Почему уводит руль при торможении и машина плавает в колее проверка рычагов и сайлентблоков подвески

Рет қаралды 139,675

18 күн бұрын

Сайлентблок передний для Dacia Duster Arkana Kaptur Terrano Кросс-номер LEMFORDER 3912201 OEM 545000138R; 545001225R; 545001535R ozon.ru/t/rQp6n9
Реклама: ООО "КА ЭКСПОРТ" ERID 2Vtzqufqxen
Сегодня в #буднисервиса мы покажем как правильно дефектовать на кроссоверах сайлентблоки передних рычагов, в частности речь пойдет про Рено Каптур, проблема- рыскает в колее, при торможении уводит руль. Правильная дефектовка это пол дела, расскажем какие сайлентблоки использовать и почему новый сайлентблок стоит в рычаге как "вкопанный". Данная замена аналогично похожа на Рено Дастер, Аркана, Ниссан Террано и прочие а/м с данным типом рычагов. В ролике мы расскажем как правильно снять передние рычаги, как открутить болты рычага от подрамника и тяги подрамника, как правильно протянуть подвеску после замены, как освободить шаровую опору, каким инструментом производить данный ремонт и какими приспособами и их размеры для запрессовки и выпрессовки сайлентблоков в рычаг и из рычага, а также как правильно затягивать и протягивать рычаги после установки на автомобиль.
Моменты затяжек:
105 Н*м - для крепежа рычага к подрамнику;
62 Н*м - для болта и гайки фиксации шаровой опоры в рычаге;
Размеры оправок для выпрессовки и запрессовки тут • ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКОВ П...
#ZENICOM #ВИДЕОЛЕКЦИЯ #РЕМОНТМАШИН #САЙЛЕНТБЛОКИ #ПЕРЕДНИЕСАЙЛЕНТБЛОКИ
#РЫЧАГ #РЕМОНТДАСТЕР #ТЕРРАНО #КАПТУР #Маршал
Приложение по ремонту Рено Каптур zenicom.store/
#ZENiCOM #БудниСервиса #РемонтРено #Автосервис
Записаться в сервис или задать вопрос тут clck.ru/34nmuy
Телега: t.me/ZENiCOM_RemontRenault
Яндекс.Дзэн: zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386...
RuTube: rutube.ru/channel/23489950/
ВК: remontiruemrenault
ТикТок www.tiktok.com/@zenicom?is_fr...

Пікірлер: 484

@user-rt5dr6qm7f 17 күн бұрын

Очень похожий случай на сандере, при слабом торможении если руль не держать - руль выворачивало вправо. Если руль держать - машину утаскивало влево. При резком торможении всё более или менее ровно. Заморочился заменой сайлентблоков (фиестроко из вашей предыдущей рекламы), наточил проставок для прессовки/выпрессовки, поменял сайлентблоки на ЛЕВОЙ стороне (не с той стороны начал), посадки в уже меняном (неоригинале) рычаге просели, пришлось на прихватках ставить, результат - та же болтанка, и при торможении и в колейности. В общем - прелестей фиестроко оценить не удалось. Плюнул на этот гемор с перепрессовкой, купил самые дешманские рычаги суфикс в сборе, поменял и вуаля! Оказалось косяк был на правом рычаге, там сайлентблоки раскисли и можно сказать - "потекли". На тот момент четыре сайлентблока фиестроко стоили тыщу девятьсот без копейки, а два рычага суфикс в сборе стоили две тысячи семьсот с копейкой. Менял без ямы и подъёмника на полу, затягивал рычаги по рулетке от края крыла. Кто дочитал - молодец, может при самостоятельном ремонте пригодится.

@user-sb4vf2sf4j 17 күн бұрын

У меня стэпвэй ,менял рычаги и как в видео разная глубина запрессовки и тоже в колее тянет в сторону. Но нужно не забывать что штатный континенталь не любит колею . Если поставить резину мягче то вообще пофиг ей любая колея.

@user-rt5dr6qm7f 17 күн бұрын

@@user-sb4vf2sf4j Да, и ещё: стабилизатора пока нету, ищу где купить , чтоб скобы втулок были в комплекте, а то эти скобы отдельно хз где купить. *вспоминаю жигу-04, вот ей было пофиг с её подвеской, что рельсы, что лежачие, что какие-то выбоины. А на этом сандеротарантасе приходится везде тормозить, да и не едет он, как инжекторная четвёрка ездила, хотя и там и там 1.6 8кл. Повёлся на кондей и гур.

@user-uc9um6bw3n 17 күн бұрын

На хрей рычаг в сборе самый дешёвый, три тысячи стоит, как-то странно. Хотя тот же Сандеро.

@user-dy7ox2sj8b 17 күн бұрын

я тоже грешу на сайлентблоки,в сервисе менял кувалдой забивали,говорю может после этого сход развал не идёт,машину уводит вправо,они говорят это не зависит

@AndruhaBedenko161 17 күн бұрын

@@user-uc9um6bw3nпотому что не сандеро

@limitedsamara3049 13 күн бұрын

А мне повезло трижды 😂. 1-живу в том городе, где и парни, 2-несколько дней назад заезжал к ним на замену ремня Грм и они сами удивились в каком состоянии был ремень и не порвался, 3- мне попутно как раз заменили саленблоки передних рычагов. Павел, Пётр - Спасибо огромное.

@user-zt3uk2gs8r 13 күн бұрын

А что за город братиш

@user-ih3bh9ze3n 12 күн бұрын

@@user-zt3uk2gs8rсамара

@user-jo1ik7qs6g 11 күн бұрын

Самара, бро!

@pavelp4771 17 күн бұрын

Реклама смазки закончилась, все болты медяхой уже не поливаем! )))

@user-rz6ew2ik9y 16 күн бұрын

смазка была алюминевая на видео.

@vasgun4393 9 күн бұрын

Началась реклама маршала

@user-zv6ne7ub1p Күн бұрын

@@vasgun4393маршал откровенно плохое качество , за что ребятам заслуженный дизлайк

@0.699 Күн бұрын

Маршал не плох по цена/качество @@vasgun4393

@user-pb9fn1sb7l 16 күн бұрын

Здравствуйте, решил поменять сайлентблоки задней балки на своём Мегане 3. Купил в хорошем магазине по vin коду Маршал. Отдал в сервис. Через некоторое время звонит мастер и говорит, что один сайлентблок кое-как засунул, второй вообще не смог. Пришлось брать другие. Сели без проблем. Вот тебе и Маршал. Не ведитесь на рекламу. А по замене как обычно здорово !

@user-bo8zi1ty9g 16 күн бұрын

Проверять любые надо перед установкой , бывает не корректная замена при подборе

@wasiillii43 12 күн бұрын

Так же было, только оба не подходили, пришлось оба подшлифануть на токарном

@alexdubovik2119 9 күн бұрын

Никто не знает, что до этого в машине заколхозили.

@user-zv6ne7ub1p Күн бұрын

Маршал это дно

@user-47274 7 күн бұрын

После замены сайлентблоков на развал заехать ОБЯЗАТЕЛЬНО! Спасибо за видео. Круто!👍

@user-rn8nb7gu7i 17 күн бұрын

Спасибо парни. Я думаю что ваши уроки, смотрят исключительно красавчики😅

@VictorT2121 17 күн бұрын

Не льсти себе)))

@user-rn8nb7gu7i 17 күн бұрын

@@VictorT2121 Я сказал это за всех кто досмотрел. Себе цену я знаю.

@mhernikoghosyan4370 15 күн бұрын

👍👍

@user-qe6wq2rh9i 17 күн бұрын

Самый классный бокс для обслуживания автомобилей из всех что я видел, много света, светло, уютно. На Ютубе что в жизни, серые, или темно синие боксы, тускло вокруг, все с фонариками лазят. Тут красота.

@depzzru 17 күн бұрын

Очень важное ты нам показал! И ты красавчик 👍😃

@user-ry7xj2lq1v 17 күн бұрын

Теперь я понял почему иногда при торможении слышу небольшой стук. Особенно при езде с прицепом. Красавчик спасибо!

@invinoveritas5874 15 күн бұрын

Проверь болты подрамника и поперечины на затяжку.

@EAX24 17 күн бұрын

Для меня было открытием, что из-за кривой запрессовки сайлентов может кастер слететь О_О Надо будет проверить что я там наделал, он аж вне допуска оказался. Спасибо за полезную информацию!

@user-bo4oe3ug9m 13 күн бұрын

Конкретно в этой машине да.

@Vladimirr0n 9 күн бұрын

@EAX24 точность нужна только в схождении, остальные углы не так критичны. Понятно, если у вас 5 градусов разницы будет, то это чувствительно, но столько подвеска стандартная сделать не позволит.

@user-ey7rw8yi9e 16 күн бұрын

Я теперь понял как именно работают сайлентблоки , прям наглядный пример

@user-jj8lj8yp5m 13 күн бұрын

Все " рзжовано" только глотай, молодцы!!!! Спасибо за отличную работу.

@user-ej7gh6kh2v 17 күн бұрын

Привет всем! Ребята как всегда на высоте.

@DarkonOne 16 күн бұрын

Спасибо за демонстрацию работы сайлентблоков

@user-pz4jo1tj1c 16 күн бұрын

Павел привет!!! И Привет Тебе из Сибири от Игоря ! Спасибо за очередное видео очень даже познавательно для любого профана 👍

@manah13 7 күн бұрын

Пашка крутой чувак по ремонту))

@edsercievposad 17 күн бұрын

Супер. Как всегда очень полезно, интересно

@interceptor486 17 күн бұрын

Павел, вы молодцы !!!

@user-fl4cw9sh4d 15 күн бұрын

Досмотрел до конца! Хороший тест с камерой на рычаг 👍

@user-lu6sy9mn9m 17 күн бұрын

Не забываем про задние сайленты. Важно.

@user-tp4xg7ww2y 17 күн бұрын

Красавчик!У меня Каптюр 19 года,тоже плавает в колее,но при торможении не уводит,думал,что так и должно быть.пару раз заезжал на стенд,сказали.что все в порядке,пробег 50 т.

@user-ee2bs9wt2h 16 күн бұрын

У меня Дастер колею не держал , сильно мотало. Заменил летнюю резину 60000 км, и всё прошло .

@user-sf8no4tk5o 17 күн бұрын

Парни , это вы красавчики. Салам из Астаны

@user-yg5qu5ji7e 16 күн бұрын

вся ваша команда - красавчики!!! и я красавчик, досмотрел)))))))

@user-hh3wl5gn8o 17 күн бұрын

Все круто,подробно обьяснил 💪😎

@user-mo3ue8jc7p 16 күн бұрын

Я досмотрел!😊 Вы красавчик!🎉

@user-cn8bh1gg8q 17 күн бұрын

Я полностью досмотрел 😊

@user-dz2sw7eg3f 17 күн бұрын

Здравствуйте всем!у меня была такая же история на логане.Однажды зимой после морозов в оттепель резко стало уводить машину в сторону.Чего только не делал,суппорта втулки стоек,подшипники.Последняя капля рычаги с шаровыми в сборе.Снял рычаг и сайлентблок в руку сам упал

@user-ud4yh8vc1o 5 күн бұрын

Лайк только за то "красавчики", что нормально рассказываете--без всякого пафоса и ...)))

@pr17bt 17 күн бұрын

Классное видео! 👍

@MetalMixer 17 күн бұрын

Это если есть условия,инструмент и оборудование ,а так проще поставить новые рычаги,но не Маршал🤣

@user_cat29 16 күн бұрын

рычаги от фабрики "большевичка" :))

@MetalMixer 16 күн бұрын

@@user_cat29 бархатные тяги

@Arty1741 15 күн бұрын

Новые рычаги ставят только дебилы, которые не знают, что даже не поддельная орига хуже завода.

@user-marat.karanurov 5 күн бұрын

Молодцы.все круто,лайк однозначно

@andreylyakin5310 7 күн бұрын

Спасибо за видео, у меня похожие симптомы на дастере. Но в сервисе проблем не видят, буду сам смотреть сайленты

@user-zh8jp9fk3y 17 күн бұрын

Раньше рекомендовали другие сайлент блоки. Теперь новые. А по работе -как всегда всё красиво.

@user-sp6hg2sd5q 17 күн бұрын

Походу Феистроко закончились 😂

@user-qv7hd4wc3d 16 күн бұрын

Кто платит - тот и заказывает музыку 😅

@evgenzhuravljov1446 17 күн бұрын

Я досмотрел, а мастер красавчик🎉

@user-xk9rr4xl3k 17 күн бұрын

Очень все круто настоящие спецы супер

@user-vv8ub6lv4f 12 күн бұрын

Понравилось как ты перчатки выворачиваешь прям кайфанул😂😂😂

@user-id7dx9rj4f 17 күн бұрын

Я досмотрел,я КРАСАВЧИК👍

@dimavirus6122 16 күн бұрын

Молодец 👏👏👏 Всем добра

@0.699 Күн бұрын

Все по делу и от меня подписка👍

@user-ei9qo2lx4h 16 күн бұрын

Я-Краусавчег. Видео досмотрел, спасибо за наставления. У меня машинка 2014 года, она не болеет, тьфу, тьфу,тьфу... Сайлентблоки еще не менял. Да и зачем , ведет себя отлично, никуда не рыскает, стуков нет. Вам Здоровья и успехов в творчестве.

@YaroslavVP 11 күн бұрын

Но на проверку я бы съездил. Возможно при плавной деградации сайлентов вы просто привыкли к данной управляемости и не замечаете что что-то не так.

@feodorgysakov8977 2 күн бұрын

Интересно было бы узнать про саилентблоки заднеи балки и сколько они ходят.

@user-jn1pg8dj4v 16 күн бұрын

Отличный обзор 👍

@KapKusto 16 күн бұрын

не знаю для чего я это смотрю, но мне нравится :) вдруг в жизни пригодится :)))))

@user-bu6rn6yk3o 16 күн бұрын

Да, я-красавчик! Много полезного для себя узнал . Спасибо.

@MrTriodor 17 күн бұрын

Досмотрел спасибо за ролик.

@user-ud4iv2ls8n 14 күн бұрын

Очень интересную информацию услышал! Была спектра и у нее была проблема с возвратом руля, при чем зимой более менее нормально, а летом, после пробега где-то в 10-20 км руль туже становился и возврат отсутствовал полностью, перебирал и рейку два раза, меняли Гур, жидкость, отстреливали наконечники рулевые, что бы исключить ходовку. Так и не нашли причину, машину продал и тут такая теория интересная, жаль уже не проверить

@kalinvval 10 күн бұрын

Интересное видео, спасибо!

@user-zq9dp7ui6n 15 күн бұрын

Если честно, было приятно послушать правду...

@user-on6gq8it1g 17 күн бұрын

Добрый день очень интересно спасибо за ваш труд, подскажите пожалуйста вы ремонтируете акпп дп2, спасибо большое Вам...

@user-hg1yc4dr8i 9 күн бұрын

Спасибо за видео

@user-gt2zo3en9s 15 күн бұрын

Спасибо парни!!! 🤝 👍

@aleksanbrginba6785 17 күн бұрын

Классная работа .

@user-cd4ce8cg5t 17 күн бұрын

Все встало на свои места. Фингпл был от коллеги, за такой осмотр

@MrAterik 17 күн бұрын

Сколько раз он сказал "Маршал"?)) 😊 Показано всё хорошо. Спасибо. Все красавчики. 😊

@user-wj8gu9wm2i 17 күн бұрын

Особенно маршал 🤣

@Shadrinsk_goose 16 күн бұрын

Купил наконечник рулевой Маршал, стал затягивать гайку моментом 60Нм (по мануалу) резьбу на пальце слизало. Сыромятина голимая.

@user-wj8gu9wm2i 16 күн бұрын

@@Shadrinsk_goose нужно было под песню Белого Орла затягивать😉

@zukazuzukin795 15 күн бұрын

Если в ролике нет рекламы - значит сам ролик и есть реклама🤑 А за наглядный пример работы салйентов жирнющий лайк!

@RMart1n 15 күн бұрын

Как вовремя видео попалось, когда тем же самым озадачился. Меган 2, в ноябре прошлого года мне поменяли оба рычага, и вот недавно стал замечать, что машину стало сильно уводить в сторону при резком разгоне и в обратную сторону при торможении. Вчера на осмотре обнаружили сильный люфт рычага, передний сайлентблок был вообще не затянут и болт болтался. Заменили сайлентблоки, проблема ушла. Больше в ту контору, где мне изначально производили замену рычагов, заезжать не буду.

@user-uw7no2sh5c 4 күн бұрын

Блин, я пошёл к тебе на стажировку🎉🎉🎉!!!

@user-tt7gb2ug5l 16 күн бұрын

Я досмотрел, я красавчик)))

@user-gd6dk6fo9m 17 күн бұрын

Я досмотрел и я красавчик 😎

@PlanetsBorower 11 күн бұрын

Руль надо крепче в руках держать и не важно с каким износом подвеска и подшипники😊

@user-rr7ni6jc5k 17 күн бұрын

Молодчина, очень чётко и понятно объяснил.

@user-ft6zi6fj9k 16 күн бұрын

Я ещё на своих старых жигулях при замене сайлентблоков опускал нижний рычаг на кирпичи (под шаровую), чтобы колесо не ставить на место. Затянуть проще.

@user-qd6mw9uc1s 17 күн бұрын

Я досмотрел, я красавчик!

@user-zv4up6tt3j 15 күн бұрын

Из аналогов Sasic хороши. Если опять же, настоящие. Кстати, спасибо ребятам за купленный у них комплект ГРМ. Верю только Вам!

@excellentchannel4834 16 күн бұрын

Ой ну ладно, я просто смотрел с удовольствием😂.👍

@alexey9900 17 күн бұрын

Всё,завтра срочно буду выпрессовывать все fiestroco и буду менять на маршал.

@timmyman7385 17 күн бұрын

Я досмотрел .! Я красавчэг!

@BUMER2307 16 күн бұрын

Молодцы 👍

@user-bb6hk3tc2g 14 күн бұрын

Я досмотрел.. Я красавчик 😊

@user-tw2yn1uk4y 7 күн бұрын

Интересный фокус с перчатками

@moto18vtk 16 күн бұрын

Я красавчик досмотрел Но красавчик потому что смог поменятьс цепление и сальник колена задний без снятия подрамника На дастере 4х4 1,6л 2013 год

@dje297 16 күн бұрын

Нука ну-ка поподробней

@Max_is_doing_well 17 күн бұрын

Была такая проблема на гранте. Торможу, а машину уводит вправо, пробег был 47К, сайлентблоки оригинальные с завода. Дилер сразу диагностировали этот косяк, поменяли. Считаю, что на вазе такие вещи менять нужно раз в 25К. Наслышан и на меньших пробегах за такую поломку

@LuckyRaid 17 күн бұрын

Я досмотрел, я красавчик😂

@kvadro5715 16 күн бұрын

Ссупер-пупер мастера, но СХОЖДЕНИЕ МЫ НЕ ДЕЛАЕМ😂😂😂😂😂

@justtheguywithlightsaber4074 17 күн бұрын

Я досмотрел! Я красаучег!

@user-ey2qs8ss5q 16 күн бұрын

Я досмотрел я красавчик 😂

@user-rj2ph1qv8c 17 күн бұрын

Я досмотрел, я красавчик.

@user-nw6mr5wi5x 16 күн бұрын

Все красавчики

@user-pt5xb5hg6t 17 күн бұрын

Ты тоже красавчик! ❤

@user-yo2xx3wo6p 17 күн бұрын

Парни все красиво понятно в каждом ролике есть польза для владельцев спасибо.У меня на ниссан альмера G15 заслонка на отопителе не плотно закрывается летом немного проходит теплый воздух пожалуйста подскажите как исправить. Если придется делать снимите ролик.Заранее спасибо.

@Arty1741 15 күн бұрын

Неделю назад поставил фильтр маршал на поло седан, резьба не понравилась, но пока полёт нормальный. Кстати сайленты фиестроко, которые автор рекламировал, меня очень порадовали как на задних амортах, так и на задней балке, даже с моими таксистскими пробегами. Недавно поставил наконечник рулевой от мобиленда, первичное качество понравилось, но пробег ещё не показал надёжность. Из дешёвых нельзя брать ни пиленгу, ни патрон, и ремни грм не можем найти, пробовали и дайко, и гейтс, и контитэч, и орига тойота - всё подделка.

@user-vu9pe1nf3l 17 күн бұрын

Сразу понял что эта машина Алексея😊. У меня на Дастер1, 12 года полный привод, тоже при торможении машину уводит в лево. Но если пару раз качнуть до упора педаль тормоза, то потом все тормозит хорошо. И что самое интересное это уже несколько лет так. За это время уже менял и рычаги и сайлентблоки и тормоза проверял. Кстати к вам же ребята и приезжал уже пару раз, вы смотрели и меняли мне все что нужно было. Но нет-нет, да все равно этот эфект увода при торможении появляется пока как ранее сказал пару раз тормоз до упора не надавлю, где нибудь во время полной остановки, например на светофоре. Так и езжу, привык уже.

@diy7915 17 күн бұрын

Тормозной цилиндр на колесе подклинивает. Меняй на обоих колёсах.

@alexey9900 17 күн бұрын

Рено,и это нормально.На Мерседесе не всё идеально бывает.

@user-pc5im3mg5j 16 күн бұрын

Я досмотрел, я красавчик

@user-cy7rz4yq4z 17 күн бұрын

Красавчик! 😅

@user-zb6yp1cd8j 17 күн бұрын

Молодец,однако😊

@alexsamodov 16 күн бұрын

Ролик подробный классный Павел вы так часто меняете и расхваливаете фирмы что я уже теряюсь какой фирмы выбрать те же сайлентблоки

@dje297 16 күн бұрын

Бери любые. Качество почти у всех китайское

@user-cy6qu8ih5x 16 күн бұрын

Реклама есть реклама

@alexdubovik2119 9 күн бұрын

Никогда не просите мастера "сделать как себе". И этот рено подтверждает эту банальную истину 😂

@user-no4et7ss9v 16 күн бұрын

Проверить ход рычага на сайлентблоке иногда достаточно метровым воротком. За колёсную гайку. Для легковых и паркетников работает

@nashevse1570 17 күн бұрын

Красава!

@user-wh5jw8zq3i 17 күн бұрын

Блин, я, опять красавчик 😊

@dmitriklimov8450 17 күн бұрын

Как просил!Я досмотрел,Я красавчик!😂

@itforall89 17 күн бұрын

Красавчик

@user-vq6js4qp3p 17 күн бұрын

Хотелось бы посмотреть замену тормозной жидкости на Ларгус

@zorg173 17 күн бұрын

Это конечно здорово, вы молодцы. Но быший оф. дилер с не заморачивается и меняет рычаг целиком без выпресовки сайлент блоков

@dmitrs3475 17 күн бұрын

Так делают большинство сервисов, потому что для нас по цене выйдет тоже на тоже, а для них лёгкие деньги. Да и сам я себе покупал рычаги в сборе.

@user-hr8sk6oj7w 17 күн бұрын

@@dmitrs3475 Так и у меня поменял рычаги в сборе, лучше бы на старых катался, ужас.

@user-ky7sf4ot5g 17 күн бұрын

Сам ты красавчик

@user_cat29 16 күн бұрын

Надо ходовую автомобиля по чаще осматривать. Хотя бы два раза в год то можно осмотр провести. Я когда масло в акпп менял то увидел что у меня ушко у защиты треснуло, увидел что порвался сайлентблок нижней опоры двигателя.. Главное что бы вы еще понимали что делаете.

@kurousagi493 10 күн бұрын

вот сижу.... куча роликов.... ремонт рено, прям суперский... кто знает кто в москве может проверить откуда точно попадает масло в антифриз без загонов "покупай мотор", а посмотреть, проверить, максимально собрать, чтобы и дальше на полумерах ездила и при необходимости искать мотор или запчасти (симбол, k7j, 2003 год).

@vladimir_750 9 күн бұрын

Не знаю как на символах, на мегане из-за корпуса термостата. В нем каналы масла и антифриза из-за трещин смешиваются.

@kurousagi493 9 күн бұрын

@@vladimir_750 попробовать поменять можно. Попадает масло в крайне небольшом количестве (долив масла пол стакана на 7к км примерно), но зимой доставляет крайне большое неудобство (печка забивается). Если через термостат масло идет самотеком то сомневаюсь что пробьется в антифриз который под давлением, быстрее наоборот будет (масло чистое, или успевает вывариваться). Хоть самому учиться на механика и на юго востоке Москвы начинать чинить исключительно реношки и свою заодно.