Борьба за ЭКОЛОГИЮ) САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР, ЕГР И ВИХРЕВЫЕ ЗАСЛОНКИ. Нужны или нет?
Рет қаралды 78,926
5 жыл бұрынПравильный чип-тюнинг:
remapus.com
discount_king
Рем-комплект:
goo.gl/EZnNLR
Магнитная чашка:
goo.gl/rcCHsr
Магнитная указка:
goo.gl/3uA4Hw
LAUNCH 3.0:
gbest.by/6r22x1
Лучшая на моей практике бюджетная трещотка:
goo.gl/xFnrhT
продукция RAVENOL:
goo.gl/Y4WtiB
По всем вопросам:
zaguir.secret@gmail.com
МОЙ НАЛОБНЫЙ ФОНАРИК
gbest.by/6r22zd
Форум автомобилистов для обсуждений, дискуссий и обмена опытом "АВТО-HELP":
sekreti_perekupa
КАНАЛ "Секреты перекупа":
/ @59250digo
Форум автомобилистов для обсуждений, дискуссий и обмена опытом "АВТО-HELP":
sekreti_perekupa
Зарабатывай честно!:
scalelab.com/apply/pkadyrov?re...
Мои часы:
Трещотка с удлинителем:
gbest.by/6r230x
"Окно в Европу":
/ @user-ee3oz6iu7r
Моя страница Вконтакте:
id268009691
Проект в "Одноклассниках":
ok.ru/profile/565775825375
Наш "Инстаграмм":
/ secreti_perekupa
Перископ:
Zaguir
Мой сверхбюджетный толщиномер:
gbest.by/6r22yl
Прямая ссылка на канал "секреты ПЕРЕКУПА" в Zello рации:
zello.com/channels/k/cY3M8
@alex_akuna 5 жыл бұрын
Удивительное дело) Не русский говорит грамотнее чем многие русские. Лайк.
@user-rl8yp6it7s 5 жыл бұрын
скорее всего, он откуда-то типа северного Кавказа, т.е. русский))
@sem162 5 жыл бұрын
Вот он настоящий русский
@ambosar8923 5 жыл бұрын
Он из Дагестана. Грамотная речь, у нас благодаря русским учителям которые в 80-х приехали в Дагестан жить и работали в школах по много лет.
@user-vp7cl5ez8i 4 жыл бұрын
Тоже каждый раз это отмечаю
@Jouckjourdanni 4 жыл бұрын
какая разница, зае*али разделять людей уже)
@user-xv8ok6mb2j 5 жыл бұрын
В очередной раз поражаюсь грамотной работой и речью.
@kingkongov3756 5 жыл бұрын
Согласен!👍
@kingkongov3756 5 жыл бұрын
@@user-fx9tm8up2s Да у всех всяких хватает. Зачем сейчас об этом?
@dag1434 5 жыл бұрын
Ассаламу алейкум, Загир! Благодаря тебе кажется я раньше научусь ремонтировать иномарки, чем куплю 😁👍👍👍👍
@garagesecret 5 жыл бұрын
Ваалейкум Салам)
@user-fq6qx6bl8q 5 жыл бұрын
Я в экстазе от такой чёткой работы. И всё доходчиво обяснил 👍
@garagesecret 5 жыл бұрын
🤪
@rombik1905 5 жыл бұрын
Загир, молодец!!! Приятно тебя смотреть и слушать. Грамотно всё делаешь и доходчиво объясняешь.... Так держать!!!💪🔝
@rexardikiy 5 жыл бұрын
Было бы интересно увидеть видео о том как правильно убирать егр, как лучше глушить.
@user-uy5et6fv6e 5 жыл бұрын
просто красавчк. все чотко и без лишнего...!Уважуха
@evgeniydobriy1167 5 жыл бұрын
Молодец. Спасибо. Видео всегда интересные и не затянуты.
@user-uy1ki6tt1l 5 жыл бұрын
Класс. Приятно смотреть на такую работу 👍
@TasoKaraev 5 жыл бұрын
умница , спасибо за прекрасное , позитивное видео!!!
@user-cq6me9dt7q 5 жыл бұрын
Я в шоке какие люди грамотные молодцы 👍👍👍👍👍
@ShellBosch 4 жыл бұрын
На счёт работы на свежую голову 100% прав сам несколько раз в этом убедился, как устанешь так по любому ошибка и терпение и нервы по усталости хуже Удачи!
@romarri7779 5 жыл бұрын
Браво!!! Как всегда отлично!
@user-zy3oo4gv4f 5 жыл бұрын
Большое спасибо за контент!
@evgenychulkov7647 5 жыл бұрын
Отличный подход к поставленной задаче! На данный момент таким же мотором занимаюсь. Коллектора поменял в сборе на днях. Борюсь с реле свечей накала. Сжигает свечи.
@rombwood7780 5 жыл бұрын
Молодец Загир)
@user-gd7rm3eg7c 5 жыл бұрын
Все четко указал,лайк заслуженный!
@user-dn6nb4mn5b Жыл бұрын
Приветствую Загир. Давно смотрю твои выпуски. Все супер. Ну ты и сам в курсе. Ещё раз спасибо за видео.
@LANTANSUN 5 жыл бұрын
Спокойный и размеренный рассказ. Без пошлости...
@pabloescobar145 3 жыл бұрын
ВСЕ ЧЕТКО И ПОНЯТНО !!!! Отличное видео СПАСИБО !!!
@andreymatvey6397 5 жыл бұрын
Как всегда красавчик!!!
@Leon-ls6hn 5 жыл бұрын
Не знаю Загир есть ли у тебя инженерное образование, но так как ты всё делаешь и рассказываешь, это всё на столько доходчиво-грамотно. Спасибо тебе большое, здоровья тебе и удачи во всех твоих делах.
@garagesecret 5 жыл бұрын
спасибо! очень приятно слышать)
@user-wj6lu6xe2l 5 жыл бұрын
Загир ты молоток,грамотная работа и комментарий
@ironcombat1942 5 жыл бұрын
Ассалямуалейкум всем! Самое плодотворное время между фаджером и зухром! После азана такой настрой и такая энергия! Брат как всегда все четко!
@garagesecret 5 жыл бұрын
Ваалейкум Салам! Точно!!
@user-pm1dh5rl2t 4 жыл бұрын
☝
@user-fx1wq4jo3q 4 жыл бұрын
Нравиться твоя работа чисто аккуратно и все понятно
@DmitriiMarshall13 5 жыл бұрын
Бро все на хорошем уровне! но только давно небыло рынка ))) давай вывози нас на прогулку ))) надоело только в гараже )))
@D1S91 5 жыл бұрын
Отличное видео. Сними видео про "глушение" ЕГР, именно на Audi A6 C6 3.0 TDI
@user-sc3ks7do4g 5 жыл бұрын
Спасибо за ролики.
@miliivanya 5 жыл бұрын
Ээхх Загир, Загир!!! Зачем эмигрировал? Такие мастера тут ох как нужны!... Лайк, естественно! Удачи в развитии канала и по жизни!
@user-sc5gn5rf5j 5 жыл бұрын
СаламАлекум брат, так держать, кстати с днем рождения
@garagesecret 5 жыл бұрын
Ваалейкум Салам) Спасибо
@Trasser78 5 жыл бұрын
Ещё раз убеждаюсь-все эти "псевдоэкочудеса" только "под нож". Кого коробит - на "Теслы" и пр. электросамокаты.
@Trasser78 5 жыл бұрын
@IT-Channel читайте внимательнее: "и пр. электросамокаты"
@user-yc6kr2hv3q 5 жыл бұрын
РАХМАТ ЗА РАБОТУ!!!
@bmwmercedesindustrialkeran3408 5 жыл бұрын
Звук мотора супер..😎
@bruedickinson8755 4 жыл бұрын
Главное не как говорит! А что говорит! Лайк!
@redstoun777 5 жыл бұрын
К слову о экологии и клапане ЕГР,смысл не в том,что-бы дожечь часть газов,а в том,чтобы понизить максимальную температуру цикла,это в свою очередь приведёт к падению выбросов оксидов азота.
@constantinracu9588 5 жыл бұрын
Добавьте пожалуйста ролик про ДПФ и ДЕФ ремонт и обслуживание, будет интересно
@user-zj9fo1oy5k 5 жыл бұрын
Как обычно, жирный лайк! Осталось машину купить)
@user-bg1pn2ww3p 5 жыл бұрын
С днём рождения брат!
@garagesecret 5 жыл бұрын
Спасибо)
@ЭтоДрючинский Жыл бұрын
Так, так... "Кур в ощип"? Блин, так вот оно как! Я всегда думал что "кур во щи" и удивлялся - когда это бывали щи с курицей? А тут вот оно как Впервые слышу такую версию))
@MaximusPanin 5 жыл бұрын
Здравое решение!
@giyosiddinpulatov9355 3 жыл бұрын
Асалосу алайкум из ташкента спасибо
@user-cq6me9dt7q 5 жыл бұрын
Мне мужик сразу понравился лайк тебе всегда 👍👍👍👍👍
@garagesecret 5 жыл бұрын
💁♂️🤣
@autodiagnosticmaze9112 5 жыл бұрын
У меня стоит сажевый работает всё нормально ауди а4 б8 2013 пробег 249 т.км
@user-zn1pg5gz9e 5 жыл бұрын
Заслонки это не экология, а продолжение развития темы наполняемости воздухом за счет настройки течения воздуха по коллектору в резонанс работы двигателя. Низкие обороты длинный ход, высокие короткий ход(поправьте, если не прав).
@SanchoKM 5 жыл бұрын
ЕГР тоже штука с позиции экологии нужная - позволяет снизить количество окислов азота (NOx, вредные вещества), да и сажевый фильтр позволяет разгрузить, так как часть ОГ поступает обратно в цилиндр, и сажа догорает в цилиндре. Для понимания всех этих процессов могу порекомендовать очень хорошую книгу - Bosch системы управления дизельными двигателями. Все изложено очень грамотно и более чем доступно. Помню, сам читал эту книгу вечерами - уже глаза закрываются, сам засыпаю, а все что написано - понимаю.
@user-en5wi5ks5v 4 жыл бұрын
Одно извержение среднего вулкана покрывает все выбросы всех авто за всю историю человека.Так что не парься, это происки экологов,хороший бизнес,что бы драть бабло с правительств государств.
@Logunoff84 5 жыл бұрын
Загир молодчага, капитальный красаучег))). Восхищаюсь педантичностью!
@garagesecret 5 жыл бұрын
🤪
@user-jv3cg2gh6q 4 жыл бұрын
Загир брат! А чем ты поливаешь из пуливизатора? И подскажи пожалуйста где купить "скатерть" защита бампера красная и как хоть она называется?
@VitaliyViktorovich. 5 жыл бұрын
для пластиковых деталей нужна липкая тарелка рекомендую использовать мёд или варенье)
@michaelgoldman6408 5 жыл бұрын
Ахаха
@vitalicurdov482 5 жыл бұрын
Загир привет. Вопрос, с Launch 3.0 можно ли диагностировать с включённым мотором? А то у меня на w163 горит BAS, ESP. А горят они когда отъеду где-то метров 50-70.
@olegryzhikh9544 5 жыл бұрын
Загир, подскажи, если знаешь, к кому обратиться для заглушки егр и возможно очистки заслонок в Воронеже. Опель Антара 2.2 дизель. Пробег пока небольшой, всего 60 т.км. но лучше перебдеть.
@TeamKiller06 5 жыл бұрын
Загир! Что думаешь про очистку на основе водорода? Так называемый décalaminage во Франции.
@kz-oh4yy 5 жыл бұрын
салам алейкум брат вот скажите та жидкость которой вы заполнили фильтр это присадка для отчистки топливной системы как я понил ее нужно добавлять в бак с соляркой с пропорциями которую указывает изготовитель а у вас авто будет работать на чистой присадке не навредит ли это мотору буду рад услышать ответ
@TSAKOROUM777 3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня один вопрос дроссельная заслонка номер 2 где находится слева или справа
@lexpalm8681 4 жыл бұрын
Добрый день! а нужно адаптировать заслонки? у меня была ошибка по заслонкам и чек соответственно (аппарат такой же как на видео). Неделю назад поставил ремкомплект, сбросили ошибку, но через 3 дня чек опять появился... в чем может быть трабл? ребята что делали (да и я практически непрерывно присутствовал) говорят, что по механике вопросов нет, заслонки стали нормально не закусывает ничего, сервопривода (по звуку) отрабатывают... но чек с недостижением допустимого предела висит.. (((. можете что то посоветовать?
@Bender10598 5 жыл бұрын
Отличная работа! У них есть несколько моторов 3.0 ASB 233л.с.; CDYA, CDYC 240 л.с. по характеристикам последнии мощнее и расход топлива меньше. Конструктивно в чем разница? Какой лучше для чип тюнинга?
@albertselivjorstov1314 5 жыл бұрын
интересует, что по поводу ТО будет, не завернут ли за это, и не будет ли повышенный выхлоп?
@user-ch9ld7zi4l 4 жыл бұрын
Добрый день. Какой состав очистителя, оазбрызгиваеиый с опрыскивателя Спасибо. Хотелось таких позитивных видио хотя-бы раз в неделю...
@555archangel 2 жыл бұрын
Скажи пожалуйста, как такое достать на Faeton 3.0 дизель? Если не трудно подскажи каталожный номер. Спасибо за такие видосы.
@MultiMAXSound 4 жыл бұрын
Теперь я понимаю почему ты снятие правого коллектора не показал )))немного сложнее его было достать блин)
@user-hw4ei1nn5w 5 жыл бұрын
Видео отличное. Можно написать номер ремонтного комплекта?
@davudmutaev3199 5 жыл бұрын
Загир гигант 💪
@pt4206 5 жыл бұрын
Молодец! ..
@kingkongov3756 5 жыл бұрын
У тебя и фартук на авто морду есть? Аккуратно у тебя, прям как у хирурга на операции😂
@garagesecret 5 жыл бұрын
Бампер царапается же)
@as525 5 жыл бұрын
Секретный ГАРАЖ официалы не всегда фартук используют, засранцы. Молодец!!!
@kingkongov3756 5 жыл бұрын
@@as525 Точно написано.
@zhendos1117 5 жыл бұрын
Привет!!А что с мерином w208,????
@user-cv1mf1gl7w 2 жыл бұрын
Доброе время суток подскажите пожалуйста где можно заказать ремкомплект для ку 7 2006 3.0 дизель, спасибо
@nikiv572 5 жыл бұрын
Посмотрел и пришел к выводу: "К черту ЕГР". Лайк.
@kingkongov3756 5 жыл бұрын
Магнитная тарелка, вещь!
@garagesecret 5 жыл бұрын
😁
@pashajefremov 5 жыл бұрын
@@garagesecret Lidl
@007tisa 5 жыл бұрын
Проделывал, похожую процедуру на ОМ 642 моторе, еще тот геморой.. Чистка колекторов, замена уплотнений под теплобмеником, сборка всего с заменой всех уплотнений..
@user-gx2hk6on1w 5 жыл бұрын
Что вливалось в топливный фильтр, я тоже такое хочу))? Можно по подробней что и как...?!) На холодную при запуске мотор колбасит думаю насос форсунки просятся на промывку....((
@edem8275 5 жыл бұрын
Салам Загир, подскажи пожалуйста, есть ли смысл заказывать vcds с ali express, для диагностика vw passat b6?
@garagesecret 5 жыл бұрын
Ваалейкум. Конечно
@user-hh2od1up5h 5 жыл бұрын
По эльзе необходимо прокачать топливную систему, как при завоздушивании рампы, так и при замене фильтра, тяга может пропасть в самый неподходящий момент
@garagesecret 5 жыл бұрын
Забыл уточнить. Все правильно.
@vfr9997 5 жыл бұрын
Надо просто 2-3 раза ключ в замке зажигания включить не заводя двигатель и насос накачает. Научили друзья когда встал без соляры на автобане 👆
@garagesecret 5 жыл бұрын
@@vfr9997 через Эльзу моднее)
@vfr9997 5 жыл бұрын
@@garagesecret спасибо✌если бы я знал что такое "Ельза "😊
@vfr9997 5 жыл бұрын
@@garagesecret не подскажешь как по немецки называются заслонки?я посмотрел в Google Verteilerklappe но это не то 🤔у меня тоже а6 только 2.7 tdi.2008 и чек такой же горит ,уже поменял клапан один не помогла хотя диагностика показала что он😮
@vladimirk.6852 3 жыл бұрын
Доброго дня Загир . Скажи пожалуйста впускной коллектор на BMW 520d с мотором N47D20A надо менять полностью или можно обойтись ремкомплектом как ты показал на AUDI. Заранее благодарю . Владимир .
@garagesecret 3 жыл бұрын
Привет. зачем его менять
@vladimirk.6852 3 жыл бұрын
@@garagesecret Привет Загир. Гаражист сказал , что отверстия оси заслонок в корпусе коллектора износились , и ось люфтит . И еще , в месте выхода оси заслонок к моторчику коллектора по всей видимости вышел из строя сальник, потому что идет выброс маслянистой сажи .
@remboua5253 2 жыл бұрын
Загир, доброго времени суток, скажите сколько после ремонта проработали заслонки, Четал что 20 тищ ходят и все. Ето правда?
@garagesecret 2 жыл бұрын
Привет. Не могу сказать, машина продана. По факту наверное лучше выдирать их к чертям свинячии
@user-oh9rx8ms7j 5 жыл бұрын
👍
@user-no1do2qd6f 5 жыл бұрын
а где заказываешь запчасти?
@maksik_ussd 5 жыл бұрын
Дааа.... Фап это добрроооо
@user-dk4pg3ji8r Жыл бұрын
У меня Ауди а6 с6 2.7 дизель 2005год пробег 425 тыс заслонки родные ,поменял тяги и шарниры розход упал.
@den2109049 2 жыл бұрын
Загир привет! Подскажи пожалуйста. У меня есть два впускных коллектора, один дырявый но с отличными заслонками, второй с убитыми заслонками. Вопрос: можно ли вынуть заслонки и установить в коллектор. Хочу один из двух собрать!
@den2109049 2 жыл бұрын
Бмв f15 n57 3.0дизель 2016г.
@garagesecret 2 жыл бұрын
Привет. Теоретически можно. Но надо очень точно все выставить иначе будет бить ошибку
@kingkongov3756 5 жыл бұрын
Указка 👍
@user-kd5lb2cd3y 5 жыл бұрын
БЛИН, магнитная чашка по ссылке в алиэкспресс 1500 стоит, я точно такую же в Сызрани в магазине взял за 370 руб..
@MrDzhab 5 жыл бұрын
Загир, салам аллейкум! Спасибо за видео познавательное! Есть вопрос, быть может ты знаешь. Мерседес в кузове W204 c двигателем М271.860 (CGI 1.8 204 л.с.) на нем есть клапан егр, расположен над турбокомпрессором. На других двигателях М271 его нет. Можно ли удалить клапан, прошивкой отключить? Понять не могу, какой от него толк.
@garagesecret 5 жыл бұрын
Ваалейкум Салам. Наверняка можно. Возможно придется ставить заглушку а так- без проблем.
@user-vu3zc1cd8v 5 жыл бұрын
А что на Мерс хватило а раз в 100тыс егр сменить не потянеш?Странные люди.Отреж мизинец на ноге или знаеш и понимаеш толк в нем?
@leksand50able 5 жыл бұрын
Этот чертов пластик в двигателе со временем и температурой дубеет и становиться хрупким.
@alextiganik 5 жыл бұрын
А без ЕГР это произойдет быстрее
@user-vt8ie3qb3f 5 жыл бұрын
Что у тебя залито в распылители?
@acerrusm 5 жыл бұрын
Загир, толковый ты мастер. Жаль, что ты в Бельгии ремонтом больше не занимаешься
@vfr9997 5 жыл бұрын
А где он занимается ремонтом? Разве не в Бельгии?
@user-tw5fg1tt9p 4 жыл бұрын
Салам алейкум, подскажи пожалуйста какой программой пользуешься для диагностики VAG
@garagesecret 4 жыл бұрын
Ваалейкум Салам . Сейчас васю диагноста
@user-tw5fg1tt9p 4 жыл бұрын
@@garagesecret спасибо за ответ)
@user-cr6ri2ek8k 5 жыл бұрын
Краткость сестра ТАЛАНТА!!! Красава👍👍👍👍👍
@semyonraspberry8100 5 жыл бұрын
То, что EGR зло никто не отрицает, но при удалении EGR клапана намного быстрее будет забиваться DPF фильтр. Поэтому удаление EGR спорно.
@garagesecret 5 жыл бұрын
Разъясни, по фильтру, если не сложно!
@Kolomi9 5 жыл бұрын
Semyon Raspberry +1
@semyonraspberry8100 5 жыл бұрын
@@garagesecret Это рекомендация товарищей, кто занимается ремонтом и обслуживанием BMW. Сам являюсь владельцем BMW с дизельным двигателем M47N, который в себе собрал и заслонки и EGR с DPF'ом. После удаления EGR на подобных двигателях гораздо быстрее и чаще поступают жалобы на забитый DPF, так показывает практика. Видно дело в том, что EGR вторично пропускает часть отработавших газов во впускной коллектор и тем самым DPF меньше засоряется, но при этом страдает коллектор и вихревые заслонки. Сам попался на заслонках и заслонка на четвёртом цилиндр отхлебнула из за заросшего впуска, остальные заслонки слегка погнуты. Загир, это палка о двух концах. Сам стою перед выбором удаления EGR, но тогда придётся решать и с сажевиком. Каждый сам для себя решает как поступать и единственно правильного решения по видимому нету.
@Storyteller703 5 жыл бұрын
Semyon Raspberry а с картерными газами как у тебя? Слышал что этот мотор бомбит турбину из за грязного масла (картерных газов) у самого такой мотор думаю менять фильтр карт газов
@semyonraspberry8100 5 жыл бұрын
@@Storyteller703 Не сталкивался. Меняю масло каждые 8-9 тысяч пробега. Подумаю конечно по этому вопросу. На каком пробеге рекомендуется его менять, не в курсе?
@PATRASHITEL 5 жыл бұрын
кто может мне подскозать я недавно менял турбину прочистил трубки для старта залил масло все как надо! после замены заметил ровна на 1000 оборотах свист поевляется не сказать сильный но в салоне слишно доволно хорошо если набрат 1500 2000 3000 проподает свист именно на 1000 оборотах что это может быть ?
@martix3090 5 жыл бұрын
ЕГР на бензиновых движках выполняют функцию снижения склонности к детонации и уменьшают температуру в камере сгорания, в дизелях - только ради экологии.
@redmilumredmi1259 4 жыл бұрын
Нет. В дизелях егр так же снижает температуру в цилиндрах.
@islambaizulin2947 5 жыл бұрын
а что за жидкость в бутылке с которой моешь всё?
@garagesecret 5 жыл бұрын
Очиститель тормозов
@user-oc8be9ho4e 3 жыл бұрын
В каком городе вы находитесь? Контакты дайте ваши..
@mixfait5513 5 жыл бұрын
а на калине есть такой рем комлект кто знает
@user-dn1fl3dl6v 5 жыл бұрын
Где взять такой ремкомплект заслонок и есть ли он на другие ВАГи???
@garagesecret 5 жыл бұрын
На ибей ищи
@oleggich 5 жыл бұрын
Audi VW 2.7 3.0TDI Saugrohrklappe Reparatursatz für A4 A5 A6 Q5 Q7 Touareg Phaet вбивай что нибудь типо этого,и будет тебе счастье
@radmirit 5 жыл бұрын
Это какой мотор?
@olekloz187 10 ай бұрын
Объясните пожалуйста чайнику. После съёмки этих трубок и т.д. нужно ли как-то развоздушить систему или ещё чего? У меня точно такой же двигатель ASB и недавно снимал и чистил штаны а вот дальше побоялся заразить и что-то откручивать...
@garagesecret 10 ай бұрын
Надо прокачать. Или через диагностику или, в отсутствии, многократным включением зажигания.
@wladimirest5539 5 жыл бұрын
Загир братишка ты как всегда прав, серьезные вопросы нельзя начинать после обеда
@OleksandrZaytsev-cw5kq 5 жыл бұрын
Все шикарно сделано! Автору респект та подяка за отличный и полезный! контент. Мне вот интересно, на бензинках FSI впрысках, там реализованна такая же система возврата отработанных газов во впуск, и так же загрязняет впускные каналы, клапан обратных газов. Я интересовался за возможность его програмно заглушить на своем WR6 3.2 AXZ Сообщили интересную информацию, что лучше не глушить, иначе температурная нагруженность двигателя ВОЗРАСТЕТ! И общий вердит, что туда лучше не лезть, пускай себе загрязняется, потом почистить. Я вот не понимаю физику процесса. Если есть возможность расскрыть вопрос о физической или програмной заглушке клапана ОГ на впрысках FSI был бы признателен. Спасибо.
@garagesecret 5 жыл бұрын
Это повод для долгих споров. Мое мнение- глушить.
@OleksandrZaytsev-cw5kq 5 жыл бұрын
@@garagesecret Ок, тогда как это реализовать, програмно или физически закрыв выход газам? Или и так и так? И почему возрастет температурная нагруженность двигателя, в этом случае, если логично припустить, что воздух с улицы будет холоднее от отработаных газов из камер сгарания? Противоречие. Дякую за реплай автору!)
@garagesecret 5 жыл бұрын
Так и так. Заглушка и чип.
@OleksandrZaytsev-cw5kq 5 жыл бұрын
@@garagesecret собрал всю информацию по моему ведру. Блок чугунный, система охлаждения двигателя так же охлаждает масло в ДСГ6 + цилиндры двигателя WR6 скомпонованы в шахматном порядке и не имеют каналов для антифриза с одной из своих сторон, там где между ними распредвал + клапан ОГ уменьшает температуру в камере сгорания. В итоге имею достаточно чувствительную к температурному режиму комбинацию. Возможно не все так однозначно и к вопросу заглушки или тюнинга необходимо подходить более тщательно и взвешенно?
@user-vu3zc1cd8v 5 жыл бұрын
Глушите конечно.И копите потихоньку на голову,найти ее к Вашему двигателю будет квест еще тот.Созданное инжинерами с мировым именем глушат по совету мастеров самоучек.Улавливаете?
@azazaz888 5 жыл бұрын
Прекрасный русский язык💪💪💪
@dimaschehov8928 5 жыл бұрын
Доброго времени суток! Спасибо за труд, очень полезные видео! Вопрос к Вам практический - есть е38, м52ту, после удаления катализаторов и прошивки на евро-2, появилась такая беда - неровно работает двигатель, по инпе показывает отклонения в работе 1,2,3 цилиндров, шкала по ним уходит максимально вправо и там и остается. подсоса воздуха нет, свечи норм, катушки норм, наконечники тож, ничего не делалось по мотору, только удаление кат. грешу на криво поставленную трубу, которая задевает по кузову авто, её поставили через одно место, а именно сварили таким образом, что она долбит под жопу водителю ))) возможно ли, что она создает помеху для датчика детонации 1.2.3 цилиндров и он отрубает их ?! или куда еще копать? Заранее спасибо!
@garagesecret 5 жыл бұрын
Привет) напиши в группу, обсудим.
@user-pm4ym7ft2h 5 жыл бұрын
А на 2.0 ТДИ есть такие ремкомплекты?
@user-vu3zc1cd8v 5 жыл бұрын
На 2.0 тди купить колектор б.у.живой доступно.
MODS Chiptuning & Service
Рет қаралды 52 М.
Знать Полезно!
Рет қаралды 353 М.
Интересные факты
Рет қаралды 286 М.
Simple Creative
Рет қаралды 31 МЛН
Erdes Cars
Рет қаралды 10 МЛН
jamoloniy
Рет қаралды 942 М.