Ребята волшебники мой дастер красный на видео, большое им СПАСИБО!!! Одно удовольствие побывать у них. Настоящие профессионалы, жаль что таких практически нет.

Спасибо Вам за труд и видео))) Ремонтирую сам свой Сценик 2. И сцепление сам менял, и стойки, и сайлентблоки балки. Представляю какой это труд. Честно говоря, если бы быть уверенным, что в сервисе всё чётко сделают, платил бы и больше чем по прайсу...Но где эти сервисы и где уверенность. Несколько раз обращался, то салон испачкают, то болты сорвут, то прокурят Так что год выветривается, то грязный поддон картера обратно прикрутят, хотя просил помыть. Вот так и живём. Хотя считаю,что каждый должен своим делом заниматься, мастер он и есть мастер))) Спасибо, что держите марку и качество. Хороший ремонт должен хорошо и стоить)))Успехов! ( Теперь Опель появился, вот бы Вас послушать на эту тему)

Как плохо что нет у нас в городе таких хороших мастеров.😢

сними пожалуйста видос-урок по корекциям, какие должны быть в допусках и какие отклонения за что отвечают?) Спасибо)

На СТО, как правило, приезжают "ездуны" - это и по состоянию авто заметно. А нормальные хозяева - сами эти пустяки контролируют и исправляют.

Вы молодцы! Сейчас мало честных СТО с такой качественной диагностикой и работой. ☝️Респект! P.S. По конкретному авто видно что его эксплуатирует "наездник". Будет ездить "до талого" пока двигатель не приедет на капремонт.

Браво!!! таким мастерам!

Ещё раз убеждаюсь-Советская автошкола была самая лучшая,обучали и показывали всё

Да никто ничего не видит на СТО на Рено. Показываешь проблему - говорят "все в норме, так должно быть". Неоднократно сталкивался

Потому что это Рено, поэтому такое отношение. Немец при таком расскладе, давно бы вклинил)

Да какие 180 тыс, тут все 300 судя по состоянию, еще и обслуживалась плохо, если вообще обслуживалась.

Приятно смотреть такие видео уроки. Спасибо!

Шикарное видео, спасибо автору, люблю такое смотреть перед сном😊

Подтверждаю слова Павла, делают ребята все на совесть! Проверено на себе. К моему мегану относятся так же хорошо, как и я, чего к сожалению не было у предыдущего хозяина. Косяков много, но ребята уверенно с ними справляются! Так держать! Надеюсь мы с вами победим все болячки моего авто))

подскажите, что за программа для диагностики поставлена на смарфоне?

Не знаю кто как, а я люблю в своих авто всё сам делать) есть вторая машина гольф 3 2.0 115 л. с.сегодня поменял прокладку ГБЦ вкусного и выпускного коллекторов. Всё почистил, облизал на целовал😊 движок мурлычит😂 логан не сложнее гольфа 3 движок 2Е. Люди просто не хотят ни думать сами не делать. Хоть 1000 видео запиши завтра всё равно спрашивать будут😊

У человека нет денег чтобы хорошо всё сделать,подкопит приедет ещё раз, очень хорошие ребята, спасибо за то что вы снимаете!

Постоянно после посещения сервиса у парней подкапотка чистая, обычно стараюсь делать все на что укажут парни при диагностике. Апостолы, спасибо!

Спасибо Вам за Ваш труд!!! Очень полезная информация.!!!

Ребята реально круто делают ремонт мой сандерик спасибо огромное понимаю что не доделанный стараюсь по мере возможно хотелось приехать к вам в будущем )

Все просто, ясно без воды

А зачем тогда придумали автосервис? Правильно,чтобы такие спецы как вы помогали́ нам. Спасибо братцы🎉

интересно, познавательно, доходчиво, благодарствую

Спасибо добрый человек, реально понятно все объяснил!

С таким качеством запчастей то что менял год назад не факт что это будет работать и сейчас. Я год назад на своем хендае поменял прокладку под крышкой клапанов а недавно полез а движок в масле из под той же крышки. Купил жду тепла опять буду менять и мыть движок

Молодец,все эмоции выплеснул 👍👍👍

Ребята, приветствую вас! Как всегда, всё познавательно, доступно... Почитал комментарии про отношения сто к клиентам. Расскажу о себе. Сценик 2003г. 325000км. Жил в Омске, обслуживался у мастера, который относился к моей машине, как к своей. Переехал в Нижний Тагил, и тут началось. Сто делают только то, что ты им скажешь. Инициативы бояться, предложить перечень работ видимо стесняются. Диагностику по кругу вообще не делают... Поменял несколько сто. Отношение у всех одинаковые : это француз и тем более машина старая, лучше поменять машину!!!.. Некоторым "мастерам" показывал видео с вашего канала, чтобы быстрее найти или устранить причины, что вызывало у них бурю негодования.....В итоге: нашёл сто в Екатеринбурге за 150км.

Молодец,ты молодец,мы многому у тебя научились.Спасибо тебе за эту прекрасную работу.Надеемся и дальше ремонтировать автомобили Renault Lucan.Еще раз спасибо.

Если хозяин сказал, что менял\мыл\делал - это означает, что он сдал в ремонт в какой-нибудь сервис, ему сказали, что поменяли\помыли\сделали, и взяли деньги и НЕ СДЕЛАЛИ ничего... Сталкивался с таким лично - вывод... Моя машина нужна только мне. Делаю что могу своими руками. ZENICOM - спасибо за подробный "разбор полетов"

Красавчик ,респект тебе за твою работу.

в каждый город бы такой автосервис! Молодцы!

Найти сервис с нормальным мастером, который и по движкам и по подвеске и по электрике практически не реально.Этот сервис - исключение.

Наверное надо было обнулить блок. Всё-таки краткосрочная корекция пытаеться подвести смесь к стехеометрии. Но эбу оталкиваеться от накопленной. Вы заткнули все дыры но блок то этого не понимает так как долгосроная корекция в плюсе. И начинает переливать. После того как поездит. Долгосрочная опираясь на краткосрочную будет стремиться к нулю. Отличная корекция +-3,4 процента.

Парни вы крутые, хотелось бы, что бы и меня на районе был такой сервис, где тебе сделают всё, и даже больше.

И все-таки Axiom мелькает, как бы не старались его спрятать))))))

Ну нет у человека столько денег чтоб сразу все оплатить, при том что вы ставите оригинал а это сейчас очень дорого.да чтоб вы тогда сказали про мою машину,куча проблем но к вам я не попаду далековато ехать.😂😂😂😂

Респект, парни, вот другой бы это так и продавал бы за деньги, но вы все разложили все по полкам, что бы каждый хозяин ам мог сам найти неисправность и устранить ее

Человек прям язык машины понимает, красавчик

Всегда узнаешь для себя что-то новое хотя уже все знаешь казалось бы

Спасибо вам за фильм вы классные ребята

С вашим каналом я многое научился респект

Подкапотка реально стала огонь )))

Самара привет!! Братья "апостолы" Как всегда на высоте.Со стороны клиента было глупо записаться на диагностику и ремонт (авто) и оказаться от замены важных узлов двигателя. Понятно что с деньгами проблемы но такие косяки сами не решаются.

Давно смотрю. Мультик из детства "Доктор Айболит" смотрел, помню. А вот " Доктор Российского Рено" смотрю по три раза . Здорово. Спасибо.:))

Была такая проблема с прокладками на дросселе. Пришлось сделать самодельный дымо-генератор. Большое и малое кольцо прокладку проверял по отдельности на дым. Фишка с баллончикам не поможет 100%.

У вас свой мерч появился совместный с рейнвэл. 👍👏👏

Ребята привет,в очередной раз, огромный лайк, молодцы

У меня возле катализатора часть трубы отдельная. Между катализатором и кольцом короче. Вот там намотал спецленту из стекловолокна и норм.

Респект вам мужики!!!

Высший пилотаж 👍

Полностью согласен с Автором! ! У меня на счет хозяев которым надо что-то ремонтировать, но вечно ноющих нет денег, есть одна пословица: Вам починить или завести? Также имея свой сервис, часто сталкиваюсь с людьми типа"я это делал, менял, мыл". По итогу или вообще ничего не сделано, или через одно место. Запомните одну истину, хорошие сервисы есть и их не мало, но ненадо приезжать на машине, на которую денег нашли, чтобы купить, с последней тыщей в кармане и кроить, а потом гнать на тех кто делал что это они рукожопы. Это не они рукожопы, а вы нищеброды. Лучше пересядьте на метро, хотябы развалюх на дороге станет меньше.

Рено обслуживать дорого стало. Прокладка поддона оригинал на f4r 4060₽…😢

Зделайте уже видос, для к4м с указанием идеальных показаний к которым необходимо стремится: долгосрочная и короткосрочная корек. Топлива понятно что 0, например давление во впускном колекторе, длительность впрыска, показания верхнего и нижнего датчика кислорода, копрессионное давление, кто то не знает давление топлива, если можно на одной схеме все эти паказания, очень будет полезно. Овд2 у многих есть а какие показания должны быть мало кто знает.

Доброго времени суток! Как всегда французская хирургия. Точность и стерильность до нанометра

Про прокладки не показали,а ещё я благодаря вашим роликам понял что не надо идти на поводу у тех кто хочет минимизировать затраты.лечить надо всё,что необходимо.потдругому и результат не тот, ещё и виновным окажешься.

За " огненного дракона" отдельное спасибо.😂

У меня на этом же моторе была проблема с оборотами Первым делом я почистил заслонку, а потом поменял рхх, не помогло. Потом я поменял уплотнительные кольца на корпусе дроссельной заслонки, тоже не помогло, поменял прокладки впускного коллектора, мимо. Менял датчик абсолютного давления, В отчаянии поменял дпкв, тоже не помогло. Очевидно было, что с воздухом что-то не так, моментальная коррекция вообще прыгала хаотично. По итогу оказалось, что рхх, который я поменял сразу после чистки дроссельной заслонки ( причём старый рхх чистил и вроде как выглядел он работоспособным), оказался нерабочим (возможно при установке я его как-то обучил неправильно или сломал, либо заводской брак). Менял на такой же оригинальный. Причём самое обидное, что я блуждаю в этих трёх соснах, очевидно, что дело в воздухе и всё, что с ним связано посмотрено и устранено. Но в этой истории есть пара плюсов, прокладки впускного коллектора уже подходили и их поменял не зря, как и уплотнительные кольца корпуса дроссельной заслонки

Спасибо за видео. Может кто-то сталкивался с проблемой, заржавел вин и плохо читается. Логан 12 года, номер расположен в районе стойки.

Паш, здорова! Блин, красаучек братан💪

По ободранным рукам сразу становится понятно, что человек ремонтирует французкие машины! 😅

Про Симбол делай больше видео у вас их очень мало вы молодцы

Не все в силах оплатить дорогой ремонт, владелец может и рад был бы , но увы, финансы.... В остальном смотрю и наслаждаюсь! У нас на дальВостоке много спеССТТалистов автосервиса но, такие как Вы единицы! Удачи ребята 👍🤝❗ Привет с о. Сахалин 😊🤝

Я тебя понимаю смерись и отдавай недоделки с чистой совестью )))))

Как вы выполняете свою работу ни каких денег не жалко, так как знаешь что на совесть сделайте конечно бывают замечания но все же вы испровляете свои ошибки излишки профессии поддерживаю

Самому найти и решить - бесценно. Найти толкового диагноста который найдет проблему неожиданно с первой попытки вообще практически не реально. Насчёт говорить всю правду это конечно хорошо, но на деле при этом "мастера" на тебя так смотрят как-будто ты пытаешься быть умнее их и пошёл бы ты еа йух поскорее :-))

Как всегда крутой видос

Сделай обзор проблемы спирали и ошибки Р0220 и Р0220 пожалуйста.

Здравствуйте, подскажите своё мнение по поводу мотора h4m, хотим брать xray пробег 133 тысячи, по отзывам неоднозначно, в основном плохих, вот и думаем брать машину или нет

Ребят, по радиаторам хочу сказать.... Машинка Ларгус FL 21-го года мартовская. В августе 22-го года скинул передний бампер(по антикору там хотел повозиться), ну и автоматом решил глянуть что между радиаторами! Там ... Это лучше видеть, жаль тут фото не вставить. Так что, всё правильно!!! Надо хотя бы раз в два-три года смотреть радиаторы!!!

Каким сканером и программой к нему вы пользуетесь?

недавно только заколебался искать причину такой проблемы на к4м. в итоге помог дымогенератор. оказалось все прокладки устали. включая форсуночные. все поменял и дрыгатель сразу ожил

Смотрю иногда эти ролики и могу сказать если бы в других местах хотя бы на 50% делали то что здесь уже было бы хорошо,жаль что я живу далеко ,очень хотелось бы приехать на сервис ваш и посмотреть что бы у вас сказали про маю машину

моя "любимая" фраза - что может быть?

Смотрю вас давненько и вижу ваше отношение к своим клиентам и их машинам. Вот так бы везде! Лично я сам стараюсь лазить под машиной и в ней и обращаюсь сервис только, когда сам не могу что-либо, например я не могу сделать развал колес таким, как его могут установить на компьютерном стенде. И не обращаюсь в сервисы еще и потому, что очень часто там пытаются развести на деньги, а всё остальное им пофиг. Могут масло своровать и залить левое, неизвестного производителя, или тосол такой же, или отмыть запчасть, а предъявить ее, как замену, с выдачей запчасти с помойки, выдавая ее за ту, что стояла на машине. А в ремзону категорически не пускают, чтобы не видел, вероятно. У нас были случаи, когда ремонтники машину брали в заложники, т.к. владелец отказывался оплачивать счет на неоговоренные работы, без предварительного согласования. Много таких случаев. Думаю, поэтому и огромное количество водителей именно поэтому стараются избегать сервисов и делать все самостоятельно. Вам я доверил бы свою машину, НО ... слишком далеко от вас живу ... морем надо сначала плыть, и только потом по дорогам страны. Удачи, ребята!

Эх, жаль что вы другом городе, так к вам хочется на ремонт.

Отличный ролик!

А где же прокладки впускного коллектора, которые поменяли и хотели показать?

парни всех благ вам 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Привет из Казахстана. Постоянно смотрю выпуски,вылечил несколько болячек. Хотелось бы к вам попасть в сервис , но не знаю в каком вы городе России.

Бро пожалуйста сними как менять топливные форсунки на рено дастер - который зелёный там стоял рестайлинг! Там чтоб поменять там защиты топливный рампы нет. А как менять? На старом дастере там пластик не нужно снимать а на новом что нужно? Или не обязательно?

да жалко когда не следят за машиной , в результате и появляются такие проблемы. Ремонты тоже конечно не из дешевых ,но периодически поэтапно хотябы надо устранять неисправности.

А что за приложение, при помощи которого подключаешься к сканеру?

Тоже накрылся верхний ДК, висело в богатой -30-40 потом вообще перестало показывать, но обороты были в норме, хз как так. Взял себе на замену ДК рено оригинал за 5к, отработал ровно 1 день, на 2ой полетел. Потом все таки рискнул и взял за 3к ngk,ntk и норм уже полгода. Коррекции сейчас от +5 до -15 но в целом норм. ДК оригинал не берите, берите именно от брендов. А плавающие обороты возможно из за дпдз, у меня их 3 валяется в бордачке, они прямо с магазина глючат. Проверить только на машине через obd2 elm по углу открытия, неисправный будет прыгать, исправный держит ровно угол, autolog взял, эра гамно.

Хотелось было увидеть в ролике те прокладки впускного коллектора, которые создавали подсос воздуха. Я бы не стал сходу не верить хозяину авто, что он менял их. У меня был случай, когда я менял эти прокладки на прокладки отечественного производства. Так не держали они. Только вторая замена на оригинальные исправили ситуацию.

В самаре больше ни кто так не ремонтирует как вы, когда нибудь и я с воим ходом приеду на ремонт из долека

Не переживай, меня такое тоже раздражает, люблю всё доделовать до конца.

Молодчага!

А почему прокладки не показали? Меняные оказались?

Ты красавчик

Досматриваю и думаю, наверно сейчас прорвёт в комментах про барыг жадных, неодекватных ценах и о бедных несчастных людях, которые страдают от хапуг ремонтников. Нет, ошибся. Соотношение приемлемое. Хочу обратится к людям, которые стонут по поводу цен на запчасти и ремонт. Граждане хорошие, мы не от кондачка выбираем какие запчасти ставить. Каждый производитель в каждой ценовой категории мастерами проверен и выверен. Через руки мастера в год проходит от тысячи и больше автомобилей, плюс мы между собой делимся информацией. И если мастер говорит, что необходимо ставить эту деталь именно этого производителя, то он опирается на немалый опыт. Попытки кроилова приводят к попадалову. И мастеру совсем не хочется, что бы попадалово прилетало к нему, совсем невиновному в этом. По поводу цен на работы. Каждый нормальный мастер потратил кучу времени, нервов, денег и семейного счастья на то, что бы стать таковым. Как оценить, и клиенты об этом не думают, бессонные ночи, когда к тебе приехало что-нибудь новенькое с новой, никому ещё не попадавшейся проблемой, пропадание на работе до полуночи и в выходные, что не нравится членам наших семей. Тысячи валюты на обучение и покупку оборудования и инструмента. И пассы в пользу дедовских ржавых ключей не канают. Например: полный разбор двс ЕР6 пежо с демонтажом с автомобиля с современным оборудованием занимает 4-5 часа, а дедовскими ключами 2 - 3 дня (был недавно спор, выиграл), только почему то всем надо быстро, срочно, а лучше вчера! А попадалово на "нормальных запчастях за денежку малую", к вопросу о знании о качестве запчастей, кстати. Есть определёный уровень, когда мастеру проще свалить на работу каким нибудь кладовщиком, вохрой или менеджером, где не не надо знать языки, думать головой в таких количествах, переживать. Это не попытки кого то разжалобить или прикинутся бедным родственником. Просто давайте будем реалистами. P.S. : Спасибо ребятам, за то, что делятся опытом и знаниями. Если нужна будет инфа по PSA, стучитесь в личку!

А если долгосрочная в -30? Краткосрочная +/-5. Но ничего не троит. Прошивка только тюнинговая, обороты холостого хода увеличены на + 50/100

Жаль у нас нету такого сервиса

Хочу к вам на сервис! Но слишком далеко ехать...

1:33 с этим пластиковым гвном всегда и везде проблемы...зато мля технологично..современно.

спасибо

Просто не повезло машине с хозяином. Это печально! Зачем было записываться на ремонт, если не готов ремонтировать авто до конца? Наездник укатал авто, а вкладывать в ремонт не хочет. Жесть.

У меня на 8кл рено моторе было завесание иногда оборотов не всегда, я проверял подсосы и менял на оригинал рхх, в итоге подумал я может контактая группа на пинах на рхх, как только зависает я выбигаю и шевлю контакты и да как только пошевелил обороты в норме стали, почему пришол к такому выводу да потому что чему там еще ломаться. Погазуешь успакаиваются на светафоре тоесть обрыв в проводе был, все было в стоке

Ведро..в каких сервисах он был? если такие неисправности подвески не нашли..

добрый день, suzuki sx4, 21г., ваще мнение, были ли обзоры??

У меня так было, думал хана электро педали или дросселю. Заглянул думал может малой кровью обойдется типа грязный дроссель или окислился штекер. Смотрю патрубок впускной от фильтра отсоединен. Видно мастер когда менял сцепление плохо затянул хомут. Закрепил и вооаля.