BMW X3 N52 VANOS и DOUBLE VANOS
Рет қаралды 15,702
4 жыл бұрынНАШ АВТОСЕРВИС 🚙 bmw-craft.ru/
➡️ 89162206886 МЕХАНИЧЕСКИЙ ЦЕХ
➡️ 89771355961 МАЛЯРНО-КУЗОВНОЙ ЦЕХ
➡️Ремонт двигателя
➡️Ремонт рулевой рейки и рулевых редукторов
➡️Ремонт кузова любой сложности !
➡️Профессиональная покраска авто в камере ColorTech
➡️Ремонт АВТОМАТОВ АКПП
➡️Заправка кондиционера
➊ Instagram - / fedor_p_r_o
➋ ВКонтакте - fedorpro
➌ DRIVE2 www.drive2.ru/users/777cool777/
Помощь каналу:
Сбербанк - 4276 3801 6648 8689
Второй канал Спортивная подготовка
kzfaq.info/love/gCZ...
Диагностикой и проверкой авто:
-Проверка авто на выезде, включает в себя, проверку: Компьютером, Толщиномером , Стетоскопом. От 3 к в зависимости от сложности и удаленности.
Отдельные проверки:
-Профессиональная компьютерная диагностика ( любые марки авто )
-Проверка Стетоскопом : Мотора Коробки ГУР Генератор
-Проверка Лако-красочных покрытий авто прибором
-Эндоскопия трудно доступных мест
-Ремонт и перепайка блоков любой сложности BMW все кузова ( E, F, G )
@Fedorpro 4 жыл бұрын
НАШ АВТОСЕРВИС 🚙 bmw-craft.ru/ ➡️ 89162206886 МЕХАНИЧЕСКИЙ ЦЕХ ➡️ 89771355961 МАЛЯРНО-КУЗОВНОЙ ЦЕХ
@user-xq2ub5tk4b 4 жыл бұрын
Реально, очень познавательное видео!!! Век живи, век учись!!!
@user-xc5og6tp1r 4 жыл бұрын
Познавательно!
@bitikbitikov4861 4 жыл бұрын
Красавчик 👍
@Aleksander736 4 жыл бұрын
Считаю из этого видео,самый лучший ванос,это дабл ванос на м 54,его легко разобрать и легко собрать), и будет работать очень долго,только колечки уплотнительные нужно потом менять через 40тыс км),на новых авто плюс,если всё хорошо,то меняй только жидкости, и думай о следующей покупке по новее,через пару лет.
@pmrmedia1189 4 жыл бұрын
Бро ты супер
@ahmedshikov3515 4 жыл бұрын
Федор, а как вам вообще этот двигатель. В целом как вы к нему относитесь, интересно знать ваше мнение.
@Aleksander736 4 жыл бұрын
Ещё и додумались в клапанную крышку квкг всунуть,что бы бабла содрать больше,одна крышка клапанная новая будет стоить много денег,что говорить с этой приблудой,денег будет стоить много, я на иксе 5 е 53 без шаблонов фазы выставляю,и всё работает, и ещё раз убедился икс 5 лучше чем икс 3. в плане ремонта),спасибо за видос,делайте по больше таких видео,очень познавательно,в плане выбора авто и после для ремонта,хотелось бы икс 3 по новее увидеть,что там впихнули,что за ноу хау,для того,что бы содрать баблишка с людей).
@user-yu6tk8dw2c 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Вам такой вопрос верхнии клапан ваносов это впуск или выпуск ?
@user-zi7rk8vu2f Жыл бұрын
Нужен совет, БМВ Е60, 2009г. 528, 234🐎, N52, на пропан газе, в горячем состоянии плохой запуск, с третьего раза, на холодном всё ок. Менял фарсунки, термостат, датчик каленвала, датчик температуры, бензонасос с фильтром, толку никакого, выдаёт ошибки P0420, P0430 и 2EF4. Помогите пожалуйста советом, уже не знаю куда копать.
@tomasborisovas6272 4 жыл бұрын
Привет.с дросельной заслонкой ты неправ.у меня н62 ето по конструксии тоже самое.так вот.Я завёл машыну и на примой смотрел в ету заслонку она закрыта. Valvetronic меняет высату откритие впускных клапанов.а ето нужно для того штоб максимально ефективно перемишался бензин с воздухом.а ето обеспечивает скорость возуха.например на малых оборотов клапана минимално откриваеся и скорость воздуха такая как на высоких оборотов когда клапана максимально откритые.
@STALKER-yd1wp 3 жыл бұрын
Проехал после замены ваносов обоих,уже 170к😁😁😁
@wadiawas1187 4 жыл бұрын
Привет дружище как менял масло АКПП bmw e34 525i m50
@mashaekonomicheskaya1725 4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-bi6jy9kw8x 4 жыл бұрын
Непосмотрели впускной вал?посмотрите !открутите 5-6 бугеля,масло через фазоврвшатель очень плохо доходило до конца вала,могло подстереть вал
@STALKER-yd1wp 3 жыл бұрын
Но чую я надо будет летом поменять😅
@ES-ch3wy 4 жыл бұрын
Давай про N54!
@ignat2405 4 жыл бұрын
👏👏👏💯💯💯
@bmw2627 4 жыл бұрын
Полезное видео! 👍👍👍. А есть ли какой-либо вариант вкорячить холодный термостат на N52?
@Fedorpro 4 жыл бұрын
можно попробовать
@user-ih7py3zy3e 2 жыл бұрын
Можно прошить и будет держать 80 градусов
@bmw2627 2 жыл бұрын
@@user-ih7py3zy3e не будет ли создаваться впечатление не прогретого мотора для эбу?
@Sergei-jq5mj8fh2n 3 жыл бұрын
Добрый вечер, подскажите может ли вантус))) издовать цокот на холодную, или это скорее всего постель? Спасибо
@Sergei-jq5mj8fh2n 3 жыл бұрын
БМВ Х3 2007. 3.0
@user-fd6qq7jz5o 2 жыл бұрын
Друзья!!!! Такая беда!!!!! Помогайте!!!! БМВ f10 n52b25. Была ошибка P0012 мотор при запуске работал хорошо первые 5-7 сек потом добавлял сам обороты и был рокот , после чего работал ровно . Сказали что впускной распредвал ванос. После ездил нормально. В один момент запустил мотор начал движение , машина глохнет и вышла ошибка P 0016. Начинаю снова запуск , мотор крутит как будто без свечей. Что может быть ?????? Может было у кого такое . Заранее благодарю всех кто ответит .
@dope8017 4 жыл бұрын
Федор такой вопрос мотор м52б20 проблема с ваносами мотор 98 год на 2 ваносе,на холодную плавают обороты и скрип стоит от ваносов возможно ли это починить заменой всех уплотнителей колец все ч о в ваносе просто я не из москвы потому хочу знать или искать живой ванос на разборке и его перебрав ставить? Заранее спасибо за ответ.
@Fedorpro 4 жыл бұрын
нужно диагностировать, ванос обычно не скрипит а стучит
@dope8017 4 жыл бұрын
@@Fedorpro да скорее всего нерпавильно назвал стучит,просто при подключении показывает что ванос а вот вопрос в том если уже стал конкретно греметь возможно переборкой его оживить хотелось бы на полгода чтобы этот мотор хватило поездить без проблем с ваносами потом буду более мощный ставить ? Или искать более живой ванос и его перебирать ? Просто нехочется делать из разряда и так сойдет.
@Fedorpro 4 жыл бұрын
@@dope8017 тут только вскрытие покажет
@vashkevich8571 4 жыл бұрын
красавчик бензин эта твое на все 100%
@Fedorpro 4 жыл бұрын
не любишь дизель ?
@vashkevich8571 4 жыл бұрын
@@Fedorpro федор я на дизеле ежу всю жизнь последних 8 лет на м-57 я тебе про них роскажу больше чем твой сервис вместе взятый
@Fedorpro 4 жыл бұрын
@@vashkevich8571 ты ездишь на одном М57, а мы делаем по 3-4 в неделю мотора дизельных, но ты конечно же круче :)))
@vashkevich8571 4 жыл бұрын
@@Fedorpro я их и ремонтирую сам и не только себе им-57 н-57 м-47 н-47 все по дизелюка как то так но в бензине ты сильнея меня на много
@Fedorpro 4 жыл бұрын
@@vashkevich8571 один в поле не воин :) у нас 5 мастеров каждый со своим профилем
@Hooliga 4 жыл бұрын
Расскажи про БМВ серии 1 копейка 118 2,0
@Fedorpro 4 жыл бұрын
ок
@009veterveter6 4 жыл бұрын
Охуенное видео!Нужное.
@zp6345 4 жыл бұрын
Федяй харэ болеть попей ехиноцеи😎
@Fedorpro 4 жыл бұрын
😁👍
@user-ph5zu1sm5w 4 жыл бұрын
На практике не было у вас замены термостата вместо 110 на 95 ?
@Fedorpro 4 жыл бұрын
в теории можно и на 88 поставить, нужно отдельный видос на эту тему
@user-ph5zu1sm5w 4 жыл бұрын
Может тогда все резиновые уплотнители, прокладки, сальники, от меньшей температуры дольше прослужат ?
@Fedorpro 4 жыл бұрын
@@user-ph5zu1sm5w должно помочь
@grizzopit1 4 жыл бұрын
Там с завода93-95 средняя, это самая холодная бензиновая Н серия, не нужен там этот термос
@user-ph5zu1sm5w 4 жыл бұрын
@@grizzopit1 у меня с завода 110 идёт n52e83 2.5
@Toni_Montano666. 4 жыл бұрын
Кароче все,алес... Все стало одноразовым
@Fedorpro 4 жыл бұрын
все сводится к быстрой замене узла
@Toni_Montano666. 4 жыл бұрын
@@Fedorpro ну так то да,все делают на 3-5 лет и авто в шредор... Я по сей день смеюсь над идеотами которые говорять гадость про е39 е53 какие они ломучие и гнилые не надежные... Машинам в среднем 17 лет а они у порядочных владельцев бодряком Пробеги там от 200 и до..... А салоны при должном уходе просто идеальные... Я как то писал.. Е 39 2001г была продал Теперь думаю об е53 м54... но я смотрю от 500к до 600.. Я Подписчик ,привет из Тулы... Бмв надежные авто а кто так не считает у того их не было....
@user-kg5vs7mg8f 4 жыл бұрын
Сколько стоит такой наборчик?
@Fedorpro 4 жыл бұрын
Я уже не помню по чем брали
@user-jk8oh4ls8c 4 жыл бұрын
Как то давно посмотрел видос про чувака в синем костюме,где он ваносы чинил,потом починил свой,в итоге ,последние ремонтопригодные моторы это серии М...остальное одноразовый шлак...
@Fedorpro 4 жыл бұрын
На эНн серии замена узла и все
@Rustam655 4 жыл бұрын
Да сколько смотрю слушаю..понимаю одно..лучше новой машины нет ни чего.....Этот грёбанный кот в мешке сцука..жизнь может реально подпортить..блин прежде чем купить авто надо прочитать о нём тонны инфы и тогда покупать...и то еще хер знает...
@yokodzuna5394 4 жыл бұрын
да просто не надо брать бмв новых поколений, на которых начинают встречаться все эти недоразумения типа N52
@Aleksander736 4 жыл бұрын
Я посмотрел видео икса 3,никогда не любил эту модель,и убеждаюсь,что двигатель здесь на видео полная херня,навыдумывали вальватроников, только усложнили владельцу жизнь(,и денег не мерено на это чудо нужно,м серия движки лучше,пусть и старые ,но лучше.
@grizzopit1 4 жыл бұрын
Меня бесит в М серии, что они реально тугодумы, тахометр очень ленивый по сравнению с N серией. А так да, нет уже такого тут запаса, но это еще самый надежный и холодный из бензиновых N серий, так что там еще еще хуже😋
@Aleksander736 4 жыл бұрын
@@grizzopit1 ну да,ленивый,проверено), но делалось в те годы,так что лучшего на то время ничего и не было,а вот в дальнейшем,проблема в том,что натыкались на грабли по хуже,так оно и пошло,всё хуже и хуже,видно люди,которые делали е 53, уволились или постарели и на пенсии),тахометр мне сейчас нравится на жка экране,такой бы в е 53 поставить,многое можно изменить,были бы деньги).
@STALKER-yd1wp 3 жыл бұрын
Масло надо менять почаще и небудет этого говна
@Fedorpro 3 жыл бұрын
👍✊🤝
@bimmstain4804 4 жыл бұрын
Заставка херня, честно
@mrneit71 4 жыл бұрын
ужас....
@Fedorpro 4 жыл бұрын
Ауди Q7 дизельную нужно :) для зимы
@_RemPG_ 4 жыл бұрын
У хонды и тойеты нет проблем с фазокрутилками и только бмв сделали какое то говно, а люди с ними годами хапают головняк. Реально последний правильный двигатель бмв это безванусный М50. Последний из настоящих.
@user-zl8ps1ml4n 4 жыл бұрын
Одним словом n движки барахло
@Fedorpro 4 жыл бұрын
Просто сложнее в обслуживании
@user-ij4lf7qy1e 4 жыл бұрын
Бмв е60 N мотор, продал с пробегом 320000км, без ремонта, только прокладки на 240000км, масло Кастрол замена через 15000км. Не чего не стучит не дымит катализаторы на месте. Через год после продажи видел на авито свою машину с пробегом 170000км.
@user-ub9tz3tj1i 4 жыл бұрын
Олег Курганов бедная машина , масло менять через 15 тыщ 🤦♂️ не одно масло 10 тыщ не выходит .... тем более Кастрол
@user-ij4lf7qy1e 4 жыл бұрын
Машина 8лет до 250 т.км была служебной в Краснодаре, все чеки на ремонты, и отметки о ТО были. Когда я покупал машину, состояние идеальное на внешний вид пробег не больше 100т.км. По чекам первых 5 лет только масло меняли, и колодки. Я на всех машинах меняю на 10т.км, масло любое главное не паленое.
@user-ub9tz3tj1i 4 жыл бұрын
Олег Курганов сам себе противоречишь !! Выше писал что менял через 15 тыщ ! Масло надо менять 8 тыщ это максимум тогда двигло будет жить долго , очень много подделок
TurboManiac
Рет қаралды 43 М.
AvtoREVIZORRO
Рет қаралды 185 М.
Perform GARAGE
Рет қаралды 22 М.
AvtoREVIZORRO
Рет қаралды 529 М.
RusMovies
Рет қаралды 1,3 МЛН
Авто Док, Шатура
Рет қаралды 905 М.
MotoTaper
Рет қаралды 1,3 МЛН