BR 485 072 und 485 040 im September 2023 - Die letzten Betriebstage (Mitfahrt + Fahrgeräusch)

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Күн бұрын

Urlaub in Berlin sieht wohl bei den meisten menschen etwas anders aus. Für mich war das Ziel meiner Reise noch einmal die S-Bahn meiner Kindheit im Betrieb festzuhalten. Bereits im März war das Ende der Baureihe angekündigt und am Ende wurde ihr Verbleib noch um einige Monate verlängert. Im Dezember 2023 soll es dann endgültig aus sein mit dem legendären Fahrgeräusch.
Meine Ausbeute war eher mäßig, da das Internet nicht wirklich sehr ergiebig war, wo die BR 485 denn nun noch fahren und wie viele Einheiten noch im Einsatz sind.
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#br485 #tagderschiene #berlinersbahn
00:00 - 485 040 Abfahrt in die Abstellanlage Schöneweide
02:38 - 485 040 - Einfahrt Bf Schöneweide
04:38 - 485 072 - Mitfahrt
05:45 - Bf Johannisthal - Einfahrt und Ausfahrt
07:22 - Bf Adlershof - Einfahrt und Ausfahrt
08:43 - Kurzer Blick auf den innenraum
10:05 - Aufstellfenster
11:00 - Bf Grönau - Einfahrt
11:32 - Blick in den Fahrgastraum
11:53 - Abfahrt in die Abstellanlage Grönau
13:14 - Einfahrt 485 233 Grönau als S85 nach Pankow
13:56 - Mitfahrt bis Johannisthal / Innenaufmnahmen
21:10 - Nachschuss auf die BR 485 072
22:08 - Abspann

Пікірлер: 51

@Zug-oe8ch 10 ай бұрын

Ab 1995 konnte ich die echten Altbauzüge (BR 475, 476 und 477) noch live erleben. Die BR 485 ("Coladose") war damals für mich schon etwas zu modern gewesen. So ändern sich die Zeiten. Mir ist der "Stadtbahner", "Nietenreko" und "Rundkopf" wichtiger. Ich hoffe, dass diese historischen Züge bald wieder fahren werden.

@ec178-carlmariavonweber8 10 ай бұрын

Ja, ich habe die auch noch erlebt. Leider habe ich nicht die Ehre gehabt diese Fahrzeuge noch auf Video festzuhalten. Und wenn sie denn doch mal wieder als Museumszüge verkehren, dann wird man wohl kaum einen blick oder Platz bekommen. Ich war vor vielen Jahren mal in Erkner zum Tag der offenen Tür. Ich werde mal gucken, dass ich etwas Material von der Veranstaltung zusammenschneide. Da war auch eine Abstellfahrt mit einem der Altbauzüge im Programm.

@schienennahverkehrDE 10 ай бұрын

Genießt den Sound. Nach der Ausmusterung wird kein betriebsfähiger erhalten werden. Sehr schade drum.

@ec178-carlmariavonweber8 10 ай бұрын

Ja, eine Schande, dass niemand wenigstens einen Betriebsfähigen Halbzug aufbewahrt. Deshalb wollte ich unbedingt noch einmal die Chance nutzen und ein paar Aufnahmen machen. Bei den Altbauzügen habe ich das damals alles irgendwie verpasst. Auf einmal waren die Dinger weg. :(

@dirkwestphalinger4976 10 ай бұрын

@@ec178-carlmariavonweber8 der ET470 aus Hamburg, der als Museumszug unterwegs ist hat den gleichen Sound! :-)

@ec178-carlmariavonweber8 10 ай бұрын

@@dirkwestphalinger4976 Ja, das Fahrgeräuch ist sehr ähnlich. Ich war eine Woche später dort zum Tag der Schiene und habe auch den Museumszug dort gesehen bzw. bin mitgefahren. In meinem aktuellsten Video (Trainspotting Dammtor) ist er am Ende kurz zu sehen. 🤩 Videomaterial zum 470er folgt noch. Vermutlich werde ich dafür aber noch den Saison-Abschluss-Termin im Oktober abwarten. 😄

@Tatrafan2.0 8 ай бұрын

Echt traurig

@Railfan_DB 10 ай бұрын

Schöne Aufnahmen 👍 wie lange musste man denn an der Strecke warten, um noch eine BR 485 Garnitur vorbeifahren zu sehen?

@coladoseberlin9623 10 ай бұрын

Das ist abhängig wie viele der 5 Umläufe der s85 mit 485 bedeckt sind, denn wenn auf dieser Linie nur eine coladose unterwegs ist, dann nur im 1h40min Takt

@ec178-carlmariavonweber8 10 ай бұрын

@@coladoseberlin9623 Als ich dort war, waren es 2-3 Züge. Wie die Verteilt waren kann ich nicht sagen. Die 485 mit der ich gefahren bin, kam aber relativ dicht hinter der, die in Schöneweide in die Abstellanlage gefahren wurde. Da lagen so 30 Minuten zwischen. Als ich dann am Ende des Videos in Johannisthal gestrandet bin, kam auch nach über 40 Minuten keine Einheit. Und auch auf der Fahrt richtung Ostkreuz kam da nichts mehr. Vermutlich bin ich also in Johannisthal aus der gerade einigen fahrenden Einheit ausgestiegen.

@wanderschlosser1857 10 ай бұрын

@@ec178-carlmariavonweber8Erinnerungen! Auf dieser Strecke, zwischen Schöneweide und Adlershof hab ich als 10-jähriger in den 80ern mit Freunden oft ein paar Züge abgewartet um einen der 485er Prototypen (die mit den runden Lampen) zu erwischen. Die haben dort seinerzeit im Planbetrieb ihre Erprobung absolviert. Die waren für uns supermodern im Vergleich zu den normalen Vorkriegszügen. Oft haben wir aber umsonst gewartet, hab später erfahren, dass die Prototypen nicht wenige technische Probleme hatten.

@georgsiebenbrodt3738 8 ай бұрын

Ich fahre jeden Tag auf der Strecke zur Arbeit und bin fast jeden Tag noch bis November damit gefahren...

@ec178-carlmariavonweber8 8 ай бұрын

@@georgsiebenbrodt3738 Ab 13.11. ist endgültig schluss. :(

@manuelbauer6624 9 ай бұрын

es ist so traurig

@ec178-carlmariavonweber8 9 ай бұрын

Ist es. Bis zum 12.11. haben wir aber noch die Chance es zu genießen und deshalb werde ich sogar extra noch einmal Urlaub in Berlin machen und mindestens noch ein weiteres Video zu dieser Baureihe erstellen. Dieses mal mit mehr Aufnahmen aus dem Betrieb (von Aussen). 😁

@manuelbauer6624 9 ай бұрын

Ja mach das - ich habe schon im Aigust Abschied genommen. Es gibt nun nur noch das Fahrgeräusch der Toaster, was aber kein Ersatz ist. Aber der Dreiklang ist noch da und nicht das elendige Gepiepse für die vielen Sehbehinderten, als ob Sie keinen Dreiklang erkennen würden...

@TheBerlin09 8 ай бұрын

@@ec178-carlmariavonweber8 Da bin ich gespannt auf die Aufnahmen. Die letzte Fahrt vom 485er bzw. die Rede vom Fahrer war auch sehr emotional, ich habs mal verlinkt die Stelle: kzfaq.info/get/bejne/nbCcY66gst7RmZs.htmlsi=La4uHuOMptYIpZJL&t=272

@bvg_er1239 10 ай бұрын

Oha am ende überquert eine Frau die Gleise mit Stromschiene 😦😧😨😰

@ec178-carlmariavonweber8 10 ай бұрын

Ja, ich hab auch große Augen bekommen und dachte nur "Das macht die nicht wirklich"... Und sie hat es getan.🙄 Die Szene wird nochmal richtig zu sehen sein, wenn ich das Video von dem Bahnhof fertig geschnitten habe.

@faggabumm 10 ай бұрын

Man merke, wie die BR485 einfach nur zufrieden und beschieden brummt, während links und rechts alles piept und piept und piept…bis zum Tinitus.

@ec178-carlmariavonweber8 10 ай бұрын

Ja, das hat mich auch echt genervt. Mir ist absolut ein Rätsel, wieso man sich für diese unschöne Geräuschkulisse entschieden hat, statt für den klassischen Sound.

@kuroimae-ashihorbuch-kanal6537 10 ай бұрын

@@ec178-carlmariavonweber8 Das Piepen anstelle des bekannten Dreiklangs ist eine Vorgabe des EBA. Warum die 483/484 allerdings schon beim Öffnen der Türen wie verrückt piept, weiß ich nicht (sicher auch irgendeine Schreibtischtäter-Vorgabe). Ich nenne sie daher auch gern Piepsi.

@faggabumm 10 ай бұрын

@@ec178-carlmariavonweber8 Es geht mir da eher um die neuen EU Normen. Dieses grausame gepiepse haben ja alle neuzugelassenen Triebzüge...es ist furchtbar - Hilfe für Blinde hin oder her

@Mr.Zarratox 9 ай бұрын

Diese (fahrenden Rummelplätze wie ich immer sage) verbreiten sich leider überall auch hier bei mir in Hamburg.. S-Bahnen,Regios jeder hat dieses grauenhafte Piepen außer unsere U-Bahnen da ist immer noch zum Glück alles gleich xD. Aber schade das wieder ein gute alte und auch zuverlässige Bauart für Störanfälligen Chinamüll weichen muss. Auch wir mussten uns vor kurzem von unserer BR 472 so wie vom unserem DT3E trennen:/

@ec178-carlmariavonweber8 9 ай бұрын

@@Mr.Zarratox Ja, ich komme auch aus der Nähe von Hamburg. Ich bin da einigermaßen im Bilde. Aber in Hamburg werden die Fahrzeuge wenigstens erhalten. InBerlin bleibt vom 485 nichts übrig, ausser ein Steuerwagen zum angucken.

@kuroimae-ashihorbuch-kanal6537 10 ай бұрын

Das eigentlich Traurige an dem Ganzen ist, dass nach dem großen Fahrplanwechsel im Dezember 2023 keine, wirklich gar keine Fahrten in Zukunft mehr möglich sind mit der BR 485. : (

@ec178-carlmariavonweber8 10 ай бұрын

Ja, mir ist auch nicht bekannt, dass Fahrzeuge dieses Typs irgendwie fahrfähig ins Ausland verkauft wurden. In einigen Ländern fahren ja zumindest noch einige unserer alten U-Bahnen.

@Strassenbahnboy 9 ай бұрын

Wann ist denn nun endgültig Schluss mit 485ern

@ec178-carlmariavonweber8 9 ай бұрын

@@Strassenbahnboy am 12.11. ist der offiziell letzte Betriebstag.

@kuroimae-ashihorbuch-kanal6537 9 ай бұрын

@@Strassenbahnboy Am 12. November 2023 findet die Abschiedsfahrt statt. Zwischen 10 und 14 Uhr stündlich ab Schöneweide.

@ec178-carlmariavonweber8 9 ай бұрын

▽ Für alle, die den Sound lieben empfehle ich auch unbedingt dieses Video aus Hamburg: └► kzfaq.info/get/bejne/kLx3nKl6nbvJXaM.html

@dirkwestphalinger4976 10 ай бұрын

Wird ein Museumszug erhalten bleiben?

@ec178-carlmariavonweber8 10 ай бұрын

Es wird nur ein Triebkopf erhalten.

@dirkwestphalinger4976 10 ай бұрын

@@ec178-carlmariavonweber8 immerhin!

@airberlinfan8985 9 ай бұрын

@@ec178-carlmariavonweber8und ein Beiwagen.Also nur ein Viertel Zug

@ronnykretzschmar809 9 ай бұрын

Ist schon wieder fast klar! Es war ein Fahrzeug der DDR Industrie. Das muss man nicht aufbewahren! Hauptsache ist es, gefühlt ein Dutzend ET165 im Museumsbestand zu haben und diese größten Teil auch noch betriebsfähig zu unterhalten. Schade, schade, schade!

@airberlinfan8985 9 ай бұрын

@@ronnykretzschmar809 Ist ja an sich nicht schlimm,dass die den 165er aufbewahren.Ich finde,dass man den 270er genau so aufbewahren muss,denn nur ein Viertel Zug ist eine bisschen dürftig.