es ist denke ich ziemlich schwierig den echten Sound durch das Mikro und dann auch noch durch Kopfhörer rüber zu bringen. Aber auf so eine Schubabschaltung hätte ich schon Bock😋

@ChainBrothers Жыл бұрын

@@AlexanderIbrajew ja das ist super schwer das zu transportieren vom Sound, da müsste man sich je kleine Vorrichtung bauen, wenn es dann der originale Klang sein soll. Schön faken in davinci ist ja kein Problem, macht aber halt bei so einem Video keinen Sinn 😄

@methunters 5 ай бұрын

Ja ist normal

@wildcat38 Жыл бұрын

Das erste Video von der S1000R wo der Sound richtig gut rüberkommt !👍

@ChainBrothers Жыл бұрын

Danke 👍

@s.c5216 Жыл бұрын

Liebe diesen Mann, noch nie so ausführliche, informative und tollen Videos gesehen.

@ChainBrothers Жыл бұрын

Danke dir 🙂

@captaineinsicht2832 Жыл бұрын

Sehr aufwendig und gut gemacht ! Liebe Grüße und Danke für deine gute Arbeit !

@ChainBrothers Жыл бұрын

Danke für das Lob!

@receptopal3789 Жыл бұрын

Hi, hast dir viel Mühe gegeben, von mir ein Daumen hoch! Weiterhin viel Erfolg und Spaß! Grüße aus Hagen 🐾🏍🏍🏍🧿👋👍

@1erCabDriver Жыл бұрын

Top Video, bin schon auf weiter Umbaumaßnahmen gespannt!!! Mach schön weiter so…❤❤❤ ich bleib aber beim SC👌😎

@ChainBrothers Жыл бұрын

Ja wenn nen SC hast würde ich auch ned umbauen :)

@tonimahoni7335 Жыл бұрын

Cooles Video! Klingt Serie nicht schlecht, aber der LeoVince klingt um einiges kerniger und das Bollern, mega! 🤩

@ChainBrothers Жыл бұрын

das schöne ist wenn man keinen Sound erwartet und doch bekommt, dann ist das einfach geil :)

@AlexZettl Жыл бұрын

top video - hatte schon angst mit euro 5 wäre knattern gestorben

@4dirtyharry Жыл бұрын

Hallo Chainy, schönes Video. Ich finde die Wortwahl für lauter - "PRÄSENTER" sehr gelungen. Worte sind Waffen und bei der nächsten Polizeikontrolle wegen der Bodiströte an meiner Kawa werde ich das auch so sagen. Gefällt mir, 😆 sehr gut gemacht 👍

@ChainBrothers Жыл бұрын

Danke dir. Ja präsenter trifft es auch. Das Bike ist bei weitem nicht laut und es ist eher klarer und tiefer vom Ton her. Ob man das als lauter empfindet glaube ich eben nicht Mal.

@andrearaude6019 Жыл бұрын

Ich habe den gleichen Topf in Edelstahl an meiner Honda CB1000R dran und muss sagen, die Präsenz des Motorrades ist schon die Grenze. Ist bei dir ein DB Eater dabei gewesen ?

@ronnyweinreich9425 Жыл бұрын

Schon gell der kurze Endtopf. 👍 Und auch klasse Video. 👌 Schade das es bei meiner Tuono nur die Akra Fliegerbombe gibt.

@marlymarl2772 Жыл бұрын

Es gibt noch den MIVV Delta Race, aber der klaut Leistung und hat 120dB bei 6000 Umdrehungen😂

@ronnyweinreich9425 Жыл бұрын

@@marlymarl2772 ich brauche schon was legales für Deutschland. 😜

@koennis Жыл бұрын

Tolles Video,habe die s1000r 2018 und war auch am überlegen den SC Projekt zu holen aber hier in der Eifel raten mir viele von ab da er wohl mit der Zeit zu laut wird.800 Euro fand ich dann auch zu heftig und lass den Akra original halt drauf.Blubbern ist zum Glück bei der 18er in jeden Modus ausser Rain und ich find es Klasse.Viel Arbeit solch ein Video zu machen,danke dafür 👍 Ich gönn Dir mehr Abos ♥Grüsse aus der Eifel

@ChainBrothers Жыл бұрын

Danke dir Elli. Ja also wenn man Akra drauf hat, gibt man kein Geld für SC aus, also echt nicht :D Ich wünsche mir auch mehr Abos, wobei es zur Zeit ganz ok läuft, kommen ja aber auch viele Videos :)

@dominiquedistefano Жыл бұрын

Habe eine 2019er S1000R mit dem MIVV Carbon MK 3 für 250 € (mit ECE), super zufrieden :)

@koennis 9 ай бұрын

hab nun beide ausprobieren können und wurde auch der mk3 nun,danke nochmal@@dominiquedistefano

@Pat301209 7 ай бұрын

Super Video! Kannst du mir sagen welchen Motorradständer du für die S1000R nutzt?

@ChainBrothers 7 ай бұрын

Aktuell keinen speziellen, also irgendwas mit Gabelaufnahme. Aus Erfahrung würde ich constands aber nicht empfehlen, sondern wenn dann gleich Bursig oder KernStabi

@bernds464 Жыл бұрын

Sehr gutes Video, danke dafür 👍 Aber eine Frage an Dich als Experten: Wann ist es denn eigentlich nötig, das Bike bei einem Zubehörschalldämpfer neu abzustimmen? Als technischer Laie habe ich da iwas im Kopf von Gegendruck verändert/ggf. Gemisch verändert sich/ohne Abstimmung schlecht(er) für die Haltbarkeit des Motors...Danke vorab!

@ChainBrothers Жыл бұрын

Schau Mal auf der Startseite meines Kanals, da gibt es eine Rubrik Technikvideos, da ist ein Video zum Thema "Mythos Abgasgegendruck", das klärt die meisten Fragen denke ich 🙂 kurzum, bei Euro4/5 Bikes isses fast egal, bzw egal.

@Penetrantify Жыл бұрын

Schon ein heftiger Unterschied! Klingt gut. 👍 Weiß aber nicht, ob ich großer Fan von dem Gesprotze und Gerömmpel bin 😬😅

@ChainBrothers Жыл бұрын

Njaaaaaa, also man kann es ja vermeiden und provozieren, ist auch nur im Dynamik Modus

@Penetrantify Жыл бұрын

@@ChainBrothers Ey jedem, wie er's brauch. ☺Mir persönlich wäre es way too much, obwohl ich die Art und den Klang des Brabbelns an sich schon feier! 😂

@ChainBrothers Жыл бұрын

@@Penetrantify es ist auch nicht immer geil, manchmal fahre ich tatsächlich im anderen Modus und flüster leise, also ich verstehe dich .

@s.k.6823 Жыл бұрын

Echt aufwändig das Video. Dafür Daumen hoch. Ich frag mich nur ob der nicht Leistung kostet

@ChainBrothers Жыл бұрын

Ziemlich sicher nein, bei den ganz arg zugestopften Bikes macht das von der Sogwirkung tatsächlich fast nichts mehr aus. Und rein praktisch, man sieht das an Ende onboard original, da geht die im Zweiten hoch bei 115km/h oder so, das macht sie immer noch. Ich meine sogar, sie kommt jetzt sogar schneller hoch, aber kann auch sein, dass ich mich an die Drehmomentkurve gewöhnt habe.

@s.k.6823 Жыл бұрын

@@ChainBrothers der sieht halt kleiner am Auslass aus als am Einlass. Aber wenn es keinen gibt ist doch auch gut 👍

@ChainBrothers Жыл бұрын

@@s.k.6823 Ja, ist er nicht, habe ich schlecht gefilmt in dem Fall. Das ist ein durchgehendes Rohr mit einem Hauch Dämmwolle

@ozerider7226 Жыл бұрын

Ja der brabbelt richtig schön. Mit einer Veränderung der Abgasanlage ist man bei einer Kontrolle allerdings stets in Gefahr, zumal nicht alle Beamte den wirklichen Durchblick haben. Fand die original Tüte optisch und vom Sound her auch klasse.

@ChainBrothers Жыл бұрын

Ja aber dafür hat man ja alle Papiere dabei, Nummer drauf, alles gut. Der originale war echt okay ja, der gefällt mir trotzdem besser. Nur das Gitter muss eventuell weichen 😄

@Kurvenjunkie1 Жыл бұрын

@@ChainBrothers Im Hyper Forum haben ein paar sich die Mühe gemacht beim SC Project das Gitter abzunehmen und dann zu messen. Das Gitter „bringt“ gut 1-2dB in die Waage. Ansonsten hält es doch ganz gut Mäuse und Obdachlose fern 😅

@ChainBrothers Жыл бұрын

@@Kurvenjunkie1 tatsächlich? ich glaube das weicht auch sowieso.

@ozerider7226 Жыл бұрын

@@ChainBrothers Davon geht man im besten Fall aus, dass wenn man die Papiere dabei hat es keine Probleme gibt. Leider wurde ich bei einer Kontrolle in Kisslegg im Allgäu böse schikaniert. Hier wollte man mir die Weiterfahrt untersagen da mein Kennzeichenhalter an meinem Werksthunfisch nicht eingetragen war. Sorry, aber in solchen Fällen wäre eine Nachschulung dringend angeraten. Als Biker bist du heute bereits schuldig wenn du das gute Stück nur aus der Garage schiebst.

@Gino.R7 8 ай бұрын

@@ChainBrothersso ein Dumme frage von mir 😅 aber wenn du das Gitter nicht willst wieso hast du dir dann nicht direkt den leovince lv10 Full Black oder Titan geholt ? Die haben vom Werk aus schon kein Gitter und sollen wohl am besten klingen von den LV10 ESD. Sehr schönes Video aber ✌🏽

@chrissi.cruise Жыл бұрын

Schön Mal keinen Sc zu sehen um ehrlich zu sein. Ist leider gar nicht mein Fall der Leo und ich gebe leider die 400€ mehr aus. Ich sage leider, weil ich finde, dass es aktuell keinen Hersteller gibt der Design und klangtechnisch an SC ran kommt. Ich würde gerne wieder schöne Akras sehen oder meinen Favoriten Austin Racing. Naja es ist wie es ist. Sehr schönes Video auf jeden Fall mit allem drum und dran! Am onboard Sound musst du Aufnahme technisch aber noch arbeiten. Das Audiogerät übersteuert ziemlich finde ich.

@Real-BMika Жыл бұрын

Na du hast ja Sorgen?!🤔🙄😉😂🤣Mein Bodis Doppelrohr mit Euro 4 klingt zwar brachialer, aber die BMW rotzt ja geil hinten raus! 👍Eine klare Verbesserung würde ich sagen💪Sehr gutes und aufwändiges Video wieder, aber tut dat not, dat dat Moped sooo laut is??😲😉😂🤣LG✌🏍

@ChainBrothers Жыл бұрын

Das tut Not dass das so laut is :D Naja, nicht wirklich laut, also gar nicht.

@Real-BMika Жыл бұрын

@@ChainBrothers Naja, kann ich ja nachvollziehen jetzt😉🙄😂

@Swiss_SR Жыл бұрын

was sagst du zum dunlop? reicht der auch wenn man ab und an ordentlich gas gibt oder wäre die tt variante da die bessere Wahl? ist ja glaube ich ab werk der MK3 drauf? hatte bei meiner s1000r den SC cr-t drauf:D

@ChainBrothers Жыл бұрын

Der ist ab Werk drauf ja, aber die höchste Temperatur bisher war 15°C, da fange ich jetzt nicht an die 50° Schräglage zu testen. Ich hatte den auf der Superdike 1290 und war nicht sooo zufrieden, aber hier mal schauen. Einlenkverhalten bisher ist ganz gut, Aufwärmverhalten bin ich noch skeptisch. Aber da kommt auf jeden Fall noch ein Video, sobald ich ihn mal richtig testen konnte.

@Swiss_SR Жыл бұрын

@@ChainBrothers alles klar, danke dir. hatte ihn auch nur in der kalten Jahreszeit drauf da hat er für mich ne ganz gute Figur gemacht. habe halt die Befürchtung das er dann bei warmen Temperaturen schwächelt

@ChainBrothers Жыл бұрын

@@Swiss_SR Also auf der Straße würde ich das bezweifeln. Da musst schon arg ballern, weiß ich jetzt ned bei dir. Wenn Insta hast schickst mal nen Reifenbild :)

@janZ900 Жыл бұрын

Beste Entscheidung die dinger sind brutal die LV10s hab ich für meine Kawa auch alle getestet

@ChainBrothers Жыл бұрын

Z900? Hast du da auch das rampampam aus dem Auspuff ?

@janZ900 Жыл бұрын

@@ChainBrothers ja, kannst gerne mal bei meinem Kanal die LeoVince videos anschauen, hab mir drei gekauft. Das rampampam ist beim Full Black am lautesten der hat übrigens auch kein Gitter kostet aber etwas mehr aber das ding ist krank und von 15 Endschalldämpfer die ich getestet habe der krasseste

@ChainBrothers Жыл бұрын

@@janZ900 du hast 15 Schalldämpfer getestet 😄 OK das schaue ich an

@AlexZettl Жыл бұрын

kannst du vielleicht mal Grundsätzlich was zum Klangunterschied zwischen Euro 3 und Euro 5 sagen, ich hatte Euro 5 schon abgeschrieben was Sound angeht und auch Charakter mit gegrummele und gebrabel

@ChainBrothers Жыл бұрын

Puh, naja ab Euro 4 haben die eben 80dB bis 50kmh. Das ist dann von Bike zu Bike unterschiedlich. Manche regeln das über mehr Reflektionsdämpfern, die größeren mit Klappe. Also die Euro 4 Tuono ist ähnlich laut wie die Euro 3 wenn nicht lauter. Der Ersatzschalldämpfer sind ab Euro 4 teurer. Aber so generell schon leiser geworden

@motino_motovlog Жыл бұрын

Sehr cooles Video - Respekt Bin am überlegen, ob ich den SC Project CRT Carbon auf meine Ⓜ️ mache. Eher aus ästhetischen Gründen. Aber der Akrapovic sieht schon gut aus und klingt für Euro5 okay. Meine Tuono war natürlich vom Sound ein anderes Kaliber #dielinkezumgruss Motino 😎✌️ PS: vom Spiegel Setup werd ich EMMA genau so ausrüsten 👍

@ChainBrothers Жыл бұрын

Echt der Akra, der sieht doch knorke aus mMn

@motino_motovlog Жыл бұрын

@@ChainBrothers okay - bitte um Übersetzung: was ist knorke 😂

@ChainBrothers Жыл бұрын

@@motino_motovlog hässlich und leise 😄

@motino_motovlog Жыл бұрын

@@ChainBrothers aaah - und was hältst vom CRT?

@Proshoot666 Жыл бұрын

@@motino_motovlog Hab den CR-T bei mir dran, macht richtig Laune 🙂 Das Knallen ist deutlich lauter als davor und der Sound viel kerniger. In dem Video kommt es ganz gut rüber: kzfaq.info/get/bejne/aNFhgLpjxK-1dok.html

@ronnyhinze4335 Жыл бұрын

In wie weit hast Du dich da mit Kompatibilität gemacht, was Leistung und Charakteristik des Motors betrifft? Bei deiner SD hat das ja prima funktioniert. Besserer Sound und keine Leistungsverluste. Hast Du bei Remus auch mal recherchiert? Die sind ja was Preis Leistung betrifft auch ganz gut finde ich. Gruß Ronny

@ChainBrothers Жыл бұрын

Da muss man sich bei Euro5 keine Gedanken machen, da kannst nur gewinnen bei so einem Sammler. Es hat schon Mal jemand gefragt, also ich weiß es natürlich nicht, das wird zu 98% gleich sein, ich meine aber Drehmoment ist einen Hauch besser. Kann aber auch sein, dass zwischen den Videos 300km lagen und ich mich ans Bike gewöhnt habe

@ViKing28 Жыл бұрын

Ich finde den kleine Pott eigentlich gar nicht so gut, aber er passt irgendwie dich sehr gut zur S1000rr. Sieht stimmig aus. Das mit der Schubabschaltung finde ich super, hätte ich auch gerne. Da müsste mein Bike auch nicht lauter werden. Das gute du kannst den Fahrmodi wechseln und dann ist kein gepömpel mehr, falls es mal nervt 👍

@ChainBrothers Жыл бұрын

Ganz genau. Immer brauche ich das Geprömpel auch nicht, aber manchmal klingt so frisch verbranntes Benzin einfach super :)

@thomasjennerwein4139 26 күн бұрын

Hey 😊 Ist der Leo arg lauter als wie der Akrapovic? weil find der wo beim m Paket dabei is unten rum zu leise also meiner 😅 oder hast den den auch schon mal getestet ?hab mal den sc angeschaut aber wirst auf son ner Ami Seite weitergeleitet aber der Leo schaut gut aus bin auch am überlegen oder der Shark

@ChainBrothers 26 күн бұрын

die geben sich nicht mega viel. Wenn am Wochenende zufällig in Asperg bist am Samstag, da ist Soundday, da kannst dir alle im Vergleich auf einer S1000R anhören. am bassigsten ist wohl der Austin Racing.

@thomasjennerwein4139 26 күн бұрын

Ja danke cool 😎 find halt den Akra wo drauf ist nicht so der burner fehlt bissl was 😅. Ne dass ist bissl weit von mir 😅 Ja Austin Racing hab ich auch schon gehört, Musst glaub ich aufpassen auf DB weil über 95db bist ja nicht mehr Tirol komfortabel 😅😂

@ChainBrothers 26 күн бұрын

@@thomasjennerwein4139 äh, nein das hat damit nichts zu tun. Tirol regelt deine eingetragenen dB. Würden die tatsächliche Lautstärke berücksichtigen, wäre das ganze ja nicht so dumm. Der original akra ist leider sehr lang und wirklich bissl mau. Deshalb gibt es die ja bei eBay für fast schon schmales Geld. Ich glaube @kawamoto hier auf KZfaq hat Videos zu den BMWs mit dem Austin.

@thomasjennerwein4139 26 күн бұрын

@@ChainBrothers Achso ist dass dachte , dann is ja ok wenn’s die des von den eingetragenen machen da hat sie ja 94🤣. Ja voll der der Akra , ist jetzt auch nicht so besonders ja evtl wenn man komplett Anlage nimmt aber da bist auch über 2000€😅 ja hab schon gesehen Austin v3 dann gibt’s glaub. Ich noch ein gps gedöns bist so bei 720€ wird nach deine Veränderung gebaut steht da aus der Seite ja Mal schauen😍 bissl sparen aber was anders muss her is ja langweilig der Akra 😒

@ChainBrothers 26 күн бұрын

@@thomasjennerwein4139 also du kannst Mal bei metal Moto schauen, die haben diverse Anlagen im Programm. Dieses Wochenende hauen die auf Instagram in den Stories immer Passwörter raus für 10% auf alles. Oder du schreibst denen einfach du hörst gerne Metallica und nen Gruß von mir, dann bekommst immer Rabatt 😃 und die wickeln den ganzen Zoll scheiß für einen ab.

@Thomas-fj8to 8 ай бұрын

@chain brothers: kurze Frage: kann man den Klang auf die S1000XR übertragen? Ist ja der selbe Motor.... Danke.

@ChainBrothers 8 ай бұрын

das ist 1:1 das Gleiche ja

@Thomas-fj8to 8 ай бұрын

👍👍👍 Dankeschön

@mbtfp Жыл бұрын

Sehr aufwändiges Video! Optisch gefällt der mir aber nicht, da bin ich eher bei den SC Project Tüten! Der Sound wurde aber auf jeden Fall verbessert! :)

@ChainBrothers Жыл бұрын

Ganz ehrlich, ich auch, aber das ist mir nicht das doppelte an Kohle wert 🙂

@BeeKay2111 Жыл бұрын

Der SC sieht doch einfach nur wie ne Coladose aus, kann da nix schönes dran finden!!! Ich hab den LV in Full Black, da fällt dann auch noch die hässliche Käsereibe (Gitter) weg. Der Sound ist meiner Meinung nach gegen den SC übrigens auch deutlich schöner und das für unter 50% des Preises!!!

@Proshoot666 Жыл бұрын

@@ChainBrothers Alleine von der Optik her war es mir Wert den CR-T zu holen, bin super zufrieden!

@ChainBrothers Жыл бұрын

@@Proshoot666 ja ist ja auch absolut legitim und wir alle dankbar, dass es eine Auswahl gibt. Fahr Mal ne Tuono V4 Euro 4, da gibt es genau einen Auspuff, 1.500€ im Angebot, das war Kacke 😄

@christianschn.361 Жыл бұрын

Cool ist halt, dass der LeoVince so schön klein und kompakt ist und nicht so ein Brot. Das gefällt mir schon besser. Plus 7,1 dB ist halt schon hart, würde mir völlig reichen, wen ner einfach nur besser klingen würde, zu laut geht mir aufn Keks^^

@ChainBrothers Жыл бұрын

Ja das Gerät misst ja Schalldruck, das ist nicht unbedingt was wir hören. Die ist wie gesagt präsenter, klarer und tiefer, wirklich laut ist das Motorrad dennoch nicht für mich. Laut Messgerät ja, aber wir hören ja auch Töne und nicht nur Druck.

@christianschn.361 Жыл бұрын

@@ChainBrothers Das muss ich mal original hören. Ich häng ja auch nicht mitm Ohr da so nah am Endtopf, sondern man sitzt drauf oder steht am Parkplatz oder fährt hinterher.

@user-rs9id9vf4q Жыл бұрын

Was knallt denn dort immer so? Kommt das nur von dem Auspuff?

@ChainBrothers Жыл бұрын

Ja da wird die Schubabschaltung deaktiviert im dynamic pro, mit dem Auspuff ist das dezent lauter

@the_grin_biker4103 Жыл бұрын

Wenn man ein mal Aprilia vom Sound hatte, will man da nicht immer wieder zurück? 😅 Das knallen am Ende von BMW ist zum Glück besser und schöner geworden im Gegensatz zu früher das war zu monoton. Das wird ich mir bei den anderen Herstellern auch wünschen. Tolles Video ❤

@ChainBrothers Жыл бұрын

Du nach 3 Jahren Tuono reicht es auch irgendwann :D

@the_grin_biker4103 Жыл бұрын

@@ChainBrothers ich komm leider nicht los xD also ja von der Lautstärke geb ich dir recht. Aber ich gerade eher von der Soundart :)

@herrlich7671 3 ай бұрын

nichts geht über die euro4 mit SC Project, max waren da bei mir 129dB

@M1NDF1ELDS Жыл бұрын

Ist auf deiner Maschine noch Garantie? Kann man bei einer mit aktiver Garantie einfach so den Auspuff ohne Risiko des Garantieverlustes tauschen?

@ChainBrothers Жыл бұрын

Ja klar

@Kreisverkehrdrifter Жыл бұрын

Hatte den Topf von LV mit Gitter an der MT-10. Hatte untenrum weniger Dampf weil das Gitter zu engmaschig (Abgase schlechter abgeführt). Nie wieder einen Topf der a) einen Gitter dran hat oder b) kleiner im Auslassdurchmesser als Original ist.

@ChainBrothers Жыл бұрын

Also bei Punkt B gebe ich dir Recht, isser ja auch nicht, wird nach hinten auch nicht enger. Mit dem Gitter, also ich finde es halt optisch nicht grade schön, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass das einen echten Unterschied macht.

@Lion88890 Жыл бұрын

Welchen hast du jetzt?

@Kreisverkehrdrifter Жыл бұрын

@@Lion88890 auf der MT-10 den Termignoni Carbon (so groß wie der Akra siehe meine Videos) und auf der neuen R1 komplett Serie weil Akra leiser als Serie war

@marlymarl2772 Жыл бұрын

Alles schön gut, aber gibt es noch einen Heckumbau bzgl des Bremslichtes? 🤪

@ChainBrothers Жыл бұрын

Der KZH ist schon umgebaut ja

@lovethytuber4770 Жыл бұрын

Da gibts nix zu meckern würde ich meinen. Konntest du den SC zumindest mal selber live höhren und hättest du den unter anderen Umständen eher drauf geschraubt?

@ChainBrothers Жыл бұрын

Bisher nicht. Aber hatte den Leo gesehen, der ist gut verarbeitet und beide bringen quasi keine Leistung, dann sehe ich die 300 Aufpreis nicht ein 😁

@mr.minister5408 Жыл бұрын

Mr. Minister vor 1 Sekunde Soweit ich das mal gelesen hab, ist das sprotzeln eigentlich gar nicht so gut. Es soll durch unverbrannten Kraftstoff entstehen, der beim Aufprall im Krümmer "explodiert" und somit das bekannte Geräusch erzeugt. Dies soll auf längere Sicht schädlich für den Krümmer sein. Das Maschinchen hatte ich auch mal in der Auswahlliste. Neben der normalen V4 Tuono. Mal sehen wir lange der Verbrenner noch leistbar ist, evlt. wirds ja irgendwann mal was :)

@ChainBrothers Жыл бұрын

Den Krümmer juckt das so sehr wie Höhenluft einen Furz. Für den KAT ist das so lala, aber moppeds haben idR einen Metall-Kat, also auch egal. Und ja Schubabschaltung heisst, da wird weiter Benzin eingespritzt bei geschlossener Drosselklappe. Dafür kühlt es Kolben und Auslassventile. Und kostet halt Geld an der Tanke.

@yamaha2go543 Жыл бұрын

Gibt es einen unterschied wenn du die Geräuschmessung im Rain Modus machst? Meine so zwecks Kontrolle, oder tut sich da nichts?

@ChainBrothers Жыл бұрын

Das Geprappel ist dann aus, die sind ja besonders laut wenn man vom Gas geht, was aber idR nicht betrachtet wird. Ansonsten nein.

@0urK1d Жыл бұрын

Nicht ganz korrekt, , die Standgeräuschmessung berücksichtigt in jedem Fall das abrupte Gaswegnehmen bei vorheriger Messung gem Nenndrehzahl in den Papieren :)

@ChainBrothers Жыл бұрын

@@0urK1d nope, die Standmessung erfolgt in einem der Auslieferungszustände, also rain, road dynamic, da prappelt die nicht. Bei der Polizei Messung wird aber das gepapel nicht berücksichtigt

@0urK1d Жыл бұрын

@@ChainBrothers also die polizeinterne Dienstanweisung zur Schallpegelmessung sieht die abrupte Gaswegnahme allerdings vor und wird so auch praktiziert - also auf rain oder normal schalten ist mit Zubehörpott auf jeden Fall "taktisch klug", um die Eingangsfragezu beantworten :)

@ChainBrothers Жыл бұрын

@@0urK1d ja, ist aber nicht zulässig, also das kann man einklagen und das Recht einfach. Da spreche ich aus Erfahrung.

@svenneumann9600 5 ай бұрын

Wie sieht es mit der Leistung aus? Merkt man ein Verlust beim Leo ?

@ChainBrothers 5 ай бұрын

Ne, beim besten Willen nicht

@svenneumann9600 5 ай бұрын

hmm dann wäre es ne überlegung wert:-) kommst aus meiner Ecke wie siehts aus im Frühling ( also 10 Grad aufwärts ohne Salz ) 🙂 mal ne tour durch den schwarzwald ?@@ChainBrothers

@ChainBrothers 5 ай бұрын

@@svenneumann9600 also im Laufe des Jahres kommt der große Vergleich mit allen bekannten Herstellern inklusive Austin Racing, SC, Bodis, Leo, Akra

@sascha4877 5 ай бұрын

Bitte vor August :D@@ChainBrothers

@raptorrider9706 Жыл бұрын

Tatsächlich finde ich den Original ESD schöner. Passt einfach besser. Und wo ich persönlich dir widersprechen muss. Ich finde n bisschen leiser besser. Guter Klang muss nicht laut sein. Ich muss aber auch dazu sagen, dass ich auf meiner 1000er Raptor n Mivv ESD drauf hatte und das war echt böse. Geiler Sound aber einfach zu laut. Wenn du willst schick ich dir mal n Video über Insta 😉

@ChainBrothers Жыл бұрын

Waaaaas, also Sound ja. Die ist nicht einfach lauter, die klingt einfach besser.

@renesp Жыл бұрын

Hab auch den Lv10 für Trackdays. Auf der Straße läuft sie mir in verbindung mit offenen Lifideckel zu Mager damit. DAS Argument schlechthin für den LV10 ist das Gewicht. Ordentliche Verarbeitung. Trotz des geringen Volumens kein spürbarer Leistungsverlust auf der Vitpilen. Ja und recht günstig isser auch. Find die Optik auf 4Zylindern nur irgendwie unpassend. Passt auf Eintöpfen und 2Zylindern irgendwie besser find ich.

@ChainBrothers Жыл бұрын

Ja das Kilo weniger war wichtig, jetzt hab ich auch mit ganz vollem Tank unter 200kg :)

@r4b3 Жыл бұрын

Endlich ein anständiges Bike. Wäre für Akra.... Obwohl die schon echt gut klingt!

@ChainBrothers Жыл бұрын

Der Akra ist halt riesig, gefällt mir sogar der originale besser.

@DanielBTSgti Жыл бұрын

Seit wann hast du denn ne S1000R?😲 Herzlichen Glückwunsch und knitterfreie Fahrt✌🏼

@ChainBrothers Жыл бұрын

Seit 2 Wochen oder so

@sladanperic3116 10 ай бұрын

Ich habe den originalen Akrapovic drauf welchen man original von BMW kaufen kann. Stellt sich die Frage ob es sich ein Wechsel lohnt 😅.

@ChainBrothers 10 ай бұрын

Würde ich da tatsächlich nicht machen nein

@christianf7212 Жыл бұрын

Ist Schubabschaltung legal?

@ChainBrothers Жыл бұрын

Ja klar, ist ab Werk verbaut

@marclowe486 Жыл бұрын

Der "Sound" der Bmw ist eben Bmw typischer Sound, lach...! Könnte aber schlechter sein. Du machst gute Videos, danke.

@ChainBrothers Жыл бұрын

Jetzt Mal ehrlich, der hat wirklich nen eigenen Charakter. Langsam erkenne ich das wenn eine BMW angerollt kommt. Und danke 🙂

@marclowe486 Жыл бұрын

@@ChainBrothers Der ist gut, mit zunehmenden Alter verschieben sich eben die Qualitäten, lach..! Ist jedenfalls bei mir so, fahre neuerdings lieber mit DB Killer. 😅💥🤷‍♂️🙈

@RoninXB Жыл бұрын

Wegen dem Gitter der Titan und auch der Full-Black haben kein Gitter.

@rideaholic778 9 ай бұрын

Das klingt bis auf das knallen 1zu1 wie mein staubsauger

@ChainBrothers 9 ай бұрын

Geiler Staubsauger, ein Dyson?

@uhrmichel Жыл бұрын

der Brabbelt aber ordentlich

@ChainBrothers Жыл бұрын

Abartig ja

@stef_ke Жыл бұрын

😂 das typische Steuerketten Rasseln 😅

@olafk2297 9 ай бұрын

Wobei der in 1000km noch lauter sein wird

@ChainBrothers 9 ай бұрын

Also ich hab`jetzt so 3.000km damit drauf, reicht dann jetzt auch :)

@PassionItalia Жыл бұрын

Glaub 5 DB is toleranz.

@ChainBrothers Жыл бұрын

bei halber Nenndrehzahl ja.

@wildcard5740 Жыл бұрын

Ich mache mich zwar jetzt unbeliebt aber mir ginge das gebrrabeln beim Abtouren auf den Sack

@-AC. Жыл бұрын

Dann darf man nicht in Dynamic Pro fahren sondern in einem anderen Fahrmodus. Macht die S aber auch mit Standardauspuff, auch wenn nicht so ausgeprägt.

@ChainBrothers Жыл бұрын

Hast noch 3 andere Modi in denen die das ja nicht tut

@Triple_GGG Жыл бұрын

Muss ich schon sagen die BMW ist nichts für mich.... Für das Geld lieber was anderes... Da war die V4 Tuono ein Traum dagegen optisch wie Sound Technisch

@ChainBrothers Жыл бұрын

Ja, ist ja auch ok 🙂