BMW X7 M60i 리뷰! - 크기는 중요하다!
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Жыл бұрын많은 업그레이드가 적용된 BMW X7을 소개해 드립니다!
물론! 페이스리프트이긴 하지만! 신형 X7은 정말 많은 업그레이드가 적용됐습니다! 그럼 정확히 뭐가 달라졌을까요?
일단 외부 업그레이드들이 정말 많습니다! 뒤에는 신형 테일 라이트와 신형 범퍼가 생겼고, 저희가 가지고 나온 차량은 X7 M60i 모델이라 쿼드 테일 파이프도 보실 수가 있습니다! 전면에도 정말 많은 업그레이드가 있는데요, 전면에도 신형 헤드라이트와 범퍼가 있습니다! 요즘 나오는 BMW답게 큰 그릴은 여전하고요!
내부는 정말 좋은 재질들로 가득합니다! 신형 모델은 새로운 인포테인먼트 시스템과 디스플레이가 들어가 있습니다! 센터 콘솔 디자인도 바뀌었고, M60i는 또 M 디자인들이 적용됐는데요, 그중 M 스티어링휠과 M 안전 벨트가 있습니다!
엔진 선택권 같은 경우에는, 3.0L 터보 디젤 또는 휘발유 모델들이 있는데요! 각각 352마력 또는 381마력입니다! 하지만! 최상 등급인 530마력 4.4L 트윈 터보 V8 모델도 있습니다!
시작 가격은 약 1억 3천만 원정도 하는데요, V8 엔진을 가진 M60i를 원하신다면 1억 7천만 원은 잡고 시작하셔야 합니다! 하지만! 그만한 값어치가 있을까요? 맷과 함께 알아보시죠!
@NavyPersona Жыл бұрын
국내 M60i의 경우 아직 6인승에 국한되던데.. 7인승도 들어오길 기대해봅니다
@ferrari9746 Жыл бұрын
선리플 후감상
@tbmoon Жыл бұрын
오늘 m60 계약했는데, 다른색상은 다음달이나 다다음달 중에 출고되는데 블랙색상 3~5개월 걸린다더군요.. 다른 컬러 모두 합친 것보다 블랙이 주문량이 압도적으로 많더라구요.
@Tiktotakoydavaydasvidaniya Жыл бұрын
제로백 겁나 빠르네 ㄷㄷ
@davincho1447 Жыл бұрын
다른 국내 유튜버는 미친듯이 빨던데 역시 외국 채널은 공정하네요. 인테리어도 장단점도 정확히 설명해주고. 추천드립니다.
@zhz3842 Жыл бұрын
일부 국내 유튜버들은 차에대해 잘 알지도 못하면서 비싼차는 무조건 빨아주는 경향이 있죠. X7가 차는 잘나온건 맞는데 페리전이랑 비교하면 그닥요.. 인터페이스(id8 실용성 떨어지고 버그많음)나 디자인적인 측면에서 페리전이 더 낫다고 생각되구요, 제일 중요한게 가격인데 페리전 모델은 사실상 40모델이 1억 천만원대에 구매 가능했다면 페리모델은 머 크게 바뀐거도 없으면서 1억5천 이상 스타트더라구요
@user-nz1ix4pv9f Жыл бұрын
@@zhz3842 크게 바뀐게 왜 없나요. 마일드 하이브리드 시스템(가솔린 한정), 후륜조향, 액티브 바디 컨트롤 이것들만해도 크게 바뀐거 같은데요. 그리고 1억1천이란 금액은 프로모션 들어간 금액인데 그걸로 비교하면 안돼죠. 취향에 따라 선호하는게 다를수는 있지만 편파적인 포장은 하지 마세요.
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
@@zhz3842 10소리하노 차알못이 ㅋㅋㅋ 후륜조향 액티브 롤스태빌라이저 이거 ㅈㄴ큰건데 뭘안바뀜
@galaxybudspro5051 Жыл бұрын
앞부분은 아직 마음에는 들지 않지만 뒷부분은 정말 이쁜 듯 (제 기준)
@user-iv6cc1ex9p Жыл бұрын
내 꿈의 자동차야!
@qbqb Жыл бұрын
큰 그릴이 갑자기 예뻐보이네
@ai긴빠이 Жыл бұрын
이번 램프 디자인은 확실히 SUV에 더 잘 어울리네요
@insungjung4117 Жыл бұрын
페리된 신형의 분리된 라이트는 호불호가 갈리지만 전 마음에 듭니다 레인지로버는 고급스러움이 있고 오프로드 성능은 넘치지만 오프로드 탈려고 레인지로버 사는이가 얼마나 있나요? 안쓰는 기능에 비용이 많이 들어간 셈이니 실용성에서 손해보는 거죠 저 같으면 더 저렴하지만 성능과 디자인에서 적당한 x7 고르겠어요 M6 그랑쿠페에서 기변 알아보고 있는 중입니다
@DriV-log Жыл бұрын
안쓰는 기능에 비용이 많이 들어가서 금액에서 어느정도 손해본다는 말에 생각하지 못한 부분인데 맞는 말씀인거같네요.. 하지만 실제로 말씀하신것처럼 레인지로버를 구매하고 오프로드에 가는 사람은 거의 없긴하죠 디스커버리나 디팬더면 모를까..
@GRY707 Жыл бұрын
블랙컬러로 본 x7은 공도대장급. 묵직하며 포스 죽여주죠ㅋ
@user-wg2cc7pp9j Жыл бұрын
X6 는 M 버전과 M50i가 따로 구분되어서 50i 는 온전한 M이 아닌 약간 순한맛 M? 그런느낌으로 나온걸로 알고있는데 X7는 M60i가 아예 M느낌으로 나온건가요? 만약 그렇다면 네이밍을 X7M으로 하지않고 60i라고 한 이유가 뭘까요??
@user-xv4ny6jh5q Жыл бұрын
M은 서스펜션부터 해서 완전 스포츠성이 강한 차량입니다. 허나 X7이나 760li 같은 차량은 패밀리 카의 성격이 강하죠. 때문에 말씀 처럼 순한맛의 M이란 의미에서 x7m 이라고 하지 않는 것입니다.
@user-wg2cc7pp9j Жыл бұрын
@@user-xv4ny6jh5q 아 그말은 x7은 애초에 정숙한 대형 suv가 목적이니 스포티함에 몰빵한 M을 만들지 않는다 그런느낌일까요
@Zero.kmh.Zero_mph 11 ай бұрын
X7m을 만든다면 똑같이 625마력 짜리 엔진을 넣었겠죠
@user-vm4ic1dw7u 9 ай бұрын
Xm이 있기때문
@platinsupreme5297 Жыл бұрын
신형보다 구형이 외형이 진짜 멋진듯.. 앞 그릴이 진짜 웅장한데 그게 내 미래 사고싶은 차로 만들어준 계기임..
@jonjones4941 Жыл бұрын
아니 전혀... 구형 갖다버리고 신형삿어
@platinsupreme5297 Жыл бұрын
@@jonjones4941 그래? 그럼 영상찍어서 올려줘봐 신형 엑셉 보여주면 인정함 ㅇㅇ
@koreankimgo 11 ай бұрын
@@platinsupreme5297인증충ㅋㅋ
@peanutjae Жыл бұрын
확실히 이런거 보면 제네시스는 아직 멀긴 멀었다는게 느껴지네요 ㅠ,,
@user-lc3nm2kf1v Жыл бұрын
ㅈㄴ 예쁘다...
@jsy8513 Жыл бұрын
역시 BMW
@sexykorean Жыл бұрын
아니 인포테인먼트 시스템이랑 공조장치 조작은 진짜 어이가 없네 ㅋㅋ
@DriV-log Жыл бұрын
성향이 달라서 비교하기가 좀 그렇지만 이 차 vs 신형 레인지로버 고르자면 뭘까요 ? 어디까지나 취향차이 이지만요
@ledmicro765 Жыл бұрын
구형 x7이랑 와이프 차 신형 레인지로버 두 대 운용 중인데 레인지로버 추천드립니다. 실내의 고급감이 레인지로버가 더 좋고 엔진도 p530 기준 x7 m60i랑 같아서 출력도 충분하고요.
@DriV-log Жыл бұрын
@@ledmicro765 너무부럽네요.. 풀체인지 레인지로버 바투미골드색상 드림카입니다ㅜㅜ
@ledmicro765 Жыл бұрын
@@DriV-log 그 색상도 이쁘죠 ㅎㅎ 과하지 않은 골드 컬러 좋은 거 같습니다.
@user-yj3xo5bn3e Жыл бұрын
형님 돈있으면 RR이죠 쌈이 되나요
@DriV-log Жыл бұрын
@@user-yj3xo5bn3e 그런가요 ㅎㅎ RR 바투미골드색상 너무 탐나네요..
@user-ontangeapenguin Жыл бұрын
와 신기하게 x7은 바뀐디자인이 더 이쁘네
@mflowtown Жыл бұрын
@@Pal3Sam7Sa123 싼타페래ㅋㅋ 수준이 딱 거기 ㅋㅋㅋ
@user-if4jr6os3i Жыл бұрын
@@mflowtown 말하는 꼬라지보니 상대방 수준을 판단할 단계는 아닌듯 ㅋㅋㅋ
@mflowtown Жыл бұрын
@@user-if4jr6os3i ㅇㅇ 너도 ㅋㅋㅋ
@Wow202 Жыл бұрын
@@Pal3Sam7Sa123 그건 좀..
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
흉기차는 디자인 바뀔때마다 좃같던데
@Boem-eo.pikachu Жыл бұрын
난 결혼도 안했고 집에 대가족도아닌데 큰 suv만 유난히 좋아하는데.. 저같은 취향이신분... 다들 스포츠카만 좋아하는듯
@DriV-log Жыл бұрын
큰 suv가 아무래도 승차감이나 주행중 경쾌함에서는 세단이나 다른 덜 큰 차들에비해선 마이너스요인 이겠지만 큰 suv에서만 느낄 수 있는 넓고 쾌적한 공간감이 좋긴하죠 !
@cocozaq Жыл бұрын
x7 m50i 타고 있는데 만족함 ㅎㅎ 페리가 벌써 나와서 아쉽긴 하지만..
@Pilot213. Жыл бұрын
벌써 나온건 아니죠 비엠은3년주기로 페리 나오는데 X7이 2019년도이 에 나왔으니
@llljlll5141 Жыл бұрын
와 좋은 차 타시네요! 페리 전 디자인이 갠적으론 더 예뻐서 굳이 아쉬우실 건 없을 듯요ㅋㅋ
@user-qc2ry1mi9v Жыл бұрын
라이트가 산타페 닮았당
@user-eq6kd6xd8r Жыл бұрын
12:53
@gnssoo6719 Жыл бұрын
싼타페가 이뻐졌네
@user-kw6es8qk7l Жыл бұрын
진지하게 페리된디자인 7시리즈랑 전면부가 거의 비슷한데 아무리봐도 X7은 예쁜데 7시리즈는 좀 아닌거같음
@llljlll5141 Жыл бұрын
신형 5시리즈부터 다시 옛날 익숙한 디자인으로 회귀하는 걸 보니 비엠도 새 패밀리룩 대중들 싸늘한 반응에 식겁하고 다시 제대로 만드는 듯ㅋㅋ 무엇보다 그 한국 홍대 디자이너란 새기 짤랐으면
@Jung_Byeong_Soo Жыл бұрын
7시리즈는 큰 선이 그릴 쪽 범퍼하단에서 v 형태로 올라와 램프랑 만나는데 가는데 x7는 분리되어 있어서 더그런거 같아요
@GondreNamulbap Жыл бұрын
@@llljlll5141 콧구멍 키운 디자이너 ㅋㅋㅋㅋ
@sunjoeparn Жыл бұрын
7시리즈 실물 보고 말하시는거죠? 저는 실제로 보고 와 존나멋있네 씨발! 이랬는데
@ddddooooddddi Жыл бұрын
실물보면 다름 퇴근할때 반대편 i7 콧구멍 불들어온거 보고 지린다싶음ㅋㅋ
@sukisukisuki424 Жыл бұрын
카와우 특 항상 단점을 먼저 말해서 인식을 나쁘게 만든다 그 후 장점을 말해서 인식을 확 뒤집는다ㅋㅋ
@Courover Жыл бұрын
아우디가 실내 블랙 하이그로시로 욕 거하게 먹었는데 ㅋㅋ 비엠은 그걸 적용시켜버리고
@Zero.kmh.Zero_mph Жыл бұрын
3.9초 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개미친
@cosmos7626 Жыл бұрын
저 육중한 몸에 530마력인디 제로백 4초면 미치긴했네 ㅎㅎ
@102kennyworld Жыл бұрын
=ㅁ ㅁ=
@messiswan8163 Жыл бұрын
3톤 좀 안되는차가 3.9초면 좀 많이 심한거 아님?? 로켓을 박았나ㅋㅋ
@user-cg8nb8sh1h Жыл бұрын
X7은 차가 워낙커서 이게 더 멋지네ㅋㅋㅋ 근데 7시리즈는 진짜 에바임..
@UUhhwwaa Жыл бұрын
아 큰일났다 저 그릴 적응되기 시작함..
@user-er5fd5if3z Жыл бұрын
편집자님 다음은 m340i도 부탁드려요 ㅎㅎ
@carwowKorea Жыл бұрын
제가 원하는 영상을 올리는게 아니라 스케줄이 따로 나옵니다 ㅠ 아쉽게도 m340i는 아직 일정에 없어요..
@user-er5fd5if3z Жыл бұрын
아 ㅠㅠ
@user-vb8fr2jw7y Жыл бұрын
5월급여 '53@
@iamtrust Жыл бұрын
아델비유한국서 했음 매장이였다
@user-yj3xo5bn3e Жыл бұрын
크루즈 차간조절 왜 저렇게 해놨냐;; dsc야 끌일이 거의 없다손 쳐도…
@slunarism5435 Жыл бұрын
하 그냥 전기차는 전기차 대로 만들고 내연기관도 쭉 팔아주면 안되나....ㅜ
@GUNPRAON_07 Жыл бұрын
1:10 신형도 이쁘긴 한데, 저는 개인적으론 멋있는건 구형이 더 멋있는거 같네요
@llljlll5141 Жыл бұрын
저두요ㅠㅠ
@user-cf7kn3wn8l Жыл бұрын
전 구형도 정말 이쁘긴한데 확실히 신형은 신형이다라는 말이 나올정도로 신형이 더 멋져요 뭔가.. 신형 없이 구형만 보면 정말 멋진데 신형이랑 비교해서 보면 너무 구형 느낌나고 옛날꺼 느낌나는..?
@어마무시한햄찌 Жыл бұрын
신형 오지게 못생김 멋있긴 한데
@user-vm4ic1dw7u 9 ай бұрын
구형이 더멋있다고 계속 생각했는더 보면볼수록 구형은 구형느낌나고 신형은 신형느낌남
@sailors4789 Жыл бұрын
아델은 여기서도 언급이 되네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 한참 전 일인데
@_razorclaw_ Жыл бұрын
뒤는 비슷한데, 앞은 페리 전이 훨씬 나은 거 같네요….
@schweindas5066 Жыл бұрын
과자 부스러기 너무하게 많이 들어있잖아 ㅋㅋㅋㅋ
@ojthj1233 Жыл бұрын
왜 60i라면서 12기통안넣어주고 50i랑 똑같은엔진 똑같은 출력인거지 ㅋㅋ
@user-hu3or4hq4n Жыл бұрын
레인지로버 신형은 벌써 품질 이슈 많단데…..
@HanSoLo94832 Жыл бұрын
매년 항상 아님?ㅋㅋㅋㅋ
@user-fu7hq4ns7l Жыл бұрын
흉기차보단 덜함 그랜져 지금 결함 터지는중
@효하 Жыл бұрын
요즘은 전체적으로 자동차 회사들의 품질이 하향평준화 된 느낌이라 레인지로버도 별 느낌 없네요
@acraw5039 Жыл бұрын
@@user-fu7hq4ns7l 아예 나사를 안박고 출고시킨 차도 있는데 뭐가 덜하다는 건지
@Courover Жыл бұрын
@@acraw5039 그래도 렌지로바는 엔진이 뚝 꺼지진 않잖어 ㅋㅋ
@shiruwa4617 Жыл бұрын
0:57 피스팅ㅋㅋ ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-te7ei1cj3r Жыл бұрын
아니 시발 저차가 3.9초? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@00XXXXXX00 Жыл бұрын
가격대비 스팩은 꽤나 괜찮다고봄.
@jsmIn13 Жыл бұрын
비엠같은 느낌이 안드네요. 페리전이 더 이쁜거 같습니다.
@user-nf6qv5vf7j Жыл бұрын
구형이 훨씬 이쁘다
@skiki1335 Жыл бұрын
사이드미러에 대고 fisting ㅋㅋㅋㅋ
@user-su5rt2dk8p Жыл бұрын
s클래스를 뛰어넘을 차
@user-xn4mj1wl5r Жыл бұрын
Since Adel lost all that weight. ㅋㅋㅋㅋㅋ 아델 의문의 1패. ㅋㅋㅋㅋ
@user-jb3cs1ms9n Жыл бұрын
디자인이... bmw와 현대 디자인을 짬뽕한 중국차같은 느낌..ㅠㅜ
@hss2941 Жыл бұрын
싼타페인 줄 알았네요 ㅎ
@yhun1212 Жыл бұрын
와... 조작편의성 최악이네. 먼 쿠르즈컨트롤을 저리 복잡하게 해놓냐
@shinrara87 Жыл бұрын
1
@shalessandro Жыл бұрын
역시 고성능 브랜드 SUV까지 출시하는것은 이미 말 다했지.....
@creat.our.ecosystem Жыл бұрын
뭔소린지;
@dynamicnerd9194 Жыл бұрын
@@creat.our.ecosystem 제가 정상임을 알려주셔서 감사합니자
@Krysjanus Жыл бұрын
아~ 피자 먹고 싶다.
@user-lt1bd7dg2f Жыл бұрын
bmw는전기차만빼고 다이쁘네 사실내가전기차안좋아해서지만
@user-lh6qn7xo9c Жыл бұрын
친구야 한국와라
@user-fp3lq8ny8t Жыл бұрын
x7 m60i 타보니까 팰리세이드가 얼마나 가성비좋은차인지 알았습니다... 또, 현대가 실내공간 잘 뽑는것도 알겠네요.
@user-dc8zm1xn6u Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 펠리랑 비교를하시다니^^;;;;;;
@user-fp3lq8ny8t Жыл бұрын
@@user-dc8zm1xn6u 죄송합니다...
@messiswan8163 Жыл бұрын
실내공간을 못뽑아서 그런게 아니라 문짝이라든지 이런거 보면 얇아서 사고나면 종이처럼 접힙니다. 그래서 독일차들은 실내공간 포기하고 안전을 택한거죠
@wo2443 Жыл бұрын
이게 s450보다 더 이쁜거 같은데 아빠는 왜 이걸 안샀지...50대는 s가 더 좋아보이려나
@Drand_Just Жыл бұрын
450보다 비싸니까...
@sugardaddy8582 Жыл бұрын
으른들은 세단을 좋아해서??
@user-vv7lj9zq9n Жыл бұрын
@@Drand_Just 에스클 살 정도면 가격때문에 선택하고 말고는 아닌듯요ㅋ 에스클도 옵에 따라 더 비싸용
@Drand_Just Жыл бұрын
@@user-vv7lj9zq9n M60i가 450보다 압도적으로 비쌀줄 알았는데 의외로 가격이 동일하네요
@pizza_8 Жыл бұрын
세단이랑 suv는 너무 큰 차이인데
@L-POP Жыл бұрын
완전한 대형 SUV지만 실내는 준대형 SUV GV80보다 작음
@hem5171 Жыл бұрын
타보고 다시 얘기 하세요. GV80 이랑 뒷자리 크기 아예 다릅니다. 영상에서도 나오지만 GV80은 저런 덩치 남자 셋이서 어깨 저렇게하고 못 앉아요.
@ledmicro765 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@L-POP Жыл бұрын
@@hem5171 그렇다면 그런줄 알어ㅡㅡ
@ledmicro765 Жыл бұрын
@@L-POP 제가 x7 운용 중이고 한 달 전에 gv80 타봤는데 도대체 무슨 소리를 하시는 겁니까? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-oh3ww6nb2q Жыл бұрын
휠베이스 3미터가 넘어가는 대형 suv인데 3미터도 넘지 못하는 gv80이 x7보다 크다는건 뭔 소리지
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