Давно смотрю, хотя никакого отношения к такой технике и валке леса не имею. Однако хочу выразить свое величайшее уважение, на таких как вы все и держится. Настоящая мужская работа, настоящий мужик. Поменять бы еще зарплаты работяг на чиновничьи, чтоб по честному было.

Александр жму руку!настоящий Русский мужик , отличные видео у Вас.

Один.И холодно, и тяжело, и опасно и мозги надо иметь. Вот кто должен у нас получать хорошие деньги - настоящие работяги, профи своего дела. А не те, кто на жопе в тепле сидит днями и пользы стране нашей от которых полный ноль. Если только еще и не вред. Вот именно такие люди вызывают у меня уважение, а не те, кто катается на миллионных тачках с айфонами за 100 штук.

Как вспомню аж вздрогну,сколько здоровья оставил на этои технике）Респект автору

Что могу сказать, ты умный человек спасибо за видео ролик. Дай бог тебе здоровья.

дааа....ну ты супер !!! некоторые в годоских условиях запаску на машину летом постовить немогуть. а ты трактор зимой в лесу чинишь !! золотые руки !!

Молодец!! Одним словом -СИБИРЯК!

Саня молодец-что стал видео пилить а то только геймеры да прочая поебень на ютубе не кто гайки крутить не умеет.

А вы молодец, таких как вы щас мало. Отремонтировать зимой т 170, почти в одного, респект.

Уважение рабочему человеку,но неплохо бы иметь генератор с набором инструмента.

Саня ты молодец! Я сам на ТТ-4 работал в леспромхлзе еще при совдепии и знаю что это такое, но ты зимой? это великое дело! Флаг тебе в руки и удачу в душу!

Бортовая такая классная штука , была возможность каждый день бы её разбирал и собирал

я в шоке если честно,вот на таких МУЖИКАХ страна и держится,здоровья и сил тебе!!!

Адский труд!!!

Саша, не обращай шибко внимания на хреновые коменты. Мудаков, к сожалению, среди нас хватает! Ты молодчина! Другой бы отчаялся. запил и бросил все нахрен... Здоровья тебе и удачи!

Подписался из уважения к такому адскому труду! Просто вспоминаю городские авто сервисы по легковым авто, и горе мастеров, что даже с инструментом, на подъемниках и в тепле нихрена сделать толком не могут, только поломают больше...А бабки гребут за это нормальные.

Мужик молодец,руки откуда надо ростут.Здоровья тебе.

Дай бог тебе здоровья и семьи большой и крепкой!

Прекрасно дружите с техникой , настоящий спец сейчас очень мало таких как вы . Сам раньше работал с драглайном 4111 эх аппарат

Удачная штука этот бульдозер. Я лет в 15 на таком поехал первый раз. Батя занимался такими ремонтами и научил ездить

Счастья тебе Саша!Как Говорили в кинофильме Трактористы.Он,одной рукой трактор за колесо переворачивает.Так это Саша про тебя.Счастья тебе и крепкого здоровья,жму твою крепкую руку.

Очень познавательное видео, больше бы таких.

Саня ты супер

Поздравляю тебя Саша с 10 т. подписчиков ! Всего доброго тебе в новом году ! С прокладками было раньше вообще -днём с огнём не найдёшь. Мы все прокладки делали сами. Порой и паранита не было . Делали из простой бумаги и без всякого герметика. Его в семидесятых и в помине не было . Вырезали и выстукивали также как и ты и шириками отверстия пробивали и старым рулевым пальцем . УДАЧИ ТЕБЕ ! ЛАЙК! от подписчика .

Саня наваривается!!!!!!!Берешь тонкие сверла Р6М5,поломанные или специально покупаешь и нужен аргон. Сварка аргоно- дуговая. Собрать можно самим. Инвертор постоянку, горелку и балон с аргоном ну и редуктор естественно. Глянь в интернете или купить готовый инвертор- аргон- дуговой. Это понятно ? И еще можно использовать змеевидные пружинки с сидушек уазиков , зилов. Они толщиной3-4 мм. Немного выправляешь и используешь как присадочную проволку. Есть опыт восстановления токарных реек и с других станков. А твердость приличная, напильник катается как по каленому. А потом берешь отработанные доски с балгарки 125 -й или делаешь оправку на токарном станке под диск и на дрели используешь. И потом доводишь профиль зубов до нужного профиля рабочего . Примерно понял ? Суть дела . Пробуй получается нормально!!!

Поздравляю с 10 тысячами подписчиков!!)))

Приходилось не раз делать бортовую, удовольствия мало, всё тежеленое.

Санёк молодчик!Аж плакать хочется,как вспомню шушлайку!

жизненое видео))) сам в лесу работаю и как себя в этой ситуации вижу. удачи тебе!!!

Саня ну ты прям на все руки мастер. аплодирую

Александр, огромная Вам благодарность за ваш труд!

мисье знает толк в извращениях)

Спасибо за видео. Берегите спину

Просто героизм, реально. Очень круто. Моё уважение на 146%. Беда только, что нет возможности нормально отремонтировать. Это же замкнутый круг поломок получается. Подшипник заклинил, провернул обойму, та испортила вал. Вал, по-хорошему, надо восстанавливать на токарном и круглошлифовальном станках, там ведь допуски места посадки подшипника по диаметру и цилиндричности около 5 сотых миллиметра. А тут обточили болгаркой, место неровное, надели обойму, её деформировало, подшипник прослужит недолго, опять заклинит, приварит обойму - и все повторится по-новой... Вот бы туда нормальную ремонтную мастерскую, со станками и всеми приспособами...

береги здоровье мужик!

Саня железный ты человек!!! Одному в лесу, не страшно, так сзади мишка подойдёт, испугаться не успеешь...

У 130 бортредуктор ещё более-менее по-человечески сделан, вот на старых сотках звёздочка на шлицы сажалась, бывало, что по несколько дней кувалдами долбили, чтобы снять. Палец в распор между звёздочкой и рамой ставили и кувалдой били, когда было чем, грели.

Красавчик Мужик,Удачи тебе !!!

уважуха коллега!. ставлю палец вверх!))) один в лесу,собрать бортовуху... мы на Четре 11 бортовину перебирали вдвоем в таких же условиях. тяжеленное все-пипец. лебедка была с собой (привезли позже. а так же - генератор,компрессор,пневмо и электро гайковерт. в общем ,инструмента хватало(запаслись). были вдвоем,но четру и не сравнить со 130 кой. один там не управишься

Отличное видео. Хорошо что все части собрал. Это я про видео и трактор :)

Саня,!!! Уважаю!!! Мужик!!!

Вы большой молодец. Одному такую тяжесть прикручивать.

Очень интересно! Особенно как гулянка подтянул спомощью шприца ))) первый раз видел такое

Санек, заводи. Я уже готов ехать. Вовремя починил, пока в сугроб не превратился.

Железный человек!!! 👍👍👍

Александр с наступающим вас новым годом видео у вас просто супер подсел на ваши видео всех благ вам и здоровья

И кстати, знаешь почему ломик сломался по сварке ? Ты закалил его ! Вообще ломы не варят, это запрещено технологией, потому что образуется закалка, и в месте сварки они становятся хрупкими. Лом должен быть упругим, и в случае критической нагрузки он просто гнется, но не ломается ! Это очень важно !

Зимой а лесу и на морозе... Романтика.....

Саня, не наваливайся так на самодельный ломик, да и вообще на такие тонкие ломы, там только хорошей толстостенной трубой можно крутить такие нагрузки ! Один паренек по молодости и глупости тоже так прыгал, а лом сломался прям под ним, и в грудь вошел ... ладно еще обошлось месяцев в больничке, а могло быть намного серьезней. Так что работа работой, а технику безопасности никто не отменял ! Удачи !

мододец Санёк так держать!

Сильный мороз - это к ремонту на свежем воздухе

Саша ждал видео про ремонт бульдога.ну ты молодчина. Все свалилось в кучу и бортовой и ТТ-4 с карданом-мужчина. Удачи и успехов. Хорошие атмосферные видео. С приветом Краснодарский Край.

для поднятия бульдога хорошо подходит бандаж катка без оси. ставишь под звездочку и медленно наезжаешь. конечно предварительно открутив концевой и бугель телеги а под бугель чурочку чтоб не упал.

Конечно офигеть по среди леса трактор в одного ремонтировать.

Глаза боятся,руки делают.И всё!👍🔥💪Слава трудовым людям!)

вот это настоящие герои страны !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Александр бортовые это как в 1934году США передало Д6 Катерпиллар так наши на ЧТЗ до сегодня с небольшими изменениями бортовые так и лепят Лего конструктор А у них бортовые закрыты в бортовых не грязь не вода не попадает и выдерживают срок эксплотации машины там только сегмены на звездочке меняют или уплотнительные кольца и мнжеты лет через 7 если потекли А бортовые фрикционы и коробка единое целое состовляет

Батя научил ездить на таком бульдозере, проще простого :)

Ааааа вот и видеоооо о ремонте вот к чему приводят гонки !!!!

Молодец. Красива.

это вам не в теплом офисе в айфон пальцем тыкать

мне понравилось молодец

Адский труд!

ждём продолжения.

самые офигенные ломики из бур стали)))

У меня такой же на работе. Я головки снял, клапана не держат. Саляру в трубу кидал на холостых. А на оборотах стрелял в трубу. Я сначала подумал что масло кидает. А масло наоборот больше стало.

Уважуха Александр. Мы, правда, лебёдкой цепной пользуемся, бревно (березка) через кабину и все тяжести так поднимаем. Сегодня снимали заклинивший ПД 23.

Making gaskets and cutting off bearings :o) I miss my old job :D I was very good with the oxy-acetaline cutter.

мажешь салидолом,маслом,прикладываешь и вырезаешь по отпечатку. а так раз 5-10 раз углы закатываются и не рубиться

Александр, выбрось от греха варенный с тракторных пальцев ломик, нельзя таким пользоваться, сам видишь ломается он.

Был у меня в гараже такой. Крови попил не мало. Работал в основном на песке. Ломалось все, Зап части дорогие. Машинист дед был старой Зак алки. В итоге угомонили его из-за ДВС, где то трещина была в головке.

Привет Александр шестерни не навариваются а на бортовые тем более выроботка метала если ещё будешь варить ты вообщее её опустишь она у тебя вся разлетится нагрузка на бортовые очень большая вес бульдозера на мощность плюс сопротивление на отвале Ну думаю тут понятно даже полуоси сворачивает а они 30 тон запресовка По честному всё разовое полезешь одно менять просматривай всю бортовую иначе подарок следом покажется

В артели много раз приходилось делать и все под открытым небом только у меня Т 170 был

Менял рессору в поле один маленькая таль и домкрат лучший помошник

Как частушках поется, мы с приятелем вдвоем работали на дизеле ..

молодец мужик!

Поэтому и бардак в стране, потому что бульдозерист должен издить, а слесаря должны чинить..А у нас и ездий, и чини, и шаманские танцы вокруг трактора устраивай..

Александр Приветствую! Подписался на Вас, видео отличные, а главное позновательные! Ждем Урал-Лесовоз)))👍👍👍

Молодец!!!

Техника созданная для мучений

Звёздочку когда затягивал надо было постукивать по ней хорошо, чтоб прилипала под вибрацией. Ломик варить будешь - ставь муфты поверз сварки и тоде обваривай. Муфту из листа оберни. Тогда ломик никогда не сломается.

Молодчик.

Молодец тоже самое предстоит

да..когда звездочку ведущу ставил - у меня спина заныла....силени вынослив русский мужик

Александр все один и один не многие могут так работать.

Я бля чуть не родил пока ты колесо поднимал!) Напрегся будто бы я его поднимаю)

25:02 пока смотрел напрягался, как будто сам поднимал.

Саня я в шоке!!! Молодец!!! наши трактористы хрен бы согласились в одного разбирать-собирать бортовую. Идём к нам работать на бульдог или на КСГ вахтой в Когалым

115 кг. весит звезда,можно надорваться.

Вот так вот здоровье кончают наши мужики.Была бы норм.техника работай да работай

Привет, лучшее неварить, просто менять на новый и не будет проблем и стресс

💪мужик !

А места под подшипники лучше подгонять липестковым абразивным кругом от 40 до 80 крупности. Абразивным грубовато получается, а этот мягко обдирает. Пробуй , проверено!!!

хорошее видео тока не жалееш сам себя и ломы !!возьми на авито иле юле гайковерт макита tw1000 или бош gds30 и генератор и крути болты в удовольствие

Санька когда телега уходит так. Нужно опускать и работать перекосом отвала .крышку бугеля телеги, нужно за крутить назад болт.

МУЖИКИ!!!

Был в Красновишерске 3-4 января, не знал куда в гости заехать((

Да причина попадания грязи через резинку большого лабиринта грязь с водой попадает в лабиринт большой за ночь замерзает а утром когда бульдозер начинает двигатся резинку режит как ножом лед с грязью и потом грязь свободна проникает в бортовую

Сделал бы и за день,с помошниками.Барыш делить все как один тут как тут,а технику чинить не дозовешься.

Здорова Александр нужен твой совет совсем недавно работаю на Т170 с некоторых пор стал не качественно работать двиг д 160 простреливать стал как-бы чихать в глушитель решил проверить клапана по насос зазоры в клапана и д компрессор все ок но при прокрутки пускачем топливо с плунжеров не струёй а волной выкатывается 3 плунжер постоянно течёт асегодня чистил снег он хлопнул в глушитель повалил дым затроил обороты набирает кое как и огнём стреляет в глушитель не постоянно стрельнет работает работает потом снова не знаю на то грешить то ли голова то-ли насос просто не сталкивался спасибо заранее