Быстрая замена жидкости ГУР и промывка бачка Ford Focus 3

Рет қаралды 14,744

Жыл бұрын

Быстрая замена жидкости ГУР и промывка бачка Ford Focus 3 это одна из важных работ при проведении технического обслуживания. Я такую работу советую проводить раз в 50 000 км пробега. В этом видео я произвел замену жидкости ГУР и промывка бачка гидроусилителя руля на Форд Фокус 3, а так же показал вам результат работы. Работа не сложная и занимает пол часа времени. Все подробности на видео......
----------------------
Купить жидкость ГУР можно тут www.ozon.ru/product/6161-vag-...
---------------------
Мой Яндекс Дзен zen.yandex.ru/garage_tv
---------------------
Скидки от моих партнеров по промокоду "ГаражТВ", полный список в моей группе ВК garage_tv_lobny список будет расширяться
---------------------
для сотрудничества hramcovdima87@gmail.com
С Вами был Дмитрий Храмцов.
----------------------
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/garage_tv
группа вк public129733788
драйв2 www.drive2.ru/users/garagetv/
инстаграм / garazh_tv
#гаражтв #дмитрийхрамцов #чисткагур #фордфокус #промывкагур #заменажидкостигур #заменажидкостигидроусилителяруля #заменажидкости #fordfocus #ford #гидроусилительруля #заменамаслагур #поменятьжидкостьгур #гур #форд

Пікірлер: 46

@garagtv Жыл бұрын

А вы как часто меняете жидкость ГУР?

@AlexeyRodionoff 2 ай бұрын

Вчера менял жидкость в ГУР, пробег 94000 км. Старая жидкость была черная как мазут, но после слива в бачке не было такого осадка и грязного налета.

@konstantinizotov278 10 ай бұрын

Помощнику отдельный респект.

@garagtv 10 ай бұрын

Точно)))

@user-et2sf2wd9m 7 ай бұрын

Не нужно в крайнее положения руль крутить и это не только на фокусе,а на любой машине!Ты по звуку сам не слышал что-ли,что он испытывает большую нагрузку(ни разу ещё не встречал машин,у которых в крайних положениях не "жужжит" ГУР,а которые встречал,так они без гура были)))И при выезде лучше 2-3 раза вперед,назад сдать,чем за один раз,но при этом напрягая гур(крайние положения руля)-вы так сами его убиваете ☝️ Зубной щеткой фильтр чистится замечательно,вместе с этим средством!Бачок родной не выкидывай,как устанешь не оригинал менять(по причине трещит),так оригинал туда поставишь!😂Даже если купить и 100% оригинал,ты его заменишь)))т.к. установленое с завода всегда дольше ходит.

@garagtv 7 ай бұрын

Соглашусь с вами, в крайние положения надо стараться не крутить руль

@Sg-bt3ui 7 ай бұрын

У меня не жужжит 🤪

@uk675 Ай бұрын

Добрый день! Какие патрубка и кокого размера нужно для слива жидкости напишите пожалуйста

@user-xx3zm5um1g 11 ай бұрын

Насмотрелся вас и залил всю подкапотку маслом. Обратку на бачке забыл закрыть. И можно не городить с резинкой и саморезом, а просто надеть на выход трубку резиновую и повернуть её вверх

@user-lb3oh9sc3b Жыл бұрын

Здравствуйте! Артикул не подскажите на жидкость ГУР?

@garagtv Жыл бұрын

Добрый день, ссылка на жидкость в описании

@user-jq5db2sc4h Ай бұрын

Как эти хомуты снимать со шлангов , что на бачке Гура , их менять нужно или эти же как-то зажимать ? Ато у меня что-то именно снизу бочка от штуцеров по шлангам этим течёт .

@ermi7378 11 ай бұрын

Есть какой-то инструмент для работы с такими хомутами кроме плоскогубцев?

@evgenkuzmin7726 11 ай бұрын

Конечно, так и называется, съемник хомутов

@useRed_Red 4 ай бұрын

Самое главное это сетку отмыть. Надо щетками для чистки брекетов стоматологических использовать. Сетка не даёт грязи проникать в бачек. Нужно в штуцере шурудить-мыть. А не в бачке бултыхать. А вообще нужно оригинальную жидкость покупать, а не феби.

@sasisasasisovi6464 8 ай бұрын

3500???

@user-lx9ei9ur1s 7 ай бұрын

Нужно обязательно менять бачок. В фильтре много очень грязи

@angelinside6886 5 ай бұрын

Вопрос остается открытым, мыть и чистить фильтр в оригинальном бачке, или нет? Есть жалобы у многих на неоригинальные бачки, которые могут потечь или даже лопнуть. Оригинал сейчас 6500р. Интересны ваши мнения. Кроме того ни один мастер не согласится мыть досконально бачок, это нужно делать самому...

@garagtv 5 ай бұрын

Я себе мыл, но в идеале надо менять. Металлическая стружка из фильтра не вся уходит. Конечно от безвыходности можно помыть, но лучше менять. Можно и не оригинал, не слышал по ним плохих отзывов.

@angelinside6886 5 ай бұрын

@@garagtv , понял, спасибо за ваш ответ. При вашем пробеге не так уж он и засорился, вот у меня 210 тыс. пробег, ФФ2. Значит, надо точно менять..

@user-jf2un7fy2k 11 ай бұрын

Сегодня менял жидкость на авторынке покупал такое масло как у вас, цена 1800 за бутыль!

@garagtv 11 ай бұрын

Цены везде разные...

@user-wn8dc2zv5f 11 ай бұрын

Подскажите какой пробег у авто , у меня 100 тыс надо менять или нет.

@garagtv 11 ай бұрын

У меня пробег 72 000 км. Думаю вам уже пора))))

@user-wn8dc2zv5f 11 ай бұрын

Спасибо за видео заказал тармазную житкость и в гур буду менять ,

@garagtv 11 ай бұрын

@@user-wn8dc2zv5f удачи

@Zamrat180 2 ай бұрын

240 тыс ни разу не менял. Надо менять бл...ть😅

@useRed_Red 4 ай бұрын

Феби взял на озоне? На авторынке на южнопортовой меньше шансов купить подделку чем на озоне. На рынке ты хотя бы в морду потом можешь дать, если пленка окажется.

@user-lb3oh9sc3b Жыл бұрын

Подкапотное пространства как мыли ?)

@garagtv Жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/nJiBZpaLzNHWeqs.html

@4To-To_He_Tak 10 ай бұрын

Эта жидкость не имеет допуска WSS M2C204 A2, которая шла с завода 1781003 на 3 форд с 2011г. 125л.с. с роботом. Конечно можно лить что угодно. Нормальная замена 9201 VMPAUTO имхо. Допуск есть, зеленая, цена нормальная ... как долив и поменять. Сам с этим дождался (не менял с момента приобретения авто с салона) ... начал жужжать при прогреве после пробок, на холодную молчит. Авто 2011г. пробег маленький 50т.к. нету ... но давно пора заменить и ГРМ скорее всего уже отмучился за столько лет. Питер - много раз, Ярославль - не раз и не два, Золотое кольцо, Казань, Беларусь, ну и город туды-сюды по надобности.

@dozd3905 3 ай бұрын

Перепускные клапаны свистят в крайних

@cleanplanet84 5 ай бұрын

Febi полное Г. Залил красную, все посторонние звуки ушли.

@user-zq4cx7xw3r 11 ай бұрын

воду залили

@dannilstark 11 ай бұрын

зеленая жидкость по консистенции такая и есть... жиже чем привычная жидкость для АКПП это да

@Count_Paul 9 ай бұрын

А что за туманки и как в работе вообще? У меня разбилась одна, думаю вот может лед поставить А жижу я менял на 100тыс пробега, тоже чёрная чернь в стакане была, привез на сервис профильный, так они жижу и поменяли, ни бачок не снимали, ни сказали, что надо новый купить, вот 144тыс пробега жижа в стакане опять черная и гур тоже гудит при вывернутом руле до упора.

@garagtv 9 ай бұрын

На туманки я делал отдельный обзор, посмотри на канале. Светят шикарно

@user-et2sf2wd9m 7 ай бұрын

Сервис профильный🤦🤣🤣🤣 В большинстве своём эти сервисы делают на отъе**сь-им деньги с тебя важны и большая часть там рукожоры🤷

@Count_Paul 7 ай бұрын

@@user-et2sf2wd9m сочувствую вашему горькому жизненному опыту. Как вариант, можно обратиться к специалисту, что бы проработать душевные травмы👌

@user-et2sf2wd9m 7 ай бұрын

Через пол года снова заменить 🤦🤣Да меняй уж раз в неделю!🤣

@garagtv 7 ай бұрын

Можно вообще кроме бензина в машину ничего не заливать и не менять.... Мне для хорошей работы своего автомобиля ничего не жалко...

@user-et2sf2wd9m 7 ай бұрын

@@garagtv я думаю,что мало таких, кому жалко.Но меру нужно знать!)Тут возможно,что и как частая замена масла в двигателе -принесет только вред🤷И повторюсь -с завода детали в большинстве случаев служат дольше,чем новые запчасти,хоть это будет и оригинал!) От себя ещё добавлю, что-бы машина реже ломалась,ей нужно ездить,а не стоять(это к пробегу данного авто-ей минимум 8 лет,а пробег как у 2-3 годовалого авто). Хотя-бы 2 раза в неделю гонять её километров на 15 ибо маленький пробег за одну поездку тоже вреден...

@garagtv 7 ай бұрын

@@user-et2sf2wd9m есть такое дело

@agusha1986 2 ай бұрын

Господа и автор, ты показываешь совершенно не правильный подход и метод! В первую очередь бочок обязательно надо менять на новый! Во вторых первую бутылку ты прокачиваешь сначала на старом бочке, при этом в конце ты заливаешь полный бачок и включаешь на пару секунд двигатель, чтобы прогнать жидкость через насос! Далее уже меняешь бачок на новый, и повторяешь всю процедуру! Прокачиваешь так же ещё одну бутылку жидкости, в конце так же на пару секунд заводишь авто, чтобы прогнать ещё раз жидкость через насос, и в конце уже обратку подключаешь обратно к бочку, заливаешь до макс жидкость, крутишь руль много раз, чтобы хорошенько прогнать и выпустить весь воздух, и только потом заводить авто и крутишь уже руль! Доливаешь до отметки макс и закрываешь крышку! В других случаях ты будешь просто грязь по кругу гонять!

@neizvestnnost 21 күн бұрын

Приветствую! Это сколько жидкости надо при такой замене?

@agusha1986 21 күн бұрын

@@neizvestnnost 2 бутылки по 1 литру. Итого 2 литра