Болячки есть, но в целом без серьёзных недостатков. Mitsubishi L200

Болячки есть, но в целом без серьёзных недостатков. Mitsubishi L200 | Подержанные автомобили

Рет қаралды 30,651

25 күн бұрын

Об особенностях эксплуатации и проблемных местах 5 поколения пикапа Митсубиси Л200.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Mitsubishi #MitsubishiL200 #ПодержанныеАвтомобили
Подержанные автомобили 504

Пікірлер: 100

@autoplustv 24 күн бұрын

А это наши соцсети: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv

@henryford9396 4 күн бұрын

И на последок вся любовь к Л 200 это супер селект, на этом плюсы этой машины заканчиваются.

@azizmamirov6896 Күн бұрын

Я взял два месяца назад. Оригинальный, из Тайланда. Предмаксимальнвя комплектация. Механика, суперселект на шайбе. 2.4, дизель. Динамика отличная! Рекомендую.

@user-zw2oh2bv8g 19 күн бұрын

Адекватный пикап от именитого бренда.Как всегда не без косяков,но у кого их нет? Мицубиси надёжно.

@user-rs8qw7ip7p 24 күн бұрын

Как всегда всё 👍, удачи и главное сделать правильный выбор.

@alexeyvikt 23 күн бұрын

Что-то многовато проблем для знаменитого японского качества.

@Dyshegub 15 күн бұрын

Магаданская трасса 500тыс не перегрева не остальных касяков нет тока сажевый фильтр удален и бегает не жалуюсь .тока зимой догрев нужен

@leonovleonid1976 21 күн бұрын

Добрый день. Спасибо за обзор, ни один обзор столько информации не давал.

@rimskijpapo 2 күн бұрын

Спасибо!

@henryford9396 4 күн бұрын

@medved6093 24 күн бұрын

Хорошая машина!

@user-zq6sw2bi7h 22 күн бұрын

Ездила на 4 поколении сейчас езжу на 5 . Есть различия в комфорте в лучшую сторону, но есть и в худшую. Хочется уже сесть на 6ю серию , но её даже ещё не привезли в страну. Стоит ли ждать. Вот в чем вопрос.

@severnyiSEVER86 24 күн бұрын

В гражданской эксплуатации автомобиль вечный и очень надежный, особенно предыдущие версии. На руднике в подземке катаем эти тачки не щадя, в условиях далеко от диких, в отрицательную сторону. Живучие жесть как. Вся подвеска в хлам, но несколько тысяч км легко проедет. Короче, если для города-дачи-рыбалки - супер тачка! И хозяина переживет.

@user-vo5ic9rk8i 24 күн бұрын

Сейчас движок уже не тот, маркетологи рулят.

@severnyiSEVER86 24 күн бұрын

@@user-vo5ic9rk8i Как я и написал выше "особенно предыдущие версии" 😁

@henryford9396 4 күн бұрын

Хз как вы катаете у друга с нуля брал. пробег 700, три капиталки, две замены всей топливной, замена моста . Но он говорит машина прекрасная.

@severnyiSEVER86 4 күн бұрын

@@henryford9396 В сутки по 80км в среднем получается примерно и это все по обводненным выработкам, по уклонам более 30 градусов, камням, ямам и т.п. Плюс пыль, что выводит воздушный фильтр из строя через месяц, а то и меньше, но он не меняется, а продолжает "служить". Пробег у самой старой более 250000км, без капиталки и замены форсунок. Как-то так )

@henryford9396 4 күн бұрын

@@severnyiSEVER86 ну правильно это еще старые модели с другими движками, но, когда то мы продавали Ниссан мп 300 в 2015 году на прииски ребята утверждали что л 200 не выдерживал и после 100/150 машина умирала.Раму ломало и корабасы МКПП не выдерживали а МП 300 говорили как танк.

@LAGUNA31 21 күн бұрын

Если ездить с кунгом по бездорожью, то ломаются углы платформы верхние, которые ближе к кабине

@henryford9396 4 күн бұрын

Ребят эти моторы реально имеют косяки если вам повезло то радуйтесь, с начало познакомитесь с гарантийщиком Митсу вам все расскажут. Митсу всегда шла на уступки и меняло двс без вопросов. Я сам думал о л200 из за супер селекта по ка не знал инфы, у нас за 10 лет ни одной замены дизеля ДВС Ниссан 190 сил что на пафике что на Наваре не было!!! И запчасти на митсу не из душевых.

@user-rl7he1yi3r 24 күн бұрын

Ну и пока новая ездит Хорошо но сзади очень ЖЁСТКО как на УАЗИКЕ

@ivanlesovik4431 24 күн бұрын

Так это грузовик же , как иначе ?😂

@Disafromzhuk 20 күн бұрын

Небольшая ошибка: шаровая верхнего рычага не меняется отдельно к сожалению

@karlosenddmitas6369 23 күн бұрын

ребята, задача ведущего рассказать о поломках авто. Он не может взять л200, помолчать и закончить программу. Также и с камри xv30 было, Ильсур Автонасрал не прав что ли получается, камри не самая оптимальная по надежности авто ? Про 2 туарег вообще молчу. Можно нарыть столько проблем на любое авто, что потом останется на велосипеде ездить и тот будет без передач, ибо может сломаться механизм переключения

@lion2013nh 23 күн бұрын

Краска тонкая

@vladimirstarovoytov2276 20 күн бұрын

🎉

@user-cn4pc7vp2s 24 күн бұрын

Странно солидный производитель и столько косяков

@user-gr1zb1sx5j 16 күн бұрын

Про топливный фольтр...Первый с нова распилил грязной бумаги примерно1/5 от элемента при 100 т.км практически весь фильтр...пробеги по 10 т,км Ближнее подмск. Заправки только роснефть, лук,газпром...Машин 2008 г брал новой жива до сих пор как 2е 3е авто в доме...

@user-ul3ht9uf6m 23 күн бұрын

Болезнь тормозных суппортов ещё на Лансерах была и так ничего не исправили

@alexeyvikt 23 күн бұрын

На Паджеро 4 аналогично, особенно задние. Если раз в год не обслуживать (чистка, смазка), то еще через полгода закисают стабильно.

@user-gq7bl7nm8k 22 күн бұрын

Из нержавейки рем.комлект на авито продают,ставишь и забываешь про закисания.

@Pol_Atom 22 күн бұрын

@@user-gq7bl7nm8kнифига,раз в лет 6 надо лазить...

@rabokop174 23 күн бұрын

Как же жалко, что я не успел купить ЭЛЬКУ! Теперь остается только удивляться ценам и проклянать жадное правительство и барыг!

@user-ru8fv4fw1b 24 күн бұрын

Я в шоке. Столько поломок. Я думал что он неубиваемый.

@user-ut4fe8pv1b 24 күн бұрын

У него только китайцы не ломаются

@user-zm1jz2rv2v 22 күн бұрын

Про Форд Транзит тоже гнал

@user-mz1zn6pg2k 22 күн бұрын

Неудивительно даже

@Agentoid 4 күн бұрын

Грузовик для тайских крестьян. Хотя там предаочитают форды.

@sachafromrussia6538 17 күн бұрын

Что то одни проблемы, у меня такая Элька, до этого была 14 года, вообще никаких проблем

@SuchKwach 24 күн бұрын

Где вы видели воздушный и топливный фильтры по 300р? 😂 У меня на гранте дороже в 2 раза

@user-db6kj3fj5e 24 күн бұрын

😂😂😂😂😂😂

@user-dk7uo2qb7f 24 күн бұрын

Фильтр от 1500

@donBob59 24 күн бұрын

Вот выплачивай ипотеку за свою ладу и оформляй новую на запчасти 😂😂😂

@j.d.9644 24 күн бұрын

Любой аналог TSN, SAT итд так и стоят 100-300р

@user-db6kj3fj5e 24 күн бұрын

@@j.d.9644 гуано может быть только за такие деньги

@user-qt6fo6cp6x 24 күн бұрын

Как обычно. Машина хорошая, но ломается всё и вся. Мда

@user-cv4cl5kz7r 8 күн бұрын

Хороша для фермера, но дорогая

@Predator17.93 5 күн бұрын

Как по слушать ,так у него любая машина разваливаться , у нас такой был на Херсоне в 22 году тачка огонь ,и мега надёжна

@vitalik7250 23 күн бұрын

Блин . У меня volkswagen transporter t5 tdi 2.0 . Тоже уже нужно глушить егр и сажевый фильтр вырезать . Про.ег 167 тысяч .

@ivanlesovik4431 24 күн бұрын

Хотел купить , всё передумал , зачем мне геморрой 😂

@user-po5pz6tr8x 23 күн бұрын

Хочу купить авто! Но посмотрю Петра Баканова и понимаю, что мой 412 москвич самый лучший в мире!

@user-yu9o 18 күн бұрын

Всё правильно, москвич не авто😂

@user-yr6kt2wb6g 20 күн бұрын

Дизель😂

@BlackSoul57 21 күн бұрын

Самое то для России, зимой возить снег в кузове, летом пыль 👍

@sodom91 21 күн бұрын

Если живёшь в городе. То да.

@user-rk2pl6bk1i 20 күн бұрын

Можно поставить крышку или кунг

@Sergo_89 24 күн бұрын

Машина в основном для асфальта, но не для грязи.

@user-vo5ic9rk8i 24 күн бұрын

На асфальте не удобный, лучше кроссовер.

@ChirickLabCompany 24 күн бұрын

Автомобиль компромиссов... А механические коробки, как они не умели делать, так и не умеют...

@Pol_Atom 22 күн бұрын

Как владелец 29-ти летней механической коробки V5M серии не очень понимаю, о чём вы. На том же неубиваемом тлк коробки служат сильно меньше

@erkenk373 24 күн бұрын

Да не МитсубиШи, а Митсубиси! Нет там звука Ш, то что там символы SH, это не делает произношение через Ш. Это английская транскрипция написания. По японски звучит именно Митсубиси.

@LINDGEL 23 күн бұрын

Ну ты то прям шаришь 😂😂😂

@oleguns 19 күн бұрын

У японцев спрашивали И так и так можно говорить,оба варианта позволительны.так что можно не спорить братья👍🤝

@user-xl1zs2ho8n 23 күн бұрын

Лучше девочка без п..си, чем машина Митсубиси.

@user-hn6ik2zr6y 22 күн бұрын

Нахрен он тогда нужен.

@rouslanbrb2322 21 күн бұрын

Была у нас Л200 четвертого поколения. Продали - перекрестились... А пятое оказалось ещё геморнее... Да за эти бабки можно взять сотку, довести её до ума и вообще не знать указанных в ролике проблем.

@user-xz8hy1fi5l 22 күн бұрын

Двигатель дерьмо: алюминивый блок к 150 т.км хона нет и огромная выроботка в цилиндрах, цепь растянута, турбина под замену, коллектор прогорел, трещина в гбц! В остальном все хорошо!

@user-dk7uo2qb7f 24 күн бұрын

Никогда не берите дизель.... Любой... Берите под 92, православный.

@user-vo5ic9rk8i 24 күн бұрын

Старые дизеля у них супернадежные. 4d56 например.

@user-dk7uo2qb7f 24 күн бұрын

@@user-vo5ic9rk8i это от делики?

@user-dk7uo2qb7f 23 күн бұрын

@@user-vo5ic9rk8i 4д56 унылый 88 сильный кал.

@irbis1300 22 күн бұрын

@@user-vo5ic9rk8i ага, особенно ремень балансирных валов, у которого ресурс меньше чем у ремня грм

@user-vo5ic9rk8i 22 күн бұрын

@@irbis1300 4 д 56 не было балонсирных ремней. Это уже поздние (улучшения). У меня был 8 лет. 90лс. Проблем не было, жрал, любую соляру. Туповат, но тяга тракторная.