Наконец то фары симметричные! Теперь мне очень нравится мотоцикл от BMW!

Был просто крут, а сейчас + красивый, очень нравится, ждем тест, очень)

Новый бумер офигенный!

Оч.Качественный обзор. Спасибо

Супер обзор, интересно было слушать, спасибо!!!

Как всегда по теме и без всякого блуда! Спасибо за обзор!

Борис, огромное спасибо за ответ! Значит берём этот.......и двигаемся дальше! И конечно же ждём от тебя очередных интереснейших видосов! Удачи!!!

Чётко, спасиба за обзор

Спасибо за видео!!! Борис как всегда очень информативен.

Супер обзор молодец приятно слушать жду следующих видео❤

хороший мот и обзор отличный. спасибо

Спасибо БОрис..) удобно слушается.. хорошая речь)

Класс, как всегда палец вверх!!!!

Отличный обзор, Боря респект!

Спасибо Борис за обзор обновлённого BMW S1000RR. Как всегда лаконичный и содержательный обзор. Будем ждать продолжения.

Prijatno smotret,podrobno i po teme

Хорошо рассказал, молодца.

Очень даже неплохо!

Удачи ,везения,бабла.

Отличный обзор👍

Большое спасибо за обзор!

Очень хороший обзор , спасибо большое !

Спасибо за обзор👍

Лайк не глядя👍

Борис спасибо за обзор! Ну теперь ждем нейкед из нового спортбайка ;)

отличный обзор...!!!

Хороший обзор, спасибо. Сырок хорош был всегда, внешность в ногу со временем , ждём тест.

Боря красавчик, ждем тестдрайв

Hope to ride soon. Sardinia was fun. On f850 . John from India. Thank you for review of new beast. !!!

Очень приятно вас слушать. Мот супер!

БОРЯН видео очень интересное а хорош он новый РР ЛАЙК это точно!!!

Борис Спасибо!!!!!! Отличный обзор!!!!!!! Разобрал мот по косточкам, всё что необходимо знать про новый РР!!!!! Теперь известно нам!!!!!! Ух...ждёмс с нетерпением тест-драй этого монстра, касаемо внешки так асиметричная морда ему шла больше, лучше-бы её видоизменили и новую оптику светодиодную злую туда воткнули , вот была бы бомба, а так дейсвительно стало рисом попахивать))...но как говорится дело вкуса! ))

Ну теперь ждем тест драйва от Бориса

Боря привет! видео понравилось. Жду обзор на р1250р и новые опции с фрезерованными деталями)

Отличный обзор. Ништяков выше крыши. Очень технологичный мот

Симотичный, хочется прокатиться🏍💨💨💨👍

Круть

Класс! Когда сделаете видео покатушек на новом моте, сделайте пожалуйста заезд со старым срр. Интересно кто быстрее с нуля и с 60 100 и разных передач....приятно смотреть....👍👍👍

Ну за попу конечно обидно...Задний фонарь был фишкой вы правы Борис.Ну и косоглазие конечно ему идет как то больше)))

Борис, добрый день! Всегда с нетерпением жду твоих отличных обзоров! Вот не умеет больше никто так грамотно и доходчиво доносить моторелигию до нас, как ты! Первое желание, посмотрев обзор, поменять местами цифры в паспорте с 52 на 25! Классный аппарат!!! Только в больной голове сразу начались делемы! Давно являюсь ценителем и владельцем БМВ (как мотоциклов так и машин). Вот и сейчас, отъездив два сезона на новеньком F800GT(пенсионерский он для меня), собрался брать S1000XR. Вот и встал вопрос, ведь они и XR новый выпустят? Нет ли, случаем, информации по сроку его ожидаемого выпуска! Если ответишь, буду очень благодарен!

Спасибо Борис, за инфу! Заднее колесо 200 на ковке и карбоне? Что за суппорта передние?

С1000рр вне конкуренции который год

Интересный и подробный обзор...👍🏻Мот 🏍️ просто класс...Но чуть потерял в брутальности и оригинальности дизайна🤔..!!

Спасибо

Не ну ей богу перекрашеная panigale с логотипом bmw!)))

Thx bro

😍😍😍👍

По мне сейчас этот дизайн симпатичнее

Top

обзор супер, когда будет стрит S1000R?

Конечно, в его внешности ещё осталось место для компромиссов, но их значительно меньше, чем у предшественника! Лично мне новый RR откровенно нравится. И как всегда спасибо за Вашу работу, Борис! )

Хорошая техника, вне всяких сомнений. Внешне правда похож на хмурого зайца. А старый был хитрый прищуренный кот.

ia videl uje kaneshna nemenckix i na lubom kanale bil.ochen krasivi i po moemu seichas pachti vse vkrasivie i elektronika toje u vsex adinakavo.po xaroshumo imeiu vidu.vse krutie.katori xochesh vibere.imenna vse.iaponia evropa vse luchshi iz luchshix.:)

Спасибо! Какой это был день? 9 числа в пятницу невозможно было пробиться к мотам

За видео спасибо, интересно. А разве на треке стоп-сигнал не нужен? И еще я не очень понял, как возможно ограничить крутящий момент, но оставить прежнюю мощность? Мощность же, по сути, функция от крутящего момента и угловой скорости вращения. Или нет? Оо

Такой же маятник и на р1 7-14 года)! Хз почему потом ямаха отказалась от такой компановки

Хоть владельцем бмв не являюсь, но как наблюдатель хочу заметить следующее: 1) Раньше очень нравился приподнятый "носик" на морде в обновленной версии предыдущего поколения. 2) Разные фары конечно же спорный момент, но я к ним привык и мне они даже нравились, была прям отличительная черта, сразу понятно что едет. Сейчас же морда будет из далека похожа на дешевый китай. 3) Очень разочаровывает траверса руля. Раньше она была отлично фрезерована и обработана, металлического цвета. А сейчас сложилось ощущение, что она грубо фрезерована и сверху покрашена, из-за чего свет по ней распределяется рвано и неравномерно, на мой взгляд некрасиво. 4) Не знаю как остальным, но мне предыдущий маятник нравился больше. Сразу было видно, что эта массивная с виду деталь не так проста в изготовлении, она вселяла уверенность в свою жесткость и так же была отличительной особенностью, ни у кого таких не видел. На новом мотоцикле маятник очень похож на yamaha r1, как было озвучено в ролике. На мой взгляд опять с точки зрения визуальной составляющей - минус. 5) Абсолютно не понравился подрамник. Мало того, что теперь он исполнен из нескольких круглых труб, он на самом виду, так его еще и покрасили в какой-то непонятный цвет, что он прям сильно выделяется. 6) И так же соглашусь на счет заднего стоп сигнала, они от него отказались, а он был так же отличительной особенностью, очень красивый. 7) Суппорта теперь черные, бмв. Раньше были - золотые, брембо. Мне больше нравились чисто внешне - брембо. На общем фоне, вместе с позолоченными стаканами вилки они так же положительно выделялись. 8) Ну и по поводу приборки. Я понимаю, что рано или поздно абсолютно все перейдут на экраны, но мне очень нравился стрелочный тахометр, как-то создается ощущение работающего механизма, а не 100%-ой электроники) Это как стрелочные часы! :D Спасибо большое за обзор, посмотрел с большим удовольствием. Ждем покатушек))

мот пиздатый

Спереди он выглядит намного красивее.

Борь, хотел узнать,есть ли у тебя такая вещь при езде на мото как "адренаниновая игла" не срывает ли голову от того количества адреналина, который получаешь когда валишь? Было ли такое? Или уже спокойно себя чувствуешь? Есть знакомый у меня, ему с быстрой ездой завязать пришлось, из-за того,что после прохватов его аж трясло от адреналина, к слову катал он на турбобусе 300 сил с колеса и скорость он перестал ощущать когда он валил 350 на турбобусе то скорость 300 уже была ничем для него,что можешь по этому сказать?

Обзор как всегда отличный! Мотоцикл объективно страшный. Борис, вы с новой Aprilia RSV4 RF подобное видео снимать не планируете?

Осталось завоевать еще одну победу на острове ТТ мэн на бмв👍😊

Если по прежней цене,то возьму)

Король умер, да здравствует король!))

я хочу его ,спасибо за 🎥🎞📺🇬🇪💜💙💚💛😍👍

Обзор на r1250r будет?

хочу хочу :)

Наш конфигуратор актуален по ценам? Надеюсь квоты будут к сезону. Думаю, ковку или карбон брать.

На треке используют механическую подвеску ☝🏻

Боря спасибо за первое знакомство, но вот цену я то ли прослушал то ли не озвучил ты ценник для России, вобщем сколько он примерно будет стоить?!!

Теперь главное сохраниться ли надежность двс 🤔

скажите пожалуйста - какие прогнозы по цене ??

фары быои крутыми.всё проходит!

Сам на джике катаю к9й очень печально что рестайлинге убрали плоский хвост со встроенными поворотниками) Ямаха убила Р1 которая выделялась в потоке. БМВ убила сРР который так же отличался ассиметричной мордой с жабрами ;(

Борис, а есть какая то предварительная информация о том, когда этот мотоцикл поступит в продажу в РФ и примерные ценовые рамки?

Да, плачу по косоглазию мордашки, видимо привык уже, потерял чуть и там малой брутальности

Шикарная модель. И именно та, где реально нужна продвинутая электроника. И наконец изящная симметричные форма!!! Осталось переделать морду на Гусе и убрать сиськи опозитных цилиндров, поставив нормальный рядник или v-твин и я буду готов изменить любимой Хонде :)

Реализуем как доп.оборудование хвост от старого кузова?)

Насчёт внешности. Мне кажется, дело в аэродинамике мотоцикла. Думаю, именно вот такой дизайн фар позволил сделать лучше обтекаемость, частично усилить конструкцию передней части кузова. Хоть мне тоже очень нравился прошлый дизайн, но считаю, что иногда надо чем-то пожертвовать

Я влюбился

Охренительный мот!!!! А какая разница в весе алюминия и карбона (колеса) ?

Крутой мот! Технические обновления очень правильные - всё как надо сделали. И внешне тоже супер: наконец-то отказались от уродливой асимметрии!

Че там 500 кмч на первой?куда дальше ?на марс за теслой родстер?

сделайте обзор на KTM 790 Adventure R, пожалуйста...!!!

Спасибо за обзор. А какая на него будет цена?

Ну и цена какова ожидается?

что из этого перейдет на оппозиты 1250?

Привет я согласен задний фар не хватает 🛑🚨

Борис подскажите примерную стоимость +-,!

обидно что убрали задний стопарь. а так он красивый чем. и умный чем. надеюсь увидеть распаковку, и r1250r.

Подскажите пожалуйста какой налог на 107 лошадей и на 200 на этот мото?

Теперь не в каждый сервис заедешь )))) Эвакуаторщики готовы к выезду ,забирать с дороги высокотехнологичные БМВ ))))

жду жду жду обзор.

С панигале небо и земля, но внешне лучше чем был

Мото бомба но мне в нём смущают размеры.Но... я оочень жду тест драйва и тогда я увижу его размеры )

Проваливание ручки зависит в большей степени от тормозной жидкости.Машинка особо роли не играет.

Спасибо за обзор, старая морда была уникальной и нравилась или нет - не оставляла равнодушной - тут как будто файрблед перекрасили. Борис, будет ли у Вас возможность обозреть новый КТМ 790 adventure?

Ну внешне ждал что-то более крутое, старый сыр с косыми фарами был по своему уникален, и не похож на остальные спорт-байки конкурентов! Этот как увидел, сразу подумал что морду bmw-шники заимствовали у Ямахи R1M, и на новый (последний) Фаерблейд смахивает чем-то! Ну на на самом деле, такое себе решение внешне( И ценник как я понял подрос..старт вроде как от 1.7кк со всеми допами будет 2+!!

Поворотники раньше лучше смотрелись( да и цена дороговата. Хотел голду взять свежую попробовать, теперь даже и не знаю. Продать его на вторичке будет очень трудно