первоочередная задача слесаря: с умным видом обосрать предыдущего слесаря.

Я вообще заметил чем меньше трогаешь машину тем она дольше целая. Как заедишь на ремонт чего либо сразу начинает сыпаться полюбому что-нибудь испортят. Рукажопы сплош и рядом.

Плох тот слесарь, который не обосрал предыдущего слесаря!

Ну и как развальщики убивают нам рейки?влеплено для просмотров? если хотите обосрать всю машину и все вокруг, покупайте алюм. смазку.

Много разговоров проблемы очевидные больше рекламный ролик чем позновательный

Я думал тут про то, как сервисы развал-схождения убивают подвеску...

Да, можно поменять рейку, можно поменять двигатель че уж там, зачем его ремонтировать

Петр, рулевая рейка подходит от Рено меган 3 один в один, а по стоимости почти в 2 раза дешевле чем рейка лада оригинал стоит!

Тема заголовка не раскрыта! Так как развальщики убивают рейку?

Спасибо большое за информацию)) всё очень информативно,доступно для понимания даже новичкам!очень интересно смотреть и мне нравится подача информации)) спасибо

Кто форсунки газовые устанавливал на эту весту, в руки насрать надо

Пыльник рулевой рейки слетело из-за того что, меняли резиновые втулки стабилизатора, наполовину опущенном подрамнике. Не открутив наконечники рулевых тяг! Так как, если не открутив их, слетает нижняя часть пыльника из посадочного места рулевой рейки. И главное, его слесарь не замечает. Такая конструативная особенность Весты.

Сервисмены 😅😅😅 ,кто же ставит оригинальную рейку на весту ,она сумашедших денег стоит ,уж давно все ставят рейку ТРВ от мегана ,она дешевле.

Пересмазал я рулевой наконечник когда увидел, что порвался пыльник - на момент смазки люфта не было, проехал несколько десятков километров и появился стук, сразу не подумал смотреть именно наконечник, а виновник был только он.. так что правильно что если пыльник порвался давно, то помочь уже бессмысленно

Больше слов, меньше дела👍 давай в том же духе, мы тебя за это и смотрим!

Рулевую рейку надо снять, разобрать и проинспектировать. Убитые или изношенные детали заменить. В рейке можно заменить абсолютно любую деталь - это дешевле в 2а раза!

Смотрю вас с удовольствием)! Спокойно и грамотно говорите и аргументированно! Приятно видеть Вас

21:00 Мы видим порваную резиновую перчатку, а это говорит о том, что рука начнёт загрязняться и будет портится и изнашиваться кожа. Всё подробно и интересно рассказываешь!

А я вот пользуюсь графитной смазкой для резьбы по моему самый дешёвый вариант и откручивается всегда.

Вы все очень классно и грамотно делаете. Ваши видео многому меня научили! За это спасибо Вам!

Рейка от меган 3 Сценик 3 подходит. И на много дешевле . 14:07

Сначала поставят не штатные тяжёлые колеса, а потом у них проблемы с наконечниками, рейками, стойками и т.д. ещё и комфорта нет, ездят как по рельсам, ну что ж, хозяин барин, красота требует жертв :)))

Прошел на своем дастере 110 000, наконечники периодически сам менял (по инструкции этого канала в 2014, 2017 и 2019 годах), в последний раз в сервисе (2021). Но на развал-схождени никогда не ездил. С зимними колесами ничего не было. Летние колеса поменял на 100 тыс, ну поело их немножко, но они и сами уже стерлись до отсечки. Спасибо труду автора этого канала.

По поводу рулевой рейки, не стоит бояться ремонта. Вал снимается, протачивается и полируется на станке. Втулки вытачиваются из капролона уже под разиер проточенного вала. Никаких люфтов и зазоров. Камри 30 с отремонтированной рейкой проехала еще 140 тысяч. Родная рейка прошла 180. Результат после рнмонта очень достойный, если учесть, что реионт обошелся в 20 тыр, включая работы по снятию/установке

ВНИМАНИЕ К МЕЛОЧАМ - ПРИВОДИТ К СОВЕРШЕНСТВУ !!! ☝️ МОЛОДЕЦ !!! 👍

Я так и не понял чем развальщики убивают рейки, хомут пластиковый поставили при установке рулевой тяги и развальщику а точнее сходильщику там делать нечего. Рейку убил тот кто менял рулевую тягу. Дело раскрыто, расходимся😂.

Три года мечтаю побывать у Мастеров зеником! Удачи

Спасибо большое за полезную информацию !!! Всё чётко, ясно и понятно разъясняете и показываете !!! М О Л О Д Ц Ы РЕБЯТА !!!

Как можно выделиться горе-ремонтникам? Только обсерая других горе ремонтников и тем самым превознося себя. ))

Самаре привет из Екатеринбурга. Как всегда всё на высшем уровне.

Думал наконец-то кто то осветит вопрос как и почему начинаются проблемы рулевой из-за плохих развальщиков, но здесь не про это. У самого был люфт, думал рулевая, но на очередном развале, люфт пропал от слова совсем… А по видео, рваные и слезшие пыльники это результат некачесвенных и оплаченных работ в сервисах, без контроля качества выполнения, приведших к этому дорогостоящему ремонту. Выход один, лучше проверенный, хоть чуть дороже, сервис с мастерами и ответственными людьми, чем быстрее и дешевле.. 250тыс. проехал но столько по ходовке небыло ремонта.

Когда менял рулевые наконечники, у дилера цена одного наконечник 4 тыс., орегинал (не спросил какой производитель.) Я как услышал, не понял. Я говорю мне только наконечники, без тяг. Он говорит что это цена за один наконечник😮. Я говорю ладно, посмотрю в другом месте. На заводских я проехал 155 000 км

Рулевую менять в сборе в вашем случае или всегда? Мне тоже говорят помещ тягу

Один треп И да,хороший ремонт всегда дешевле в разы замены у сборе

Привет! Столкнулся с следующей проблемой на Рено Логан 1.6 2008г. Проблема проявлялась несколько раз, начну по порядку: 1. Месяц назад ехал по трассе, скорость в район 100-110 км/ч, при перестроении влево машина начала ехать сильными рывками и из передней части разжевалось механическое трение, сразу поехал в сервис, поменяли масло в коробке и вроде бы все ОК, но нет; 2. Спустя 2 недели при похожих условиях все вернулось, заменил все привода в сборе, рулевые наконечники, рычаги, проблема ушла ровно на 30 минут и при наборе скорости опять проявилась; 3. Местные умельцы без всяких сомнений сказали, что рывки из-за плохих опор и стоек, ОК, сегодня поменяли стойки с опорами (по итогу если собрать все этапы, то подвеска новая полностью), откатался час довольный и при нагрузке в горку опять все повторилось. Подытожу. Проблема проявляется при нажатой педали газа в районе 90-110км/ч, далее скромность роли не играет, а проблема есть. Подскажите в чем может быть проблема. Может подклинивавший суппорта?

Что за мания у сервисников везде напхать медную смазку. Согласно ряду напряжений металлов, медь должна корродировать железо. Для таких мест нужно использовать алюминиевую смазку ведь.

Привет, подскажи сколько берёшь за снятие-установку балки?

Развальщики до сих пор в непонятках за что на них наехал слесарь самоучка (не самый плохой). А вообще то пофиг, мы же знаем что это самореклама.

А слабо сделать ролик по реанимации именно этой рейки, сколько обойдётся полировка штока, и установить ремкомплект, вроде это будет быстрее, и не факт хуже новой рейки где может не хватать смазки, ведь вы не будете же разбирать новую рейку дабы убедиться что все супер?! А за ролик этот 👍

Скажите пожалуйста как визуально различить съёмные втулки стабилизатора от вварёных? Те нового или старого образца не снимая при этом с машины

Так то корейцы делают резиновые изделия для завода автоваза.

Ну если до такого довести рейку, то конечно. А так всегда ремонтировал. Три рейки на трех авто. Все ок. Много лет.

причем пшыкать взакладную, если ржавый болт в другом месте совсем далеко? рекламы в видео больше чем пользы.

Вал можно извлечь, на станке шлифануть и покрыть хромом либо на худой конец медью и никелем, полирнуть и втулки капролоновые поставить

Здравствуйте, можете подсказать, какой бензанасос подайдет на рено трафик 2 2012г бензин.

В армии ездил на КрАЗ е люфт меньше был

меньше слов, болше по делу! меньше жестикуляций поболше дела по теме. иначе ролики уже начинают походить на мыльный мексиканский сериал

Рейка от Рено Меган 2008 года в сборе с тягами и наконечниками, взял за 15к в прошлом году, подошла на весту отлично, полет нормальный.

Спасибо вам за то какими вы были раньше, жаль, что скатились в рекламу и сбор бабла

Тут если по хорошему, всю ходовую надо менять.

Надо стяжкой пластиковой шею слесарям перетягивать а не пыльники рейки

Да был фокус 2 заипал с подвеской и специалистами в серфисах,даже на самаре рейку менял не ремонтировал ,на фокусе решил ребилдить,хватило ее на 1к пробега с учетом того что тыща месяца за 3 ток проходилась так сказать машина почти не ездила,после этого пришел к выводу еще раз лучше один раз поменять чем отремонтировать

Картавый все правильно говорит он знает толк в тачках лайк ему умники диванные

Мндя... "Очиститель и прочая химия для ремонта", 1200 рубасов. Не зря у ребят "Ы" после "Р" звучит как "И". Таки да...

На моей Веста SW стоит рейка Бош, в смете видно что Лада Деталь, в коробке будет Бош или что-то уже импортозамещëнное?

верблюда спросили: - Почему у тебя шея такая кривая? Он посмотрел на себя и ответил: - А что у меня - прямое?

Такая же история с рейкой была, пыльники слетели и весь вал ржавый был. В сервисах по рейкам отказались её чинить. Взял контракт рейку, хватило на пол года. Решил заморочится и на свой страх и риск выстонавить ржавую рейку самостоятельно. Отчистил ржу средней и мелкой наждачкой, заипался😅 метал добротный, хрен отшлифуешь, да и ржа не так глубоко проникает. Заменил ремкомплект упорных втулок, смазал добротно литолом (электрорейка) отрегулировал обе втулки. Прошло 2 года полёт нормальный. Люфта не наблюдается на удивление, хотя рейки это болячка на данной марке honda.

На превью "Развальщики убивают рейки". Как они их "убивают" так и не сказал никто.

Пожалиста, повтори еще раз, чем моешь детали из баллончика? Видел в ранних роликах, но не запомнил.

Видос огонь! Тут на второй машине съездил на сход развал, машина ИЖ Ода. Вроде сделали, торопился на тот момент, свободное время нынче дорого) Уехал, сказали что рейку рулевую подтянули, денег взяли за сию процедуру . Когда я осознал чаво они сделали я охренел. Был луфт руля, мало того что эти придурке мне в 13 колеса накачали 2.5 очка, так рейку так затянули шо пипец, а пробелама было в карданчике рулевом сцуко, на который хер положили.

За замену рейки согласен, Но ведь бывают и моменты с редкими машинами на которые рейки не найти и другие не подойдут, тогда целесообразно восстановить.

Развальщики тут не причём, при таком стуке надо было многое менять тысяч 10 назад. Наплевать на машину хозяину. И рейка была бы целая.

Водиле просто насрать на машину😂

Шаровые тоже менять так развал схождения не возможно сделать

мне кажется, что влагу всё-же можно прогнать WD-шкой, или спиртовыми составами, растворителями, прогнать туда жидкую смазку, а потом заменить пыльник(это не ремонт, это так, коммент по приколу)

На восьми станциях стойку текущую не заметили??

Износ идёт на ,, рашпиле,, в среднем положений, без смены рашпиля востановления не получиться. Проверено на Калине.

Втулки меняются без снятия подрамника, вчера менял на Весте . Делов 15-20 минут

Мне ,кажется--фуфло и от хозюка и и от вас.. это все делается в любом гараже...

39000тыс. рулевая рейка 😭😭😭

Прочитал на ходу- Бундесвера Лада Веста😂😂😂😂

Смешно стало, когда много слов. (4е сервиса не определили))))

Мужики,все классно,стараетесь💪👍

5:36 зачем снимать подрамник при замене втулок? Менял на своей всё легко и просто, ставил втулки от авенсиса

Я посмотрел это видео ради того как убивают развальщики подвеску !!! Так и не раскал!!!

Это "родные"..! Это "своё"..! Там ничего нет родного! *Там родного, только - СБОРКА!*

Очень много слов лишних

Здравствуйте. Вы за сколько брали рейку?) Просто интересно, сейчас она 30к

Не осилил досмотреть, столько предесловия, больше чем книга

Насчет пыльника шаровой опоры. Начал менять резину на зиму, увидел смазку шрус на колёсном диске изнутри.. Понял, что пыльника шрус у меня уже нет. Решил поменять. В процессе снятия шаровой опоры для того, чтобы поменять пыльник шруса, увидел, что пыльник шаровой опоры тоже порван на складках гофр. Вытащил из помойки пару шаровых от непонятно каких автомобилей, ничего не подошло. Порылся глубже, нашел стойки стабилизатора, тоже непонятно, от какого авто, ибо металлолом лежит общей кучей в сервисе. Нашел подходящий, переставил на свою шаровую с новой смазкой. Решил посмотреть, сколько она ещё проходит. Это в целях чистого эксперимента. На данный момент к пробегу прибавилась лишняя десятка тысяч, а шаровая не стучит. Надо отметить, она ещё помнит сборщиков на заводе. Машина 2008 года, пробег на сегодня 182 тысячи км

Так при чем тут развальщики??? Или это кликбейт?))))

У меня на 2м мегане рейка еще хуже, заменил втулку посмотрим как еë сточит

Я на Весте за 120т.км менял только наконечники рулевые и стойки стаба!) остальные части ходовой мне ещё даже не знакомы 😅😏

Ну и при чем тут развальщики?

У хюндаях проблема тоже с гниющими рейками...

Про то, что если втулку стабилизатора поджать сильнее, она будет скрипеть, конечно перданул не подуав...

Там нет шайбы запорной,эта рейка немного другая, стоит просто втулка , она там держится за счет просто защёлок на ней,а чтоб не стал перебирать этот просто лень его, понятно проще новую поставить,вот вам состав рейки:подшипник сверху и роликовый снизу[которые можно и не трогать как и сальник] и одна пластиковая втулка и снизу поджимная с пружинкой с которой тоже ничего не случается. Цена ремонта комплекта 1300 в магазине,нижнюю пробку лучше высверлить, пару дырок и выдумываешь ее, а то при откручивание часто резьбу на рейке съедает, проще поставить новую чтоб не рисковать, верхнюю обязательно откручивать только головкой а то сломаете, на рейке если шлецы целы и червяк то все ремонтируем за копейки

Всё в тему, и дословно, сразу видно не дилетант 👍

выносливый однако авто))веста молодец!

Бля сразу поднимаешь машину и всё можно прощюпать!!! Рейку они под нагрузкой и втулки смотрят😂

Вы ситроены ремонтировали? Есть ролики?

Внимательно посмотрел видео, но так и не понял КАК РАЗВАЛЬЩИКИ УБИВАЮТ РЕЙКИ.

Ребятки! Zenicom! А развальщики то где накосячили?

С тобой согласен в одном... Хочу посмотреть на лицо слесаря который ставит пластиковый хомут на пыльник..

Я в одно время искал информацию что после замены шаровой нужен сход развал или нет, кто то пишет да кто то пишет нет, и по итогу определился что не нужен сход развал расстояния же никакие не меняются все установленно в штатные места, рулевую понятно там можно изменять расстояния...

Заменил на шкоде левую тягу,через 5-6 мес потекла рейка пыльник не затянули толком.

Хозяин ходовую ушатал в хлам, и не понимает в чем же дело, почему стучит!?

Готовые ремкомплекты для реек есть, а вал шлефануть можно, рейку можно было сделать

А почему говорят. со слов. и тд. Должны же быть акты осмотра с результатом?

в общем всё поменять и дело с концом)))