GOLF 8R 2.0 TSI STAGE 2 (400+ Hp)

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Күн бұрын

How much can we expect from a reliable stage 2 on the latest Golf 8R?
That's the question Yorick and Colin are going to answer.
Volkswagen Golf VIII R / 2.0 TSI / STAGE 2
Stock: 320 Hp / 420 Nm
Stage 2: XXX Hp / XXX Nm
MODIFICATIONS
- AIR INTAKE R600 - RACING LINE
- INLET - RACING LINE
- DECAT/SPORTSCAT - MILLTEK SPORT
- INTERCOOLER - WAGNER TUNING
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#brperformance #wearebr #golf8r #stage2

Пікірлер: 110
@agneschauvet9652
@agneschauvet9652 Жыл бұрын
Bravo à vous tous et à titre d'info contrairement à beaucoup d'ingénieur calibre moteur Colin fait tout de A à Z même les mains dans le moteur, d'où sa connaissance parfaite de se qu'il fait et aussi des précautions qu'il prend sur chaque moteur travaillé..
@boub.performance
@boub.performance Жыл бұрын
Ceux qui le connaisse le savent 😉 c'est bien pour cela qu'il faut féliciter son travail 🤩
@audesarfati7439
@audesarfati7439 Жыл бұрын
Bravo les gars, super bon boulot ! La vidéo est top! 👏🏼
@BRPerformanceTV
@BRPerformanceTV Жыл бұрын
Merci pour la force ! 👍🙏
@bull1038
@bull1038 Жыл бұрын
Belle prépa du bon boulot. 😉👍🧢🤟 impatient de voir la suite.😉😉
@BRPerformanceTV
@BRPerformanceTV Жыл бұрын
Merci pour la force ! 👍🙏
@kennyayina656
@kennyayina656 Жыл бұрын
Bonne vidéo beau visuel lourd 🔥🔥
@Zoo93165
@Zoo93165 Жыл бұрын
Bonjour, merci pour votre vidéo super intéressante, cb coute le kit stage2 sur cette golf du coup ?
@tOmhrd
@tOmhrd Жыл бұрын
Simpa la vidéo et le fait de voir l'évolution de la voiture ! L'échangeur c'est du air/air ? Ya une grosse différence de perf entre cata sport et decata ? Merci d'avance
@riderdu31
@riderdu31 Жыл бұрын
Vous me conseillez cata sport ou race ? Le race est 200€ moins cher mais je pense pas grosse différence de qualité. Merci
@warlord972able
@warlord972able Жыл бұрын
Pourquoi la catalyse? Vu que malgré tout elle passe pas le CT en stage 2 ?
@boub.performance
@boub.performance Жыл бұрын
Elle est belle cette G8 mon petit Colin 😉🤩 tu passes bien sur KZfaq 😘
@BRPerformanceTV
@BRPerformanceTV Жыл бұрын
Le plus beau de l'équipe
@Meyriu
@Meyriu 9 ай бұрын
C'est la première fois que je compte faire un stage 1 puis un stage 2 sur ma 8R c'est toujours envisageable en daily?
@dimitrivanbuggenhout5930
@dimitrivanbuggenhout5930 Жыл бұрын
I know this will probably get lost in the comments but sometimes when I’m home alone I like to go out in my garden and cover myself with dirt and pretend I’m a carrot.
@DC-xh2tu
@DC-xh2tu Жыл бұрын
Lol u trolling or what? 😂
@kaktussA3
@kaktussA3 Жыл бұрын
Bravo. Lâchez rien les gars 🔥🔥
@BRPerformanceTV
@BRPerformanceTV Жыл бұрын
🙏 On fait notre bout de chemin ;)
@cristianodeca
@cristianodeca Жыл бұрын
the most important thing is how it does the curves and how much improved it is compared to the mk7 anda compare civic , megane ecc ecc 0.5sec more or less on a straight road is not the end of the world
@OrphanSolid
@OrphanSolid Жыл бұрын
super vidéo
@steveleclerc3432
@steveleclerc3432 Жыл бұрын
Je vient d’en acheter une je voudrais savoir combien si je veux un stage 2 comme il faut
@jeanfils6624
@jeanfils6624 Жыл бұрын
Bonsoir. Franchement. 👍👍👍. Juste une petite question ❓️ Pour une Octavia RS TDI 4X4 avec adblue demi ligne super sprint, est-ce que le cata sport peut faire une différence. MERCI d'avance à toutes les équipes BR PERFORMANCES, pour des travaux ee qualités et surtout, des développements vraiment FOU. 🙏👍🤙😎.
@dimitrivanbuggenhout5930
@dimitrivanbuggenhout5930 Жыл бұрын
Bonjour Jean Fils, veuillez contacter votre centre le plus proche pour les demandes :) Merci, A+ (info@br-performance.fr)
@mifengx7353
@mifengx7353 Жыл бұрын
the stock injectors can handel the flex fuel with more 500ps or need change bigger flow injectors?
@morfy7107
@morfy7107 Жыл бұрын
Yes the stock injectors and pump can handle the stage 2 Map with e85
@Fradss
@Fradss Жыл бұрын
La France aime trop comparer, écraser et jalouser. Un monde dont la majorité est masculine mais qui se comporte comme des femmes Respect au travail de BR-Performance ! Vidéo incroyable !! 😉
@Bombardier123
@Bombardier123 Жыл бұрын
Et en. Stage 1+ on sort combien
@piotrwozniak7840
@piotrwozniak7840 Жыл бұрын
Did You notice any gas and brake ped vibrations after installation of racingline r600 intake and inlet pipe? I noticed it at around 2-2.5k rpm and i am courious if something like that happened to anyone.
@rullmad
@rullmad Жыл бұрын
Yeah.. I felt the same vibration too
@piotrwozniak7840
@piotrwozniak7840 Жыл бұрын
@@rullmad seems like inlet pipe is to close to master brake master cylinder- i have changed the angle of inlet (wasnt easy) and everything is ok now. Despite that on stock software it ads 0 performance:):)
@rullmad
@rullmad Жыл бұрын
@@piotrwozniak7840 👍:)
@stephenmezian1985
@stephenmezian1985 Жыл бұрын
Avec le petit aperçu du capteur ETH sur le Simos 19😍 kzfaq.info/get/bejne/nbR7oLWQnZ6qeKM.html
@briceb345
@briceb345 Жыл бұрын
On veut le meme genre de video avec la derniere a 45 et son gros turbo :0
@fredbikers
@fredbikers Жыл бұрын
bonne video
@FaceliftGT
@FaceliftGT Жыл бұрын
Awesome, Thanks. Even if my French is pretty bad 😅
@dimitrivanbuggenhout5930
@dimitrivanbuggenhout5930 Жыл бұрын
therefor we added english subtitles 😉
@zohrarhl8782
@zohrarhl8782 Жыл бұрын
Quand je vois les commentaires, je vois pas l'intérêt de comparer avec shiftech. C'est le même panier et encore avec les rageux et les remarques minable vous faites même plus partie de la même catégorie. Br- et plus particulièrement celui de Montpellier a su se faire remarquer par le service mais aussi les conseils donnés par Nico Et Yorick. Se permettre de faire des remarques sur la qualité des cartographies alors qu'ils bossent jour et nuit pour nous satisfaire et proposer toujours plus. On ne crache pas dans la soupe nous. Juste n'oubliez pas d'où vous venez... C'est abusé ça. Si vous pensez récolter des clients en parlant comme ça... Ça donne vraiment pas envie du tout . Alala le shiftech de l'époque c'était pas ça. Je suis de Marseille, je préfère aller à Montpellier que venir à La Ciotat. @yorick bravo pour cette vidéo qui explique tout et qui donne envie de vous confier nos véhicules.
@youngbo2sstpe998
@youngbo2sstpe998 2 ай бұрын
Ça Coûte Combien Une Prépa Comme ça ?
@natifgwada
@natifgwada Жыл бұрын
👍🏼
@franckmurseli5701
@franckmurseli5701 Жыл бұрын
petite question ,comment ça se fait que shiftech arrive au 500cv full E85 sans changer injecteur et pompe HP ,et vous ,vous dites trop limite niveau AFR a ce que j'ai cru comprendre ,et qu'il faut tot changer pour allez les chercher
@probiker475
@probiker475 Жыл бұрын
+1
@Willyfull_
@Willyfull_ Жыл бұрын
Sachant aussi qu’il n’ont pas fait de sup de fap en mettant fap sport
@Willyfull_
@Willyfull_ Жыл бұрын
Donc cata et faper tout en sortant 503
@jessydelannay359
@jessydelannay359 Жыл бұрын
+1
@pascalbenedetti6594
@pascalbenedetti6594 Жыл бұрын
En développement, chacun fixe ses objectifs et son cahier des charges… dont les critères de marge de sécurité, fiabilité sur le long terme… Ici ils parlent de prestations potentiellement livrables à des clients, pas d’un showcar capable d’afficher un score impressionnant avec des EGT à faire rougir les pistons.
@florenthugault3589
@florenthugault3589 Жыл бұрын
shiftech : échangeur different / fap sport / gain semblables et gain aussi
@florenthugault3589
@florenthugault3589 Жыл бұрын
shiftech en sort plus de 500 vidéo sortie depuis quelques jours
@neoroad5356
@neoroad5356 Жыл бұрын
Différence, eux l’ont poussée au Max ( aucune fiabilité sur la longueur) c’est pas la carto qu’il proposerons à la clientèle
@john9357
@john9357 Жыл бұрын
@@florenthugault3589 je t'invite donc a aller avec une 8r chez shiftech et revenir ici quand tu auras 500cv avec un st2.
@florenthugault3589
@florenthugault3589 Жыл бұрын
@@neoroad5356 effectivement avec des stratégies différente ( pas de capteurs d'éthanol, fap sport, échangeurs different) les clients auront des performances identiques à br performance. Maintenant avec l'idée de changé le turbo les préparateurs auront un soucis avec les injecteurs d'origine à priori.
@franckmurseli5701
@franckmurseli5701 Жыл бұрын
@@florenthugault3589 niveau injecteurs ,ils vont passer surement sur des RS3 ,et ensuite rajout des mpi ,car le souci serait pas du coté de la hp ni de la bp
@redrosevisuals
@redrosevisuals Жыл бұрын
Pumped
@psiturbo
@psiturbo 6 ай бұрын
the owner is either a hardcore runner or endurance cyclist.
@mantoine3596
@mantoine3596 Жыл бұрын
A quand une vidéo sur une Seat Cupra 290 ou 300
@BRPerformanceTV
@BRPerformanceTV Жыл бұрын
On me dit dans l'oreillette que c'est dans les tuyaux 😉
@steferry4918
@steferry4918 Жыл бұрын
une question : Le cameraman a le ver solitaire à bouger sans arrêt ???
@BRPerformanceTV
@BRPerformanceTV Жыл бұрын
On était pressé et on l'a pas laissé aller se soulager...
@pepi4825
@pepi4825 Жыл бұрын
J’ai clairement l’impression d’entendre une abarth niveau son
@fredbikers
@fredbikers Жыл бұрын
c'est un 4 cylindres, tu t'attendais à un V10 atmo ?
@pepi4825
@pepi4825 Жыл бұрын
@@fredbikers Il et marrant le clown J’ai parler d’atmo ? Relis mon com ou achète toi des lunettes
@fredbikers
@fredbikers Жыл бұрын
@@pepi4825 t'as dit un Abarth .? Beh oui donc un bruit de 4 cylindre turbo quoi, ras .
@patrickchirac3888
@patrickchirac3888 Жыл бұрын
ouais bof on veux voir la meme chose en Ethanol
@redamahdadi9514
@redamahdadi9514 Жыл бұрын
Celle de Shiftech elle est en full e85 sans la bi-injection et 500+ch
@john9357
@john9357 Жыл бұрын
écoute si c'est mieux chez les autres pourquoi tu perds ton temps a regarder cette video?
@powergeek218
@powergeek218 Жыл бұрын
Avec toutes les secu en off, elle fera 30mkms au mieux 🤣
@RaphaelC63
@RaphaelC63 Жыл бұрын
Pour ceux qui y croient oui, le fueling origine ne permet pas celà, encore moins à l'E85.
@rs59ify
@rs59ify Жыл бұрын
@@RaphaelC63 les injecteurs sont plus petit donc arrive a un moment ils prennent dans la geule mais sa sera pas une carto vendu au client juste pour eux
@boub.performance
@boub.performance Жыл бұрын
@@john9357 laisse parler mon petit John... Vous faites un travail incroyable 😍 good job !
@j.j4363
@j.j4363 Жыл бұрын
🙄🙄🙄
@florenthugault3589
@florenthugault3589 Жыл бұрын
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