BYD YangWang U8 | Обзор самого мощного внедорожника в мире!

Рет қаралды 16,227

Күн бұрын

В этом выпуске мы изучаем самый мощный внедорожник в мире! Последовательный гибрид от компании BYD - YangWang U8. Автомобиль, которому нет аналогов среди последовательных гибридов.
Характеристики:
Размеры: 5319 x 2050 x 1930 мм
Колесная база 3050 мм
Полный привод
Регулируемая пневмоподвеска
Мощность электромоторов: 1197 л.с.
Разгон 0-100 км/ч: 3,6 с
Ёмкость батареи: 49 кВт*ч
Запас хода: до 1000 км
Бензиновый 2 л мотор 271 л.с.
Бензиновый бак 75 л
00:00 - начало
01:04 - история компании BYD
02:27 - характеристики
04:16 - тест-драйв
09:30 - экстерьер
13:12 - пошли по салону
19:07 - багажник
21:07 - комфорт передних пассажиров
24:42 - уникальные функции
28:07 - мультимедиа, русификация, приложения
30:14 - клиренс
32:19 - итог
📱Наш сайт: cl-energy.ru/
📱Telegram-канал: t.me/clean_energy_irk
📱ВКонтакте: clean_energy_irk
📱Мы на Авито: www.avito.ru/irkutsk/avtomobi...
☎️Телефон для связи из всех регионов РФ: 88005059584 (Звонок бесплатный)
☎️Телефон в г. Иркутск: 487-000
📱Написать нам: 89148984000 (WhatsApp, Telegram)
📍Иркутский район, поселок Дзержинск, Аэродромная улица, 2
📆 Автоцентр работает без выходных
⏰ 10:00-20:00 по Иркутскому времени (-5 часов от МСК)
🛠 Сервис работает 10:00-19:00

Пікірлер: 94

@pilot_aeroflot Ай бұрын

Классный авто, классный обзор. Спасибо огромное, ребят!

@cl-energy Ай бұрын

Спасибо за комментарий

@tazman2748 Ай бұрын

как всегда с удовольствием посмотрел видео! спасибо за прекрасные обзоры! 🤝

@cl-energy Ай бұрын

Спасибо за комментарий!

@alexlebedinsky3996 Ай бұрын

Всегда с удовольствием смотрю Ваши обзоры. Спасибо и так держать! Привет из Минска.

@cl-energy Ай бұрын

Спасибо за комментарий. Мы стараемся для Вас.

@MishutkaMisha777 Ай бұрын

Отличный обзор. Очень классная машина.

@cl-energy Ай бұрын

Спасибо

@v.k.9177 6 күн бұрын

Космолёт прям😮

@cl-energy 6 күн бұрын

Спасибо за комментарий.

@v.k.9177 6 күн бұрын

Машина конечно шикарная спору нет но...там столько электроники и когда что то заглючит а это случится рано или поздно я боюсь представить сколько это будит стоить и вобще кто это сделает🤪

@Slavetskiy Ай бұрын

По софту интересен авто от Xiaomi. Продажи бьют рекорды, очереди до 9 месяцев. Ждем обзор

@cl-energy Ай бұрын

Софт дело хорошее, но в наших широтах больше ценят клиренс. Если подвернётся, обязательно снимем.

@saahan-nn1fe 29 күн бұрын

Don't buy Xiaomi for now. Xiaomi has a lot of problems now. There are many crashes or quality problems on Chinese video websites. After all, it is an assembly company, not a real technology company.

@dendymagadan Ай бұрын

Круто конечно, это говорит о том, что BYD может всё! Но мы конечно смотрим не на этот U8, а на что-то более народное, HAN, TANG, SONG L и т.д. и мне они очень вкатывают. Буду брать Han себе скоро.

@cl-energy Ай бұрын

Это как раз отличает автогиганта BYD от всяких стартапов, у них есть авто на любой вкус и кошелек.

@kleer58l18 Ай бұрын

Электричка для Магадана не перебор?

@dendymagadan Ай бұрын

@@kleer58l18 я уже в Краснодаре живу

@user-ve8dm6jl6v Ай бұрын

Сайбер трак Илона, нервно курит в стороне от янванг у-8.😊

@cl-energy Ай бұрын

Пока не было возможности познакомиться с cybertruсk , но уверен что он окажется не хуже U8.

@user-ru9tu4js3l Ай бұрын

Рыжий цвет салона , что здесь, что в Лисян..., сильно на любителя

@cl-energy Ай бұрын

Уже вышел с черным салоном...

@oops1vc Ай бұрын

26:40 режим зарядки батареи от двигателя на стоянке есть у polar stone 01

@cl-energy Ай бұрын

Это прекрасно

@oops1vc Ай бұрын

@@cl-energy Сейчас у воя фрии увидел режим запуска двигателя в режиме кемпинг. Двигатель будет заражать батарею :)

@cl-energy Ай бұрын

И полар хорошо и воя, даже лисяна можно заставить заряжать на месте, но то как это реализовано в ю8 нет ни у кого из них. 22квт мощности, это не учитываете...только сам факт возможности зарядки.

@oops1vc Ай бұрын

@@cl-energy я не понимаю вашу мысль 🤔 :)

@cl-energy Ай бұрын

Ок, перефразирую: Во всех последовательных гидридах возможно "заставить" ее заряжать на месте. Но здесь это : 1. удобно реализовано 2. Имеет большую эффективность (до 22кВт Это надо учитывать.

@87Str Ай бұрын

Цена 💲?

@cl-energy Ай бұрын

Для получения цены обратититесь в компанию. Контакты в описании.

@user-lj7xs4cv9y 20 күн бұрын

24 миллиона

@boss-ck8zl Ай бұрын

забыли сказать про цену !

@cl-energy Ай бұрын

Говорил.

@oops1vc Ай бұрын

@olegmikhailin2230 Ай бұрын

Класс аппарат, но за такие бабки а ветровиков нет, сразу в глаза бросилось, без них плохо

@cl-energy Ай бұрын

На всех современных авто нет. Почему? Подсказка: потому же, почему и ручки убирающиеся делают.

@sudole4 14 күн бұрын

А кому они нужны?) для чего?.... Из 6 авто, ни на одном не было .

@user-tm5vp7hm4k Ай бұрын

В начале обзора увидел это - "кованые диски R22" Свидетельство технической безграмотности, увы( Литера R к дискам никакого отношения не имеет. Это обозначение что у шины радиальная навивка корда Хорошо хоть не РАДИУС сказали как некоторые😆

@cl-energy Ай бұрын

Какая вопиющая техническая безграмотность! Девочки монтажера. Наверное придется перевыложить или даже удалить ролик из-за такого промаха, эх. А мы конечно такие технически грамотные, должны были поправить ее, вразумить :) Спасибо что заметили.

@aleksaleks7283 Ай бұрын

Навороченный но по дизайну снаружи не нравится

@cl-energy Ай бұрын

Все индивидуально....

@user-jg1qh1nz2k 2 сағат бұрын

Какой налог на нее?

@cl-energy 43 минут бұрын

Налог будет начисляться из расчета 460л.с. В каждом регионе размер налога свой, в некоторых вовсе отменен на данный тип ТС.

@alexkr2838 Ай бұрын

Не могу понять одну вещь. Вот заявили невероятные 800 км пробега на 75 л, это плюс к тому, что стартуем на полной батарее. Мой опыт. Дизельный 3л Прадо везет меня с семьей зимой на 900 км, где 3 горных перевала на 90 литрах топлива. И это не невероятно, это рутина. Где здесь прорыв технологий, от чего ссать кипятком то надо?

@cl-energy Ай бұрын

Ссать кипятком, как вы позволили себе выразиться, надо от следующего: 1. Прадо не может ездить на чистом электричестве с расходом 0 л/100км. В каждодневных рабочих поездках по городу. 2. Убогий дизель Прадо не дает даже 1/100 динамики этой машины. Здесь 1200сил которые потребляют 10ку на 100! Ну какая машина так может? 3. Прадо легче на тонну, зацепите за него, например прицеп с багги и посмотрите на расход. А самое главное: посчитайте сколько вам обходится 100км на вашем дизельном Прадо и сопоставьте с этой или подобной машиной ( лучше например с leopard 5 - точный аналог нового прадо.) и каково же будет ваше удивление, когда сопоставив ВСЕ переменные (вкл разницу в ТО) разница затратам на владение авто получится в 2 раза.

@alexkr2838 Ай бұрын

@@cl-energy электричетво в розетке у леопарда бесплатное, бензин тоже. Убогий, как вы изволите выражаться, дизель прадо таскает однотонный прицеп с квадриком с боксом на крыше, особо не напрягаясь, увеличив расход дизеля с 10 до 11 л на 100 км. И все. Откуда эта мания видеть превосходство электричек там, где его нет?

@alexkr2838 Ай бұрын

@@cl-energy ТО. Ревизия ходовки у убогого прадика раз в 3 года. Замена масла раз в 6к км, и как бы все. Ликвидность на рынке: купил за икс денег, проездил 5 лет, продал за икс денег. Леопард купил за игрек денег, проездил три года, продал за игрек минус 50%.

@cl-energy Ай бұрын

Может попробовать и убедиться в том что это превосходство есть? А не излагать тут однобокое мнение. Если что в моем парке есть Крузак, пусть и старый и он исключительно для леса, тк этот трактор больше нигде не пригодится. Я вам ответственно заявляю, как пользователь и того и другого: превосходство есть и оно "на голову" просто вы не хотите его признавать...

@cl-energy Ай бұрын

Вы покупаете авто что повыгоднее продать? Тогда больше разговаривать не о чем... Еще раз: ПОСЧИТАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА стоимость 10000км пробега на прадо дизель и леопарда. Дальше делайте выводы... А потом прибросьте что при такой экономии леопард в 2 раза мощнее, обладает кучей опций в тч гидро подвеской и всеми блокировками, при этом у него качественная отделка салона и современная мультимедиа, а не ужасный "тоетовский" пластик и "потифон" во главе всего этого. И СТОИМОСТЬ самого авто в 1.5 раза ниже! В общем я переубеждать сдесь в комментариях никого не собираюсь, если кто то напишет "пересел с Прадо на леопарда и остался недоволен", с удовольствием пообщаюсь с человеком, внимательно выслушаю и проанализирую причины, а так извините разговор слепого с глухим...

@PhoenixTheOne Ай бұрын

Всегда удивляло, нихрена произвести не могут, зато с таможни берут почти столько же сколько и производитель. В Китае цена около 16 лямов рублей, у нас 25. Предприниматели хреновы… 9лямов за что? Ну я бы понял лям на таможне оставить и лям доставка, ну 9 это пиздец, товарищи

@cl-energy Ай бұрын

Сами то прочитали свобственный текст? Причем тут предприниматели? Кто таможенные ставки назначает?

@user-hc9ib4ut7z Ай бұрын

A где тросы, лопаты, канистры, мангал. Не. Не надо нам такое. Уазик наше фсё

@cl-energy Ай бұрын

А, ну да

@one_and_five Ай бұрын

а смысл сравнивать с зикр и лисьян, с Hero сравните тогда хотя бы

@cl-energy Ай бұрын

Сравниваю с теми авто, с которыми сталкивался.

@hydrochoerushydrochaeris3204 Ай бұрын

"САМЫЙ ПРОДВИНУТЫЙ АВТОПИЛОТ". кек. вот это обзор

@cl-energy Ай бұрын

Что не нравится то?

@user-usa888 Ай бұрын

Ознакомился с видео. Остались вопросы: 1. Качество звука в салоне/настройки эквалайзера/громкость/что лучше всего играет какой жанр музыки и какой хуже всего? 2. Можно ли русифицировать дисплей? 3. Можно ли заказать кнопки в салон без иероглифов или с аналогичными метками на англ языке/русском? 4. Какой запас хода трасса/город? 5. Почему не показали парковку крабом(боком)? 6. Время зарядки батареи/есть ли в комплекте переходник на обычную розетку 220в? Так же пожелания к видео: 1. Ведущему надо подстричься и одеваться более современно(на дворе далеко уже не 1937 год). 2.Заасфальтировать парковку возле вашего автосалона (реально смешно смотреть). 3. Купите ведущему более качественный микрофон(в период видео звук частично тормозил ,там где ездили по грунтовке,надо было отключить шумоподавление).

@cl-energy Ай бұрын

Здравствуйте . 1. Не являюсь специалистом по звуковым системам из-за чего намеренно опускаю в своих роликах оценку их звучания, наверно поэтому же в первый раз слышу чтобы качество аудиосистемы дифференцировали по жанру музыки. На мой обывательский взгляд, система звучит хорошо, на уровне с harman kardon у Range rover. 2. Не сегодня это невозможно. 3. Нет. 4. Говорил в ролике. 10-12литров трасса, 8-10 в городе летом. Бак 75литров, больше 800км на даке не проехать. 5. Потому что таких функций нет в этом авто. 6. Полный заряд от штатного зарядного устройства 7 часов (220В 32А.) Мои пожелания по пожеланиям (от ведущего, не является позицией компании): 1. Оставить при себе. 2. Асфальт в нормальном состоянии. Это парковка. Если смешно - не смотрите. 3. Готов принять в дар, с функцией отключения шумоподавления (в нашем нет) Без обид, но думаю понятно, что при обсуждении чужой работы, которая делается для того чтобы безвозмездно поделится с Вами опытом взаимодействия с малоизвестным авто, такие "пожелания "не уместны. Тут нет артистов, гонораров за эту тяжелую работу никто не получает, поэтому не надо относиться к этому "как к кино". В следующий раз с удовольствием выслушаю конструктивную, а не компрометирующую критику. Спасибо за первую часть комментария.

@user-kd1ks4bq7w Ай бұрын

А как в городе ездить на таком авто? Это же грузовик по нашим законам???

@cl-energy Ай бұрын

Ну так и ездить... Кат С, как на любом полноразмерном пикапе.

@2mashoff Ай бұрын

Ну не читается в китайском буква G. ЯнВан, ЧанАн. Больно уже слушать, как засовывают везде букву Г

@cl-energy Ай бұрын

Ну не слушайте... Раз больно.

@knyz Ай бұрын

Одноразовый авто для России

@cl-energy Ай бұрын

А какой многоразовый?

@knyz Ай бұрын

@@cl-energy читайте какие авто самые ликвидные..

@cl-energy Ай бұрын

А ну понятно, конкретики не будет...

@knyz Ай бұрын

@@cl-energy а какую вам конкретику? Вы же умеете читать, прочитайте самые ликвидные автомобили. Которые пользуются спросом и как новые, и как на вторичном рынке. И прошу заметить, ни одного китайского "убийцы Мерседесов, БМВ, Ауди, Тойота" и т.д. в этом списке нет ..такая конкретика

@cl-energy Ай бұрын

По вторичному рынку судите? Молодец, дальновидно.

@muhama1290 25 күн бұрын

Мне не нравится я против, всё плохо,пропорции ,арки, мелкие и крупные детали, дизайн ужасный, если бы у меня была такая машина, мне было бы стыдно сказать что купил за 24 млн.меня бы наверное попытались бы отправить в больницу на принудительное лечение и назначить опекуна, я бы не успел показать им беспроводные зарядки, отделку замшей задней двери и массаж пятой точки.

@cl-energy 25 күн бұрын

Даже не знаю что сказать....

@user-si2wm7qv5q 10 күн бұрын

Бмвшник делает плак плак

@AxcMarko 3 күн бұрын

Типичный комментарий человека у которого этого нет, но он точно знает что это говно!))) А сам рассекает на пятнахе ахаха