BMW X6, 벤츠 GLE 쿠페를 모두 타본 사람의 제네시스 GV80 쿠페 시승후기 | 경쟁모델 대비 아쉬운 점과 만족스러운 점

BMW X6, 벤츠 GLE 쿠페를 모두 타본 사람의 제네시스 GV80 쿠페 시승후기 | 경쟁모델 대비 아쉬운 점과 만족스러운 점 | 어떤 사람에게 어울리는 차인가.

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4 ай бұрын

- 비지니스 문의 : lsh6166@naver.com
- 제네시스를 통해 시승차량을 지원받았으며, 어떠한 금전적 혜택도 제공받지 않았음을 밝힙니다.
제네시스 브랜드 최초의 쿠페형 SUV, 제네시스 GV80 쿠페를 타봤습니다.
기대감을 조금 낮추고 차분한 마음으로 이 차를 최대한 중립적인 시선으로
느껴봤는데요, 분명 쿠페형 SUV가 가진 강점도 존재했고 소비자들이 함께 고민할만한 BMW X6와 벤츠 GLE 쿠페 대비 나은 점도 있었습니다.
다만, 앞으로 채워나가야 할 부분과 개선되어야 할 부분들이 많은 차라고도
생각되더라구요.
#제네시스gv80 #gv80쿠페시승기 #제네시스gv80쿠페

Пікірлер: 61

@davincho1447 4 ай бұрын

오토뷰보다 훨씬 솔직하고 객관적인 시각으로 바라본 리뷰네요. 목소리도 차분하시고 논리정연합니다. 좋은 영상 감사드립니다. GV80이나 쿠페 구매예정자에게 좋은 영상이라고 봅니다. 이렇게 해야지.

@user-ev2gh4wn7b 4 ай бұрын

항상 좋은 설명 감탄하면서 감상합니다! 한가지 건의드리고 싶은게 있다면 영상 챕터 나눠주시면 조금 더 놓치는 부분없이 볼 것 같네요!

@hwee_0721 4 ай бұрын

피드백 감사합니다 ! ㅎㅎ 영상 챕터 나누는 걸 항상 고려하고 있긴 했었는데 ㅠㅠ 그 부분 적용할 수 있도록 해보겠습니다!! ㅎㅎ

@user-ev2gh4wn7b 4 ай бұрын

@@hwee_0721답변 감사합니다!ㅎㅎ 항상 건강 챙기시면서 리뷰해주세요!!

@aritop581 4 ай бұрын

장단점을 잘 설명해 주신 듯. 정통 쿠페냐 아니냐를 떠나서 실제로 보면 이쁜 차라는 생각이 듦. 그리고 이 가격대의 차를 구입하는 소비자들은 당연히 비교를 다 해보고 구입함. 수입차랑 단순히 가격만 보고 그돈씨하는 건 관리 측면에서는 얘기하는 사람이 없는 거 보면 카푸어나 그 가격대의 차를 고민해 본 적이 없는 사람인 것 같고요.😮

@hwee_0721 4 ай бұрын

맞아요 ㅎㅎ 실물로 보면 결코 못생긴 차는 아닙니다 ㅎㅎ GV80 대비 확실히 쿠페형 SUV가 주는 멋도 존재하구요 ㅎㅎ 다만 우리가 이미 X6나 GLE쿠페, 카이엔 쿠페 등을 보면서 눈이 많이 높아져있었고 기대치가 많이 올라가있는 상태에서 이 차를 봤기 때문에 그 차들 대비해서 디자인적으로 좀 아쉽다고 느껴지는 것 같습니다 ㅎㅎ 그 차들과 비교하지않고, GV80 쿠페를 단독적으로 놓고 본다면 결코 큰 아쉬움은 나오지 않을 것 같습니다 ㅎㅎ

@user-dt5gk6eb7h 17 күн бұрын

제가 본 gv80 쿠페 리뷰중 가장 정확하고 중립적인 리뷰라고 생각됩니다. 오랜동안 고민하고 주말에 제네시스 수지 다녀와서 구매 결정했습니다. 제게는 잘맞는 차인듯요. 쿠페와 suv의 중간... As도 편하고... 소신있는 좋은 리뷰 감사합니다 구독합니다.^^

@user-gi3qr4qg8t 4 ай бұрын

정확한 딕션에 끊기지 않는 흐름 리뷰 참 좋네요 ㅎㅎㅎ😊😊😊

@hwee_0721 4 ай бұрын

좋은 말씀 감사합니다!ㅎㅎ

@user-nm7tj2jh3t 3 ай бұрын

마일드하이브리드가 쿠페엔진만 적용되는 이유는?

@MJ-fx7ky Ай бұрын

3.5터보 48V 슈퍼차져 트림은 거의 리뷰가 없네요 ㅠ

@junkido6308 Ай бұрын

옆라인 진짜 이쁘네. 고급스럽게 생겼다.

@user-sm4yk1sj4s 4 ай бұрын

항상 느끼지만.. 리뷰가 참 고급 스럽습니다.. 제조사 마다 지향성이 있고.. 구매자는 자기와 맞는 제조사를 선택 하면 될뿐...

@hwee_0721 4 ай бұрын

좋게 봐주셔서 감사합니다:) ㅎㅎ 맞아요 ㅎㅎ 소비자가 자신에게 맞는 차를 선택해서 만족하면서 타고 다니면 된다고 생각합니다! ㅎㅎ

@jamesjoo1892 2 ай бұрын

컴포트모드와 스포츠모드가 민감한 사람이 알 수 있는 수준이라면 좀~ 슬프네요😂

@user-rl8cb7um6k 4 ай бұрын

E클도 1억 가까운 금액인데 이정도면 디자인 소재 서비스 등등 보면 이정도면 괜찮은 선택이지 세단1억 (e클)suv(제네시스)1억인데 난 이거 산다 ㅋㅋ(개취)

@hwee_0721 4 ай бұрын

1억 정도 옵션 구성해서 구입해도 만족스러울 것 같지만, 9천 만원 정도로 구성해서 타면 딱 좋을 것 같더라구요 ㅎㅎ 직접 타본 느낌은 이 차만의 매력도 분명 존재한다! 라는 부분이었습니다 ㅎㅎ

@user-xm4zd8wh8m 4 ай бұрын

일반 gle는 물렁해도 gle 쿱은 상당히 딱딱합니다. 주행감은 gle 쿱이랑은 전혀 닮지 않았다고 생각되네요 ㅋ

@LuaPrism 4 ай бұрын

소소한 디테일에서 감동을 줄수있는데 안하는 차... 주행감 진짜 좋은데 브랜드가치는 살릴 생각이 없는 차... 한국 나가면 세일즈포인트가 사라지는차... 풀하이브리드 특허는 쟁여놨지만 만들생각이 없는 차... 하면 잘할수있는데 방구석 틀어박혀 취업 안하는 아들내미 보는것같은 차... 힘좀 내줘 제니시스야...😢😢

@captainds4349 4 ай бұрын

비싸도 좋습니다. 하지만 사용된 부품 대비 가격 생각하면 5천짜리밖에 안될거 같아서 1억 가까이 되는 돈을 지불하기 망설여지는 차량입니다. 현대 영업이익 생각하면ㅋㅋ하지만 맘에 들면 그냥 산다는 분들이 꽤 많은걸 봐서.. 결론은 내가 돈이 없나봄.

@user-lj2ef6zs9b 4 ай бұрын

껍데기 전문업체 ~ 기술에 내실을 한참다져야할차!!

@user-pe2ze1cx7z 4 ай бұрын

내가 보기엔 엄청 멋짐. 특히 앞부분 범퍼쪽 뚫린거가 너무 멋짐. 앞쪽 하단 양쪽으로 뚫린모양이 스포츠카처럼 크게 뚫려서 완전 스포티해보임. 호랑이가 인상쓰고 있는듯한 모습.

@user-bg2bq8zu2o 4 ай бұрын

X6 40i 2달전 출고해서 타고 있지만 제너시스 쿠페는 단1도 생각 안해봤네요😅😅😅

@user-qm7ub1zl2m 4 ай бұрын

난 타고싶은데😂😂

@user-do1lv8hc7r 4 ай бұрын

그래도.... 누가 뭐래도...갖고싶다...으아!!

@jayakim7167 2 күн бұрын

GV80쿠페 사지 마세요. 마음 고생합니다. LA에서 처음 쿠페 차량 공개되었을 때부터 보고 차량 주문해서 샀습니다. 그런데 쿠페 절대 사지마세요. 겉모습만 보고 사시면 안됩니다. 비싼 차를 왜 삽니까? 차값에서는 차량의 안전비용도 포함되는 겁니다. GV80쿠페 2대 구입해서 신랑이랑 나눠서 타고 다니는데, 제가 받는 쿠페가 문제가 많습니다. 의자가 시동이 꺼진 상태에서 지 맘대로 움직이고, 매일 운전하는 차가 완전 방전되어 A/S 센터에 들어갔는데... 그것도 한번은 제가 정비센터에 가서 차량 점검 해달라고 우겼고, 한번은 렉카차에 실려서 갔는데, 현대에서 문제를 못찾겠다고 합니다. 문제를 못찾아서 차량은 정상이라고 합니다. 이게 말이 됩니까? 현대에서 급발진된 차량 한대도 인정 안하고, 모두 운전자 과실로 밀어붙인다면서요. 정말 돈이 아깝습니다. 이제는 다시는 현대차 구입 안할겁니다. 이건 소비자 농락이지요. 원인을 못찾으면 정상이라니..... 처음 차 계약할 때 어찌나 친절하게 전화오던지.. 그런데 차량이 방전되고 이상하게 움직인다고 했더니 아무도 책임지는 사람이 없습니다. 오히려 운전자 과실로 몰고 있습니다. 저는 운전 경력 20년입니다. 이러다 차량 급발진 하면 저면 운전 부주의로 세상하직하는 것 아닌가 걱정입니다. 현대 정말 살인 기계를 1억이나 받고 팔고 있는 겁니다. 현대는 안전에 대한 책임이 없습니다. 차 팔고 나면 끝이네요. 차량 구입자가 얼마나 불안해 하면 타는지는 상관하지 않네요.

@JOSUNGCNP123 4 ай бұрын

제법 산 사람들이 보여서 깜놀....

@hwee_0721 4 ай бұрын

타켓팅만 잘 한다면, 이 차도 꽤나 성공할 것 같긴 합니다:)! ㅎㅎ

@user-oo2my7uj5o 4 ай бұрын

살사람은 다 삽니다 ㅎㅎ 저도 작년 3윌계약자인데 아직 예시도 안뜹니다.. 대기가 그만큼 많다는 거죠.... 저같은 GV80 풀옵 계약자 300만원만 더주면 X5 40i 최대할인으로 삽니다 그냥 국산차 사서 편하게 관리하자는 거고 저도 30대후반이지만 스포츠성 생각하는 20대나 30대이고 뒷자리 포기할거면 그냥 X5나 X6사는게 좋을듯하네요 ㅎ 40대이상이 아들 딸 태우고 150이상 밟진 않을테니 ㅎ

@hwee_0721 4 ай бұрын

맞습니다! 국산차가 주는 메리트가 분명있고, 거기에 플러스 GV80 쿠페가 가진 2열 공간의 효율과 편의성이 타 브랜드 쿠페형 SUV 대비 갖는 매력이라 생각되더라구요 ㅎㅎ

@jjhkim9963 4 ай бұрын

합리화하지마세여~ 풀옵기준들이밀면서 최대할인 운운하네.....ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-oo2my7uj5o 4 ай бұрын

@@jjhkim9963 무슨 합리화...?? GV80쿠페 슈퍼차져는 원래 할인이 없는 계약이고 X5는 지금 1400할인인데...ㅡㅡ 견적 다 내보고 쓴 글을 무슨 합리화라 합니까? 황당하네요 X5 차주시면 뭐 잘타고 다시세요 제가 할말이 없습니다 ㅎ

@user-mc4ej9jx7w 3 ай бұрын

2.5에 휠 세비야시트 블박추가해서 거진깡통 8610에 계약 패션카로 개꿀따맄ㅋ 프로모 1500만원 할인 들어간 엑식이랑 가격차 3000만원이상차이ㅋㅋㅋ 패션카로 저렴하게 잘타겠읍니다😊

@user-ot7yl1zs2t 3 ай бұрын

@@user-oo2my7uj5o무시하세요ㅋㅋ저런ㅅㄲ들은 백퍼 뚜벅이입니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-gi3qr4qg8t 4 ай бұрын

형...저 급에는 Q8이 진짜 최고인거같아...😮😮😮

@hwee_0721 4 ай бұрын

아우디가 진짜 국내에서 저평가되고 있긴하죠 ㅠㅠㅠ

@lucky-guy-kr 4 ай бұрын

이모델 잘 안팔리는것 같아요. 서울시내에서 한 번 봤어요.ㅋㅋ

@user-gv1fi4eq9m 4 ай бұрын

원래 일반 GV80도 흔하게 보일정도로 많이 팔리진 않아요. 제 생각엔 GV80안에서 기돈 수요를 쉐어하는 정도, 수요가 극히 제한적일것같습니다.

@user-xv6eq6hq4i 3 ай бұрын

전청주사는데. 한대도못봣어요

@user-wf3kc3kg2d 3 ай бұрын

단종각임 솔직히

@skc513 2 ай бұрын

2월 자동차 등록기준 x6 599대 gle 486대 gv80 4589대 등록했습니다 참고하세요 소비자는 모든 제품을 구입할때 다양한 요소를 보고 구입합니다 성능,브랜드,가격,유지비 등등....

@user-wf3kc3kg2d 2 ай бұрын

@@skc513 쿠페모델이 4500대는아닐텐데요

@NiKiKuDerMan 4 ай бұрын

아무리 봐도 g80 좀 높은차 같음

@user-lm3ri9wl2g 3 ай бұрын

한국 유튜브판에서 차량 협찬 문제로 인해 현대,기아,제네시스는 리뷰 때 기본적으로 좋은 평을 깔고 시작함. 그럼에도 불구하고 gv80,gv80쿠페는 승차감,주행성능에서 유독 호평 아닌 혹평들을 받고 있음. g80,g90대비 suv는 아직 해외브랜드에 비해 많이 뒤쳐진다는 반증임. 브랜드네임 뒤처지고 에어서스부재,고속주행성,실연비 등 차량 기본적인 모든 부분이 딸리는데 옵션때문에 8천에서 1억을...? 그리고 이런얘기하면 그분들이 '살돈은 있니' 부터해서 멍석말이하고 여론전함😅 ㅇㅇ반박시 님말맞 그돈씨하셈

@kslee2034 4 ай бұрын

맞습니다. 뚱뚱하다 통통 빵빵의 느낌이 커서 늘씬한 맛이 없어요.....살찐 풍뎅이 느낌;; gle 쿠페같이 뚱뚱한 느낌

@hwee_0721 4 ай бұрын

완벽한 비율은 잃었지만.... 그래도 헤드룸과 2열 리클라이닝을 얻었으니... 전 나름 나쁘지 않은 선택이었다...라는 생각이 들었어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@gullammu 3 ай бұрын

맞아요 저도 딱 이렇게 느낌 gv80 쿠페나 gle 쿠페나 둘 다 안 이뻐요. x6가 딱 이쁨

@user-ig5ru3dz8r 4 ай бұрын

이차가 프리미엄브렌드라고요 그냥 현기에서 그렇게 부르고 싶은거겠지 그누구도인정하지않는 그냥 그런차 눗 탱이 좃나때리는차

@skc513 4 ай бұрын

궁금해서 문의 드립니다 왜 눈탱이 때리는 차라고 생각하시는지 궁금합니다

@aritop581 4 ай бұрын

@@skc513맞춤법도 제대로 못 쓰는데 그냥 수준 보이는 거죠. 누구도 인정하지 않는다고 하기엔 자동차 최대 시장인 북미, 유럽 기준으로 작년 북미 판매량 전체 자동차 3위에 기본기 중요시하는 유럽에선 북미 1위인 도요타보다 많이 팔렸는데 뭘 누구도 인정을 안 해😂

@skc513 4 ай бұрын

@@aritop581 오타 입니다 님이 뭔가 이해를 잘못 하시고 댓글을 다셨네요 난 제네시스 시승기에 한번도 비판적으로 단 적이 없습니다 내가 제네시를 만족하면서 타는데 왜 비난과 비판을 하겠어요

@aritop581 4 ай бұрын

@@skc513 오해 마세요. 눗탱이님 얘기한 거예요~

@user-mc4ej9jx7w 3 ай бұрын

@yyooyl 4 ай бұрын

디자인은 개취지만 아이2있는 입장에서 X6랑 고민하다 GV80쿠페 3.5T를 계약했다. 2열 공간과 리클라이닝 등, 각종편의사항 무시할 수 없었다. 둘다 시승해보고 별 차이 못느꼈지만 빠돌이는 뭘해도 빨겠고 까대기는 뭘해도 까대겠지만 유튜브에서 하도 까대길래 디자인은 내 취향은 아니지만 가족을 위해서도 내 정신건강을 위해서도 X7 6인승 계약 출고 했다. 5천 정도 차이나서 절대 무시할 수 없지만 돈값은 하는 것 같다.

@davincho1447 4 ай бұрын

헐...솔직히 예산이 되시니까 가능한일이지...저거 한대로 10년탈 각오로 꽉맞춘사람한테는 불가능한 선택이네요. 5천이면...그냥 GV80이 낫죠. 뭐 얼마나 스포츠성 따지겠어요..150이하로 다니면 사고나도 돗진갯진입니다.

@captainds4349 4 ай бұрын

현명한 선택입니다

@user-tj7dc4bm4u 3 ай бұрын

@@davincho1447 반응보고 안팔리면 단종....!! 딱 몇 년 지나면 도로에서 보이지도 않는 차가 됨.....슈팅브레이크 처럼 ㅋ 그런차에 1억 이상 박을 순 없제

@user-gs4dn5ip4o 3 ай бұрын

아니 오토뷰 리뷰를 떠나서 핸드링시 자세를 못잡고 휘청휘청거리는거 말이 되냐? 기본기는 없고 그저 외관과 옵션만 번지르르

@jayakim7167 2 күн бұрын