Бревет 300 КМ на велосипеді. ВСЕ ПІШЛО НЕ ТАК 😥 Безкамерка

Бревет 300 КМ на велосипеді. ВСЕ ПІШЛО НЕ ТАК 😥 Безкамерка - НЕ КРАЩЕ РІШЕННЯ!

Рет қаралды 6,349

Күн бұрын

Класична рівненська трьохсотка. Вже з класичною дощовою погодою. Бревет BRM 300 "Повстанськими стежками". 300 кілометрів на велосипеді по Волині: гравійка, грунтовка. Постійні пригоди з погодою, та технічними проблемами, безкамерними колесами. Залітайте на перегляд ;)
_______________________________________________________________________
Прошу задонатити по 100 грн, на FPV дрони:
send.monobank.ua/jar/66K1S64n9q
_______________________________________________________________________
Стань спонсором каналу:
/ @ihorovsiy
_______________________________________________________________________
Мої соцмережі:
Телеграм: t.me/IhorOvsiy
Страва: / strava
Інста: / ihorovsiy
_______________________________________________________________________
00:00 - Промо
00:18 - Збір на старті
02:05 - Старт BRM 300
05:58 - Луцьк. 96 км
07:22 - Безкамерка на бреветі
11:14 - Дощ
13:31 - Смига, Колиба. 170 км
15:24 - Кременець Hill
17:03 - Новостав
18:44 - Безкамерка - топ!
21:01 - Повстанські стежки.
24:06 - Безкамерка - топ, кажу!
24:57 - Мости
29:51 - Фініш
#велосипед #велоблог #бревет

Пікірлер: 221

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

Якщо сподобався відос, то не забудь поставити вподобайку та лишити коментар ;) Підтримайте збір на FPV від Віктора. Давайте хоча б по 100 грн, та швидко закриємо його. send.monobank.ua/jar/66K1S64n9q Стань спонсором каналу: kzfaq.info/love/Zh4u1CW95sKr84Nx2pW27wjoin Всіх обійняв, підняв, поставив на місце, де взяв 💜💙

@user-xy9km5td8m 29 күн бұрын

"Постав йому безкамерку"- це топ!))

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

😂 я тут подумав, що тут пів відео вже на цитати можна розібрати

@VladGoro25 28 күн бұрын

Одне правило я засвоїв давно: модифікації велосипеда, зміни в його налаштуванні, тестування взуття, одягу - все це треба робити на тестових заїздах, а не на бреветі :))

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

Згоден, так я перед бреветом нічого такого не робив) Окрім нової форми) Але і ту я встиг протестити)

@TheChuckiechuckie 29 күн бұрын

- А руки чого болять? - Та бревет на безкамерці їхав...

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

Холостяк з безкамеркою 😹

@Sergykm 26 күн бұрын

🤣🤣🤣

@vooooovchik2 29 күн бұрын

Можливо якби зразу червяком пофіксили, то був би кращий результат, але хто ж хоче з самого початку бревету зупинятися). Все ж таки надієся на те, що чари герметика спрацють. Алее...) Вітаю з -💯відео на каналі))

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

Так, друже! 100 відсотків, просто не хотілося втрачати групу на початку, полінувався зупинитися і глянути. Це дійсно врятувало б ситуацію. Тепер це досвід))

@Dmytro_Studinsky 27 күн бұрын

Класний випуск! Хлопці супер монстри! Ігор Овсій - мій кращий блогер! Так тримати! Дуже дякую за гарний настрій!

@IhorOvsiy 27 күн бұрын

Дякую, Друже! Надзвичайно приємно це читати :) Буде ще, обов'язково! )

@user-yo4pt3bi6w 28 күн бұрын

Які ж у вас гарні місця... Ми про таку бурхливу рослинниість можем тільки мріяти, а вона ж охолоджує трошки. А у нас з тим степом - дивишся на погоду - і бачиш 30, що без тіні пече як 40

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

Привіт Вітя! У нас дійсно дуже багато навколо лісів, і різноманітна дуже природа) З цим нам пощастило дійсно, є де покатати та що подивитися)

@o_mazurchuk 29 күн бұрын

класно вдалося передати атмосферу бривету) гарні краєвиди, хороша компанія, трохи пригод :) - ідеально)

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

Дякую Оленка за підтримку. Дуже приємно. Завжди підтримуєш канал :)

@OlexandrSuprun 28 күн бұрын

Хоч я і не їздив з вами, але мені точно маршрут сподобався би, якби їхав )) такі краєвиди з горами, круть👍

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

Так, я думаю що тобі точно сподобається. Ця трьохсотка це найстаріший рівненський бревет)

@yarych. 29 күн бұрын

Відео топ, шикарно зайшло.

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

Дуже вдячний :)

@andriyyermoshin605 29 күн бұрын

Що не кажи, але будь-яка халепа додає цікавості відео). Контєнт, як то кажуть). Дякую за класний відос, Ігоре!)

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

Дякую Друже! Я оце проаналізував, то якби не безкамерка, то відео було б на 15 хв, а так аж на цілих 30 хв))))

@andriyyermoshin605 29 күн бұрын

@@IhorOvsiy порада №1 майбутнім велоблогерам-початківцям: став безкамерку!))

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

@andriyyermoshin605 це точно спрацює 😂

@Roman29.01.S 29 күн бұрын

Вітаю , вподобайка на підтримку канала та відео .🚲👍

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

Щиро дякую за підтримку. Надіюсь відео вам подобаються :)

@zenzeliuk7578 22 күн бұрын

Відео Топ🔥. Безкамерка то досвід🫡

@IhorOvsiy 22 күн бұрын

Дякую, Вадік)))

@mazorchouk85 24 күн бұрын

Дякую за передані вітання!))))))

@IhorOvsiy 24 күн бұрын

😉

@ysnitynsky 29 күн бұрын

Вподобайку лупашу на початку відео 😊 Дуже чекаю на контент від Овсія ❤🎉

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

Кращий! Обійняв.

@dwahorodky 28 күн бұрын

Хатки від яких ви стартували виглядають цікавезненько) та й реклама є - круто)

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

Це перк історичної реконструкції Оствиця. Там ще є човни вікінгів, на яких модна поплавати ) до речі, все зроблено руками велосипедиста

@UsmanSaad-p9g 27 күн бұрын

Молодець. Класні відоси знімаєш. Тобі б ще велосипед гарний

@IhorOvsiy 27 күн бұрын

Дякую за коментар! Шкода що карбоновий ендюранс 2023 року, на електронній трансмісії не гарний 😥

@user-jd7xt1ej4g 26 күн бұрын

Чудова покатуха, а те, що як планували і не вийшло це дорога і в ній наші плани трохи розходяться. Головне, що доїхали. Молодці

@IhorOvsiy 25 күн бұрын

просто в точку, щойно фінішував 400 , і там теж це правило підтвердилось)

@myroslavastruk4814 27 күн бұрын

йооой, співчуваю такій кількості пробиття :( Мені колись так радили безкамерки, типу, що я за роверистка така на камерах їздити( Але я хоч їздила))) Але у мене були камери з герметиками всередині, дуже класна річ і виручили в Польщі в солорайді, хоч вони трошки і ваги додають, але що там моєму трактору)) Словом, молодці! Цього року я пасую бревети, але, вірю, що ще катну при кращому здоров"ї :) А ви катайтесь, страждайте)) (ні) і мотивуйте велосипедистів :)

@IhorOvsiy 27 күн бұрын

Це просто день такий був. Пороблено ))) дощ сильний пройшов, намив з обочини всякого. Ну нічого ) Чекатиму твого повернення на бревети наступного року :)

@vovagolodko1189 28 күн бұрын

Відос клас, бревет топ!

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

Дякую! Бревет цей дійсно був топ))

@knockoutzone30th 29 күн бұрын

Гарно, молодці !!! Вихованці Докові )))

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

Школа рандоннерства від Дока. Наш батько!

@knockoutzone30th 29 күн бұрын

@@IhorOvsiy навчив вас страждати? Де ваше страждання ? Париж-Брест, сплять обабіч дороги, їдуть з температурою, ото страждання…. А ви руки качаєте ))) Шоу холостяки ))))

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

@knockoutzone30th надіюсь ще побачу Париж та Брест...

@knockoutzone30th 28 күн бұрын

@@IhorOvsiy а я надіюсь побачимось ще на івентах з вами, колись у Рівному. 03.07 міняю суглоб

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

@knockoutzone30th бажаю скорішого відновлення та повернення на вело

@andrii_bondarchuk 29 күн бұрын

"коли шмаркаєш то вбік від'їжджай" ору "звук туфлєй - зайшли мужчіни" - туди ж)

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

Ахахаха, це в окремий цитатник можна 😁

@user-xg9hw1uv1i 28 күн бұрын

😂весела покатуха була

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

@@user-xg9hw1uv1i мови нема😂

@user-xg9hw1uv1i 28 күн бұрын

@@IhorOvsiy та я постоянно не внятно балакаю, ще дивуюсь як мене розуміють з першого разу😃

@LyubomyrK 29 күн бұрын

Класна покатенька 👍 На цьому бреветі вам знадобився б насосик про який розказував Сер Жовток Cycplus AS2 Pro ;)

@LyubomyrK 29 күн бұрын

Або аналон)

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

Дякую за коментар) Ой нііі)))) з ним тільки більше проблем було б) Бо його вистачає тільки на 2.5 підкачки)) Потім ще думай як його зарядити. От на звичайні покатеньки це ще акутально, але точно не на бревет))

@thebedzy 28 күн бұрын

Нарешті додивився, по частинах нині гледів 😅 Дякую Друже за гарні емоції, вже вкотре цей маршрут ти висвітлюєш - а кожен раз як перший 😊 Люкс зайшло дякую! Безкамерка в мене на гравійнику ідеально працює.. не знаю, можливо проблема саме в цих Контіненталях - не від одного чув що вони - не айс... На Vittoria Rubivo пересідай на зад... Це дуже виеосоива покра....

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

Дякую друже) Та чому ж, вона чудово працює, якщо покришки безкамерні. це просто поріз був, від цього врятував би черв'як. якби я його відразу поставив. А так майже 250 км проїхав з цим порізом, поки герметик не кінчився)))

@thebedzy 28 күн бұрын

@@IhorOvsiyну так) від поріза нічого не захистить, це і так дуже дивно, що ти так багато проїхав без хробака.... Але ся троха зденирвував😅, то на відійо навіть видно, що тебе троха "трафляла" та безкамерка😄

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

@thebedzy 😂 це правда

@andrii_bondarchuk 29 күн бұрын

Нам всім ще дуже пощастило їхати ділянку Кутянка - Гурби по вологому піску. По сухому було би не так приємно) А ще, якраз за 1-2 тижні перед бреветом підсипали дорогу на Кутянку через ліс (там де ви ставили камеру в покришку). Там раніше було напряжніше знайти траєкторію щоб більш-менш швидко їхати

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

Так, я до речі помітив що там ями засипали трохи) Я саме цей маршрут бревету їхав вже 3й раз, і так виходить, що всі три рази був дощ))

@andrii_bondarchuk 29 күн бұрын

@@IhorOvsiy та деколи так шпарить сонце, що молишся на дощ) якщо не нескінченна злива, то в дощ кайфово)

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

@@andrii_bondarchuk згоден, якщо це спекотне літо, то дощ не такий і страшний))

@mykola_kanyuk 29 күн бұрын

@@IhorOvsiy 18:12 за Шумськом то село Васьківці,там ями уже залатали. Велком.

@vitaliyrodack9316 28 күн бұрын

всім та не всім, попав в зливу десь о 12-ій якраз в Шумську - ями, залиті водою, незрозумілої глибини, а потім той пісочок максимально вологий був )))

@vitaliyrodack9316 28 күн бұрын

Ну але за теорією імовірності, якщо так багато проколів було - тепер їх довгий час не буде :) Як завжди, дякую за відео!

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

Дуже надіюсь що закрили це питання до кінця року, мінімум))) Дякую що завжди дивишся та підтримуєш :)

@vitaliyrodack9316 28 күн бұрын

@@IhorOvsiy без твоїх відео я би цю 300-ку не поїхав скоріше всього :)

@Sergykm 26 күн бұрын

Забрати асфальт і для мтб буде кайф) бруківка, хащі, грунтовка, поля - все як люблять мтбшнікі)))) І я звісно не експерт, але мені здається що у Максима (в жовтому), дуже низький каденс, на відео в порівнянні зі всіма дуже помітно. Для мтб безкамерка - це топ) але коли покра була стара, то вимучила уже і ще від герметоса залежить. Є нюанси)))

@IhorOvsiy 25 күн бұрын

Цей бревет і на підвісах не раз проїздили)

@romanb3309 29 күн бұрын

Та дайте спокій тим безкамеркам на тонких шинах і великих тисках-)) справді, краще 2-3 TPUшки мати з собою на такий двіж. І балон СO² -) Безкамерка для МТБ/гревел працює ідеально, де шини зазвичай мають непоганий захисний casing і накачуються 1,5-2,5 атм

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

То все досвід) Насправді я знову кататиму на бк) Коли ще одну конті 5000 куплю)) Просто так не пощастило) І наступний раз, відразу дивитимусь що там з колесом, і на скільки серйозно пробив/порізав)

@otdohni_drug 29 күн бұрын

@@IhorOvsiy теж катаю на CONTINENTAL Tire Grand Prix 5000 S TR Tubeless 30", вже проїхав 3000км на них, були проколи, але все затягувало, важливо брати герметик із якимись частинками, щоб краще брало. З собою на екстрений випадок вожу TPU камеру, балон CO2 із дозатором.

@otdohni_drug 29 күн бұрын

@@IhorOvsiy Якщо часто катаєш, то безкамерка - це мастхев. Зрозуміло, якщо це поріз, то герметик не допоможе, та й черв'яки теж рідко вирішать питання на 100%.

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

в мене хороший герметик, бо я цвях ловив, він затягнув і я поїхав далі, це при тому, що покра камерна була, стояла безкамерно. Просто це поріз..

@yaroska24cyclist 26 күн бұрын

Потрібно Panaracer ставити, жодного разу не було порізу, проколи їй взагалі побарабану, клеятся миттєво, проте трохи більше ваги 😉✌️ це моя думка та мій досвід 🤔

@vegaudax 29 күн бұрын

Я не можу повірити, що це реально. Я так хочу до вас, аж не можу!!!!!

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

Приїзди. У нас дуже класна атмосфера 🙃🤩 будемо раді бачити

@11GDR 25 күн бұрын

О! Зроби якийсь поверховий огляд на ці пластмаски 💡А взагалі ви потужні велочорти, хотілося б півсоточки з вами проїхатись на своєму кросовому гібриді RockMachine Crossride 500 з локаутом 😊

@IhorOvsiy 25 күн бұрын

на які пластмаски?)

@11GDR 25 күн бұрын

Про які сам тут говорив чи хтось..

@serhiilytvyn6147 26 күн бұрын

Латку триматиме, тільки потрібен клей спеціальний для шин, можна купити Cement SC BL(12 або 30г) або попросити заклеїти на шиномонтажці. Клеїли мені боковий поріз 1см на панарейсерах 38мм, три тижні політ нормальний. Також клеїли поріз по протектору, теж тримає

@IhorOvsiy 26 күн бұрын

Супер! Дякую за інформацію

@middaywalker 22 күн бұрын

Герметоси також різні є. Якщо там якийсь сквірт був залитий, то і результат його роботи відповідний. Для гонок можна юзати Joes Podium, максимально агресивний, латає все що можна, але весь сезон на ньому не поїздиш.

@IhorOvsiy 22 күн бұрын

@@middaywalker так. Згоден. Я там в коментарях пояснював чому так відбулось )

@maladoiua 29 күн бұрын

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

Дякую, Друже!

@Cyb11893 27 күн бұрын

Гарно, в компанії цікавіше ніж одному їхати так

@IhorOvsiy 27 күн бұрын

згоден, особливо великі дистанції!

@Cyb11893 27 күн бұрын

@@IhorOvsiy а яка була найвища швидкість?

@IhorOvsiy 27 күн бұрын

@@Cyb11893 коли саме? на цьому бреветі?

@Cyb11893 27 күн бұрын

@@IhorOvsiy так

@IhorOvsiy 27 күн бұрын

@Cyb11893 в описі є страва з цим заїздом. 60 км

@user-bw1gx9we7o 29 күн бұрын

Гарне відео. Хотів спитати джерсі якого розміру, та які твої габарити?

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

Дякую! На каналі є детальне відео про цей комплект одягу. kzfaq.info/get/bejne/fq2dksR0z7mUj40.htmlsi=HpUShtXZ1fQ47O0t В мене 176 см, 77 кг, я брав asia XL, щоб трохи вільніше було, через пузяко. А низ в мене asia L

@alex_klinovoy 28 күн бұрын

щось я орнув про "круту гору" аж в 3км довжиною) може звичайно на після 200км воно важкувато, але це щось на дитячому)

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

Так ми ж на рівнині живемо. Крутіше лише в Карпатах

@Konstantinos1982 29 күн бұрын

Коли їдеш на безкамерці береш з собою камеру )) Награвся в безкамерку , перейшов на тпу камери і забув ці постійні мудохання як страшний сон )

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

Я про тпу камери ще в роздумах. Як вони ходять? Норм?)

@Konstantinos1982 29 күн бұрын

@@IhorOvsiy як звичайні . Маленькі і легкі, береш з собою декілька і міняєш. Дома пробиті супер клеєм залатав і скрутив назад в сумку . Все... Бували попадалися екземпляри спускають за 3 дні в нуль коли навіть стоїть. Замінив і ок.

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

@@Konstantinos1982 дякую, треба буде взяти пару шт!

@uaproman 29 күн бұрын

Купив для експерименту 2 ТПУ камери. Перший раз пробив під час установки - трохи прикусило і все. Виїхав на дорогу і на перших же 5 км дві дірки від барашків, при чому спускає в нуль миттєво, а на швидкості чі повороті то торба. Вже 3 місяці на безкамерці з купою проколів і порізів, але ні за що на камери не повернусь. А ще раніше іздив на бутиловій камері з герметом, то зовсім інша пісня: котить так собі але спускає вже коли з десяток проколів. Кому нікуди поспішати, то ідеальний варіант.

@Konstantinos1982 29 күн бұрын

@@uaproman там де багато керців чи інших "приколів" бескамерка логічніше

@user-sc3vz7es4c 28 күн бұрын

Посміявся, поспівчував, порадів...

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

Дякую Вам, за перегляд :)

@alezzbox 28 күн бұрын

Глянув по страві, потрошку але вже 30к км на безкамерці проїхав. Глобальних проблем не було жодного разу 3*тфу, хоча камеру вожу завжди з собою. Декілька разів за цей час підкачував прямо в дорозі, точно до десятка, напевно після проколів які не помічав. Перед каткой підкачую доволі часто, може раз на пару тижднів. Пару раз проколювався з пересохшим герметиком, покра спускала в нуль, але доливав воду/ізотонік прямо з фляги через ніпель, качав и все ок, покра не розбортірувалась (герметик виключно водорозчінний використовую). Зараз одна покра потріскалась по бортам, сотні мікротріщін, в дощ все колеса в піні. Але їй вже роки три, приблизно за добу тиск падає на 1атм, герметик там не працює. Можна поставити камеру і катати ще, ліньки, треба підзібрати гроші та нову покрі купить. Покри до речі гравелкинг сс+, ширина раніше 38 тепер 35мм. По апхілам для розуміння краще казати загальний набір, 30м с градієнтом 15, на багато легше ніж 300м з "смішним" градієнтом 5. Хоча все залежить від розрахунку зірок :)

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

Дякую за цікавий розгорнутий коментар з власним досвідом) Я після 400 знову повноцінну повернусь на безкамерку. Кременець хілл це десь 154 м на 3 км, Мости - 89 м на 1.6 км, у нас це найбільші асфальтовані підйоми в радіусі 200 км, мабуть. Більше я піднімався в Карпатах, але то і не асфальт був, а на шосері в Карпатах поки ще не був..

@AndrewYeti 29 күн бұрын

За пару років жодних проблем з безкамеркою. Пробіги по горах, камінню і тд. Правда безкамерка на мтб то не шоссе. Для безкамерки треба мабуть колеса трішки ширші щоб були чи шо..

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

Тут все діло випадку, в мене теж не було проблем за 9500 км, поки не порізав))))

@AndrewYeti 29 күн бұрын

@@IhorOvsiy для цих випадків з собою в мене завжди камера, якшо їду десь далі від дому )

@ysnitynsky 29 күн бұрын

Я беру в дорогу три комплекти камер 😂, а також гальмівні тросики, були випадки з тросика ми також 😂

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

Так, харош з тросіками. Тьфу-тьфу! Бо це страшна фобія буде 😁

@ysnitynsky 29 күн бұрын

@@IhorOvsiy в мене ця фобія прогресує🤣🤣🤣

@ysnitynsky 29 күн бұрын

@@IhorOvsiy то не то що фобія, то на комплекси схоже 🤣🤣🕺

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

@@ysnitynsky ахахахахха

@alex_sandr8568 29 күн бұрын

Згадав анекдот. -Хлопчик, а чому ти закомпостував 2 білета в автобусі? -А це на всяк випадок, якщо загублю один, то буде інший. -А якщо ти загубиш другий? -Ну тоді в мене є проїзной.

@Philkaua 29 күн бұрын

безкамерка - ТОП :)

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

Привіт мої друзі по безкамерці з Черкас 😁 🤝 Мабуть за те ми і любимо бревети і безкамерки))

@Meqoeq 27 күн бұрын

камери з залитим до них герметом для камер, це ТОП!

@IhorOvsiy 27 күн бұрын

Загалом я доволі рідко пробиваюсь. За рік на шосері та 10 тис км , в мене це було двічі. Один раз цвях заліз в колесо, інший цей- поріз :)

@Meqoeq 27 күн бұрын

@@IhorOvsiy Я також рідко пробівався. зазвичай це іжачки рослина. однак камера с герметом найкраще собе показала, катав і з бескамеркою, но там щонайменш 100мл заганяв в колеса, бо хто зна як воно буде))

@dmitry.gashko 28 күн бұрын

То GP 5000 s tr? Мої улюблені, якщо так. Поки ніяких проколів яких би помітив не було. А по продуктивності - одні з найкращих. Доречі, я ж надіюсь ти через NP Shopping замовляв? А то покрышки у нас у 1.5-2 рази дорожче

@dmitry.gashko 28 күн бұрын

Але так, 0.5см поріз для шоссейної безкамерки - тут вже не герметик ні джгути не допоможуть зазвичай. Скоріше пробувати вдома з внутрішньої сторони клеїти шматочок старої покришки (якщо приловчитись, то наче норм заклеюється, головне зажати посильніше поки сохне)

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

нова, яку порозів - так, саме s tr. я брав на спортано, відправляють напряму з Польщі. Буду латку пробувати ставити. Надіюсь врятує її ще

@crazybantik 21 күн бұрын

Стільки претензій до БК, і жодних претензій до головної причини (ручки).

@IhorOvsiy 21 күн бұрын

@Mamkin_randoner 28 күн бұрын

Все більше впевнююсь що безкамерка на бреветах херь, тому вже 4 роки катаю на камерах і на покрах не з топ накатом , а захистом від проколів!

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

Воно добре коли працює, але коли не працює, тоді все пропало))) Насправді я повернусь знову на бк. але загалом так, на бреветах, це точно не головне. І часом більше тільки головняка

@user-st2nz4lq7r 28 күн бұрын

✌️🤗💪🚴✨🤩👍

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

Дякую, Друже!

@igor_vt 29 күн бұрын

Гасло бревету "Безкамерка це якась херня!" 🙃

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

Справедливості заради, іноді вона дійсно рятує , от тільки як хоч один раз підведе….

@yaroska24cyclist 26 күн бұрын

😂😂😂

@MrGrusome 23 күн бұрын

Ем. Так і не зрозумів в чому проблема безкамерки з цього відео. При безкамерці: проколовся - герметик залив дірку. Все ок. Якщо сильно проколовся - вставив затичку. Не зміг залити - викрутив ніпель, поставив камеру. На камері : проколовся - поставив нову камеру. Тобто на безкамерці, крім можливості їхати з комфортом із ничжим тиском є можливість не міняти камеру в разі дрібних проколів. Недоліків у порівнянні із камерою - нуль.

@IhorOvsiy 23 күн бұрын

Згоден! В мене навіть цвях в колесі бк витримала)

@vegaudax 25 күн бұрын

Всі перейшли на сквірти, але я тримаюся за камери. Ніколи не знаєш що буде. А на 600 я беру шину навіть.

@IhorOvsiy 25 күн бұрын

нам вчора на 400 також ледь не знадобилась запасна покришка. Але все обійшлося)

@user-rb8tz6zf6p 29 күн бұрын

Проїхав 200 км. Вранці помітив у покришці акацію. Можливо, що км 100 з нею проїхав. Витягнув, покрутив, заклеїло. Безкамерка рулить. Правда в мене МТБ))

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

Згоден! Я нижче писав, в мене є відео на каналі, де я цвяха піймав, дістав і поїхав далі, тому так, вона працює. Але буває всяке... особливо в довгих поїздках

@_Meteora 29 күн бұрын

Ого, 300км одним махом проїхати, ну ви шалені. І зовсім не виглядаєте стомленими 🤷‍♀️ то вже, напевно, досвід)

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

Так, до досвід. Буває і більше)) На вихідних плануємо 400 їхати :)

@_Meteora 29 күн бұрын

@@IhorOvsiy о, люди😁 тим хто ще сотку одним махом не підкорив, то здається чимось нереальним🫣😁 ну ви молодці 🙌

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

@_Meteora та саме головне це дійсно хотіти, і закласти це в свій розум :) Нічого надто складного тут немає)

@_Meteora 28 күн бұрын

@@IhorOvsiy саме головне це катати в задоволення

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

@_Meteora це можна сказати мій девіз )

@user-fq7xz6gq7h 28 күн бұрын

Гарний заїзд, а що трапилося з хлопцем Андрієм ?

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

На жаль летальне ДТП, на каналі є відео... kzfaq.info/get/bejne/j6upZZqSnLaRk5s.htmlsi=_hc96S_xHsy4D2h4

@user-fq7xz6gq7h 28 күн бұрын

@@IhorOvsiy Капець, жаль людину.

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

Дуже добрий та крутий був дядько ... він є на багатьох старих відео тут

@ysnitynsky 29 күн бұрын

Ігор купи собі насос на акумі 😂

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

Свят-свят ще цього мені на бреветах не хватало 😹

@user-nm9cb1bd9k 29 күн бұрын

Можливо спробуй герметик у камері

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

Ой, ні, це точно не варіант. Просто це був поріз, від нього лише черв'як рятує)

@artemelnik 27 күн бұрын

Благаю, скажіть хлопцю у жовточорному, що він надто високо сидить. У нього таз гуляє, хитається та тягнеться. Таз повинен не хитатись, підкажіть йому, допоможіть нормально посадку виставити.

@IhorOvsiy 27 күн бұрын

Якщо не забуду. То скажу в суботу ) сьогодні з ним катали )) він тут в коментарях є )

@artemelnik 27 күн бұрын

@@IhorOvsiy ну тоді може і сам прочитає. Я не корчу розумника, та від щирого серця хочу допомогти йому. На ЮТ дуже багато матеріалу по посадці, як там далі сидіти буде його діло, але висоту підсиділа йому точно краще скорегувати. Справа тут не в "по науці", а в комфорті та здоров'ї. Якщо коротко, то у положенні "в седлі" треба мати змогу поставити п'ятки (у взутті, в якому їздиш, в туфлях) на педалі та крутити. Майже прямими ногами, але не тягнучись до них, дістаючи по повному колу. Ось така висота і буде початковою точкою. Хай береже себе!

@yaroska24cyclist 26 күн бұрын

він у мене буде їздити на велосипеді без сідла 😂 я йому виставлю посадочку...

@user-ru9co3gv7m 21 күн бұрын

Теж дивився як він шмуляв вправо вліво, уявляю як він зад натер.

@durchelca 29 күн бұрын

треба переходити на TPU камеру

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

Я подумаю над цим. Можливо дійсно варто спробувати :)

@ysnitynsky 29 күн бұрын

Так так на третьому році війни дороги попсулись.. 😢

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

На жаль, але нехай би це було найбільшою бідою ... :(

@ysnitynsky 29 күн бұрын

@@IhorOvsiy це точно... Я зауважив що міжнародні дороги там де я живу теж поплили... Можна тааак влетіти в яму. ....

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

@@ysnitynsky наш друг на львівській сотці цього року через яму ключицю зламав :(

@user-ih4em4jd1g 22 күн бұрын

І як тест мастила MUC-OFF ALL WEATHER

@IhorOvsiy 22 күн бұрын

Попрошу Яріка відповісти :)

@yaroska24cyclist 22 күн бұрын

Привіт ✌️ Спробую коротко, адже ніхто на любить багато читати 🤔 я спробував майже усі мастила від MUC-OFF окрім (гідродинамік), можу запевнити що All Weather ідеально підійде для далеких подорожей чи довгих дистанцій на кшталт БРЕВЕТІВ, коли у вас не тільки ідеальний асфальт, а ще й гравійка, пісок, багнюка чи усяке різне гівно і до того ще дощ😉 Для чистоти експерименту трансмісію вилизав 😋 320км (+/-) у день бревету 150км у режимі дім робота та поїздки на ...просто так 😀 Не рекомендую на кожен день якщо любите щоб ланцюг та зірки блищали як котячі чи собачі яйця.!😉 Проте якщо не паритися і мити частіше трансмісію тоді 👌 Для сухої погоди та до 100км чи міського ком'юту краще DRY lube 👍

@IhorOvsiy 22 күн бұрын

Дякую Бро!

@magnium2 28 күн бұрын

І дякуємо укравтодору 😂

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

Дякуюємо 😂😂😂

@andriyyermoshin605 29 күн бұрын

Так а що тепер з безкамерками будеш робити?)

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

План такий: на вихідних вже їдемо 400, то поки, мабуть, залишу все як є, як фінішував 300. Хоча думаю над тим, щоб і на перед кинути камеру. Далі думаю залатати задню покришку (наче існують спеціальні латки) і поставити її знову безкамерно. А на перед купити нову покру, і теж відразу бк

@andriyyermoshin605 29 күн бұрын

@@IhorOvsiy значить наступні серії будуть теж з драмою))

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

@andriyyermoshin605 свят-свят 😂

@h1n1worm 28 күн бұрын

яка різниця камерка безкамерка з порізами по надцять міліметрів...

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

Так, правда. Хоча 250 км майже проїхав з порізом))

@dimaereb 21 күн бұрын

Може тоді краще тпу? Хочаб з Алі

@IhorOvsiy 20 күн бұрын

Розглядаю купити собі на запаски)

@user-ru9co3gv7m 21 күн бұрын

А який герметик заливав?

@IhorOvsiy 21 күн бұрын

Стенс, і він витримав поріз 0.5мм протягом 250 км, поки весь не вилився на зовні)) Також минулого року, він витримав цвяха в колесі)

@AndrewYeti 29 күн бұрын

23:39 цитати великих людей

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

ахахахах)))

@11GDR 25 күн бұрын

А чого так часто пробиваєтесь на хорошій гумі? 😮

@IhorOvsiy 25 күн бұрын

Так я за відео лише на початку порізвався. нас 3 з 4 порізали покри. Дощ був сильний напередодні, і щось намело

@mykola_kanyuk 29 күн бұрын

Питання: "400-ку їдеш на безкамерці"?

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

Мабуть перед - так, зад - камера. Вже нічого не мінятиму перед стартом. так і буде, як фінішував 300. Хоча ще думаю поставити камеру на перед.

@denbad6557 28 күн бұрын

Ля проїхав 170км з пробитим колесом і не задоволений.

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

Більше)) Камеру поставили аж на 240 приблизно)))

@ChD_ 28 күн бұрын

Перейшов на ТПУ камери, на безкамерку не повернусь.

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

беру на замітку)

@ChD_ 28 күн бұрын

@@IhorOvsiy я використовую Алішні ТПУ камери Geoid. Інші бренди мені не зайшли. В фірмову сумочку Контіненталь для Лайтовой 75г бутіловой камери влазить дві ТПУ Geoid по 36 г. Ще в карман можна дві запхати. Ітого маємо 6 камер. Плюс я беру клей і латки для ТПУ. Клеяти простіше, чим бутілові, але є нюанс. На бреветі звісно можна 6 разів проколотися, але в цьому випадку треба брати Дока, і разом йти до церкви, щоб над обома провели обряд екзорцизма. По ітогу ми маємо вагу меньше чим без камерка, кортший половий акт, якщо пробємося. Профіт. 😁

@IhorOvsiy 28 күн бұрын

@ChD_ 😂😂😂

@WalkerInTheAir 29 күн бұрын

Їхати групою бревет і не мати хоч одного нормального насоса?)

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

та чого ж ?)) Чи ви про підлового?))

@mistervolerii5445 29 күн бұрын

Так все таки, чим безкамерка краща за камеру? Бо я від блогерів тільки похвалу чув, а реальні люди не дуже раді на ній їздити.

@IhorOvsiy 29 күн бұрын

В мене на каналі є відео, де я їхав перший бревет на цьому велосипеді. Тоді я на 160 км піймав цвяха в колесо, ми його дістали і я поїхав далі, навіть не підкачувався :) Відео тут: kzfaq.info/get/bejne/rp6dfMyjrLGoinU.html

@h1n1worm 28 күн бұрын

всим краща, головне - відсутністю камери. нема камери-її не проколиш. це питання виключно про покришки. проколи на безкамерці= не помічаєш, великі порізи - гемор , що там, що там.

@IhorOvsiy 27 күн бұрын

@@h1n1worm так по суті і є

@h1n1worm 27 күн бұрын

@@IhorOvsiy ну і тиск. тому для гревела і мтб- маст хев.